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好久沒拍到就在你我身邊，但卻如此的不了解的職業。高公局的一切都如此的陌生，卻一刻都不能沒有他們。節目是中性的，呈現給大家他們的冰山一角，希望今天過後，可以有那麼一絲絲的體諒，又再次漂浮在台灣的空氣中，謝謝看完影片的你。
謝謝木曜又再次呈現給觀眾安定我們社會的那些看似渺小卻又比任何人都要偉大的人們，這些辛苦拼命的人們就像這個社會中的一顆螺絲，缺一不可，沒有他們，就沒有現在這個緊實的社會，真的辛苦了👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
希望大家可以給高公局所有人一點鼓勵 :) ～大家真的都很辛苦～大家連假時很開心，但是碰到塞車不開心就會打來ㄍㄧㄠˊXD....(連假是什麼？能吃嗎？)
偷偷求一日好萊塢明星翻譯
交通系列都滿印象深刻的，越是切身相關越是容易忽略
有沒有可能拍個一日木曜4超玩幕後工作人員哈哈
很多時候在看木曜，我都會想“其實沒有必要這麼拼”。但這樣的想法只會出現一瞬間，因為我知道其實這種“拼命”並不是真的沒有必要。像我之前在五月天那一集就說過，木曜是在推行一場沒有硝煙的新形態影視文化革命。比起口號性的“做好每一件事”，木曜裡的各位卻是在真真切切地去完成他們目標中的每一塊拼圖。木曜的各位是很拼的，不管是臺前還是幕後都是超拼的。這一點從這一次邰哥的中途退場，以及無數個細小的瞬間都能特別地體現出來。邰哥是節目裡的領頭羊，在他說出因為身體不適，要退出的同時。我相信除了身體負擔以外，他的心理負擔也是十分巨大。一個專業的主持人，一個專業的表演者，我相信不到最必要的關頭，他是沒辦法開那個口的。而且不止他，就連百祥也是。明明之前已經說過不能進入了，可是到了後來，也依然選擇和團隊裡的大家共同進退。我想就是因為這樣的拼搏精神，所以才會讓我特別的心疼。“其實沒有必要這麼拼吧。”在看到邰哥轉身時，後製打出的文字，我突然閃過這樣的想法。但當我看到依然在隧道里的工作人員，以及在結尾游學長，我就知道這真的有必要。有必要這麼拼，因為這就是所謂的覺悟。高工局並不是一門賺錢的工作，然而最讓人寒心的是即便是在同等的應急社會工作裡面，它甚至得不到同等的尊重。它不像警察，軍人，救護那樣容易吸引大家的目光，可是它們的重要性卻絕對不比任何一個職種要輕。如果說“沒有必要這麼拼”的話，那麼高工局的大家豈不是也一樣“沒必要這麼拼”。但事實上是有必要啊，真的有必要那麼拼。高工局的大家必定是抱著某種覺悟才能夠留在那裡工作，在那裡拼命的，就如同做節目的木曜四裡的大家一樣，一定是抱著某種覺悟才會在這裡拼命的啊。邰哥也好，坤達也好，雖然是在做節目，雖然是知道自身是有一定保護之下，所以才去參與的。可是當你面對面，直視那些恐怖的同時，你所感受到的是同等的可怕。像後製的大家也一樣，我想起上一集蛇丸，牛排他們開玩笑說1T就不剪了。可是木曜的大家還是剪了啊，而且每一期都是那麼精彩。多少個通宵達旦，多少個不眠不休。做娛樂後期的，雖然說有放假，可是誰也不敢說不會因為長時間的工作，而沒有因此錯過和家人，和愛人，和孩子的相處時間吧。而且在這裡，我不得不點名一下孟哲。真的，太讓我感動了。就在邰哥離開的之後，我看到了阿良的身影，他在給達哥講解接下來的行程。然後我就立刻想起同樣是在上一集，不知道是泱泱還是溫妮說的那句“那你先把孟哲勘景的照片拿出來”。孟哲是要勘景的，不管是邰哥，達哥還是kid哥，我相信幾乎（或許是所有）每一個他們走過的路途，做過的行程，都是經過木曜的團隊所測試過的。當我們在為主持人們的危險和辛苦而感歎時，那些所有危險的，辛苦的，都是由木曜團隊檢查過，經歷過，最後衡量出能不能播出去，能不能讓主持人進行的活動。如果說高工局是台灣社會的無名英雄的話，那麼木曜的勘景團隊也是如此。所以“其實沒有必要這麼拼吧”？有的，如果你有著某種覺悟，想要完成某些東西。那麼就有的，有必要這麼拼的。謝謝你們，高工局。謝謝你們，木曜四。你們辛苦了。H.H敬上
@@阿喜-y6p oh shit，謝謝你的提醒。我現在去改。
為什麼看完這則留言視線變模糊了
@@irene917 會嗎。哈哈哈哈，謝謝你能喜歡。
幹！我濕了從玩粉改到木曜粉
Harry He 這段真的寫的很好 我看到一半以為阿公要退出木曜嚇死 好險～但他要先離開的眼神說明了一切 對工作的重視跟責任感
我的爸爸媽媽和叔叔都是在中壢工務段服務以及退休的，拿給我爸媽看，勾起他們的回憶啊！中壢段的段長和副工程司...都是爸媽的同事，以前我都要叫叔叔的!!!感謝木曜團隊啊！
歡迎回來啊⋯⋯朱公要退休了
相較前天的南方澳橋樑的斷裂，正好這集的上映，太有感了...打從心裡感謝佩服這些基層的養護人員，也讓我們大開眼界。用文字難以描述內心的感動，真的，衷心感謝。也謝謝木曜如此用心拍攝，你們也辛苦了👏👏
有 兢兢業業 任勞任怨 的公務人員，也有 素位尸餐 出事狡辯 的公務主管。
人家辛辛苦苦維修橋梁，高官為了貪污搞不正常招標收回扣，辜負了這些基層人員希望這次的弊案不要再叫基層人員出來扛責任!
Allen 尸位素餐
高官就是能丟多遠就丟多遠
@@蛙丸-i3v 哇~~~我第一次偷做的 毛鈎，釣到野生 阿公蛙 了(感動)我就在猜想啊：「阿公以前就有糾正人國文的習慣，我故意把它 寫反 試試看正經 的阿公看到之後，會不會忍不住出聲糾正」。果然.....我(自首)承認這次我心機重~哇哈哈。這是我第一次被【重量級人物】有回應吔，高興灑花~~~.
真的很喜歡百祥最後一個階段的訪問。從訪問過程中，除了能讓我們更了解各行各業的辛勞，最重要的是反思的部分，讓每位觀賞人都能發自內心的去思考，如果每個人都能為大家多著想一點，這個社會是不是能更美好一點?謝謝一日系列，又讓我在每個禮拜四得到心靈上的救贖!
