Звук из детства....запах дизеля ....батя ездил камаз длиномер 5410 ....под окном появляется красная кабина и все счастья море....батя с рейса приехал 👍
Такие детские воспоминания нахлынули, от этого настоящего КамАЗовского звука , в детстве этот рёв был повсеместным , а теперь нет вообще , только благодаря этому видео снова можно слушать как звучит настоящий КамАЗ-740.
Спасибо браток за ностальгию,за несравненный ни с чем звук 740-го,и не обращай внимания на умников ,ты подарил истинное удовольствие тем кто работал,на этой легенде ,кто строил страну на ней,и не смотря на все недостатки этой машины,любили его,и каждый,как и я, прийдя после армии на автобазу ,завидовал тем кто рулил на КАМАЗе .Удачи тебе и всего наилучшего.
МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА БЫЛА ИМЕННО - КамАЗ, ЭТОТ БОЖЕСТВЕННЫЙ ЗВУК Я НАВСЕГДА ЗАПОМНИЛ. БЛИН КАК ВЧЕРА ПОМНЮ УЧИЛСЯ ВОДИТЬ И С ПЕРВОГО РАЗА Я ОТЪЕХАЛ И НЕ ЗАГЛОХ ДВИГУН. ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ КамАЗов ПРИВЕТ ИЗ БАКУ .
В 80ом г. Работал на севере 5320, ходил с мазовским прицепом, это просто песня была для меня водит эту машину. Был у меня такой случай. На обскои переправе Сургута я как длинномер сьезжал последним с парома а до меня Маз тоже груженны цементом без прицепа еле выехал, поэтому что перед апарелью был такой нырок тресины. Водители которые ждали погрузки в шутку мне бросили такую реплику, ну ты камаз будешь тут ночевать. Я с апарели потихоньку спустил на 2ои передаче а флажок делителя сразу перевёл на понижнную. Я дал полный газ а когда я почувствовал что двигатель сдаёт я за доли секунды нажал и отпустил сцепление, мотор ревел на как турбина, всё в дыму, а когда я почувствовал что он справился, вылез и смотрю с колёс идёт дым а с зади чуть ли не клочья от резины. Водители мне показали большой палец и сказали, вот это камаааз. Его нужно только любить.
У меня был такой же, первый выпуск. Хороший аппарат, весь Союз обездил вдоль и поперек, в Прибалтику катался. Никогда не подводил, серьёзных поломок не было.
Вот это да!!!!старый трудяга.А когда то я на таком учился.вот бы сейчас прокатится.а как движку работает,да этот звук не спутаешь не счем.не то что сейчас КамАЗы.
@@dimkatolmacuov6358 То есть тяжеловато показалось?Простите за любопытство,а какой КамАЗ был,модель?Просто на седельном или самосвале снять КПП-это один уровень сложности,на бортовом-совсем другой,геморроя больше намного,вплоть до снятия платформы кузова,уж больно она мешает,а если на машине какая-то спец-установка есть,в том числе кран-манипулятор за кабиной,это тоже больше хлопот доставляет!Хотя можно пойти от противного,так сказать,начав с другой стороны,вытащив двигатель с помощью тельфера или какой-то другой лебедки или чего-то подобного!Мы и таким образом поступали,если параллельно что-либо с дизелем нужно было сделать!А КПП-оставляли в покое,стояла на своем месте-сиротой одинокой,до возврата дизеля на свое место законное!
Работал на 5320 77-го года выпуска, так на том дворники были на пневмоприводе. Така-а-ая бяка! Но завод быстро этот косяк устранил. Сделали путёвые, с электроприводом. А баранки на первых татарах были красивые. Только ломались часто. И дверные ручки быстро отлетали. Какой-то сплав там мутный был.
Хорошая была машина, после армии дали мне такого Камаза 1979 г, в, сколько тыщ км на нём намотал, спал в нём в минус 45 при 1000 оборотах, печка на малых оборотах работала и тепло было
Первым делом на этом КАМАЗе нужно прокладку поменять, между рулём и сиденьем. Кто же так дёргает сцепление, это же пиздец! У тебя в первой же поездке корзина или диск наипнётся в хлам. Да и не тащит он не хера, по звуку как бы троит движок, пустой в небольшой подъём не вышел на 4-й передачи. Да и зачем кстати нужно было на 3-ю переходить, если мог флажком пониженную въебать и на 4-й подняться...
