Taky jsem chtěl a chci do budoucna ale až najdu garáž 1.8T, ať už RS nebo obyčejnou no trochu mi vadí těch 5 rychlostí . Vím ale že tam pasuje převodovka z 1.9 tdi 96kw 6q ještě se musí dát držák převodovky z 96, poloosy a startér z 96. Tehdy to stálo pána 30k, 25k bez dph normálně jsem to ještě našel na internetu. Dneska to stojí u nich 44k, převodovku z 96 seženeš za 6k, nové poloosy 6k a nový startér za 3k, tak se to vyplatí i udělat takto takzvaně na low budget. Ještě dodám že originální převodovka 6q by měla točit při 130km/h 2200 otáček a pánovi to točilo 3000.
Ta 1.8 v té Octavii tam má danou převodovku pravděpodobně z jedničkového Superba protože tam to takhle tenkrát škodovka v konfiguraci motoru (1.8 110kw) a 6ti kvaltové manuální převodovky nabízela zákazníkům. Ten motor a převodovka jsou mezi sebou plně kompatibilní.
Za 30k je to super i když je to X let zpět, jestli i s převodovkou. Jen to zpřevodování je takový zvláštní. Otáčky na 6ku to má jako my na 5ku:/ Když by jsi chtěl, tak bych ti představil naší holku s 1.2TSI 540 000km (motor 488 000 GO a převodovka 511 000 GO) jede to jako sviňa :D
@@erboscz A původní spojka. To mi volali z Moravy, kde nám dělali motor. Že to ještě po tolika kilometrech neviděli, původně jsem s motorem chtěl i novou spojku, při tech kilometrech. Spojka ale měla víc jak 70% ještě (materiálu, životnosti). No, ve škodovce na to koukali a nevěřili (ano, jezdim stále do autorizaku. Taky pribeh, ve dvou mam zakaz vstupu, prvni nam prodal auto bourany ale nerekl nic, zaplatili jsme plnou cenu a zjistili to po x době, takže hádka a prostě nez aby se omluvili, tak my byli ty špatný. No, druhej nám pri 388 000 dal špatně svíčky, dlouhe povidani, tady u řetězu se svicky utahuji urcitym momentem, aby jsi nepropalil pist. No dlouhe povidani, takže ted jezdime do tretiho a zatím dobrý. Tam nám delali GO převodovky a dali nám se spojkou zapravdu. Takže 540k km a spojka původní a možná i ten milion vydrží 🙂
Uplne jsem si vzppmnel na tu moji co jsem mel. Prevodovka bude urcite z Audi TT kdyz jsem se o to drive zajimal tak vsude zmineno, ze pasuje prave tato prevodovka
@@tomaspavlik3019 jednoduše co chtít od auta které má skoro 25 let a pořád jezdí a jednoduše a levně se dá opravit oproti elektrošrotu se říct nedá a ani se tolika let nedožije zlaté staré poctivé auta a spalovací motory
pán asi upadl na hlavu koupě takové sračky která do měsíce shoří a modlu která vydrží dalších 50 let bez servisu ...a ještě to nazve bavorák mě je špatně 🤢🤮🤧
za 2 roky jak mu bude odcházet baterka :D bude říkat zlata poctivá ovce no jo elektro šroty co chtít není jak na spalovací motory a ne odpad na baterky
Speciál o Feliciích mám, jsem na začátku, ale je to hezké čtení. Mám i ten o Octaviích. Také bych uvítal 6. rychlostní stupeň ve své Octavii 1.6 . Kvůli tomu, že tam není, raději jezdím i na rychlostní silnici max. 100 km/h, protože při vyšší rychlosti už to točí nad 3000 a stoupá jak hluk, tak spotřeba a nebaví mě jet s vytočeným motorem souvisle desítky km.
Pán má zjevně jiné priority, tak ať mu ta I3slouží, za mě je to ale parodie na auto nejen pohonem, rozměry, ale i vzhledem. Úděsnost. To i ta jedničková Oktávka je proti tomu kus auta. A to nekomentuju, že má sice I3 solidní zrychlení, ale maximální rychlost zoufalých 150km/h, tedy adekvátní embéčku, a asi o 80km/h nižší, než mají spalováky se stejným výkonem. Jinak 1,8tsi 118KW ve dvojkové Oktávkce jsem měl a jelo to slušně, 7,8zrychlení a maxko 223km/h, za mě nesmysl čipovat. Horší to bylo s tímhle autem pokud jde o spolehlivost, 1,8tsi byl průser. Předchozímu majiteli, mému kamarádovi, klekly její "geniální" rozvody už v 60 tis km. Ovšem všechna čest, ač pár měsíců po záruce, Škodovka dodala zdarma nový motor. Každopádně jsem ji koupil v momentě, kdy mělo auto najeto 150tis km, a motor jen 90tis km. Tak či tak šla po osmi měsících z domu, protože dostala přednost stará Audina se šestiválcem.
