Отличный материал. Внесите изменение: Р15 - напряжение при достижении которого контроллер принудительно снизит ток потребление. Пример: Для батареи 48в. S13 предельным значением не наносящим вред аккумулятору будет 13 * 3,5в = 45,5 в. Когда во время езды напряжение под нагрузкой падает ниже этого значения, тягя заметно падает и не дает дальше разряжать батарею большим током. После того как напряжение поднимется тяга снова появляется. Очень полезная функция сигнализирует что предел разряда батареи достигрут.
Сегодня села во второй раз на велосипед и я его уже почувствовала но ещё конечно страшновато наверное у меня инстинкт сохранения повышенный падать то неохота ваш единственный ролик просто супер многие смотрела но не так понятно для человека причём женщины мне 50 лет никогда не имела опыта с самодвижущими средствами прямо буду ещё смотреть как учебное пособие супер супер
@@SIM-machines Yes. Thanks. My son showed me. LOL Does anyone have any idea why my speedometer does not read correctly? And it only reads while peddling, not with throttle or coasting.
Спасибо большое, очень все доходчиво и понятно. Насчет покрышек это да, жо.. полная, в двух местах переднюю пробил, и тоже семенами какого то растения, буду что то искать на замену, дороги у нас не айс. Подскажите еще заметил у вас зеркало заднего вида. Как оно крепится и довольны ли вы им, может есть лучше варианты. Спасибо
Да это зеркало единственное что вообще устраивает , оно вставляется прямо в руль в трубу , придётся срезать край резиновой рукоятки руля, второе я считаю что только такое выпуклое, сферическое, объёмное зеркало не даёт трястись картинке, в плоские зеркала не возможно что то увидеть при небольших колебаниях, но к сфере надо привыкать , так как обманчиво расстояние движущего сзади объекта, к этому надо привыкнуть, второе если находить зеркало с стойкой то я не представляю с какой длинной оно должно быть, почти от середины руля, и третье в лифт с таким зеркалом вместиться не реально, только если всё время складывать велик , вертикально велосипед входит в стандартный лифт. И у меня и на обычном Стелсе дорожным 750-ым 6-ти скоростном стоит такое же зеркало, так как с плоскими по нашим дорогам ни чего не видно.
Купил себе такой же. Вожу грубо, не жалея. Сломал на нём всё кроме рамы и колес. Шатуны заменил для снижения веса. Родные из чугуна. Вообщем потратил на него 22 000 ₽. Теперь "пушка". Хочу АКБ собрать на него 60в ну и соответственно купить новую зарядку. Вопрос: контроллер нужно будет менять?
Контроллер в этом велосипеде поддерживает напряжение до 48 вольт, можите сами по щёлкать, а вдруг у вас и на 60 вольт будет ( может контроллер другой поставили)
@@andreisamsonov9504, , по идее да, но хочу заметить что и нагрузка на контроллер увеличится где-то на 170 ватт в общей сложности, помоему у нас всё таки контроллер рассчитан на 48 вольт
@@andreisamsonov9504 , вот только вышел небольшой эксперимент на твой вопрос . там в видео где то по середине ... ruclips.net/channel/UC7avPVOCzu1FfFwazfv7Lrw
@@SIM-machines Спасибо Эдуард.... Теперь я уверено буду заказывать ячейки АКБ с Али и искать подходящую плату БМС на 60В и нужным количеством выводов под банки....
Приветствую! Получил такой же велик, только с дисплеем S866 (три кнопки). На нём в настройках P15 стоит 40,0 , а у Вас 38,0 . При таком значении, у меня, при просадке напряжения до 40,6-40,9 движок вообще не помогает, и от газа не работает. Приходиться на педалях херачить! Думаю, тоже поставить на 38,0 . Как думаете, аккумулятор не повредится?
Нет, не нужно это делать, мы наоборот подняли напряжения, я у себя поставил 40,5 , если поставить то что было у меня и у других по умолчанию 38,0 то аккумулятор уходит в защиту и полностью отключается, и это Не очень хорошо, аккумулятор будет работать в режиме "стресса", пускай так и остаётся, аккумулятор дольше проживёт.!!!
Подскажите дилетанту! Настройки контроллера сохраняются в самом контроллере или в велокомпьютере? Т. е. если я свой контроллер настрою чужим компьютером, а потом подключу обратно свой LED дисплей, то настройки сохранятся?
Велокомпьютер должен выполнять функции, если он простой как обычный Led дисплей, то он выводит просто информацию из контроллера, более сложный велокомпьютер помимо вывода информации, может ещё служить программатором велоконтроллера. - - - - настройки сохраняются.!
@@SIM-machines Спасибо. Надо решить проблему "заторможенности" ручки газа. После поворота ручки, контроллер достаточно долго "думает", прежде чем подать мощность на мотор. На дороге это очень мешает. Насколько смог накопать в интернете, это дело контролируется параметром С4.
Здравствуйте Эдуард, у меня разбился дисплей такой же, только справа кнопка C. Возможно есть какие-то аналоги дисплея или чем можно заменить панель полностью?
@@Арт-к7р , ааа вы про подсветку дисплея.. :)), я чего то не туда..., подсветка это пункт Р01 , там попробуйте поменять на 01 02 или 03 , у меня по умолчанию пункт Р01 - 0002
@@SIM-machines в том то и дело, что этот пункт у меня сейчас меняет только яркость, а подсветка не гаснет. Раньше вроде гасла. Уже кучу вариантов перепробовал. А началось после того, как пытался войти в сервисное меню, забыл какими кнопками и нажимал всё подряд
@@Арт-к7р , нет она не гаснет, я как то не задумывался над этим. но она не гаснет, есть пункт который может выключить полностью велосипед если он будет просто стоять, там можно время установить, в видео этот пункт я показываю,.
В аккумуляторе есть плата BMS , она тоже следит за минимальным напряжением аккумулятора и отключает его, тут уже меньше не сделаешь, делают наоборот к примеру аккумулятор улетает в защиту при 40 вольтах, на компьютере надо настроить на где то на 1,5 вольта больше, то есть ставим 41,5 и у вас при приближении к этому напряжению будет падать мощность и вы проедете больше, нежели если бы аккумулятор при большом токе улетел в защиту, на котором можно было бы ещё ехать и ехать..
Приветствую. У меня такой же дисплей на электровеле 500w36v, , после зимы перестал показывать скорость и нагрузку ( мощность), при этом остальное работает, велосипед едет. Было похожее?
@@SIM-machines включается только свет, ну и сам компьютер конечно. Отпоял один ключ в контроллере, и даже не показывает что неисправность в контроллере. Отключил фазные провода колеса и так же компьютер не показывает что мотор отключён, а должен загореться значок с буквой "М" ума не приложу что случилось.
