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かつての敵との共闘っていう王道の熱い展開
ヒソカ的な？
かつての仇敵とタッグを組むだけで胸熱なのに、少しずつ歴史辿りながら強いやつにバトン繋いでいくの少年誌のバトル漫画のそれで好きすぎる
1:05[燃費] このゲームはエンジン毎に燃料タンクの大きさが設定されているらしく、同じ性能でもレース用のマシンになるほど燃料タンクが大きくなって結果的に燃費が良くなっています。逆に言えばそんなエンジンを市販にスワップすると同クラス相手と倍近い燃費アドが取れます4:45[GTを象徴するマシン] GT2ではLMカーを抑えて最強クラスのマシンとなっている。GT3以降ではやや影が薄いが見た目の圧倒的インパクトは今も健在。9:10 THE Real Driving Simulator9:44 実はGr.1使うと燃費なりタイヤなりがキツくてノーピットは結構難しいです。Gr.2の強みを最大限活かせた試合でしたね。ちなみに稀に敵車がノーピット戦略取ってきたりします(リアタイヤ真っ赤なのにそのまま走られて負け) 10:50 ジャガーマン参戦13:43 ロケットマン14:50 デイリーレース再現17:44 超次元ハンド18:02 勝ち18:56 ウ ン チ ー コ ン グ19:33 今作のAIは急激に雨降らないとIM→Wと変えてしまうのでタイミングによってはハイドロで死にます19:47 ラストバトル20:30 豆知識21:25 ^V^22:16 何戦だったかなこれ22:59 チョロQワンダフォー チキンレース(ミニゲームや橋の曲でもある)ハイペース投稿お疲れ様達也。やはりジャガーマンは芸人余談23:54 いつもの[山内の刃 無限残業編]24:05 星5チケットから5000万以上の車が出るのは7% しかもその中からピンポイントで引くのは大草原不可避
19:01 の演出カッコよすぎて狂う
元はフィットでEDチャレンジから始まってるって考えるとすんげぇ長く続いてる...
かつてGT6で戦ったライバル達を使って勝利する展開が好き24:17 既に持ってるGT-R LM ニスモをルーレットでまた引いてるのが面白すぎましたww 狙われてるでしょ24:37 何か妙に聞き覚えがあるけどGT2のやつじゃないこのBGMなんだっけと思い出してたらGTSのクローズドベータテスト版のOPで流れてるやつですね 当時実際に参加してたので懐かしくなりました
オチが完璧すぎて感動しました。
17:19 の車校の教習ビデオ風の「ぶっぶー」好き
この人の、『難しいこと考えずに、感覚で運転して勝つ』っていうスタイルが『車と一体化してる』見たいで好き。
RPGでよくある敵対しているときはめちゃくちゃ強いのにいざ味方になると弱いなんて展開にならず、味方になっても同じ強さを発揮してくれるグループCのポテンシャルは凄まじいですね…しかもこれでもまだポテンシャルを秘めているとは…モンスター過ぎますね…
制限がなくてメーカーたちが本気で作られた車だからね、、モンスターマシンすぎ
@Ken Boost あれまだやってるやつおるんか
@Ken Boost リッジレーサー猛者すっげ～
Moon over the castleをバックにジャガーと787Bが競り合うって構図カッコよすぎない...？
15:33
日本代表の敗戦で気分落ち込んだけど、ナットオさんの動画で元気になりました！19:18 やッ やめろォ 何気に聴くの久しぶりじゃないかナ？
ネオクラシック・コンペティション シリーズは終盤でかつてのグループC勢がトップ争いするから、熱いバトルになってめっちゃ好き
CLRくんの離陸後縦回転で中の人が無事という奇跡。あ、フィットくんの中の人も散々横転しときながら無事でした
フィットくんの場合は中身が頑丈すぎるだけなんだよなあ…
なんだろう、いつもマゾプレイしてるからちゃんとした車使って走ってるとカッコよく見えるな
オチのGT-Rが最高すぎる
