Teď už při špatném načasování a opětovném startu těžko říct co ventily. Dle vlastní zkušenosti na několika motorech, 1.6/2.0 tdi, při prasklém řemenu stačila výměna vahadel a domku s vačkami.
@@maxdevaine já bych spíš řekl, že vyrobcem natáhnute intervaly. 1.6 tdi má stejné problémy. Kdyby to každej měnil jako na PD motorech, bylo by to ok. Btw: u pd rozvod padal kvuli steftu napínací kladky. CR motory neznam, ale doufam, ze uz tam tyto problémy nejsou 😀
U supa sundat hlavu ,ventily a koníky vyměnit,nedávno něco takového řešil kamarád ,koupil stejně potkaneho na 130 tis ,když budete chtít předám kontakt ,je z Partoltic
Konečne poriadne auto vo videu :D Sám mám 2ks E38 - a sú možno tak z 1/10 tak hrdzavé ako tá na videu, no stále je s tým kopa roboty. Korózia všetkého a celkovo zlá antikorózna ochrana je asi najvačší problém E38, inak by to boli top autá.
@@dejv1111 je to dobrá práce,ale aby jse to udělalo pořádně musí hlava dolů nankontrolu a vyměnu případně ventilu,kotra poškození pístu atd nejdražší položka na tom jsou ty váčky neboť je to kompletní nosič Vacek které jsou nalisovane
@@dejv1111je to drahé, nikto to nechce zaplatiť, lebo je s tým už viac roboty…. Motory sú čoraz lepšie ale aj zložitejšie a potrebujú aj lepší a drahší servis
Sleduji tvůj kanál již delší dobu, někdy se mi tvá práce líbí, ale v případě toho Supa opravdu amaterismus. Když si nejsem jistý, jestli má čerpadlo naftu, tak ho nehobluji naprázdno, ale od toho je diagnostika. Dokonce po výměně palivoného filtru, by se měl před startem systém odvzdušnit diagnostiku. Další věc...známá věc. Vačky jsou uložené ve vačkovém modulu, který je spojený ozubeným kolem. Když už selžou rozvody (zpravidla kvůli vadné napínací kladce) tak se nehnou ventily, ale pootočí se vejčitý tvar na vačce. (vačka už není jeden kus obrobku) To se stane skoro pokaždé a je to neopravitelné, jak se vejčitý tvar pootočí už ho nikdy nevrátíš do správné polohy a musíš vyměnit celý modul. Další věc, není špatné změřit kompresi na každém válci, tím že už ventil jak vyfukový, tak sací nebude otevírat, kdy má.... komprese nebude.
@@BezKomprese píst ventil konci naráz na elpise lisované váčky,pokud vážně nejsou protoceny což tomu moc nevěřím,tak do budoucna to bude pěkný malér. To samé u rozvodu za ozubeným kolem váčky je ten eliptickej krouzek který praskne nebo se stipne,pouze rady ze života,už jsem takto predelaval od Slováků co to dojebali.
raz sa mi stalo že ked som menil rozvody prišla mi zla vodna pumpa ked som vymenil rozvody nastartoval a po dvoch dnoch bolo počut vodnu pumpu a nechceli mi uznat reklamaciu
Mě fakt baví jak pořád zmiňuje že nemůže brat další vetsi zakázky že bude mít syna ?? Ti je teď nějaký nový moderní přístup k životu, že budu mít dítě tak prostě nebudu už dělat velké zakázky?? To jako kdyby chodil normálně do práce tak si veme taky nějakou pauzu ?? Prostě mě to přijde jako úlet, všichni máme děti a prostě tady si musí člověk uvědomit že bud vydelava a nebo může jít na úřad prace a tam bude muset jít jen jednou za měsíc....ale asi pak doma nebudu úplně nadšení když budou mít hlad ......
