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どこかの講演会のテープ聞いてる気分になるぐらい喋りが綺麗、スラスラ耳に入ってきて驚いた
そこらの実況者より喋りも上手く声のトーンもいい、話の内容も濃くて関係無い世界が身近に感じられてとても為になる。神動画
そう言っていただけると励みになります!(^^)!業界を疑似体験できるようなコンテンツを増やしていきますね♪
プロの運転士さんが、しっかりと解説をしながら、安定の運転をして下さる。そして、見事な車庫入れ。非常に見ごたえのある技でした!見てて、凄いなって思いました!
ガチでリアルと紐付けて説明してるとこほんと好き
ちゃんと車線変更時にありがとうのハザード出しててほっこりした
気軽な気持ちで「トラックゲームってなんだろう?」と思い見てたらなんか社会の勉強できてわろた
大型一種教習を受けた者です。排気ブレーキの使い所を教わらなかったので主さんの解説が大変参考になりました。ありがとうございます。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!今後の安全運転を応援しております。
プロの方に対してこう言うのも返って失礼かもしれませんが、本当に上手な運転で惚れ惚れします!
面白くてあっという間の27分でした😊
喋りが上手い上に聞き取りやすい良い声してんなおい
さすがプロですね!切り返しなしで一発でバック駐車で止めれるとはすごいです!
9:05車線減少の合流でハザード点けてる、素晴らしいドライバーですね!
ありがとうございます!(^^)!今後も精進していきます!
大型免許とか ほしくなりました。 見事な運転に敬意を感じさせる動画でした、また細かく分かりやすい説明 またお声が とても聴きやすい音質のような 柔らかく、柔和なお声が 御本人の 良質な御性格を反映されているように感じました。
公開からだいぶ時間が経ってますが時々でもよいのでこれからもこのゲーム動画を挙げていただけると嬉しいです
長距離運転お疲れ様でした。こう言う動画をまた何本か見たいと強く感じました。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!今後も更新していきますね♪
綾人さん いつも拝見させて貰ってます同じ物流業界の4㌧の私30年以上やってますが都内を走って7年…1番物流業界の悩みだと思う 納品先への指定時間までの待機場所の不足…あまりに矛盾している政府の考え。それに対する意見を込めえて綾人さんの配信よろしくお願いします
先日、タイとマレーシアの離島リゾートに行ったんですが、トラックやバス用のドライブインがとても発達していますね。コンビニやスーパー、飲食店、礼拝堂などのほかに、トラック用整備工場や、大型車用のグッズ販売店もあったりして、とても充実していました。大きな道路の、街の入り口にあるようです。隣にはオートバックスみたいなものや、ホームセンターも並んでいて、とても便利そうです。小さいバスで町中から人を集めてきて、ここで大型バスに割り振って乗せ換え、大都市間移動をするという、運送会社の配送センターみたいなことをしたりしています。日本もこれを導入すれば、物流に革命が起こりますよ。観光バスの発展も見込めますよね。マレーシアでは、バス・トラックターミナルが一つの街になっていて、イオンモールのように映画館やスパまであって、遠距離移動の人々を支え、また地域の人々の生活も支えるインフラとしてなくてはならないものになっているようです。ちなみに、これらはもちろん24時間営業です。※マレーシアの場合は文化的にトイレが有料(15円)です。
働きかける人がいないんですよ。ご自分でやらないなら、まず考えるだけムダですね。本当に残念ですけど。
藤永浩気 ジャストインタイムがいいのはわかるけど、待機させないというのは意味不明、現場によってはその辺走り回っとけとかいうところまである。それをトヨタあたりの自動車会社がいうから余計あほらしい。
藤永浩気 い
倉庫業として働いてますがこういうトレーラーがよく来ます、この動画見てトレーラーの運転手さん、凄いなぁって更に思えました、こちらはコンテナから荷降ろしやフォークリフトで抜いたりするの、そういう話が出て来てなんか嬉しくなりました…w素晴らしい実況動画、ありがとうございました!
そう言っていただけると励みになります!(^^)!今後も業界のプロも楽しめる動画を作っていきます。
9:00~の車線変更で、ありがとうハザードしててなんかほっこりしましたw
サンキューバザードw
トラックゲームの動画なのに海外の輸送事情も知れていい勉強になります。
解説が凄くうまくて分かり易いですね。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
トークが知的溢れ過ぎてもはや講習ww凄い楽しい実況でした!
仕事でハンガリーに行って自分の運転で国境超えた時はプチ感動でした
やっぱりいつ見てもすごい。綾人サロンさんとの出会いはこの時のETS2動画だったので、最近テレビで見た煽り運転映像の提供テロップに「綾人サロン」と書いていた時はびっくりしました。綾人サロンさんのETS2プレイ動画が見られなくなったのは少し寂しいですが、今も違う形で交通の安全を広める活動をされていて嬉しかったです。これからも応援しています!