A co ze jede jen 150? I moje fabia jede 160 a co? Kazdej nepotřebuje jezdit jak krypl a machrovat jako ty... Stejně ani 160 nikde jet nesmis... Ty budes klasicky, cesky trouba a kryplik ;-)
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
Správnej pán :)
Pán sympaťák, respektive oba :) a zajimave a navic rozumné upravy.
Videa super... Octavia super... Erbos v pohodě,ale sledovat ho jak drží volant,to je mazec 😅
Cením pána 👍
BMW JE BMW....CHLAPCI...
Celkom sa vyzná v autách 👍
6ka sa nerobila kvoli tomu aby mal vw aku taku sancu na predaj stale nieco skodovke utnu aby ich nezvalcovala..
Taky jsem chtěl a chci do budoucna ale až najdu garáž 1.8T, ať už RS nebo obyčejnou no trochu mi vadí těch 5 rychlostí . Vím ale že tam pasuje převodovka z 1.9 tdi 96kw 6q ještě se musí dát držák převodovky z 96, poloosy a startér z 96. Tehdy to stálo pána 30k, 25k bez dph normálně jsem to ještě našel na internetu. Dneska to stojí u nich 44k, převodovku z 96 seženeš za 6k, nové poloosy 6k a nový startér za 3k, tak se to vyplatí i udělat takto takzvaně na low budget. Ještě dodám že originální převodovka 6q by měla točit při 130km/h 2200 otáček a pánovi to točilo 3000.
Erbos ta Octavia je skvělá, dobra koupě,
To kupil jeho syn ...
Parada erbos. Starý panko sympaťák. A hlavne má viac rozumu ako všetci hejteri dohromady. Palec hore.
mám tu stejnou Octavii 1.8t 110kw původně, teď 150kw ve stejný barvě dokonce 💙🔥
Ta 1.8 v té Octavii tam má danou převodovku pravděpodobně z jedničkového Superba protože tam to takhle tenkrát škodovka v konfiguraci motoru (1.8 110kw) a 6ti kvaltové manuální převodovky nabízela zákazníkům. Ten motor a převodovka jsou mezi sebou plně kompatibilní.
Za 30k je to super i když je to X let zpět, jestli i s převodovkou. Jen to zpřevodování je takový zvláštní. Otáčky na 6ku to má jako my na 5ku:/ Když by jsi chtěl, tak bych ti představil naší holku s 1.2TSI 540 000km (motor 488 000 GO a převodovka 511 000 GO) jede to jako sviňa :D
@@Bat1nator Tvl. Tsi 1.2 a 540? To je hustý.
@@erboscz A původní spojka. To mi volali z Moravy, kde nám dělali motor. Že to ještě po tolika kilometrech neviděli, původně jsem s motorem chtěl i novou spojku, při tech kilometrech. Spojka ale měla víc jak 70% ještě (materiálu, životnosti). No, ve škodovce na to koukali a nevěřili (ano, jezdim stále do autorizaku. Taky pribeh, ve dvou mam zakaz vstupu, prvni nam prodal auto bourany ale nerekl nic, zaplatili jsme plnou cenu a zjistili to po x době, takže hádka a prostě nez aby se omluvili, tak my byli ty špatný. No, druhej nám pri 388 000 dal špatně svíčky, dlouhe povidani, tady u řetězu se svicky utahuji urcitym momentem, aby jsi nepropalil pist. No dlouhe povidani, takže ted jezdime do tretiho a zatím dobrý. Tam nám delali GO převodovky a dali nám se spojkou zapravdu. Takže 540k km a spojka původní a možná i ten milion vydrží 🙂
Mám mk1 1.8t AUM 147kW 297Nm s nájezdem 535xxx km na původním turbu a původním motoru
Proč to má jenom 720p?
Uplne jsem si vzppmnel na tu moji co jsem mel. Prevodovka bude urcite z Audi TT kdyz jsem se o to drive zajimal tak vsude zmineno, ze pasuje prave tato prevodovka
Za kolik si ji koupil erbosi???
Super video chlapci 😊😊😊
Primárně si takový eloktroauto u baráku neumím představit, žádný zavazadlový prostor....možná jako druhý, z nějakého přesvědčení....
Druhé auto do rodiny. Zajedeš do města na nákup/práce blízko. Za mne ideální společník. Jako primární určitě ne.
@@MrHanous cena byla ojetiny něco kolem 520t. Kč, pokud tohle je ok tak no problém.
