Привет, я вижу, вы перезарядили батарею в машине. Он думал, что это только с беспилотными сериями Syma из более низкого диапазона. Это хорошо, когда вы заряжаете батарею в машине ... Что вы не пропустите ... Я понимаю немного и твоя речь.
Костя, предлагаю сделать ТЕСТ 2 Так как ты знаешь что я летаю на вертолётах, давай попробуем потестить по времени с одним из моих зарядников , специальным кабелем для них! Дело в том, что в полях мы заряжаемся на больших токах 10-15 А 3000-5000 Мач У нас время полёта 5-7 минут, и нам ждать нет времени по 1 часу зарядку! На полётах мы это делаем за 15-20 минут (в зависимости от зарядника и ёмкости батарей) Но точно знаю, для заряда АКБ Мавика нельзя давать силу тока более 8А, при привышении будет заблакировано поступление заряда самим АКБ
выбирать из этих вариантов, лучше думаю заряжать оригинальной от инвертора, не известно что там китайцы наделали, какой ток, батарея долго не проживет.
автомобильный китайский как в видео меня вполне устраивает, пользуюсь им редко, заряжает быстро, стоил 600р. Но один аккум у меня сдох, не уверен что из-за этого, но всё же...
У меня фантом 4 про . Оригинальное автомобильное зу стоит 5500 руб. Копия с али 650 рублей. Примерно такая же как у вас в видео. Вопрос не убивает ли китайская зарядка аккум?
Я бы сказал, что нет, но один из аккумов мавика умер - одна банка аккума просела :) Заряжал в машине не часто, но сомнения есть. Дальше продолжаю заряжать этой китайской зарядкой. На разницу в цене зарядок можно купить еще один аккум ;)
@@rcstufff я так понимаю у вас аккум жил на на 11.4 в. А на фантом 15.1 что выше бортовой сети авто. Значит должен стоять какой то повышающий преобразователь. Это и пугает ....
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Привет, я вижу, вы перезарядили батарею в машине. Он думал, что это только с беспилотными сериями Syma из более низкого диапазона. Это хорошо, когда вы заряжаете батарею в машине ... Что вы не пропустите ... Я понимаю немного и твоя речь.
Костя, предлагаю сделать ТЕСТ 2
Так как ты знаешь что я летаю на вертолётах, давай попробуем потестить по времени с одним из моих зарядников , специальным кабелем для них!
Дело в том, что в полях мы заряжаемся на больших токах 10-15 А 3000-5000 Мач
У нас время полёта 5-7 минут, и нам ждать нет времени по 1 часу зарядку!
На полётах мы это делаем за 15-20 минут (в зависимости от зарядника и ёмкости батарей) Но точно знаю, для заряда АКБ Мавика нельзя давать силу тока более 8А, при привышении будет заблакировано поступление заряда самим АКБ
Роберт Биктимеров Согласен!
выбирать из этих вариантов, лучше думаю заряжать оригинальной от инвертора, не известно что там китайцы наделали, какой ток, батарея долго не проживет.
Китайский автозарядник использую не часто, но когда нужен - очень выручает быстрой зарядкой.
Константин, какой зарядник посоветуешь купить ?
автомобильный китайский как в видео меня вполне устраивает, пользуюсь им редко, заряжает быстро, стоил 600р. Но один аккум у меня сдох, не уверен что из-за этого, но всё же...
@@rcstufff спасибо
У меня фантом 4 про . Оригинальное автомобильное зу стоит 5500 руб. Копия с али 650 рублей. Примерно такая же как у вас в видео. Вопрос не убивает ли китайская зарядка аккум?
Я бы сказал, что нет, но один из аккумов мавика умер - одна банка аккума просела :) Заряжал в машине не часто, но сомнения есть. Дальше продолжаю заряжать этой китайской зарядкой. На разницу в цене зарядок можно купить еще один аккум ;)
@@rcstufff я так понимаю у вас аккум жил на на 11.4 в. А на фантом 15.1 что выше бортовой сети авто. Значит должен стоять какой то повышающий преобразователь. Это и пугает ....