過去の強敵を味方に戦うとか胸熱展開すぎ
ジャガーマンって速かったんだなあと再確認したのに結局は面白珍獣になるオチなのか……
1:21 GT4のBGMがやっぱり一番落ち着く〜。相棒(ベンツの彼氏)と強敵(豹男)とタッグを組むと、医者学生のプロジェクトDを思い出すなー。
まさかのEDにGTﾇﾎﾟｰｼのβ版月城持ってくるのは涙腺崩壊不可避ですねぇ！
1:53 なおルマン24分という記録を残している模様
4:05 待て、この孤独なsilhouetteは・・・？15:30 月城からの業務用おにぎりの咆哮ッッッ！！
LMニスモの「意地でも俺を使え」という圧を感じた
完璧すぎるオチ
「勘違いするなぷるるん(ナットオ)、貴様を倒すのはオレだ！」とでも言いそうなベジータ設定のジャガーマンとカレシとの共闘は胸熱。
いやラストのガチャオチとして完璧すぎるだろ
ナットオさんの動画見るのが生き甲斐まである
80年代のCカーは燃費以外完全無制限だから今のLMP1マシンとさして性能差がないのが怖い
※1:17GTウィングに注目"\\北見サイクル//"wwwそれとピットインしてタイヤ交換する時の効果音がクソ面白いwww
9:59 ここからのレッドブルリンクですが、ネオクラシックの中でも現在かなり凶悪な難易度となっています。他のコースと比べ直線からの角度キツめのコーナーが多く、相手のGr.1勢(特にXJR-9)が明らかにレギュ違反で"ハイパワー＋RH or RM"という「ザ・車(皮肉)」という走りをしてきます。加えて雨も降ったり降らなかったりで敵車ポジションもかなり入れ替わったり差が開いたりします。ただし、雨が降らなかった場合は787Bを除きGr.1勢は大体9週目でピットに入ってくれるのでそこは代行して訂正をさせてください。(朝倉ナットオさんは運が悪かった...ﾝﾃﾞｽｶﾈ...）とはいえ、チューンをちゃんとすれば勝てるには勝てるっぽいので、視聴者さんやナットオさんにはぜひ今一度走って貰いたいですね...。(自分も色々とかなりチューンに関して学べました)
18:03 作戦バチバチに上手くいっててくさ
10:29 子供のおもちゃの街に物理的な死が走ってるの草
夢のタッグ結成とか過去一熱い回ですね今回。次回は久々のフィット登場かな、ハイパーカー相手にどんな勝負を仕掛けるのか、楽しみですね！
18:06 ここMoon over the castleの後にAll my lifeとか神曲だらけでまじでセンスしかない
FFに愛され、FFを愛した男のもとには異形のFF(失敗作)が引き寄せられたか……
つい最近見始めた新参ですが、今回もとてもおもろしかったです！これからも動画投稿頑張って下さい
BMWを｢鼻の穴野郎｣って呼んでるのおもろいwww「プロペラマーク野郎」じゃないのが余計笑っちゃうwww
24:16ハズレ引いちゃったなぁ～＼(^o^)／
GTR引かされて草 これはカフェおじに弄ばれているに違いない
ジャガーのタイヤ交換気になってたんだよね見せてくれてありがとう
すごい・・・ちゃんと課題をクリアして勝ってるのはやはり腕ですね・・・改めてすごいと感じますよお疲れ様でした！次もどんな勝負になるのか楽しみです
BGMがDaiki kashoなの嬉しい…what to believeなんて20年前の曲なのに一瞬でプレイしてた頃に戻れるわ…
最後にGT-R LM nismoを引くあたりほんと持ってる笑
かつての恐ろしく早いマシンが味方になるとここまで頼りがいのあるやつらだったんだな…！
フィットシリーズのライバルとタッグを組むとは思わなんだ…
ベンツとジャグヮーはフィットの永遠のライバル皆知っているね？（洗脳済）
ネオクラはやっぱりGr.1出さないときっついか・・・仕方ないね♂そいえばスーパー耐久でフィットくんがクラス優勝ですってよ。やればできる子じゃった。
相変わらず編集が面白すぎる
CLKくんはGT4時代ほんまにお世話になったなぁ
