@@Жизньвдеревнебезпрекрас ну вот можно дойти до конца прохода и в конце развернуться задним ходом и не задеть целину. Чего ж волочь то мотоблок целый проход назад? Я спрашиваю потому как знаю, что на колёсах без разблокираторов развернуться тяжело, а на фрезах то не тяжело вроде разворачиваться - включил заднюю и отъехал назад с разворотом. Но у меня правда не Брайт, а Декадо, но он как близнец Брайта 105 про. Но у меня задняя скорость в полтора раза медленнее чем первая пониженная. Вообще конечно как кому удобно тот так и работает.
Скажите, а почему вы пятитесь назад, а не развооачиваетесь в конце прохода? На 105 труднее развернуться на фрезах, чем назад отойти?
Разворот задним ходом легче и целину не задеваете
@@Жизньвдеревнебезпрекрас ну вот можно дойти до конца прохода и в конце развернуться задним ходом и не задеть целину. Чего ж волочь то мотоблок целый проход назад? Я спрашиваю потому как знаю, что на колёсах без разблокираторов развернуться тяжело, а на фрезах то не тяжело вроде разворачиваться - включил заднюю и отъехал назад с разворотом. Но у меня правда не Брайт, а Декадо, но он как близнец Брайта 105 про. Но у меня задняя скорость в полтора раза медленнее чем первая пониженная. Вообще конечно как кому удобно тот так и работает.
на сколько ножей у фас собраны фрезы три или четыре?
На105 Брайте фрезы универсальные 3 или 4 ножа 3 лучше