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ドラマチック！色々あるから色々あるけどだから楽しい２輪
ご視聴・コメントありがとうございます🙇本当ですね。 だから楽しい２輪。
登りカーブ止まれば確実倒れます😢経験済みなので😂
ですよねェ～。私もそう思います😭
怪我なくてよかったです。このバイク女の方には足付きが悪すぎるし重量ありすぎやのにこの難しい山道は少し可哀想でしたね。足付きの良いバイクに乗せてあげて下さいね～
コメントありがとうございます🙇そうですね。妻は、このあとホンダのレブル250に乗り換えました。R1250Rは自分が乗ってます🤗
バイク選びの重要性を見て取れる動画ですね。恥ずかしいだろうけどアップしてくれた勇気にリスペクト。何もかも分不相応な印象です。
ご視聴・コメントありがとうございます
怪我が無くて良かったですね。いい思い出になったと御主人さんの一言、奥さんへの思いやりが素晴らしい、奥さんの笑い声も素晴らしい。
こんな道 通らないことですよ 奥さんの怪我 嫌でしょ
ご視聴・コメントありがとうございます。その通りですね。
お怪我しなくてよかったです。気分がパワーありすぎてクラッチ握っちゃったんですかね、アクセルあけられないですヨね。いい経験ですね、人間が大丈夫ならモウマンタイ（笑）。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇はい、怪我が無かったことは幸いにでしたが、初心者の妻を連れて行く場所では無かったと私の責任を痛感しています。
こんな事があったのですね😱怪我が無くて良かったです❗
そうなんです。この後、バイクに乗るのが怖くなってしまって…。でも今はレブルウォーク楽しんでます😆😃
はじめまして。転倒こそされたけど、御自身もバイクも無事だったのは何よりだったですよね。…登り、下りもですが急カーブ、やっぱり難しいし怖いですよね…秋と冬の峠道「コケたくねぇよぉ！😭」必死の２スト250ccリターンライダーより(笑)
はじめまして、そしてコメントありがとうございます🙇嬉しいです。この道は、初心者の奥さんを連れて行くには、厳しい道だったので、半分、自分の責任でした。2スト乗ってらっしゃるんですね～。NSRか、TZRか？はたまたRGV-Γとか？いずれにしても、今やプレミア車ですよね。お互いに、コケたくないよぉ！で、バイクライフ楽しみましょう😊
@@BearRider こんばんは。ご返信といいねをありがとうございました。…自分は分不相応！？(笑)にもTZR250Rに乗ってます…買うなら自分が是非乗りたいバイクにしようと…こぇえ(怖い)けどw乗ってて楽しいですし。
@@210-pw8vl TZR! 初期モデルも良かったし、その後の後方排気モデル、カッコ良いですよね～🤗自分は最初に乗ったのがFZR250Rの'89年型でした。 あの頃は250も2ストも4ストも選び放題で、今思えば、なんて贅沢な時代だったんだ…と思います。貴重なバイクですから、益々コケたくないですね…コケたら部品も入手困難ですし。イヤァ羨ましい！
1250なんかやめて125の方が気楽で楽しいですよ。
私、バイクの好みを他人に押しつけるのは好きじゃないですね。
ケガしないようにするには、身の丈に合ったバイクだよ。
ベアライダーさんへ奥様に怪我無くて本当に良かったですネUFOラインは狭い、急カーブ、急勾配、路面に落ち葉と過酷な状況全部揃ってますね。まだ行った事無いんですが、かなり怖いです。みんなコメントに書いてますが、バイクを良よく引き起こせましたね。また奥様への優しさが非常に良いです。最後のコメント気になります
なによりも怪我が無くて良かったです。基本的にバイク選びは自分で起こせないのは選ばない方が良いです。転倒のリスクはベテランでも有りますが、そんな時に車重がものを言います。知り合いの女性が転倒時に足首を挟まれて複雑骨折しました。R1200GSでした。女性なら200kg以下がおすすめです。お大事にしてください。
ご視聴・コメントありがとうございます。一概に「女性には…」とは言えないかも知れませんが、絶対的な重さは転倒時の影響が大きいのは事実だと思います。私の奥さんも、それでR1250Rから降りる決断をしました。やはりバイク選びに無理があったのかもしれません。
慣れるまで、小型のバイクから始めるのも良いですよ。あと初心者のうちは、あまり難しい峠に行かないで、ノーマルな場所から行くのが良いかと思います。実は私も、小型、中型と慣れてから、2年後に大型を買いました！アクセルの感覚やバランスクラッチなどに慣れるようになりました。
ご視聴・コメントありがとうございます。そうですね…ちょっと、あの道は早すぎました。
以前からこんな道に出くわしたらどうしようと想像したら恐ろしくて山の方には行けませんw仮に曲がれても対向車来ててぶつかるってこともありそうだし、とにかく怖すぎるー
そうですね～、初心者の妻を連れて行く場所では無かったと、私も責任を痛感しました😅 今回はケガも対向車も無く幸いでしたが、スキルに見合ったルート選びは大事ですよね。
身の丈に合ったバイクに乗られた方が、自他共に幸せ。
ご視聴・コメントありがとうございます。妻は現在はレブル250に乗っています。
上り下りのヘアピンカーブは、私も苦手です。泣きそうになりながら曲がってます。四国の山の道はそんな道が多いですね。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇四国の似たような道は多いですよね～。でも、チャレンジしないと、いつまでも…ですから、私はクヨクヨせずに、どんな道でも行ってみる好奇心を優先してます！🤗
ご自身に大事なく何よりですオートバイは また買えば新品ですし( ´∀｀ )
ご視聴・コメントありがとうございます🙇そう言って頂けると慰めになります。なお、妻はこの後、軽量で足付きの良いバイクに乗り換えました。よろしければ、そちらも是非ご覧ください。ruclips.net/video/jWkZqXRzojY/видео.html
今更言っても仕方ないけど、どのバイク乗るかとかより バイク慣れてる方が きちんと相手の技量見極めて 行きやすい道選んであげるべきだよ 峠じゃなくても 絶景やお店はある
ご視聴・コメントありがとうございます。
どうも、ご苦労様でした。失礼な言い方かもしれませんが早いうちの1000オーバーは女性陣は止めた方がいいと思います。トラウマになって、乗るのを止めてしまうこから。少し小さめからならして、最終的に大きいのって形がベターだと思います。女性陣のバイク離れ、残念です。
ご視聴ありがとうございます
しかし旦那さん 優しそう お茶でも飲んで落ち着こうはいいね👍
身の丈って言うけど、坂道コーナーで傾けたまま減速したらどんなバイクでもコケる。あの場面は、傾けないことが大事。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇まったくもって、その通り！
お互いに気をつけて🏍️ですね。
怪我が無くてなによりです。自分なら舌打ちして何やってんだよどんくせーなーって言うと思うので自然に心配する旦那さんの優しさに感動しました。自分にバツがついた理由がわかった気がします。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇でも、私、そんな優しさ人間じゃないんです…。動画にしてないだけで、妻にひどい事したり、喧嘩してばかりです。頂いたコメント読んで、ちょっと自分が恥ずかしくなりました😅
僕も同じような転倒をしかけたことがあります。テンパると自らバランスを崩す操作をしちゃうんですよね。おまけに左側に傾いた路面だから、左足を出しても地面に届かないっていう。。。教習所にこの手の極悪コース作って教習課題に入れてほしいですね。「ツーリングに行ったらこういう場所出てくるからね、練習しておこうね」的な。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗気持ち分かっていただけると、少しでも奥さんの慰めになります…。そうなんですよ、クラッチ切っただけじゃなくて、その後、ハンドルを左に切って、左足を着こうとしちゃったんですよね…。四国バイク旅の第３話では、転んだ時の気持ちを奥さんが語っていますので、お時間許せばご覧ください。今後とも、よろしくお願いします🙇
Good response from Mr. Bear first Help Mrs Bear 🥰 ケガがなくて良かったですね
Hi Daniel, thank you for watching and comment.I guess you are good at Japanese since I didn't attach thw English caption to this video.Again, thanks.