うぽつです。先日長時間の死闘を繰り広げて動画としてまとめてくださったのにまた長時間の動画投稿を…お疲れ様です。体調崩さないように気をつけてくださいね！
たいてい小銭が当たるのによりによってもう持ってるGT-R(FF)が当たるの持ってるなぁアプデで売却来て良かったですね(
24:17 悪夢再び ／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
こんばんは、相変わらずネタが濃いなぁ()しかし、かつてGT6でGE8のライバルとして戦ったベンツとジャガーに乗って戦うのは目を見張るものがありますね。それにしても、レッドブル・リンクの戦いはAI同士でミサイルするわ押し出してスピンさせるわ無法地帯っすね…(スポーツマンシップってなんだろう？)そして笑撃のラストである(ダブっちゃったGT-R LM NISMOあと最後に、GPフィットの新たな活躍期待してます！
やっぱり飛びそうになるの血筋を感じて震えたw
オチが完璧すぎるw
次回 ハイパーカーパレード…これ実際大金積まないでMFゴーストっぽく勝てるんだよな…
ヴァルカンが強敵
フルチューンランチアで難易度ハードでもいける
やっぱ昨日の敵は今日の友って言うからね、、、胸熱展開あざした！
3:23 出た、暴れん坊ライオンwww8:15 コイツも空を飛んだ...。10:28 ヤベェ、このフィットのトミカめちゃくちゃ欲しいwwww17:51 カバー付いてるからどうやって交換するのかなと思ってたけどやっぱりそうなるか😂19:17 久しぶりの（やめろーーー！！）20:47 なにこれ？（困惑）25:20 これはもう一度チャレンジしろということでは...（期待）
いや最後のLMニスモ当てんのおもろすぎだろ爆笑
熱い展開待ってました！
15:08 死んでるじゃないですか？ あれっ⁉︎ で吹いた
次の動画では久しぶりのフィットが見れそうで嬉しい…
グループC全部もってて全部のったけど確かにジャガーXJR9はレスポンスがいいうえにトルクがあるからか立ち上がりでスピンしやすい車やった
サムネがすごく好きです！xjr9カッコいい
最高のオチ
CLK-LM、個人的にはGr.2の中では一番乗りやすい上、一番すこ
GT-R LMニスモ当たったところめちゃ笑ってしまった
gt3のコブラもラグナセカの砂浜に1人で突っ込んで行ってて、こいつ面白い奴だなぁって思ってたな。なんか愛嬌ある面白枠がいるよね。
上手すぎる
いつもいつもBGMの使い方が好きだぁ〜
懐かしいbgmが多いから好き
嘗てFitを苦しめ煮え湯を何度も飲まされた仇敵達のとコンビ攻略お疲れ様です。熱い。次回予告も楽しみです。お前らで殴り込むの？(困惑)
やった頑張ってくださいね朝倉さん
24:16よーし今日から君はげろしゃぶだ！
CLK、GT4だと金策として激ウマだった記憶がある。全日本選手権だったかのプレゼントカーで。あの頃はチャンピオンシップの賞金でもいい金策になるし、車売ってすごい額貰えてたなぁ。
予告めっちゃかっこよくて草
24:27 無駄が〜ね〜
かつて堕とした相手が相棒になる、誰があの頃に想像できただろうか。今作、設計の差を表現したいのか、どれだけグリップ方向に振っても(ベース車種は同じでセッティング上の数値を同じにしても)ラリーカーや市販車は勝手に滑るんですよね。足を柔らかくタイヤコンパウンド柔らかくしてダウンフォースマシマシでも、リアが勝手に滑ってく。そして、レーシングカーは何故かドリフト(滑ったのをコントロールではなくオーバーアクションなカニ走り)がしにくくなってるし。ちなみに、リプレイで見たらカーブのGr.1と、ストレート(カーブは車体を横にしてブロッキング&Gr.1同士で足の引っ張り合い)のエスクードって構図でしたね。ソリスさんが抑えてくれるおかげで追いつくのが楽になる、実は味方。
ジャガーはドジっ子と言うかいじめられっ子で草
発酵大豆レーシングへ これからも動画投稿頑張ってくれヨ
前の動画でLMニスモ当たったってコメしたら最新動画でナットオ氏も当たってんの草
なんだこの激アツ展開...