Помню, я маленький был, все ждал деда когда он приедет на обед на своем КамАЗ полуприцеп. А самый кайф когда врейс меня брал, вот было счасть на этом звере покататься. Спасибо дедушке, - это не забываемо!
Да,возможно,звук неплохой,мягкий,но как по мне,у Мазовских 238 дизелей-мне приятнее,ЯМЗ-238-вещь обалденная,ездил я и на МаЗ-504В,седельнике,с телегой контейнеровозной 20 тонной,старые еще челябинские такие были,c КрАЗовскими задними рессорами,хрен сломаешь,сколько не грузи на них!Но максимум возили контейнера по 20-22 тонны,если в них что-либо загружено очень чугунно-тяжелое!Работал на Ж-Д контейнерной площадке,вывоз-завоз контейнеров 20-тонников со станции-по предприятиям города своего Симферополя и Южного берега Крыма!Давно это было,после армии,в 1980х годах!Все уже давно не то и не так в нашей жизни сегодняшней!
@@russianbear3726 Так то оно,может и есть,но знаю случаи,когда у этих 740 дизелей лопались коленвалы пополам,по шейке коренной,а два отдельных коленвала в этом дизеле-не предусмотрены конструкцией его,шучу я!Но коленвал лопался,было такое,водителю было уже не до шуток-тянуть это чудо с развалившимся мотором домой буксиром попутным или вызывать помощь из своего предприятия,порой оно было за тысячу-полторы километров от места поломки машины!А если это случится зимой,не дай Бог!Врагу не пожелаешь-перспективы околеть на морозе в мертвой машине!
Понравилась машина КАМАЗ 5320.лучшая машина на все времена.рулевые управления отлично.органы управления отлично.мкпп отлично. К сожалению у водителя опыта не хватает.(без опыта).👍👍👍.🙋.🚚.
мне 30 купил 53 20 из за настальгии батя работал на нем , старые камазы вещь)) так он мне стал бабосики приносить езжу на нем по шабашкам) да ужаса простая машина )))
Видно выпуск камаз 80 годов. Руль старого образца! Хотя можно перекинуть кстати удобный. И обдувы лобового стекла старого образца! Лучше нового образца. Да звук отменный а запах выхлопных газов! Правда не любил долго работать на холостых оборотах, начинал сапливить цэбиш масло хнать!
Был у меня восьмитонник. Шесть лет на нём отработал. Интересное воемя было,книгу можно написать. Поаккуратнее с ним! Мне аж камазика жалко стало,сцепление больно резко бросаешь и аппаратуру надо сделать,он в эту горку залетать будет.
На самых первых Камазах стоял такой руль, а также эти высокие обдувы , слева и справа на панели. Я в 84 году получил новый 5320, уже был руль с прямыми спицами и решётка обдува была другая.
Тракторист хренов
Сергей Малвшко спасибо 😁
9p
Хіба?
This sound of engine is better then Scania r620 😁 Greating from Poland
Сергей Малвшко, с умным лицом, как хорошая па*ла
Звук мотора камаза не сравнить и не перепутать ни с чем,Это калыбельная.
@Amsterdam особенно когда он груженный и едет в перед тебя, то точно усыпляет😁
Шведы нервно курят в сторонке
Так подпишись будешь слышать его постоянно )
Иногда он надпоминает выстрелы из ак 47
@@AmZi_Madeinrussian У Краза тоже звук прекрасный
90% коментов - любители послушать 740ой движок!
Особенно когда в затяжную гору идёт)
@@user-dt4bo3gb8j ага не идет
Да с перегазовкой
Звук детства
Напарник рулит, сам на спальник, сбоку две подушки как клин, чтоб не болтаться, и спать под его мырлыкание.....
Звук из детства....запах дизеля ....батя ездил камаз длиномер 5410 ....под окном появляется красная кабина и все счастья море....батя с рейса приехал 👍
Сколько я машин не знал а 20й любимая машина работал хорошо
Я заметил, что тут только два вида комментариев:
1. Критика вождения КАМАЗа
2. Приятные звуки КАМАЗа
ахахахах но звук камаза зараза хорош, звук детства я бы сказал)))
Так он реально не умеет ездить
Даа, жалко КамАЗа. Не повезло с водителем. А за звук движка спасибо!
