BMW 330d GT 3.0 258 KM, 2018 - test AutoCentrum.pl
HTML-код
- Опубликовано: 29 апр 2018
- How does the most practical varian of BMW 3 Series drive? And how much space is inside this car?
We invite you to a movie.
We recommend:
- Fuel consumption: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Acceleration 0-100 km/h: www.autocentrum.pl/filmy/pomi...
- Everything about BMW 3 Series: www.autocentrum.pl/bmw/seria-3/
More:
- Subscribe: ruclips.net/user/autocentr...
- WWW: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / zachar_off
Links:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/autorentgen/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/ 
Авто/Мото
Zobacz także:
- Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/bmw-330d-gt-3-0-258-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/
- Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/bmw-330d-gt-3-0-258-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/
Platforma jest taka sama jak w trojce "L7" obcieta za pietami pasazers i przedluzona o 110mm . Pozdrawiam
AutoCentrum.plд
Samochód jest dla osób, które nie chcą jeździć kombi (co drugi na ulicy) ani SUVem "bujakiem", a sedan odpada ze względów praktycznych. Wyglad to kwestia gustu. Odpowiednia kolorystyka/felgi powodują, że 3 GT wygląda po prostu dobrze. Ten testowy chyba ślepy konfigurował;) Jeżdżę co prawda "tylko" 320d, ale uważam go za bardzo dobry samochód (no tak - kupił to chwali;) Dodam, że wcześniej miałem e91, a przed zakupem wybierałem pomiędzy GT a F31 czyli kombi. Nowe kombi nie wnosi zbyt wiele, oprócz wyglądu, względem starszej wersji, prowadzi się gorzej od niej i co ciekawe ma nieco gorsze materiały wykończeniowe niż GT. Wiem, wiem zaraz powiecie, że to to samo, ale ja widziałem i porównywałem. I to nie dwa egzemplarze tylko co najmniej 6.
Nie wiem czego Zachar oczekiwał po tym aucie, ale chyba M3... "Niestety" 3 GT to samochód komfortowy, relaksujący, idealny na dłuższe trasy, ale jak trzeba jest szybki i wbrew pozorom bardzo dobrze się prowadzi - zakręty pokonuję nim szybciej niż w poprzednim e91... Jak komuś sie podoba to zalecam jazdę próbną.
Adam K masz rację, ja w salonie miałem wymienić 3 Touring na nową wersję a obok właśnie stała GT, po jazdach próbnych nie miałem wątpliwości co do wyboru, dla mnie. GT bije na łeb zwykłe trójki.
A jak układ kierowniczy w nim?
Dzięki, właśnie dzisiaj kupiłem 330gt z xDrive, ilość miejsca mnie zachwyciła
Mam taki sam. Tylko że silnik 2.0 I uważam.ze jest to jedno z najładniejszych modeli BMW. Przecież ten tył jest super.
Diesel czy benzyna ??
@@adrianmirowski9425 diesel Ale już go nie mam. Teraz 440i.
@@rafakowalczyk6500 polecasz diesel czy odradzasz , były jakieś problemy ?
@@adrianmirowski9425 żadnych. Polecam.
@@adrianmirowski9425bierz tylko 3.0. miałem w f10 2.0 184 koni diesel . Kultura pracy tragedia, zmieniałem olej co 8-11 tys km. No i co? Rozrząd mi się zerwał pod Wrocławiem jak leciałem do Niemiec 😂 tragedia generalnie, teraz mam 3.0 258 i jest mega różnica.
Najładniejszy model lini f3* , zmysłowa linia, praktyczność, oraz zawadiacka masywność
3 GT to auto stworzone dla klienta który nie chce SUVa lub Kombi czy to tak trudno zrozumieć ?? Dzięki dłuższemu rozstawowi osi jest o wiele bardziej komfortowe i przestronne niż zwykła trójka ( nawet w kombi )a przy tym zachowuje super właściwości jezdne z czego zresztą BMW jest znane. Zanim zacznie się jechać na coś czego się nie rozumie to polecam się doinformować bo ten model nie bazuje na płycie 5-tki tylko jest wydłużona konstrukcja 3ki... co zresztą sugeruje oznaczenie modelu F34 !!! Inną jeszcze kwestią jest podanie przez was ceny... auto można kupić od 160 tyś zł... a tą wersję w waszym teście za 350k to konfigurował jakiś ułom bo wygląda jak wysrana jagoda... gdzie te felgi i połączenie kolorystyczne lakieru i wnętrza.... wystarczy nawet bazowy kolor biały, beżowe skóry i 19" alusy... nawet w m-pakecie takie auto idzie skonfigurować za jakieś 220k i wygląda zajebiście...
