Cara, muito legal seu vídeo, rico em informações e detalhes. Ver você mexendo no distribuidor parece a coisa mais simples do mundo, mas não é🤦🏼🤦🏼🥺🥺😭😭😭😭😭😭
Boa noite, o sistema de ignição que você instalou é hall ou aranha ? Tem distribuidor da bosch ? Esse distribuidor que você usou pode usar tampa original da bosch em vez da laranja?
Fala Henrique, blz? em relação as suas perguntas, a ignição é hall, o distribuidor não é bosch, mas lembro certo a marca que veio junto ao kit e em relação a tampa, da pra usar sim, só tem que comprar a tampa para ignição que é aquela com pino, pq fora isso o encaixe é o mesmo! grande abc
esse distribuidor, ele é de tres fios? pois tem uma diferença pros carros novos e velhos, estou precisando trocar o do meu, porem os vendedores não sabem dessa inforamação
Não é que ele vai andar mais, porém ele vai ter uma sentelha mais forte tendo assim uma queima melhor do combustível. Tirando que elimina o problema que a maioria dos fuscas é derivados tem que é o platinado e a bobina ficar esquentando.
Instalei iguinicao no fusca73 módulo aranha,as vezes ele corta corrente,e quando vc liga ele não arranca de primeira marcha, mas colocando ré ele anda, não dá aceleração de primeira marcha,fica embolando, o que pode ser?
Bom.dia ,não ajudou não voceis não mostram o pulo do Gato, muitas vezes o pessoal vai buscar os vídeos que voceis fazem compram as peças daí não conseguem funcionar o carro, olhando você fazer parece mil maravilha mas daí vem o posicionamento dos cabos ,vem também como você mesmo relatou que o sensor e diferente ,diferente no quê você também não mostrou aonde e para alterar ,eu sei que voceis perdem tempo postando vídeo que fazer o melhor possível mas se for para fazer faz passo a passo mostra o pulo do Gato pq muitos assistem o seus vídeos primeiro vai lá compras as peças depois fica ruim pq não conseguem ligar o carro daí tem que chamar o mecânico pq eles queriam aprender e na verdade ficou desapontado. Mas força vamos que vamos se só detalha tudo direitinho pq e muita gente que compra suas ideia depois não conseguem finalizar ,fique com Deus
Entendido camarada! Realmente não coloquei a questão do ponto, por que eu não tenho pistola de ponto e a questão da ordem dos cabos também não coloquei, mas isso dá pra encontrar de forma fácil no google.. No próximo coloco esses detalhes. Valeu e também fique com Deus.
Amigo. Eu recomendo vc trocar essa bobina, porém eu instalei essa bobina de gol mi e queimou o meu distribuidor. Ainda mais que é distribuidor da china que era igual ao meu. compra a bobina refrigerada a óleo de qualquer marca e fuja dessa mi que não foi projetada para o fusca.
Eu comprei algumas peças usadas. Mas Na internet você acha um kit completo a partir de R$360,00. Aqui na descrição do vídeo temos um link para a loja JOCAR, que vende as peças separadamente. São peças Bosch. Abração!!
Cara a bobina mi dura bem menos e esquenta bem mais que bobina normal, mas também não é qualquer bobina normal que se usa com sistema hall. O canal do Vitor Hugo ele fala sobre isso. Abraço.
Nunca tive problemas com a bobina MI. Aqui usamos nos 7 carros, além do Matheus e Luis também usarem nos carros deles... Já a convencional já deu problemas. Para usar bobina comum com o sistema de ignição eletrônica, ela precisa ser de Alta Potência. Abração e obrigado amigo!
Eu tô com as duas bobinas no carro, prefiro a do mi, paguei 180 reais e essa 097 kw da falha quando pisa...pode ser pq o aterramento estava junto da bobina ?
Obrigado amigo! Eu acho muito legal o funcionamento do platinado e todo sistema antigo com bobina normal. Mas já tive muita dor de cabeça com isso e hoje prefiro a eletrônica. Abração!
Fala Gabriel, blz? Hoje em dia está complicado realmente achar um kit confiável e um bosch por exemplo está muito caro! mas se a gente conseguir te ajudar de alguma forma, só mandar msg! grande abc
Boa tarde amigo a hall da MAGNETI MARELI serve neste sistema pois coloquei no fusca andava uma meia hora e cortava a corrente elétrica aí parava um pouco voltava a funcionar aí percebi que ele estava muito quente será que é defeito da hall desde de já agradeço o que posso fazer
NÃO DEIXE DE ASSISTIR TAMBÉM !!!
ruclips.net/video/yqiZMofYsmw/видео.html
⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️
Parabéns pela explicação, passei meu Fusca pra ignição assistindo seu vídeo e ficou muito bom Deus abençoe
Que bom que ajudou 😁
É simples assim?