@@LP-fq9us me prave prijde , ze on dela vse a nic ... pocinaje tim servisem pak odtahy vestylu kdyz to nejede a pak tam musi jed za nej brigadnik , protoze radeji sedi doma a kouka na netfix... k tomu pak ten servis kde jsou taky brigadnici ve stlu pujdu kolem uvidim co se bude dit ... autodozory asi podobne tam se mi nechce to je daleko a pod... by me zajimalo jak toci ty svatvy ? Hlavne co tak uz proste vsichni vi , ze ceka dite a musi byt doma :-)
Bacha na elektrickou vodní pumpu na 1.6tdi jedině origo, po nastartování bez origo vodnice jde jakoby na 3 válce a hrozně moc se klepe jen vlastní zkušenost😅
Ta reklama na mro auto je sice pěkná, ale ten dovoz teda stojí pěkně za h*vno... objednával jsem výfuk v pondělí ráno a je pátek večer a nikde nic... takže člověk kvůli kurýrovi čeká doma jak p*ča. Výborně 🙃
@@gabrielgasnarek2658 no kdo by to byl řekl že jede prázdný 😂 můj komentář říká že čím víc odtahovka uveze, tím víc prázdná skáká Vzhledem k tvrdšímu podvozku který se odvíjí od možnosti zatížení Tak nevím k čemu je váš komentář, protože normální člověk to pochopí než začne psát komentář plný vykřičníků a otazníků 😂
@@trabimaniak4764 brasko, ved si mu napisal celu slohovu pracu ako odpoved na komentar a stacilo len opravit vetu po sebe ;) venoval si nam tak 3x tolko casu, co my tebe.. tak kto tu nema zivot okrem pocitaca? :D
Kamarad ma Kiu 1,6 a kouri a boucha taky neco v motoru, nikomu se do korejskeho auta se nechce, tak pujde auto na dily nebo sesrotovat. Jsem nevedel, ze kdyz odejde neco v motoru, ze je u tech korejskych aut udelany amen. A pritom to je krasne moderni auto. Skoda no, ale nic takoveho teda radsi ani kupovat nebudu.
To není tím že to je korejec to je tím že v dnešní době se servisák tahle servisní práce dělat nechce a proto je to i za přepálené ceny mě na Mercedesu co jsem koupil odrobina po dvou letech ježdění vyletěl vstřik byl potřeba vyvložkovat závit a vyměnit vidlička co to držela a trošku očistit z vrchu za karbonový motor nikomu se do toho nechtělo prostě dneska chcou mechanici vyměnit jenom brzdové destičky 20 minut práce a zabrat za to 5000 Kč a nebo jenom opravovat tak že to dají na diagnostiku a smažou chybu
@@davidspalek642 To auto už Robin přivezl jako nepojízdné na Opravu.kdyby jsi sledoval videa které vydává,věděl by jsi.A Motor už byl potkaný tak nevidím důvod co by tam udělal špatně.
Ne žádná svěcená voda ventily jsou kolmo k pístům když se potká protočí se váčky které jsou nalisované na trubce ,Vacka není jeden díl palce jsou nalisované ,ale každý ať dělá jak chce
Prepána, tomuto mantákovi by som nedal ani gumy dofúkať a nie aby sa chytal zložitejších vecí, o ktorých nemá ani páru ako fungujú a čo všetko môže poškodiť/zničiť tým svojim prístupom! Ja teda nie som mechanik ani náhodou, ale keď vidím čo robí toto indivíduum bez základných znalostí, tak by som mu paprče polámal! A to sa stále nájdu ľudia, ktorí mu zveria svoje nie práve lacné auto.
@@BezKomprese Kto nemá v hlave nasraté (ako napr. ty) sa dozvedel až-až! Ak ti ide o to, že som nenapísal čo konkrétne bolo zle, tak toľko času, aby som to všetko písal, nemám. Skrátka CELÉ zle!
Jak se někdo může vyjadřovat k něčemu o čem neví tedy vůbec nic podle toho co jsem pochopil z Vašeho komentáře a to je tak celé co se dá vyčíst a když nejsi schopný napsat k tomu nic konkrétního radši bych mlčel. Takové odborníky jako jsi ty musí mít všude rádi. Mě toto někdo říci a kritizovat práci co dělám, tak ti to mile rád přenechám a ukaž co dokážeš nebo spíše bych tě tipoval na člověka co si sám ani nedokáže dofouknout kolo u auta.