ETS2を買ってプレイ動画を検索していたら見つけました!普通自動車免許しか持っていないので、とても勉強になります。プロの運転手さんはかっこいいです。
凄いなー!ほしくなりました笑それと、再生回数すごいですよね!50万まであと少し!
とても上手です❗️😆カッコイイ
さすがプロ!バック上手すぎ笑
なんかエロいぞ?
9分6秒ここでちゃんとハザード出してるあたりさすがプロだなって思った
ついやってしまいます(笑)
綾人サロン 自分も免許持ってるので分かります笑笑
9:06 そこに気付くのがプロだと思った
大変勉強になりました。今後もこのような動画を期待しています。お仕事頑張って下さい。
ありがとうございます!今後も更新していきますね!(^^)!
さすがプロお上手です!
知的な実況で、まるでプレゼンかセミナーを受けてるようです。ただゆっくり走ってるだけなのに非常に楽しめました。
コメントありがとうございます。そう言っていただけると励みになります!(^^)!今後も分かりやすい動画づくりに邁進していきます。
長い動画嬉しいです^_^逆走したりアタフタしてるあたり笑ってしまいました笑
自分がずっとプレイしていたゲームをプロのドライバーがリアルに近いと言っていただくと自分のことのように嬉しいです笑
もしよろしければ、距離の単位を㎞にして頂きたいです!
まぁお前のことちゃうねんけどなww
ばぶ ばぶ 違っても嬉しいんだよww
なおき なおき このゲームどこで買えますか?
フット nanti steamから購入するか、Amazonでも販売してたと思います!検索して探して見てください!!
車線変更でサンキューハザードしてる綾人さんが可愛くてしかたない
日本人脳を捨てないとだめですねw
サンキューハザードの発祥はドイツのトラックと言われています。
綾人サロン いいじゃないですか。日本人脳だから、違いに気づくんですよ。
公太郎 だからどうしたw
すんごく勉強になります
喋りが上手すぎる笑笑
聞き取りやすくてGood
リアルですねー、凄い!
某元プロゲーマーのプレイと違って安心して見れるな
Kun!Kun!Kun!
衝突事故めっちゃしますからねw
ARW 時々横転する
引きこもりキッズの事か?笑
あれ見て暴走するゲームだと思ってた 制限速度とかちゃんとあったんだね
この完成度で3000円という驚き
しかもセールが来たら500円台になるという奇跡
え、、マジすか!?パソコンとハンコン等買えば遊べるんですねぇー!!
@@tkmy5794 ハンコンが無くても、キーボードでも遊ぼうと思えば遊べます。
@@KNT3220 キーボードで遊ぶのも良いですけど、こんなリアルなゲームなのでせっかくならハンコンとかを買って遊んだ方がさらに遊べる気がしますね!(笑)
運転は勿論、実況も博学多才ですね〜 凄い。
ためになると同時に色々と学びました。
遅くなりましたがチャンネル登録者2万人おめでとうございます‼️これからも頑張ってください‼️
変に大きくまわらないのがすごい!
Ayatoってローマ字表記にするとめちゃくちゃカッコいいですよね。
実車に乗って実写を見るような迫力抜群です!
おもしろかった 伝え方も上手でございます
やばい(笑)この人の実況めっちゃ和む...登録してもたやんけw
綾人さんがETSしてる!! 流石本業プロ ゲームでも上手ですね!自分はETSのおかげでトレーラー好きになりましたね。SCANIAのトレーラーとか日本で見れるとテンション上がります。MODになりますが、マルチプレイもありますよ。コアなジャンルゲームのせいか、なかなか皆ルール守っていて平和ですよ。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!結構リアルで、ハマっていますよ♪マルチプレイも面白そうですね!生きた道路状況が再現できそうです!(^^)!
Como roto
ets2のゲーム内時間は3分でリアル時間1秒となっております、縮尺の関係上実際の道路よりカーブはきつく設定されているようです。坂道で加速が悪く、とまってしまう減少は設定でmtモードにするか出力が高いトレーラーに乗れば解決します荷物が重くて加速しない問題はレベルを上げていけば解決します、MOD荷物のなかには荷物だけで75トンとかもありますよー雪はMODを使用しないとできないうえ、スタッドレスもMODで用意しないといけないのでめんどくさいです。あとシートポジションやミラーの調整なども可能です、走行画面でf4を押すことで設定可能です(1回おすことに設定項目が切り替わります)
流石に駐車上手いですね自分はこうはいきません
喋りがうますぎる。なんか社会見学してるみたい。
仕事終わりにもう一仕事ですねw
全くです。 でも綾人さんはお仕事好きそうだから大丈夫(笑)
は?つまんね
@@netouyonews ほへ???
西村博之 ?????
西村博之 は?ばっかww
楽しそうなゲームですね!
