レクサス LC500で第1回エアサス乗り心地選手権を開催しました。|KUHL Racing LEXUS LC500

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  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 72

  • @ユージー
    @ユージー Год назад +27

    カタログの説明書きや、ショップの説明より実証実験はとても面白いですね。
    素晴らしい。

  • @Haru_syu02
    @Haru_syu02 Год назад +16

    とりま、スタッフさんの車でドリフトしようとするとこがなんとなくすき

  • @かっぱ様々お神様
    @かっぱ様々お神様 Год назад +5

    こういうのやってくれるクール好きだわ。面白い。 最終からの立ち上がりのドリフトは気持ちよく決まってますね!

  • @永井誠-q2v
    @永井誠-q2v Год назад +10

    これは、勉強になる動画ですね!
    ホイールの上下動だけでなく、水の溢れ具合で解りやすいですね!
    エアフォースさんのエアサスの素晴らしさも解ります!
    やっぱりクールさんは、攻めますね!!

  • @塗装屋-u4j
    @塗装屋-u4j Год назад +17

    LCのドリフト上品ですね👍
    アイススケート観てるようです❗
    エアサス進化してて素晴らしい。

  • @extooth8
    @extooth8 Год назад +9

    やってることがセルシオの検証ですやんw
    LCでやるところが相変わらずぶっ飛んでて面白いです😂

  • @山本ひろし-u3m
    @山本ひろし-u3m Год назад +2

    編集がプロ並みで素晴らしい

  • @jh-1nwgn475
    @jh-1nwgn475 Год назад +2

    ワイングラスの水 第2弾 楽しみにしてま〜す!! コントみたいで面白かった。

  • @LEOLEO00
    @LEOLEO00 Год назад +3

    この時間にupは最高です!

  • @tktk-cy7tm
    @tktk-cy7tm Год назад +7

    先ず、あの車重での回頭性の良さに
    ビックリです。取り付け後に殆ど
    触らないフルタップよりも
    エアサスの利便性考えたら
    有りな気がします👍

  • @oyasumitu
    @oyasumitu Год назад +1

    またBGMが優雅ですね〜🤩

  • @竹田和樹-l6o
    @竹田和樹-l6o Год назад

    うますぎてかっこよすぎて痺れました😂ドリフト最高ww

  • @hit-ho1py
    @hit-ho1py Год назад +6

    なんかすごい測定装置を持ち込むのかと思いきやアナログチックな測定🤣
    でもわかりやすい動画でした👍

  • @plugged1024
    @plugged1024 Год назад +13

    意外とありそうでなかった、この企画‼️足の動きがめちゃわかる😂

  • @hagegame
    @hagegame Год назад +2

    久々の片岡さんのドリフトを見ました😄
    愛知の某所依頼ですね!
    昔のルーフから今のkuhlを愛用してますが、またドリフト系をドンドンと出して欲しいです😄

  • @dqx3183
    @dqx3183 Год назад +13

    車系を扱う動画の中で個人的にクールが1番おもろい笑笑

  • @nakken9473
    @nakken9473 Год назад +4

    G線上のアリアをぶち込むあたり流石です笑

  • @シバタ-c3r
    @シバタ-c3r Год назад +1

    貴重な映像公開ですねー

  • @sega4854
    @sega4854 Год назад +2

    コップ検証は面白い!!

  • @星達也-f6v
    @星達也-f6v Год назад

    とても面白かったです👍

  • @sennaayrton2101
    @sennaayrton2101 Год назад +1

    白煙もくもくでカッコええ〜!!

  • @chao-ls4uw
    @chao-ls4uw Год назад +3

    片岡代表、LC500でドリフトっぽい感じ?
    良いじゃないですかぁ
    しかもAIR FORCEさんのエアサスで、格好良いじゃないですかぁ
    (当たり前じゃないですかぁ)
    カメラマンさん、タオル忘れて、何やってんすかぁー

  • @プリンアラモード-t8x
    @プリンアラモード-t8x Год назад +2

    比較している車のホイール+タイヤ(メーカー)の重量と空気圧は全て同じなんですかね

  • @AAA-no1vs
    @AAA-no1vs Год назад +1

    贅沢な企画😂

  • @ウパー実写版
    @ウパー実写版 Год назад +3

    おまけのレベルが笑
    さすが片岡さん!笑

  • @yhyhyhyh07
    @yhyhyhyh07 Год назад +2

    後輪に煙が纏う姿がなぜこうもかっこいいのか🥺

  • @yamkou
    @yamkou Год назад +1

    贅沢なドリフトだ

  • @シーモー-e6h
    @シーモー-e6h Год назад

    オートサロン後の撮影なのかな?
    枯れた声が戻った直後な、かすれた感じが 笑

  • @shiro7sann
    @shiro7sann Год назад +2

    今までで1番綺麗なドリフト笑笑

  • @ぽっしー-p3q
    @ぽっしー-p3q Год назад +1

    5:39 唐突なスローは草

  • @けんちゃん-u3u
    @けんちゃん-u3u Год назад +2

    スロー時の音楽🎶🎉wwww😂
    エレガント❣️

  • @peke400
    @peke400 Год назад

    LCドリかっけえええ

  • @朝痒い
    @朝痒い Год назад

    片岡社長ワイングラス似合うなぁ

  • @32r37
    @32r37 Год назад

    片岡社長がおっしゃっていましたのは、油温計ではなく水温計ではないでしょうか?