@@skipy-jx6jl Nepochopil si samozrejme ani hovno - napísal som, že nie som mechanik a nie, že o tom neviem vôbec nič Tipovať môžeš tiež, ale keďže o mne vieš veľké guľové tak si samozrejme opäť vedľa! A človek nemusí byť žiaden odborník, aby videl, čo je tento „mechanik” za debila! Rozvody bez príslušných prípravkov? Štartovanie dieslového motora bez odvzdušnenia palivového systému? Bez chladiacej kvapaliny? Meranie kompresie neznáma vec! Štartovanie motora po výmene rozvodov bez toho, aby ho najskôr ručne pretočil či pri tej svojej mantáckosti niečo neposral a motor sa mu „nepotká”? A pozri sa ako má to auto „upevnené” na odťahovke! Keby som uvidel na odťahovke takto moje auto tak mu paprče dolámem na mieste! To je len pár vecí a len z tohto jedného videa, má ich v každom jednom oveľa viac! Takže naozaj netreba byť odborník, aj poučený laik vidí hrubé chyby, za ktoré by tento nýmand prepadol aj na učňáku! Ale podobne slabo obdarených sledovateľov a dokonca zákazníkov má zjavne dosť a to je hlavné, že?
Robin má myslím 15let praxe v servisu kde dělal převážně koncern, takže ví až až o tom jak co dělat, já jsem tam fakt neviděl nic co by dělal tak aby něco poškodil Takže si ty móresy nechte a běžte si radši něco zjistit jak se co dělá když jste tak mimo mísu
Řekl bych, že ten Superb už dál nechtěl snášet ten šílenej tuzing, tak se radši potkal. Možná i z pomsty majitelovi.
Za kolik se tak prodávají takové hole funkční motory na vrakáči, než se s tím trápit....?
Jakej tuzing ty šašku?
Souhlas. Na tom autě je krásně vidět co je majitel zač 🙄
Supík v holotě, ale k tomu led paska pod kapotou a napisy NEXEN🤣 to je diagnoza
@@lkojupta saskarna na kapote, bile napisy na 16" nexen gumach a o led pasku pod kapotou se ani nebudu zminovat 😂😂
5:27 z common railu rotačka😀
Neasi 😂😂😂
Uplne originalni zvuk stare rotacky v tuzingu 👌
E38 je úžasné auto, jednu jsem měl taky. Jen ta koroze prostě je strašně rychlá a jak si zmínil niva nádrž, tak to je velké štěstí. Často tekly
Ty ramena se rovnou řežou ocaskou ven a dávají se nové šrouby, je to pár korun navíc ale ušetřené hodiny a hodiny práce
E38 je moc krásný auto a docela by mě zajímalo co se s ní bude dít v budoucnu 😅
Teď už při špatném načasování a opětovném startu těžko říct co ventily. Dle vlastní zkušenosti na několika motorech, 1.6/2.0 tdi, při prasklém řemenu stačila výměna vahadel a domku s vačkami.
Parádní video. Jj všechno nevydrží věčně. Tak dopadl i Superb.
Chceme potom vědět, co bylo superbu.
@@Nimrotish jo, celá hlava bude ko...
Mně by spíše zajímalo, jak k tomu došlo. Majitel se vykašlal dělat rozvody v předepsaným intervalu?
@@Nimrotish V řemenu?
@@maxdevaine já bych spíš řekl, že vyrobcem natáhnute intervaly. 1.6 tdi má stejné problémy. Kdyby to každej měnil jako na PD motorech, bylo by to ok.
Btw: u pd rozvod padal kvuli steftu napínací kladky. CR motory neznam, ale doufam, ze uz tam tyto problémy nejsou 😀
Niekto nemenil remen preto …. Interval funguje, len to treba dodrzat
Proc naprava ven to snad vyrezes pilou stejne to musi na geo vyrezu spodni rameno sundam a uz se tam krasne dostanes 15min a nemas co delat
U supa sundat hlavu ,ventily a koníky vyměnit,nedávno něco takového řešil kamarád ,koupil stejně potkaneho na 130 tis ,když budete chtít předám kontakt ,je z Partoltic
Na superba nálepku Bez Komprese a odovzdat majitelovi ... :DDD
Konečne poriadne auto vo videu :D Sám mám 2ks E38 - a sú možno tak z 1/10 tak hrdzavé ako tá na videu, no stále je s tým kopa roboty. Korózia všetkého a celkovo zlá antikorózna ochrana je asi najvačší problém E38, inak by to boli top autá.