真的，每次有這段都覺得是畫龍點睛，很真實的面對第一線工作人員的從業經歷，很多都是我們覺得「啊!沒想到是這樣的呀」能夠跟著木曜團隊一起體驗這麼多職業或許不常被看見的一面，真的是一種救贖。
每每看到最後一個part都會泛淚，如同朱副工程司所說的只注意到自己的權益，卻沒考慮到大眾的權益每個國家都一樣，人都是自私居多，也希望這種狀況能越來越少人人為我，我為人人的概念囉~
看完這集感觸良多。最近上班必經之路也是在做工程，三線道被佔用兩線，原本車流量就很大的路段特別塞車。看到最後訪問，不只一位都表達了施工時容易被陳情，他們也很無奈的心情。我覺得我身為用路人，心情也很複雜。自己開車的時候，很多時候都希望路是平順的，可是一旦要封路施工，又覺得很煩燥。大部分的原因還是因為不方便。塞車是很容易讓人煩躁的，尤其是又趕時間。還有一部分的原因是其他用路人，在大家排隊擠一線道的時候，偏偏就有人要硬塞硬闖。路邊一堆違停佔用車道，對向還不肯禮讓，等等等等，就讓這份不耐更加深了一些。深夜施工不但日夜顛倒對身體不好，還更容易遇到一些喝酒的、疲勞駕駛的，路況不熟的，真的是很危險。我三更半夜出去買消夜的時候看到一個施工人員在默默的重新把白線黃線停止線畫好。想起之前看過的幾則在高速公路施工結果被撞到，回天乏術的幾則新聞。真的覺得這份默默付出的工作不被感恩也罷，至少不要指著他們責罵。畢竟都是付出，誰希望被糟蹋。還是希望大家出門互相禮讓，互相體諒。平平安安出門，快快樂樂回家。
你不拼命 可能別人會沒命 偉大的工作
真的很喜歡這種探討不為人知的工作，尤其不管是一日交警、一日消防員、一日郵差，乃至這集的一日高公局，都讓我體認到公務員並不是大家想像的那麼光鮮亮麗！但每次的片尾訪談，也讓我知道社會上還是有一群憑著熱忱在做事的人，謝謝木耀，也謝謝一日系列：）
我覺得一日系列不只是娛樂跟休閒，他的教育意義甚至遠遠大於我們的學校教的東西!希望學校也能推廣這種影片真正的老師不應該只是教課本上的東西，紙上談兵而是教你他們每天都在做的事情
1:02:29 中央區的"大字幕"有小錯誤，是0.03cm (意即0.3mm)剛好從事建築結構設計，稍微補充一下：鋼筋混凝土的裂縫寬度在0.3mm以上，稱為"結構性裂縫"，意即當裂縫寬度大於這個數值時，可能會對結構體產生安全性的影響，須經過專業技術人員(如：土木技師、結構技師)評估判斷後，以決定採用何種補強措施。對於較小型的裂縫，一般是以針筒狀的灌注器灌注"環氧樹酯"去填滿裂縫，主要的目的是防止空氣及水份繼續滲入，避免鋼筋產生鏽蝕及混凝土中性化，並讓裂縫處分離的混凝土黏結加固，業界慣以「打針」來形容之。
是不會因為風吹日曬雨淋消失但有可能還會繼續開裂
@Yang Johnny 有網友回覆你了，再做點補充說明。混凝土是一個滿特別的材料，基本上從它澆置成形後，在"自然環境"之下，就會開始"慢慢"地自然劣化，劣化的程度及速度，與所在環境及使用情況有很大的關聯。認真要講，其實沒有所謂的一勞永逸，定期養護及修補也可以說是為了"維持"或"減緩"其劣化速度，在法定的使用年限及生命週期之下，讓結構體能維持一定的安全性及使用性。
王晉毅 嗎
我也正想說0.03cm是0.3mm
感謝補充，我還想說那肉眼看的到嗎…
中壢工務段 湖口事故處理小組 作業1車司機 報到!
辛苦了
謝謝你！
謝謝你們，讓我們有平安舒適的高速路。
謝謝你，加油
非常感謝您，辛苦了!!
事故班簽到
辛苦您了!!
辛苦您了!!!
謝謝 我是五股段的
想問大哥，高速公路掃路車有固定時間清掃嗎？從五股北一路塞到成功北😅
我的爸爸是木柵工務段養護工退休的，這份工作是很危險的，爸爸在我幼稚園的時候，就在執勤公務時發生嚴重的事故，也因為這樣爸爸的一位同事因此殉職，而爸爸比較幸運受傷而已，感謝木曜4超完團隊，讓我們能知道這些公務人員在服務我們的時候是多麼的辛苦與危險。
交維的時候不只下車作業的同仁危險，在墊後的警示車上的同仁也很危險，都要做好可能被後車追撞的心理準備…… 養護工程單位公務員路過
謝謝你，辛苦了
現在的公務員其實都不輕鬆，整個國家能夠順利運作，人民能夠好好使用公共建設背後都是一群默默工作的文官，真心不懂有甚麼好批評的，該罵的應該是那些整天只會忙選舉固樁腳的政客吧
Kevin Woodson 十分贊成！
只要尊重自己的職業 認真的人 都值得尊敬
他們應該不是公務人員吧,只是外包公司.
政客真的都出一張嘴和伸手拿錢，該死
台灣一千多個行業 都有其甘苦的地方及不可或缺的 最好的詮釋是...做好自己本位工作職責 不比較 大家都是讓台灣更美好的正港台灣人民
高工局真的辛苦了 你們是偉大的巨人守護台灣的公路更感謝木曜將這部分做出來 這輩子能看到木曜真好真的很感動
真的感謝木曜拍這樣的題材讓大家能多了解這些一線人員的辛苦...大家都要有同理心..沒這些公務員默默的付出..謝謝默默付出的高公局
邰哥和坤達哥這次參與了一個意外事故相當高的一份職業，從事前訓練就能看出這是絲毫不能馬虎的，對於路況的每一個細節都不能看漏，一個小差錯就有可能導致無可挽回的意外，這次的一日高公局員工要做的是遠比我們想像的多好幾倍，拿出自己的命只為了不再發生更多的事故，我們能擁有適當的休息，他們卻得24小時駐守在崗位上，為了微博的薪水來養家活口，他們不得不這麼做，為的是什麼，就只是那份想幫助別人的心，再多的謾罵、來自民眾的苦水他們都還是忍下來，因為這是他們的「職責」邰哥曾經說過「沒有犧牲奉獻的精神，哪能有我們現在這個安定的社會」在台灣的每個角落，無時無刻都有一群人為了他人的幸福而努力著，甚至賠上了自己的性命😢從前一陣子為了保護乘客而在火車上被刺殺殉職的員警到最近在火場中殞命的兩位消防員，他們還有美好的未來，還有大好的前程在等著他們，他們卻再也無法得到這一切就這麼逝去，一日系列告訴我的一直都不是這個行業有多辛苦、多疲累，而是在那背後所代表的不為人知的一面🙏
想看《一日國道警察》系列🙌🙌🙌
一日警廣跟一日國道警察應該應該可以一起做喔！
昨天錄影了
昨天國道警察粉絲頁有PO文囉!應該過陣子就會有影片啦!
•@@歐爸-p5m
已經出來了哦
這部剛好夾在斷橋跟消防員殉職中間..... 第一線的人員們真的很偉大~ 上頭的別只會出張嘴!!!高速公鹿~~~~~~~~~~~~~~~~``
哈哈哈哈哈超猛的
我只能說看完每一集木曜4最最最佩服百祥最後的訪問深度 有水準 可以挖出每個學長內心話真的厲害請收下我的膝蓋。
高工局真的非常偉大與辛苦，我每天在高速公路通勤，見證他們清除障礙和善後車禍事故的現場，台灣有你們真好!!!!!!!
很多台灣公共事務都是靠低新的約聘人撐起來的，辛苦了因為是約聘的，所以福利真的拉不上去 哀哀
@Cklore Chih 感謝你
真的不拍不知道，真的還是有很多公務人員在認真為了這個社會努力，謝謝高公局，也謝謝木曜，如果金鐘獎有網路電視節目的獎項你們才該是最該拿獎的節目
真的可以～～～
這個行業的每一位工作人員真的是太值得尊敬了🙇🙇🙏🏻🙏🏻🙏🏻
大家看歸看！一定要分享讓大家提昇自已的素質、好好的讓這個國家一起進步~
煒樑易 正確✅😊
感謝木曜拍攝 也謝謝默默付出的高公局每一個人 謝謝你們
天那，木曜已經不是單純的網路平台實境節目了....還深具教育，不容易.... 心目中的金鐘獎節目得主!!!