mi ten masywny tył w odmianach GT w BMW mega się podoba, chyba kwestia gustu
Hideyoshi Kinoshita albo jego braku :)
@@szymonmat4779 Nie jeździłeś - nie wypowiadaj się. Pewnie nigdy nie widziałeś go w ładnej konfiguracji, a wiedza którą o nim posiadasz ogranicza się do tego, co powiedział Zachar. Szanuję jeżeli ci się to auto nie podoba, ale nie obrażaj tych którzy mają odmienne zdanie.
Koncepcja GT jest super - odejscie od "tjuningowych beemek". Jezdzilem 318 GT i jakosc byla niestety bardzo kiepska. Glosny, kierownica jak na gumce... tanczy na drodze, skrzynia biegow szarpie, obroty wysokie wiec duzo pali, radio dudni, plastikowa kiwrownica. Zdecydowanie za drogi jak na taka jakosc.
Przecież te ceny są sufitowe. Kupowałem go w salonie na początku ubiegłego roku, a więc tuż po lifcie. Wybrałem go, bo nie znoszę suv i kombi, a wówczas oczekiwałem potomka :). Głównie jeżdżę w mieście, więc wziąłem napęd 2.0 benzyna. Z opcji dobrałem xdrive (bo lubię pojechać w góry na deskę), sportowy automat (ze względu na łopatki do redukcji na zakrętach w górach), skórzaną tapicerką (sprawdza się, bo małemu czasem się ulewa ;)), nawigację, aluminiowe wstawki wewnątrz (w standardzie jest taki szary chamski plastik) i na zewnątrz listwy również w aluminium (bo jako opcja nie kosztowała więcej jak 1k) metalizowany lakier, system hifi, grubą kierownicą individual (na wersję kierownicy m, czas oczekiwania był zbyt długi, a ta zwykła skórzana w bmw jest twarda i chropowata) oraz by uniknąć przykrych niespodzianek 5 letnią gwarancję i zapłaciłem mniej niż 170 tys. zł brutto. Negocjacje z salonem trwały blisko miesiąc, ale wiem, że rabaty na poziomie 20-25% to nie jest nic nadzwyczajnego w bmw, szczególnie jeżeli chodzi o modele, które są już trochę w sprzedaży. Cena moim zdaniem jest adekwatna do jakości auta. Nie uważam, żeby to auto było jakieś super premium, ale jest naprawdę fajne i bardzo praktyczne. Nic mi nie skrzypi, a poprzednio miałem golfa 6, któremu się to zdarzało od nowości. W tym pułapie cenowym brałem pod uwagę jeszcze mazdę 2,5 benzynę i forestera 2.0 xt, ale jakość wykonania tych samochodów, była dosyć kiepska, szczególnie subaru. Mazda dodatkowo miała zbyt mały i nieforemny bagażnik (bo w wchodziła opcja tylko sedan). Poza tym rozmowa ze sprzedawcą mazdy była jak z babą z mięsnego za komuny.
320i gt automat. Czarny. 160k zl.
Miałem podobnie - nie identycznie.. ale bardzo podobnie : )
Kto normalny kupuje nowe BMW z salonu :P Czekasz dwa lata i kupujesz to auto (używane) za 1/3 ceny.
@@adamnowak8876 Kto normalny kupuje stare wypierdziane trupy? babę też masz po koledze?
@@legionpolski3855 Tak tak, wiem, trzeba się pochwalić na dzielnicy, że się ma lśniący nowy samochód. To jednak działa tylko na 12latki - ale jeśli to jest twój target to spoko... Jeśli się jest pierdołą i się boi o to, że używane auto jest bardziej podatne na jakieś usterki i trzeba będzie się nim dodatkowo zainteresować jak facet, to niestety w tej kwestii już ci nie pomogę. Większość argumentacji u ludzi którzy kupują nowe auto bo a nie będę się musiał nim interesować przez 2 lata bo mam gwarancje i przecież nic się nie zepsuje. Tak naprawdę to znaczy "w zasadzie to pod maską jest chyba silnik i na tym kończy się moja wiedza o samochodach". Z resztą - myślisz, że jak stać Cię na nowe auto to jesteś kimś lepszym? Zgadnij co -> nie jesteś. Twój komentarz jest na tak dorosłym poziomie, że chyba muszę zeskoczyć z dywanu.