@@SIM-machines гуглил, fault signal- сигнал неисправности. Ну или, я думаю, сигнал не исправен типа ошибка сигнала какого-нибудь. Который день не могу разобраться. Перед этой проблемой менял ключ и конденсатор. Всё работало, только воткнул все кишки в раму и собрался ехать, включил, а там fault signal мать его!
У меня следующая проблема, велокомпьютер TC580, о котором очень мало информации в сети, незнаю как войти в меню программирования, какие существуют самые распростарненные варианты попасть в это меню? У меня есть кнопки плюс, минус и вкл/выкл (3 кнопки) фирма проищводитель dmhc.
Это указывает на проблемы с мотором, возможно один датчик холла не подключён, попробуйте отсоединить разъём и обратно соединить , и снова включить велосипед..
Всем привет! Отдал велосипед в ремонт, после ремонта спидометр, ассистант, и счетчик подсчета дистанции не работают. Куда смотреть, как пофиксить самому?
Первое это разъёмы проверить, ... датчик скорости идёт из мотора , и далее по цепочке, если меняли мотор , то в более дешёвых моторах нету вообще датчика скорости..,
@@boristalis5413 , скорее всего нет у меня на самокате куго м5 изначально не считает общий пробег, текущий считает, я проехал наверное тысячи три четыре, а на компьютере общий насчитал всего 158 км
На компьютере рекуперация не включается, нужно открывать контроллер и ставить перемычку, у меня есть из последних видео про рекуперацию на самокате.., если у вас на велосипеде редукторный двигатель, то рекупирации и рекуперативного тормоза не будет
Спасибо, у меня велосипед Samebike, контроллер S830, в общем, аналогичный. Но как я ни пытаюсь увеличить скоростной лимит, у меня это не получается, всë равно 35км. А интернете я видел, что на весу колесо раскручивается до 90км. Что-то я упустил?
Возможно в сам контроллер зашита эта скорость .. какое у вас напряжение если 48 вольт то максимум на холостом можно раскрутить 65 км ч , но опять же может стаять перемычка ( есть описания в интернете) на уменьшения скорости, .. то что вы видили в интернете возможно там контроллер поменяли и напряжение 60 вольт
@@SIM-machines возможно. Нельзя у меня настроить так, чтобы мотор работал когда заряд меньше 40 вольт, ниже сорока цифры не опустить в настройках (это единственное, чего не изменить). Получается, если ниже 40, батарея будет считаться разряженной, работает только фонарь.
@@Warmdog83 , тут ещё зависит о BMS в аккумуляторе, .. BMS может сработать и при 43 вольтах и при 42 , на неё и надо ориентироваться, если BMS срабатывает к примеру при 42 вольтах то ставите на 1,5 вольта больше в настройках, и тогда у вас будет постепенно угасать тяга, в конце концов велосипед ехать не будет ,а освещение ещё будет работать..
Здравствуйте! Не подскажите. Велосипед Hiper bf 206. 48v-13 ah, мотор 500v. Врежиме Pas ведет себя не адекватно. Невозможно нормально ехать. В значениях Pas от 1до 5, велосипед пытается разогнаться сразу на масимум, т.е нет разности силы поддержки кручения. Сразу начинает жестко наваливать, не успеваешь крутить педали, что на 1 помощи, что на 5. Как на это повлиять
на 500 ватном так и будет ощущаться, значения пасс добавляют до какой скорости он будет помогать, но можно попробовать побаловаться значениями в настройках компьютера, которые относятся к датчику пасс, только запишите изначальные значения по умолчанию..
@@SIM-machines т.е это особенности 500v мотора? И даже не стоит думать например поменять например контроллер с другим дисплеем(компьютерором) и там попробовать настроить Pas, чтоб было более плавный разгон.
Если установить на компе 38 , то должна сработать BMS аккумулятора и вырубить при 38,9 вольта , бывает у некоторых и при 40 вольтах срабатывает , я выставил 40,5 вольта , у меня теперь не выключается а просто при 41,5 вольте просто потихоньку исчезает тяга ..
Я так понял у вас ошибка ручки газа, там в ручке газа есть лючок с винтиком, его открутить и посмотреть, бывает что провод отвалился, и там стоит датчик холла 49Е
@@SIM-machines Открыл. Там все в порядке. Опишу предысторию. Хотел подключить задний габарит, случайно замкнул, погасла и фара. Все подключил в итоге правильно, фара и зад работали как надо. Только вот появились 2 значка. Первый как у Вас велосипед с ветром или что там и вот эта ручка. Вел не едет, хз что смотреть.
@@maxxxl1186 , тогда посмотреть приходит ли напряжение на этот датчик холла в ручку газа, если да то датчик холла не работает ( там где то 4 - 5 вольт должно придти ), если нет то стабилизатор напряжения в контроллере сгорел , стабилизатор по типу 78L05
Есть пункт P08 это ограничение скорости, если у вас компьютер S866 и велосипед новой конфигурации то у вас там разделения по скорости идёт как у самокатов первая 2-я и 3-я скорость..
Может кто подскажет? я недавно получил этот вел, настройки контролерра не трогал, просто посмотрел какие парамемтры были введены, все штатно настроено было как надо... ток стоит 13-14 ампер. но суть такая когда трогаю с места на полном заряде все нормально... через какое то время при резком трогании мотор издает какие то звуки и велик толчками разгоняется где то секунду дальше нормально... но при этом на контролере горит эмблема (М) типо неисправость мотора или контролера. потом пропадает... что самое интересное заметил что так сказать на холодную разгоняется без проблем... а когда немного покатаешься начинает иногда дергать. Может он упирается в отсечку по току 13 ампер? поэтому дергается? в чем может быть дело... или смазка в моторе перегревается? или это причина открыть спор? подскажите пожалуйста кто знает что это может быть...
Скорее всего перегрев мотора, настройка тока в контроллере влияет меленный или быстрый разгон? так же на тягу в горку, и если сделать большой ток к примеру, то могут погореть выходные транзисторы в самом контролере ... , Перегрев может и того что мало смазки положили или ещё что... Можно попробовать переобучить мотор , после этого дополнительно выключить и включить..
@@SIM-machines Я настройки тока не трогал. оставил как есть. думаю увеличивать ток не стоит.. и так при напряжении полного заряда в 54 вольта ток 13 ампер на моторе мощность выходит около 700 ватт. думаю поднимать ток и мощность уже не стоит. Думаю тогда разобрать мотор и посмотреть на состояние шестерни и смазки. а вот как переобучить мотор не совсем понимаю. отключить аккум и включить? так я уже делал... Если у кого еще есть похожая ситуация напишите пожалуйста... ну и я если решу проблему то отпишусь... если увижу внутри плохое состояние шестерни и смазки, ну значит будет отрицательный отзыв продавцу... как я понял первый в его магазине. Кстати еще такой момент когда мотор начинает дергаться в этот момент спидометр начинает показывать заоблачную скорость 99 км/ч. потом бац и нормальную показывает
@@ARTuR83148 , как переобучить движок куча видео в интернете , .. говоришь и скорость тоже не нормально при нагреве показывает .... ну первое конечно все разъёмы передёрнуть относящиеся к двигателю ( аккумулятор только отключи) , ну и есть вероятность плохой пайки в самом моторе или в контроллере ...
