LES PEAGES, COMMENT CA MARCHE ? - Reportage complet - FULL HD
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- Опубликовано: 19 сен 2019
- Comme beaucoup de français, vous empruntez surement les autoroutes pour vous rendre au travail ou pour partir en vacances. Découvrez comment fonctionne ce juteux business.
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Ça fait plus de 10 ans qu’on la connaît tous l’astuce de sortir et de rentrer sur l’autoroute plusieurs fois pour payer un peu moins cher, il y a même un site Internet spécialisé là-dedans ! Effectivement j’ai gagné six euros pour descendre jusque dans le sud de la France depuis le nord-est. Après si on est pas pressé, on prend les nationales et au lieu de payer l’autoroute on paye des activités en plus aux enfants en vacances !
L autoroute c est cher surtout a 150 quand le pv arrive
Eh non, si tu démerde bien il arrive jamais ( je parle pas de combine bizarre illégal hein)
Dire qu'on paie CHF 40.- en Suisse (env. 36€) par an pour utiliser les autoroutes, d'accord le réseau est bien plus petit mais payer 120€ par mois c'est énorme
C'est clair ils se font grave entuber les français ! C'est ça d'avoir des autoroutes privatisées. Notre chance est de vivre dans un pays où la corruption des politiciens, même si elle existe, ne règne pas en maître, contrairement à chez eux.
@@dashcamgr ça serait déjà mieux si on pouvait acheter une carte annuelle pour les trajets quotidiens, comme en Autriche par exemple.
DAM : un peu de nouveauté au lieu de recycler ferait pas de mal.
Sinon, "l'autoroute c'est onéreux" avec la prune à 149 km/h c'est sur. Et encore si ce n'était que la prune......
Sur autoroute à 130 c'est un excès hors agglomération inférieur à 20km/h : 45e et 1 point. Ça chatouille mais ça te fait pas revoir ton comportement : tu joues en prenant ça en compte ^^ Si tu t'en prends 2 d'affilée par contre oui ça commence à piquer
Certes, mais même c'est embêtant. Cela étant, personnellement je trouve que ce n'est pas forcément la vitesse qui est en tort, car aujourd'hui on a des voitures puissantes, très stables, sécurisées, etc... Le problème c'est qu'on est limité par un code de la route. Certaines personnes ne se diront pas "tiens il est peut être à plus de 130, je devrai vérifier avant de déboîter" et ainsi ça crée des accidents. Moi je disais, que certes l'infraction est pas énorme, mais elle peut se payer plus qu'un simple pv. Ayant l'habitude de rouler dans bien des pays différents, je me rends bien compte des différences à droite à gauche. Bon cela étant dit, jouer avec la loi, c'est limite naturellement humain après tout, depuis l'enfance on a toujours tendance à vouloir défier l'autorité. Mais dans certains cas, il faut éviter 😉. J'ai une voiture stable, très bien entretenue, faite pour de la vitesse, et pourtant, je limite au 130 (même si c'est difficile) justement pour anticiper le manque d'anticipation des autres usagers, qui, eux, peuvent penser que tu respectes bien. Et c'est bien dans cette optique que la vitesse est limitée. Pi arriver 2 minutes en retard au restau avec 45 euros, plutôt que de faire demi tour car les 45 euros sont dans la prune... Je sais ce que je préfère 😁
@@Armathy On est d'accord ^^ J'ai mis du temps à comprendre que même en travaillant toute la maîtrise que je puisse faire, débouler sur autoroute à 157 au régulateur ça peut surprendre les autres. Il m'a fallu 2 amendes à 45e successives et un sermon de Madame pour vraiment inscrire ça dans ma tête. Ça ne m'empêche pas de jouer avec la voiture (pas plus de +30 cela dit) quand toutes les conditions idéales sont réunies mais je sépare désormais bien ces très rares cas à mon quotidien. Je n'ai eu que 2 très légers accidents en début de parcours, aucun depuis plus de 4 ans pourtant quotidiennement en région parisienne, j'entends bien que ça continue. Ça doit passer aussi par mon comportement quand bien même la maîtrise de ma voiture est là. Parce qu'on ne maîtrise pas le comportement des autres.