本当におっしゃる通り 旦那さんの「バイクはいいよ」 バイクは壊れてもお金出せばすぐ修理出来ますからねそれより 「大切な夫婦ツーリング旅行」 が中止になる方が私的にはとても痛い 尊い時間ですからね。
ご視聴・コメントありがとうございます。理解頂けて、ホントに嬉しいです。何が優先か？の話ですから。今後ともお時間許すときに、動画お付き合い頂けるとうれしいです。
ライディングスクールなどに参加して練習出来ればと思います。女性で低身長の白バイ隊員もいる事ですし体格に合わないから乗れないという事は無いです。自分の技量を高めてから乗るのが安全だと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます。仰るとおりだと思います。うちの妻は、恐怖心が強くなってしまって、結局、軽量なバイクに乗り換えましたが…。
大型購入後1ヶ月で走る場所ではないですね。まずは、バイクのクセ等を学びながら乗りこなせる様にすべきかと思います。登りのカーブでクラッチを握っている時点で避けられない惨事でしょう。どのギアならとれくらいの登りをギアチェンジせずに登れるかを知っておかないと、登っている途中で迷いが生じてクラッチに手を掛けてしまうのです。大型から中型に変えたとしても乗りこなせてからでないと同じ結果になります。まずは、こんな難しいルートではなく、優しいルートから始めて、徐々に難易度上げ経験つみましょう。怪我無くて良かったですね！旦那さんがしっかりされているので、今後もお二人で仲良くツーリング続けて下さいね！
ご視聴・コメントありがとうございます🙇頂いたコメントの内容は完全に同感です。あのルートに連れて行った責任を感じました。今は、R1250Rは私が乗っていて、妻はレブルに乗っていますが、この動画の次の動画で妻自身も「自転車でも、他のカーブは転んでいたかも…」と言ってました。ただの初心者ですから、徐々に経験を積むしか近道は無いと痛感しました😅
コメント失礼します。今日、秩父へ行って来ました。ハンドルアップして、、凄く良い感じです。
R1250Rは優しくて安定性があってとても乗り心地が良いです。
そうですか～🤗ハンドルアップいい感じですか～。やっぱり自分の体系に合ったポジションは大事なんですね～😄
大型取ってすぐ行く場所ではない。ただでさえ大きな車体なんですから…そーゆー場所選びも愛ですよ？w
そうですよねぇ～。前の日にUFOライン行くか？相談したのですが、「せっかく四国まで来たのに…」が勝っちゃいましたね…。トラウマを残してしまった責任感じます…。
最近こう言う立ちゴケ動画良く見ますが普通立ちゴケってUターンしてて周り切れずブレーキ握ってとか基本的に低速でハンドル切ったままブレーキ握って停止してバランス崩して、と言うのが多いですが普通の道のカーブで速度遅すぎてエンストして停止って余りないと思いますけどどうなんでしょうか、登り降り関係なくコーナー手前でそのコーナーにあった速度に落とし余裕を持って曲がれば起こらないと思いますけど。ビギナーならまずツーリングにいきなり行くのではなくもっと普段からバイクに乗るようにしてバイクの操作やシフトアップダウンを意識せずに出来るようになってからの方がいいですね。慣れておらず恐々乗っても楽しくないと思います。
ご視聴ありがとうございます。記述頂いていることは、事実と異なる部分がいくつかありますが、忠告ありがとうございます。
水平対向エンジンすごい。横にシリンダーが突き出してるんですね。足が挟まれなくてほんとに良かった。
ご視聴・コメントありがとうございます。そうなんです。横に突き出したシリンダーが地面とバイクに足が挟まれるのを防いでくれるんですよねぇ～。 それが意図的な設計なのか？わかりませんけど…。とくかくケガが無くって良かったです。
大型バイクで女子が走る道じゃないよー道端が無いヘアピンは大型バイクはヤバイです
怪我無くて良かったですね、右左りとエンジン特性で低速では辛くはないでしょうか？ もう少し排気量落として軽くするかDCT搭載車を検討して楽しく乗れる事を優先して行くとと思いますあくまで私の意見でございますのでご無礼の事はお許し下さればと🙏 めげずに楽しそうな声凄くイイですね今後とも御安全に✌️
ご視聴・コメントありがとうございます🙇はい。現在は妻はレブル250に乗り換えて楽しく走っております。
扱いきれないバイクに乗るのは命を危険に晒すだけですよ。
ご視聴・コメントありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。それで、うちの奥さんはレブル２５０に乗り換えました。レブル２５０乗換の動画もUpしてありますので、お時間許せば、ご覧ください。動画名「レブル250をレンタルしてしまった女の末路 [Rebel250]」
ツーリング中のアクシデント、冷静に対処されています。怪我なくて良かったですね。林道？のような場所での出来事、とても他人事と思えないです。煙もビックリ！自走できてよかったですね。BMWオシャレですね。水平対向？って、本来低重心のbike向きなんですね。とても魅力！！でも経済的に手が出ません。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇イヤイヤ、他の方からは、身の安全の確保が出来てないとか、後続車への配慮が足りないとか、バイク乗るなとか、手厳しいコメントがあって凹んでました。yama geさんの様なコメント頂くと慰めになります。🤗ありがとうございます。
@@BearRider 危機管理の観点からも、このような事例案内は、事故防止啓蒙活動ですね。批判など気にされないでください。ある水準の方々なら感謝されていると推察します。また情報発信よろしくお願いいたします。
怪我無くて良かったです！私もBMW水平対向乗ってましたが、重すぎて乗り換えました。高速とか一般道は最高でした。自分は山道はハーレーと同じくキツく感じました。61歳ですが今は体力に合わせてモトグッチv7に乗ってます。排気量と軽さは今の自分に合っています。年齢、体格、乗るシュチュエーションで考えてみた方が良いかもです。少なくとも1人で起こせるバイクにした方が良いと思います。怪我せず楽しんで下さい！バイク歴40年より。
ご視聴・コメントありがとうございます。はい、妻は現在はレブル250乗ってます。
なんか、身の丈にあった‥とかアンチコメントばっかりで嫌だな😅旦那さんと走りたくてこのバイクを選んだだろうに。
温かいコメントありがとうございます🙇そう言って頂けると慰めになります。妻は、レブルに乗り換えましたが、一緒にバイク乗ってます。実は今も九州行きのフェリー乗船を待ちながら、この返信書いてます😅もちろん妻も一緒です。
@@BearRider ツーリング途中なんですね！うちも、自分がバイク好きで妻もその影響か中型取って僕は1100刀、妻はGROM、夫婦兼用でZX25Rに乗ってます。一番は奥さんの心のケアや怪我しないのを前提に支えてあげてください。アンチコメントはスルーしましょう！のり続けてけば技術も追い付きますよ。
奥様に怪我が無くてなによりでした😄私もゴールドウイングでUFOラインへ行った時には怖い思いをしましたから、、、😥
ご視聴・コメントありがとうございます🤗ゴールドウィングですか、イイですね～😃バイク乗りなら、いつかは…という車種ですね。でも、確かに、ゴールドウィングで、タイトなヘアピンは、技術要りそうですね。今後とも、お時間許すときに、時々動画見てやってください🙇
初めまして‼️自分のパートナーもまったく同じ事が有りました！バイクも同じです💦しかも、手放してしまう所まで同じです😱とても他人事に思えません！本当に驚きました‼️💦
ご視聴・コメントありがとうございます😃そうでしたか…バイクも同じとは奇遇ですね。一度、そのバイクに恐怖心を感じてしまうと難しいんでしょうね…。先日Upした四国バイク旅#3の動画では、転倒後の感想なども話してますので、是非ご覧ください。
奥様にケガがなくてよかったですね。乗り越えられることを願います。
お久しぶりです！コメントありがとうございます🤗やっぱり転倒したときの恐怖心が強く遺っていて、しばらくカーブがスムーズに曲がれなくなりました。それで、やむを得ず、別のバイクに変えて、今は元気に乗ってます。このコメント書いてる今も紀伊半島ツーリング中です。😅
奥様に怪我がなくて、本当に良かった😅
ホント何よりでした…。でも、残っちゃったんですよね…恐怖心が…。結構、厄介なんですよね～、コレ。
奥さま怪我無かったのが幸いですね、それにしてもあの坂で下向きに転倒したバイクをよく起こせましたね
それが結構、軽く感じたんですよ。やっぱりエンジンの重心が下にあるからか？250kg近いのに…。以前、同じようにコカしたことのあるNINJA400Rより軽く感じました。
山登るには運転が未熟な感じですね！？もう少し上達してから山道登りましょうね。今回は怪我がなかったけど、大怪我したら取り返しつかないよ！
ご視聴・コメントありがとうございます🤗そうですね～この道には、まだ技術が足りなかったです。修行して出直します。
