Как сломать почти хорошую Philips hq7830
HTML-код
- Опубликовано: 18 июн 2019
- Принесли на ремонт бритву Philips hq7830. Хозяин сказал что нужно всего лишь поменять аккумуляторные батареи. Бритва очень старая и она уже почти не работает от батарей, хотя от розетки работает отлично. Как оказалось аккумуляторные батареи в ней в хорошем состоянии, даже не смотря на то, что бритве уже почти лет 10....... Проблема в плате, но я её не смог найти, и устройство после меня перестало работать даже от зарядки.......
В работе использовал:
Лучший пинцет - нержавейка www.elenblog.ru/NO_Titanium_Tw... (ОБЗОР- • Пинцет из Китая для ме... )
Лучший пинцет - титан www.elenblog.ru/PC-Expert_Tita... (ОБЗОР- • Лучший пинцет из Титан... )
Супер припой из Китая. MECHANIC 63/37 www.elenblog.ru/Mechanic_63-37 (ОБЗОР- • Супер припой из Китая.... )
Блок питания GOPHERT CPS 3205 www.elenblog.ru/GOPHERT_CPS-3205 (ОБЗОР- • Лабораторный Блок Пита... )
Блок Питания CPS 6011 www.elenblog.ru/CPS-6011_60V_11A (ОБЗОР- • CPS 6011 0-63В, 0-11А ... )
ССЫЛКИ с конца видео:
• Медные подложки для CR... - Медные подложки для CREE XML XML2 XMK
Статья и файлы к видео на моём сайте -
Electronics Engineering BLOG (ElEnBlog.ru) в:
ВКонтакте - www.ElEnBlog.ru/VK
Одноклассники - www.ElEnBlog.ru/OK
Twitter - www.ElEnBlog.ru/Twitter
Instagram - www.ElEnBlog.ru/Instagram 
Наука
Подходит мастер к токарю и спрашивает .......
Ну что ???
ВСЁ .......
Что ВСЁ ???
Запорол все одинадцать деталей .........
А почему одинадцать , я ж тебе десять деталек дал ......
ОБРАЗЕЦ ТОЖЕ ЗАПОРОЛ 😄😄😄😄😄😄
У каждого хирурга свое маленькое кладбище. Это всего лишь железка. Напрямую с БП через LMку на мотор, без кнопки.
внутренне сопротивление источника никто не учитывает
LM-ка, она же КРЕН-ка = долго не проживет. Она слабая по току.
Ушатал, но ушатал позитивно, лайк. А заказчику скажи, что сейчас в тренде бороды. Пусть не парится.
)))
Dm Frost ну ты расмешил))
@Status и все это должны делать мужики с бородами.
носи усы! носи, не ссы!
Сергей Т ты сам не ссы и сбрей усы, усы не придают красы ...
Контроллер в lock ушёл потому что посчитал, что акб умерли. Инженеры там не зря свой хлеб едят. Клиент должен покупать новое устройство, а не хитрожопить ;)) иначе был бы отсек или другой способ доступа к акб для смены. Клиенту так и объясни, сейчас все переходят на одноразовость. Зато дешевле...
Никто никогда не покажет чт при ремонте штото сломал. Все крутые ремонтеры Аты показал . Жирный лаик бро
Самый грамотный ремонт)) Реально, сделай из неё проводную, если двигатель жив, хоть как-то бриться можно будет.
Нравятся мне твои видео - чесностью. Но... представляю что могут написать в коментах... типа " да какой же ты мастер, если сломал устройство"... но вот увы ребята, ДА такое случается!
Я не мастер. Я любитель
@@ElEnBlog видно, что ты многих мастеров за пояс заткнёшь.
@@ElEnBlog а что скажешь клиенту и как будете решать вопрос? Или это "тыжремонтник пачини мне бисплатна пабрацки" и клиент - друг/родственник?