подскажите как снять с него пароль если пароль не знаешь, ребенок нащелкал только нули светятся, а восклицательный знак начал гореть перегрев , и начал глючить невозможно ездить,
Как сбросить его точно не скажу , скорее всего придётся разбирать и там возможно будут какие нибудь контакты на плате типа ресета ... ещё раз возможно будет, можете пофоткать саму плату внутри и тогда рассмотрим что там можно будет сделать.. если хотите присоединяйтесь к группе в ватсапе chat.whatsapp.com/D9T2WcoEUhaJi6haC5ZoWq
@@SIM-machines ссылка на прибор detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.114.1a037484MCccMy&id=568007081472 я видио внутреностей сейчас к себе на канал ютуб загружу
ruclips.net/video/RQi6hGQb42c/видео.html и сам прибор когда в верху слева загорелся восклицательный знак велосипед ехал нормально а пульт глючил по полной ну я и наклацал по незнанию что заблокировал
@@Mix-uo9qg , .. контроллер поддерживает стандартные напряжения... всемирно признанные , межпланетно одобренные... :))) это 24 , 36 , 48, и 60 вольт ( для данного контроллера ) , остальное типа 52 или 51, 8 вольта считаю выдуманными надуманными или неправильными , конечно такие напряжения можно собрать банками , но тогда надо будет искать специальные зарядные устройства... стандартные напряжения можно считать всё ПЛЮС 12 вольт.... 12+12= 24+ 12=36 +12=48 +12=60 +12 = 72 +12 =94 и т. д.
@@SIM-machines не знал про стандарты напряжений контроллеров ) спасибо, если переделать батарею на 60 вольт ток потребления уменьшить контроллером, максимальная скорость должна увеличится ?
@@Mix-uo9qg, ну да , в общем я об этом говорил , есть такое негласное суждение 1 вольт это 1 км/ч , по мере разряда аккумулятора скорость падает то же, ток уменьшать не нужно оставить эти 13 - 14 ампер
, у вас же комп немного другой, в принципе настройки схожи, и на вашем велосипеде включение фонаря отдельно происходит на кнопках на правой ручке там где кнопка сигнал, ... здесь видео не айз но видно где он включил и выключил ruclips.net/video/uaTQRF2Tkgs/видео.html
Подскажите пожалуйста У меня точно такой же дисплей , но в меню кнопки вверх вниз ( для настройки параметров ) не чего не делают , не реагируют и на дисплее нечего не меняется , в обычном меню всё работает . В чём проблема ?
Скорее всего придётся заказывать в России у сборщиков, я так и делаю последнее время. так как из Китая приходит вообще фиг знает что, когда аккумулятор с настоящей ёмкостью то по цене получается дешевле у нас заказать.., к стати в раме аккумулятор на 7,4 а/ч , я перехожу потихоньку вообще на Microvast MpCO gen3
Я паспорт вожу, и накладную с транспортной компании, там в накладной и ФИО и паспортные данные.... А вот встречный вопрос, на счёт мощности приставали??, или у вас права??
я у себя что то натыкал и теперь скорость показывается только при удержании ручки газа стоит отпустить газ и скорость показывает 0!!!не подскажите как настроить
у меня такой же компьютер стоит,но есть одна проблема,показывает скорость только когда газуешь ручкой,как скорость скинул показывает 0,хотя скорость приличная...не подскажете что может быть?
Возможно не стыковка компьютера и контролера , возможно проблема передачи данных между ними, то есть не соответствие каких либо команд между микроконтроллерами компьютера и контроллера..
Такая фигня была у меня на LSD SW900(до Р16 все параметры сходится с вашим дисплеем), так вот Р07 установил на 1, и всё прошло теперь спидометр показыват скорость и пробег пока велооипед не остановится. Попробуйте может поможет.
Странно,пункт 15 ,у меня не работает как у вас,даже 38,5 выставил и контроллер не отключается даже при 37 в.Напряжение в настройках стоит на 48 в.И еще, пункт 10 , при смене настроек на( 1)отключение пас- ассистента ,ассист. не отключается.Вообще этот пункт похоже не функционирует.Х.з. почему.Может кто знает в чем дело,или что- то еще нужно сделать из манипуляций,чтобы отключить пас ассист. подскажите,буду благодарен! Контроллер на 30А.
Этот пункт не совсем отключает контроллер к примеру вы указали 41 вольт и когда напряжение подходит к 42,5 вольтам контроллер начинает снижать мощность, и так до самых 41-го вольта , и в конце концов электро транспорт перестаёт ехать , но всё остальное остаётся работать, освещение к примеру, смыл этого пункта что бы не сработала защита BMS в аккумуляторе..
.. на счёт ассистента не всё контроллеры поддерживают отключения ассистента, просто не программируют в контроллер, многие просто физически отключают его и всё, если он не нужен вам..
Нет. У меня пробило мотор колесо, пришлось его снимать, менять камеру, одевать, все кабели подключил. Велосипед функционирует нормально, дисплей работает, но не спидометр. Спасибо за совет, как попробую - отпишусь ниже
Даже не знаю как ответить, ... восемь настроек всего у вас.. ну можно попытаться так и писать в поисках, велокомпьютер с восьмью настройками , или типа того, или аккуратно вскрыть ( не забудьте обесточить велосипед, отключите аккумулятор) , чаще всего пишут модель на самой плате этого велокомпьютера ..
.. возможно и такое, что в этом пункте другая функция может быть, . я в принципе на тот момент делал перевод этих функций с китайского на русский , так как на тот момент не было в интернете ни чего,..было пару видео но там рассказывались про три четыре настройки про которые он что то испытал, а я чисто переводил и рассказывал ( мне досталась инструкция) , но мало что испытывал , да в принципе сам контроллер должен поддерживать эти все настройки, к примеру мой контроллер в электровелосипеде не поддерживает регулировку тока.
@@SIM-machines да велокомпьютер, который я купил там нету разъема под ручку газа,а на моем стандртном нету разъема под компьютер, есть вариант как то перепаять это дело?
А какой у вас дисплей, если такой же то пеший круиз работает в любом случае если удержать кнопку "С" и он поедет с места , а во время движения нужно удерживать ручку газа, на определённую мощность , и зажать кнопку "С"
Скорее всего ни как, низкоуровневое программирование этого компьютера, если конечно нету внутри на самой плате компьютера ресета,что то в виде перемычки или контактной площадки..