降りる方がいいかも知れない。1人だったらどうしようも無かっただろうし、小さく軽くてもバイクは楽しく乗るのが1番だと思う。
ホントその通りです。趣味的なバイクは楽しく乗れなかったら意味ないですもんね。それで奥さんは別の選択をしました。その事も、後日お伝え出来たらと思ってます。
これくらいどうってことないですよ。曲がり始めるタイミングを少し遅らせてカーブを抜けきったところでやると私的には少しはマシです。前のRシリーズだと半クラは使えないですが、現行だとどうなんですかね？
ご視聴・コメントありがとうございます🙇半クラ使えます。以前のRだと半クラ使えない？…んですか？
@@BearRider 乾式なのでうっかりすると焼けてしまうのであんまり使えないんです。
@@大平山1989 そうなんですね！乾式クラッチって、てっきりDucatiの特徴なのかと思ってました。乾式クラッチってカラカラ音がカッコいいんでしょうね。
@@BearRider 何の予備知識もなかったので最初は壊れてるのかと思ってました。新型は可変カムになったと聞いてましたが、クラッチも変わってたんですね。
運転技量が無さ過ぎて恐怖を覚えます。ホンダなどのスクールで特訓を受けて技量をアップしてから運転してほしいと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます。同じ様なコメントを、よく頂きますが、私は妻の運転技量が低いとは思いません。むしろ平均的なライダーより高いと思います。出口が急な登り坂のヘアピンの難易度は決して低くないです。 そして妻が転んだ原因は、ヘアピンでアウトに膨らむのを恐れて、ハンドルが内側に切れてしまったからです。この真の原因を鋭く見抜く方も数名いらっしゃいました。 この動画に頂いた色々な方のコメントを見ると、このカーブの難易度や、転倒の原因を正しくは理解できる人と、ただ初心者に説教したいだけの人、ただ失敗した誰かを攻撃したいだけの人…などなど、コメント主のレベルの差がよく分かって興味深いですね…。
大型初心者さんが行くコースではないですね╮(´•ω•)╭
そうですね～😅。もう少し下調べすれば良かったです。
いやなんか1度目みた時崖に落ちそうに見えたから、とにかく怪我ない事が1番で。良かったです。バイクは自分の力量に合ったもので楽しんで。大型はまたゆっくり考えていけばイイし！私30代女性で来月から大型の教習行こうとしてるから、なんか人ごとと思えず…やっぱ坂道で狭くてカーブってのはこわいですね。自分への注意喚起となるイイ動画でした、ありがとうございます。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗全くコメント頂いた通りですね。奥さんにも良い励みになる、うれしいコメントでした。大型教習頑張ってください！！お互いに、楽しいバイクライフを👍️
ほんとにケガが無くて良かったですね☺️最後に気になるお話もありましたが、次回も楽しみにしています(*^^*)
はい、奥さん無事なのが何よりでした…。もうR1250Rは恐くて乗れなくなってしまいましたが、実は…という話があるので、後日、それも動画にしようと思います。今後も、お時間許せば、お付き合いください🙇
意外とオイルがシリンダーに入るのですね😣あの角度から引き起こす力はスゴイです。私には無理なので、損傷覚悟でシリンダーを軸に回転させちゃいます。あのような厳しい角度で転倒しても、人間が下敷きにならない、引き起こしが出来る、BMWは優れた設計だと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗人が下敷きにならない件、ホントそうですよね～。オマケに傷つく部分も限られてて助かりました。後々に、損傷箇所と修理、転倒対策パーツの取付についても、情報共有の動画作る予定です。今後もお時間許せばお付き合いください🙇
人間が負傷しなくてなによりです、バイクは修理すれば元通りになるし（ドンマイ）
おっしゃるとおりですよね。傷ついたバイクには、より一層の愛情注いであげれば…。許してくれると思います。
2:15
ご丁寧に秒数お知らせありがとうございます😃
ヘアピンでは半クラで回転数上げて立ち上がる練習をされるといいです。アクセルを戻してハンドル入れると、間違いなく減速してしまい転倒します。
ご視聴・コメントありがとうございます。 またアドバイスありがとうございます。 妻に伝えておきます。たぶん妻も頭では分かっていると思うのですが…実践あるのみですね！
何よりケガが無くてよかったですよ。張り出したシリンダーが地面との隙間を作って足が挟まるのを防いでくれたのかも(私も立ちゴケした時にバンパーに助けられました)。まあ、微速から速度ゼロになってその時点でハンドルが切れて更に切れた側に道が傾斜してるんだから誰でも100パーセント転倒するシチュエーションなので「ま、そういうこともありますよね」の一言です。私がバイクなら「ママ、ドンマイ。俺も大したケガじゃないし、これに懲りずまた一緒に走ろうぜ」って思いますけどね。
心温まるコメントありがとうございます🤗。まぁ、あの急坂のヘアピンで速度ゼロで、ハンドル切れていたら、あぁなりますよね。初心者奥さんを、あの場所に連れて行ってしまった責任も感じます。R1250Ｒさんも、頂いたコメントの様に思ってくれてたならイイんですけど…。コケて傷つけてしまったぶん、余計にR1250Rさんに愛情注いでいきたいと思ってます。今後とも、お時間許せば、別の動画も、お付き合いお願いします🙇
こけただけで手放すのはもったいないわ
ご視聴・コメントありがとうございます🤗もちろん手放してはいません。ただ、トラウマ的に怖くなってしまって、R1250Rを運転出来なくなってしまったので、少し経験を積むまで、別のバイクで、練習しています。その辺りは、後日、動画にするつもりです。今後とも、お時間許せばお付き合いお願いします🙇
この倒れ方だと、タンク側が坂の下を向いているので、重量級バイクだけに、奥様が単独で引き起こすのはほぼ不可能だったでしょうね😰山道を走り慣れていない人には、カーブ前後に大きな高低差のあるヘアピンは、非常に難しいポイントです。ご主人のアドバイスは適切だったと思いますが、今回は仕方なかったかもしれませんね😔
ご視聴・コメントありがとうございます🙇おっしゃる通り、この道は、奥さんには厳しく、連れて行ってしまった私の責任だと思ってます。ただ、この後の動画でも言及していますが、R1250Rは重心が低いからか？凄く軽く引き起こしできたんですよね～。奥さんが以前乗っていたNINJA400Rよりも感覚的には軽かったです。この後、奥さんがどうなったか？四国バイク旅の三話や、最新の動画でも話しているので、お時間許せば、ご覧ください🤗
バイクと運転技術が見合ってないですね。一回り小さいバイクから練習しましょう。乗りたいバイクと乗れるバイクは別物です。
はい。妻は今はレブルに乗ってます。挫けずに、今も一緒に九州ツーリングしているところです。
バイクの底ってこうなってるんだと思いました。、貴重な経験です。体格・体力に合わない取り回し出来ないバイクには乗らない事ですね、ご愁傷様。
同感です😅バイクを下から見る機会ってなかなか無いですよね～
私も上り坂の急カーブで同じ緩い転倒したことあります。ビビッて前ブレーキ握っちゃダメなんですよね 傷がついた箇所すぐ修理交換しました 愛着を保つためには傷はリセットしないと
ご視聴、コメントありがとうございます🤗そうなんですよね～😅 動画からはカットしましたが、奥さんも前ブレーキかけてたと言ってました。傾いた状態でまえをかけるとコロンですからね。でも、何事も経験と前向きに考えてます。私もコケて、ケガしたバイクには、より一層の愛情注いで直しました。お互いに、ご安全に😃
これは・・・ただのたちごけ！気にしたら負け！誰もが通る道さーたぶんね！
ご視聴・コメントありがとうございます🙇そう言って頂けると、慰めになります🤗奥さん、レブル250になりましたが、まだバイク乗ってます！
自転車より遅いスピードで走るのむつかしいよ。
初心者が高級外車から始めるから悲劇を生む。最初は国産中古車にエンジンガード付けて、ボコボコになるまで使い倒せば、否が応でも回避法を体が覚える。
ひっくり返り℃120％‥‥しかも高級なBMW これは痛い💦 路面も湿っているように見えたし大排気量ではアクセル開けにくいのでこういったコースは難しいですよね
ご視聴・コメントありがとうございます🙇はい、まだ不慣れな奥さんを連れて行くべきではない場所でした…反省。ただ、バイクの被害は、ほぼ無く、走行続けられたのが幸いでした。
上り坂なのにギア落としてなくて、失速してからのギアチェン→ブレーキ握らずズルズル後退→立ちごけって感じかな
お身体の方大したことなくて良かった^_^バイクに乗る前には必ず準備運動しましょ！なんとか広い場所見つけて時々練習も良いかと。普通に走っている時も練習だと思ってツーリング楽しんでください。