@@ElEnBlog мастер или любитель зависит от того, берется ли оплата за проделанную работу )
за этот ремонт понятно что нет , а вообще
Здравствуйте! Да сделайте схему зарядки аккумуляторов, свою и для моторчика схему управления. В любой детской игрушке китайской есть аналог, зарядка аккумуляторов и управление 3 вольтовым моторчиком. А на счет кто сломал. Тут просто Вам принесли уже сломанную вещь, никто не даст 100% гарантии, что сможет починить, поломку. В ходе процесса ремонта неизбежны такие ситуации у ВСЕХ, КТО РЕМОНТИРУЕТ. Спасибо за видео!
Нормально. Не переживай, Аурел. Кто работает - тот не по наслышке знает о таких случаях. У всех такое бывает. Но тут я твоей вины вообще не увидел, если честно.
Очень нравится, что вы показываете не только удачные ремонты, но и не удачные хотя не ошибается лишь тот кто ни чего не делает. Спасибо за ваше видео.
Красавчик! Уважаю честность, такое сейчас редкость. Бери чарджер на али и не парься. Думаю дело в нем. Но обвязку проверить стоит.
У меня было то же самоею... Поставил 18650, TP4056 и мини кнопку с фиксаций - как у фанаря. Хотел поменяц но уже год мучаю но не могу испортить )))
И я с толкнулся с данной поломкой со своей бритвой, но все оказалось намного проще. Стоило отсоединить аккумуляторы, разрядить их и просто вернуть на место. Зарядил, работает. Есть предположение что просто сбросил память.
Все дело в компаунде ! 0н являлся жилищем для белого дыма .На котором как всем известно , работает вся электроника .Белый дым вышел и электроника перестает работать .
И так, жилище разорено , белый дым покидает устройство ... ))
А теперь серьезно .
Вблизи одного из контактов аккумулятора , вижу тонкую дорожку , уходящую прямиком в контролер .По видимому случайное замыкание между нею и контактом аккумулятора паяльником - явилось причиной выхода контролера из строя.
Есть ли в этом вина мастера ?
Определенно , конечно же есть . Но скорее ,она связана с попыткой ремонта того что не предназначено для ремонта. Чем крыворукость ...
Что имеем ? .
1) Не возможность соблюсти первое условие безопасности при ремонте , А именно - обесточивание устройства перед вмешательством. Так как аккумулятор впаян и отсоединить его от схемы другим каким либо способом - не возможно .
2) контакты загнуты , что многократно увеличивает вероятность замыкания , при попытке выпаять .
Можно было это избежать ?
Можно ! но только уже имея печальный опыт . И на нем построив стратегию действий не приводящую к печальным последствиям.
То - есть , в следующим таком же устройстве , батарея будет благополучно извлечена , без происшествий.
По сему - мастера оправдать ! .Инцидент считать несчастным случаем - результатом неудачного эксперимента!
Последний раз я ломал при ремонте, это было когда мне было 8 лет, я ремонтировал советские луноходы. Это те которые на батарейках со светящимся окошком и которые объезжали препятствия. Я таких от "ремонтировал" 8 штук, после неудачного ремонта мама мне покупала новый. )))
А потом были спектрумы, деньди, пк, бп, куча всяких плат и деталей... и вырос я программистом со знанием железа IBM-совместимых ЭВМ да и вообще всей электроники ^_^
я думал только я порчу устройства)))). у меня отдельная картонная коробка устройств которые я испортил или которые по каким то причинам восстановить не удалось. сегодня эта коробка пополнилась двумя магнитолами. цена процессора одной 500р с хвостом, вторую восстанавливать просто не имеет смысла хотя она стартует, она просто очень устала. честно я очень расстраиваюсь когда затратил время разобрался и понимаешь что это просто труп. но не редко и приносят скажем игровую консоль или полуработающий старый монитор и после некоторых действий он перестает вообще подавать признаки жизни. я думаю каждый кому не безразлична электроника и он адекватный человек переживает по поводу таких моментов. крепись дружище. удачи тебе и крепкого здоровья.
