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駅前の雰囲気が好き!
知立って何気に立地がいいよね。名古屋へも岡崎へも豊田へもアクセス一本だし。
知立駅は便利が良いわりに、古い町並みや、都市計画(鉄道高架化の事業も含む)が遅れたりして開発が遅れていましたね。今後の高架化の進捗も相まって、便利な町になるのではないでしょうかね。三河線との直通により名古屋から豊田まで一本で行けると更に需要が期待できます。横浜でいうと二俣川駅のような期待があります。
知立駅が高架化したら敦賀駅のように新幹線と在来線のホームで上層部と下層部です。4面8線になり高架化の東武春日部駅と同じホームの数になり知立も春日部も街道の宿場町でした。JR海田市駅も山陽本線と呉線の分岐駅で高架化で知立駅のような駅になります。
高架駅事業が、広島より先に進んでうらやましい
動画投稿お疲れ様です
新たに、千種ビル群跡地再開発が発表されています。高さ約155m、地上41階建てです。
駅前の雰囲気が好き!
知立って何気に立地がいいよね。
名古屋へも岡崎へも豊田へもアクセス一本だし。
知立駅は便利が良いわりに、古い町並みや、都市計画(鉄道高架化の事業も含む)が遅れたりして開発が遅れていましたね。今後の高架化の進捗も相まって、便利な町になるのではないでしょうかね。三河線との直通により名古屋から豊田まで一本で行けると更に需要が期待できます。横浜でいうと二俣川駅のような期待があります。
知立駅が高架化したら敦賀駅のように新幹線と在来線のホームで上層部と下層部です。4面8線になり高架化の東武春日部駅と同じホームの数になり知立も春日部も街道の宿場町でした。JR海田市駅も山陽本線と呉線の分岐駅で高架化で知立駅のような駅になります。
高架駅事業が、広島より先に進んでうらやましい
動画投稿お疲れ様です
新たに、千種ビル群跡地再開発が発表されています。
高さ約155m、地上41階建てです。