GT4のリプレイシアターのBGMがネオクラシック味出してて好き
かつての強敵ポジにいたキャラが更なる強敵が現れた際に、一時停戦だーっってなるパターンみたいで好き
エスクード君がガス欠になったりと安定感の無さがGT4のアーケードでCLK-LMと同じレースに入れられて最高速伸びなくて負けたり、速すぎてコースアウトしてたのを彷彿とさせる……前に中々追いつかない状態で、オーバーカットではないがピット入った所を追い抜くのを前提として焦らず走り続けるところも好き
オチ完璧過ぎて草
フィットと主さんがこんな敵と戦ってたって考えると恐ろしい
フランスの方の珍獣（プジョーのラリーカー）でネオクラシック挑戦したけど真っ直ぐ走るのが奇跡みたいなクルマだったんで大人しく業務用おにぎり買います......
車売却、さらなるアプデで追加されてほんとうに、よかったね。
ネオクラ杯をGr.2で難易度ハードで勝つの凄い。
穴倉ズボオよアプデのたびにカフェメニューは追加されるぞ､､､フハハby カフェおじ
こんなインテリジェンスな発酵大豆兄貴を見られるとは
8:15 動かないからあれっと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
まさか最後にマサルさんのネタが聴けるとは
8:05 ル・マンの由良さん笑
ペナがある▶︎ムカつくこれ笑った
かつてのライバル車に乗り込むのサーキットの狼してる....サーキットの納豆....FXXはでるのかな...?
かつての敵との共闘=昨日の敵は今日の友やね。
ネオクラ系のgr1ってほんとかっこいいね
スーパーSILHOUETTEすき
ウェットタイヤ（深溝）は偉大だった
FFの亡霊に取り憑かれてるw
このレースのレッドブルはマージでグループ１使わんとまともに勝負ができないんですよね・・・1000キロ以下の車重、ハイパワーエンジンとそれに合う燃料タンク。市販車で行こうとしても燃費で負ける・・・
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
かつての敵との共闘っていう王道の熱い展開
ヒソカ的な？
かつての仇敵とタッグを組むだけで胸熱なのに、少しずつ歴史辿りながら強いやつにバトン繋いでいくの少年誌のバトル漫画のそれで好きすぎる
1:05[燃費] このゲームはエンジン毎に燃料タンクの大きさが設定されているらしく、同じ性能でもレース用のマシンになるほど燃料タンクが大きくなって結果的に燃費が良くなっています。逆に言えばそんなエンジンを市販にスワップすると同クラス相手と倍近い燃費アドが取れます
4:45[GTを象徴するマシン] GT2ではLMカーを抑えて最強クラスのマシンとなっている。GT3以降ではやや影が薄いが見た目の圧倒的インパクトは今も健在。
9:10 THE Real Driving Simulator
9:44 実はGr.1使うと燃費なりタイヤなりがキツくてノーピットは結構難しいです。Gr.2の強みを最大限活かせた試合でしたね。
ちなみに稀に敵車がノーピット戦略取ってきたりします(リアタイヤ真っ赤なのにそのまま走られて負け)
10:50 ジャガーマン参戦
13:43 ロケットマン
14:50 デイリーレース再現
17:44 超次元ハンド
18:02 勝ち
18:56 ウ ン チ ー コ ン グ
19:33 今作のAIは急激に雨降らないとIM→Wと変えてしまうのでタイミングによってはハイドロで死にます
19:47 ラストバトル
20:30 豆知識
21:25 ^V^
22:16 何戦だったかなこれ
22:59 チョロQワンダフォー チキンレース(ミニゲームや橋の曲でもある)
ハイペース投稿お疲れ様達也。やはりジャガーマンは芸人
余談
23:54 いつもの[山内の刃 無限残業編]
24:05 星5チケットから5000万以上の車が出るのは7% しかもその中からピンポイントで引くのは大草原不可避
19:01 の演出カッコよすぎて狂う
元はフィットでEDチャレンジから始まってるって考えるとすんげぇ長く続いてる...