コメント・アドバイスありがとうございます🙇そうですね、身体の調子を整えることと、練習を重ねるのは大事ですね。今後も妻共々、練習に励みます💪
ライディングで何か分からないことがあればコメントくださいね♪
最近BMW R1250Rに乗りたくてこちらの動画にたどり着きました。チャンネル登録をして楽しませてもらってます。奥様の怪我がなくてよかったです。転倒シーンは参考になりました。私はMT09乗ってますが奥様と同じように失速して立ちごけすることがよくあります。これに懲りずに、これからもツーリング楽しんでいただけたらいいと思います。私は男性で身長164センチで短足ですがR1250Rは足付きはどんな感じですか？転倒からの引き起こしは大変でしょうね。以前はCB1300SFに乗ってました。年齢も60歳を迎えますので憧れのBMWを検討中です。最後のバイクになりそうです。すみません、動画とは話がずれたようで。これからもご夫婦のツーリング動画を楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😃もし、R1250R気になられているのなら、強く強くオススメします🤗奥さんは走行中の転倒が怖くなってトラウマ的になってしまっただけで、バイク自体は、極めて優等生なバイクだと思います。足付きは、標準の820mmだと厳しいかもしれませんが、ローシート760mmだと身長164cmもあれば、余裕だと思います。ご存知かも知れませんがBMWのスペックにはインナーレッグカーブという数値の記述があります。バイクに跨がったときの左右の足から足への長さです。シート高だけでは、必ずしも足付きの良し悪しを表現できず、例えばシート幅が広いと足付きが悪くなるという話ですね。760mmというシート高だけではなく、インナーレッグカーブという面でもって、とてもとても足付き良いバイクだと思います。奥さんは、しばらくR1250R乗らなくなってしまったので、今は私が乗っていて、私の元々の愛車S1000XRよりも、最近はR1250Rに乗る回数が多いほどです。奥さんがR1250Rに跨がったときの足付きなどは、私の動画の「想定外 奥さんの選んだバイクは？」という動画で多少触れていますので、もし未読でしたら、是非！私も近いうちにR1250Rのレビュー動画出したいと思っています。長文失礼しました。
続けて、すみません、引き起こしのことを書くの忘れてました。このバイク、スペック上は246kgとヘビー級なのですが、びっくりするくらい引き起こし軽かったです。特に斜め45度位から垂直に起こすまでの一番辛いところが。やっぱりこれはボクサーエンジンの低重心のおんけいなのだと思います。奥さんが以前乗っていたNINJA400R（203kg）よりも体感的には楽に引き起こせました。
@@BearRider 返信ありがとうございます。とても参考になりました。先日、北九州市のバルコムで中古車があったので跨ってみましたが、足付きに不安がありました。760のシートだと大丈夫そうですかね。新車は買えないかもしれませんが年があけてバルコムに行ってみます。しかし夫婦でツーリングとは羨ましいです。私はバイク買うのも妻の許可を取らなくてはならないので簡単にはいきません。今まで何台も買ってきたから尚更ですが。最後はBMW R1250Rでバイク人生を終わらせたいです。ありがとうございました。
よく起こせたな、、、
名前の通りの熊体型ッスから…。威張る事じゃ無いな…😅
今の失敗は坂で止まろうとしたことですねアクセル開けてぐんぐん登らないとね、大型初心者には荷が重い道でした～残念！まあ重量が２４０ｋｇは重いですしね 女性には600ｃｃ位の200ｋｇ無い位が乗りやすいでしょうね
ご視聴・コメントありがとうございます。全くもって、おっしゃる通りですねぇ。実は転倒したカーブの手前の似たようなカーブでも、「アクセル開けないと失速する」と何度も伝えたので、本人も頭では分かっているのだと思いますが、頭で思った通り操作ができないのが初心者であるということを、もっと意識すべきでした。いずれにしても、今回は「手強い道」だと知らずに、あそこへ連れて行ってしまった私の責任だと痛感しています。
旦那さん優しいね！もっと軽いバイクの方がいいよ～
ご視聴・コメントありがとうございます🤗この動画の後日談動画があって、結局奥さんは今、レブルに乗ってます😅
@@BearRider 動画見ました(^^♪ 楽しそうな奥さん見れて良かったです👍これからもご安全に。
ドンマイ
🙇💪👍️
クラッチ握ったら、転けますよ。斜面の谷川に脚を出したって支えられる分けないですが、大型初心者の方なら無理もないですね！単なる立ちゴケだから気にせず次にしないように気を付ければ良いだけの話だと思いますが、降りちゃうんですか？私も1250R乗っているからとても残念です。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗1250Rオーナーの方ですか…。私、1250Rをとても気に入ってるので、手放しはしません。ただ、奥さんは、しばらく無理かな～…恐怖心は簡単には消えないみたいです。
お二人さん、こんにちは2ストになっちゃいましたねぇ奥様のお怪我が軽くて良かったですでもバイクを変える決断をされてしまわれたのでしょうかもう少し平坦な道で乗り込めばいずれ慣れてくると思うのですが好きで買ったバイクならもっと信頼してあげましょうその思いにきっと応えてくれると思いますこれからも素晴らしいバイクライフでありますように
ご視聴・コメントありがとうございます🤗温かいコメントありがとうございます😃奥さんは技術向上と経験を積むために、一旦別のバイクに乗っていますが、R1250Rは手放してはいません。また、将来乗れるかもという期待を持っています。それまでは私が乗り続けます。奥さんの増車についても、後日動画で、ご紹介させていただきたいと思ってます。お時間許せば、引き続きお付き合いお願いいたします🙇
教習所は、バイクの操作は教えてくれるけど、コケたり事故ったりしたときの対処は教えてくれないのかな。申し訳けないけど、正直、動画見てて奥さんに腹が立ちました。 自分の身の安全確保、後続車などの交通障害にならないような配慮など必要な事は何もしないで泣き言ばかり。一人で走ってるとき、同じ事になったらどうするつもりなのか？
仰っていることは正論です…が、奥さんの為に事実を申し上げておくと、もちろん後続車の有無は確認してました。動画上はカットしているだけです。また、誰でも転倒事故起こしたら、ある程度、アタマは真っ白になってしまうと思いますよ…。
こんにちはたまたま辿りつき動画見せてもらいました女性蔑視と言われるかもですが女性はやはりワーキャー…呆然…で誰か助けて〜なんですね私も身内の女性がバイクを購入したので参考なりますそのつもりで対応せねば！！！
ご視聴・コメントありがとうございます。 動画上は色々な会話や前後の様子をカットしてる都合上、その様に受け取られるのも致し方なく、私の責任を感じますが、私がバイクを起こすから待ってて等言ったので、奥さんは何もしていない様に見えますが、実際はそんなことは無いです。 この動画が、女性だから…という先入観を助長してしまうと大変残念なので、お身内の方には先入観無しで接して頂けると嬉しく思います。 誤解を与えてしまうような動画上の表現で、申し訳ありませんでした。
バイク乗りが複数台所有しているか知ってますか？行く場所、距離やコースで使い分けしてますそんなバイクでそんなコース走っても 全く面白く無いですよ。
コメントありがとうございます。しかしながら、あなたには全く共感できません。
なんでバイク系のRUclipsってこんなに「ウンチ漏らしました」って人に見せたいんですか？そんなことして再生回数増やすのが楽しいんですか？
お気に召さない動画だったようで失礼しました。動画が公開されている以上、それをどう受け取るか？は、視聴した方の自由です。「やっぱり足付や重さはバイク選びで大事だな」「みんな転ぶんだ。私だけじゃないんだ」「初心者は難しいクネクネ道は避けた方がイイな」等々、もちろんHirune_riderさんの様に不快に感じる人も…自由です。このチャンネルにも、60本以上の転倒ではない動画がありますので、お時間許せば、そちらも是非ご覧ください🤗
大きいの乗りすぎ自分の技量考えて
そうですね。妻はこの転倒の後でレブル250を増車しました（レブル250をレンタルした女の末路）そちらの様子も、別の動画としてUpしていますので、お時間許せばご覧ください。
恥ずかしがらないで、補助輪つけたら。
私の妻を侮辱するようなコメントは止めてください。あなたのような人がバイクに乗ろうと思っている人の入口を狭くして、結果としてバイク業界の発展を阻害しているのだと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇そう言って頂けると慰めになります😃元気であれば、他のことは些細なことですから…😅これからも、お時間許せば、他の動画も是非ご覧ください🙇
ドラマチック！
色々あるから