Masz słaby gust najwyraźniej skoro tak komentujesz jego wygląd , ten samochód jest piękny . Kształt tego samochodu jest cudowny zwłaszcza z tyłu. 3 GT w M pakiecie , białym koloże powala nie jeden model BMW taki jak serrie 4 .
Kolorze mlonie, wróć do szkoły wariacie 😂
Ja w przyszłym tygodniu odbieram GT 320i xDrive i powiem jedno: wyszło 180k w M Pakiecie + wszystko co jest mi potrzebne z wyposażenia dodatkowego. Nie ma zbędnych bajerów, silnik ujdzie, ale przez to moim zdaniem cena jest mega atrakcyjna jak na BMW. Moim zdaniem jak ktoś chce praktyczne "premium" i nie chce kombi, to jest to bardzo fajny, racjonalny wybór. Do tego w tej cenie jest praktycznie bezkonkurencyjny (zgadzam się jednak, że za 250k+ można wziąć coś lepszego). Dla mnie 250k na auto to na ten moment jednak ciutkę przesada :). A Wygląd jak to wygląd, mi osobiście im dłużej na niego patrzę tym bardziej mi się podoba :)
Jak już są tylko negatywne komentarze na temat wyglądu tego modelu to dorzucę swoje 3 grosze. Jeżdżę 3GT od dwóch lat i uważam ten model za naprawdę udany. Wizualnie moim zdaniem jest rewelacyjny, ale oczywiście o gustach trudno dyskutować. Dla mnie przy wyborze liczyła się przestrzeń w środku, bagażnik oraz to jak się prowadzi. Mam 'tylko' 320d, ale i tak jest w zupełności wystarczający jeżeli chodzi o osiągi. Fakt możnaby powiedzieć, że brakuje mocy, ale moim zdaniem to z powodu tego, że nie czuć w nim prędkości - po prostu się płynie. Wystarczy powiedzieć, że po trasie prawie 1300km nie czułem się zmęczony tak jak to było w przypadku poprzednich moich samochodów (krótsze trasy), którymi jeździłem.
Mam podobne wrażenia z jazdy swoim 3 GT. M-pakiet dodaje uroku + jasny kolor. Hamulce mogliby poprawić, tu się zgodzę z Zacharem.
Wydawało mi się, że ten samochód jest dla nikogo, a jednak trafia w swoją niszę (patrząc na Wasze komentarze). BMW ma bardzo szeroką paletę modeli i każdy powinien zaleźć coś dla siebie.
Tak trochę czasami się zastanawiam co ludzie mają w głowach kupując samochody za dziesiątki czy setki tyś zł z hujowymi silnikami nie bieda edyszyn tylko dziad edyszyn bo pewnie głównym powodem jest to że większy silnik więcej spali. I że chcą zaoszczędzić ale skoro chca oszczędzić to można było kupić starszy model z większym motorem. Aha zapomniałem że auto w leasingu więc nie właściciela tylko banku. Hejt mode off. Pozdrowionka. ;)
Te auta sa ladne tylko ten na filmie jakis zjebany. Bialy bylby spoko.
Potwierdzam żeby polubić ten samochód trzeba go mieć lub jeździć.
Jeden błąd powtarzany kilkakrotnie. Często także przez pracowników Bmw. Bmw 3GT nie jest zbudowane na płycie podwoziowej Bmw 5 (całkowicie inna szerokość , konstrukrcja - powinni to wiedzieć) a zostało zbudowane na płycie Bmw 3 Long które jest sprzedawane specjalnie na rynek Chiński. Posiadałem Bmw 3Gt przez 2 lata. Przyznam ze pod względem bagażnika oraz przestrzeni na nogi to nie ma równych. Jedynie szerokość foteli i tunelu jak w zwyklym Bmw3.
Na pewno nie na serii 5 bo z przodu nie ma wielowahacza.
-„Tate a somsiad mo byymwu”
-„Nie martw się Pioter, naszo Fabia najlepszo, mosz tu gwoździa i idź mu lakier poprow.”
A mi się podoba :)
sromotna, publiczna klęska w konfrontacji Zachar - zagłówek ;) cudowne! :D Pozdrawiam.
Co do prześwitu - na pewno jest większy niż w "zwykłej" trójce. Około 16 cm. Różnicę widać nawet "na oko".