今から30年ぐらい前、当時のパソコン用のゲームで、「大型トレーラーで荷物運ぶゲーム」、なんてのがありました。最終的な目標は、「目指せ運送会社の社長!」。荷物をちゃんと運んで、余剰資金で装備をグレードアップ…。いまの技術だと、こんなにリアルに出来るんですね…。天候は変わりませんでしたが、夜になるとヘッドライトの範囲しか見えないですし、朝と夕のラッシュ時は、一般車が多くて…とか、この動画を見て思いだしました。免許をもっていないので、いつも楽しく拝見させてもらってます。ありがとうございます。
知らないのですが、ロータリー式交差点?(環状交差点?)の出る時ってウインカー必要ないんですか。ちょっと調べたところ国土交通省では必要と出ていました。イギリスでは不要ならすいません。「国土交通省 ラウンドアバウト」で調べました。追記2:07あたりです
イギリスではどうか謎ですが、このシミュレーターの場合はウインカーを出さないとランドアバウトに進入しないものと思ってAIが判断するようで、他車が高速で侵入してきてしまうので衝突事故になるようにプログラムされているのです。進入のタイミングと離脱のタイミングでウインカーの動作が無いと、ロータリーを回り続けるものと解釈されるので他車が突っ込んできます。
信号機が緑に変わる前に黄色が赤と同時点灯するのがイイですね! 日本は。。。XXXX
これVRにして単車も増やせば世界中で企業が導入しそうな出来ですよね押し込む時の重量感とか狭所クランクバックを気軽に体験出来るのは凄いと思う
さすが、めちゃくちゃお上手ですね!私も買ってみよう。。
いつも拝見しております。素朴な疑問ですいませんが…綾人さん都会走るのと、田舎走るのどちらが走りやすいですか?
最高です
初めまして。長文コメ失礼致します。ジャンクションの坂道での加速不良(11分付近?)ですが、適応型オートマの設定を無効以外(ノーマル、ハイパワー、エコのいずれか)にするか、マニュアル変速をする事を強くオススメします。適応型ATにすると、アクセルの踏み方に応じてシフトタイミングの変更や、キックダウン制御を行ってくれるのでハンコンなら比較的楽に運転できます。また、自分の感覚だとあの手のジャンクションは、ブレーキングを開始して40キロ位でパワーバンドを維持しながら曲がっていけば比較的スムースに行けるかと思います。けど、流石に現役プロですね、お見事です。
IPPEI.K R520 V8 高速道路出口(終わり)の看板が置かれてますね…
リアルで面白そうですね😉👍✨
最近ドハマっておりますw いやこうして改めて見るとさすが現実世界でのProやっぱり上手いですね、この動画で自分のリクーダーの設定を見直しました。PS若干、 ROUNDABOUTの走り方が間違ってますがそこはご愛嬌ですねって言う僕も事故って調べて初めて正しいルールを知ったのですがwwルノーちゃんは非力ですよね、僕も序盤ルノー買っちゃって坂道で苦労しましたw
初っ端のトラフィックサークル懐かしい
やっぱプロの運転って感じがします。昔ETSでルノーマグナム ルノーF1チームのMODで遊んでたけど、大陸で右左折した時に良く左車線を逆送してしまっていた。
坂での進まない問題はミッションの設定でかなり改善できます。ナビ画面の一番上にある速度表示の隣りにあるミッションの表示を見ればずっとA1→A3→A1…と言う形でほぼ常にギアチェンジを行っていることがわかります。要するにエンジンパワーがタイヤに伝わっていないのです。ここはミッションを一度マニュアルよりの設定にして1速もしくは2速固定にしてやれば普通に登れるはずです。ちなみに速度超過の場合は同じくナビ画面の速度表示が赤くなります。
やはりプロはゲームでもバックがうますぎる 凄く綺麗だ
赤から青になる時に黄色を挟むのは良いなあ自分が乗ってる車のライトの設定にトラベルモードというものがあって何だこれと思ってたけど走行車線が替わる欧州じゃ必要なんだな
教習所でもこのぐらいリアルなVRシュミレーターを導入してもらいたいですね。
Unityもきれいになったなあ
頑張って下さい!
一発で枠内に停車させるなんて流石です!私もETSとATSやってます。家はOculusですが会社でHTC用のゲームを開発をしていた時にこのゲームの設定をして遊んでいましたのでHTC Vive用のVRの設定方法が変わっていなければ出来ます!
ナレーションうまい
英国在住ですがこれはとてもリアルに再現されてますね…(; ・`д・´)ゴクリすごい!
現地の方から見てもそうなのですね!!行ってみたいです!(^^)!