Сбрасывать я не пробовал, но по логике других устройств с микроконтроллерами , скорее всего надо будет отключить аккумулятор подождать минут пять что бы разрядились конденсаторы в контроллере , затем зажать какую либо кнопку и подключить аккумулятор, и дальше несколько секунд удерживать кнопку..
Отключение питания не поможет...у этого гаджета энергонезависимая память...у самой такой LCD ....попробуйте на форуме "электротранспорт" поищите ответ...или вопрос Аксакалам задайте...
А он быстрее и не поедет, по прямой можно разогнать до 55 если без ветренно , а так скорость зависит от напряжения, заметьте все электробайки и самокаты развивают большую скорость если у них аккумуляторы до 110 вольт и больше, естественно мотор должен соответствовать этому напряжению..
Все ссылки на покупки для элекровелосипеда и другую электронику находятся под видео в описании...
Установки по умолчанию в Велокомпьютере SHARMANIA
Р01 - // 0002 //
Р02 - // 0000 //
Р03 - // 0048 //
Р04 - // 0000 //
Р05 - // 0001 //
Р06 - // 026.0 //
Р07 - // 0001 //
Р08 - // 0065 //
Р09 - // 0000 //
Р10 - // 0002 //
Р11 - // 0001 //
Р12 - // 0005 //
Р13 - // 0008 //
Р14 - // 0013//
Р15 - // 038.0 //
Р16 - // ваш полный пробег в км или милях //
P17 - // 0001 //
P18 - // 0100 //
P19 - // 0001 //
P20 - // 0000 //
Канал на Яндекс Дзене -- zen.yandex.ru/id/5f569e533b3fcc0674bca137
Эдик спасибо тебе, очень актуальная информация, а то щёлкаешь кнопки и смотришь, а что изменилось.
Вчера пришёл этот вел., сегодня разобрался с велокомпьютером, благодаря тебе. Спасибо! лайкнул и подписался:)
Отличный материал.
Внесите изменение:
Р15 - напряжение при достижении которого контроллер принудительно снизит ток потребление.
Пример: Для батареи 48в. S13 предельным значением не наносящим вред аккумулятору будет 13 * 3,5в = 45,5 в.
Когда во время езды напряжение под нагрузкой падает ниже этого значения, тягя заметно падает и не дает дальше разряжать батарею большим током. После того как напряжение поднимется тяга снова появляется. Очень полезная функция сигнализирует что предел разряда батареи достигрут.
Сегодня села во второй раз на велосипед и я его уже почувствовала но ещё конечно страшновато наверное у меня инстинкт сохранения повышенный падать то неохота ваш единственный ролик просто супер многие смотрела но не так понятно для человека причём женщины мне 50 лет никогда не имела опыта с самодвижущими средствами прямо буду ещё смотреть как учебное пособие супер супер
У меня велокомпьютер немного другой модели, но ваша инструкция до 16 пункта (выше нет) подошла. Спасибо :)
P-12 . Ставьте значение 5 . Согласен с автором .
0 - это экономия
5 - это ваша безопасность .
Иметь возможность ускорится сразу .
, спасибо очень помогли разобралась в первый день купила электровелик сначала его конечно боялась но потом поменяла параметры и стало не так страшно
спасибо за то что вы есть!
I wish I understood Russian, but I still gained a lot from watching this. благодарю вас
you can enable subtitles, and specify the English translation in the settings.
@@SIM-machines Yes. Thanks. My son showed me. LOL Does anyone have any idea why my speedometer does not read correctly? And it only reads while peddling, not with throttle or coasting.
Спасибо большое, очень все доходчиво и понятно. Насчет покрышек это да, жо.. полная, в двух местах переднюю пробил, и тоже семенами какого то растения, буду что то искать на замену, дороги у нас не айс. Подскажите еще заметил у вас зеркало заднего вида. Как оно крепится и довольны ли вы им, может есть лучше варианты. Спасибо
Да это зеркало единственное что вообще устраивает , оно вставляется прямо в руль в трубу , придётся срезать край резиновой рукоятки руля, второе я считаю что только такое выпуклое, сферическое, объёмное зеркало не даёт трястись картинке, в плоские зеркала не возможно что то увидеть при небольших колебаниях, но к сфере надо привыкать , так как обманчиво расстояние движущего сзади объекта, к этому надо привыкнуть, второе если находить зеркало с стойкой то я не представляю с какой длинной оно должно быть, почти от середины руля, и третье в лифт с таким зеркалом вместиться не реально, только если всё время складывать велик , вертикально велосипед входит в стандартный лифт. И у меня и на обычном Стелсе дорожным 750-ым 6-ти скоростном стоит такое же зеркало, так как с плоскими по нашим дорогам ни чего не видно.
Спасибо, за информативный ролик, с меня лайк и подписка.
Спасибо за обзор...многое стало понятно....!
Доходчиво.лайк.подписка.
Спасибо за видео!!! У меня велосипед lankeleise там похожее меню. Очень помогли!!!
Купил себе такой же. Вожу грубо, не жалея. Сломал на нём всё кроме рамы и колес. Шатуны заменил для снижения веса. Родные из чугуна. Вообщем потратил на него 22 000 ₽. Теперь "пушка". Хочу АКБ собрать на него 60в ну и соответственно купить новую зарядку. Вопрос: контроллер нужно будет менять?
Контроллер в этом велосипеде поддерживает напряжение до 48 вольт, можите сами по щёлкать, а вдруг у вас и на 60 вольт будет ( может контроллер другой поставили)
@@SIM-machines Да 60в в компьютере можно выбрать.... Это значит что контроллер менять не требуется?!
@@andreisamsonov9504, , по идее да, но хочу заметить что и нагрузка на контроллер увеличится где-то на 170 ватт в общей сложности, помоему у нас всё таки контроллер рассчитан на 48 вольт
@@andreisamsonov9504 , вот только вышел небольшой эксперимент на твой вопрос . там в видео где то по середине ... ruclips.net/channel/UC7avPVOCzu1FfFwazfv7Lrw
@@SIM-machines Спасибо Эдуард.... Теперь я уверено буду заказывать ячейки АКБ с Али и искать подходящую плату БМС на 60В и нужным количеством выводов под банки....
Приветствую! Получил такой же велик, только с дисплеем S866 (три кнопки). На нём в настройках P15 стоит 40,0 , а у Вас 38,0 . При таком значении, у меня, при просадке напряжения до 40,6-40,9 движок вообще не помогает, и от газа не работает. Приходиться на педалях херачить! Думаю, тоже поставить на 38,0 . Как думаете, аккумулятор не повредится?