kransy protoceny palce na vackach nove 38K oprava celkem mezi 70-100K dle poskození :D tech me jich uz proslo :D
Zdeňku máš pravdu teď jsem se s tím taky vyjednal,rysky roznodu seděli ale druhá Vacka ne
Prosím vás, proč to nechce nikdo spravovat? V čem je tak velký problém? Co vše se musí měnit? Díky
@@dejv1111 je to dobrá práce,ale aby jse to udělalo pořádně musí hlava dolů nankontrolu a vyměnu případně ventilu,kotra poškození pístu atd nejdražší položka na tom jsou ty váčky neboť je to kompletní nosič Vacek které jsou nalisovane
@@dejv1111je to drahé, nikto to nechce zaplatiť, lebo je s tým už viac roboty…. Motory sú čoraz lepšie ale aj zložitejšie a potrebujú aj lepší a drahší servis
Ahoj hezky video ale toho Supa si měl udělat.ne jen nový rozvody a hlavu dolů ať udělá někdo jinej? Proč nechapu
Ta Kia má pěkný tichý pravidelný zvuk. To byl studený motor a kolik najeto ?
My delali rozvody a ted mi dpf vypaluje co 150km co to muze delat ?
Čest,kdyby jsi chtěl tak na CFHC hlavu mám + i vstriky 😉🙂
Panda mě zabila 😂😂😂😂
A co tak máji rádi brigádníci jako pití jídlo zákusky.😊😊😊😊😊😊😊😊😊 .
Sleduji tvůj kanál již delší dobu, někdy se mi tvá práce líbí, ale v případě toho Supa opravdu amaterismus. Když si nejsem jistý, jestli má čerpadlo naftu, tak ho nehobluji naprázdno, ale od toho je diagnostika. Dokonce po výměně palivoného filtru, by se měl před startem systém odvzdušnit diagnostiku. Další věc...známá věc. Vačky jsou uložené ve vačkovém modulu, který je spojený ozubeným kolem. Když už selžou rozvody (zpravidla kvůli vadné napínací kladce) tak se nehnou ventily, ale pootočí se vejčitý tvar na vačce. (vačka už není jeden kus obrobku) To se stane skoro pokaždé a je to neopravitelné, jak se vejčitý tvar pootočí už ho nikdy nevrátíš do správné polohy a musíš vyměnit celý modul. Další věc, není špatné změřit kompresi na každém válci, tím že už ventil jak vyfukový, tak sací nebude otevírat, kdy má.... komprese nebude.
Potkali se všechny válce a vačkám nic není - netuším co mi tady všichni valíte do hlavy. Tohle není 1.6
@@BezKomprese píst ventil konci naráz na elpise lisované váčky,pokud vážně nejsou protoceny což tomu moc nevěřím,tak do budoucna to bude pěkný malér.
To samé u rozvodu za ozubeným kolem váčky je ten eliptickej krouzek který praskne nebo se stipne,pouze rady ze života,už jsem takto predelaval od Slováků co to dojebali.
@@BezKompresesi děláš prdel ne?víš vůbec o čem mluvíš?
sundavat napravu skrz horni rameno ??? ja to delam tak ze sunam tehlici a uriznu sroub ocaskou
parada chlapi, ste machri 🙂
Muj Chrysler Pt cruiser po par majiteľov ma 364000 motor mercedes 2.2 crd ,noo čapy tycčky stabilaky ramena
A pak si kup koncern relativně nový auto a nikdo nechce dělat repas hlavy .. Na starej pekáč není problém snad nikdy :D
Super Moj Mercedes c 320 toto je coo ,ach joo to Super C
prosimte kde máš toho první psa jestli se můžu zeptat
Nejlepší jsou kamarádi ❤❤❤❤❤❤
Konečně dalsi dil ❤❤❤
odbornik se pozna
raz sa mi stalo že ked som menil rozvody prišla mi zla vodna pumpa ked som vymenil rozvody nastartoval a po dvoch dnoch bolo počut vodnu pumpu a nechceli mi uznat reklamaciu
Chtělo by se mi říct, že jsi měl na odtahavše konečně pořádný auto, ale tohle je v dost instantním stavu teda :)
Bohužel je, ale majitel plně odhodlaný 👌
Scuda je mi ľúto celkom k tomu si ho este urobil takže väčšia skoda
Dobrý je koupit osciloskop a změřit vždy relativní kompresi než to natočit 🤣
Mě fakt baví jak pořád zmiňuje že nemůže brat další vetsi zakázky že bude mít syna ?? Ti je teď nějaký nový moderní přístup k životu, že budu mít dítě tak prostě nebudu už dělat velké zakázky?? To jako kdyby chodil normálně do práce tak si veme taky nějakou pauzu ?? Prostě mě to přijde jako úlet, všichni máme děti a prostě tady si musí člověk uvědomit že bud vydelava a nebo může jít na úřad prace a tam bude muset jít jen jednou za měsíc....ale asi pak doma nebudu úplně nadšení když budou mít hlad ......
