Макс здарова! Использую наружние термоматы круглый год. Летом от жары. Зимой окна не промерзают в кабине и не текут. Испытывал в -27 за бортом.Два человека в салоне,внутри +22.Все норм. Когда готовим приоткрываем люк и работает вытяжка.Ночью люк на микропроветривание. Утром смахнул снаружи влагу дворниками с лобовухи и поехал. За видос спасибо!👍👍👍
Технический высеры мне как раз и очень нравятся твои. Вместо штор у меня прозрачная виниловая плёнка, получается как быть двойное стекло Самый жесток был много лет назад когда мы в Словакии заехали на ночёвку в лес навалило снега что не выехать, ждали 3 недели. При -20 закрывали окна вырезанным куском из туристического коврика, а снаружи стандартным для машин светоотражающим
Нормуль! У меня на фуре штора идёт до торпеды. Она у меня лежит на торпеде, чтобы воздуховоды были открыты в салон. И норм даже -10. Но шторы не должны касаться стекла, зазор между стеклом и шторой обязательно. 10-15 см. В кабине и чай грею, печка дует, что сплю раздетым без одеяла.
А еще, говорят, наружняя штора помогает хорошо Вот все никак не проверю. То машина грязная. То забываю. ( это тебе идея для следующей технички) И да Побольше технических видео. У тебя хорошо получается подавать эту информацию
Для тех, кто собирается при более низких температурах жить в автодоме, скорее всего подоёдёт способ якутских водителей по созданию "стеклопакетов" в автомобилях. Они клеют на двусторонний скотч на стёкла изнутри тонкую пэт плёнку. Поищите, в youtube немало об этом способе роликов.
Дождался!!!!)))) Не зря я 3евро на 3стримах задонил😂😂😂😂 впринцепе все это и так знал, но подача того стоит чтоб посмотреть) макс.... респектую чисто за творчество
А если пустит небольшой обдув на стекла то они не будут потеть но как макс подметил зависит перепад температур тоесть не более 5К это разница в 5 градусов. А кто богат может купить одеяло на лобовуху со стороны улицы но его надо прятать в гараж так как он становится пыльным . Да и если открыть окна то конденсата не будет но будет холодно :)))
Ну вот вам инфа от специалиста 😸 Спасибо дорогой. Серый , я уже устал дискусировать с персонажами заебывающими темой проветривания, не понимающих что условное "проветривание" это тоже попытка уровнять температуры и снизить содержании влаги в воздухе, что абсолютный бред в условиях зимы🤦♂️😹 Я просто решил их игнгрировать 😁🤣
Видел как то мужичка который в караване использовал электрический бытовой поглатитель влаги. Задался вопросом, в общем: Они бывают с питанием (сетевые импульсные блочки) 5в,6в,9в и 12в, работают на Пельтье и в среднем их потребление от 15 до 45 ватт, а ёмкость контейнеров для сбора влаги 1-2л. НО! Для их работы нужна температура "квартирного комфорта" то есть хотя бы 18-20°C, а при более низкой температуре эффективность их работы сильно падает. Для Макса, как минимум в зимнее время это не вариант, но может пригодится кому то в более тёплых или влажных условиях.
Во первых ты не сделаешь влажность 0%, во вторых если сделаешь то сдохнешь, в третьих как я уже вроде понятно сказал и не раз , вопрос решения выпадения конденсата это не влажность а перепад температуры, связано ли с влажностью это? , да но смотри пункт 2......
@MrMazzi27 как то ты Макс не правильно меня понял, цель ведь убрать излишнюю влагу, а не сублимировать атмосферу. Пельтье в аппарате и создаёт точку росы в предсказуемом для тебя месте и в удобное время.
о боги. сколько можно. Проблема конденсата решается проветриванием, достаточным обменом влажного и не насыщенного влагой воздуха, которая должна работать вне зависимости от температуры за бортом. про точку росы правильно, но это лишь часть проблемы, по этому это работает в ограниченном диапазоне условий.
Макс здарова!
Использую наружние термоматы круглый год.
Летом от жары.
Зимой окна не промерзают в кабине и не текут.
Испытывал в -27 за бортом.Два человека в салоне,внутри +22.Все норм.
Когда готовим приоткрываем люк и работает вытяжка.Ночью люк на микропроветривание.
Утром смахнул снаружи влагу дворниками с лобовухи и поехал.
За видос спасибо!👍👍👍
Да, это хорошая вещь👍🏼, но правда громоздская и дорогая😎
Технический высеры мне как раз и очень нравятся твои.
