Unimog - Spezialanhänger im Eigenbau

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  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • Hier wird gezeigt wie ein Spezialanhänger entsteht, prima für Unimogs und auch für kleine Schlepper geeignet ist. Er ist genau für meine Zwecke ausgelegt und darf auch vom Unimog mit 80 km/h gezogen werden. In meinem Fall sind die Zugfahrzugre ein Unimog U1200 und ein Fendt 102S
    Technische Daten:
    zul. Gesamtgewicht: 2000 kg
    Leergewicht: 540 kg (ohne Bordwände)
    Bremse: Auflaufbremse
    HU Pflicht: 2 jährig
    Song: Syn Cole - Feel Good [NCS Release]
    Music provided by NoCopyrightSounds
    Free Download/Stream: ncs.io/feelgood
    Watch: • Syn Cole - Feel Good |...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 11

  • @s87583
    @s87583 6 месяцев назад +1

    Dankbar.

  • @dirkvierke3958
    @dirkvierke3958 10 месяцев назад

    Der Hänger ist schön geworden. Leider hat er einen Großen Fehler. Der Kippwinkel ist zu klein, dadurch lassen sich Schüttgüter nicht entladen. Der Winkel sollte mindestens 60° betragen. Dafür muss die ladefläche witer nach vorn oder der kipppunknt weiter nach hinten. Bei professionell hergestellten Einachskipphängern ist die Achse nicht umsonst im hinteren Viertel angeordnet.

    • @braunspezialtechnik2454
      @braunspezialtechnik2454  10 месяцев назад

      Das ist richtig, aber in diesem Fall geht es nicht anders da die Stützlast dieser Deichsel auf 100 kg begrenzt ist. Deshalb muss die Achse relativ zentral unter der Last sein. Um den Drehpunkt trotzdem nach hinten zu verlagern wäre ein Zwischenrahmen notwendig und man bräuchte zusätzlich eine Hydraulische Kippvorrichtung. Deshalb hab ich mich zu Gunsten des Leergewichts dagegen entschieden. Für Äpfel, Gras, Grünschnitt und Brennholz reicht auch der aktuelle Kippwinkel.

  • @holgerspangenberg3706
    @holgerspangenberg3706 10 месяцев назад

    Ziemlich blau die Abgase vom Unimog. Im günstigsten Fall ist nur der Luftfilter dicht ? 🤔

    • @braunspezialtechnik2454
      @braunspezialtechnik2454  10 месяцев назад

      Mit 12000 Betriebsstunden ist der Motor leider nicht mher der jüngste.

    • @holgerspangenberg3706
      @holgerspangenberg3706 10 месяцев назад

      @@braunspezialtechnik2454 Bei 12000 Betriebsstunden glaube ich nicht, das es schon die Ölabstreifringe sind. Der Abgasfarbe nach, würde ich eher auf die Einspritzdüsen tippen, die mal beim Fachmann abgedrückt werden sollten. Das spart Zeit und Geld. 😉

  • @sorenkugler7314
    @sorenkugler7314 10 месяцев назад

    Hey könntest du mal ein video zum unimog machen würde mich mal interessieren was er alles neubekommen hat😊

  • @Jan_Hille
    @Jan_Hille 11 месяцев назад

    Hey, etwas Lack auf die Felgen wäre noch schön.

    • @braunspezialtechnik2454
      @braunspezialtechnik2454  11 месяцев назад +1

      Völlig richtig leider hat die Zeit dazu noch nicht gereicht.

    • @Jan_Hille
      @Jan_Hille 11 месяцев назад

      @@braunspezialtechnik2454 Aufgeschoben ist nicht aufgehoben. 😊