かつてGT6で戦ったライバル達を使って勝利する展開が好き
24:17 既に持ってるGT-R LM ニスモをルーレットでまた引いてるのが面白すぎましたww 狙われてるでしょ
24:37 何か妙に聞き覚えがあるけどGT2のやつじゃないこのBGMなんだっけと思い出してたらGTSのクローズドベータテスト版のOPで流れてるやつですね 当時実際に参加してたので懐かしくなりました
オチが完璧すぎて感動しました。
17:19 の車校の教習ビデオ風の「ぶっぶー」好き
この人の、『難しいこと考えずに、感覚で運転して勝つ』っていうスタイルが『車と一体化してる』見たいで好き。
RPGでよくある敵対しているときはめちゃくちゃ強いのにいざ味方になると弱いなんて展開にならず、味方になっても同じ強さを発揮してくれるグループCのポテンシャルは凄まじいですね…しかもこれでもまだポテンシャルを秘めているとは…モンスター過ぎますね…
制限がなくてメーカーたちが本気で作られた車だからね、、モンスターマシンすぎ
@Ken Boost あれまだやってるやつおるんか
@Ken Boost リッジレーサー猛者すっげ～
Moon over the castleをバックにジャガーと787Bが競り合うって構図カッコよすぎない...？
15:33
日本代表の敗戦で気分落ち込んだけど、ナットオさんの動画で元気になりました！
19:18 やッ やめろォ 何気に聴くの久しぶりじゃないかナ？
ネオクラシック・コンペティション シリーズは終盤でかつてのグループC勢がトップ争いするから、熱いバトルになってめっちゃ好き
CLRくんの離陸後縦回転で中の人が無事という奇跡。あ、フィットくんの中の人も散々横転しときながら無事でした
フィットくんの場合は中身が頑丈すぎるだけなんだよなあ…
なんだろう、いつもマゾプレイしてるからちゃんとした車使って走ってるとカッコよく見えるな
オチのGT-Rが最高すぎる
過去の強敵を味方に戦うとか胸熱展開すぎ
ジャガーマンって速かったんだなあと再確認したのに結局は面白珍獣になるオチなのか……
1:21 GT4のBGMがやっぱり一番落ち着く〜。
相棒(ベンツの彼氏)と強敵(豹男)とタッグを組むと、医者学生のプロジェクトDを思い出すなー。
まさかのEDにGTﾇﾎﾟｰｼのβ版月城持ってくるのは涙腺崩壊不可避ですねぇ！
1:53 なおルマン24分という記録を残している模様
4:05 待て、この孤独なsilhouetteは・・・？
15:30 月城からの業務用おにぎりの咆哮ッッッ！！
LMニスモの「意地でも俺を使え」という圧を感じた
完璧すぎるオチ
「勘違いするなぷるるん(ナットオ)、貴様を倒すのはオレだ！」とでも言いそうなベジータ設定のジャガーマンとカレシとの共闘は胸熱。
いやラストのガチャオチとして完璧すぎるだろ
ナットオさんの動画見るのが生き甲斐まである
80年代のCカーは燃費以外完全無制限だから今のLMP1マシンとさして性能差がないのが怖い
※1:17GTウィングに注目
"\\北見サイクル//"www
それとピットインしてタイヤ交換する時の効果音がクソ面白いwww
9:59 ここからのレッドブルリンクですが、ネオクラシックの中でも現在かなり凶悪な難易度となっています。
他のコースと比べ直線からの角度キツめのコーナーが多く、相手のGr.1勢(特にXJR-9)が明らかにレギュ違反で"ハイパワー＋RH or RM"という「ザ・車(皮肉)」という走りをしてきます。
加えて雨も降ったり降らなかったりで敵車ポジションもかなり入れ替わったり差が開いたりします。
ただし、雨が降らなかった場合は787Bを除きGr.1勢は大体9週目でピットに入ってくれるのでそこは代行して訂正をさせてください。(朝倉ナットオさんは運が悪かった...ﾝﾃﾞｽｶﾈ...）
とはいえ、チューンをちゃんとすれば勝てるには勝てるっぽいので、視聴者さんやナットオさんにはぜひ今一度走って貰いたいですね...。(自分も色々とかなりチューンに関して学べました)