  • @tomayousei
    @tomayousei Год назад +2

    社長、ルネッサンス🍷って言ってほしかった😂

    • @onalhub8663
      @onalhub8663 Год назад

      ほんとそれです笑
      言わなさそうだから余計見たかった笑

  • @lIIlIlIllIII
    @lIIlIlIllIII Год назад

    新型プリウスで検証お願いします

  • @hal_kaze8759
    @hal_kaze8759 Год назад

    Forza Horzonに全国KUHLエアロ欲しいなぁ

  • @vitale_990s
    @vitale_990s Год назад +3

    KuhLの動画史上1番笑いました🤣

    • @shishimaru_440
      @shishimaru_440 Год назад +3

      俺は衝突安全装置の実証実験で止まらずにハリボテに突っ込んだやつが1番かなw
      社長がエアロの丈夫さを伝えるためにハンマーでエアロガンガンしばくやつも笑った

  • @大和-x5d
    @大和-x5d Год назад

    笑笑 めちゃくちゃや 最高😊

  • @リボーンザリロード
    @リボーンザリロード Год назад

    ステアリングがBMみたいですね!

  • @snafkin708
    @snafkin708 Год назад +8

    クールさんの従業員さん、LC乗れるほどの収入あるのが凄い😳

    • @white75noah
      @white75noah Год назад +5

      補助が出てるからね。会社側としたら、デモカーの維持費が掛からなくて助かる。

  • @KN-hw2uf
    @KN-hw2uf Год назад +1

    社長上手に出来ました。

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 9 месяцев назад

    これに関しては確実にエアサスの方がいい足の動きしとるな。
    純正は段差を超えた後タイヤが路面から跳ね返ってバタついておる。
    しかし、エアサス群はそのバタつきが一切なく一発で吸収しとる。これは素晴らしい。
    と思う反面、レクサスって大した技術ないなと改めて思うなw

  • @スクリュー-i5b
    @スクリュー-i5b Год назад +1

    バンパーとフェンダーの色の違いが気になる

  • @Wimper551
    @Wimper551 Год назад +26

    車にそこまで詳しくないんやけどエアフォースのafのロゴずっと86のロゴと勘違いしてた笑

    • @Haru_syu02
      @Haru_syu02 Год назад +2

      わかるwwwうちも思ったもん( ´・ω・`)

    • @sada.t.430
      @sada.t.430 Год назад +1

      かわいいか!!

  • @ばーさん-c6v
    @ばーさん-c6v Год назад +1

    エアロ開発からドリフトまでできるなんてアンタすごすぎだよ。ドリキンならクラッシュしてるよ

  • @TATEISHI-R
    @TATEISHI-R Год назад +1

    さいたま店…駐車場に入りにくい…最初は入れず通過する

  • @Bekki.grizzly
    @Bekki.grizzly Год назад

    調整でここまで変わるんだ😁

  • @440-h1f
    @440-h1f Год назад

    すげLCドリ金持ちしか出来ん‼️😁

  • @さしあたりなんでんよか

    車に全くの興味無いけど、エアサスいいな〜

  • @RX300FSport
    @RX300FSport Год назад

    赤LCかっこよすぎます 今の仕事辞めたらクールさんで働きたい🤣

  • @夜行性-g9e
    @夜行性-g9e Год назад

    カメラマンさん、モザイク付けてるけどイケメン!?

  • @nobmxaa5443
    @nobmxaa5443 Год назад +1

    なんちゅう車でなんちゅうことしてますねん社長(笑)

  • @sunshinemiki
    @sunshinemiki Год назад

    エアサス付けれない車種ありますか?

  • @鎌田正行-n9g
    @鎌田正行-n9g Год назад

    おまけが本編で草

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x Год назад +1

    上物は殆ど動かさず、サスペンションだけでいなしてるのが純正。
    上物も動かして吸収してるのはエアサスって感じですね(笑)

  • @そんごはん-s7r
    @そんごはん-s7r Год назад +5

    おまけの意味が分からないけど❗️
    おまけの方がメインな気がするけどww

  • @チン-b3b
    @チン-b3b Год назад +1

    エアサスって、ただ車高を下げるだけのもんかと思ってたわ😀

  • @user-eo6kr5ut9u
    @user-eo6kr5ut9u Год назад

    タイヤがバタついてないねぇ

  • @user-sparking
    @user-sparking Год назад

    エアサスは乗り心地より修理費でしょ笑

  • @konta2485
    @konta2485 Год назад +5

    未だにエアサスではサーキットを走れないと思ってる情弱って多いよね(笑)

    • @たまねぎ太郎-j5f
      @たまねぎ太郎-j5f Год назад +2

      いますねー笑ꉂ🤣𐤔
      修理代とかって言ってる人もいるし
      何十年前の話ししてんだって思いました
      手持ちの2台にエアフォースとACCつけてますがどちらも4年ノントラブルですわ

  • @残シ
    @残シ Год назад

    LCでドリフト?笑
    オマケじゃなくて単独した方がいいですよ笑

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua Год назад +1

    ノアでやればいいのにLCなんて金持ちが暇つぶしに買うやつやん!!!!!!

    • @りょう24
      @りょう24 Год назад +1

      LCでみんなやってるよ!おれもやってるし!

    • @hal_kaze8759
      @hal_kaze8759 Год назад

      なんでノア?