色々あるけど
だから楽しい２輪
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
本当ですね。 だから楽しい２輪。
登りカーブ止まれば確実倒れます😢経験済みなので😂
ですよねェ～。私もそう思います😭
怪我なくてよかったです。
このバイク女の方には足付きが悪すぎるし重量ありすぎやのにこの難しい山道は少し可哀想でしたね。足付きの良いバイクに乗せてあげて下さいね～
コメントありがとうございます🙇
そうですね。妻は、このあとホンダのレブル250に乗り換えました。R1250Rは自分が乗ってます🤗
バイク選びの重要性を見て取れる動画ですね。恥ずかしいだろうけどアップしてくれた勇気にリスペクト。何もかも分不相応な印象です。
ご視聴・コメントありがとうございます
怪我が無くて良かったですね。
いい思い出になったと御主人さんの一言、奥さんへの思いやりが素晴らしい、奥さんの笑い声も素晴らしい。
こんな道 通らないことですよ 奥さんの怪我 嫌でしょ
ご視聴・コメントありがとうございます。
その通りですね。
お怪我しなくてよかったです。気分がパワーありすぎてクラッチ握っちゃったんですかね、アクセルあけられないですヨね。いい経験ですね、人間が大丈夫ならモウマンタイ（笑）。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
はい、怪我が無かったことは幸いにでしたが、初心者の妻を連れて行く場所では無かったと私の責任を痛感しています。
こんな事があったのですね😱怪我が無くて良かったです❗
そうなんです。この後、バイクに乗るのが怖くなってしまって…。でも今はレブルウォーク楽しんでます😆😃
はじめまして。
転倒こそされたけど、御自身もバイクも無事だったのは何よりだったですよね。
…登り、下りもですが急カーブ、やっぱり難しいし怖いですよね…
秋と冬の峠道「コケたくねぇよぉ！😭」必死の２スト250ccリターンライダーより(笑)
はじめまして、そしてコメントありがとうございます🙇嬉しいです。
この道は、初心者の奥さんを連れて行くには、厳しい道だったので、半分、自分の責任でした。
2スト乗ってらっしゃるんですね～。NSRか、TZRか？はたまたRGV-Γとか？いずれにしても、今やプレミア車ですよね。
お互いに、コケたくないよぉ！で、バイクライフ楽しみましょう😊
@@BearRider こんばんは。ご返信といいねをありがとうございました。
…自分は分不相応！？(笑)にもTZR250Rに乗ってます…買うなら自分が是非乗りたいバイクにしようと…こぇえ(怖い)けどw乗ってて楽しいですし。
@@210-pw8vl TZR! 初期モデルも良かったし、その後の後方排気モデル、カッコ良いですよね～🤗
自分は最初に乗ったのがFZR250Rの'89年型でした。 あの頃は250も2ストも4ストも選び放題で、今思えば、なんて贅沢な時代だったんだ…と思います。
貴重なバイクですから、益々コケたくないですね…コケたら部品も入手困難ですし。イヤァ羨ましい！
1250なんかやめて125の方が気楽で楽しいですよ。
私、バイクの好みを他人に押しつけるのは好きじゃないですね。
ケガしないようにするには、身の丈に合ったバイクだよ。
ベアライダーさんへ
奥様に怪我無くて本当に良かったですネ
UFOラインは狭い、急カーブ、急勾配、路面に落ち葉と過酷な状況全部揃ってますね。
まだ行った事無いんですが、かなり怖いです。
みんなコメントに書いてますが、バイクを良よく引き起こせましたね。
また奥様への優しさが非常に良いです。
最後のコメント気になります
なによりも怪我が無くて良かったです。基本的にバイク選びは自分で起こせないのは選ばない方が良いです。転倒のリスクはベテランでも有りますが、そんな時に車重がものを言います。知り合いの女性が転倒時に足首を挟まれて複雑骨折しました。R1200GSでした。女性なら200kg以下がおすすめです。お大事にしてください。
ご視聴・コメントありがとうございます。
一概に「女性には…」とは言えないかも知れませんが、絶対的な重さは転倒時の影響が大きいのは事実だと思います。私の奥さんも、それでR1250Rから降りる決断をしました。
やはりバイク選びに無理があったのかもしれません。
慣れるまで、小型のバイクから始めるのも良いですよ。あと初心者のうちは、あまり難しい峠に行かないで、ノーマルな場所から行くのが良いかと思います。
実は私も、小型、中型と慣れてから、2年後に大型を買いました！
アクセルの感覚やバランスクラッチなどに慣れるようになりました。
ご視聴・コメントありがとうございます。
そうですね…ちょっと、あの道は早すぎました。
以前からこんな道に出くわしたらどうしようと想像したら恐ろしくて山の方には行けませんw
仮に曲がれても対向車来ててぶつかるってこともありそうだし、とにかく怖すぎるー
そうですね～、初心者の妻を連れて行く場所では無かったと、私も責任を痛感しました😅
今回はケガも対向車も無く幸いでしたが、スキルに見合ったルート選びは大事ですよね。
身の丈に合ったバイクに乗られた方が、自他共に幸せ。
ご視聴・コメントありがとうございます。
妻は現在はレブル250に乗っています。
上り下りのヘアピンカーブは、私も苦手です。泣きそうになりながら曲がってます。四国の山の道はそんな道が多いですね。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
四国の似たような道は多いですよね～。
でも、チャレンジしないと、いつまでも…ですから、私はクヨクヨせずに、どんな道でも行ってみる好奇心を優先してます！🤗
ご自身に大事なく何よりです
オートバイは また買えば新品ですし( ´∀｀ )
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
そう言って頂けると慰めになります。
なお、妻はこの後、軽量で足付きの良いバイクに乗り換えました。
よろしければ、そちらも是非ご覧ください。
ruclips.net/video/jWkZqXRzojY/видео.html
今更言っても仕方ないけど、どのバイク乗るかとかより バイク慣れてる方が きちんと相手の技量見極めて 行きやすい道選んであげるべきだよ 峠じゃなくても 絶景やお店はある
ご視聴・コメントありがとうございます。
どうも、ご苦労様でした。失礼な言い方かもしれませんが早いうちの1000オーバーは女性陣は止めた方がいいと思います。トラウマになって、乗るのを止めてしまうこから。少し小さめからならして、最終的に大きいのって形がベターだと思います。女性陣のバイク離れ、残念です。
ご視聴ありがとうございます
しかし旦那さん 優しそう お茶でも飲んで落ち着こうはいいね👍
身の丈って言うけど、坂道コーナーで傾けたまま減速したらどんなバイクでもコケる。あの場面は、傾けないことが大事。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
まったくもって、その通り！
お互いに気をつけて🏍️ですね。
怪我が無くてなによりです。
自分なら舌打ちして何やってんだよどんくせーなーって言うと思うので自然に心配する旦那さんの優しさに感動しました。
自分にバツがついた理由がわかった気がします。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
でも、私、そんな優しさ人間じゃないんです…。動画にしてないだけで、妻にひどい事したり、喧嘩してばかりです。
頂いたコメント読んで、ちょっと自分が恥ずかしくなりました😅
僕も同じような転倒をしかけたことがあります。テンパると自らバランスを崩す操作をしちゃうんですよね。
おまけに左側に傾いた路面だから、左足を出しても地面に届かないっていう。。。
教習所にこの手の極悪コース作って教習課題に入れてほしいですね。
「ツーリングに行ったらこういう場所出てくるからね、練習しておこうね」的な。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
気持ち分かっていただけると、少しでも奥さんの慰めになります…。
そうなんですよ、クラッチ切っただけじゃなくて、その後、ハンドルを左に切って、左足を着こうとしちゃったんですよね…。
四国バイク旅の第３話では、転んだ時の気持ちを奥さんが語っていますので、お時間許せばご覧ください。
今後とも、よろしくお願いします🙇
Good response from Mr. Bear first Help Mrs Bear 🥰 ケガがなくて良かったですね
Hi Daniel, thank you for watching and comment.
I guess you are good at Japanese since I didn't attach thw English caption to this video.
Again, thanks.