W temacie wyglądu powiem tylko że to kwestia gustu i jego komentowanie, czy auto komuś się podoba czy nie, jest totalnie bez sensu. To tak jakby jakby rozmawiać o kobietach, jednym podobają się blondynki, innym brunetki a jeszcze innym rude. Panowie dajcie spokój.
Jeśli masz na myśli komentarze odnośnie koloru nadwozia i felg to zgoda - dobre porównanie.
Dokładnie. Trzeba uszanować wybór ludzi z problemami wzrokowymi. Jeśli komuś podobają się 150-kilogramowe kobiety kaszaloty, to nie widzę problemu, żeby taki ktoś miał odrzucić takie BMW w wersji GT.
Mam 3 gt 330d xdrive z 2015 r listopad - jest to auto w M pakiecie i kolorze również Mki niebieskim , koła 19 . Jest to auto bardzo praktyczne jak i bardzo ekonomiczne . Super na autostrady i dalekie wycieczki . Spalanie miasto autostrada 6,5- 7,5 . Jest nas troje A miejsca spokojnie z bagażami na 4 . Owszem ten tył nie jest za piękny ale Kurde naprawdę pakowny . Może gdyby prowadzący test wsiadł w gt z pełnym pakietem m zmienił by zdanie co do pozycji za kierownicą itp .Pozdrawiam wszystkich serdecznie .ps mam przejechanie 180tys i jedyna usterka do tej pory to mechanizm tylnej klapy .👍
W porównaniu do f30 jest różnica wysokości ?
@@MarcelM-ru3wf po 17 podam tobie wymiary bo teraz w pracy jestem
@@jarekxxx691 ok
Mam nowa czwórkę i powiem tak, jak jechałem pierwszy raz to myślałem, ze nie ma hamulców i z tydz trwało zanim się przyzwyczaiłem! Miałem nowego focusa i tam każdy dotyk oznaczał natychmiastowa reakcje.
Bzdura 2:28 - BMW 3GT zbudowane jest na płycie chińskiej wersji serii 3 Long, a nie serii 5!!!
Czarne felgi są okropne i zupełnie nie pasują do tej "trójki"
Ten samochód jest tak paskudny w swoich proporcjach, że takie czy inne felgi nie robią dużej różnicy...
Dlatego biorą 4 gt zamiast 3.
Nie ma 4GT ;) Pomyliło Ci się z Grand Coupe
Mam Gt3 Mpakiet wersja Exclusive wersja diesel 2.0 140 kw x drive. Wcześniej jeździłem e61, Mercedesem Ml 3.0, a ostatnio Gle o mocy chyba 260 km? Wersja amg. Mojego auta nie zamieniłbym na nic innego, wygodne, fajnie brzmi, wyglada super, trochę mało pojemne ale to nie kombi. Mam 1,74m wzrostu, porównywanie małej limuzyny do suva tylko dlatego ze się ma 2 metry wzrostu to chyba jakaś parodia, każdy diesel ma turbobdziure wiec czemu się czepiać? Wcześniejsze obiektywne recenzje aut jak Mazda Cx 5 czy jak to się nazywa, albo Szkody Kodiaq to farsa, wykończenie auta, komfort jazdy, to jak każdy patrzy na Ciebie na ulicy 😅, jest nieporównywalnie inne. Polecam Bmw f34 a jak ktoś lubi Szkodę to niech do Bmw nie podchodzi.
3.0 diesel 258km, 5,4 do setki z 8zf nie jedzie i 100-150km w innym aucie zrobi lepsze wrażenie? Jak lubię Twoje testy tak ten to słaby jest. Jeździłem f10 z tym silnikiem i skrzynia i naprawdę ładnie szła, nawet jak jest tu gorzy rozstaw mas czy współczynnik oporu powietrza czy jeszcze jakaś inna rzecz to nie sądzę żeby było aż tak słabo jak opisujesz. W serii 3 czy 4 z 2l benzyna wielki zachwyt a tu 3l diesel i żadnej radości, a ten silnik akurat jest godny pochwały i to też jeśli chodzi osiagi i odczucia z jazdy.
Zachar: 3 gt nie jest zbudowane na platformie 5ki a 3 long produkowanej na chiński rynek. Zobacz identyczną szerokość, kabine, detale jak zwykle 3... Tylko różnica długości
Dowód np tu
m.interia.pl/magazynauto/news,nId,1006758
360 tys. zł i kierownica na korbkę. Takie "premium" tylko u Niemców, jak z Q2 za 250k bez kamery cofania czy elektrycznych foteli.