18:03 作戦バチバチに上手くいっててくさ
10:29 子供のおもちゃの街に物理的な死が走ってるの草
夢のタッグ結成とか過去一熱い回ですね今回。
次回は久々のフィット登場かな、ハイパーカー相手にどんな勝負を仕掛けるのか、楽しみですね！
18:06 ここMoon over the castleの後にAll my lifeとか神曲だらけでまじでセンスしかない
FFに愛され、FFを愛した男のもとには異形のFF(失敗作)が引き寄せられたか……
つい最近見始めた新参ですが、今回もとてもおもろしかったです！
これからも動画投稿頑張って下さい
BMWを｢鼻の穴野郎｣って呼んでるのおもろいwww「プロペラマーク野郎」じゃないのが余計笑っちゃうwww
24:16ハズレ引いちゃったなぁ～＼(^o^)／
GTR引かされて草 これはカフェおじに弄ばれているに違いない
ジャガーのタイヤ交換気になってたんだよね
見せてくれてありがとう
すごい・・・ちゃんと課題をクリアして勝ってるのはやはり腕ですね・・・改めてすごいと感じますよ
お疲れ様でした！次もどんな勝負になるのか楽しみです
BGMがDaiki kashoなの嬉しい…what to believeなんて20年前の曲なのに一瞬でプレイしてた頃に戻れるわ…
最後にGT-R LM nismoを引くあたりほんと持ってる笑
かつての恐ろしく早いマシンが味方になるとここまで頼りがいのあるやつらだったんだな…！
フィットシリーズのライバルとタッグを組むとは思わなんだ…
ベンツとジャグヮーはフィットの永遠のライバル
皆知っているね？（洗脳済）
ネオクラはやっぱりGr.1出さないときっついか・・・仕方ないね♂
そいえばスーパー耐久でフィットくんがクラス優勝ですってよ。やればできる子じゃった。
相変わらず編集が面白すぎる
CLKくんはGT4時代ほんまにお世話になったなぁ
うぽつです。先日長時間の死闘を繰り広げて動画としてまとめてくださったのにまた長時間の動画投稿を…お疲れ様です。体調崩さないように気をつけてくださいね！
たいてい小銭が当たるのによりによってもう持ってるGT-R(FF)が当たるの持ってるなぁ
アプデで売却来て良かったですね(
24:17 悪夢再び ／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
こんばんは、相変わらずネタが濃いなぁ()
しかし、かつてGT6でGE8のライバルとして戦ったベンツとジャガーに乗って戦うのは目を見張るものがありますね。それにしても、レッドブル・リンクの戦いはAI同士でミサイルするわ押し出してスピンさせるわ無法地帯っすね…(スポーツマンシップってなんだろう？)
そして笑撃のラストである(ダブっちゃったGT-R LM NISMO
あと最後に、GPフィットの新たな活躍期待してます！
やっぱり飛びそうになるの血筋を感じて震えたw
オチが完璧すぎるw
次回 ハイパーカーパレード
…これ実際大金積まないでMFゴーストっぽく勝てるんだよな…
ヴァルカンが強敵
フルチューンランチアで難易度ハードでもいける
やっぱ昨日の敵は今日の友って言うからね、、、
胸熱展開あざした！
3:23 出た、暴れん坊ライオンwww
8:15 コイツも空を飛んだ...。
10:28 ヤベェ、このフィットのトミカめちゃくちゃ欲しいwwww
17:51 カバー付いてるからどうやって交換するのかなと思ってたけどやっぱりそうなるか😂
19:17 久しぶりの（やめろーーー！！）
20:47 なにこれ？（困惑）
25:20 これはもう一度チャレンジしろということでは...（期待）
いや最後のLMニスモ当てんのおもろすぎだろ爆笑
熱い展開待ってました！
15:08 死んでるじゃないですか？ あれっ⁉︎ で吹いた
次の動画では久しぶりのフィットが見れそうで嬉しい…
グループC全部もってて全部のったけど確かにジャガーXJR9はレスポンスがいいうえにトルクがあるからか立ち上がりでスピンしやすい車やった