本当におっしゃる通り 旦那さんの「バイクはいいよ」 バイクは壊れてもお金出せばすぐ修理出来ますからね
それより 「大切な夫婦ツーリング旅行」 が中止になる方が私的にはとても痛い 尊い時間ですからね。
ご視聴・コメントありがとうございます。
理解頂けて、ホントに嬉しいです。
何が優先か？の話ですから。
今後ともお時間許すときに、動画お付き合い頂けるとうれしいです。
ライディングスクールなどに参加して練習出来ればと思います。
女性で低身長の白バイ隊員もいる事ですし体格に合わないから乗れないという事は無いです。
自分の技量を高めてから乗るのが安全だと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます。
仰るとおりだと思います。
うちの妻は、恐怖心が強くなってしまって、結局、軽量なバイクに乗り換えましたが…。
大型購入後1ヶ月で走る場所ではないですね。
まずは、バイクのクセ等を学びながら乗りこなせる様にすべきかと思います。
登りのカーブでクラッチを握っている時点で避けられない惨事でしょう。
どのギアならとれくらいの登りをギアチェンジせずに登れるかを知っておかないと、
登っている途中で迷いが生じてクラッチに手を掛けてしまうのです。
大型から中型に変えたとしても乗りこなせてからでないと同じ結果になります。
まずは、こんな難しいルートではなく、優しいルートから始めて、徐々に難易度上げ経験つみましょう。
怪我無くて良かったですね！旦那さんがしっかりされているので、今後もお二人で仲良くツーリング続けて下さいね！
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
頂いたコメントの内容は完全に同感です。
あのルートに連れて行った責任を感じました。
今は、R1250Rは私が乗っていて、妻はレブルに乗っていますが、この動画の次の動画で妻自身も「自転車でも、他のカーブは転んでいたかも…」と言ってました。
ただの初心者ですから、徐々に経験を積むしか近道は無いと痛感しました😅
コメント失礼します。今日、秩父へ行って来ました。ハンドルアップして、、凄く良い感じです。
R1250Rは優しくて安定性があってとても乗り心地が良いです。
そうですか～🤗
ハンドルアップいい感じですか～。
やっぱり自分の体系に合ったポジションは大事なんですね～😄
大型取ってすぐ行く場所ではない。
ただでさえ大きな車体なんですから…
そーゆー場所選びも愛ですよ？w
そうですよねぇ～。前の日にUFOライン行くか？相談したのですが、「せっかく四国まで来たのに…」が勝っちゃいましたね…。
トラウマを残してしまった責任感じます…。
最近こう言う立ちゴケ動画良く見ますが普通立ちゴケってUターンしてて周り切れずブレーキ握ってとか基本的に低速でハンドル切ったままブレーキ握って停止してバランス崩して、と言うのが多いですが普通の道のカーブで速度遅すぎてエンストして停止って余りないと思いますけどどうなんでしょうか、登り降り関係なくコーナー手前でそのコーナーにあった速度に落とし余裕を持って曲がれば起こらないと思いますけど。ビギナーならまずツーリングにいきなり行くのではなくもっと普段からバイクに乗るようにしてバイクの操作やシフトアップダウンを意識せずに出来るようになってからの方がいいですね。慣れておらず恐々乗っても楽しくないと思います。
ご視聴ありがとうございます。
記述頂いていることは、事実と異なる部分がいくつかありますが、忠告ありがとうございます。
水平対向エンジンすごい。横にシリンダーが突き出してるんですね。
足が挟まれなくてほんとに良かった。
ご視聴・コメントありがとうございます。
そうなんです。横に突き出したシリンダーが地面とバイクに足が挟まれるのを防いでくれるんですよねぇ～。 それが意図的な設計なのか？わかりませんけど…。
とくかくケガが無くって良かったです。
大型バイクで女子が走る道じゃないよー
道端が無いヘアピンは大型バイクはヤバイです
怪我無くて良かったですね、右左りとエンジン特性で低速では辛くはないでしょうか？ もう少し排気量落として軽くするかDCT搭載車を検討して楽しく乗れる事を優先して行くとと思いますあくまで私の意見でございますのでご無礼の事はお許し下さればと🙏 めげずに楽しそうな声凄くイイですね今後とも御安全に✌️
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
はい。現在は妻はレブル250に乗り換えて楽しく走っております。
扱いきれないバイクに乗るのは命を危険に晒すだけですよ。
ご視聴・コメントありがとうございます。おっしゃる通りだと思います。
それで、うちの奥さんはレブル２５０に乗り換えました。
レブル２５０乗換の動画もUpしてありますので、お時間許せば、ご覧ください。
動画名「レブル250をレンタルしてしまった女の末路 [Rebel250]」
ツーリング中のアクシデント、冷静に対処されています。怪我なくて良かったですね。林道？のような場所での出来事、とても他人事と思えないです。煙もビックリ！自走できてよかったですね。BMWオシャレですね。水平対向？って、本来低重心のbike向きなんですね。とても魅力！！でも経済的に手が出ません。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
イヤイヤ、他の方からは、身の安全の確保が出来てないとか、後続車への配慮が足りないとか、バイク乗るなとか、手厳しいコメントがあって凹んでました。
yama geさんの様なコメント頂くと慰めになります。🤗ありがとうございます。
@@BearRider 危機管理の観点からも、このような事例案内は、事故防止啓蒙活動ですね。批判など気にされないでください。ある水準の方々なら感謝されていると推察します。また情報発信よろしくお願いいたします。
怪我無くて良かったです！私もBMW水平対向乗ってましたが、重すぎて乗り換えました。高速とか一般道は最高でした。自分は山道はハーレーと同じくキツく感じました。61歳ですが今は体力に合わせてモトグッチv7に乗ってます。排気量と軽さは今の自分に合っています。年齢、体格、乗るシュチュエーションで考えてみた方が良いかもです。少なくとも1人で起こせるバイクにした方が良いと思います。怪我せず楽しんで下さい！バイク歴40年より。
ご視聴・コメントありがとうございます。
はい、妻は現在はレブル250乗ってます。
なんか、身の丈にあった‥とかアンチコメントばっかりで嫌だな😅
旦那さんと走りたくてこのバイクを選んだだろうに。
温かいコメントありがとうございます🙇
そう言って頂けると慰めになります。
妻は、レブルに乗り換えましたが、一緒にバイク乗ってます。
実は今も九州行きのフェリー乗船を待ちながら、この返信書いてます😅
もちろん妻も一緒です。
@@BearRider ツーリング途中なんですね！うちも、自分がバイク好きで妻もその影響か中型取って僕は1100刀、妻はGROM、夫婦兼用でZX25Rに乗ってます。
一番は奥さんの心のケアや怪我しないのを前提に支えてあげてください。
アンチコメントはスルーしましょう！
のり続けてけば技術も追い付きますよ。
奥様に怪我が無くてなによりでした😄
私もゴールドウイングでUFOラインへ行った時には怖い思いをしましたから、、、😥
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
ゴールドウィングですか、イイですね～😃
バイク乗りなら、いつかは…という車種ですね。
でも、確かに、ゴールドウィングで、タイトなヘアピンは、技術要りそうですね。
今後とも、お時間許すときに、時々動画見てやってください🙇
初めまして‼️
自分のパートナーもまったく同じ事が
有りました！
バイクも同じです💦
しかも、手放してしまう所まで同じです😱
とても他人事に思えません！
本当に驚きました‼️💦
ご視聴・コメントありがとうございます😃
そうでしたか…バイクも同じとは奇遇ですね。
一度、そのバイクに恐怖心を感じてしまうと難しいんでしょうね…。先日Upした四国バイク旅#3の動画では、転倒後の感想なども話してますので、是非ご覧ください。
奥様にケガがなくてよかったですね。
乗り越えられることを願います。
お久しぶりです！コメントありがとうございます🤗
やっぱり転倒したときの恐怖心が強く遺っていて、しばらくカーブがスムーズに曲がれなくなりました。
それで、やむを得ず、別のバイクに変えて、今は元気に乗ってます。
このコメント書いてる今も紀伊半島ツーリング中です。😅
奥様に怪我がなくて、本当に良かった😅
ホント何よりでした…。
でも、残っちゃったんですよね…恐怖心が…。結構、厄介なんですよね～、コレ。
奥さま怪我無かったのが幸いですね、
それにしてもあの坂で下向きに転倒したバイクをよく起こせましたね
それが結構、軽く感じたんですよ。
やっぱりエンジンの重心が下にあるからか？250kg近いのに…。以前、同じようにコカしたことのあるNINJA400Rより軽く感じました。
山登るには運転が未熟な感じですね！？もう少し上達してから山道登りましょうね。
今回は怪我がなかったけど、大怪我したら取り返しつかないよ！
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
