@@_-world Сезон это просто мега-размах... Там биение такое, судя по видео, что и триста км просто удача... Это только подчеркивает факт, почему японская техника стоит одни деньги, а наша и КНР совсем другие... Качество инженерной мысли+качество изготовления+ качество сборки умножить на культуру труда всех.... Это очень дорого...
Думаю это был первый и последний сезон для Урала, надеюсь ребята сделают правильные выводы, и следующий сезон пройдет без всего этого мучения с ремонтом.
ну так если ты криворукий, какие выводы ты сделаешь. эта же модель эксперементальная, её дорабатывать надо. на уралах люди ездят и с люлькой в дальники и по всякому. ничего у них не ломается, если мот подготовлен
Каждый рассчитывает на свою бюджет. У ребят нет денег на другое пока, по этому пользуют то, что имеют. Самый основной просчет это этот ШРУС , который изначально не правильно изготовлен. В нем большое биение, и даже если бы они проточили бы эту конструкцию и обварили на станке без биения, это бы не решило проблемы. Нужны несколько точек крепления валов, а так сам по себе ШРУС тяжёлый и разваливает посадочные места в коробке, не имея нескольких точек опоры.
Я в 76году у нас учился пацан Королёв.ну чмо, чмом... Челябинская область. г Катав- Ивановск. И Вот нам по лет 25-30 точно не помню. Заехал я на машине в свой город с башкирскими номерами. Блят этот Королёв😅 сержант ГАИ. И он меня остановил, и уже хотел передать документы иииии блять узнал меня. И что тут началось.... Он всё вспомнил.. И про бычки, и про туалет, и пинки под седло... Не поверите он наверное расстрелял меня хотел НО!!! Остановилась машина и вышел тоже одноклассник 🎉🎉 майор У....... В. Р. и всё закончилось🎉🎉
Маленький мосК - большие проблемы! Пока не устранят несоосность с коробкой, так и будут идти по граблям. Уже устал указывать на несоосность и биение , а они все на шруз надеятся.
@@_Vorchun Онные не читают советы, они считают себя умнее жизненного опыта. Об этом указывали мы ещё на стадии ихних ,,мечтаний" о шрусе, но они упрямо удаляли советы, а теперь жрут кактус. Я понял, что это им и нужно, ибо снимать тогда нечего, а на другое не хватает фантазии.
@@СТАРЫЙДЕД-в3и Вот она мудрость лет! Когда с ними познакомился в оочию, в крыму, они бегали и искали локации, монтировали видео, и не хотели общаться, ибо были заняты ютубом. Грустно, просто бизнес
Граждане мазохисты! Пока вы не отцентруете, и не отбалансируете этот вал, его и будет рвать без конца! Он у вас пляшет на пол метра в стороны. Или сковороду девушке под сиденье положи, чтобы не было травм больше.
@@Krasava.Slavik 32 тыщ в том году запаска была, масла, и новые запчасти шлем Можно найти дешевле, я искал чтоб пластик был в хорошем состоянии а так диу можно в легкую найти за 15 а зимой и дешевле
Поездка нормальная. А по поводу соосности мужики правильно пишут, пока стоит ШРУС дела не будет. Поломки КПП и раздатки гарантированы, слишком большое биение.
Ребята, ваше упорство это НЕЧТО! Но с таким агрегатом одно мученье, а не путешествие. С китайцем проблем в разы было меньше. Удачи Вам, здоровья и терпения! Берегите себя.
ШРУС в принципе не предназначен для работы на больших оборотах... Это было понятно с самого начала, когда начала греться и разлетаться смазка. Да и вообще, Урал - не для быстрой езды...
@@Ленивый-ф4д не думаю что больше 90 ездят. Вон мотосанчо мучает своих днепралов и то 105 под горку разгоняет))). А тут с будкой на автошинах, хорошо если 70-80 раскочегаривают.
@@moj_gospodin, дело-то ведь не в реальной скорости, а в оборотах двигателя... Не любят ураловские движки длительную работу на высоких оборотах - и всё тут! Даже двигатель подобного конструктивно мотоцикла "Днепр" - более оборотистый... Там и коробки покрепче будут...