Oui, et de même que l'on doit adapter sa conduite à la route, aux autres usagers, à la voiture elle même.. Etc etc. Le soucis en France (j'insiste bien en France car dans bien des pays européens que j'ai parcouru c'est pas le cas) les gens se pensent seuls et invincibles. Les distances de sécurité ? À quoi bon j'ai des reflexes en acier trempés. Route mouillée ? Comme une route sèche. Clignotant ? Osef, je suis seul les autres n'ont qu'à s'adapter à moi. J'ai envie de rouler à gauche sur l'autoroute ? Chui seul alors je peux. On manque atrocement de courtoisie et d'anticipation en France. Pour moi ce dernier point conditionne toute la conduite. Anticiper, c'est adapter sa vitesse, c'est adapter ses distances, c'est penser qu'il peut toujours arriver quelque-chose et adapter sa conduite. La courtoisie c'est faciliter également la conduite des autres et bien souvent éviter des situations accidentogenes. Alors attention faut pas faire de zèle, trop peut entraîner le contraire. Après avoir parcouru des centaines de milliers de kilomètres à travers diverses pays européens, c'est limite si je trouve que le 80, au vu de la conduite de la majorité des usagers en France n'est pas justifié. Je n'apprécie pas certes, mais j'ai vu tellement d'excès, de stupidités sur la route... En Allemagne, LE bon exemple de la plus part des imbéciles pour qui la longueur de leur zizi est soit disant proportionnelle à la puissance sous le capot, est un très bon exemple de BONS conducteurs. La bas, certaines autoroutes ont des limitations, d'autres les grandes vitesses sont tolérés. Mais. Il y a toujours un mais. Jamais vu un allemand forcer une prio. Jamais vu un allemand doubler par la droite. Les voitures rapides sont uniquement sur la voie de gauche, anticipent et ralentissent si quelqu'un déboîte. La personne qui déboîte à toujours son clignot et vérifie derrière... C'est pas le paradis des fous, non, ce sont pour la majorité des conducteurs conscients et responsables. Je passerai sous silence que les voitures qui font de la vitesses sont de grosse berlines tailles spécialement pour, avec un entretient exemplaire etc. Ce n'est pas une saxo avec une liste de défauts critiques sur le ct longue comme le bras.. Chose que l'on voit que trop souvent sur nos routes.
Est cela faute à notre tempérament ? La faute à 20h d'apprentissage ? La faute à 50 euros l'heure de conduite ? Ou qu'on est lâché sans faire comprendre qu'un permis c'est bien, mais que sur la route on apprends tout les jours, même sur le trajet entre la boulangerie et la maison... Et qu'on est pas un dieu sous prétexte qu'on sait appuyer sur lanpedale d'accélération et que les forces emmagasinees dans une voiture d'une tonne lancée à ne ce fusse qu'à 80 km/h sont tellement considérables qu'elle dépasse bien souvent la représentation que les gens peuvent s'en faire...
Tu parle tout seul
Ceci concerne les premières minutes : Franchement si je prends l'autoroute au lieu de la nationale c'est que j'ai besoin de passer moins de temps au détriment du prix. Gratter 70 centimes en perdant 4 ou 5 minutes j'appelle pas ça gagnant. Si le gain dépasse les 5€ par trajet pour moins de 100km je ferai le détour, sinon je n'en vois pas l'utilité. Encore une fois, si je veux payer moins je prends la nationale à 80. Consommation : 7l au 100, pas de péage. Autoroute : 9l au 100, péages. Mais au moins 20% de temps de moins.
9l? Normalement sur autoroute c'est moins tu consomme moins
J'ai une boite 5 très courte.
Dès 55 km/h je peux me caler en 5 et plus rien toucher, le couple et l'allonge font le reste.
A 130 je suis à 3500 tours, ça consomme forcément plus qu'à 90 où je suis à 2000 tours.
Au début Ils ont oublié de préciser que la plupart des autoroutes qu'on paye et dont les tarifs ne font qu'augmenter, étaient déjà financées par notre argent avant leurs privatisation...
C’est exactement ça.
Rendre les transports publics gratuits ?
Excellente idée, mais attendez vous a voir un 2000€ s’ajouter à votre fiche d’impôt.
Et puis bon, les exemples ne manquent pas. L’argent qu’on enlève au péages/transports publics/etc. il ne disparaît pas, il est juste là sous une autre forme. Plus discrète.
A 12:55 c’est un billet de 100€ 😂 pas 500...
La folie des grandeurs par les journalistes
Aurélien EYNARD ça reste tout de même un problème de riche
TheBettyland88
« Un problème de riche »: au vu de l’état de la voiture, il a l’air toit sauf riche.
Et puis, les riches sont probablement les plus pressés de la planète. Perdre 6 minutes pour payer 2€... c’est inimaginable pour eux.
Je voulais juste savoir sur quels boutons il faut appuyer...
4:58 On en parle des 149km/h de cette belle famille ?
Il ne doivent pas avoir vu les autres documentaires *_*
Route dégagée, distance de sécurité ok... quel est le problème ?