Нет, не нужно это делать, мы наоборот подняли напряжения, я у себя поставил 40,5 , если поставить то что было у меня и у других по умолчанию 38,0 то аккумулятор уходит в защиту и полностью отключается, и это Не очень хорошо, аккумулятор будет работать в режиме "стресса", пускай так и остаётся, аккумулятор дольше проживёт.!!!
Спасибо за обзор! Но у меня остался вопрос - как всё таки можно сбросить общий пробег? Перепробовал кучу вариантов, ничего не получается. Спасибо!
На сколько мне удалось узнать, что только в некоторых версиях прошивок можно сбросить пробег..
Подскажите дилетанту! Настройки контроллера сохраняются в самом контроллере или в велокомпьютере? Т. е. если я свой контроллер настрою чужим компьютером, а потом подключу обратно свой LED дисплей, то настройки сохранятся?
Велокомпьютер должен выполнять функции, если он простой как обычный Led дисплей, то он выводит просто информацию из контроллера, более сложный велокомпьютер помимо вывода информации, может ещё служить программатором велоконтроллера. - - - - настройки сохраняются.!
@@SIM-machines Спасибо. Надо решить проблему "заторможенности" ручки газа. После поворота ручки, контроллер достаточно долго "думает", прежде чем подать мощность на мотор. На дороге это очень мешает. Насколько смог накопать в интернете, это дело контролируется параметром С4.
ЭДИК, подскажи как его отключить, и запустить контролер без етого лсд.
А где инструкцию взять?
Имате ли от същия дисплей за електрическо колело LONG WISE
Здравствуйте Эдуард, у меня разбился дисплей такой же, только справа кнопка C. Возможно есть какие-то аналоги дисплея или чем можно заменить панель полностью?
Можно сфотографировать велокомпьютер , и с помощью фото поискать на алиэкспрессе
Здравствуйте! Очень полезная инфа! Подскажите, как сделать так, чтобы подсветка отключалась? Что-то нажал, что теперь горит постоянно.
Коротко нажмите "С" , "CUR" , если у вас lcd 861, в s866 там по-моему Плюс " S " зажать надо
@@SIM-machines что-то у меня не получается. "С" у меня включает передний свет. У меня ещё в меню только 16 пунктов. S- тоже не помогает
@@Арт-к7р , ааа вы про подсветку дисплея.. :)), я чего то не туда..., подсветка это пункт Р01 , там попробуйте поменять на 01 02 или 03 , у меня по умолчанию пункт Р01 - 0002
@@SIM-machines в том то и дело, что этот пункт у меня сейчас меняет только яркость, а подсветка не гаснет. Раньше вроде гасла. Уже кучу вариантов перепробовал. А началось после того, как пытался войти в сервисное меню, забыл какими кнопками и нажимал всё подряд
@@Арт-к7р , нет она не гаснет, я как то не задумывался над этим. но она не гаснет, есть пункт который может выключить полностью велосипед если он будет просто стоять, там можно время установить, в видео этот пункт я показываю,.
Здравствуйте.
Вопрос может звучать некорректно.
Можно ли настроить так, чтобы контролер отключался позже, чем допущенный минимум аккумулятора?
В аккумуляторе есть плата BMS , она тоже следит за минимальным напряжением аккумулятора и отключает его, тут уже меньше не сделаешь, делают наоборот к примеру аккумулятор улетает в защиту при 40 вольтах, на компьютере надо настроить на где то на 1,5 вольта больше, то есть ставим 41,5 и у вас при приближении к этому напряжению будет падать мощность и вы проедете больше, нежели если бы аккумулятор при большом токе улетел в защиту, на котором можно было бы ещё ехать и ехать..
Приветствую. У меня такой же дисплей на электровеле 500w36v, , после зимы перестал показывать скорость и нагрузку ( мощность), при этом остальное работает, велосипед едет. Было похожее?
Подобного у меня не было, так же и у знакомых, но есть мысль что какой-то информационный провод оборван.. типа RX TX
и по поводу пароля,если поставить то его,то двигатель не тронется?типа противоугонка?
Ну конечно , если компьютер не запустится то и ни чего работать не будет, ни ручка газа и т.д. .... Только на Педалях :))
И всё таки, что значит тот значок в котором он не разобрался, в верхнем левом углу схемы? У меня как раз этот случай
А что при этом не работает ??
@@SIM-machines включается только свет, ну и сам компьютер конечно. Отпоял один ключ в контроллере, и даже не показывает что неисправность в контроллере. Отключил фазные провода колеса и так же компьютер не показывает что мотор отключён, а должен загореться значок с буквой "М" ума не приложу что случилось.
@@user-oo5br1ne5u , возможно этот знак указывает на проблему самого компьютера..
@@SIM-machines гуглил, fault signal- сигнал неисправности. Ну или, я думаю, сигнал не исправен типа ошибка сигнала какого-нибудь. Который день не могу разобраться. Перед этой проблемой менял ключ и конденсатор. Всё работало, только воткнул все кишки в раму и собрался ехать, включил, а там fault signal мать его!
Если на месте километров пробега встала ошибка Е 10 и ни спидометр ни пробег во время езды не отображаются,то что за ошибка может быть?
Братишка, я на старой версии как настроить, первое подсветка жк работает остальное не попадает, у меня р15 и всё
спасибо!!
У меня следующая проблема, велокомпьютер TC580, о котором очень мало информации в сети, незнаю как войти в меню программирования, какие существуют самые распростарненные варианты попасть в это меню? У меня есть кнопки плюс, минус и вкл/выкл (3 кнопки) фирма проищводитель dmhc.
Обычно, зажимается плюс с минусом, а так пробовать варианты, плюс и вкл, или минус и вкл. Или у этого компьютера нету сервисного меню..
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ограничение скорости действует на датчик pas? У меня ограничение на него не распространяется почему то.
Ну вообще то вроде на ручку тяги, я попробовал поставить на 25 и доходя до скорости 26 ручка тяги просто перестаёт работать.
Здравствуйте, у меня появилась буква М на дисплее после смазки мотор колеса, но все работает хорошо а буква весит, что это может быть?
Это указывает на проблемы с мотором, возможно один датчик холла не подключён, попробуйте отсоединить разъём и обратно соединить , и снова включить велосипед..
Всем привет!
Отдал велосипед в ремонт, после ремонта спидометр, ассистант, и счетчик подсчета дистанции не работают. Куда смотреть, как пофиксить самому?
Первое это разъёмы проверить, ... датчик скорости идёт из мотора , и далее по цепочке, если меняли мотор , то в более дешёвых моторах нету вообще датчика скорости..,
Добрый день! Дисплей перестал показывать километраж, стоит на том же месте.. Как можно исправить?
Если скорость показывает, значит глюк самого компьютера
@@SIM-machines скорость показывает. Значит не исправить?