真正做事情的公務單位也是很多的！希望民眾和政治在討論公務員議題時，有心人不要故意混淆全部的人！也要肯定很多公務單位的用心！辛苦了 辛勞的公務單位！
我人生不知道上過幾次高速公路，從來沒想過，我們行駛很簡單的高速公路上是有這麼無名的英雄冒著生命危險為我們用路人的安全努力著...太感動了😭謝謝這些辛苦的人員，謝謝木曜👍
超有意義的一部影片！！沒看木曜拍高工局還不知道原來他們做這麼多事，真的很偉大！謝謝你們
原來橋底下還有這麼一個空間，開眼界了！第一次知道。感謝木曜，感謝這些公務員。最後，真的要講，要是木曜能報金鐘，我想一定會得獎。
本集內容很精彩，高速公路交控中心與路況排除工作團隊人員辛苦了，冒著生命危險幫大家處理各種路況問題，那些行車掉落物品的駕駛應要罰款，危害大家用路安全，可能導致生命財產損失呢
有喔，抓到罰3000。
看到高公局執勤工作概況，我真的只能說辛苦了全年24小時無休息，不分日夜，隨時接受狀況、回報、應處、分配工作的一個標準作業流程台灣交通安全有你。👍
上高速公路前要先檢查車況，胎皮脫落 狀況這麼多。給這群默默為道路付出的人。鼓勵 辛苦了！
雖然我幾乎不會用到高速公路但是這個工作太危險了 跟隧道工作一樣 不是你小心就好 用路人自己不注意也會害死你
謝謝木曜，也謝謝所有的高公局工作人員沒有危險加給跟年假加給真的好心疼，如果可以希望能幫上什麼忙！
台灣的公務人員基本上最累最辛苦都是基層，高層反而爽得要命，然後每次看到新聞高層都推責任給基層....整個很火大
tee tee 然後出事高層就下台就沒他們的事了
高層從來不會真正下台，都是換個單位跟職位繼續爽
真的很辛苦每天在極度危險的國道辛苦為大家排除交通犧牲假期跟家人的相處時間默默的為大家維護一條出門回家的路！
很感觸啊我就是後面說的 做伸縮縫的工人 路不平要被罵 在修理也要被罵 感謝木曜做這次的一日系列👍👍
阿元 辛苦你了💦感謝有您們(敬禮
很幸運聽到邰哥live播報 聽到時還沒反應過來～～～
哇 恭喜
1:16:23 「他只注意他的權益，他沒有考慮到公眾的權益」有一天晚上北上新竹段剛要過交流道，一台小客車過了交流道，但他突然大迴轉，逆向要下交流道，剛好迎面而上的是一台35噸大卡車，還好卡車司機反應很快，沒有造成事故，如果那當下砂石車沒有反應過來，或是嚇到偏離車道，會造成多嚴重的車禍⋯⋯完全不敢想像！
ˊ這種危險駕駛不只要吊銷駕照，最好終身不得考照，別出來害人!!
遇到這種人 直接舉發他了😤
木曜真的在認真做節目這不推不行r
謝謝高工局的每位工作人員年假還要幫助用路人安全不能陪家人還要冒著極大的生命危險保護高速公路的安全謝謝你們，辛苦了
我服務的養護單位針對市內的橋面上，也有清除掉落物的業務，最常見的掉落物是裝滿垃圾破裂的垃圾袋，最怕收到通報的掉落物是動物屍體……通常都是野生的貓咪狗狗在高速的車流中奔跑時被車撞，聽到都好難過……
謝謝您們！
其實…我滿想看一日法醫的…很好奇法醫實際的工作狀況，在線媒體好像都沒有實際拍過，大多透過訪談節目或是戲劇，仔細想想，這麼有爭議的題材100%不可能去拍，畢竟還要顧及家屬與社會的感受啊最後不得不說，我最佩服也最尊敬的職業就是法醫，只可惜我…考不上…😭
想看+1
+1
法醫專業性有點太多了蠻難拍的XD
推
Up
看完這集後我只想說：辛苦了，謝謝你們的付出！說真的，這個行業實在太不容易了。高速公路上一有問題他們就得用最快的速度去處理，為了維護大家的安危，他們得不顧自己的安危。尤其是後半段，更能看出這工作的危險性是真的很高。前面也有提到是真的有人犧牲的，真的是Respect💪💪 而我覺得最扯的部分是結尾那裡，薪水不高，而且連危險加給都沒有....這也太慘了...最後，謝謝木曜讓我看到這些原本可能一輩子都看不到的事物，也感謝U丁剪出這麼棒的一集👍👍
請木曜一定要多多拍這種最後的訪問花絮，看了真的感慨、感動！確實剛好是南方澳事故之際，盼望政府、民眾都多多思考⋯⋯謝謝木曜！！！
這節目沒上金鐘太可惜了....但好像沒差啦 因為一日早在我心中超越擁有那些獎項的存在了
LEO 沒錯
這電視有播嗎？
要在電視台首播才可以報名金鐘，但我也希望有電視台可以洽談合作，讓電視台首播，網路延遲個10分鐘到30分鐘再撥出，一方面可以讓木曜有機會得到金鐘，另一方面也可以讓這節目觸及到更多沒在接觸網路的人，因為這節目的精神實在是太值得讓更多人看到了。
在橋裡面平常只有一個人一個板子一隻手電筒一台相機在裡面走，裡面悶沒有風還會有鴿子、蝙蝠和蟑螂（多到走路有聲音的數量）一整天在裡面常常會面臨缺水的狀況但水很重你不會想帶著走，不帶你又需要一直下橋喝水這樣進度來不及，最後你只會想一路到底不離開裡面把進度趕出來，到最後頭昏昏沉沉的走完進度裡面的粉塵量大到戴了口罩做兩年後身體檢查發現肺裡出現白點最可怕的是工程司說來然後遲到半小時至45分鐘，進去後啥都不曉得還要一一講解拖進度做不完又要怪你，還要幫他拍工作照證明有來了解狀況段長跟其他高官講解內部構造還說我們只會在下午進入施做，真的神在橋下更厲害了幾乎都是叢林爛泥有夠難行動又有一堆鳥規定，一開始說只要拍問題點現在說要拍所有的構建，施工時間沒比較長真的厲害，官員們一年走個幾座好走的做評鑑就真當所有的橋都好走了嗎？最後…我領的比32k還少 ㄏㄏ
他應該也是做這行的吧然後在說他做工作遇到哪些事
抱歉 我的文筆不好只是想到啥就打啥上去這整段只是我在抱怨工作的內容狀況，跟遇到的鳥事現在我已經離開橋檢了真的不建議做這個工作，身體跟命比較重要
@@111-w9u 完全看得懂啊🤔，就是比較口語話
辛苦了，謝謝你們讓國道能開的那麼舒適，最後肺部問題還好嗎？
看得懂啊！很實在的內容
一日系列……真的很喜歡，很期待能多拍攝相關默默付出性質的工作項目，相信可以讓大眾更暸解，同時也鼓舞在線工作者。加油~木曜4超玩！
超時到直播還在片尾YT就首播 今天直播視角一超好看 理所當然二刷後面訪談回想起巡山員 鋪路工 果菜市場等 很多橋段若沒有一日系列去拍攝我們可能永遠不會去了解這些人是如何在為社會付出上週是溫馨的木曜家民宿 這週又如此貼近你我生活/又恰巧符合時事 木曜就是這麼多元好看對了我猜應該有觀眾說胎皮是set的 偷偷告訴你們 旁邊車流也是set的 整個高速公路都是在綠幕拍的
那些酸民的人生應該也是set好的 不然怎麼會這麼說呢？ 對吧！
蠻常看綜藝大熱門和這個頻道的人9能看出不同。我曾經看過1集綜藝大熱門不到5Min就關掉太多Set
中壢附近有幼獅工業區，又有66快速道路，大車超多的， 大車載重 很多時候又用不合格或者超出壽命的再製胎。我是真的常常看到胎皮
真的沒想到橋梁檢測~維修~也是高公局的職務~第一次看到介紹~很震撼~辛苦了~這些工作人員~謝謝你們~
蠻想看一日導盲犬訓練師或醫療犬訓練師，他們的工作內容都是看電影或日劇知道的，台灣好像很少提到這行業
之前有機場檢疫犬的影片。
紀錄片一大堆 你第一天用網路是不是Google一堆
@@orz808 看紀錄片就好那就不用看一日系列了～他說的當然是想看一日系列風格的你第一天來看一日系列啊！
blueseaskywing 你理解能力是不是有問題 我是回覆他所謂的 沒有這方面影片 只有電影電視才看得到這行業 我的回覆是 有紀錄片這玩意兒 你到底是哪裡沒學好 才會有這種理解能力
@@orz808 他不就說了想看一日導盲犬你卻要針對他是只有在電視電影看過是誰理解有問題啊！？至少我不會因為別人說想看什麼就酸別人第一天用網路這不是理解問題大家都懂這是教養問題不懂不用Google 問你媽就好
這工作沒熱誠做不來，辛苦了！
這集真的有生命危險感謝木曜4全體工作人員
想求一日廣播電臺主持人，想知道平常收聽電臺看不到他們的幕後是怎麼運作的😂電臺對我來說就是只有聽到沒有看到
我是每天需要上高速公路通勤的上班族，謝謝高公局的每位員工，維持高速公路的順暢與安全，辛苦您們了，再次感謝您們~~~
邰哥與警廣的連線報路況，超讚以前聽高速公路路況尾聲都是"公路警察局，祝您行車平安"(應該是預錄的)，現在是跟警廣電話連線，當下都能在第一時間掌握，總之，安全是回家唯一的路謝謝高工局用心的維護國道，讓我們安心上路平安歸
現在的警廣都是一年365天24小時的現場節目播報路況喔
這個一日也可以稱為經典之一了，不要以為我們常常在走的高速公路沒什麼背後有許多辛苦的人員在默默在付出，木曜的視野也走到了高速公路這一步 讚 加油!
