Top demais o vídeo, o meu tá com o original ainda, depois desse vídeo tô até pensando em trocar o IC, porque essa temperatura alta nesse fim de ano, pode acabar ferrando tudo.
🤭 Virei inscrito. Tenho um 308 THP Flex, Stage 2, titio Pixel. Quero fazer uns testes para não ter que trocar intercooler. O tubo que sai da turbina para o IC é o que mais aquece. Uso os Chargepipe marca NOX, mas tenho a impressão que os originais de plástico esquentam menos. Quero fazer uma caixa para o filtro de ar K&N e captar o ar frio de fora. O cofre do motor esquenta muito. E pensei em passar pasta térmica de processador de Laptop nos ChargePipe e cobrir com a Gode Tape. Se essa captação de ar frio de fora do cofre funcionar, eu até faria um outro teste conectando o tubo saindo da turbina direto na TBI encurtando o caminho que passa pelo IC. Faria uma captação de ar de fora para essa tubulação não receber o calor do motor no cofre. Ideia de doido.
Obrigado meu amigo! A idéia é maluca mesmo! Acredito q o tubo saindo da turbina direto para a tbi vá dar um B.O dos grande, a captação de ar mais fria deve ser uma boa, eu mesmo ja fiz uma caixa no meu filtro com EVA de tatami, melhora um pouco, mas nem perto do resultado de um IC bom, o original infelizmente não ajuda muito.
@@172PowerHouse Valeu. Eu uso essa conta no celular. Eu te fiz a pergunta na outra conta minha do RUclips que uso no laptop. Mas eu sou as duas contas. Valeu. No celular tem que vincular a conta do Google.
@@PetChique já tentei testar, a brettas tbm... Na prática n consegui um resultado q comprove algo,eu imagino qnde diferença, mas seria algo de 1 grau... Só se vc for corredor de pista profissional pra se importar....
☻ Eu quero aprender a usar o FAP. Tenho a versão PRO. Onde eu vejo a temperatura do ar no sistema de admissão? Essa medida deve ser entre o intercooler e o TBI. ☻ tem a wideband? ☻ tem manômetro da pressão do turbo?
Top demais o vídeo, o meu tá com o original ainda, depois desse vídeo tô até pensando em trocar o IC, porque essa temperatura alta nesse fim de ano, pode acabar ferrando tudo.
Obrigado amigo! É um dos melhores upgrades para esse motor👊
Show demais o vídeo! Sou de Manaus Am, aqui 34º faz na sombra!
Aí o intercooler sofre mesmo! 🤣🤣
@172 Power House, faz um video de como instalou esse tablet no seu ds3
Cara além do upgrade de intercooler, compensa fazer um up de radiador também? Peugeot 308 thp
O que você usa para poder ver no aplicativo essas informações?
🤭 Virei inscrito. Tenho um 308 THP Flex, Stage 2, titio Pixel. Quero fazer uns testes para não ter que trocar intercooler. O tubo que sai da turbina para o IC é o que mais aquece. Uso os Chargepipe marca NOX, mas tenho a impressão que os originais de plástico esquentam menos. Quero fazer uma caixa para o filtro de ar K&N e captar o ar frio de fora. O cofre do motor esquenta muito. E pensei em passar pasta térmica de processador de Laptop nos ChargePipe e cobrir com a Gode Tape. Se essa captação de ar frio de fora do cofre funcionar, eu até faria um outro teste conectando o tubo saindo da turbina direto na TBI encurtando o caminho que passa pelo IC. Faria uma captação de ar de fora para essa tubulação não receber o calor do motor no cofre. Ideia de doido.
Obrigado meu amigo! A idéia é maluca mesmo! Acredito q o tubo saindo da turbina direto para a tbi vá dar um B.O dos grande, a captação de ar mais fria deve ser uma boa, eu mesmo ja fiz uma caixa no meu filtro com EVA de tatami, melhora um pouco, mas nem perto do resultado de um IC bom, o original infelizmente não ajuda muito.
@@172PowerHouse Valeu. Eu uso essa conta no celular. Eu te fiz a pergunta na outra conta minha do RUclips que uso no laptop. Mas eu sou as duas contas. Valeu. No celular tem que vincular a conta do Google.
Colocou IC amigo ?
o seu charge pipe queimou a manta do capô?
Qual a válvula ?
caraca sensacional, eu tinha essa dúvida, obrigado
Bom você comparar que as puxadas sempre com as temperaturas iguais no início. Mas mesmo assim o intercooler da Brettas é top
Opa! exato, todas as puxadas começaram com 33 a 34 graus no inicio!
@@172PowerHouse sabe me dizer que se personalizar o IC da Brettas para preto. Ele perde eficiência? Ouvi no canal da metal horse isso
@@PetChique já tentei testar, a brettas tbm... Na prática n consegui um resultado q comprove algo,eu imagino qnde diferença, mas seria algo de 1 grau... Só se vc for corredor de pista profissional pra se importar....
@@PetChique inclusive a brettas já oferece ele na versão preta
otimo video parabens!
☻ Eu quero aprender a usar o FAP. Tenho a versão PRO. Onde eu vejo a temperatura do ar no sistema de admissão? Essa medida deve ser entre o intercooler e o TBI. ☻ tem a wideband? ☻ tem manômetro da pressão do turbo?
Air Mani fold, é como ta escrito no app a temp, vc consegue ver a pressão de turbo na barra azul tbm
@@172PowerHouse Valeu amigo.
@@andre12felippe acabei de lançar o video sobre o FAP
Irmão, qual válvula é essa que faz esse barulho de flutter animal?
172powerhouse.mercadoshops.com.br/MLB-2050131288-valvula-atmosferica-citroen-thp-peugeot-mini-cooper-r5657-_JM
Essa do link que lhe mandei amigo!
Obrigado irmão! Posso tacar um stage3 tranquilo que aguenta né ?
@@cleversonluizcorreiadesouz5959 sim! É a exatamente a qual eu uso no meu ds3 stg3 com 1.8 bar
Se não der Flutter, é só colocar de 1 a 3 moedas de 25c dentro pra dar mais pressão na mola.
Top, o meu com stage 2 a ventoinha liga sempre no 2 estágio, isso é comum? Tem a ver com a temperatura do ar da admissao?
opa, ventoinha ligada é sinal de n estar com a valvula de retençao no tubo q vai para a turbina
@@172PowerHouse vou verificar, pois troquei o óleo e vi que foi retirada, vou ver se foi devolvida.
Obrigado 🤜🤛
Teste de intercooler nos THP no nosso canal ACF! 👊
ruclips.net/video/PUFh53by-24/видео.html
Quente?????😂 peguei o carro no sol hoje marcando 45