@@boristalis5413 , скорее всего нет у меня на самокате куго м5 изначально не считает общий пробег, текущий считает, я проехал наверное тысячи три четыре, а на компьютере общий насчитал всего 158 км
приветствую, можно ли на этом компьютере настроить рекуперацию?
На компьютере рекуперация не включается, нужно открывать контроллер и ставить перемычку, у меня есть из последних видео про рекуперацию на самокате.., если у вас на велосипеде редукторный двигатель, то рекупирации и рекуперативного тормоза не будет
как можно включить постоянную подсветку дисплея?
Ни как не получится, не задоженно программно в этом компьютере.
Спасибо, у меня велосипед Samebike, контроллер S830, в общем, аналогичный. Но как я ни пытаюсь увеличить скоростной лимит, у меня это не получается, всë равно 35км. А интернете я видел, что на весу колесо раскручивается до 90км. Что-то я упустил?
Возможно в сам контроллер зашита эта скорость .. какое у вас напряжение если 48 вольт то максимум на холостом можно раскрутить 65 км ч , но опять же может стаять перемычка ( есть описания в интернете) на уменьшения скорости, .. то что вы видили в интернете возможно там контроллер поменяли и напряжение 60 вольт
@@SIM-machines возможно. Нельзя у меня настроить так, чтобы мотор работал когда заряд меньше 40 вольт, ниже сорока цифры не опустить в настройках (это единственное, чего не изменить). Получается, если ниже 40, батарея будет считаться разряженной, работает только фонарь.
@@Warmdog83 , тут ещё зависит о BMS в аккумуляторе, .. BMS может сработать и при 43 вольтах и при 42 , на неё и надо ориентироваться, если BMS срабатывает к примеру при 42 вольтах то ставите на 1,5 вольта больше в настройках, и тогда у вас будет постепенно угасать тяга, в конце концов велосипед ехать не будет ,а освещение ещё будет работать..
Здравствуйте!
Не подскажите. Велосипед Hiper bf 206. 48v-13 ah, мотор 500v. Врежиме Pas ведет себя не адекватно. Невозможно нормально ехать. В значениях Pas от 1до 5, велосипед пытается разогнаться сразу на масимум, т.е нет разности силы поддержки кручения. Сразу начинает жестко наваливать, не успеваешь крутить педали, что на 1 помощи, что на 5. Как на это повлиять
на 500 ватном так и будет ощущаться, значения пасс добавляют до какой скорости он будет помогать, но можно попробовать побаловаться значениями в настройках компьютера, которые относятся к датчику пасс, только запишите изначальные значения по умолчанию..
@@SIM-machines т.е это особенности 500v мотора? И даже не стоит думать например поменять например контроллер с другим дисплеем(компьютерором) и там попробовать настроить Pas, чтоб было более плавный разгон.
@@Жнец-б4ч , это особенность недорогих контроллеров.. , мощность двигателя добавляет силу рывка
р-15 не сбрасывается и не наращивается,у меня стоит на 42.0. (батарея на 48вольт)
Он при приближение к заданному напряжению начинает снижать мощность , в конце концов перестаёт ехать
Подскажите пожалуйста, что сделать чтобы велокомп S830 показывал % зарядки батареи, а то горит все время 100%. Это случилось после первой зарядки.
возможно где то провод отошел измеряющий напряжение ..
при каком вольтаже у вас отключаеться аккум !
Если установить на компе 38 , то должна сработать BMS аккумулятора и вырубить при 38,9 вольта , бывает у некоторых и при 40 вольтах срабатывает , я выставил 40,5 вольта , у меня теперь не выключается а просто при 41,5 вольте просто потихоньку исчезает тяга ..
если есть какие либо дополнительные вопросы , присоединяйтесь к группе в Ватсапе , там много ребят собралось.. ссылка на группу в описании под видео..
Здравствуйте. Такая же версия, как и у вас. Висит ошибка с ручкой ( вы сказали датчик Хола ). Где искать неисправность ? Все отображает, но не едет
Я так понял у вас ошибка ручки газа, там в ручке газа есть лючок с винтиком, его открутить и посмотреть, бывает что провод отвалился, и там стоит датчик холла 49Е
@@SIM-machines Благодарю, сейчас попробую
@@SIM-machines Открыл. Там все в порядке. Опишу предысторию. Хотел подключить задний габарит, случайно замкнул, погасла и фара. Все подключил в итоге правильно, фара и зад работали как надо. Только вот появились 2 значка. Первый как у Вас велосипед с ветром или что там и вот эта ручка. Вел не едет, хз что смотреть.
@@maxxxl1186 , тогда посмотреть приходит ли напряжение на этот датчик холла в ручку газа, если да то датчик холла не работает ( там где то 4 - 5 вольт должно придти ), если нет то стабилизатор напряжения в контроллере сгорел , стабилизатор по типу 78L05
@@SIM-machines Благодарю
Почему мне не надаёт запрограммировать?
При 39 вольтах срабатывает защита акб(BMS)
Не читал, но возможно.
Как я понимаю покрышка на нем не айс
Ну да,.. три прокола сзади и один с переди..
а есть настройка скорости?поставил на асист 5 а едет 25 км
Есть пункт P08 это ограничение скорости, если у вас компьютер S866 и велосипед новой конфигурации то у вас там разделения по скорости идёт как у самокатов первая 2-я и 3-я скорость..
Заходи в группу ватсап, в описание есть приглашение, там ребята есть новыми великами..
лайк
Опа!!! Мой просмотр опять самый первый! Ха
За тобой не успееш
Может кто подскажет? я недавно получил этот вел, настройки контролерра не трогал, просто посмотрел какие парамемтры были введены, все штатно настроено было как надо... ток стоит 13-14 ампер. но суть такая когда трогаю с места на полном заряде все нормально... через какое то время при резком трогании мотор издает какие то звуки и велик толчками разгоняется где то секунду дальше нормально... но при этом на контролере горит эмблема (М) типо неисправость мотора или контролера. потом пропадает... что самое интересное заметил что так сказать на холодную разгоняется без проблем... а когда немного покатаешься начинает иногда дергать. Может он упирается в отсечку по току 13 ампер? поэтому дергается? в чем может быть дело... или смазка в моторе перегревается? или это причина открыть спор? подскажите пожалуйста кто знает что это может быть...
Скорее всего перегрев мотора, настройка тока в контроллере влияет меленный или быстрый разгон? так же на тягу в горку, и если сделать большой ток к примеру, то могут погореть выходные транзисторы в самом контролере ... , Перегрев может и того что мало смазки положили или ещё что... Можно попробовать переобучить мотор , после этого дополнительно выключить и включить..
