レクサス LC500で第1回エアサス乗り心地選手権を開催しました。｜KUHL Racing LEXUS LC500

カッコいいローダウンとリモコンひとつで自在に車高を変えられる便利さを両立したアイテムとして人気のエアサスですが、実際に乗り心地は純正と比べてどれくらい変わるのかのご質問をよくいただきます。そこで今回はエアサスの乗り心地を視覚的に解明できる画期的システムを導入した「第1回 ローダウン車 エアサス乗り心地選手権」を開催したいと思います。そのシステムはとても画期的なのでぜひ動画で確認していただきたいと思いますが、はっきりいって一目瞭然です。そして第1回目にふさわしい車種は純正の乗り心地が抜群と評判のレクサス LC500ですから、その効果も違いも気になるところです。動画では純正サスペンションのLC500のほかにエアサス車を2台用意して比較しています。また動画の終わりにはおまけでドリフトもやっているので、ぜひ最後までご覧ください！
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[@user-vh1qe1vf6s]

こういうのやってくれるクール好きだわ。面白い。　最終からの立ち上がりのドリフトは気持ちよく決まってますね！

[@Haru_syu02]

とりま、スタッフさんの車でドリフトしようとするとこがなんとなくすき

[@user-xb6ml6rt7p]

これは、勉強になる動画ですね！
ホイールの上下動だけでなく、水の溢れ具合で解りやすいですね！
エアフォースさんのエアサスの素晴らしさも解ります！
やっぱりクールさんは、攻めますね！！

[@塗装屋-u4j]

LCのドリフト上品ですね👍
アイススケート観てるようです❗
エアサス進化してて素晴らしい。

[@extooth8]

やってることがセルシオの検証ですやんw
LCでやるところが相変わらずぶっ飛んでて面白いです😂

[@山本ひろし-u3m]

編集がプロ並みで素晴らしい

[@ユージー]

カタログの説明書きや、ショップの説明より実証実験はとても面白いですね。
素晴らしい。

[@LEOLEO00]

この時間にupは最高です！

[@かえでんた]

毎回朝だけど？

[@jh-1nwgn475]

ワイングラスの水　第2弾　楽しみにしてま〜す!!　コントみたいで面白かった。

[@竹田和樹-l6o]

うますぎてかっこよすぎて痺れました😂ドリフト最高ww

[@oyasumitu]

またBGMが優雅ですね〜🤩

[@plugged1024]

意外とありそうでなかった、この企画‼️足の動きがめちゃわかる😂

[@tktk-cy7tm]

先ず、あの車重での回頭性の良さに
ビックリです。取り付け後に殆ど
触らないフルタップよりも
エアサスの利便性考えたら
有りな気がします👍

[@hagegame]

久々の片岡さんのドリフトを見ました😄
愛知の某所依頼ですね！
昔のルーフから今のkuhlを愛用してますが、またドリフト系をドンドンと出して欲しいです😄

[@user-th9kw7kb8g]

比較している車のホイール+タイヤ（メーカー）の重量と空気圧は全て同じなんですかね

[@sega4854]

コップ検証は面白い！！

[@user-qp4yj7ts1d]

とても面白かったです👍

[@nakken9473]

G線上のアリアをぶち込むあたり流石です笑

[@hit-ho1py]

なんかすごい測定装置を持ち込むのかと思いきやアナログチックな測定🤣
でもわかりやすい動画でした👍

[@takanometakanome]

これに関しては確実にエアサスの方がいい足の動きしとるな。
純正は段差を超えた後タイヤが路面から跳ね返ってバタついておる。
しかし、エアサス群はそのバタつきが一切なく一発で吸収しとる。これは素晴らしい。
と思う反面、レクサスって大した技術ないなと改めて思うなｗ

[@シバタ-c3r]

貴重な映像公開ですねー

[@sennaayrton2101]

白煙もくもくでカッコええ〜！！

[@dqx3183]

車系を扱う動画の中で個人的にクールが1番おもろい笑笑

[@lIIlIlIllIII]

新型プリウスで検証お願いします

[@AAA-no1vs]

贅沢な企画😂

[@hal_kaze8759]

Forza Horzonに全国KUHLエアロ欲しいなぁ

[@yamkou]

贅沢なドリフトだ

[@朝痒い]

片岡社長ワイングラス似合うなぁ

[@user-iy4ez6mq5h]

おまけのレベルが笑
さすが片岡さん！笑

[@32r37]