綾人サロン ええ、とてもリアルです!ロンドン以外だと基本のどかな風景が横にありますからね〜(^^;;イギリス、是非お越ください〜
なんだろうトラックとかにはそんなに興味がない自分なんですが不思議と落ち着いて観てられる動画です最後まで観ました
私はアメリカントラックシミュレータで遊んでます。滑らかなドライビング、車庫入れ一発。さすがはプロドライバー。坂道のパワー不足は、お金が貯まったら馬力のあるエンジンに載せ替えれば解消すると思います。
ゲーム内だとボルボが一番パワーあるんですよね確か
適応型オートマチックトランスミッションという設定項目をハイパワーモードにすれば大分坂を上るようになりました。その分油の消費量も増えますけどね・・・
実況がうまい…
ゆいきぬ.ch ゆいきぬさんだw
どうもです…(てかなんでいいね2つもついてるんですかこんなしがない実況者の私に…
23:28 逆走w
私が普通免許を取得した頃の教習では、シュミレーターの時間がなく、いきなり実車に放り込まれた記憶があります。
プロの運転手って喋りもお上手なんですね
あまり広くない田舎道を、大型トラックやらトレーラーが走っているのを見かけるたび、すごいなと感じる。
車庫いれうまーーーい!!あやとさんでも右側通行はてんぱるんですねー
わかりやすい!
いつもトラックの素朴な疑問回答で拝見させて頂いてます。自分も去年あたりAmerican Truck Simulatorやってます。リアルで帰宅中目の前で無理に横断した車をフルブレーキとハンドルさばきで躱したのを目撃したのが興味をもった所ですね。さすがに何本かのタイヤがヤバイ事になってましたが、「仮に自分も運転してたらどうなんだろう?最近連接トレーラーやポールトレーラ見かけるしなぁ。」って事でシュミレータを探せどなかなか見つからず、海外に目を向けたら偶然見つけたって所ですね。 プロ現役の方もリアルに感じるようなのでやっぱり完成度は高いって事でしょうね。自分は逆走よりも、高速降りる所が日本の自動車慣れでしょうか、距離が短いのでよく事故りますw キーボード操作が悪いの要因の一つでしょうけど。汗
自分もルノー使ってたんですが同じくおっそいですw
ルノーはパワーがないですねw
最後の方若干ヤケクソになってて吹きました笑
自分も上り坂でよくなるんですけどATだと結構なるのでMTで低速ギアに入れたりすると行けるときがあります
初見だけどこの人トーククソ上手いな!登録したわ笑
そう言っていただけると励みになります!(^^)!今後も実況していきます♪
サラッと一発でバック駐車とは・・・。お見事です!
11:25 超低速で高負荷時、前進できなくなったらデフロックしてみると進むことがあります確かデフォルトはVキーだったかな?でもフルオートマのATは頭悪いので低馬力の車だと結構きついですねwあと高速時はクルーズコントロール使うと凄い楽ですよ、レーンアシストや車間維持機能は無いですが現実のより頭が良いですプロにはそんなの使うと楽すぎるかもしれませんが…スカンジナビアDLCエリアにタンデムトレーラーが実装されたのでプロの走りが楽しみです
こんにちは。初見です。 質問があるのですけど… 9:06 ~ 9:08 で走行中にハザードランプ(サンキューハザード?)されてましたけど…道を譲ってもらったときとか、常に使ったほうが良いのでしょうか?
何時も感動しながら見ております、トレーラーは素人なのですがトレーラーに対しヘッドがタイヤ其の物の役割を果たしハンドルはそのタイヤ〈ヘッド〉の向きを変えるための道具と思いました。
やっぱり上手いんですね〜
教習所のシミュレーターはわざとリアリティ無くしてるそうですよ。現実と同じ感覚にならないようにしてると教習所の方に聞きました。それが理由かは知らないですがw
トラックに限らず、普通車などでもこの様なリアルなシミュレーターは、高齢者ドライバーなどの練習になるかもしれませんね。
このゲームやってみたいです!ゲームのセットの様子も見てみたいですね。ところで、東名高速で大型トラックが無理に他の大型を抜こうとして車線をふさいでるのによく遭遇します。お互いリミッターが効いてるのでしょうが、一体何を考えてるのでしょうか?これについて、東証一部上場の大手運送会社で現役の大型トレーラー運転士として、初任大型運転士の指導員をしている綾人さんはどう思いますか?
僕も稀に遭遇します!あれ危ないですよね…。急に車線変更して、何を考えてるんだか。
運転お上手ですね!!横の間隔がほとんど一定ですごいです
非常に面白かった。 また異なったルートなどの動画も出して欲しい、 非常に興味深い。
そう言っていただけると励みになります!今後も更新していきますね!