@@Ленивый-ф4д ну как бы одно от другого зависит. В натяг на малых оборотах особо не поездишь, а на низких передачах чтобы ехал надо раскручивать. В любом случае там дисбаланс огромный из за несоосности, даже на холостых. Такой себе массажёр получается. Я на своей классике эту муфту лет через 5 поменял,а тут за несколько десятков километров.
Вы огромные молодцы, стоит лишь учиться вашей смелости и силе, с большого здоровья, и чтобы такие не гаишники, не буду писать ругательственное не попадались на вашем пути
Мир не без добрых людей! Спасибо Алексею, не бросил. Моё мнение что Урал совсем не подходит для дальних поездок, уж слишком много с ним мороки и затрат. Желаю вам успехов, Сергею скорейшего выздоровления.
Мото Санчо, который сумел на именно Урале проехать от Белоруссии до Монголии и обратно через Казахстан, с вами не согласен! Тут главное - мотор хороший подобрать/собрать самому. Рекомендую авторам канала подсмотреть у Санчо, как правильно ремонтировать Урал. На канале МотоСанчо много роликов на эту тему!
@@ИосифКорженевский Александр профессионал, у него есть весь инструмент, большой опыт и друзья которые ему помогают! Не смотря на это и у него случались поломки! Я в молодости владел мотоциклом Урал, у меня и было два! Для деревни техника не плохая но дальше 50км я не ездил. По сути это БМВ р71 1938 года! Конструкция модели 8.103-40 не сильно отличается от прототипа р71, соответственно надёжность также не отличается, а те более качество изготовления, материал и культура сборки ИМЗ оставляют желать лучшего. Урал это хобби, постоянно нужно что-то чинить.
Ребята красавцы!!! Давно вас смотрю, и искренне переживаю за вас. Удачи ни гвоздя ни жезла на вашем пути. А Алексею огромное человеческое спасибо!!! Рекомендация его работ от меня лично!!!! Больше бы таких людей добрых
Даша! Меня удивило в тебе два момента. Первый это когда тебе в ногу отлетела муфта и как ты терпела, а второй когда на градусник показал температуру 38.1 и как ты вздохнула. Повезло Сергею с тобой!!!😉
Вы круты!))) В молодости первым тс был Юпитер5 с коляской. Дам совет небольшой- когда встаешь сзади фур, вставай так, что-бы тебя видели в зеркала. Меня раз чуть не раздавили...
есть такой метод сварки валов: просверливают в обоих половинках место под центрирующую вставку, забивают туда пруток и уже потом обваривают, получается больше жёсткость и при сварке больше шансов что не уведёт.
Этот узел весь нужно пересчитывать. Измерять углы между редуктором и коробкой, изменение расстояния. А то выяснится что надо не один, а два шруса ставить.
@@radteh .. не вижу смысла огород городить, насколько мне известно ураловский коленвал слаб чтоб из ураловского двигателя лепить тяговую лошадь, тем более для дальняков, да и вообще для нашей климатической полосы по моему мнению моторикша это мертворождённый проект, я считаю автору ролика нужно получать категорию "В" и брать автомобиль, есть много предложений на рынке дешёвых автомобилей, если хочется выделиться - можно взять москвича 407, руки у автора из плечей - сделает конфетку.
@@unokarpa4405 понятно что трицыклы это в принципе подсобный транспорт, а не для дальняка. Но если нет возможности использовать автомобиль, то надо работать с тем что есть. И не с бухты барахты, а с умом. Москвич 407 может быть и был хорошим автомобилем, но у него маленький салон и проблема запчастей. Сегодня мне кажется имеет смысл брать Соболь или ВИС какой ни будь.