Да да
И если честно... Поучитесь водить камаз.. А сам автомобиль отличный...
Такие детские воспоминания нахлынули, от этого настоящего КамАЗовского звука , в детстве этот рёв был повсеместным , а теперь нет вообще , только благодаря этому видео снова можно слушать как звучит настоящий КамАЗ-740.
И ты хочешь сказать, что ты типа девушка)
Он сейчас рев полные уши!
С батей катался
Спасибо браток за ностальгию,за несравненный ни с чем звук 740-го,и не обращай внимания на умников ,ты подарил истинное удовольствие тем кто работал,на этой легенде ,кто строил страну на ней,и не смотря на все недостатки этой машины,любили его,и каждый,как и я, прийдя после армии на автобазу ,завидовал тем кто рулил на КАМАЗе .Удачи тебе и всего наилучшего.
Батя на таком работал. Помню этот рокот под кабиной. Эх, верните мне мои 00-е..
+
МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА БЫЛА ИМЕННО - КамАЗ, ЭТОТ БОЖЕСТВЕННЫЙ ЗВУК Я НАВСЕГДА ЗАПОМНИЛ. БЛИН КАК ВЧЕРА ПОМНЮ УЧИЛСЯ ВОДИТЬ И С ПЕРВОГО РАЗА Я ОТЪЕХАЛ И НЕ ЗАГЛОХ ДВИГУН. ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ КамАЗов ПРИВЕТ ИЗ БАКУ .
Я тоже поклонник камаза, салам из Тараза
Я тоже из Азербайджана , расскажи пожалуйста как тебя без опыта взяли
@@user-ce4ib8rk2h КУДА ВЗЯЛИ? ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНО, ТАМ НАПИСАННО : МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА
УСЁК?
@@rustamaliyev6837 УСЁК
Так нравится КамАЗ! Ещё с самого детства всегда когда слышал звук камазовский прям таял! Люблю и кайфую от старых Камазов!
На дороге повстречайся с технадзором и мечты разобьются сразу,я уже не говорю о ремонте и вождении.
В 80ом г. Работал на севере 5320, ходил с мазовским прицепом, это просто песня была для меня водит эту машину. Был у меня такой случай. На обскои переправе Сургута я как длинномер сьезжал последним с парома а до меня Маз тоже груженны цементом без прицепа еле выехал, поэтому что перед апарелью был такой нырок тресины. Водители которые ждали погрузки в шутку мне бросили такую реплику, ну ты камаз будешь тут ночевать. Я с апарели потихоньку спустил на 2ои передаче а флажок делителя сразу перевёл на понижнную. Я дал полный газ а когда я почувствовал что двигатель сдаёт я за доли секунды нажал и отпустил сцепление, мотор ревел на как турбина, всё в дыму, а когда я почувствовал что он справился, вылез и смотрю с колёс идёт дым а с зади чуть ли не клочья от резины. Водители мне показали большой палец и сказали, вот это камаааз. Его нужно только любить.
пересматриваю уже много раз просто для того что бы послушать мотора )))
Сейчас не такой звук у камазов
@@gariknikitin1612 ну естественно, движки то меняют
Звук херня.ездить не умеет нехера человек.рвет КПП и диски
Так подпишись на мой Канал тебе точно понравится ) ща ещё зима впереди будет интересно
@@refatkamaz спасибо, подписался )
буду смотреть видосики по немного ))
У меня был такой же, первый выпуск. Хороший аппарат, весь Союз обездил вдоль и поперек, в Прибалтику катался. Никогда не подводил, серьёзных поломок не было.
Понравилась машина КАМАЗ 5320. Лучшая машина на все времена.для меня любимая машина.а для кого-то тоже любимая машина.👍👍👍.
Советский камаз по своему уникален . Супер просто.
Вот после таких водителей и говорят что камазы сыпятся ездить не умеют и говорят
Для начала !научись переключаться,рвешь технику,смотреть больно
на пропагандона Салавья он похож..
Дело наживное, поездишь, руки набьешь и будешь переключаться нормально, Люблю камаз и по сей день езжуна камазе, кайфую от звука мотора
Я тоже заметил, ещё сцепление бросает)))
Волшебный звук! Супер техника!