片岡社長がおっしゃっていましたのは、油温計ではなく水温計ではないでしょうか？

[@user-jc2yg5uk6l]

オートサロン後の撮影なのかな？
枯れた声が戻った直後な、かすれた感じが　笑

[@peke400]

LCドリかっけえええ

[@shiro7sann]

今までで1番綺麗なドリフト笑笑

[@chao-ls4uw]

片岡代表､LC500でドリフトっぽい感じ？
良いじゃないですかぁ
しかもAIR FORCEさんのエアサスで､格好良いじゃないですかぁ
(当たり前じゃないですかぁ)
カメラマンさん､タオル忘れて､何やってんすかぁー

[@user-lh1id5ix2y]

5:39 唐突なスローは草

[@user-ko3vx1kl3q]

ステアリングがBMみたいですね！

[@user-fb2hz9er3f]

バンパーとフェンダーの色の違いが気になる

[@TATEISHI-R]

さいたま店…駐車場に入りにくい…最初は入れず通過する

[@tomayousei]

社長、ルネッサンス🍷って言ってほしかった😂

[@onalhub8663]

ほんとそれです笑
言わなさそうだから余計見たかった笑

[@KN-hw2uf]

社長上手に出来ました。

[@Wimper551]

車にそこまで詳しくないんやけどエアフォースのafのロゴずっと86のロゴと勘違いしてた笑

[@Haru_syu02]

わかるwwwうちも思ったもん( ´･ω･`)

[@sada.t.430]

かわいいか！！

[@vitale_990s]

KuhLの動画史上1番笑いました🤣

[@shishimaru_440]

俺は衝突安全装置の実証実験で止まらずにハリボテに突っ込んだやつが1番かなw
社長がエアロの丈夫さを伝えるためにハンマーでエアロガンガンしばくやつも笑った

[@user-qh6qv1wy1y]

スロー時の音楽🎶🎉wwww😂
エレガント❣️

[@yhyhyhyh07]

後輪に煙が纏う姿がなぜこうもかっこいいのか🥺

[@snafkin708]

クールさんの従業員さん、LC乗れるほどの収入あるのが凄い😳

[@white75noah]

補助が出てるからね。会社側としたら、デモカーの維持費が掛からなくて助かる。

[@user-gp8gz1hp4h]

笑笑　めちゃくちゃや　最高😊

[@user-dn3wb2ir6b]

カメラマンさん、モザイク付けてるけどイケメン!?

[@Bekki.grizzly]

調整でここまで変わるんだ😁

[@user-rg5yy2hj2w]

おまけが本編で草

[@nobmxaa5443]

なんちゅう車でなんちゅうことしてますねん社長(笑)

[@さしあたりなんでんよか]

車に全くの興味無いけど、エアサスいいな〜

[@RX300FSport]

赤LCかっこよすぎます　今の仕事辞めたらクールさんで働きたい🤣

[@user-uw2zt7io3g]

エアサスって、ただ車高を下げるだけのもんかと思ってたわ😀

[@user-lj7uo1sg4g]

エアロ開発からドリフトまでできるなんてアンタすごすぎだよ。ドリキンならクラッシュしてるよ

[@user-yw4ou1km8z]

すげLCドリ金持ちしか出来ん‼️😁

[@sunshinemiki]

エアサス付けれない車種ありますか？

[@そんごはん-s7r]

おまけの意味が分からないけど❗️
おまけの方がメインな気がするけどww

[@user-wq1tr1bh7z]

上物は殆ど動かさず、サスペンションだけでいなしてるのが純正。
上物も動かして吸収してるのはエアサスって感じですね(笑)

[@user-eo6kr5ut9u]

タイヤがバタついてないねぇ

[@user-sparking]

エアサスは乗り心地より修理費でしょ笑

[@konta2485]

未だにエアサスではサーキットを走れないと思ってる情弱って多いよね(笑)

[@user-gw9ky8qz6o]

いますねー笑ꉂ🤣𐤔
修理代とかって言ってる人もいるし
何十年前の話ししてんだって思いました
手持ちの2台にエアフォースとACCつけてますがどちらも4年ノントラブルですわ

[@user-sb8pd8kd1z]

LCでドリフト？笑
オマケじゃなくて単独した方がいいですよ笑

[@kazuyamagatamrua]

ノアでやればいいのにＬＣなんて金持ちが暇つぶしに買うやつやん！！！！！！

[@りょう24]

LCでみんなやってるよ！おれもやってるし！

[@hal_kaze8759]

なんでノア？