@@Ardzog ben la limitation qui est de 130 km/h
Oh la la mais quel danger ! Il est vraiment inconscient !! Non mais sérieux il est où le drame, chez le voisin 150 n'es même pas la moyenne. Et clairement on s'en branle.
150 en Scenic, il est là le problème, j'ai rien contre les gens qui maîtrisent leur véhicule à haute vitesse, mais là on parle d'une merguez sans enjo et rincée comme pas possible. Le moindre problème d'accroche ou quoi que ça soit et ils sont morts
@@roazhonfilms7490 ça tien relativement bien la route une Scenic, puis c'est pas non plus comme s'il était sur route de montagne en C15 avec toute sa famille dans le coffre
11:50 ah c'est pour ça qu'elle sourit. Je croyais que c'était pour me séduire.
C’est une bonne technique mais je préfère payée en une fois ou passe par les petites routes c’est simple et efficace .
14:40 Faux: quand vous n'êtes pas en classe 1, le changement n'est pas forcément automatique et vous êtes alors obligés d'appuyer sur le bouton aide, ce qui va ralentir les autres usagers derrière donc pas de gain de temps.
Qui a remarqué que les personnes âgée la voiture change c'est une audi ài début et l'autre une 307
*_A _**_12:55_**_min. c'est pas 500 euro mais 100 euro_*
15:40 c'est le mec du péage qui demande un reçu....
Quel intelligent
4:54
PTDRRRR famille à bord enfants et femmes 150km/h file de gauche en train de parler aux journalistes
Le daron c'est un vrai délire ça femme elle doit pas être tranquille
12:55 ce n'est clairement pas un billet de 500 euros, il va falloir faire attention la prochaine fois pour éviter de grossir les choses
C est dingue qu en France il y ai encore des barrières de péages
« C’est cher », bah oui.
Quand on vote Hollande ou Valls, l’État n’a plus d’argent.
Résultat: on vend toutes les autoroutes même si ça représente 20% du salaire mensuel d’un français.
En Bretagne no problemo 😅😅
Chez moi en Suisse tu payes une vignette 40.- pour toute l'année pour l'autoroute
Ah sa c'est cool mais c'est 40 en € ou en franc suisse.
@@yoma5775 40 en France Suisse € ces pas nôtre monnaie
Quelle idée d'habiter à 100 bornes de son lieu de travail aussi! Toujours à se compliquer la vie!
Peut-être une mutation qui ne refuse pas....
@@lanstack voir les avantages et inconvénients
Ce n’est pas le meme trajet toi tu fait un détour 😭 pour qlq centimes en plus js mitigé
Les autoroutes belges sont gratuites, dans un état raisonnable et éclairées ! Pourquoi n'arrivez vous pas à faire de même ?
Lol elles sont complètement pourries vos autoroutes, c’est quoi ce mensonge
Pourri ou non, l’argent qu’on ne paye pas au péage c’est les contribuables belges qui le retrouvent sur leur fiche de paye.
Après, je pense aussi que ça reste moins cher qu’en France tout de même, mais il ne faut pas non plus exagérer en prétendant que c’est « gratuit ».
Pas un mot sur l’argent des collectivités (nos impôts) pour la création des nouvelles autoroute...
Vegetah y a quand même des parts d’autoroutes gratuites . Donc voilà , c’est la où sont partis l’argent des impôts .
les autoroutes et ttes les route d ailleurs devrait appartenir a la France a l état les péages l entretient des autoroutes tt devrait appartenir a la France. ca représente des milliard d euros que les compagnie d autoroute se mettent dans les poches a notre insu dégelasse comme tant de choses .................je crois que la France n aurait plus de dette si les autoroute lui appartenait
Péages : pompes à fric de l’état
En Allemagne, en Belgique... les autoroutes sont gratuites... et pas en plus mauvais état qu’en France
Les péages étaient faits pour amortir la création...
On a payé 2 à 3 fois la construction des autoroutes... la 1ère fois par les impots....
Taper sur internet la route la plus chère du monde
Il économise mais il consomme plus d’essence
Vous êtes français, vous résidez en France, vous travaillez en France, vous payez vos impôts en France et vous devez payer pour circuler sur les routes en France.
Ce hosel bonjour gratuit
Ont attaché pas la gamine
Mdr
Et la consommation ? Et le temps que tu perd ?
Mauvais calcul!!!!!!
Au final tu te fais quand même entuber.
Rendez l'argent !!!!!
Tema la taille du rat, c'est complètement inutile. Tu crames autant ton essence voir meme plus
Nul ! Avec le freinage et l'accélération, etc plus le temps perdu faire ça est un très mauvais calcul financier !!