@@radteh я считаю трицикл как транспорт оправдан только в тёплых странах или в случае боевых действий как последний вариант, в ином случае нецелесообразно, старый москвич предложен как вариант для тех у кого чешутся руки поварить железо, там есть к чему поварить, + он не жрёт бенз как волги/соболя, его можно дёшево купить, и ремонтировать недорогими доступными вазовскими запчастями. насколько я понял вся эта затея выросла из отсутствия у блогера водительской категории "В", именно эту проблему надо решить, а не упираться лбом в стену переинженеринга оппозитника для навешивание на него нагрузки с малую гаубицу, эту проблему и получше умы с 1939 года не решили, и сейчас с наскока не решить.
11:07 на такие случаи надо носить с собой несколько пакетиков Нимесила (Нимесулид порошок) пару пакетов заварите в кипятке и бахнуть, часик в поваляется в мотодоме отлежится и станет хорошо.
Два несчастных доходяги ))) Смотреть жалко. Голодно, холодно, техника разваливается... Надо новые запчасти ставить. А сварка - это неина долго! Видно, как этот шрус колбасит! Скоро будет трындец
Нужно было ходатайствовать за предупреждение за это нарушение оно предусмотрено! Они не имели право отказадать! если такое нарушение впервые! они могут проверить!
Славу богу, мотосезон к закрытию, на будущий сезон, за зиму с движком нужно будет мутить, менять желательно на импортный аналог, на следующее лето не хватит ресурса у этого металолома!
Старайтесь не убирать интершум на монтаже, когда начитываете закадровый текст! Оставляйте совсем чуть-чуть, пусть хоть не много будет звука) А так молодцы!
На сколько я помню двигатель Урала крепится "жестко". По этому кажется, что ШРУС надо выкинуть оттуда нафиг, Редуктор соосно поставить как можно ближе к коробке и шлицевым соединить. А кардан удлинить. Ну мне с дивана конечно видно лучше ;о))) А болезнь, это гаишники диверсанты ;о))))) Сергей молодец! Доехал.
Вреш в фару отдельную лампу на 21ват и подключи на прямую к переменой клеме генератора, так будет дешево и надежно, не платить штрафы за ближний и всегда вовремя узнаеш как сдохнет генератор! 😎👍👏👏👏
Пардон. Я вырос на урале. У отца был 72г.в. Всё работало без проблем. Брат продал пацанам за тыщу р. 5лет назад. После 10 л простоя завёлся с пол тыка аш слеза скатилась от радости. Следить надо за техникой. Не для дальних путешествий конешно эта техника. А у Сереги изпод свечи дым изпод башки дым + масло ручьём. Толи клапана гремят толи подшипникам к.вала хана.?
Вам бы на зимовку. Но решать, конечно, Вам. Однако, после того, что вы испытали за время путешествий, вы сможете пережить ну почти любые трудности. А они как раз для нас для всех начинаются. Поэтому так держать!
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Телеграм-канал: t.me/smallhouse_1911
Чат автопутешественников: t.me/vanlifehelp
💲Для доната 2202 2017 6585 2104(сбер)
Для сотрудничества smallhouse1911@gmail.com
Вы куда едете уфу не будете проезжать??
У шруза биение..он рассчитан на привод колеса,не моста.. обороты и нагрузка несоизмерима!
@@Alyans19-55 апсолютно согласен с предыдущем аратором
@@rus-qr7fg только на эвакуаторе
@@Alyans19-55 правильно писать шруС
Чуть котлетой не подавился, Когда услышал "немного подтекает, примерно поллитра на 200км!" это ручьем течет!
Удачи ребята!
Ну ребята ,оптимисты
Если с урала не течет масло значит оно закончилось
Урал всегда сытся маслом. Это его особенность.
Видно даже на глаз, привод не сооснно расположен, есть биение не надолго этот ремонт, сезон докатать потихоньку, и опять оборвет.
@@_-world Сезон это просто мега-размах... Там биение такое, судя по видео, что и триста км просто удача... Это только подчеркивает факт, почему японская техника стоит одни деньги, а наша и КНР совсем другие... Качество инженерной мысли+качество изготовления+ качество сборки умножить на культуру труда всех.... Это очень дорого...
Думаю это был первый и последний сезон для Урала, надеюсь ребята сделают правильные выводы, и следующий сезон пройдет без всего этого мучения с ремонтом.