My grandfather in Cuba drove one of them, I love this truck
Камаз супер, состояние достойное. Мечта иметь такой и кататься изредка так для души. Звук детства, мотор хорошо работает.
эхх этот звук камаза класс
Звук камаза как песня Виктора Цоя
@@user-pq8vn5de8x точно
А форсированный движок ещё лучше звучит, прям как песня
@@user-pq8vn5de8x согласен
Хороший КамАЗ, видел его когда он на сайте в Польше продавался, плачевном состоянии. Сейчас в отличном , получил вторую жизнь👍👍👍
Pięknie chodzi silniczek. Super ciężarówki w czasach PRL-u. Mój ojciec jeżdził wywrotką Kamazem w Transbudzie, w Słupsku
Hi from Russia
Вот это да!!!!старый трудяга.А когда то я на таком учился.вот бы сейчас прокатится.а как движку работает,да этот звук не спутаешь не счем.не то что сейчас КамАЗы.
Сцепление ни разу не менял сам на КамАзе?поменяешь своими руками поаккуратнее будешь😂😂😂
😂
в свои 20 лет , 2 раза меня сцепу на камазе )) Дело было в армии , честно говоря я немного ахуел )))
Антон Проскуряков 🤣🤣🤣
Камаз рабтайя
@@dimkatolmacuov6358 То есть тяжеловато показалось?Простите за любопытство,а какой КамАЗ был,модель?Просто на седельном или самосвале снять КПП-это один уровень сложности,на бортовом-совсем другой,геморроя больше намного,вплоть до снятия платформы кузова,уж больно она мешает,а если на машине какая-то спец-установка есть,в том числе кран-манипулятор за кабиной,это тоже больше хлопот доставляет!Хотя можно пойти от противного,так сказать,начав с другой стороны,вытащив двигатель с помощью тельфера или какой-то другой лебедки или чего-то подобного!Мы и таким образом поступали,если параллельно что-либо с дизелем нужно было сделать!А КПП-оставляли в покое,стояла на своем месте-сиротой одинокой,до возврата дизеля на свое место законное!
Я вождение сдавал на КАМАЗе крокодиле этот звук до сих пор помню
Спасибо за показ камаз всегда камаз как бы его не назыаали сколько он ребят в авгане спас спасибо нашим кто его создал.
На КАМАЗах весь Чернобыль засыпали мужики!
У КАМАЗА звук какой приятный
Работал на 5320 77-го года выпуска, так на том дворники были на пневмоприводе. Така-а-ая бяка! Но завод быстро этот косяк устранил. Сделали путёвые, с электроприводом. А баранки на первых татарах были красивые. Только ломались часто. И дверные ручки быстро отлетали. Какой-то сплав там мутный был.
Блин как же приятно звучит движок в кабине 💪👍
Понравилась машина КАМАЗ 5320.обзор отлично. У водителя.к сожалению опыта не хватает.👍.
Звук мотора просто зашибись суппер я два года ездил на службе нет слов обожаю КамАЗ Салам и Бишкека
Хорошая была машина, после армии дали мне такого Камаза 1979 г, в, сколько тыщ км на нём намотал, спал в нём в минус 45 при 1000 оборотах, печка на малых оборотах работала и тепло было
Первым делом на этом КАМАЗе нужно прокладку поменять, между рулём и сиденьем. Кто же так дёргает сцепление, это же пиздец! У тебя в первой же поездке корзина или диск наипнётся в хлам. Да и не тащит он не хера, по звуку как бы троит движок, пустой в небольшой подъём не вышел на 4-й передачи. Да и зачем кстати нужно было на 3-ю переходить, если мог флажком пониженную въебать и на 4-й подняться...
Камаз натяга не любит, а ещё и в гору!
Все такие камазисты ниибаца
Кирилл Андреев в натяг это как ???
@@brawlStars-lb9kc Ниже 1500 оборотов
@@user-yu6jt1bz3g диванные камазисты
Со старушками камазами никогда проблемы не было почти весь Советский Союз объездил никогда не подвела меня эта машина
*Ах этот звук! Легенда 😍*
Помню, я маленький был, все ждал деда когда он приедет на обед на своем КамАЗ полуприцеп. А самый кайф когда врейс меня брал, вот было счасть на этом звере покататься. Спасибо дедушке, - это не забываемо!