Precisa colocar no ponto de ignição tbm?
Gastou quanto, irmão?
Excelente explicação... linguagem objectiva e compreensão fácil.
😃
Cara, muito legal seu vídeo, rico em informações e detalhes.
Ver você mexendo no distribuidor parece a coisa mais simples do mundo, mas não é🤦🏼🤦🏼🥺🥺😭😭😭😭😭😭
kkkkkkkkkkkk
Boa noite Erick ! Muito bacana o vídeo ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
Muito obrigado Henrique!! Tmj amigo!
@@MovidosPorMotores...🤜🤛
Muito bem explicado
Muito bom eu comprei um kit só n sabia que os cabos de velas não são iguais vou ter que comprar então
Isso ai amigo! Tem que trocar mesmo. Um abraço!!
Tenho um vermelho estou reformando logo estara rodando, vou colocar iguinicao eletrica também.......
Boa noite, o sistema de ignição que você instalou é hall ou aranha ?
Tem distribuidor da bosch ?
Esse distribuidor que você usou pode usar tampa original da bosch em vez da laranja?
Fala Henrique, blz? em relação as suas perguntas, a ignição é hall, o distribuidor não é bosch, mas lembro certo a marca que veio junto ao kit e em relação a tampa, da pra usar sim, só tem que comprar a tampa para ignição que é aquela com pino, pq fora isso o encaixe é o mesmo! grande abc
Aí sim toooop
Valeu meu camarada!! Abração!!
esse distribuidor, ele é de tres fios? pois tem uma diferença pros carros novos e velhos, estou precisando trocar o do meu, porem os vendedores não sabem dessa inforamação
Nao sei dizer amigo, esse vídeo já tem bastante tempo e o carro não está mais conosco
Difícil regular o ponto
Qualquer alternador serve se está velho ainda dá certo na ignição eletrônica
Esse kit e bom? Pergunto pq todo mundo fala q deixa na mão,Pq vou trocar o meu TAMBÉM mas tenho medo desse kit chig ling.Agradeço top demais o canal.
Vou te falar que é sorte mkk
@@MovidosPorMotores obrigado por me responder,Vou ver o q eu vou fazer kkkk roda fônica não sei kkkkkk
Cristian colocou ignição eletrônica? Abração
Cristian colocou ignição eletrônica? Abração
tenho o meu a bastante tempo e não apresentou nenhum problema
Top!
Obrigado meu amigo!! Abração!!
vc precisou colocar em algum ponto especifico pra trocar o conjunto
Coloquei no ponto de forma manual, mas você também pode colocar com a pistola de ponto. Abração!
Certo amigo , mas queira postar um vídeo como regular o motor no ponto correto com ignição hall !
Em breve faremos um video com ajustes.. abraço
Onde vc comprou esse kit ?
Compramos pela Internet mesmo
O carro anda mais com injeção eletrônica?
Não é que ele vai andar mais, porém ele vai ter uma sentelha mais forte tendo assim uma queima melhor do combustível. Tirando que elimina o problema que a maioria dos fuscas é derivados tem que é o platinado e a bobina ficar esquentando.
Instalei iguinicao no fusca73 módulo aranha,as vezes ele corta corrente,e quando vc liga ele não arranca de primeira marcha, mas colocando ré ele anda, não dá aceleração de primeira marcha,fica embolando, o que pode ser?
Está bem aterrada?
Bacana demais 👏👏👏
Muito obrigado brother!! Um grande abraço!
Boa tarde, aonde vende esse quite?
Bom dia camarada!! Você pode comprar pelo MercadoLivre. Abraço!!
Bom.dia ,não ajudou não voceis não mostram o pulo do Gato, muitas vezes o pessoal vai buscar os vídeos que voceis fazem compram as peças daí não conseguem funcionar o carro, olhando você fazer parece mil maravilha mas daí vem o posicionamento dos cabos ,vem também como você mesmo relatou que o sensor e diferente ,diferente no quê você também não mostrou aonde e para alterar ,eu sei que voceis perdem tempo postando vídeo que fazer o melhor possível mas se for para fazer faz passo a passo mostra o pulo do Gato pq muitos assistem o seus vídeos primeiro vai lá compras as peças depois fica ruim pq não conseguem ligar o carro daí tem que chamar o mecânico pq eles queriam aprender e na verdade ficou desapontado. Mas força vamos que vamos se só detalha tudo direitinho pq e muita gente que compra suas ideia depois não conseguem finalizar ,fique com Deus
Entendido camarada! Realmente não coloquei a questão do ponto, por que eu não tenho pistola de ponto e a questão da ordem dos cabos também não coloquei, mas isso dá pra encontrar de forma fácil no google.. No próximo coloco esses detalhes. Valeu e também fique com Deus.
