Колечки в продаже есть, но это адская проблема. Инженеры Рено, вероятно, сразу решили задолбать всех желающих ремонтировать их детище в гараже. Найти нужный диаметр и толщину этого колечка - целый квест, а льет она оччччеееень уверенно. Пускает дизель или по внутреннему диаметру или по внешнему диаметру колечка. А играет роль наверное 0.2 мм в итоге. Когда нашел нужные колечки - купил сразу 2 комплекта, на всякий случай. Всем удачи
У меня меган -2 ресталинг. Периодически приходится менять эти колечки( есть в продаже) Отгибать скобу пробовал, разогнул. Снимал форсунку, так всё проще. Ставить скобу снаружи, может выпасть.
Здравствуйте,у меня сейчас точно такая же проблема подскажите пожалуйста а тройничек как вы снимали?Я так понимаю что сняли трубки обратки,затем выняли скобу и вытянули тройничек? Просто не разу с такой проблемой не сталкивался и боюсь что-либо сломать, заранее благодарен.
А как вставить скобы на 2 3 4.там же болты клапанки мешают?на первой так поставил как у вас.даже плотнее скоба зашла.а остальных форсов скоба на перекос из за болтов.не вставить никак.как вы завели эти скобы?
@@Adam_Adamoff_Renault я про то что скоба со стороны клапанной не становится на 234 форсунке мешает болт клапанной.как будто бы форсунки надо снять чтоб поставить скобу
Делали ремонт форсунок, мастер сломал именно этот тройник. Заменили весю систему, а теперь в течении года, уже поменял второй мягкий шланг, тупо протекает. Вонь ужасная!!! попробую поменять резинки может поможет. Причем обратил внимание происходит это после заправки на другой заправке. Постоянно заправляюсь на Газпроме, первый раз заправился на ММК, а последний на ТАТнефть.
Колечки в продаже есть, но это адская проблема. Инженеры Рено, вероятно, сразу решили задолбать всех желающих ремонтировать их детище в гараже. Найти нужный диаметр и толщину этого колечка - целый квест, а льет она оччччеееень уверенно. Пускает дизель или по внутреннему диаметру или по внешнему диаметру колечка. А играет роль наверное 0.2 мм в итоге. Когда нашел нужные колечки - купил сразу 2 комплекта, на всякий случай. Всем удачи
Напишите их номер
Да или размер. Тоже надо. Начинают подтекать.
У меня меган -2 ресталинг. Периодически приходится менять эти колечки( есть в продаже) Отгибать скобу пробовал, разогнул. Снимал форсунку, так всё проще. Ставить скобу снаружи, может выпасть.
У меня тоже колечки подносились. Подсказали купить винт качества смеси от газона.там колечки подходят.
Адам - наш ангел-хранитель))
🤣 Не надо уж так
Здравствуйте,у меня сейчас точно такая же проблема подскажите пожалуйста а тройничек как вы снимали?Я так понимаю что сняли трубки обратки,затем выняли скобу и вытянули тройничек? Просто не разу с такой проблемой не сталкивался и боюсь что-либо сломать, заранее благодарен.
Снимал сначала тройнички из форсунок потом вытаскивал их с обратки.
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо за ответ, только что снял тройничек а там резиночка как пластмассовая завтра пойду куплю этих прокладок
Согласен с каждым словом)
Здравствуйте. А подскажите скобы правильно стоят?
У меня они с другой стороны фиксируют.или это не имеет значения?
Спасибо за ответ
Уменя правильно. Главное что фиксируют
@@Adam_Adamoff_Renault я обратил внимание что у каждого по разному.
А как вставить скобы на 2 3 4.там же болты клапанки мешают?на первой так поставил как у вас.даже плотнее скоба зашла.а остальных форсов скоба на перекос из за болтов.не вставить никак.как вы завели эти скобы?
Я не помню, если честно. Скоба фиксирует штуцер?
@@Adam_Adamoff_Renault да скоба фиксирует тройник
@@Adam_Adamoff_Renault надо вспомнить)))
Вы можете штуцерок со кобой оставить на форсунке, а резиновую трубку стянуть с него. Или срезать, если не тянется.
@@Adam_Adamoff_Renault я про то что скоба со стороны клапанной не становится на 234 форсунке мешает болт клапанной.как будто бы форсунки надо снять чтоб поставить скобу
Нашли причину плохого пуска?
+Murik& Emik пока нет.
Свечи накала надо было оригинал поставить.
Здравствуйте, в каком магазине покупали такой тройничок? От чего он?
+Андрей Лоскутов в автозапчастях. Он он доя топливной аппаратуры. Но можно подобрать и от стеклоомывателя.
@@Adam_Adamoff_Renault от омывателя я вчера поставил его на день хватило
Делали ремонт форсунок, мастер сломал именно этот тройник. Заменили весю систему, а теперь в течении года, уже поменял второй мягкий шланг, тупо протекает. Вонь ужасная!!! попробую поменять резинки может поможет. Причем обратил внимание происходит это после заправки на другой заправке. Постоянно заправляюсь на Газпроме, первый раз заправился на ММК, а последний на ТАТнефть.
От стеклоомывателя не подходит?
@@Adam_Adamoff_Renault не пробовал
Может ли возникнуть проблема что после простоя запускается двигатель тяжелее из за этого колечка?
Нет
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо!
5-7 витков капроновой нитки
+George Vabishchevich Мне проще купить тройник)
Если проще купить -то да!!!!!
У меня тоже 3 форсунки текут
У меня мотор в солярке тоже, из-за колечек у вас было?
Скобу снимать не надо просто нажимаете и выйдет обратный тройник
Я уже потом понял)