Мотор урчит душа поёт
КамАЗ звук огонь пусть служит долго
С такой манерой езды,ушатаешь его быстро
эндрю красавчик я бы сказал что он ВОООБЩЕ ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЕТ ДЕРГАЕТ РВЕТ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ
я согласен с тобою Муслим научится пару раз под камазом полежит беречь будет
Тигр Тигр руль понравился хочу такойже обшить его
Пока хорошо работает месяц и пиздец камазу
@@xaleniizazzap8645 С такой ездой любой пздц будет.
за что обожаю КАМАЗ за то что у них всегда красивый звук
Да,возможно,звук неплохой,мягкий,но как по мне,у Мазовских 238 дизелей-мне приятнее,ЯМЗ-238-вещь обалденная,ездил я и на МаЗ-504В,седельнике,с телегой контейнеровозной 20 тонной,старые еще челябинские такие были,c КрАЗовскими задними рессорами,хрен сломаешь,сколько не грузи на них!Но максимум возили контейнера по 20-22 тонны,если в них что-либо загружено очень чугунно-тяжелое!Работал на Ж-Д контейнерной площадке,вывоз-завоз контейнеров 20-тонников со станции-по предприятиям города своего Симферополя и Южного берега Крыма!Давно это было,после армии,в 1980х годах!Все уже давно не то и не так в нашей жизни сегодняшней!
Да и видок норм, всегда узнаем и душа в них...
ХОТЕЛ УВИДЕТЬ ОБЗОР А УСЛЫШАЛ ЛЕГЕНДРНЫЙ ЗВУК МОТОРА
Обзор как нельзя ездить на камазе
Его невозможно ушотать, это настоящий надёжный зверь, это тебе не scania.
Ему КамАЗ не надолго,он едет на сцеплении
Почему?
Делетант
@@russianbear3726 Так то оно,может и есть,но знаю случаи,когда у этих 740 дизелей лопались коленвалы пополам,по шейке коренной,а два отдельных коленвала в этом дизеле-не предусмотрены конструкцией его,шучу я!Но коленвал лопался,было такое,водителю было уже не до шуток-тянуть это чудо с развалившимся мотором домой буксиром попутным или вызывать помощь из своего предприятия,порой оно было за тысячу-полторы километров от места поломки машины!А если это случится зимой,не дай Бог!Врагу не пожелаешь-перспективы околеть на морозе в мертвой машине!
Понравилась машина КАМАЗ 5320.лучшая машина на все времена.рулевые управления отлично.органы управления отлично.мкпп отлично. К сожалению у водителя опыта не хватает.(без опыта).👍👍👍.🙋.🚚.
всю свою жизнь мечтаю на камазе еще раз прокатится
10 лет уже работаю на камазу все ровно это звук для меня самая лучше звук в мире
*_Я хоть и молодой, но очень интересуюсь такой техникой, особенно АвтоВАЗом_*
делитель не дергай когда он пустой он ном едет и помни Камаз любит высокие обороты
Тигр Тигр я с вами полностью согласен
Бахтияр Базарбаев третья категория вадителя
Как говорили старые камазисты: двигатель должен работать весело
мне 30 купил 53 20 из за настальгии батя работал на нем , старые камазы вещь)) так он мне стал бабосики приносить езжу на нем по шабашкам) да ужаса простая машина )))
КАМАЗик самых первых выпусков, торпеда и руль образца 70 х начала 80 х годов.
Видно выпуск камаз 80 годов. Руль старого образца! Хотя можно перекинуть кстати удобный. И обдувы лобового стекла старого образца! Лучше нового образца. Да звук отменный а запах выхлопных газов! Правда не любил долго работать на холостых оборотах, начинал сапливить цэбиш масло хнать!
Не масло, а топливо не сгорало😢
Я не водитель, но звук мотора шикарный.
Спасибо вам огромное за видео у меня сын под звук вашего камаза хорошо быстро успокаивается и засыпает
Надо ездить нежно!
Спасибо за это видео звук мотора слышно без всяких лишних слов, 25 раз смотрел если есть возможность сделай ещё видео такое же лайк тебе 100000000
Вот он,самый лучший камазовский руль!!
В 83 году пошли уже с прямыми спицами
Как-то с переключением не очень на 2сминусом надо было в армии стажироваться без пгу
Блин зачетный аппарат, даже рулевое колесо очень старого образца, такая у отца в первом его камазе была
Первые выпуски 76-82г. Такой был руль
Камазовский звук это супер)
Водила, я думал ты Биробиджан едешь))) Звук мотора камаза настольгия🔥🔥🔥🔥🔥
Звук 740 с детства как лююбимая песня...