Nie rozumiem jak można mieć tyle pieniędzy, i tak mało rozumu, żeby kupić taki samochód z salonu. Jak to możliwe? :D
Aha mam BMW 3 z 2017 100 tys zł i mam wszystko
Wersja 320i gt chodzi nowa za 160k zl.
Bo ludzie maja dosc później napraw ekspolatacyjnych, wola przeplacic i mieć wszustko w d. i spokoina glowe i nie tracic czasu na naprawy, a jak wiadomo czas to pieniadz.
4:25 "Mamy wyjście 12 voltów" No kto by się spodziewał :)
Mam i jest zajebiscie praktyczny. Rower MTB wchodzi caly bez rozkrecania koła przedniego.
Cześć, czy jest X3 3.0 258 km z 2018 roku? Nic nie mogę o tym znaleźć a widziałem taka w ogłoszeniu. Pozdrawiam
Obecnie modele z placu (wiadomo że nie ma już produkcji) można wyrwać z dużym rabatem ale czy warto? Praktyczność i jakość jazdy , wykończenie - w porównaniu do a4 allroad z 2018r? Niestety krótkie jazdy testowe to zbyt mało aby ocenić. Ktoś miał możliwość jazdy dłużej oboma modelami?
Czyżby następny test to Skoda kodiaq ? Pozdrawiam
BMW 3 GT aleś Ty mi zaimponował w tej chwili !
Jestem za zrobieniem testy Jaguara F-Type w cabrio albo coupe
Z jakiego auta się przesiadłeś?
6 cylindrów, okolo 5sek do 100km/h, niskie spalanie, wygoda na długich trasach ale dla Zachara to za mało i pewnie golf 1.0 tsi bedzie dużo bardziej dynamiczny jego zdaniem ;)
Kamil S to akurat plusy
A dlatego, że to diesel. ;)
idź się leczyć ,lub zmień lekarza
Kamil S, Nie jestem fanem motoryzacji zza Odry (zwłaszcza koncernu Volkswagen), ale fakt jest taki, że nawet Golf 8 ma wnętrze znacznie lepiej wykonane od tego w BMW 1, BMW X1, BMW X2, BMW 3. Plastiki przyjemniejsze w dotyku, elementy lepiej spasowane (w BMW niestety wnętrze skrzypi i trzeszczy) i ogólne wrażenie przebywania w bardziej jakościowym otoczeniu. Nie jest to tylko moja subiektywna opinia. Przyznał to nawet mój brat, który pracuje w BMW i twierdzi, że ta marka schodzi na psy. Tylko ceny rosną.
Tak się składa że mam BMW 3 F30 od kilku lat. Auto nie jest idealne ale wnętrze w wersji Luxury nie skrzypi, nigdy nie słyszałem żadnych trzasków czy to zima czy to lato. Zgodzę się z Tobą że marka BMW nie idzie w dobrą stronę, zamiast driving pleasure skupiają się na ekologii.
To nie jest podłoga z serii 5 tylko z 3 long która jest produkowana do Chin.
Wg mnie ładny, wy chyba nie widzieliście brzydkiego samochodu :P. Jednak wydaje mi się czy on z przodu ma większe felgi niż z tylu? ;)
340 tysi to mega dużo jak za taki samochód. Szału nie ma.
Hogo Buss dokładnie tak samo pomyślałem.
Ja tyle nie płace, ja to wrzucam w koszty uzyskania przychodu i płace miesięczną ratę której nawet nie czuje przy swoich zarobkach :) To nie fura do kupowania na własność
Hogo Buss Słuchaj do końca. Ten samochód kosztuje ponad 360 tys. zł.
340k, wersje 320i chodzi po 160k i ma wiele w podstawie do tego 8sek do 100 i automat.
Mi się ten samochód bardzo podoba, najbardziej w M pakiecie kiedy ma spoiler
Michał Heleski jeżeli mówisz o spojlerze na klapie bagażnika to jest w kazdej wersji. Jest to aktywny spojler.
mi najbardziej podoba się Insignia 1.gen po lifcie :)
a czy masz fotele comfort nie dobranoc
Dla małego sprostowania najpierw była 5gt potem 3 a na końcu 6gt :). To po jakim sukcesie 6 gt chyba 5 gt.
A to brzmienie to nie idzie czasem z głośników?