Playstation4で出たら即買うわ。このグラフィックとか完璧でしょw
こんにちは いつも楽しく拝見させていただいてます。パワーの無いAT車で登らなくなったときは、MTモードに切り替えれば登れます。オプション→キー&ボタン→ギヤボックススイッチ の項目でキーを割り当ててあれば、そのキーを押すとルートアドバイザーのシフトポジション表示のアルファベット「A」が消えてシーケンシャルモード(MTモード)になると思います。
どこかの講演会のテープ聞いてる気分になるぐらい喋りが綺麗、スラスラ耳に入ってきて驚いた
そこらの実況者より喋りも上手く声のトーンもいい、話の内容も濃くて関係無い世界が身近に感じられてとても為になる。神動画
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
業界を疑似体験できるようなコンテンツを増やしていきますね♪
プロの運転士さんが、しっかりと解説をしながら、安定の運転をして下さる。そして、見事な車庫入れ。非常に見ごたえのある技でした!見てて、凄いなって思いました!
ガチでリアルと紐付けて説明してるとこほんと好き
ちゃんと車線変更時にありがとうのハザード出しててほっこりした
気軽な気持ちで「トラックゲームってなんだろう?」と思い見てたらなんか社会の勉強できてわろた
大型一種教習を受けた者です。排気ブレーキの使い所を教わらなかったので主さんの解説が大変参考になりました。ありがとうございます。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
今後の安全運転を応援しております。
プロの方に対してこう言うのも返って失礼かもしれませんが、
本当に上手な運転で惚れ惚れします!
面白くてあっという間の27分でした😊
喋りが上手い上に聞き取りやすい良い声してんなおい
さすがプロですね!切り返しなしで一発でバック駐車で止めれるとはすごいです!
9:05
車線減少の合流でハザード点けてる、素晴らしいドライバーですね!
ありがとうございます!(^^)!
今後も精進していきます!
大型免許とか ほしくなりました。 見事な運転に敬意を感じさせる動画でした、また細かく分かりやすい説明 またお声が とても聴きやすい音質のような 柔らかく、柔和なお声が 御本人の 良質な御性格を反映されているように感じました。
公開からだいぶ時間が経ってますが時々でもよいのでこれからもこのゲーム動画を挙げていただけると嬉しいです
長距離運転お疲れ様でした。こう言う動画をまた何本か見たいと強く感じました。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
今後も更新していきますね♪
綾人さん いつも拝見させて貰ってます
同じ物流業界の4㌧の私
30年以上やってますが
都内を走って7年…1番物流業界の悩みだと思う 納品先への指定時間までの待機場所の不足…
あまりに矛盾している政府の考え。
それに対する意見を込めえて綾人さんの配信よろしくお願いします
先日、タイとマレーシアの離島リゾートに行ったんですが、トラックやバス用のドライブインがとても発達していますね。コンビニやスーパー、飲食店、礼拝堂などのほかに、トラック用整備工場や、大型車用のグッズ販売店もあったりして、とても充実していました。大きな道路の、街の入り口にあるようです。隣にはオートバックスみたいなものや、ホームセンターも並んでいて、とても便利そうです。小さいバスで町中から人を集めてきて、ここで大型バスに割り振って乗せ換え、大都市間移動をするという、運送会社の配送センターみたいなことをしたりしています。日本もこれを導入すれば、物流に革命が起こりますよ。観光バスの発展も見込めますよね。マレーシアでは、バス・トラックターミナルが一つの街になっていて、イオンモールのように映画館やスパまであって、遠距離移動の人々を支え、また地域の人々の生活も支えるインフラとしてなくてはならないものになっているようです。ちなみに、これらはもちろん24時間営業です。※マレーシアの場合は文化的にトイレが有料(15円)です。
働きかける人がいないんですよ。
ご自分でやらないなら、まず考えるだけムダですね。
本当に残念ですけど。
藤永浩気 ジャストインタイムがいいのはわかるけど、待機させないというのは意味不明、現場によってはその辺走り回っとけとかいうところまである。
それをトヨタあたりの自動車会社がいうから余計あほらしい。
藤永浩気 い
倉庫業として働いてますがこういうトレーラーがよく来ます、この動画見てトレーラーの運転手さん、凄いなぁって更に思えました、こちらはコンテナから荷降ろしやフォークリフトで抜いたりするの、そういう話が出て来てなんか嬉しくなりました…w
素晴らしい実況動画、ありがとうございました!
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
今後も業界のプロも楽しめる動画を作っていきます。
9:00~の車線変更で、ありがとうハザードしててなんかほっこりしましたw
サンキューバザードw
トラックゲームの動画なのに海外の輸送事情も知れていい勉強になります。
解説が凄くうまくて分かり易いですね。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
トークが知的溢れ過ぎてもはや講習ww
凄い楽しい実況でした!
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
仕事でハンガリーに行って自分の運転で国境超えた時はプチ感動でした
やっぱりいつ見てもすごい。
綾人サロンさんとの出会いはこの時のETS2動画だったので、最近テレビで見た煽り運転映像の提供テロップに「綾人サロン」と書いていた時はびっくりしました。
綾人サロンさんのETS2プレイ動画が見られなくなったのは少し寂しいですが、今も違う形で交通の安全を広める活動をされていて嬉しかったです。
これからも応援しています!