Ждём видео как Урал сожгли? Или под пресс? Надо голосовать....
ну так если ты криворукий, какие выводы ты сделаешь. эта же модель эксперементальная, её дорабатывать надо. на уралах люди ездят и с люлькой в дальники и по всякому. ничего у них не ломается, если мот подготовлен
Кажется, что им это нравится
Каждый рассчитывает на свою бюджет. У ребят нет денег на другое пока, по этому пользуют то, что имеют. Самый основной просчет это этот ШРУС , который изначально не правильно изготовлен. В нем большое биение, и даже если бы они проточили бы эту конструкцию и обварили на станке без биения, это бы не решило проблемы. Нужны несколько точек крепления валов, а так сам по себе ШРУС тяжёлый и разваливает посадочные места в коробке, не имея нескольких точек опоры.
Купят ИЖ
*ДПС *КАКИЕ ВЫ ВСЕТАКИ ГАДКИЕ
ЛЮДИ, ЖЕСТЬ!!!
Я в 76году у нас учился пацан Королёв.ну чмо, чмом... Челябинская область. г Катав- Ивановск. И Вот нам по лет 25-30 точно не помню. Заехал я на машине в свой город с башкирскими номерами. Блят этот Королёв😅 сержант ГАИ. И он меня остановил, и уже хотел передать документы иииии блять узнал меня. И что тут началось.... Он всё вспомнил.. И про бычки, и про туалет, и пинки под седло... Не поверите он наверное расстрелял меня хотел НО!!! Остановилась машина и вышел тоже одноклассник
🎉🎉 майор У....... В. Р. и всё закончилось🎉🎉
Маленький дом-большие проблемы
Маленький мосК - большие проблемы! Пока не устранят несоосность с коробкой, так и будут идти по граблям. Уже устал указывать на несоосность и биение , а они все на шруз надеятся.
@@_Vorchun Онные не читают советы, они считают себя умнее жизненного опыта. Об этом указывали мы ещё на стадии ихних ,,мечтаний" о шрусе, но они упрямо удаляли советы, а теперь жрут кактус. Я понял, что это им и нужно, ибо снимать тогда нечего, а на другое не хватает фантазии.
@@СТАРЫЙДЕД-в3и Вот она мудрость лет! Когда с ними познакомился в оочию, в крыму, они бегали и искали локации, монтировали видео, и не хотели общаться, ибо были заняты ютубом. Грустно, просто бизнес
@@_VorchunНе хотят учится на чужих ошибках-пусть долбятся о свои. Только вот результат 0будет равен 0.
Маленький дом - большая ж...
держитесь ребята и читайте старших про несоосность, добра и счастья вам.
Граждане мазохисты! Пока вы не отцентруете, и не отбалансируете этот вал, его и будет рвать без конца! Он у вас пляшет на пол метра в стороны. Или сковороду девушке под сиденье положи, чтобы не было травм больше.
Реально мазохисты...
7:24 сколько можно твердить о несоосности!!!
Может это не баг, а фича?
Привет,жду продолжения!А я тут на 50см3 китайском скутере 1320 км махнул,весело однако.Первый день 630 км отчеканил.
Извращенец))))
Красавец, Я тоже, только с женой, все есть на канале моём
@@Krasava.Slavik почему не японец??
Я сам с нижнего новгорода, у меня летс 2 2500 проехал без поломок))
@@Починяюпримус-в3в дорого наверное
@@Krasava.Slavik 32 тыщ в том году запаска была, масла, и новые запчасти шлем
Можно найти дешевле, я искал чтоб пластик был в хорошем состоянии а так диу можно в легкую найти за 15 а зимой и дешевле
Ребята вам уже памятник при жизни надо поставить за стойкость и не сгибаемость. Удачи вам и поменьше поломок. Восхищаюсь вами!
из этого же урала ;о)))
Повезло тебе с Дашей. Вы на "одной волне"... Ребята, удачи вам и здоровья! ✌️✌️✌️
Сварил , что бы только уехали)))) все равно же лопнет)
Газеты, картон, бумага, болгарины!!!! СУПЕР!!!! )))) Просто прирожденные пожарники!)))