之前有想過這個行業 木曜真的去做這個!! 太猛了!!!
這麼危險的工作3萬2??然後一些不知所謂的肥貓和退休人員拿那什麼薪水!?台灣的軍公教體系真的需要重新整頓一下!重新檢討一些福利、薪資和退休機制~
給國道警察和相關工作人員致敬了 辛苦了
現在在路上如果遇到木曜拍過的行業就會回想看過的片段，然後在心中向這些堅守岡位的人敬禮~~謝謝木曜團隊對節目的堅持與細膩的後製，讓我們感受到認真完成一件事的感動與質感~我也常以此期許自己也每天認真對待工作。
1:16:09 真的是滿需要被注重的問題...其實只要人車用路 都應該嚴謹態度面對因為每個動作不但是攸關自己 更還可能會造成他的人影響若當一部分不守規或傲慢駕駛習慣用路 周遭變數一旦再多那意外總是這麼來 而最壞情況不是賠命 就是陪到脫褲
第一次追首播！馬來西亞粉絲報到！
shanie xin 马来西亚+1
马来西亚+1
此次拍攝極具意義，南方澳事件剛發生，檢修橋樑需要專業評估也需定時定期的維護，很感謝高工局的付出，也謝謝木曜不改初心的呈現。
這工作要很即時處理 完全不能拖 時間壓力大 跑巡查的又暴露在高風險的高速公路作業 真的很偉大 謝謝你們
木曜4超玩真的很厲害，發掘各種無名英雄而且讓大家能對各種角色有更多理解，學習考量公眾權益，然後有更多體諒
光用看的就覺得好感動好想哭喔!!! 真的很感謝這些工作人員的付出
看完只想說，不要再靠杯為什麼要收過路費了!
檢修橋梁很合現在的時事議題.高公局業務什麼加給都沒有, 然而現在一堆人受許多不良媒體及政治的影響導致理盲只會以偏概全的批判, 當所有的公務員都坐辦公室吹氣....像之前的巡山員,被國家聘用卻只能領那一 點薪水, 比工讀生還可憐....一日系列這個節目真的很棒 讓很多人看到這些基層單位辛苦又辛酸真實的一面, 希望那些只會隨媒體起舞又只會謾罵的年輕族群來看看人家實際上在做什麼, 多一點的支持與鼓勵給這些基層人員 讓社會氛圍更正向.
可惜不是鋼索橋
這麼說來為國家做事也沒有比較好薪水低又危險也沒任何加給……唯一優點就是穩定而已……😥😥
隨媒體起舞又只會謾罵的年輕族群？在郵局比較常看到隨媒體起舞又只會謾罵的中老年人，年輕人很少。
@@cvsugar 沒辦法，所謂上有政策下有對策，任何想提升基層福利的政策，到最後都是上面高層的大官先拿大頭，基層的才拿個茶葉蛋當福利！
工商第二發，坤達出來時笑了，但效果出乎意料的厲害欸。讚讚讚
每年都有人因在高速公路上作業而死亡，哪怕是一年一個，也是非常駭人的事，根本不該發生。以後在高速公路上塞車時，也會多點耐心。台灣雖小，卻仍有這麼多維護我們生活品質而辛苦工作的工作人員，敬佩！
1.其實監視系統可以增加智慧監控軟體，影像監控到有塞車或是車禍現象會自動跳出警告，減少監視人員的疲勞程度，也可以在第一時間發現國道上的異常2.三角錐擺設及回收，國外已經有自動化設備可以自動擺設跟回收，不必讓工作人員那麼辛苦跟危險
經費問題! 沒人fighting不會撥錢
看完南方澳大橋才覺得定期檢修是如此重要的動作
覺得你們拍攝時應該有個專業急救人員在身邊，畢竟有一個老人跟一個常結石的人，工作地方都很不一樣也有危險性，實在太可怕了！
保險人 邰智源受益人 陳百祥百祥都規劃好了😂
看到那幕，我笑了！！對不起阿公！！！😂😂
看了很感動！經常開車真的沒感覺，但就是沒感覺 等於高工局的人花很多心血保護。辛苦了
真的很感謝這些辛苦的工作人員喔...工作環境很危險, 希望他們都平安也希望用路人多多注意.
真的辛苦，感謝高工局的工作人員，深表敬佩!👍
什麼給都沒給 您們真的辛苦了！有你們的維護 用路人都能夠平安到家
想看【一日海巡署】想知道國家如何巡防海岸的走私活動
海巡有分內外勤
拍這種行業 才是一日的精粹...哈哈...木耀又成功拍到特殊行業了...讚讚讚
真的不是我要說，阿公要爬進箱涵的時候，超像要被抬去燒的😂😂（呸呸呸還有感謝木曜團隊，讓大家知道原來高公局要做的事那麽多
謝謝辛苦的高公局員工們!! 讓我們看到平常理所當然的事情是有偉大的你們去努力。也謝謝木曜讓我們看到這一切
百祥最後的訪談真的神來一筆阿公要注意身體健康捏～
謝謝木曜！每集都有看！！謝謝維護員！！！關於這集有個小疑問，不知道除了影片中移除胎皮或其他硬體障礙物外，若是遇到動物竄流或屍體，一樣會跟移除胎皮是一樣的作法還是有特別的處理方式？另外，也常聽到警廣說有小狗在國道奔跑或已死亡，請問相關單位有沒有什麼預防機制能防止類似事件再次發生呢？想到上次從內湖下來時看到一隻黑狗右後腳已斷，卻用剩餘的三隻腳驚恐的往交流道跑，很難過但卻無能為力。真心覺得木曜的品質已勝過99%的台灣節目甚至外國節目，同時對大人和小孩也有很大的影響力，私心希望木曜能拍攝一日動物收容所志工，讓更多購買和棄養動物的人能夠明白生命誠可貴以，提升和保障台灣動物的福利與生活品質。非常謝謝木曜團隊～～辛苦了！
看這部片時剛好有斷橋事件~唉~平時不保養......真的是很諷刺
Pai-Hsun Chen 那是當地官員完全漠視南方澳大橋造成的。最後佳龍還推給一個請辭的替死鬼
其實蠻欣慰木曜能走遍各行各業，讓彼此都認識彼此的行業有不為人知的辛苦之處。大家都是各司其職、謹守本分，實在沒必要把自己的不開心或負面情緒加諸到執行工作的人。
有人在警廣聽到邰哥報路況嗎？我自己是有聽到
芒果綠茶 真的喔 這麼巧
我也有哦～
看了很感動又很心疼，從國道警察看到高公局，聽見有人員因公殉職的情況都覺得很難受，真的辛苦所有為台灣付出的人員，謝謝你們的努力維持著社會的安定，也謝謝木曜團隊帶給觀眾所有平時看不見的辛勞。
終於等到這集 阿爸跟我預告好久了ＸＤＤ
高工局的員工們辛苦了！因為有你們的付出，我們才有安全的國道可以行駛。橋樑檢修的工作真是讓我大開眼界，從來不知道橋樑內部是空心可以走進去的。
一日警廣了啦！(敲碗)士玶學姊聲音好溫柔
警廣的學姊應該很正XD
都是應該🤔🤔🤔
我爸媽同學是資深的警廣主持人，警廣的主持人很有氣質
真的謝謝高工局的各個工作人員，真的很辛苦，而且還只有這樣子的薪水沒有加給，希望政府還是能夠提供更好的薪資加給給他們，真的辛苦了
謝謝木曜！讓我們了解高公局的工作內容！真的非常辛苦跟危險⚠️
好看！！！基層人員都是最辛苦最不被注意的。謝謝木曜讓我們看見社會辛苦工作的人們
感謝木曜帶給我快樂和知識！在一日系列學到很多！台灣就是靠各行各業撐起來！謝謝各單位的幕後英雄辛苦了！有你們生活更精彩
最喜歡每次尾端的採訪可以聽到真正的心聲很有感觸很感動
大家是不是要開車上路前把胎壓顧好，把貨物綁好，把車子整理好，還有精神保持好，在高速公路或一般道路，才不會給別人及自己造成麻煩。
好久沒拍到就在你我身邊，但卻如此的不了解的職業。高公局的一切都如此的陌生，卻一刻都不能沒有他們。
節目是中性的，呈現給大家他們的冰山一角，希望今天過後，可以有那麼一絲絲的體諒，又再次漂浮在台灣的空氣中，謝謝看完影片的你。
謝謝木曜又再次呈現給觀眾安定我們社會的那些看似渺小卻又比任何人都要偉大的人們，這些辛苦拼命的人們就像這個社會中的一顆螺絲，缺一不可，沒有他們，就沒有現在這個緊實的社會，真的辛苦了👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
希望大家可以給高公局所有人一點鼓勵 :) ～大家真的都很辛苦～
大家連假時很開心，但是碰到塞車不開心就會打來ㄍㄧㄠˊXD....