そうですね～この道には、まだ技術が足りなかったです。修行して出直します。
降りる方がいいかも知れない。1人だったらどうしようも無かっただろうし、小さく軽くてもバイクは楽しく乗るのが1番だと思う。
ホントその通りです。趣味的なバイクは楽しく乗れなかったら意味ないですもんね。
それで奥さんは別の選択をしました。
その事も、後日お伝え出来たらと思ってます。
これくらいどうってことないですよ。曲がり始めるタイミングを少し遅らせてカーブを抜けきったところでやると私的には少しはマシです。
前のRシリーズだと半クラは使えないですが、現行だとどうなんですかね？
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
半クラ使えます。以前のRだと半クラ使えない？…んですか？
@@BearRider 乾式なのでうっかりすると焼けてしまうのであんまり使えないんです。
@@大平山1989 そうなんですね！乾式クラッチって、てっきりDucatiの特徴なのかと思ってました。乾式クラッチってカラカラ音がカッコいいんでしょうね。
@@BearRider 何の予備知識もなかったので最初は壊れてるのかと思ってました。新型は可変カムになったと聞いてましたが、クラッチも変わってたんですね。
運転技量が無さ過ぎて恐怖を覚えます。ホンダなどのスクールで特訓を受けて技量をアップしてから運転してほしいと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます。
同じ様なコメントを、よく頂きますが、私は妻の運転技量が低いとは思いません。むしろ平均的なライダーより高いと思います。
出口が急な登り坂のヘアピンの難易度は決して低くないです。
そして妻が転んだ原因は、ヘアピンでアウトに膨らむのを恐れて、ハンドルが内側に切れてしまったからです。この真の原因を鋭く見抜く方も数名いらっしゃいました。
この動画に頂いた色々な方のコメントを見ると、このカーブの難易度や、転倒の原因を正しくは理解できる人と、ただ初心者に説教したいだけの人、ただ失敗した誰かを攻撃したいだけの人…などなど、コメント主のレベルの差がよく分かって興味深いですね…。
大型初心者さんが行くコースではないですね╮(´•ω•)╭
そうですね～😅。
もう少し下調べすれば良かったです。
いやなんか1度目みた時崖に落ちそうに見えたから、とにかく怪我ない事が1番で。良かったです。バイクは自分の力量に合ったもので楽しんで。大型はまたゆっくり考えていけばイイし！私30代女性で来月から大型の教習行こうとしてるから、なんか人ごとと思えず…やっぱ坂道で狭くてカーブってのはこわいですね。自分への注意喚起となるイイ動画でした、ありがとうございます。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
全くコメント頂いた通りですね。
奥さんにも良い励みになる、うれしいコメントでした。
大型教習頑張ってください！！
お互いに、楽しいバイクライフを👍️
ほんとにケガが無くて良かったですね☺️
最後に気になるお話もありましたが、次回も楽しみにしています(*^^*)
はい、奥さん無事なのが何よりでした…。
もうR1250Rは恐くて乗れなくなってしまいましたが、実は…という話があるので、後日、それも動画にしようと思います。
今後も、お時間許せば、お付き合いください🙇
意外とオイルがシリンダーに入るのですね😣あの角度から引き起こす力はスゴイです。
私には無理なので、損傷覚悟でシリンダーを軸に回転させちゃいます。
あのような厳しい角度で転倒しても、人間が下敷きにならない、引き起こしが出来る、BMWは優れた設計だと思います。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
人が下敷きにならない件、ホントそうですよね～。オマケに傷つく部分も限られてて助かりました。
後々に、損傷箇所と修理、転倒対策パーツの取付についても、情報共有の動画作る予定です。
今後もお時間許せばお付き合いください🙇
人間が負傷しなくてなによりです、バイクは修理すれば元通りになるし（ドンマイ）
おっしゃるとおりですよね。
傷ついたバイクには、より一層の愛情注いであげれば…。許してくれると思います。
2:15
ご丁寧に秒数お知らせありがとうございます😃
ヘアピンでは半クラで回転数上げて立ち上がる練習をされるといいです。
アクセルを戻してハンドル入れると、間違いなく減速してしまい転倒します。
ご視聴・コメントありがとうございます。 またアドバイスありがとうございます。 妻に伝えておきます。
たぶん妻も頭では分かっていると思うのですが…実践あるのみですね！
何よりケガが無くてよかったですよ。張り出したシリンダーが地面との隙間を作って足が挟まるのを防いでくれたのかも(私も立ちゴケした時にバンパーに助けられました)。まあ、微速から速度ゼロになってその時点でハンドルが切れて更に切れた側に道が傾斜してるんだから誰でも100パーセント転倒するシチュエーションなので「ま、そういうこともありますよね」の一言です。私がバイクなら「ママ、ドンマイ。俺も大したケガじゃないし、これに懲りずまた一緒に走ろうぜ」って思いますけどね。
心温まるコメントありがとうございます🤗。
まぁ、あの急坂のヘアピンで速度ゼロで、ハンドル切れていたら、あぁなりますよね。初心者奥さんを、あの場所に連れて行ってしまった責任も感じます。
R1250Ｒさんも、頂いたコメントの様に思ってくれてたならイイんですけど…。
コケて傷つけてしまったぶん、余計にR1250Rさんに愛情注いでいきたいと思ってます。
今後とも、お時間許せば、別の動画も、お付き合いお願いします🙇
こけただけで手放すのはもったいないわ
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
もちろん手放してはいません。
ただ、トラウマ的に怖くなってしまって、R1250Rを運転出来なくなってしまったので、少し経験を積むまで、別のバイクで、練習しています。
その辺りは、後日、動画にするつもりです。
今後とも、お時間許せばお付き合いお願いします🙇
この倒れ方だと、タンク側が坂の下を向いているので、重量級バイクだけに、奥様が単独で引き起こすのはほぼ不可能だったでしょうね😰
山道を走り慣れていない人には、カーブ前後に大きな高低差のあるヘアピンは、非常に難しいポイントです。
ご主人のアドバイスは適切だったと思いますが、今回は仕方なかったかもしれませんね😔
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
おっしゃる通り、この道は、奥さんには厳しく、連れて行ってしまった私の責任だと思ってます。
ただ、この後の動画でも言及していますが、R1250Rは重心が低いからか？凄く軽く引き起こしできたんですよね～。奥さんが以前乗っていたNINJA400Rよりも感覚的には軽かったです。
この後、奥さんがどうなったか？四国バイク旅の三話や、最新の動画でも話しているので、お時間許せば、ご覧ください🤗
バイクと運転技術が見合ってないですね。
一回り小さいバイクから練習しましょう。
乗りたいバイクと乗れるバイクは別物です。
はい。妻は今はレブルに乗ってます。
挫けずに、今も一緒に九州ツーリングしているところです。
バイクの底ってこうなってるんだと思いました。、貴重な経験です。
体格・体力に合わない取り回し出来ないバイクには乗らない事ですね、ご愁傷様。
同感です😅
バイクを下から見る機会ってなかなか無いですよね～
私も上り坂の急カーブで同じ緩い転倒したことあります。ビビッて前ブレーキ握っちゃダメなんですよね 傷がついた箇所すぐ修理交換しました 愛着を保つためには傷はリセットしないと
ご視聴、コメントありがとうございます🤗
そうなんですよね～😅 動画からはカットしましたが、奥さんも前ブレーキかけてたと言ってました。傾いた状態でまえをかけるとコロンですからね。
でも、何事も経験と前向きに考えてます。
私もコケて、ケガしたバイクには、より一層の愛情注いで直しました。
お互いに、ご安全に😃
これは・・・ただのたちごけ！気にしたら負け！誰もが通る道さー
たぶんね！
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
そう言って頂けると、慰めになります🤗
奥さん、レブル250になりましたが、まだバイク乗ってます！
自転車より遅いスピードで走るのむつかしいよ。
ご視聴・コメントありがとうございます
初心者が高級外車から始めるから悲劇を生む。最初は国産中古車にエンジンガード付けて、ボコボコになるまで使い倒せば、否が応でも回避法を体が覚える。
ご視聴・コメントありがとうございます。
ひっくり返り℃120％‥‥しかも高級なBMW これは痛い💦 路面も湿っているように見えたし
大排気量ではアクセル開けにくいのでこういったコースは難しいですよね
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
はい、まだ不慣れな奥さんを連れて行くべきではない場所でした…反省。
ただ、バイクの被害は、ほぼ無く、走行続けられたのが幸いでした。
上り坂なのにギア落としてなくて、失速してからのギアチェン→ブレーキ握らずズルズル後退→立ちごけって感じかな
お身体の方大したことなくて良かった^_^
