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広島県民です。瀬野八は、山陽線の広島市安芸区の瀬野駅と東広島市の八本松駅の間にある区間をいいます。上り貨物列車は、広島で補機(EF67かEF210)をつないで、西条駅で切り放しします。広島には単機で戻ります。
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車創作は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
給食型?病院型?料理と?、受験に?学習部創立所属を推薦。
瀬野八は山陽本線のどこに存在するのですか?さすがの電気機関車でも20両以上の貨物が相手では補機無しで急勾配に勝てないんですね。特に雨天時や降雪はなおさらなんですね?
唸りながら頑張る姿がかっこいいですね。
コキの台車から湯気が出たのは7両目辺りですね。
良いね~✌瀬野八は補機が必要な程の勾配がきついんですか?自分は訪れた事が無いので、教えて下さい。
+青木大地 貨物列車にとってはかなりきつい勾配です。 上り列車に補機が無いとスピードが落ちたり、途中で緊急停止した時に発進が困難になるようです。
@@hideaki8750人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?しばらく後に営業です。
@@hideaki8750鉄道にて日記を記す、推薦。
後1055列車1両で満載でしたね。
料理を?医学型栄養を推薦。
鉄道にて日記を記す、推薦。
必ずしもプッシュプルというわけではないんですね
広島県民です。瀬野八は、山陽線の広島市安芸区の瀬野駅と東広島市の八本松駅の間にある区間をいいます。上り貨物列車は、広島で補機(EF67かEF210)をつないで、西条駅で切り放しします。広島には単機で戻ります。
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+青木大地 貨物列車にとってはかなりきつい勾配です。 上り列車に補機が無いとスピードが落ちたり、途中で緊急停止した時に発進が困難になるようです。
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