я сам чуть не орнул в голосину. при том мастерская то довольно просторная, а захламлено всё пипец
Поездка нормальная. А по поводу соосности мужики правильно пишут, пока стоит ШРУС дела не будет. Поломки КПП и раздатки гарантированы, слишком большое биение.
однозначно, тоже обратил внимание
Скоро опять развалится. На видео четко видно, что ШРУС криво приварен
нужно 2 шруса
у авто привода на 2х шрусах каждый и там нет поломок десятки тысяч километров а нагрузки там побольше будут
Ребята, ваше упорство это НЕЧТО! Но с таким агрегатом одно мученье, а не путешествие. С китайцем проблем в разы было меньше. Удачи Вам, здоровья и терпения! Берегите себя.
китаец был новый таки и под конец путешествия крякнул основательно а ему всего год был
Привет. С такой соосностью не долго проживет. Биение пипец просто, не удивительно что все разлетелось в ногу.
ШРУС в принципе не предназначен для работы на больших оборотах... Это было понятно с самого начала, когда начала греться и разлетаться смазка. Да и вообще, Урал - не для быстрой езды...
@@Ленивый-ф4д не думаю что больше 90 ездят. Вон мотосанчо мучает своих днепралов и то 105 под горку разгоняет))). А тут с будкой на автошинах, хорошо если 70-80 раскочегаривают.
@@moj_gospodin, дело-то ведь не в реальной скорости, а в оборотах двигателя... Не любят ураловские движки длительную работу на высоких оборотах - и всё тут! Даже двигатель подобного конструктивно мотоцикла "Днепр" - более оборотистый... Там и коробки покрепче будут...
@@Ленивый-ф4д ну как бы одно от другого зависит. В натяг на малых оборотах особо не поездишь, а на низких передачах чтобы ехал надо раскручивать.
В любом случае там дисбаланс огромный из за несоосности, даже на холостых. Такой себе массажёр получается.
Я на своей классике эту муфту лет через 5 поменял,а тут за несколько десятков километров.
@@Ленивый-ф4д да ладно, а как тогда на Нивах ШРУСы на карданах и промвалах ходят?
Вы огромные молодцы, стоит лишь учиться вашей смелости и силе, с большого здоровья, и чтобы такие не гаишники, не буду писать ругательственное не попадались на вашем пути
Мир не без добрых людей! Спасибо Алексею, не бросил.
Моё мнение что Урал совсем не подходит для дальних поездок, уж слишком много с ним мороки и затрат. Желаю вам успехов, Сергею скорейшего выздоровления.
Урал подходит вполне, но не с таким отношением.
Я не специалист в уралах, но с вами согласен. Единственное хочу сказать, что это как наркотик, чем больше ломается тем больше хочется победить.
Мото Санчо, который сумел на именно Урале проехать от Белоруссии до Монголии и обратно через Казахстан, с вами не согласен! Тут главное - мотор хороший подобрать/собрать самому. Рекомендую авторам канала подсмотреть у Санчо, как правильно ремонтировать Урал. На канале МотоСанчо много роликов на эту тему!
@@ИосифКорженевский тогда молчу
@@ИосифКорженевский Александр профессионал, у него есть весь инструмент, большой опыт и друзья которые ему помогают! Не смотря на это и у него случались поломки! Я в молодости владел мотоциклом Урал, у меня и было два! Для деревни техника не плохая но дальше 50км я не ездил. По сути это БМВ р71 1938 года! Конструкция модели 8.103-40 не сильно отличается от прототипа р71, соответственно надёжность также не отличается, а те более качество изготовления, материал и культура сборки ИМЗ оставляют желать лучшего. Урал это хобби, постоянно нужно что-то чинить.
Даша, ноги береги.!
Ребята красавцы!!! Давно вас смотрю, и искренне переживаю за вас. Удачи ни гвоздя ни жезла на вашем пути. А Алексею огромное человеческое спасибо!!! Рекомендация его работ от меня лично!!!! Больше бы таких людей добрых
Однозначно надо делать права и брать машину для строительства автодома. Вам успехов.