ЖЫрный палец вверх! У мя точно такая же бритва и также не работает уже от аккумов. Ты избавил меня от повторения ошибки. Пусть уж работает просто от сети. СПАСИБО!
В который раз убеждаюсь что не надо лазить металическими отвёртками по подключённой к питанию плате.
не стоит переживать :) у этих бритв в движке со временем стираются скользящие контакты (возможно двигатель из за этого не стартовал) и вряд ли она бы долго жила. Правда мне удалось напаять новые, сделанные из ленты от контактов к молексу, но это уже такое, хз надёжно ли. Однако пока крутится, триммером пользуюсь ))
Я требую продолжения -банкета- ремонта! Ничего, сам не раз попадал в такие ситуации, думаю, в следующем видео выход будет найден.
Какой выход?
@@ElEnBlog из данной ситуации же
У меня тоже PHILIPS , но уже на Li -on ,по новее. Да и схема заряда там ну очень простая. Поставь 1865 и простую зарядку от USB, и будет всё ОК !
Арурел не расстраивайся всякое бывает самое главное здоровье а остальное решаемые вещи
Хмм... Мне почему-то подумалось, что микруха начала греться от отсутствия акумов. Может попробовать её вернуть на место (вдруг живая) и снова попробовать запустить.
У меня была подобная ситуация при ремонте китайского мини-пылесоса. Сам моторчик работает от ЛБП. Схема без мотора тоже работает. Вместе нет. Загадка... Потом расклепал мотор, внутри все чисто, не горелое. Смазал втулки, все почистил, собрал. Заработало! Через месяц опять не работает. Решилось заменой мотора. Похоже схема видит завышенное потребление на старте и уходит в защиту. Когда мотор запитан от ЛБП конечно ему хватает для старта.
Можно ее сделать, life4 поставить акб с контролером заряда и разряда, кнопки включения с мосфетами на али есть
плату защиты и зарядки li-ion + выключатель , как бы все
Сделал вывод для себя, работает - не трож! Спасибо за видео.
)))) тогда лучше лежать на диване и ничего не делать
@@ElEnBlog , да как же лежать, сам же такой, что если что-то поломалось или работает не так, то надо довести до ума))) ещё раз спасибо за видео. Многие бы не стали выкладывать видео где они в чём-то накосячили.
Та какой жирный like? Восстанови устройство а потом 50.000 лайков тебе обеспечены!!! Ждём второе видео про восстановление бритвы....
Можно попробовать отремонтировать, даже если убил, у всех такое бывает. Сам мастер, знаю. Далеко не каждый расскажет такое. Но можно попробовать собрать что-то простое для зарядки акб свое или поискав схемы в интернете. Если оно того стоит конечно. В старых бритвах ставили очень хорошего качества АКБ. Сейчас таких не встретить.
Это запланированное старение, в контроллере зашито кол-во циклов заряда и разряда, по истечение которого дохнет все... Ставь 1 литий и модуль зарядки с али, который с защитой от переразряда, ну и кнопку с фиксацией на включение😄
Аурел ещё тот лис!Тут столько комментариев, что и как сделать, а сам хозяин блога всё уже давно и знает, и может.Ну хитёр! :-)
машинка у меня лежит. Хозяин не забрал
Друг, ты не сделал только одну последнюю вещь, - не подключил бритву с аккумуляторами к родной зарядке. Тогда она работала бы как в самом начале. Но недолго.
У меня такая бритва год не дотянула до 20-ти летнего юбилея (брал в 2002 году).
При соблюдении режима зарядки (полный заряд до мигания и полный разряд до полной остановки моторчика) бритва нормально работала 18 лет, но в последний год перестала держать заряд (после полной зарядки хватало на 1-2 мин. плохой работы), поэтому брился от сети. Потом она и от сети стала работать плохо, т.е. еле жужжала.
Предполагаю, что емкость АКБ стала совсем мизерной, но и от сети бритва не тянула. Только общими усилиями.