ETS2を買ってプレイ動画を検索していたら見つけました!
普通自動車免許しか持っていないので、とても勉強になります。
プロの運転手さんはかっこいいです。
凄いなー!ほしくなりました笑
それと、再生回数すごいですよね!50万まであと少し!
とても上手です❗️😆カッコイイ
さすがプロ!バック上手すぎ笑
なんかエロいぞ?
9分6秒ここでちゃんとハザード出してるあたりさすがプロだなって思った
ついやってしまいます(笑)
綾人サロン 自分も免許持ってるので分かります笑笑
9:06 そこに気付くのがプロだと思った
大変勉強になりました。今後もこのような動画を期待しています。
お仕事頑張って下さい。
ありがとうございます!
今後も更新していきますね!(^^)!
さすがプロ
お上手です!
知的な実況で、まるでプレゼンかセミナーを受けてるようです。ただゆっくり走ってるだけなのに非常に楽しめました。
コメントありがとうございます。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
今後も分かりやすい動画づくりに邁進していきます。
長い動画嬉しいです^_^
逆走したり
アタフタしてるあたり笑ってしまいました笑
自分がずっとプレイしていたゲームをプロのドライバーがリアルに近いと言っていただくと自分のことのように嬉しいです笑
もしよろしければ、距離の単位を㎞にして頂きたいです!
まぁお前のことちゃうねんけどなww
ばぶ ばぶ 違っても嬉しいんだよww
なおき なおき このゲームどこで買えますか?
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車線変更でサンキューハザードしてる綾人さんが可愛くてしかたない
日本人脳を捨てないとだめですねw
サンキューハザードの発祥はドイツのトラックと言われています。
綾人サロン
いいじゃないですか。日本人脳だから、違いに気づくんですよ。
公太郎 だからどうしたw
すんごく勉強になります
喋りが上手すぎる笑笑
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
聞き取りやすくてGood
リアルですねー、凄い!
某元プロゲーマーのプレイと違って安心して見れるな
Kun!Kun!Kun!
衝突事故めっちゃしますからねw
ARW 時々横転する
引きこもりキッズの事か?笑
あれ見て暴走するゲームだと思ってた 制限速度とかちゃんとあったんだね
この完成度で3000円という驚き
しかもセールが来たら500円台になるという奇跡
え、、マジすか!?
パソコンとハンコン等買えば遊べるんですねぇー!!
@@tkmy5794 ハンコンが無くても、キーボードでも遊ぼうと思えば遊べます。
@@KNT3220 キーボードで遊ぶのも良いですけど、こんなリアルなゲームなのでせっかくならハンコンとかを買って遊んだ方がさらに遊べる気がしますね!(笑)
運転は勿論、実況も博学多才ですね〜 凄い。
ためになると同時に色々と学びました。
遅くなりましたがチャンネル登録者2万人おめでとうございます‼️
これからも頑張ってください‼️
変に大きくまわらないのがすごい!
Ayatoってローマ字表記にするとめちゃくちゃカッコいいですよね。
実車に乗って実写を見るような迫力抜群です!
おもしろかった 伝え方も上手でございます
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
やばい(笑)この人の実況めっちゃ和む...
登録してもたやんけw
綾人さんがETSしてる!! 流石本業プロ ゲームでも上手ですね!
自分はETSのおかげでトレーラー好きになりましたね。SCANIAのトレーラーとか日本で見れるとテンション上がります。
MODになりますが、マルチプレイもありますよ。コアなジャンルゲームのせいか、なかなか皆ルール守っていて平和ですよ。
そう言っていただけると励みになります!(^^)!
結構リアルで、ハマっていますよ♪
マルチプレイも面白そうですね!
生きた道路状況が再現できそうです!(^^)!
Como roto
ets2のゲーム内時間は3分でリアル時間1秒となっております、縮尺の関係上実際の道路よりカーブはきつく設定されているようです。
坂道で加速が悪く、とまってしまう減少は設定でmtモードにするか出力が高いトレーラーに乗れば解決します
荷物が重くて加速しない問題はレベルを上げていけば解決します、MOD荷物のなかには荷物だけで75トンとかもありますよー
雪はMODを使用しないとできないうえ、スタッドレスもMODで用意しないといけないのでめんどくさいです。あとシートポジションやミラーの調整なども可能です、走行画面でf4を押すことで設定可能です(1回おすことに設定項目が切り替わります)
流石に駐車上手いですね
自分はこうはいきません
喋りがうますぎる。なんか社会見学してるみたい。
仕事終わりにもう一仕事ですねw
全くです。 でも綾人さんはお仕事好きそうだから大丈夫(笑)
は?
つまんね
@@netouyonews ほへ???
西村博之 ?????
西村博之 は?ばっかww
楽しそうなゲームですね!