Velice zajímavý díl. Moc děkuji, klidně bych takových bral víc.😊
Staci lehce potlacit plyn a auto elektricke....😂😂😂 divna doba...🤔
pan byl uzasný vše měl čiplé a hodně rozumí autum h
víc místa jak ve fabii a míň válců, což je divný
Super kup 👍 já mám 6sti kvalt ve 4×4 dieselu a neocenitelný,jenom ten chip mi chybí 😅
Čau kluci 😃 parádní video 👍👍👍👍
proč už se to nejmenuje Ukaž Vránu?
jak byl ten díl se škodou a tatrou tak jsem jednu objevil na vrakáči ale nevím která to je
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
tohle auto chci vyhrát .😂😂
BMW I3 je naprosto úžasný stroj ,myslím si že pánovi po spalováku stýskat nebude .
:)))))))
Průměrný video....😂
Tpč to se nedá 🦵🤮😆
A hele dálši ovca
K čemu mu je lékárnička v předním kufru v případě nehody
Lékárničku v autě nervozite primárně pro sebe, ale pro pomoc druhým.. většina lidí ji tak má třeba v kufru, já tedy ne, mam ji ve dveřích spolujezdce
5-ti kvalt měl zesilenou skříň a kola
Jen EHA
asi mimo téma,ale pan se dost "zadýchává"....
Co ty kontrolky u ovce ? 🤣🤣
jenže ta ovce bude jezdit dalších 20 let což Bmw bude pohřbení
@@Martin-n2f jak to souvisí s mojí otázkou ?
@@tomaspavlik3019 jednoduše co chtít od auta které má skoro 25 let a pořád jezdí a jednoduše a levně se dá opravit oproti elektrošrotu se říct nedá a ani se tolika let nedožije zlaté staré poctivé auta a spalovací motory
@@Martin-n2f furt nechápu jak to souvisí s mojí otázkou
@@tomaspavlik3019 to nepochopíte asi nikdy hezký zbytek dne
pán asi upadl na hlavu koupě takové sračky která do měsíce shoří a modlu která vydrží dalších 50 let bez servisu ...a ještě to nazve bavorák mě je špatně 🤢🤮🤧
za 2 roky jak mu bude odcházet baterka :D bude říkat zlata poctivá ovce no jo elektro šroty co chtít není jak na spalovací motory a ne odpad na baterky
Ovce pěkná, ale ten el. vehikl jsem musel překlikat...
nauč se radit a bude to dobry 🙂
Speciál o Feliciích mám, jsem na začátku, ale je to hezké čtení. Mám i ten o Octaviích. Také bych uvítal 6. rychlostní stupeň ve své Octavii 1.6 . Kvůli tomu, že tam není, raději jezdím i na rychlostní silnici max. 100 km/h, protože při vyšší rychlosti už to točí nad 3000 a stoupá jak hluk, tak spotřeba a nebaví mě jet s vytočeným motorem souvisle desítky km.
super ovce v 6 1.8 benzín🥰
Sportove sedadla plus volant
@@petermihok6752 jj sedačky super
Erbosi koukej - sběratel vraků v roce 1993 a prý tam je dodnes ruclips.net/video/nZyxxVFKqs4/видео.htmlsi=0eVfFnmn9xgqzIer
Pán má zjevně jiné priority, tak ať mu ta I3slouží, za mě je to ale parodie na auto nejen pohonem, rozměry, ale i vzhledem. Úděsnost. To i ta jedničková Oktávka je proti tomu kus auta. A to nekomentuju, že má sice I3 solidní zrychlení, ale maximální rychlost zoufalých 150km/h, tedy adekvátní embéčku, a asi o 80km/h nižší, než mají spalováky se stejným výkonem. Jinak 1,8tsi 118KW ve dvojkové Oktávkce jsem měl a jelo to slušně, 7,8zrychlení a maxko 223km/h, za mě nesmysl čipovat. Horší to bylo s tímhle autem pokud jde o spolehlivost, 1,8tsi byl průser. Předchozímu majiteli, mému kamarádovi, klekly její "geniální" rozvody už v 60 tis km. Ovšem všechna čest, ač pár měsíců po záruce, Škodovka dodala zdarma nový motor. Každopádně jsem ji koupil v momentě, kdy mělo auto najeto 150tis km, a motor jen 90tis km. Tak či tak šla po osmi měsících z domu, protože dostala přednost stará Audina se šestiválcem.
A co ze jede jen 150? I moje fabia jede 160 a co? Kazdej nepotřebuje jezdit jak krypl a machrovat jako ty... Stejně ani 160 nikde jet nesmis... Ty budes klasicky, cesky trouba a kryplik ;-)
Se mi libi jak pan vsechny auta necha nachipovat, spravny pristup 💪😁
Jaká byla cena při nájezdu 400tkm a takovém stavu? Odhaduju tak 60 tisíc?
řekl bych že 20-30
mam rat vase videa jsem rat co pronas delate
a teď prosím ještě jednou a česky. :)
Zdravim Vas pane Rath 😂
@@jakubk838 😂😂😂👍👍👍
Škoda, že jsi neměl rád i školu!