Так что бритва НЕ СЛОМАНА! )))
Нужно менять АКБ. Или уже поздно.... ?
Может здесь как в аккумуляторах макита стоит память, которая запоминает количество циклов заряд/разряд. Когда лимит исчерпан плата защиты выключает элементы, а дальше меняй не меняй всё равно работать не будут.
провёл бы напрямую через кнопку аккумы, а потом бы сказал "всё, доламал клиент"
Настоящий мастер детектед
Ну скорее всего проблема была изначально в контроллере заряда и вы ничего не поломали. Можно собрать простейший контроллер самому, да и вкл-выкл тоже. У меня машинка для стрижки есть GaMa (не самая плохая), так там всё устроено проще некуда - зарядка двух АА аккумов (последовательно) идёт через смд резистор, а сквозное подключение (работа от зарядника) через диод и всё))) Работает у меня лет 5, пользуюсь раз в неделю от аккумуляторов
Аурел не ошибается тот кто ничего не делает, всё бавает от этого некто не застрахован. 👍👍
Да, так и есть
А почему нельзя поставить плату зарядки аккумуляторов и просто кнопку с фиксацией на двигатель
Были платы новые на такие машинки. Но они уже были другой конструкции.
Не заморачивались по поводу ремонтов.
Тоже подобное бывало. Как обычно два пути - отдавать без ремонта, либо колхозить что-то своё.
Красавчик видос топ спасибо за честность
У меня тоже была проблема с Филипс, нажимаю на кнопку тыр тыр и становится, подключаю зарядку, заряд идет минут 10 и все, с минуту работает, затем становится. Думаю аккумулятор, больше нечему. При более детальном изучении дело оказалось не в аккумуляторах, там стоит микросхема контроллер, которая считает сколько энергии пришло во время зарядки и сколько ушло во время работы. Затем со временем либо накапливается ошибка в подсчетах, либо это механизм запланированного устаревания. В итоге схему выбросил вместе с аккумуляторами. Теперь работает от сети.
И кстати мерил напряжение на аккумуляторах при заряде оно почему то поднималось более чем 3 вольта, сейчас не помню, но что то около 3.5 - 4 В. Думается мне если снять аккумулятор, то напряжение при заряде вырастит еще сильней, ведь на выходе с блока около 15 В, плюс там какой то импульсный преобразователь стоит, который должен ограничивать верхнее напряжение заряда, но почему то этого не делает, запланированное устаревание? кто знает. Это возможная причина того, что микросхема от такого напряжения померла. Я честно такой эксперимент не проводил. Пробовал просто с лабораторника вместо аккумулятора давать напряжение, хоть 3 хоть 4 вольта, при нажатии кнопки мотор дергается но не работает.
похожая проблема, заменил батареи, моторчик, поставил на зарядку, дошло до 10%, если бы не заметил что АКБ горячцщие наверное и взорвались бы, напряжение уже было по 2В на каждой.
@@dvv0063 меня посетила мысль что не плохо бы попробовать вместо 2 никель метал гидрид, поставить 1 литий ионный, возможно с ним лучше работать будет, но не страшно ли будет моторчику такое напряжение?
Была бритва филипс подобная. Но в моей был один ni-mh аккум. Перепаивал аккум раза три, когда начинала мало работать без зарядки. Потом она начала разряжать аккум в выкл. состоянии. Плата тоже залита была. Я забил и купил новую почти такую же но на li-ion.
Решил я тоже поменять аккумулятор ,только в МР 3 колонке. Снял старый аккум и попробовал от сети. Бах и всё. Видно без аккума нельзя было подавать питание.
Я точно так же видеорегистратор спалил.Нужно было заменить аккумулятор, а вместо него питание от лбп подал, и что вы думаете. Ни от зарядки, ни от аккумулятора, ни от лбп теперь не работает.
Как же без лайка, Аурел?! 👏
Не ошибается только тот кто не работает.