今から30年ぐらい前、当時のパソコン用のゲームで、「大型トレーラーで荷物運ぶゲーム」、なんてのがありました。最終的な目標は、「目指せ運送会社の社長!」。荷物をちゃんと運んで、余剰資金で装備をグレードアップ…。いまの技術だと、こんなにリアルに出来るんですね…。天候は変わりませんでしたが、夜になるとヘッドライトの範囲しか見えないですし、朝と夕のラッシュ時は、一般車が多くて…とか、この動画を見て思いだしました。免許をもっていないので、いつも楽しく拝見させてもらってます。ありがとうございます。
知らないのですが、ロータリー式交差点?(環状交差点?)の出る時ってウインカー必要ないんですか。
ちょっと調べたところ国土交通省では必要と出ていました。イギリスでは不要ならすいません。
「国土交通省 ラウンドアバウト」で調べました。
追記2:07あたりです
イギリスではどうか謎ですが、このシミュレーターの場合はウインカーを出さないとランドアバウトに進入しないものと思ってAIが判断するようで、他車が高速で侵入してきてしまうので衝突事故になるようにプログラムされているのです。
進入のタイミングと離脱のタイミングでウインカーの動作が無いと、ロータリーを回り続けるものと解釈されるので他車が突っ込んできます。
信号機が緑に変わる前に黄色が赤と同時点灯するのがイイですね! 日本は。。。XXXX
これVRにして単車も増やせば世界中で企業が導入しそうな出来ですよね
押し込む時の重量感とか狭所クランクバックを気軽に体験出来るのは凄いと思う
さすが、めちゃくちゃお上手ですね!私も買ってみよう。。
いつも拝見しております。素朴な疑問ですいませんが…
綾人さん都会走るのと、田舎走るのどちらが走りやすいですか?
最高です
初めまして。長文コメ失礼致します。
ジャンクションの坂道での加速不良(11分付近?)ですが、適応型オートマの設定を無効以外(ノーマル、ハイパワー、エコのいずれか)にするか、マニュアル変速をする事を強くオススメします。適応型ATにすると、アクセルの踏み方に応じてシフトタイミングの変更や、キックダウン制御を行ってくれるのでハンコンなら比較的楽に運転できます。
また、自分の感覚だとあの手のジャンクションは、ブレーキングを開始して40キロ位でパワーバンドを維持しながら曲がっていけば比較的スムースに行けるかと思います。
けど、流石に現役プロですね、お見事です。
IPPEI.K R520 V8 高速道路出口(終わり)の看板が置かれてますね…
リアルで面白そうですね😉👍✨
最近ドハマっておりますw いやこうして改めて見るとさすが現実世界でのProやっぱり上手いですね、この動画で自分のリクーダーの設定を見直しました。
PS若干、 ROUNDABOUTの走り方が間違ってますがそこはご愛嬌ですね
って言う僕も事故って調べて初めて正しいルールを知ったのですがww
ルノーちゃんは非力ですよね、僕も序盤ルノー買っちゃって坂道で苦労しましたw
初っ端のトラフィックサークル懐かしい
やっぱプロの運転って感じがします。
昔ETSでルノーマグナム ルノーF1チームのMODで遊んでたけど、大陸で右左折した時に良く左車線を逆送してしまっていた。
坂での進まない問題はミッションの設定でかなり改善できます。ナビ画面の一番上にある速度表示の隣りにあるミッションの表示を見ればずっとA1→A3→A1…と言う形でほぼ常にギアチェンジを行っていることがわかります。要するにエンジンパワーがタイヤに伝わっていないのです。ここはミッションを一度マニュアルよりの設定にして1速もしくは2速固定にしてやれば普通に登れるはずです。ちなみに速度超過の場合は同じくナビ画面の速度表示が赤くなります。
やはりプロはゲームでもバックがうますぎる 凄く綺麗だ
赤から青になる時に黄色を挟むのは良いなあ
自分が乗ってる車のライトの設定にトラベルモードというものがあって
何だこれと思ってたけど走行車線が替わる欧州じゃ必要なんだな
教習所でもこのぐらいリアルなVRシュミレーターを導入してもらいたいですね。
Unityもきれいになったなあ
頑張って下さい!
一発で枠内に停車させるなんて流石です!
私もETSとATSやってます。
家はOculusですが会社でHTC用のゲームを開発をしていた時にこのゲームの設定をして遊んでいましたのでHTC Vive用のVRの設定方法が変わっていなければ出来ます!
ナレーションうまい
英国在住ですがこれはとてもリアルに再現されてますね…(; ・`д・´)ゴクリ
すごい!
現地の方から見てもそうなのですね!!
行ってみたいです!(^^)!
綾人サロン ええ、とてもリアルです!