Da diferença de potência?
Potencia não, só mais confiabilidade
Amigo. Eu recomendo vc trocar essa bobina, porém eu instalei essa bobina de gol mi e queimou o meu distribuidor. Ainda mais que é distribuidor da china que era igual ao meu. compra a bobina refrigerada a óleo de qualquer marca e fuja dessa mi que não foi projetada para o fusca.
Fala meu amigo, esse carro foi vendido.
E o bom que não chegou a dar problema não.
@@MovidosPorMotores perfeito amigo.
Para o Sistema hall com esse módulo de ignição de 7 pinos o correto é usar a bobina 097.
Uma dica não prende o terra do módulo junto com a bobina prende junto ao módulo
Se você ver no fim do vídeo, eu prendo junto ao módulo. Prendi na bobina apenas para testar o sistema. Abração!!
O meu tá na bobina,o que pode acontecer?
Vc tirou a parte preta de dentro?
Você faz esse serviço, por fora ? Se fizer deixa o contato
Infelizmente hoje eu ainda não faço. Mas o nosso propósito é ter um espaço para realizar serviços. Um grande abraço!!
A posição dos cabos fica em direção oposta.1432.O meu parou de funcionar não pega por nada.
pode ser a bobina
Quanto gasto mais ou menos com as peças?
Eu comprei algumas peças usadas. Mas Na internet você acha um kit completo a partir de R$360,00. Aqui na descrição do vídeo temos um link para a loja JOCAR, que vende as peças separadamente. São peças Bosch. Abração!!
Cara a bobina mi dura bem menos e esquenta bem mais que bobina normal, mas também não é qualquer bobina normal que se usa com sistema hall. O canal do Vitor Hugo ele fala sobre isso. Abraço.
Nunca tive problemas com a bobina MI. Aqui usamos nos 7 carros, além do Matheus e Luis também usarem nos carros deles... Já a convencional já deu problemas. Para usar bobina comum com o sistema de ignição eletrônica, ela precisa ser de Alta Potência. Abração e obrigado amigo!
E a bobina mi foi feita para carros com injeção eletrônica, para carburadores no caso do sistema hall bobina 097 da boch é bem melhor
@@williamterra3085 Show de bola. Obrigado por compartilhar essas informações. Um abraço amigo!!
Eu tô com as duas bobinas no carro, prefiro a do mi, paguei 180 reais e essa 097 kw da falha quando pisa...pode ser pq o aterramento estava junto da bobina ?
O meu e ignição eletrônica mas a bobina e antiga
Funciona desde que a bobina seja específica para ignição eletrônica. (Alta Potência). Abração!!
Top porem prefiro o platinado; )
Obrigado amigo! Eu acho muito legal o funcionamento do platinado e todo sistema antigo com bobina normal. Mas já tive muita dor de cabeça com isso e hoje prefiro a eletrônica. Abração!
O meu vive me dando trabalho deixando nã mão na rua
Fala Gabriel, blz? Hoje em dia está complicado realmente achar um kit confiável e um bosch por exemplo está muito caro! mas se a gente conseguir te ajudar de alguma forma, só mandar msg! grande abc
Oi
Oi
Vc colocou o distribuidor e teria que acertar o ponto, e a posição do rotor em relação aos cabos de vela, vc não mostrou como faz
Verdade amigo... Não filmei essa parte mas teremos próximos vídeos mostrando isso! Abração!!
Magneti mareli perdeu a fama de ser boa nos painéis digitais dos gols todos dão problemas
Hj tá difícil achar uma marca que mantém uma qualidade boa
Boa tarde amigo a hall da MAGNETI MARELI serve neste sistema pois coloquei no fusca andava uma meia hora e cortava a corrente elétrica aí parava um pouco voltava a funcionar aí percebi que ele estava muito quente será que é defeito da hall desde de já agradeço o que posso fazer
Muito ruim , não explica como põe o carro no ponto!
O vídeo é sobre instalação da ignição eletrônica, e não sobre ponto. Abraço
Quando vc soltar a braçadeira do distribuidor funciona o carro e vira bem devagar, quando ele ficar funcionando em marcha lenta aí está no ponto