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좋은 정보감사합니다. 유로6 현대 메가인데. 이게 몇년식 부터 적용되는건가여.ㅎ
메가는 EGR 쿨러가 적용된 것으로 보아 엔진이 예열된 후 녹스 저감을 위해 작동하는 타입이지만,본 영상의 서모스텟 방식이 아닌 전자식 EGR 벨브가 적용되 예열시에도 작동하겠네요. 참고 부탁드립니다.
오~굿!!!
fpt엔진은 egr없네유
커서 9 엔진을 접할 기회가 있었는데요 iegr 이란 결 쓰는 것 같더리고요. 정확하진 않은데 엔진 흡배기 밸브 구조에 있는 것으로 알아요.11, 13은 없는 것 같네요.
Egr 문제가 많아서 없는게 좋습니다
좋은 정보감사합니다. 유로6 현대 메가인데. 이게 몇년식 부터 적용되는건가여.ㅎ
메가는 EGR 쿨러가 적용된 것으로 보아 엔진이 예열된 후 녹스 저감을 위해 작동하는 타입이지만,
본 영상의 서모스텟 방식이 아닌 전자식 EGR 벨브가 적용되 예열시에도 작동하겠네요. 참고 부탁드립니다.
오~굿!!!
fpt엔진은 egr없네유
커서 9 엔진을 접할 기회가 있었는데요 iegr 이란 결 쓰는 것 같더리고요. 정확하진 않은데 엔진 흡배기 밸브 구조에 있는 것으로 알아요.
11, 13은 없는 것 같네요.
Egr 문제가 많아서 없는게 좋습니다