ロンドン以外だと基本のどかな風景が横にありますからね〜(^^;;
イギリス、是非お越ください〜
なんだろう
トラックとかにはそんなに興味がない自分なんですが
不思議と落ち着いて観てられる動画です
最後まで観ました
私はアメリカントラックシミュレータで遊んでます。
滑らかなドライビング、車庫入れ一発。さすがはプロドライバー。
坂道のパワー不足は、お金が貯まったら馬力のあるエンジンに載せ替えれば解消すると思います。
ゲーム内だとボルボが一番パワーあるんですよね確か
適応型オートマチックトランスミッションという設定項目をハイパワーモードにすれば大分坂を上るようになりました。その分油の消費量も増えますけどね・・・
実況がうまい…
ゆいきぬ.ch ゆいきぬさんだw
どうもです…
(てかなんでいいね2つもついてるんですかこんなしがない実況者の私に…
23:28 逆走w
私が普通免許を取得した頃の教習では、シュミレーターの時間がなく、いきなり実車に放り込まれた記憶があります。
プロの運転手って喋りもお上手なんですね
あまり広くない田舎道を、大型トラックやらトレーラーが走っているのを見かけるたび、すごいなと感じる。
車庫いれうまーーーい!!あやとさんでも右側通行はてんぱるんですねー
わかりやすい!
いつもトラックの素朴な疑問回答で拝見させて頂いてます。自分も去年あたりAmerican Truck Simulatorやってます。リアルで帰宅中目の前で無理に横断した車をフルブレーキとハンドルさばきで躱したのを目撃したのが興味をもった所ですね。さすがに何本かのタイヤがヤバイ事になってましたが、「仮に自分も運転してたらどうなんだろう?最近連接トレーラーやポールトレーラ見かけるしなぁ。」って事でシュミレータを探せどなかなか見つからず、海外に目を向けたら偶然見つけたって所ですね。 プロ現役の方もリアルに感じるようなのでやっぱり完成度は高いって事でしょうね。自分は逆走よりも、高速降りる所が日本の自動車慣れでしょうか、距離が短いのでよく事故りますw キーボード操作が悪いの要因の一つでしょうけど。汗
自分もルノー使ってたんですが同じくおっそいですw
ルノーはパワーがないですねw
最後の方若干ヤケクソになってて吹きました笑
自分も上り坂でよくなるんですけどATだと結構なるのでMTで低速ギアに入れたりすると行けるときがあります
初見だけどこの人トーククソ上手いな!
登録したわ笑
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今後も実況していきます♪
サラッと一発でバック駐車とは・・・。お見事です!
11:25 超低速で高負荷時、前進できなくなったらデフロックしてみると進むことがあります
確かデフォルトはVキーだったかな?でもフルオートマのATは頭悪いので低馬力の車だと結構きついですねw
あと高速時はクルーズコントロール使うと凄い楽ですよ、レーンアシストや車間維持機能は無いですが現実のより頭が良いです
プロにはそんなの使うと楽すぎるかもしれませんが…
スカンジナビアDLCエリアにタンデムトレーラーが実装されたのでプロの走りが楽しみです
こんにちは。初見です。 質問があるのですけど… 9:06 ~ 9:08 で走行中にハザードランプ(サンキューハザード?)されてましたけど…道を譲ってもらったときとか、常に使ったほうが良いのでしょうか?
何時も感動しながら見ております、トレーラーは素人なのですがトレーラーに対しヘッドがタイヤ其の物の役割を果たしハンドルはそのタイヤ〈ヘッド〉の向きを変えるための道具と思いました。
やっぱり上手いんですね〜
教習所のシミュレーターはわざとリアリティ無くしてるそうですよ。
現実と同じ感覚にならないようにしてると教習所の方に聞きました。
それが理由かは知らないですがw
トラックに限らず、普通車などでもこの様なリアルなシミュレーターは、高齢者ドライバーなどの練習になるかもしれませんね。
このゲームやってみたいです!
ゲームのセットの様子も見てみたいですね。
ところで、東名高速で大型トラックが無理に他の大型を抜こうとして車線をふさいでるのによく遭遇します。
お互いリミッターが効いてるのでしょうが、一体何を考えてるのでしょうか?
これについて、東証一部上場の大手運送会社で現役の大型トレーラー運転士として、初任大型運転士の指導員をしている綾人さんはどう思いますか?
僕も稀に遭遇します!あれ危ないですよね…。急に車線変更して、何を考えてるんだか。
運転お上手ですね!!
横の間隔がほとんど一定ですごいです
非常に面白かった。 また異なったルートなどの動画も出して欲しい、 非常に興味深い。
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今後も更新していきますね!
Playstation4で出たら即買うわ。このグラフィックとか完璧でしょw
こんにちは いつも楽しく拝見させていただいてます。パワーの無いAT車で登らなくなったときは、MTモードに切り替えれば登れます。オプション→キー&ボタン→ギヤボックススイッチ の項目でキーを割り当ててあれば、そのキーを押すとルートアドバイザーのシフトポジション表示のアルファベット「A」が消えてシーケンシャルモード(MTモード)になると思います。