Какой-нибудь вис или каблукообразный
Ребят, купите себе Bajaj Maxima C. И тематика ваша и крыша над головой! Удачи на дорогах!
Движок температурит вместе с Серёжей.
Движку жарко даже когда на улице дубак
Чтоб не болеть,нужно жрать мясо,сало,колбасу,сыр сосиски
Закормила бабенка его рисом с кукурузой имунитет в гавно скатился
Нужно пить водку
Совершенно верно! Едят одну траву, трындец полный....
@@СтаниславКурносов-г2л Мужику нужно мясо! Верно бро!
@@_Vorchun Да хотя бы соточку на ужин!
Даша! Меня удивило в тебе два момента. Первый это когда тебе в ногу отлетела муфта и как ты терпела, а второй когда на градусник показал температуру 38.1 и как ты вздохнула. Повезло Сергею с тобой!!!😉
Вы круты!))) В молодости первым тс был Юпитер5 с коляской. Дам совет небольшой- когда встаешь сзади фур, вставай так, что-бы тебя видели в зеркала. Меня раз чуть не раздавили...
Думал с Уралом будет меньше мороки, но вы оказались крепче стали.
есть такой метод сварки валов:
просверливают в обоих половинках место под центрирующую вставку, забивают туда пруток и уже потом обваривают,
получается больше жёсткость и при сварке больше шансов что не уведёт.
Этот узел весь нужно пересчитывать. Измерять углы между редуктором и коробкой, изменение расстояния. А то выяснится что надо не один, а два шруса ставить.
@@radteh
.. не вижу смысла огород городить, насколько мне известно ураловский коленвал слаб чтоб из ураловского двигателя лепить тяговую лошадь, тем более для дальняков,
да и вообще для нашей климатической полосы по моему мнению моторикша это мертворождённый проект,
я считаю автору ролика нужно получать категорию "В" и брать автомобиль, есть много предложений на рынке дешёвых автомобилей, если хочется выделиться - можно взять москвича 407, руки у автора из плечей - сделает конфетку.
@@unokarpa4405 понятно что трицыклы это в принципе подсобный транспорт, а не для дальняка. Но если нет возможности использовать автомобиль, то надо работать с тем что есть. И не с бухты барахты, а с умом.
Москвич 407 может быть и был хорошим автомобилем, но у него маленький салон и проблема запчастей. Сегодня мне кажется имеет смысл брать Соболь или ВИС какой ни будь.
@@radteh
я считаю трицикл как транспорт оправдан только в тёплых странах или в случае боевых действий как последний вариант, в ином случае нецелесообразно,
старый москвич предложен как вариант для тех у кого чешутся руки поварить железо, там есть к чему поварить, + он не жрёт бенз как волги/соболя, его можно дёшево купить, и ремонтировать недорогими доступными вазовскими запчастями.
насколько я понял вся эта затея выросла из отсутствия у блогера водительской категории "В", именно эту проблему надо решить, а не упираться лбом в стену переинженеринга оппозитника для навешивание на него нагрузки с малую гаубицу, эту проблему и получше умы с 1939 года не решили, и сейчас с наскока не решить.
@@unokarpa4405 вот именно что ко всему нужно подходить обстоятельно, а не с наскока.
Вангую через 100 км та же история с валом будет. Не ту технику выбрали для путешествий.
Не стоит никогда переживать из-за жизненых мелочей )) Большинство людей добрые и отзывчивые независимо от статуса должности или достатка.
Маленький дом - большой гeмoppой😀😀
Канал нужно переименовать
Надо проголосовать 😀
- Большая ж..
У меня так в уведомлениях было написано🤣😜
Держитесь ребята! Смотрю каждый ваш фильм!!! Выздоравливай братан!!!
Большое спасибо за видео! Оставляю свой комментарий в поддержку канала! Всем добра и мирного неба над головой! Здоровья и благополучия!