@Ivan Ivanov Согласен, просто сам автор себя винит, но клиенту то хрен докажешь.
Там параллельно движку напаян диод что-то типа 4148, возможно ты мотор не так подключаешь (полярность)
нкт, исключено
Красавец! Я тоже так делаю :D
кстати, если с ноутбучной батареи снять банки, то контроллер батареи заблокируется навсегда.
я сейчас вожусь со своей похожей бритвой, даже у китайцев заказал 2 моторчика с зашлифованой маркировкой ))), если я не ошибась, то ты моторчик подключал разными полюсами, там же на моторчике на корпусе обозначают где плюс
Мне кажется, что надо попробовать отключить защиту. Хуже уже не станет. Чарджер навесом поставить. А выйти из строя могло от ЛБП, может наводка, импульс при подключении, ток высокий, который ЛБП выдал, а аккумы не могли теоретически. Мне много схем встречались, которые были рассчитаны изначально на слаботочные источники питания, и вся защита строилась на основе «она в жизни не выдаст такой ток».
Где-то щупом цешкой что-то зацепил и всё капец, аккуратней и очень аккуратно нужно это делать такое ремонтировать. Я уже попадал на деньги и теперь всё делаю Очень медленно и аккуратно.
Может контролер при отключении батареи заблокировался как в батареях ноутбука
нужно было двигатель к лабораторнику подключить напрямую, может в нем механически что-то заклинило.
Тоже хотел спросить. Сам движок отдельно проверял? Ток потребления нормальный?
Когда-то щуп мультиметра соскочил с ножки микросхемы в принтере струйном и замкнул линию 40в на линию 5в. Я даже не стал искать что сгорело, вынес в контейнер:(. Ещё было скользнула отвертка по плате усилка мощного. Сгорело все что могло сгореть :) но восстановил. Всякое бывает.
Батарея выступала в роли стабилизатора напряжения с блока питания, снял батарею, и на контроллер влетело напряжение холостого хода блока питания, поэтому и сгорело.
вообще-то у него БП нормальный и напряжение там такое, какое выставил, +-40мВ. Выставил 2В и на контроллер те же 2В и пойдет, как будто были аккумы.
Другое дело, непонятно как себя поведет система при переполюсовке.
---
П.С. Я понял, что не понял. Вы писали про стандартный БП от бритвы, а не ЛБП.
Блок питания не умеет гасить излишки. (есть лабораторники которые умеют это делать.). Теория про зарядку без акумов похожа на правду, но в таком случае как толтко в родной машинке акумы потеряют емкость - машинка сама себя уничтожит
@@ElEnBlog толк есть, так чел просто акб поменяет, а так новую бритву купит.
может когда перемкнул контакты в обход микросхемы она как то обратной связью сгорела.
Похоже производитель сделал защиту на отключение банок. Так же на ноутбуках и фотоаппаратах. Как то пытался помянять на фотоаппарате Кенон 50д две 18500 - ничего не вышло, но там хоть можно новый аккумулятор купить. На ноутах после замены банок правят контроллер программой UBRT .
может просто напросто устройство было не расчитано на подключение к БП БЕЗ аккумуляторов? ну как вариант?
может....
Стоит проверить движок прямо от лабораторника, не через кнопку. Возможно, при снятии компаунда какая-то smd деталюха перегрелась, и не держит нагрузку.
К слову о крепком здоровье, бриться от розетки опасно (особенно в ванной), вдруг что с зарядкой, и может прилететь привет из розетки (теоретически), у импульсных БП Y конденсатор, вроде бы через него тоже может прийти.
а так обычно у бритв хиленькие зарядники, и чтобы их не перегружать ставят мех. переключатель который отключает двигатель
Может проблема в транзисторе? Может их там 2, один открывается и пытается открыть другой, а он пробит или мотор в кз? Чет не понял
если мотрр в кз, как он крутится?