Gdzie w tym aucie jest akumulator?
Nie podoba mi się ten samochód, jest taki rozmyty.
320i GT w cenie ok 170k PLN to najlepsza niska opcja od BMW w tej cenie.
Ledy wewnątrz?
Miałem takie do dyspozycji na kilka dni do testu od bmw ale rzeczywiście nie ma fun z jazdy. Kobylasty wóz. Prywatnie mam 318d i lepiej się prowadzi pomijając oczywiście prędkość na prostej.
Po "ch" test 2metrowca? Jesteś niewymiarowy człowieku. Może tak jeszcze test 200 kilogramowca? PS. Jechałem tym autem w wersji za 200 tys. Elementy plastikowe, a szczególnie te imitujące stop aluminium bardzo złej jakości jak na premium
Mam 320D Gt luxury line i jestem bardzo zadowolony nie wiem skąd taka fala hejtu ten samochód jest cudownie piękny
Mateusz, po lifcie? Jak wrażenia, bo czaję się na luxury w 318d, jazda głównie po mieście, 150kucy mi styknie. PS W luxury standardem są karman/hardon głośniki, co u Ciebie gra? Pozdro!
beniopl Cześć,
niestety harman kardon nie jest w standardzie w luxury line. I też nie brałbym najsłabszej wersji silnikowej. U mnie gra osprzęt podstawowy ale nawet i ten gra cudownie. Dodam że przy normalnej jeździe pali 8l a przy oszczędnej nawet i 6l.
Mateusz, dzieki. To nie najslabsza wersja, jechalem 150KM, jest b. ok jak na moje wymogi;) w miescie Ci tyle pali czy mix?
beniopl najmniejsze w miescie a najwieksze w trasie
Jak będę miał 6l w mieście to będę zachwycony. Ile masz przejechanych już, możemy się złapać jakoś priv? Jak sytuacja z DPFem wygląda? Jutro jadę oglądać i najpewniej brać, zależy mi na kontakcie.
Dziwi mnie ze narzekasz na reakcje na gaz w trybie komfortowym. Mam F31 z tym samym silnikiem i moim zdaniem taki "problem" nie istnieje. W trybie sport auto ma tak szybka i ostra reakcje na gaz, ze mimo zaciecia sportowego nie lubie z niego korzystac. Byc moze wynika to z innego oprogramowania skrzyni biegow, moje auto to 2013r. Dodatkowo w pelni odczuwam "radosc z jazdy" czego Ci brakowalo w tej F34 :)
8:16 - Siłownik teleskopowy do podnoszenia podłogi w bagażniku. To jest klasa premium a nie jakieś patyczki do podtrzymywania maski ;)
Brak miękkiego wykończenia kieszeni drzwi i regulacji pasów jest wielkim failem ze strony BMW, tym bardziej że ja w swoim E39 z 99r. to mam, więc nie rozumiem dlaczego w tym BMW tego nie ma. Ogólnie mi się to auto podoba. Pierwsza generacja GT była paskudna i zbyt masywna. Nowe GT już wyglądają może nie delikatnie, ale bardziej finezyjnie. Co to jest to GT? Dla mnie odpowiedź jest oczywista. To nic innego jak liftback od BMW.
E39 to raczej seria wyżej niż trójka ;) Stare, ale jednak seria pięć.
Bedzie Maserati Levante?
Z tyłu z tą szybą Bentleya przypomina
Wolałbym zwykła serie 3 :)
Nie bylo ladniejszej wersji? Bo na te chromy i te hujowe felgi patrzec sie nie da.
1:46 gdzie właściwe umieścić ten samochód..?
Ponton jak ten powinien być zacumowany w stanicy wodnej😄
Bardzo mnie ciekawi dlaczego Khamidow nie zrobił testu trzeszczenia elementów tapicerki, który tak chętnie robi w innych autach...? Ja znam odpowiedz ale może inni też chcą wiedzieć...? OK to mówię: bo trzeszczy jak cholera... W tym przypadku i kilku innych Khamidow jest bardzo wybiórczy...
Na początku testy Khamidowa uważałem za ponadprzeciętne i obiektywne ale im więcej oglądałem tym bardziej w oczy i uszy kole "wybiórczość"...
2:20 błąd - 3GT nie jest zbudowana na platformie serii 5
Pytanie do posiadaczy: czy na tylnej kanapie komfortowo bedzie mogla podrozowac grupa 3 nastotatkow o wzroscie od 160 do 180 cm?