Самое лучшее лекарство - любящая девушка рядом!!! Продолжайте ценить друг друга!!!
Я понял, вы специально крестовину не ставите чтобы была тема для видосов )))))
Было бы тяжелее, если бы вместо градусника, был положительный тест на беременность)
Глупая шутка
Она не такая ...
@@vladstankov3492 я не созла
@@vladstankov3492 для вас это шутка?
Так пришлось бы права получать на B, и делать дом из Газели
11:07 на такие случаи надо носить с собой несколько пакетиков Нимесила (Нимесулид порошок) пару пакетов заварите в кипятке и бахнуть, часик в поваляется в мотодоме отлежится и станет хорошо.
Ивовой коры хотя бы пожевать - та же ацетилсалициловая кислота (аспирин), но вегетарианская...
СЕРЕЖА ТЫ ГЕРОЙ... ВСЕХ ВАМ БЛАГ...С Такой девушкой хоть на край земли ехать.
Оптимизма на всю страну у вас )))
Молодцы 👏
Так держать 👏
Мазахисты че тут скажешь)) ✌️😁
Дружище ,ты упёртый как Т34 ,вот она где сила уральского характера !!!
Так держать !!!
Подруге твоей 5 баллов .
Ребята, привет! Серёга, поменяй пожалуйста ШРУС на кардан. Такие биения до добра не доведут. Берегите друг друга!
Самый правильный вывод - сильно заморочиться с получением ВУ с категорией Б.
Героическое путешествие, молодцы! Урал - техника для сильных духом!)
Главное это вы ваш экипаж! Вы все преодолевать будете! Не важно на какой технике
Два несчастных доходяги )))
Смотреть жалко. Голодно, холодно, техника разваливается... Надо новые запчасти ставить. А сварка - это неина долго! Видно, как этот шрус колбасит! Скоро будет трындец
Нужно было ходатайствовать за предупреждение за это нарушение оно предусмотрено! Они не имели право отказадать! если такое нарушение впервые! они могут проверить!
Сваривать в таком помещении? Как не сожгли гараж)))?
Никогда такого не было и вот опять! Выкидывай этот тяжелый шрус, две резиновые муфты намного легче и надежнее!!!
Ребята какие вы молодцы.Жду следующие видео Спасибо за положительный заряд🥰♥️👍
Пол литра на двести км это "подъедает"? Серьёзно? Это хренов водопад!
Все норм. У меня на памяти знакомые когда ездили на Уралх всегда брали 1литр по деревне. И до города 5лит .
@IHTAMNET за своим следи, грамотей.
Славу богу, мотосезон к закрытию, на будущий сезон, за зиму с движком нужно будет мутить, менять желательно на импортный аналог, на следующее лето не хватит ресурса у этого металолома!
Молодцы ребята, вы настоящие путешественники.
Гараж сварщика прям, любая искорка и гори всё синим пламенем!
Молодцы, ребята!
Варить вал это полнейший ИДИОТИЗМ.
Должно поездить, мотор не особо едет, вес не такой огромный.
@IHTAMNET да какая там вибрация, если соосность соблюсти и привод переделать
@IHTAMNET хз короче, будем смотреть
Сережа установи защиту около муфты. Береги ножки Даши.
Привет, выздоравливай. Будет ломать все и дальше, надо что-то одно оставить. Вы молодца.
Старайтесь не убирать интершум на монтаже, когда начитываете закадровый текст! Оставляйте совсем чуть-чуть, пусть хоть не много будет звука)
А так молодцы!
Хватит мучить девушку и себя, пересаживайся на автомобиль где всегда тепло, сухо и крыша над головой.
и до первого гаишника потому что у него только категория А
7:18 Тут попахивает травматической ампутацией ступни😲😲😲😲
Уже ломала шрус не чему жизнь не учит.