(連假是什麼？能吃嗎？)
偷偷求一日好萊塢明星翻譯
交通系列都滿印象深刻的，越是切身相關越是容易忽略
有沒有可能拍個一日木曜4超玩幕後工作人員哈哈
很多時候在看木曜，我都會想“其實沒有必要這麼拼”。
但這樣的想法只會出現一瞬間，因為我知道其實這種“拼命”並不是真的沒有必要。
像我之前在五月天那一集就說過，木曜是在推行一場沒有硝煙的新形態影視文化革命。比起口號性的“做好每一件事”，木曜裡的各位卻是在真真切切地去完成他們目標中的每一塊拼圖。
木曜的各位是很拼的，不管是臺前還是幕後都是超拼的。這一點從這一次邰哥的中途退場，以及無數個細小的瞬間都能特別地體現出來。
邰哥是節目裡的領頭羊，在他說出因為身體不適，要退出的同時。我相信除了身體負擔以外，他的心理負擔也是十分巨大。一個專業的主持人，一個專業的表演者，我相信不到最必要的關頭，他是沒辦法開那個口的。而且不止他，就連百祥也是。明明之前已經說過不能進入了，可是到了後來，也依然選擇和團隊裡的大家共同進退。我想就是因為這樣的拼搏精神，所以才會讓我特別的心疼。
“其實沒有必要這麼拼吧。”
在看到邰哥轉身時，後製打出的文字，我突然閃過這樣的想法。
但當我看到依然在隧道里的工作人員，以及在結尾游學長，我就知道這真的有必要。
有必要這麼拼，因為這就是所謂的覺悟。
高工局並不是一門賺錢的工作，然而最讓人寒心的是即便是在同等的應急社會工作裡面，它甚至得不到同等的尊重。它不像警察，軍人，救護那樣容易吸引大家的目光，可是它們的重要性卻絕對不比任何一個職種要輕。如果說“沒有必要這麼拼”的話，那麼高工局的大家豈不是也一樣“沒必要這麼拼”。
但事實上是有必要啊，真的有必要那麼拼。
高工局的大家必定是抱著某種覺悟才能夠留在那裡工作，在那裡拼命的，就如同做節目的木曜四裡的大家一樣，一定是抱著某種覺悟才會在這裡拼命的啊。邰哥也好，坤達也好，雖然是在做節目，雖然是知道自身是有一定保護之下，所以才去參與的。可是當你面對面，直視那些恐怖的同時，你所感受到的是同等的可怕。
像後製的大家也一樣，我想起上一集蛇丸，牛排他們開玩笑說1T就不剪了。可是木曜的大家還是剪了啊，而且每一期都是那麼精彩。多少個通宵達旦，多少個不眠不休。做娛樂後期的，雖然說有放假，可是誰也不敢說不會因為長時間的工作，而沒有因此錯過和家人，和愛人，和孩子的相處時間吧。
而且在這裡，我不得不點名一下孟哲。真的，太讓我感動了。就在邰哥離開的之後，我看到了阿良的身影，他在給達哥講解接下來的行程。然後我就立刻想起同樣是在上一集，不知道是泱泱還是溫妮說的那句“那你先把孟哲勘景的照片拿出來”。孟哲是要勘景的，不管是邰哥，達哥還是kid哥，我相信幾乎（或許是所有）每一個他們走過的路途，做過的行程，都是經過木曜的團隊所測試過的。當我們在為主持人們的危險和辛苦而感歎時，那些所有危險的，辛苦的，都是由木曜團隊檢查過，經歷過，最後衡量出能不能播出去，能不能讓主持人進行的活動。
如果說高工局是台灣社會的無名英雄的話，那麼木曜的勘景團隊也是如此。
所以“其實沒有必要這麼拼吧”？
有的，如果你有著某種覺悟，想要完成某些東西。
那麼就有的，有必要這麼拼的。
謝謝你們，高工局。
謝謝你們，木曜四。
你們辛苦了。
H.H敬上
@@阿喜-y6p oh shit，謝謝你的提醒。我現在去改。
為什麼看完這則留言視線變模糊了
@@irene917 會嗎。哈哈哈哈，謝謝你能喜歡。
幹！我濕了
從玩粉改到木曜粉
Harry He 這段真的寫的很好
我看到一半以為阿公要退出木曜嚇死 好險～
但他要先離開的眼神說明了一切
對工作的重視跟責任感
我的爸爸媽媽和叔叔都是在中壢工務段服務以及退休的，拿給我爸媽看，勾起他們的回憶啊！中壢段的段長和副工程司...都是爸媽的同事，以前我都要叫叔叔的!!!感謝木曜團隊啊！
歡迎回來啊⋯⋯朱公要退休了
相較前天的南方澳橋樑的斷裂，正好這集的上映，太有感了...打從心裡感謝佩服這些基層的養護人員，也讓我們大開眼界。
用文字難以描述內心的感動，真的，衷心感謝。也謝謝木曜如此用心拍攝，你們也辛苦了👏👏
有 兢兢業業 任勞任怨 的公務人員，也有 素位尸餐 出事狡辯 的公務主管。
人家辛辛苦苦維修橋梁，高官為了貪污搞不正常招標收回扣，辜負了這些基層人員
希望這次的弊案不要再叫基層人員出來扛責任!
Allen 尸位素餐
高官就是能丟多遠就丟多遠
@@蛙丸-i3v
哇~~~我第一次偷做的 毛鈎，釣到野生 阿公蛙 了(感動)
我就在猜想啊：「阿公以前就有糾正人國文的習慣，我故意把它 寫反 試試看正經 的阿公看到之後，會不會忍不住出聲糾正」。
果然.....我(自首)承認這次我心機重~哇哈哈。
這是我第一次被【重量級人物】有回應吔，高興灑花~~~
.
真的很喜歡百祥最後一個階段的訪問。
從訪問過程中，除了能讓我們更了解各行各業的辛勞，最重要的是反思的部分，讓每位觀賞人都能發自內心的去思考，如果每個人都能為大家多著想一點，這個社會是不是能更美好一點?
謝謝一日系列，又讓我在每個禮拜四得到心靈上的救贖!
真的，每次有這段都覺得是畫龍點睛，很真實的面對第一線工作人員的從業經歷，很多都是我們覺得「啊!沒想到是這樣的呀」
能夠跟著木曜團隊一起體驗這麼多職業或許不常被看見的一面，真的是一種救贖。
每每看到最後一個part都會泛淚，如同朱副工程司所說的
只注意到自己的權益，卻沒考慮到大眾的權益
每個國家都一樣，人都是自私居多，也希望這種狀況能越來越少
人人為我，我為人人的概念囉~
看完這集感觸良多。
最近上班必經之路也是在做工程，三線道被佔用兩線，原本車流量就很大的路段特別塞車。
看到最後訪問，不只一位都表達了施工時容易被陳情，他們也很無奈的心情。
我覺得我身為用路人，心情也很複雜。自己開車的時候，很多時候都希望路是平順的，可是一旦要封路施工，又覺得很煩燥。
大部分的原因還是因為不方便。塞車是很容易讓人煩躁的，尤其是又趕時間。
還有一部分的原因是其他用路人，
在大家排隊擠一線道的時候，偏偏就有人要硬塞硬闖。路邊一堆違停佔用車道，對向還不肯禮讓，等等等等，就讓這份不耐更加深了一些。
深夜施工不但日夜顛倒對身體不好，還更容易遇到一些喝酒的、疲勞駕駛的，路況不熟的，真的是很危險。
我三更半夜出去買消夜的時候看到一個施工人員在默默的重新把白線黃線停止線畫好。
想起之前看過的幾則在高速公路施工結果被撞到，回天乏術的幾則新聞。
真的覺得這份默默付出的工作不被感恩也罷，至少不要指著他們責罵。畢竟都是付出，誰希望被糟蹋。
還是希望大家出門互相禮讓，互相體諒。
平平安安出門，快快樂樂回家。
你不拼命 可能別人會沒命 偉大的工作
真的很喜歡這種探討不為人知的工作，
尤其不管是一日交警、一日消防員、一日郵差，
乃至這集的一日高公局，
都讓我體認到公務員並不是大家想像的那麼光鮮亮麗！
但每次的片尾訪談，
也讓我知道社會上還是有一群憑著熱忱在做事的人，
謝謝木耀，也謝謝一日系列：）
我覺得一日系列不只是娛樂跟休閒，他的教育意義甚至遠遠大於我們的學校教的東西!