Dwie osoby jadą mega komfortowo. Trzy też ale jeśli nie są zbyt obfite.
Zachar kiedy będzie można przybyć z Tobą pionę? 😊
Często bywam w parku skawinskim
W teście przyspieszenia nie bylo informacji o x-drive.
SKAD WZIOLES NOWEGO POLONEZA?
A mi sie wyglad podoba i ilosc miejsca. Jestes za wysoki :-p
Stoi taka do sprzedania z m-paket. Super auto ale za taka kasę wolę kupić f11 530d albo a6 c7. Mam e90 lci i jest ok ale jak będzie rodzinka to będzie za małe auto. Pozdrawiam
To auto nie jest zbudowane na platformie serii 5, tylko na platformie przedłużonej, chińskiej wersji serii 3...
Troche szkoda że w tym schowku bagażnika nie wstawili miejsca na zapasówke ehhh
#Jeździłbym :]
Ogólnie bardzo cenię Pańskie testy ale z tym BMW F34 całkowicie się nie zgadzam. Sam mam takie auto w wersji 320d i jestem nim zachwycony. Miałem wiele aut różnych marek i tak jak w tym BMW działa zawieszenie, skrzynia biegów i ogólna przyjemność z jazdy to w innych autach nigdy tego nie spotkałem. Jest rewelacja.
Rozumiem, że jest Pan wysoki i pozycja nie była idealna ale dlaczego ani słowem nie wspomniał Pan o świetnym zawieszeniu, wyciszeniu, skrzyni biegów itp...?
Mało obiektywne 😪
W tej sytuacji mocno zastanawiam się nad wiarygodnością Pana innych testów. Szkoda.
Faktycznie 2.0 diesel to rewelacja, widać mało się znasz kolego. Najgorsze gówno 2.0 184 kuca czy też 218. Tylko i wyłącznie 3.0!
@@rozdziewiczedziewice.No sabes lo que dices
3 -bieda 5- jeszcze jeszcze 7- daje rade ale nadal bieda w tej cenie
Zakupcie porządną kamerę!
Kiedy zrobicie test nowego Dustera?
Wszystko ok tylko ta cena i paskudny wygląd 😕
3 gt nie jest na płycie chińskiej przedłużanej trójki a nie 5er?
Oczywiście, że nie jest. Zupełnie inne zawieszenie jest. Z 5'tką mam tylko podobne zawieszenie z tyłu...
Powalone jest to że samochody chcą mieć wszystkie cechy w jednym np kombi terenowka rodzinny szybki wygodny dynamiczny i robią się takie ulepy jak audi q7 albo bmw pokazane na filmie. Te auta nie mają żadnego charakteru bo zobaczysz taki i nie wiersz co to jest. A jak coś ma wszystko to nie ma nic :)
Ścigaliśmy się z taką samą betą na moście, przy 180 jak dodawał gazu kierowca to ropa się lała z wydechu :D
Czyli wąchałeś mu spaliny? :P
"Moje kolana nawet nie dotykają mojej..." brody to byłoby chyba idealne stwierdzenie, bo test 2 metrowca to komedia. Jazda z kolanami na wysokości nawiewów z przodu albo udawanie, że za 2 metrowcem mieści się kolejny, a plecy bolą już od samego patrzenia, a co dopiero mówić o prawdziwej podróży w takiej pozycji...
Apropo systemu keyless posiadam renault scenic z 2004r. i mam przyciski na każdych drzwiach.
Nie prawdą jest, że 3 gt ma coś wspólnego z serią 5 odnośnie płyty podłogowej. Seria 3 gt jest zbudowana na płycie serii 3 w wersji long, przygotowanej na rynek Japoński. Prowadzący takiej podstawowej wiedzy nie posiada.
Dokąd zmierza ta marka? Seria 3 w wersji hatchback. Już w swojej historii wymyślili sobie wersję compact i do dziś porównuje się to z Fiatem Multipla. Seria 3 to takie auto "na co dzień" z zacięciem sportowym. Tutaj tylko symbol GT na klapie ma zacięcie sportowe.