Žádný velký opravy nedělal. Nezměřil ani tak základní věc jako je komprese. Jak kdybyste ho neznali. To poslední co chceš, dát takovou opravu jemu.
@@LP-fq9us me prave prijde , ze on dela vse a nic ... pocinaje tim servisem pak odtahy vestylu kdyz to nejede a pak tam musi jed za nej brigadnik , protoze radeji sedi doma a kouka na netfix... k tomu pak ten servis kde jsou taky brigadnici ve stlu pujdu kolem uvidim co se bude dit ... autodozory asi podobne tam se mi nechce to je daleko a pod... by me zajimalo jak toci ty svatvy ? Hlavne co tak uz proste vsichni vi , ze ceka dite a musi byt doma :-)
Bacha na elektrickou vodní pumpu na 1.6tdi jedině origo, po nastartování bez origo vodnice jde jakoby na 3 válce a hrozně moc se klepe jen vlastní zkušenost😅
Ten sup je 2.0 tdi
Ta reklama na mro auto je sice pěkná, ale ten dovoz teda stojí pěkně za h*vno... objednával jsem výfuk v pondělí ráno a je pátek večer a nikde nic... takže člověk kvůli kurýrovi čeká doma jak p*ča. Výborně 🙃
Pro zájemce mám originál nový modul vaček 22 tis Kč .😊
Stálá nabídka?😅
Netreba sundavat hlavu ruclips.net/video/i1zWGiYWW4Y/видео.htmlsi=ELif8mIvFegOLsP3
Uz jsem tohle posílal u prvního videa😀 a žádná odezva tak nevím.😊
Jsem z moravy 😮
S odtahovkou znám, čím víc uvaze, tím víc skáče 😂
Ale on jel prázdný proto tak skákal!!! Tak teď nevím k čemu byl Váš komentář????
@@gabrielgasnarek2658 no kdo by to byl řekl že jede prázdný 😂
můj komentář říká že čím víc odtahovka uveze, tím víc prázdná skáká
Vzhledem k tvrdšímu podvozku který se odvíjí od možnosti zatížení
Tak nevím k čemu je váš komentář, protože normální člověk to pochopí než začne psát komentář plný vykřičníků a otazníků 😂
@@trabimaniak4764 keby si ten komentar napisal spravne, tak by to chalan aj pochopil .. ale co uz, ked sa ti nechce precitat ani jednu vetu po sebe..
@@inDl33d kluci kluci, to nemáte krom dřepění u počítače žádnej život že musíte se zabírat takovou blbostí? Co z toho máte? 😂
@@trabimaniak4764 brasko, ved si mu napisal celu slohovu pracu ako odpoved na komentar a stacilo len opravit vetu po sebe ;) venoval si nam tak 3x tolko casu, co my tebe.. tak kto tu nema zivot okrem pocitaca? :D
Koupil si koncern a za blbost se platí
Kamarad ma Kiu 1,6 a kouri a boucha taky neco v motoru, nikomu se do korejskeho auta se nechce, tak pujde auto na dily nebo sesrotovat. Jsem nevedel, ze kdyz odejde neco v motoru, ze je u tech korejskych aut udelany amen. A pritom to je krasne moderni auto. Skoda no, ale nic takoveho teda radsi ani kupovat nebudu.
To není tím že to je korejec to je tím že v dnešní době se servisák tahle servisní práce dělat nechce a proto je to i za přepálené ceny mě na Mercedesu co jsem koupil odrobina po dvou letech ježdění vyletěl vstřik byl potřeba vyvložkovat závit a vyměnit vidlička co to držela a trošku očistit z vrchu za karbonový motor nikomu se do toho nechtělo prostě dneska chcou mechanici vyměnit jenom brzdové destičky 20 minut práce a zabrat za to 5000 Kč a nebo jenom opravovat tak že to dají na diagnostiku a smažou chybu
Pojede Superb do ARV Pohořelice?😁
No to kedy sa stalo ... bez komprese je v hajzli by zistil čo spravili zle a bolo by 😂
@@davidspalek642 To auto už Robin přivezl jako nepojízdné na Opravu.kdyby jsi sledoval videa které vydává,věděl by jsi.A Motor už byl potkaný tak nevidím důvod co by tam udělal špatně.