@@SIM-machines Я настройки тока не трогал. оставил как есть. думаю увеличивать ток не стоит.. и так при напряжении полного заряда в 54 вольта ток 13 ампер на моторе мощность выходит около 700 ватт. думаю поднимать ток и мощность уже не стоит. Думаю тогда разобрать мотор и посмотреть на состояние шестерни и смазки. а вот как переобучить мотор не совсем понимаю. отключить аккум и включить? так я уже делал... Если у кого еще есть похожая ситуация напишите пожалуйста... ну и я если решу проблему то отпишусь... если увижу внутри плохое состояние шестерни и смазки, ну значит будет отрицательный отзыв продавцу... как я понял первый в его магазине. Кстати еще такой момент когда мотор начинает дергаться в этот момент спидометр начинает показывать заоблачную скорость 99 км/ч. потом бац и нормальную показывает
@@ARTuR83148 , как переобучить движок куча видео в интернете , .. говоришь и скорость тоже не нормально при нагреве показывает .... ну первое конечно все разъёмы передёрнуть относящиеся к двигателю ( аккумулятор только отключи) , ну и есть вероятность плохой пайки в самом моторе или в контроллере ...
И ещё я там Группу в контакте открыл ссылка в описании.
у меня с неделю примерно были дрибезжащие звуки но потом пропали!на счёт разгона всё в порядке
подскажите как снять с него пароль если пароль не знаешь, ребенок нащелкал только нули светятся, а восклицательный знак начал гореть перегрев , и начал глючить невозможно ездить,
Как сбросить его точно не скажу , скорее всего придётся разбирать и там возможно будут какие нибудь контакты на плате типа ресета ... ещё раз возможно будет, можете пофоткать саму плату внутри и тогда рассмотрим что там можно будет сделать..
если хотите присоединяйтесь к группе в ватсапе chat.whatsapp.com/D9T2WcoEUhaJi6haC5ZoWq
купил новый жду доставку, ну ради интереса старый разобрал
@@Рыбалкаиотдых-э7ф , а новый где заказывали, ссылочку можно .? ? и если сфотографируете внутренности то выложите где нибудь фотографии.
@@SIM-machines ссылка на прибор detail.tmall.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.1997196601.114.1a037484MCccMy&id=568007081472 я видио внутреностей сейчас к себе на канал ютуб загружу
ruclips.net/video/RQi6hGQb42c/видео.html и сам прибор когда в верху слева загорелся восклицательный знак велосипед ехал нормально а пульт глючил по полной ну я и наклацал по незнанию что заблокировал
Сколько можно установить максимальный вольтаж для батареи?
Ставите тот вольтаж, на который у вас аккумулятор, если аккумулятор номиналом 48 вольт, то ставите 48 вольт.
@@SIM-machines если аккумулятор переделать на 52 вольта в контроллер можно выставить 52 вольта ?
@@Mix-uo9qg , .. контроллер поддерживает стандартные напряжения... всемирно признанные , межпланетно одобренные... :))) это 24 , 36 , 48, и 60 вольт ( для данного контроллера ) , остальное типа 52 или 51, 8 вольта считаю выдуманными надуманными или неправильными , конечно такие напряжения можно собрать банками , но тогда надо будет искать специальные зарядные устройства... стандартные напряжения можно считать всё ПЛЮС 12 вольт.... 12+12= 24+ 12=36 +12=48 +12=60 +12 = 72 +12 =94 и т. д.
@@SIM-machines не знал про стандарты напряжений контроллеров ) спасибо, если переделать батарею на 60 вольт ток потребления уменьшить контроллером, максимальная скорость должна увеличится ?
@@Mix-uo9qg, ну да , в общем я об этом говорил , есть такое негласное суждение 1 вольт это 1 км/ч , по мере разряда аккумулятора скорость падает то же, ток уменьшать не нужно оставить эти 13 - 14 ампер
Выходит функциональней чем s886 в котором сильно не хватает показаний тока...
Собрал электровелосипед Sheng mi lo, при включении ключом(что внизу в раме) загорается фонарик. Не подскажете как его отключить. Комп s866
, у вас же комп немного другой, в принципе настройки схожи, и на вашем велосипеде включение фонаря отдельно происходит на кнопках на правой ручке там где кнопка сигнал, ... здесь видео не айз но видно где он включил и выключил ruclips.net/video/uaTQRF2Tkgs/видео.html
и вот ещё один его обзор , не судите строго , мальчишка просто в эффории от счастья .. ruclips.net/video/XSDh3TFse8Y/видео.html
@@SIM-machines Спасибо, за ответ! Но у меня там одна кнопка( с плюсиком) да и то, она не на что не реагирует.
@@ФРИМЕН-ю6и , в опмсании есть ссылка на группу в ватсапе там у ребят уже такие велики появились, можете им задать вопрос
@@SIM-machines Спасибо за наводку!!!
Ошибка п10 это что?
Подскажите пожалуйста
У меня точно такой же дисплей , но в меню кнопки вверх вниз ( для настройки параметров ) не чего не делают , не реагируют и на дисплее нечего не меняется , в обычном меню всё работает .
В чём проблема ?
Спасибо большое
@@kastiel1005 за что ?
Ответ не получили :(
Привет как заказать аккумулятор на велосипед который в раме?
Скорее всего придётся заказывать в России у сборщиков, я так и делаю последнее время. так как из Китая приходит вообще фиг знает что, когда аккумулятор с настоящей ёмкостью то по цене получается дешевле у нас заказать.., к стати в раме аккумулятор на 7,4 а/ч , я перехожу потихоньку вообще на Microvast MpCO gen3
Как его подключить к европейскому контролеру
ах да,кстати документы какой-нибудь,есть на него?полицейским есть что предъявить,что я не угнал его?а то меня не раз останавливали уже
Я паспорт вожу, и накладную с транспортной компании, там в накладной и ФИО и паспортные данные.... А вот встречный вопрос, на счёт мощности приставали??, или у вас права??
да проверку проводили по угону,вытоге 3 часа держали((((для проверки .прав нету сказали документы на вел возить надо вообще офигевшые!
@@djserega8172, отжать наверное хотели, по краже смотрят... как будто в вашем городе куча таких электровелосипедов....
да им просто галачку поставить надо было даже велик в Приору загрузили,опер сам говорит вот дебилы))))я его 3 часа ждал лучше в отдел не попадать😥
я щас умней стал нет ориентировки,слать их ко всем чертям я не всегда могу возить с сабой документы
я у себя что то натыкал и теперь скорость показывается только при удержании ручки газа стоит отпустить газ и скорость показывает 0!!!не подскажите как настроить
Я же написал установки по умолчанию в первом посте для этого электровелосипеда...
@@SIM-machines такие же настройки стоят но спидометр так же работатет только если газуешь
ассистент от педалей работает? при работающем ассистенте двигатель крутится при движении на педалях и за счет этого происходит измерение скорости.