希望學校也能推廣這種影片
真正的老師不應該只是教課本上的東西，紙上談兵
而是教你他們每天都在做的事情
1:02:29 中央區的"大字幕"有小錯誤，是0.03cm (意即0.3mm)
剛好從事建築結構設計，稍微補充一下：
鋼筋混凝土的裂縫寬度在0.3mm以上，稱為"結構性裂縫"，意即當裂縫寬度大於這個數值時，可能會對結構體產生安全性的影響，須經過專業技術人員(如：土木技師、結構技師)評估判斷後，以決定採用何種補強措施。
對於較小型的裂縫，一般是以針筒狀的灌注器灌注"環氧樹酯"去填滿裂縫，主要的目的是防止空氣及水份繼續滲入，避免鋼筋產生鏽蝕及混凝土中性化，並讓裂縫處分離的混凝土黏結加固，業界慣以「打針」來形容之。
是不會因為風吹日曬雨淋消失
但有可能還會繼續開裂
@Yang Johnny 有網友回覆你了，再做點補充說明。
混凝土是一個滿特別的材料，基本上從它澆置成形後，在"自然環境"之下，就會開始"慢慢"地自然劣化，劣化的程度及速度，與所在環境及使用情況有很大的關聯。
認真要講，其實沒有所謂的一勞永逸，定期養護及修補也可以說是為了"維持"或"減緩"其劣化速度，在法定的使用年限及生命週期之下，讓結構體能維持一定的安全性及使用性。
王晉毅 嗎
我也正想說0.03cm是0.3mm
感謝補充，我還想說那肉眼看的到嗎…
中壢工務段 湖口事故處理小組 作業1車司機 報到!
辛苦了
謝謝你！
謝謝你們，讓我們有平安舒適的高速路。
謝謝你，加油
非常感謝您，辛苦了!!
事故班簽到
辛苦您了!!
辛苦您了!!!
謝謝 我是五股段的
辛苦了
想問大哥，高速公路掃路車有固定時間清掃嗎？
從五股北一路塞到成功北😅
我的爸爸是木柵工務段養護工退休的，這份工作是很危險的，爸爸在我幼稚園的時候，就在執勤公務時發生嚴重的事故，也因為這樣爸爸的一位同事因此殉職，而爸爸比較幸運受傷而已，感謝木曜4超完團隊，讓我們能知道這些公務人員在服務我們的時候是多麼的辛苦與危險。
交維的時候不只下車作業的同仁危險，在墊後的警示車上的同仁也很危險，都要做好可能被後車追撞的心理準備……
養護工程單位公務員路過
謝謝你，辛苦了
辛苦了
現在的公務員其實都不輕鬆，整個國家能夠順利運作，人民能夠好好使用公共建設背後都是一群默默工作的文官，真心不懂有甚麼好批評的，該罵的應該是那些整天只會忙選舉固樁腳的政客吧
Kevin Woodson 十分贊成！
只要尊重自己的職業 認真的人 都值得尊敬
他們應該不是公務人員吧,只是外包公司.
政客真的都出一張嘴和伸手拿錢，該死
台灣一千多個行業 都有其甘苦的地方及不可或缺的 最好的詮釋是...做好自己本位工作職責 不比較 大家都是讓台灣更美好的正港台灣人民
高工局真的辛苦了 你們是偉大的巨人守護台灣的公路
更感謝木曜將這部分做出來 這輩子能看到木曜真好
真的很感動
真的感謝木曜拍這樣的題材讓大家能多了解這些一線人員的辛苦...大家都要有同理心..沒這些公務員默默的付出..謝謝默默付出的高公局
邰哥和坤達哥這次參與了一個意外事故相當高的一份職業，從事前訓練就能看出這是絲毫不能馬虎的，對於路況的每一個細節都不能看漏，一個小差錯就有可能導致無可挽回的意外，這次的一日高公局員工要做的是遠比我們想像的多好幾倍，拿出自己的命只為了不再發生更多的事故，我們能擁有適當的休息，他們卻得24小時駐守在崗位上，為了微博的薪水來養家活口，他們不得不這麼做，為的是什麼，就只是那份想幫助別人的心，再多的謾罵、來自民眾的苦水他們都還是忍下來，因為這是他們的「職責」邰哥曾經說過「沒有犧牲奉獻的精神，哪能有我們現在這個安定的社會」在台灣的每個角落，無時無刻都有一群人為了他人的幸福而努力著，甚至賠上了自己的性命😢從前一陣子為了保護乘客而在火車上被刺殺殉職的員警到最近在火場中殞命的兩位消防員，他們還有美好的未來，還有大好的前程在等著他們，他們卻再也無法得到這一切就這麼逝去，一日系列告訴我的一直都不是這個行業有多辛苦、多疲累，而是在那背後所代表的不為人知的一面🙏
想看《一日國道警察》系列🙌🙌🙌
一日警廣跟一日國道警察應該應該可以一起做喔！
昨天錄影了
昨天國道警察粉絲頁有PO文囉!應該過陣子就會有影片啦!
•@@歐爸-p5m
已經出來了哦
這部剛好夾在斷橋跟消防員殉職中間..... 第一線的人員們真的很偉大~ 上頭的別只會出張嘴!!!
高速公鹿~~~~~~~~~~~~~~~~``
哈哈哈哈哈超猛的
我只能說
看完每一集木曜4
最最最佩服百祥最後的訪問
深度 有水準 可以挖出每個學長內心話
真的厲害
請收下我的膝蓋。
高工局真的非常偉大與辛苦，我每天在高速公路通勤，見證他們清除障礙和善後車禍事故的現場，台灣有你們真好!!!!!!!
很多台灣公共事務都是靠低新的約聘人撐起來的，辛苦了
因為是約聘的，所以福利真的拉不上去 哀哀
@Cklore Chih 感謝你
真的不拍不知道，真的還是有很多公務人員在認真為了這個社會努力，謝謝高公局，也謝謝木曜，如果金鐘獎有網路電視節目的獎項你們才該是最該拿獎的節目
真的可以～～～
這個行業的每一位工作人員真的是太值得尊敬了🙇🙇🙏🏻🙏🏻🙏🏻
大家看歸看！一定要分享讓大家提昇自已的素質、好好的讓這個國家一起進步~
煒樑易 正確✅😊
感謝木曜拍攝 也謝謝默默付出的高公局
每一個人 謝謝你們
天那，木曜已經不是單純的網路平台實境節目了....還深具教育，不容易.... 心目中的金鐘獎節目得主!!!