Вместо штор у меня прозрачная виниловая плёнка, получается как быть двойное стекло
Самый жесток был много лет назад когда мы в Словакии заехали на ночёвку в лес навалило снега что не выехать, ждали 3 недели.
При -20 закрывали окна вырезанным куском из туристического коврика, а снаружи стандартным для машин светоотражающим
Спасибо. Определенно полезное видео.
Нормуль!
У меня на фуре штора идёт до торпеды. Она у меня лежит на торпеде, чтобы воздуховоды были открыты в салон. И норм даже -10. Но шторы не должны касаться стекла, зазор между стеклом и шторой обязательно. 10-15 см. В кабине и чай грею, печка дует, что сплю раздетым без одеяла.
А еще, говорят, наружняя штора помогает хорошо
Вот все никак не проверю. То машина грязная. То забываю. ( это тебе идея для следующей технички)
И да
Побольше технических видео. У тебя хорошо получается подавать эту информацию
Актуальная тема. Лайк
Опять ты прав, ну ну что с тобой сделать, давай пятюню👍👍👍
Спасибо брат мы с тобой
Ну наконец-то!
Макс норм теория, спасибо
Вітаю. Лайк і коментар для просування каналу.
Цікаве відео.
👍
Ну не знаю на счёт совета. НО снято красиво) Спасибо
Доброе утро✌️
💪🤣💪
Для тех, кто собирается при более низких температурах жить в автодоме, скорее всего подоёдёт способ якутских водителей по созданию "стеклопакетов" в автомобилях. Они клеют на двусторонний скотч на стёкла изнутри тонкую пэт плёнку. Поищите, в youtube немало об этом способе роликов.
Да, стеклопакет тема 👍🏼
На интегралах для Скандинавии стоят пакеты 😎
Пукать надо в вентиляцию.😊 Или не пукать. Всем здравия
+++👍👍👍
Дождался!!!!)))) Не зря я 3евро на 3стримах задонил😂😂😂😂 впринцепе все это и так знал, но подача того стоит чтоб посмотреть) макс.... респектую чисто за творчество
😸👍🏼
Привет.
Хорошая идея 👍
А шторы сам шил, или купил готовые?
Сам
А если пустит небольшой обдув на стекла то они не будут потеть но как макс подметил зависит перепад температур тоесть не более 5К это разница в 5 градусов. А кто богат может купить одеяло на лобовуху со стороны улицы но его надо прятать в гараж так как он становится пыльным . Да и если открыть окна то конденсата не будет но будет холодно :)))
Ну вот вам инфа от специалиста 😸
Спасибо дорогой.
Серый , я уже устал дискусировать с персонажами заебывающими темой проветривания, не понимающих что условное "проветривание" это тоже попытка уровнять температуры и снизить содержании влаги в воздухе, что абсолютный бред в условиях зимы🤦♂️😹
Я просто решил их игнгрировать 😁🤣
Здорова Макс!
Ну, при более низких температурах этот конденсат ещё и замерзнуть может, потом жди весны. 😂
Видел как то мужичка который в караване использовал электрический бытовой поглатитель влаги. Задался вопросом, в общем: Они бывают с питанием (сетевые импульсные блочки) 5в,6в,9в и 12в, работают на Пельтье и в среднем их потребление от 15 до 45 ватт, а ёмкость контейнеров для сбора влаги 1-2л. НО! Для их работы нужна температура "квартирного комфорта" то есть хотя бы 18-20°C, а при более низкой температуре эффективность их работы сильно падает. Для Макса, как минимум в зимнее время это не вариант, но может пригодится кому то в более тёплых или влажных условиях.
Во первых ты не сделаешь влажность 0%, во вторых если сделаешь то сдохнешь, в третьих как я уже вроде понятно сказал и не раз , вопрос решения выпадения конденсата это не влажность а перепад температуры, связано ли с влажностью это? , да но смотри пункт 2......
@MrMazzi27 как то ты Макс не правильно меня понял, цель ведь убрать излишнюю влагу, а не сублимировать атмосферу. Пельтье в аппарате и создаёт точку росы в предсказуемом для тебя месте и в удобное время.
@Stiven_Melodic Любое количество влаги, даже 10%, выпадет конденсат при перепаде температур.....
А норма для комфортной жизни человека 60 %....
о боги. сколько можно. Проблема конденсата решается проветриванием, достаточным обменом влажного и не насыщенного влагой воздуха, которая должна работать вне зависимости от температуры за бортом. про точку росы правильно, но это лишь часть проблемы, по этому это работает в ограниченном диапазоне условий.
Умом