@@АлексейРодионов-щ1ц включен на минималку!попробую спасибо огоромное
у меня такой же компьютер стоит,но есть одна проблема,показывает скорость только когда газуешь ручкой,как скорость скинул показывает 0,хотя скорость приличная...не подскажете что может быть?
Возможно не стыковка компьютера и контролера , возможно проблема передачи данных между ними, то есть не соответствие каких либо команд между микроконтроллерами компьютера и контроллера..
@@SIM-machines Спасибо!
Такая же проблема. Не разобрались по чему?
@@ДмитрийДиверсия нет,поставил механический спидометр
Такая фигня была у меня на LSD SW900(до Р16 все параметры сходится с вашим дисплеем), так вот Р07 установил на 1, и всё прошло теперь спидометр показыват скорость и пробег пока велооипед не остановится. Попробуйте может поможет.
Странно,пункт 15 ,у меня не работает как у вас,даже 38,5 выставил и контроллер не отключается даже при 37 в.Напряжение в настройках стоит на 48 в.И еще, пункт 10 , при смене настроек на( 1)отключение пас- ассистента ,ассист. не отключается.Вообще этот пункт похоже не функционирует.Х.з. почему.Может кто знает в чем дело,или что- то еще нужно сделать из манипуляций,чтобы отключить пас ассист. подскажите,буду благодарен! Контроллер на 30А.
Этот пункт не совсем отключает контроллер к примеру вы указали 41 вольт и когда напряжение подходит к 42,5 вольтам контроллер начинает снижать мощность, и так до самых 41-го вольта , и в конце концов электро транспорт перестаёт ехать , но всё остальное остаётся работать, освещение к примеру, смыл этого пункта что бы не сработала защита BMS в аккумуляторе..
.. на счёт ассистента не всё контроллеры поддерживают отключения ассистента, просто не программируют в контроллер, многие просто физически отключают его и всё, если он не нужен вам..
@@SIM-machines Понял,спасибо
Пришли как тебя найти в телеграме
У меня не работает спидометр, т.е. сколько км/ч еду не показывает, что делать?
Изначально не работал .. ?? ... проверьте разъём на раме идущий от мотора ( если будите его разъединять, отключите сперва аккумулятор )
Нет. У меня пробило мотор колесо, пришлось его снимать, менять камеру, одевать, все кабели подключил. Велосипед функционирует нормально, дисплей работает, но не спидометр. Спасибо за совет, как попробую - отпишусь ниже
Eduard Savostyanov, у меня велосипед безрамочный), был провод, который был у руля, открепил-закрепил - не помогает.
Eduard Savostyanov, я зашел в сервисное меню, что-то потыркал и не показывает, по этой причине к вам и обратился
У меня всего 8программ.это что за мадель?не кинити ссылку
Даже не знаю как ответить, ... восемь настроек всего у вас.. ну можно попытаться так и писать в поисках, велокомпьютер с восьмью настройками , или типа того, или аккуратно вскрыть ( не забудьте обесточить велосипед, отключите аккумулятор) , чаще всего пишут модель на самой плате этого велокомпьютера ..
@@SIM-machines один в один как на видио.только 8 настроек)
@@МаксКоролевич-ъ2у, возможно старая версия этого компьютера.., до этого насколько я знаю у этого компьютера было 16 настроек...
У меня на S830 с пунктом Р7 числовые значения не только 1-6, а сколько угодно, любое многозначное число. Что это, не понятно.
.. возможно и такое, что в этом пункте другая функция может быть, . я в принципе на тот момент делал перевод этих функций с китайского на русский , так как на тот момент не было в интернете ни чего,..было пару видео но там рассказывались про три четыре настройки про которые он что то испытал, а я чисто переводил и рассказывал ( мне досталась инструкция) , но мало что испытывал , да в принципе сам контроллер должен поддерживать эти все настройки, к примеру мой контроллер в электровелосипеде не поддерживает регулировку тока.
человечек это чтоб катить руками легче.. там где ехать нельзя..
Привет подскажи пожалуйста как его подключить?
Кого подключить ?? и куда..? ? если компьютер то у них стандартные разъемы для контроллера
@@SIM-machines да велокомпьютер, который я купил там нету разъема под ручку газа,а на моем стандртном нету разъема под компьютер, есть вариант как то перепаять это дело?
@@-rus-my3sv , Группа ВКонтакте ( можно обсудить ) : vk.com/sharmaniaxhuanan
Забавно, аналогичный дисплей но круиза нету, как ни пытался тыкать
А какой у вас дисплей, если такой же то пеший круиз работает в любом случае если удержать кнопку "С" и он поедет с места , а во время движения нужно удерживать ручку газа, на определённую мощность , и зажать кнопку "С"
@@SIM-machines вот точь в точь, но не работает. Возможно на контроллере нет функции и надо самому запаять провода
@@cosettedestiny3921 , да, и такое возможно. ..
а как обнулить пароль?
я наклацал а теперь не могу войти((((
Скорее всего ни как, низкоуровневое программирование этого компьютера, если конечно нету внутри на самой плате компьютера ресета,что то в виде перемычки или контактной площадки..
@@SIM-machines спасибо
Rm это обороты колеса
Как его обнулить он у меня глюкнул,
Сбрасывать я не пробовал, но по логике других устройств с микроконтроллерами , скорее всего надо будет отключить аккумулятор подождать минут пять что бы разрядились конденсаторы в контроллере , затем зажать какую либо кнопку и подключить аккумулятор, и дальше несколько секунд удерживать кнопку..
@@SIM-machines не помогло, как его отключить, и напрямую запустить контролер, у меня контролер 2014 года, я не где не смог найти распиновку
Отключение питания не поможет...у этого гаджета энергонезависимая память...у самой такой LCD ....попробуйте на форуме "электротранспорт" поищите ответ...или вопрос Аксакалам задайте...
p-16 не обнуляется
Я не обнулял но скорее всего надо функциональную кнопку не просто нажать , а нажать и удержать на несколько секунд..
@@SIM-machines я уже на другом видео нашел,спс
Р-16 Стрелка вверх на 5 сек.
@@barakuda8510 я уже разобрался,спс.
У меня скорость можно поставить 100 км / ч , но больше 45 не едет
А он быстрее и не поедет, по прямой можно разогнать до 55 если без ветренно , а так скорость зависит от напряжения, заметьте все электробайки и самокаты развивают большую скорость если у них аккумуляторы до 110 вольт и больше, естественно мотор должен соответствовать этому напряжению..
Здравствуйте Эдик!!! можете дать номер ватсапе или ВК Инстаграм пожалуйста
В описании есть ссылка на группу в ватсапе и в вк
Замахаешься по всех настройках шастать если что захочешь