真正做事情的公務單位也是很多的！希望民眾和政治在討論公務員議題時，有心人不要故意混淆全部的人！也要肯定很多公務單位的用心！辛苦了 辛勞的公務單位！
我人生不知道上過幾次高速公路，從來沒想過，我們行駛很簡單的高速公路上是有這麼無名的英雄冒著生命危險為我們用路人的安全努力著...太感動了😭謝謝這些辛苦的人員，謝謝木曜👍
超有意義的一部影片！！沒看木曜拍高工局還不知道原來他們做這麼多事，真的很偉大！謝謝你們
原來橋底下還有這麼一個空間，開眼界了！第一次知道。
感謝木曜，感謝這些公務員。
最後，真的要講，要是木曜能報金鐘，我想一定會得獎。
本集內容很精彩，高速公路交控中心與路況排除工作團隊人員辛苦了，冒著生命危險幫大家處理各種路況問題，那些行車掉落物品的駕駛應要罰款，危害大家用路安全，可能導致生命財產損失呢
有喔，抓到罰3000。
看到高公局執勤工作概況，我真的只能說辛苦了
全年24小時無休息，不分日夜，隨時接受狀況、回報、應處、分配工作的一個標準作業流程
台灣交通安全有你。👍
上高速公路前要先檢查車況，胎皮脫落 狀況這麼多。
給這群默默為道路付出的人。鼓勵 辛苦了！
雖然我幾乎不會用到高速公路
但是這個工作太危險了 跟隧道工作一樣 不是你小心就好 用路人自己不注意也會害死你
謝謝木曜，也謝謝所有的高公局工作人員
沒有危險加給跟年假加給真的好心疼，如果可以希望能幫上什麼忙！
台灣的公務人員基本上最累最辛苦都是基層，高層反而爽得要命，然後每次看到新聞高層都推責任給基層....整個很火大
tee tee 然後出事高層就下台就沒他們的事了
高層從來不會真正下台，都是換個單位跟職位繼續爽
真的很辛苦
每天在極度危險的國道辛苦為大家排除交通
犧牲假期跟家人的相處時間
默默的為大家維護一條出門回家的路！
很感觸啊我就是後面說的 做伸縮縫的工人 路不平要被罵 在修理也要被罵 感謝木曜做這次的一日系列👍👍
阿元 辛苦你了💦感謝有您們(敬禮
很幸運聽到邰哥live播報 聽到時還沒反應過來～～～
哇 恭喜
1:16:23
「他只注意他的權益，他沒有考慮到公眾的權益」
有一天晚上北上新竹段剛要過交流道，一台小客車過了交流道，但他突然大迴轉，逆向要下交流道，剛好迎面而上的是一台35噸大卡車，還好卡車司機反應很快，沒有造成事故，如果那當下砂石車沒有反應過來，或是嚇到偏離車道，會造成多嚴重的車禍⋯⋯完全不敢想像！
ˊ這種危險駕駛不只要吊銷駕照，最好終身不得考照，別出來害人!!
遇到這種人 直接舉發他了😤
木曜真的在認真做節目
這不推不行r
謝謝高工局的每位工作人員
年假還要幫助用路人安全不能陪家人
還要冒著極大的生命危險
保護高速公路的安全
謝謝你們，辛苦了
我服務的養護單位針對市內的橋面上，也有清除掉落物的業務，最常見的掉落物是裝滿垃圾破裂的垃圾袋，最怕收到通報的掉落物是動物屍體……通常都是野生的貓咪狗狗在高速的車流中奔跑時被車撞，聽到都好難過……
謝謝您們！
其實…我滿想看一日法醫的…
很好奇法醫實際的工作狀況，在線媒體好像都沒有實際拍過，大多透過訪談節目或是戲劇，仔細想想，這麼有爭議的題材
100%不可能去拍，畢竟還要顧及家屬與社會的感受啊
最後不得不說，我最佩服也最尊敬的職業就是法醫，只可惜我…考不上…😭
想看+1
+1
法醫專業性有點太多了蠻難拍的XD
推
Up
看完這集後我只想說：辛苦了，謝謝你們的付出！說真的，這個行業實在太不容易了。高速公路上一有問題他們就得用最快的速度去處理，為了維護大家的安危，他們得不顧自己的安危。尤其是後半段，更能看出這工作的危險性是真的很高。前面也有提到是真的有人犧牲的，真的是Respect💪💪 而我覺得最扯的部分是結尾那裡，薪水不高，而且連危險加給都沒有....這也太慘了...最後，謝謝木曜讓我看到這些原本可能一輩子都看不到的事物，也感謝U丁剪出這麼棒的一集👍👍
請木曜一定要多多拍這種最後的訪問花絮，看了真的感慨、感動！
確實剛好是南方澳事故之際，盼望政府、民眾都多多思考⋯⋯
謝謝木曜！！！
這節目沒上金鐘太可惜了....
但好像沒差啦 因為一日早在我心中超越擁有那些獎項的存在了
LEO 沒錯
這電視有播嗎？
要在電視台首播才可以報名金鐘，但我也希望有電視台可以洽談合作，讓電視台首播，網路延遲個10分鐘到30分鐘再撥出，一方面可以讓木曜有機會得到金鐘，另一方面也可以讓這節目觸及到更多沒在接觸網路的人，因為這節目的精神實在是太值得讓更多人看到了。
在橋裡面平常只有一個人一個板子一隻手電筒一台相機在裡面走，裡面悶沒有風還會有鴿子、蝙蝠和蟑螂（多到走路有聲音的數量）
一整天在裡面常常會面臨缺水的狀況但水很重你不會想帶著走，不帶你又需要一直下橋喝水這樣進度來不及，最後你只會想一路到底不離開裡面把進度趕出來，到最後頭昏昏沉沉的走完進度
裡面的粉塵量大到戴了口罩做兩年後身體檢查發現肺裡出現白點
最可怕的是工程司說來然後遲到半小時至45分鐘，進去後啥都不曉得還要一一講解拖進度做不完又要怪你，還要幫他拍工作照證明有來了解狀況
段長跟其他高官講解內部構造還說我們只會在下午進入施做，真的神
在橋下更厲害了幾乎都是叢林爛泥有夠難行動又有一堆鳥規定，一開始說只要拍問題點現在說要拍所有的構建，施工時間沒比較長真的厲害，官員們一年走個幾座好走的做評鑑就真當所有的橋都好走了嗎？
最後…我領的比32k還少 ㄏㄏ
他應該也是做這行的吧
然後在說他做工作遇到哪些事
抱歉 我的文筆不好只是想到啥就打啥上去
這整段只是我在抱怨工作的內容狀況，跟遇到的鳥事
現在我已經離開橋檢了
真的不建議做這個工作，身體跟命比較重要
@@111-w9u 完全看得懂啊🤔，就是比較口語話
辛苦了，謝謝你們讓國道能開的那麼舒適，最後肺部問題還好嗎？
看得懂啊！很實在的內容
一日系列……真的很喜歡，很期待能多拍攝相關默默付出性質的工作項目，相信可以讓大眾更暸解，同時也鼓舞在線工作者。
加油~木曜4超玩！
超時到直播還在片尾YT就首播 今天直播視角一超好看 理所當然二刷
後面訪談回想起巡山員 鋪路工 果菜市場等 很多橋段若沒有一日系列去拍攝我們可能永遠不會去了解這些人是如何在為社會付出
上週是溫馨的木曜家民宿 這週又如此貼近你我生活/又恰巧符合時事 木曜就是這麼多元好看
對了我猜應該有觀眾說胎皮是set的 偷偷告訴你們
旁邊車流也是set的 整個高速公路都是在綠幕拍的
那些酸民的人生應該也是set好的 不然怎麼會這麼說呢？ 對吧！
蠻常看綜藝大熱門和這個頻道的人9能看出不同。我曾經看過1集綜藝大熱門不到5Min就關掉太多Set
中壢附近有幼獅工業區，又有66快速道路，大車超多的， 大車載重 很多時候又用不合格或者超出壽命的再製胎。我是真的常常看到胎皮
真的沒想到橋梁檢測~維修~也是高公局的職務~第一次看到介紹~很震撼~
辛苦了~這些工作人員~謝謝你們~
蠻想看一日導盲犬訓練師或醫療犬訓練師，他們的工作內容都是看電影或日劇知道的，台灣好像很少提到這行業
之前有機場檢疫犬的影片。
紀錄片一大堆
你第一天用網路是不是
Google一堆
@@orz808 看紀錄片就好那就不用看一日系列了～他說的當然是想看一日系列風格的
你第一天來看一日系列啊！
blueseaskywing 你理解能力是不是有問題
我是回覆他所謂的 沒有這方面影片 只有電影電視才看得到這行業
我的回覆是 有紀錄片這玩意兒
你到底是哪裡沒學好 才會有這種理解能力
@@orz808 他不就說了想看一日導盲犬
你卻要針對他是只有在電視電影看過
是誰理解有問題啊！？
至少我不會因為別人說想看什麼就酸別人第一天用網路
這不是理解問題大家都懂這是教養問題
不懂不用Google 問你媽就好
這工作沒熱誠做不來，辛苦了！
這集真的有生命危險
感謝木曜4全體工作人員
想求一日廣播電臺主持人，想知道平常收聽電臺看不到他們的幕後是怎麼運作的😂電臺對我來說就是只有聽到沒有看到
+1
我是每天需要上高速公路通勤的上班族，謝謝高公局的每位員工，維持高速公路的順暢與安全，辛苦您們了，再次感謝您們~~~
邰哥與警廣的連線報路況，超讚
以前聽高速公路路況尾聲都是"公路警察局，祝您行車平安"(應該是預錄的)，現在是跟警廣電話連線，當下都能在第一時間掌握，總之，安全是回家唯一的路
謝謝高工局用心的維護國道，讓我們安心上路平安歸
現在的警廣都是一年365天24小時的現場節目播報路況喔
這個一日也可以稱為經典之一了，不要以為我們常常在走的高速公路沒什麼
背後有許多辛苦的人員在默默在付出，木曜的視野也走到了高速公路這一步 讚 加油!