サムネがすごく好きです！xjr9カッコいい
最高のオチ
CLK-LM、個人的にはGr.2の中では一番乗りやすい上、一番すこ
GT-R LMニスモ当たったところめちゃ笑ってしまった
gt3のコブラもラグナセカの砂浜に1人で突っ込んで行ってて、こいつ面白い奴だなぁって思ってたな。なんか愛嬌ある面白枠がいるよね。
上手すぎる
いつもいつもBGMの使い方が好きだぁ〜
懐かしいbgmが多いから好き
嘗てFitを苦しめ煮え湯を何度も飲まされた仇敵達のとコンビ攻略お疲れ様です。熱い。
次回予告も楽しみです。お前らで殴り込むの？(困惑)
やった頑張ってくださいね朝倉さん
24:16
よーし今日から君はげろしゃぶだ！
CLK、GT4だと金策として激ウマだった記憶がある。
全日本選手権だったかのプレゼントカーで。
あの頃はチャンピオンシップの賞金でもいい金策になるし、車売ってすごい額貰えてたなぁ。
予告めっちゃかっこよくて草
24:27 無駄が〜ね〜
かつて堕とした相手が相棒になる、誰があの頃に想像できただろうか。
今作、設計の差を表現したいのか、どれだけグリップ方向に振っても(ベース車種は同じでセッティング上の数値を同じにしても)ラリーカーや市販車は勝手に滑るんですよね。足を柔らかくタイヤコンパウンド柔らかくしてダウンフォースマシマシでも、リアが勝手に滑ってく。
そして、レーシングカーは何故かドリフト(滑ったのをコントロールではなくオーバーアクションなカニ走り)がしにくくなってるし。
ちなみに、リプレイで見たらカーブのGr.1と、ストレート(カーブは車体を横にしてブロッキング&Gr.1同士で足の引っ張り合い)のエスクードって構図でしたね。
ソリスさんが抑えてくれるおかげで追いつくのが楽になる、実は味方。
ジャガーはドジっ子と言うかいじめられっ子で草
発酵大豆レーシングへ これからも動画投稿頑張ってくれヨ
前の動画でLMニスモ当たったってコメしたら最新動画でナットオ氏も当たってんの草
なんだこの激アツ展開...
GT4のリプレイシアターのBGMがネオクラシック味出してて好き
かつての強敵ポジにいたキャラが更なる強敵が現れた際に、一時停戦だーっってなるパターンみたいで好き
エスクード君がガス欠になったりと安定感の無さがGT4のアーケードでCLK-LMと同じレースに入れられて最高速伸びなくて負けたり、速すぎてコースアウトしてたのを彷彿とさせる……
前に中々追いつかない状態で、オーバーカットではないがピット入った所を追い抜くのを前提として焦らず走り続けるところも好き
オチ完璧過ぎて草
フィットと主さんがこんな敵と戦ってたって考えると恐ろしい
フランスの方の珍獣（プジョーのラリーカー）でネオクラシック挑戦したけど真っ直ぐ走るのが奇跡みたいなクルマだったんで大人しく業務用おにぎり買います......
車売却、さらなるアプデで追加されてほんとうに、よかったね。
ネオクラ杯をGr.2で難易度ハードで勝つの凄い。
穴倉ズボオよ
アプデのたびにカフェメニューは追加されるぞ､､､フハハ
by カフェおじ
こんなインテリジェンスな発酵大豆兄貴を見られるとは
8:15 動かないからあれっと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ
まさか最後にマサルさんのネタが聴けるとは
8:05 ル・マンの由良さん笑
ペナがある▶︎ムカつく
これ笑った
かつてのライバル車に乗り込むのサーキットの狼してる....サーキットの納豆....FXXはでるのかな...?
かつての敵との共闘=昨日の敵は今日の友やね。
ネオクラ系のgr1ってほんとかっこいいね
スーパーSILHOUETTEすき
ウェットタイヤ（深溝）は偉大だった
FFの亡霊に取り憑かれてるw
このレースのレッドブルはマージでグループ１使わんとまともに勝負ができないんですよね・・・1000キロ以下の車重、ハイパワーエンジンとそれに合う燃料タンク。市販車で行こうとしても燃費で負ける・・・