バイクに乗る前には必ず準備運動しましょ！
なんとか広い場所見つけて時々練習も良いかと。普通に走っている時も練習だと思ってツーリング楽しんでください。
コメント・アドバイスありがとうございます🙇
そうですね、身体の調子を整えることと、練習を重ねるのは大事ですね。
今後も妻共々、練習に励みます💪
ライディングで何か分からないことがあればコメントくださいね♪
最近BMW R1250Rに乗りたくてこちらの動画にたどり着きました。
チャンネル登録をして楽しませてもらってます。奥様の怪我がなくてよかったです。
転倒シーンは参考になりました。私はMT09乗ってますが奥様と同じように失速して立ちごけすることがよくあります。これに懲りずに、これからもツーリング楽しんでいただけたらいいと思います。私は男性で身長164センチで短足ですがR1250Rは足付きはどんな感じですか？転倒からの引き起こしは大変でしょうね。以前はCB1300SFに乗ってました。
年齢も60歳を迎えますので憧れのBMWを検討中です。最後のバイクになりそうです。
すみません、動画とは話がずれたようで。
これからもご夫婦のツーリング動画を楽しみにしてます。
コメントありがとうございます😃
もし、R1250R気になられているのなら、強く強くオススメします🤗
奥さんは走行中の転倒が怖くなってトラウマ的になってしまっただけで、バイク自体は、極めて優等生なバイクだと思います。
足付きは、標準の820mmだと厳しいかもしれませんが、ローシート760mmだと身長164cmもあれば、余裕だと思います。ご存知かも知れませんがBMWのスペックにはインナーレッグカーブという数値の記述があります。バイクに跨がったときの左右の足から足への長さです。シート高だけでは、必ずしも足付きの良し悪しを表現できず、例えばシート幅が広いと足付きが悪くなるという話ですね。760mmというシート高だけではなく、インナーレッグカーブという面でもって、とてもとても足付き良いバイクだと思います。
奥さんは、しばらくR1250R乗らなくなってしまったので、今は私が乗っていて、私の元々の愛車S1000XRよりも、最近はR1250Rに乗る回数が多いほどです。
奥さんがR1250Rに跨がったときの足付きなどは、私の動画の「想定外 奥さんの選んだバイクは？」という動画で多少触れていますので、もし未読でしたら、是非！
私も近いうちにR1250Rのレビュー動画出したいと思っています。
長文失礼しました。
続けて、すみません、引き起こしのことを書くの忘れてました。
このバイク、スペック上は246kgとヘビー級なのですが、びっくりするくらい引き起こし軽かったです。特に斜め45度位から垂直に起こすまでの一番辛いところが。
やっぱりこれはボクサーエンジンの低重心のおんけいなのだと思います。
奥さんが以前乗っていたNINJA400R（203kg）よりも体感的には楽に引き起こせました。
@@BearRider
返信ありがとうございます。
とても参考になりました。
先日、北九州市のバルコムで中古車があったので跨ってみましたが、足付きに不安がありました。760のシートだと大丈夫そうですかね。新車は買えないかもしれませんが年があけてバルコムに行ってみます。しかし夫婦でツーリングとは羨ましいです。私はバイク買うのも妻の許可を取らなくてはならないので簡単にはいきません。今まで何台も買ってきたから尚更ですが。最後はBMW R1250Rでバイク人生を終わらせたいです。
ありがとうございました。
よく起こせたな、、、
名前の通りの熊体型ッスから…。
威張る事じゃ無いな…😅
今の失敗は坂で止まろうとしたことですねアクセル開けてぐんぐん登らないとね、大型初心者には荷が重い道でした～残念！
まあ重量が２４０ｋｇは重いですしね 女性には600ｃｃ位の200ｋｇ無い位が乗りやすいでしょうね
ご視聴・コメントありがとうございます。全くもって、おっしゃる通りですねぇ。
実は転倒したカーブの手前の似たようなカーブでも、「アクセル開けないと失速する」と何度も伝えたので、本人も頭では分かっているのだと思いますが、頭で思った通り操作ができないのが初心者であるということを、もっと意識すべきでした。
いずれにしても、今回は「手強い道」だと知らずに、あそこへ連れて行ってしまった私の責任だと痛感しています。
旦那さん優しいね！もっと軽いバイクの方がいいよ～
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
この動画の後日談動画があって、結局奥さんは今、レブルに乗ってます😅
@@BearRider
動画見ました(^^♪ 楽しそうな奥さん見れて良かったです👍これからもご安全に。
ドンマイ
🙇
💪
👍️
クラッチ握ったら、転けますよ。斜面の谷川に脚を出したって支えられる分けないですが、大型初心者の方なら無理もないですね！
単なる立ちゴケだから気にせず次にしないように気を付ければ良いだけの話だと思いますが、降りちゃうんですか？私も1250R乗っているからとても残念です。
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
1250Rオーナーの方ですか…。私、1250Rをとても気に入ってるので、手放しはしません。ただ、奥さんは、しばらく無理かな～…恐怖心は簡単には消えないみたいです。
お二人さん、こんにちは
2ストになっちゃいましたねぇ
奥様のお怪我が軽くて良かったです
でもバイクを変える決断をされてしまわれたのでしょうか
もう少し平坦な道で乗り込めばいずれ慣れてくると思うのですが
好きで買ったバイクならもっと信頼してあげましょう
その思いにきっと応えてくれると思います
これからも素晴らしいバイクライフでありますように
ご視聴・コメントありがとうございます🤗
温かいコメントありがとうございます😃
奥さんは技術向上と経験を積むために、一旦別のバイクに乗っていますが、R1250Rは手放してはいません。
また、将来乗れるかもという期待を持っています。それまでは私が乗り続けます。
奥さんの増車についても、後日動画で、ご紹介させていただきたいと思ってます。
お時間許せば、引き続きお付き合いお願いいたします🙇
教習所は、バイクの操作は教えてくれるけど、コケたり事故ったりしたときの対処は教えてくれないのかな。
申し訳けないけど、正直、動画見てて奥さんに腹が立ちました。 自分の身の安全確保、後続車などの交通障害にならないような配慮など必要な事は何もしないで泣き言ばかり。
一人で走ってるとき、同じ事になったらどうするつもりなのか？
仰っていることは正論です…が、奥さんの為に事実を申し上げておくと、もちろん後続車の有無は確認してました。動画上はカットしているだけです。
また、誰でも転倒事故起こしたら、ある程度、アタマは真っ白になってしまうと思いますよ…。
こんにちは
たまたま辿りつき
動画見せてもらいました
女性蔑視と言われるかもですが
女性はやはりワーキャー…呆然…
で誰か助けて〜なんですね
私も身内の女性がバイクを購入したので
参考なります
そのつもりで対応せねば！！！
ご視聴・コメントありがとうございます。
動画上は色々な会話や前後の様子をカットしてる都合上、その様に受け取られるのも致し方なく、私の責任を感じますが、私がバイクを起こすから待ってて等言ったので、奥さんは何もしていない様に見えますが、実際はそんなことは無いです。
この動画が、女性だから…という先入観を助長してしまうと大変残念なので、お身内の方には先入観無しで接して頂けると嬉しく思います。
誤解を与えてしまうような動画上の表現で、申し訳ありませんでした。
バイク乗りが複数台所有しているか知ってますか？
行く場所、距離やコースで使い分けしてます
そんなバイクでそんなコース走っても 全く面白く無いですよ。
コメントありがとうございます。
しかしながら、あなたには全く共感できません。
なんでバイク系のRUclipsってこんなに「ウンチ漏らしました」って人に見せたいんですか？そんなことして再生回数増やすのが楽しいんですか？
お気に召さない動画だったようで失礼しました。
動画が公開されている以上、それをどう受け取るか？は、視聴した方の自由です。
「やっぱり足付や重さはバイク選びで大事だな」「みんな転ぶんだ。私だけじゃないんだ」「初心者は難しいクネクネ道は避けた方がイイな」等々、もちろんHirune_riderさんの様に不快に感じる人も…自由です。
このチャンネルにも、60本以上の転倒ではない動画がありますので、お時間許せば、そちらも是非ご覧ください🤗
大きいの乗りすぎ自分の技量考えて
そうですね。妻はこの転倒の後でレブル250を増車しました（レブル250をレンタルした女の末路）
そちらの様子も、別の動画としてUpしていますので、お時間許せばご覧ください。
恥ずかしがらないで、補助輪つけたら。
私の妻を侮辱するようなコメントは止めてください。
あなたのような人がバイクに乗ろうと思っている人の入口を狭くして、結果としてバイク業界の発展を阻害しているのだと思います。
怪我が無くて良かったですね。
いい思い出になったと御主人さんの一言、奥さんへの思いやりが素晴らしい、奥さんの笑い声も素晴らしい。
ご視聴・コメントありがとうございます🙇
そう言って頂けると慰めになります😃
元気であれば、他のことは些細なことですから…😅
これからも、お時間許せば、他の動画も是非ご覧ください🙇