Elementy isofix dla fotelików wykonane w Czechach dla koncernu BMW :)
Kolejne sprostowanie. Carplay jest tylko trzeba aktywować. Co do jazdy to jak można oczekiwać sportowego charakteru po dizlu w pakiecie luxury.Trza było testować 340i w adaptacyjnym zawieszeniu m. Tak samo można dorzucić powiększone hamulce m. To auto w tej konfiguracji ma być wygodne a nie zadziorne. Zupełnie chybiona recenzja. Od jakiegoś czasu recenzje na tym kanale są przeciętnej jakości.
już chyba tylko 2 gran tourer jest brzydszy
Paweł W. Nawet nie wiedziałem o istnieniu tego modelu, ale brzydal ( 2 GT).
Dla mnie jeden z lepszych mini Vanów
blokujesz lewy pas
Trochę sporo jak za takie auto. Wygląd wiadomo, kwestia gustu ale w końcu jest to zwykła 3. Za taką cenę chyba lepiej w G30 celować.
Nie jest zwykła. Rozstaw osi ma większy o 11 cm. To przepaść.
Poza tym cena wynika też z silnika - tu jest 6 cylindrów i spora moc, a spalanie bardzo niskie.
Tylko z tym krótkim oparciem straszna wtopa... ale też nie dla wszystkich.
Pozdro!
Tylko jeżeli planujesz wozić 2 metrowców na tylnich siedzeniach. A mówiąc o silniku to za 380 masz golasa M3...
ro77i No ale to już bedzie 100 tysięcy roznicy jeżeli mowisz o podstawie 3gt i podstawie m3
czemu nosisz buty ortopedyczne? jakas kontuzja :P
112hubi to sa zwykle buty
@@Sebastianbialy po 2ch latach przemyśleń przyznaję rację koledze 112hubi - to są buty ortopedyczne.
A nissan murano kiedy będzie
Dlaczego silnik taki zachlapany?
Mycie na myjni bezdotykowej...
Ogólnie auto mi nie pasuje przez to, że jest takie zwaliste i toporne. Jedna rzecz co bym z niej chciał to tapicerka tzn kolor do Bawarki e93 😊 kciuk za Bawarke no i jak zawsze świetny materiał 😄
Zachar volvo lover
Policja posiada take fury ;D
Premium oznacza naciąganie klientów na pieniądze.
Autocentrum chce zebyś tak myślał, proponuję Ci wycieczkę weekendową do salonów BMW, Mercedes, Skoda, VW i sam zobaczysz dlaczego ludzie płacą za 'premium'
Porsche 911 kontra Renault Twingo: ruclips.net/video/FgbwvCWYlPg/видео.html
Namacalne to jest w przypadku Audi.
Jako, że dziś matura z polskiego to nasuwa się pytanie: "co autor (projektant) miał na myśli"?
Co do Tiguana zgadzam się że to auto jest tak idealne poprawne i perfekcyjne że aż nudne, mimo to genialne technicznie ale to Mitsubishi to jakiś zgarbiony koczkodan i jeszcze ta nazwa. To że fani marki chcieli powrót tego modelu to nie znaczy że mogli dodać cokolwiek z taką nazwą, na prawdę szkoda. Szkoda tylko że w tym porównaniu nie było DS7 i Alfa Romeo Stelvio bo trochę bardziej by w tym porównaniu się nadawali niż ten Mini które jest genialnym Hot hatch'em tylko że nadmuchanym a do SUVów a nawet Crossoverów mu daleko i dobrze.
Chyba pomyliłeś filmy.
sic22l albo podwójną osobowość
W komentarzach sami frajerzy którzy nigdy sobie nie kupią takiej nówki z salonu ;)
Osobiście GT mi się nie podobają, coś jest nie tak z ich bryłą. No i ten przestarzały idrive. Taka podrasowana Vectra B.
Jeszcze kilka lat i będzie to idealne auto dla polskiego glazurnika pracującego w wielkiej brytanii
Cała linia GT tych BMW (3,5,6 co do serii 4 nie jestem pewny czy też jest taki "rak") nie powinna istnieć
Męczy mnie porównywanie non stop wszystkiego pod wzrost *2*metrowca... Ile jest takich osób.. Potencjalnych użytkowników.. Non stop pod jedno... Jakby co 2 osoba miała powyżej 190 cm... Trudno by ktoś czuł się tak samo w GT jak w Volvo..... No sorry.. Zalane porównanie.
Brzydki i te siatki za fotelami dziwne nie regulowane zagłówki z tyłu. No powiem jak na Bmw to chyba nie powinno tak być.
Komu taki samochód jest potrzebny
Ostatnio w sprawie VolVo i ToyoTy Zalatuje mi tu Kim Dzong Unem💩