@@ElEnBlog я только в начале заметил что он крутился, не внимательно смотрел, а с транзистором что? Если БП уходит в защиту, явно что то коротит
Обычное дело с брэндОвыми вещами и в особенности на АКБ. бритвы депиляторы зубные щетки пылесосы и тд. Оно дохнет на раз-два при манипуляциях с АКБ. Либо контроллер просто перестает работать либо как в даном случае. Производитель походу прикладывает доп. усилия вводя всяческие "ловушки" для ремонтников.
Я свою Panasonic разбирал - там литий. Рад. Поменял аккум и с новыми силами вперед и с песней.
Аурел, по моему та микруха заряда былас с энергозависимой памятью, как в акб ноутбука, а когда ты снял батареи то автоматически её обесточил, вследствии чего слетела прошивка, а вот почему она грется стала пока трудно представить
Появилась возможность собрать бритву на LI-ON ))).
можно и на автомобильном свинце
Зачинил досмерти :) Видео с воскрешением будет?
думаю нет
А что так? Скорее всего в чарджере power path подгорел у хозяина(перестал подключать аккумы в нагрузку) а в твоих руках он просто догорел до конца. Когда ты его снял вообще некому стало питание в нагрузку подключать. А то что ты мерил на падах мотора - чета протекает через подтяжки. Можно приколхозить другой зарядник, ну типа LS2533A и Power path на p-канальнике(ну или найти другой зарядник со встроенным).
Делов на полчаса(не считая ожидания пока придут запчасти)
А я так и не понял как ты мог плату эту ушатать.Может попробывать микросхемку поменять если она конечно не дорогая?Такое впечатление,что электродвигатель начал потреблять большой пусковой ток,а в плате стоит токовый шунт с которого напряжение подаётся на микруху и она выключает основную цепь с аккумулятора.Но в любом случае не расстраивайся,мне тоже не все удавалось починить.Удачи тебе в ремонтах и добра.
Бывает...)) Вот за это я и не люблю современную электронику на процессорах и контроллерах...
Выкинуть плату и вернуть функции путем установки модулей из Китая, думаю страшно живучая бритва получится :) Места вагон и маленькая тележка в корпусе...
А что делать в случае, когда клиент отказывается забирать *бритву, потому что "Отдавай такое, как было"?
По сути, можно было бы все упростить на много. Вместо всей схемы, двигатель подключить последовательно с АКБ через обычный выключатель. По сети - собрать какой-то ограничитель по току для зарядки, и пусть прибор доживает своё. Вопрос ли, будет ли оплачено труд и время и возня со всем этим.
она была неисправерй, сейчас она тоже неисправна
При скоропостижной у моей бритвы ( после полугодового валяния в тумбочке ) после разборки промерил напряжение акб, в норме, далее ток короткого замыкания.... обычным китайским мультиметром.... вот тут то собака и порылась, при заявленой ёмкости банки в 800 милиампер, тест на короткое показал всего восемьдесят и упал до десяти через 2 секунды..... Замена аккумулятора и вуаля... Симптомы были идентичны, заряд длится 5 минут, работа в холостую без ножей 2 минуты... Сейчас полчаса грызёт влёгкую...
а потом клиент орет что ты сломал полностью новую бжикалку
)))
Система зарядки и расхода аккумуляторов явно была дохлая до тебя. Иначе аккумуляторы были бы севшие. По этому, в этом, ничего не поменялось.
Нарушилась часть схемы, включающая двигатель напрямую от сети. Думаю ее можно восстановить.
Перечертить схему, думаю что можно будет восстановить запуск, а контроллер приладить любой который будет доступен, и понятен для вас
особенно учитывая, что плата однослойная, чисто вопрос времени.
Лайк в поддержку , ушатал такую же, бреюсь от розетки.
Замерь ток потребления двига с лабараторника. Может двиг кони кинул, а ты на себя наговариваешь.
Мне тоже так кажется - напруга есть, мотор обязан крутиться!!! Я бы, вообще, такую хрень старую не стал бы нести в ремонт, а использовал бы от шнура, либо сам домучил бы разобрав (так уже погибло несколько старых электробритв).