Дураков жизнь не учит. Надо даше в будке путешествовать как раньше
@@ВасяВасилий-с2т Пока не поздно-Дашу пусть к себе другой заберёт, иначе этот товарищ заморозит её либо покалечит🤨
Зато контент какой:
Кровища на весь экран
Здоровья вам! Не болейте! Хороших путешествий и впечатлений! Привет из Германии👍
Лучший кофе(чай) на дороге, отхлебнёшь, протянешь ноги
Ребята вы большие молодцы! Это очень круто что вы путешествуете.
на веревке от сервиса к металлолому
Лучше автостопом, чем такие мучения!
Ребята, так держать, но с мото надо что-то делать. Шрус однозначно доработать нужно, биение жуть.
геройские незабываемые впечатления. молодцы. выздоравливайте!
На сколько я помню двигатель Урала крепится "жестко". По этому кажется, что ШРУС надо выкинуть оттуда нафиг, Редуктор соосно поставить как можно ближе к коробке и шлицевым соединить. А кардан удлинить. Ну мне с дивана конечно видно лучше ;о)))
А болезнь, это гаишники диверсанты ;о))))) Сергей молодец! Доехал.
просто эта повозка гребанное говно
Вреш в фару отдельную лампу на 21ват и подключи на прямую к переменой клеме генератора, так будет дешево и надежно, не платить штрафы за ближний и всегда вовремя узнаеш как сдохнет генератор! 😎👍👏👏👏
Спасибо за ролик) желаю скорейшего выздоровления.
Даша, лечи Героя.
Серёжа, Поправляйся и не болей.
Ребята, удачи Вам.
👍😘
мастер красава!!!! золотые руки!
Маленький дом большая жизнь здраствуйте !!! 👍👍👍
Каждый раз переживаем за вас .
Ребята, вы молодцы! Удачи вам!))
👍🏻я слежу, почаще, побольше)
2:24. Качество сварки напрямую влияет на живучесть вала.
Молодцы ! Меняйте технику .
да конечно героизм других слов нет
Слов нет.
Спасибо.
Вы как всегда молодцы мои родные.
Будьте здоровы!
Не сдавайтесь!!! Даже если тебя съели-у тебя всё равно есть два выхода!!!😁
Наподобии пешеход всегда прав,но не всегда жив
Друзья мои , эти частые поломки даёт понять что ныне стали производить мотоциклов "Урал" очень плохого качества 😩
Вы герои !
Ось мастерски сварил, мастер заботится о вашем новом контенте с очередной поломкой!
Мастер то как раз нормально вал сварил, но там есть ещё и второй вал, после шруса, который Серёга варил лично сам и сделал это весьма криво.
0 дизлайков) первый раз такое вижу! Народные любимцы )
Гибдд обязаны помогать на дороге, а не гнуть человека.
Ребята, вы мимо меня проезжали. Я в Сергиевске живу. 😉
Удачи вам, ребята! Модернизируйте технику, чтоб в следующем сезоне получать удовольствие от дороги.
Надо что-то делать с редуктором, может его перенести дальше чтобы ось могла спокойно двигаться из-за несоосности.
Спасибо.
У моего дедушки был Урал. Я не помню, чтобы этот мотоцикл когда-либо ездил без проблем.
Пардон. Я вырос на урале. У отца был 72г.в. Всё работало без проблем. Брат продал пацанам за тыщу р. 5лет назад. После 10 л простоя завёлся с пол тыка аш слеза скатилась от радости. Следить надо за техникой. Не для дальних путешествий конешно эта техника. А у Сереги изпод свечи дым изпод башки дым + масло ручьём. Толи клапана гремят толи подшипникам к.вала хана.?
Отзывчивый человек Леха. Человечище!
Так и до Перми не далеко)
Модцы держитесь осталось только в Бурятии в северомуйск добратся
Наши менты, даже за чистый воздух могут выписать)
Вам бы на зимовку. Но решать, конечно, Вам. Однако, после того, что вы испытали за время путешествий, вы сможете пережить ну почти любые трудности. А они как раз для нас для всех начинаются. Поэтому так держать!
Молодцы молодежь. Harley Davidson Россия, обратите на молодых внимание, подарите им мотоцикл для путешествий и будет вам реклама и уважение.
Вы молодцы... У Вас всё получится