之前有想過這個行業 木曜真的去做這個!! 太猛了!!!
這麼危險的工作3萬2??
然後一些不知所謂的肥貓和退休人員拿那什麼薪水!?
台灣的軍公教體系真的需要重新整頓一下!
重新檢討一些福利、薪資和退休機制~
給國道警察和相關工作人員致敬了 辛苦了
現在在路上如果遇到木曜拍過的行業就會回想看過的片段，然後在心中向這些堅守岡位的人敬禮~~
謝謝木曜團隊對節目的堅持與細膩的後製，讓我們感受到認真完成一件事的感動與質感~我也常以此期許自己也每天認真對待工作。
1:16:09 真的是滿需要被注重的問題...
其實只要人車用路 都應該嚴謹態度面對
因為每個動作不但是攸關自己 更還可能會造成他的人影響
若當一部分不守規或傲慢駕駛習慣用路 周遭變數一旦再多
那意外總是這麼來 而最壞情況不是賠命 就是陪到脫褲
第一次追首播！馬來西亞粉絲報到！
shanie xin 马来西亚+1
马来西亚+1
此次拍攝極具意義，南方澳事件剛發生，檢修橋樑需要專業評估也需定時定期的維護，很感謝高工局的付出，也謝謝木曜不改初心的呈現。
這工作要很即時處理 完全不能拖 時間壓力大 跑巡查的又暴露在高風險的高速公路作業 真的很偉大 謝謝你們
木曜4超玩真的很厲害，發掘各種無名英雄
而且讓大家能對各種角色有更多理解，學習考量公眾權益，然後有更多體諒
光用看的就覺得好感動好想哭喔!!! 真的很感謝這些工作人員的付出
看完只想說，不要再靠杯為什麼要收過路費了!
檢修橋梁很合現在的時事議題.
高公局業務什麼加給都沒有, 然而現在一堆人受許多不良媒體及政治的影響導致理盲只會以偏概全的批判, 當所有的公務員都坐辦公室吹氣....
像之前的巡山員,被國家聘用卻只能領那一 點薪水, 比工讀生還可憐....
一日系列這個節目真的很棒 讓很多人看到這些基層單位辛苦又辛酸真實的一面, 希望那些只會隨媒體起舞又只會謾罵的年輕族群來看看人家實際上在做什麼, 多一點的支持與鼓勵給這些基層人員 讓社會氛圍更正向.
可惜不是鋼索橋
這麼說來為國家做事也沒有比較好薪水低又危險也沒任何加給……唯一優點就是穩定而已……😥😥
隨媒體起舞又只會謾罵的年輕族群？
在郵局比較常看到隨媒體起舞又只會謾罵的中老年人，年輕人很少。
@@cvsugar 沒辦法，所謂上有政策下有對策，任何想提升基層福利的政策，到最後都是上面高層的大官先拿大頭，基層的才拿個茶葉蛋當福利！
工商第二發，坤達出來時笑了，但效果出乎意料的厲害欸。讚讚讚
每年都有人因在高速公路上作業而死亡，哪怕是一年一個，也是非常駭人的事，根本不該發生。以後在高速公路上塞車時，也會多點耐心。台灣雖小，卻仍有這麼多維護我們生活品質而辛苦工作的工作人員，敬佩！
1.其實監視系統可以增加智慧監控軟體，影像監控到有塞車或是車禍現象會自動跳出警告，減少監視人員的疲勞程度，也可以在第一時間發現國道上的異常
2.三角錐擺設及回收，國外已經有自動化設備可以自動擺設跟回收，不必讓工作人員那麼辛苦跟危險
經費問題! 沒人fighting不會撥錢
看完南方澳大橋才覺得定期檢修是如此重要的動作
覺得你們拍攝時應該有個專業急救人員在身邊，畢竟有一個老人跟一個常結石的人，工作地方都很不一樣也有危險性，實在太可怕了！
保險人 邰智源
受益人 陳百祥
百祥都規劃好了😂
看到那幕，我笑了！！對不起阿公！！！😂😂
看了很感動！經常開車真的沒感覺，但就是沒感覺 等於高工局的人花很多心血保護。辛苦了
真的很感謝這些辛苦的工作人員喔...工作環境很危險, 希望他們都平安也希望用路人多多注意.
真的辛苦，感謝高工局的工作人員，深表敬佩!👍
什麼給都沒給 您們真的辛苦了！
有你們的維護 用路人都能夠平安到家
想看【一日海巡署】
想知道國家如何巡防海岸的走私活動
海巡有分
內外勤
拍這種行業 才是一日的精粹...哈哈...木耀又成功拍到特殊行業了...讚讚讚
真的不是我要說，阿公要爬進箱涵的時候，超像要被抬去燒的😂😂（呸呸呸
還有感謝木曜團隊，讓大家知道原來高公局要做的事那麽多
謝謝辛苦的高公局員工們!! 讓我們看到平常理所當然的事情是有偉大的你們去努力。也謝謝木曜讓我們看到這一切
百祥最後的訪談真的神來一筆
阿公要注意身體健康捏～
謝謝木曜！每集都有看！！謝謝維護員！！！關於這集有個小疑問，不知道除了影片中移除胎皮或其他硬體障礙物外，若是遇到動物竄流或屍體，一樣會跟移除胎皮是一樣的作法還是有特別的處理方式？
另外，也常聽到警廣說有小狗在國道奔跑或已死亡，請問相關單位有沒有什麼預防機制能防止類似事件再次發生呢？想到上次從內湖下來時看到一隻黑狗右後腳已斷，卻用剩餘的三隻腳驚恐的往交流道跑，很難過但卻無能為力。
真心覺得木曜的品質已勝過99%的台灣節目甚至外國節目，同時對大人和小孩也有很大的影響力，私心希望木曜能拍攝一日動物收容所志工，讓更多購買和棄養動物的人能夠明白生命誠可貴以，提升和保障台灣動物的福利與生活品質。非常謝謝木曜團隊～～辛苦了！
看這部片時剛好有斷橋事件~唉~平時不保養......真的是很諷刺
Pai-Hsun Chen 那是當地官員完全漠視南方澳大橋造成的。最後佳龍還推給一個請辭的替死鬼
其實蠻欣慰木曜能走遍各行各業，讓彼此都認識彼此的行業有不為人知的辛苦之處。
大家都是各司其職、謹守本分，實在沒必要把自己的不開心或負面情緒加諸到執行工作的人。
有人在警廣聽到邰哥報路況嗎？
我自己是有聽到
芒果綠茶 真的喔 這麼巧
我也有哦～
看了很感動又很心疼，從國道警察看到高公局，聽見有人員因公殉職的情況都覺得很難受，
真的辛苦所有為台灣付出的人員，謝謝你們的努力維持著社會的安定，也謝謝木曜團隊帶給觀眾所有平時看不見的辛勞。
終於等到這集 阿爸跟我預告好久了ＸＤＤ
高工局的員工們辛苦了！因為有你們的付出，我們才有安全的國道可以行駛。
橋樑檢修的工作真是讓我大開眼界，從來不知道橋樑內部是空心可以走進去的。
一日警廣了啦！(敲碗)
士玶學姊聲音好溫柔
警廣的學姊應該很正XD
都是應該🤔🤔🤔
我爸媽同學是資深的警廣主持人，警廣的主持人很有氣質
真的謝謝高工局的各個工作人員，真的很辛苦，而且還只有這樣子的薪水沒有加給，希望政府還是能夠提供更好的薪資加給給他們，真的辛苦了
謝謝木曜！讓我們了解高公局的工作內容！真的非常辛苦跟危險⚠️
好看！！！基層人員都是最辛苦最不被注意的。
謝謝木曜讓我們看見社會辛苦工作的人們
感謝木曜帶給我快樂和知識！在一日系列學到很多！台灣就是靠各行各業撐起來！謝謝各單位的幕後英雄辛苦了！有你們生活更精彩
最喜歡每次尾端的採訪
可以聽到真正的心聲
很有感觸很感動
大家是不是要開車上路前把胎壓顧好，把貨物綁好，把車子整理好，還有精神保持好，在高速公路或一般道路，才不會給別人及自己造成麻煩。