Люблю и кайфую от старых камазов, они лучше 👍
Тоже бывало ездил за рулем на камазе в 90 -ых 👍👍👍 грузовик
Такой камаз лучше, чем сейчас ( камазы) 👍
Звук моего детства!
Видеоролики обзор КАМАЗа 5320.это интересно. У водителя.к сожалению опыта не хватает.👍👍👍.🙋.
Руль старый) Красавец, звук тоже огонь, но жаль что умирает на подъемах(
Я ТОЖЕ КАМАЗИСТ ДВА ГОДА УЖЕ ЗБЫЛАСЬ МАЯ МЕЧТА, В 50 ЛЕТ, Я РАД,
Спасибо мужик!!! Прокатил меня на КАМАЗЕ 5320.
Последний раз сидел за рулём этого дракона в 93м.Мотался по России с прицепом и был счастлив пока не сел на мана.
Зимой ни один ман и вслед не попадает.летом все наоборот.есть хорошие слова,куда камаз сам доедит вас и трактор не дотащит.ссори меня
Первый раз за рулем камаза наверно
Звууууук,мать его звук. Душа поёт👍
Судя по качеству сьемки у оператора чуть голова не оторвалась
Машаллах звук её прекрасен
С детства люблю эту машину! Она несравненна. Лайк! Даже Лайчище!
У камаза такой звук рычащий как песня👍
Делитель сразу включается после нажатия сцепление а у меня при нажатии сцепление секунд 2-3 ждёшь а потом бросаю
звук движка - песня
Звук Мотора как калыбель песня❤
Мой первый Камаз в 1979 году!
звук мотора у камаза это просто ШЕДЕВР👍
Сцепление бросаешь жостко 😂😂😂😎
С первая я подумал что это Емельяненко в молодости)))
Меня на таком батя в школу возил и за рулем я иногда ездил.
Тоже так же, тока на совке 55111😊
серега подари или подгони такой рурль настальгия лайк сто в гору ни гвоздя тебе братишка не чешуй
жаль что больше нет видео покатушек на этом камазе
Самый Сексуальный звук который когда либо слышал в своей жизни Как я Люблю КАМАЗ
Тарпеда была просто сказка
Был у меня восьмитонник. Шесть лет на нём отработал. Интересное воемя было,книгу можно написать. Поаккуратнее с ним! Мне аж камазика жалко стало,сцепление больно резко бросаешь и аппаратуру надо сделать,он в эту горку залетать будет.
На самых первых Камазах стоял такой руль, а также эти высокие обдувы , слева и справа на панели. Я в 84 году получил новый 5320, уже был руль с прямыми спицами и решётка обдува была другая.
Звук супер...
Больше всего в Камазе мне нравится звук сцепления, а потом этот божественный звук 740 двигателя
Звук приятный а водила в джинсах любитель автомат
И явно не Калашникова 😂😂😂😂
Зачем пустым то высоку то низкую передачу ставить?
Почитал я комментарии и понял : тут 90% инструкторы автошкол и водители-испытатели.
Киса Воробьянинов что есть то есть)))
@@andreasklaus7893 здравствуйте. Как можно с вами связаться?
сердце кровью обливается просто)
Которые с дивана никогда не слазили
Посмотрел 15 секунд,автор даже тронуться не может😂😂о боги,пока я это пишу,он чуть коробку не порвал,ещё и душит его жесть как
смотрю только из-за звука🤤🤤🤤🤤🤤🤤 раз 10 наверн уже пересмотрел 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤
ЧТО БЫ МЯГЧЕ ПЕРЕКЛЮЧАЛСЯ НАДО ДВОЙНОЙ ВЫЖИМ СЦЕПЛЕНИЯ ДЕЛАТЬ И ТОГДА ОН БЕЗ РЫВКОВ ПОЙДЁТ , КАМАЗ СИЛА !!!
Сцепление резко бросает
Привет Andreas Klaus. А за сколько бы продали КАМАЗ 5320 в германии?
Добрый день, если у вас есть интерес. Можете мне набирать 0176-24990091
Такой звук лучше любого музики