@@ramzeschannel5892 А меня просто добивает когда знакомы в ремонт приносят китайскую херню за 3 бакса, мол посмотри. Она же почти новая, 2 месяца только отработала. Последнее время даже не смотрю. Обижаются. Привыкли что я им забесплатно разъемы в планшетах и телефонах меняю. А тут отказывать стал. Вот гад же какой.
Винду вообще перестал ставить всем. Мотивирую тем, что меня совесть мучит что я ставлю пиратку(краду у майкрософта) А на лицензию ты же сам не согласишься.
@@alexsheeck9829 😁 Нормальная отмазка. Как то одному СИ ставил винду, говорю ему: но ведь у вас типа обманывать, воровать запрещается, ну да - говорит он, а я ему : а ничего что я пиратку тебе ставлю ? Тот поёрзал немного на стуле, ставь говорит 😁.
У каждого мастера бывают неудачи. А это опыт.
Аурел ! ты забыл перовое правило электронщика: "нельзя отремонтировать потому что сломано!" а если серьезно возможно завышен ток в электродвигателе ...
При чем от акума не работала из за тока. А с зарядкой хватало тока. А когда ты запустил без акумов пальнул микруху. Признаюсь тоже спалил пару устройств. Некоторые нельзя запускать без нагрузки. Закалхозить на китайских модулях и в путь. Сто лет ещё работать будет.
советую тебе подписаться на канал ремонтер ты там многому научишься он мне нравиться так как очень интересно и подробно всё рассказывает
А чему ты научился на том канале?
@@ElEnBlog я многим я давно на него подписан и мне кажется он умнее тебя на много просто посмотри тебе что трудно?
ну покажи что умеешь. Я не собираюсь ни с к4м срревноввться. Можете меня даже записать в самых глупых, я не против
@@ElEnBlog я не про это я на оборот хочу что бы вы посмотрели и делали примерно такое же формат видео вам помочь хочу а вы на оборот обижаетесь
@@ElEnBlog Уважай людей которые знают больше чем ты .Говорила мне моя Бабуля .И вот ОГРОМНОЕ ТЕБЕ СПАСИБО ЗАТО ШТО ТЫ ЕСТЬ И ДАЁШ НАМ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОУЧИТЬСЯ У ТЕБЯ .А всё уметь и знать не кто не может . Всех Благ.
Помянем ))
Может проблема в транзисторе, его заменить не пробовали?
нет, не в нем
Слетела с программы,просто нужно было откинуть акб и потом снова подсоединить и включить зарядное,просто программа не запустится пока не откинуть акб,на некоторых бритва филипс нужно зажать кнопку на 29 секунд до миган ия светодиодов
в этих бритвах очень часто дохнут двигатели, отгорает одна из обмоток, поверни вал двигателя - если запустится 100% менять двигатель
Скорее всего микросхема залочилась после снятия аккумуляторов. Как на ноутбуках
может полевик выкобеливется все же? Бывает такое. Ну и сдыхает на операционном столе пациент иногда
чёт мне кажется бп из себя представляет зарядку на гасящем кондёре, для заряда кадмия (металгидрита) это распространённая техника посторения бп. и это нужн было учитывать, проверить напряжение выхода с бп на холостом ходе. так как без батарей там 220. это и стало причиной скорее всего сгорания чаржера. ошибка была подключать бп без батарей. сразу бы от лбп запустил и остался бы жив чаржер
Я в видео показывал напряженме на входе. Оно немного недотягивает до 220 В. С конденсатором днлали в 50х годах. Сейчас никто не делает, разве что шлок за 10 центов
@@ElEnBlog , ну если подумать то да, если бп на кондёре то что там делает тогда чаржер), с другой стороны и сами акб - уже шлак, сейчас всё далеют на литии. но как нестранно ещё встречаются устройства на кадмии. у меня есть свежий китайский тример (машинка для стрижки) на кадмии, бп c ipx4, на бп написано 5вольт 1А, на холостом ходе выдаёт почти 13 вольт. недавно ремонтировал шокер, тоже на кадмии (3s), бп на гасящем кондёре, установлен внутри. шокер довольно свежий , на корпусе отлито 2015год. но тут да, я сначала не подумал но даже самые дешёвые китайцы не делают устройства которые предназначены к пользованию во влажной среде (ванная) без гальванической развязки от сети. но пример бп от моего тримера (13вольт холостого) тоже может быть довольно показательным, и этого досаточно спалить чаржер не расчитаного на такое напрчяжение.