zajímavý je že když se ty superby takhle srali že na to nebyla nějaká svolávačka nebo tak
Supoj vím co je
Ale zvuk hrůza rotačka hadra😂😂😂😂
Prečo Helga ? 😂
Aby mohl jezdit to Německa pro mercedesy...😂
Škodovka..šrot..😂
Mercedes už novy majiteľ
Superba dej do ARV
Borci jestli nikdo nechce dělat Superba protkaného udělám to a hlava ani nepůjde dolu
Použiješ svätenu vodu .😊
@@davidspalek642Vymění motor? Nebo nechá Supa sešrotovat?😊
Ne žádná svěcená voda ventily jsou kolmo k pístům když se potká protočí se váčky které jsou nalisované na trubce ,Vacka není jeden díl palce jsou nalisované ,ale každý ať dělá jak chce
U superba je dost možné že budou rozjebane jenom vahadla a hydra už jsme to řešili
Auto raději umřelo než být panda, nedivím se
Podle mě to neumiš a bastlíš to, mel by ses nad sebou zamyslet.
Prepána, tomuto mantákovi by som nedal ani gumy dofúkať a nie aby sa chytal zložitejších vecí, o ktorých nemá ani páru ako fungujú a čo všetko môže poškodiť/zničiť tým svojim prístupom! Ja teda nie som mechanik ani náhodou, ale keď vidím čo robí toto indivíduum bez základných znalostí, tak by som mu paprče polámal! A to sa stále nájdu ľudia, ktorí mu zveria svoje nie práve lacné auto.
Miluji tyto komentáře 🤣 ze kterých se vlastně nikdo nic nedozví ! 😂
@@BezKomprese Kto nemá v hlave nasraté (ako napr. ty) sa dozvedel až-až!
Ak ti ide o to, že som nenapísal čo konkrétne bolo zle, tak toľko času, aby som to všetko písal, nemám. Skrátka CELÉ zle!
Jak se někdo může vyjadřovat k něčemu o čem neví tedy vůbec nic podle toho co jsem pochopil z Vašeho komentáře a to je tak celé co se dá vyčíst a když nejsi schopný napsat k tomu nic konkrétního radši bych mlčel. Takové odborníky jako jsi ty musí mít všude rádi. Mě toto někdo říci a kritizovat práci co dělám, tak ti to mile rád přenechám a ukaž co dokážeš nebo spíše bych tě tipoval na člověka co si sám ani nedokáže dofouknout kolo u auta.
@@skipy-jx6jl Nepochopil si samozrejme ani hovno - napísal som, že nie som mechanik a nie, že o tom neviem vôbec nič Tipovať môžeš tiež, ale keďže o mne vieš veľké guľové tak si samozrejme opäť vedľa! A človek nemusí byť žiaden odborník, aby videl, čo je tento „mechanik” za debila! Rozvody bez príslušných prípravkov? Štartovanie dieslového motora bez odvzdušnenia palivového systému? Bez chladiacej kvapaliny? Meranie kompresie neznáma vec! Štartovanie motora po výmene rozvodov bez toho, aby ho najskôr ručne pretočil či pri tej svojej mantáckosti niečo neposral a motor sa mu „nepotká”? A pozri sa ako má to auto „upevnené” na odťahovke! Keby som uvidel na odťahovke takto moje auto tak mu paprče dolámem na mieste!
To je len pár vecí a len z tohto jedného videa, má ich v každom jednom oveľa viac! Takže naozaj netreba byť odborník, aj poučený laik vidí hrubé chyby, za ktoré by tento nýmand prepadol aj na učňáku! Ale podobne slabo obdarených sledovateľov a dokonca zákazníkov má zjavne dosť a to je hlavné, že?
Robin má myslím 15let praxe v servisu kde dělal převážně koncern, takže ví až až o tom jak co dělat, já jsem tam fakt neviděl nic co by dělal tak aby něco poškodil
Takže si ty móresy nechte a běžte si radši něco zjistit jak se co dělá když jste tak mimo mísu
Nechapu jak jste si mohli myslet ze to neni potkane 😂
Myslím, že nikdo neříkal, že to není potkané. Takhle se při oprave čehokoliv prostě postupuje.
@@beekich urcite ne staci si zavrit ventily a pustit tam vzduch a hned vim nemusim resit nove rozvody a skladat to kdyz na 99 % to bude poliskane
Potkané to určitě není 😅