зы. хотя в начале при разборке этой бритвы в видео показалось что акб - литий, судя по размеру. но напряжение 1.3вольта всё поставило на свои места)
тайминг можно где напряжение не дотягивает до 220? чёт не нахожу) если ты про 1 вольт когда пытался запустить без акб (чуть-чуть нехватает 219 вольт до дестидвадцати))), то с пробитым чаржером, а он в кз, такое поведение для реактивного сопротиввлнеия кондёра вполне возможно, у него малый ток.
Что клиенту теперь скажите и вообще как разрешаете подобные ситуации?
Статика мб?
Не понимаю зачем так наворотили там, чаржер для такого типа батарей, их всю жизнь через резистор заряжали)
Вообще там за 5 мин можно написать прошивку для какого то тини13, всего то кнопка, мотор, и отслеживание напряжения на батареях при зарядке и отключение зарядника при достижении порога.
Батарея выступала в роли стабилизатора напряжения с блока питания, снял батарею, и на контроллер влетело напряжение холостого хода блока питания, поэтому и сгорело. Вижу у тебя неплохой паяльник. Хороший паяльник за крипту где можно купить?
Покупать за крипту паяльники и электроинструмент? Что-то новенькое. За бугром возможно да, а у нас еще не слышал. Или просто поменяй крипту в фиат и купишь себе любую технику.
намайнил, а что делать с намайненым не знает..
спросите тогда женщину. куда деньги девать и она обязательно вам подскажет)) Можно обменять в обменнике на фиат, всё просто. Только обменник повыгоднее найти надо.
@@milashka809 да зачем менять,крипта сейчас показывает стабильный рост,так что лучше не торопиться с обменом, а если есть необходимость,то менять лучше через P2P обменник,друзья рассказывали и комса минимальная ,и безопасно.
Сергей Ежов это сегодня крипта в гору
А завтра рухнет все, и все....
Рубли- это для России гуд!!
молодец
Даташиты тоже не смог найти ни на что? Сервис мануал или схему тоже не нашёл, на форумах по этой или подобной модели пусто?
поищиие, потом скажите. Я от себя поискал и сказад
@@ElEnBlog Поискал и кое что нашёл, но поделиться смог только в личку одноклассников. Пишут, что аналогичная плата стоит в панасонике, приведена схема и её переделка, чтобы работала. В личке и ответишь мне. Успехов, Аурел!!!
У меня было тоже самое, бритва Филипс но другой модели с одним акумом, думал быстренько заменю акум и будет как новая, отпоял старый акум припаял новый и на помойку. Подумал надо было припаивать новый параллельно и выпаивать старый.
Ну ничего страшного, купишь новую!
И грустно (вещь сломали) и немного радостно (не один я рукожоп , полез припаять отвалившийся проводок от новогодней гирлянды и спалил плату) . А во если бы Вы просто поменяли аккумуляторы , оно бы не заработало (проблема то не в них) , и пришлось бы лезть в плату .
У меня такое же было, ахаха
А двигатель напрямую запустить не пробовал?
3:10
Нужно больше флюков :) Это уже третий? Коллекционировать начал?
Нельзя такое без акб в сеть включать
У меня 9 из 10 ремонтов такие же.
)))) очень плохая статистика
Проверить моторчик