ลองใช้ปลั้กพ่วง 10 A (2300 W) กับ EV Portable Charger จะรอดมั้ย??

ทดสอบลองใช้ปลั้กพ่วง 10 A (2300 W) กับ EV Portable Charger ที่แถมมากับตัวรถ โดยลองชาร์จจริง ๆ ดูจะว่าจะไปรอดมั้ย?? ถ้าไม่ชัวร์ อย่าลองเอง
VDO playlist
เครื่องชาร์จตัวแถมติดรถ EV ชาร์จได้แรงแค่ไหน ใช้ไฟเท่าไหร่? • เครื่องชาร์จตัวแถมติดร...
ปลั้กพ่วงชาร์จ EV (สำหรับ Portable Charger) ขนาดสายไฟได้มาตรฐาน ปลอดภัย • ปลั้กพ่วงชาร์จ EV (สำห...

[@cheepanfield9434]

ถ้าเราเตรียมเอาปลั้กสายพ่วงที่ได้มาตรฐาน ไปขอเสียบชาร์จพ่วงกับปลั้กผนังบ้านญาติ (ปลั้กผนังอยู่ไกลจากรถที่จอด) แล้วเต้าปลั้กผนังไฟบ้านญาตินั้นอาจจะรับกำลังไฟได้น้อยกว่าปลั้กสายพ่วงของเรา
กรณีปลั้กพ่วงเราไม่มีเบรคเกอร์ ชาร์จนานๆ ความร้อนจะทำให้ไฟไหมปลั้กผนังบ้านญาติไหมครับ
และกรณีปลั้กพ่วงเรามีเบรคเกอร์ เบรคเกอร์ก็จะตัดไฟ ไม่เกิด ความเสียหายที่ปลั้กผนังบ้านญาติใช่ไหมครับ
และสายปลั้กพ่วงสำหรับชาร์จรถไฟฟ้านี้ ไม่ควรยาวเกินกี่เมตรครับ เพื่อไม่เกิดความร้อนมาก
รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำให้หน่อยครับ
ขอบคุณครับ

[@KsbEzy]

จริงๆแล้วเรื่องนี้ต้องอธิบายกันยาวครับ แต่เอาสรุปๆคร่าวๆ คือ มาตรฐานปลั้กเสียบบ้าน (Receptacle) ถ้าบ้านไม่เก่ามากๆๆๆ (15ปียังถือว่ามาตรฐานใหม่อยู่) จะรับได้ที่ 15 16A (สาย และ ต้องได้มาตรฐานจริงๆ และอยู่ในสภาพดี) สามารถชาร์จ Portable ได้ แนะนำว่าใช้ 10A พอ เผื่อๆ (safety factor) ครับ
การมี breaker ไม่ได้ช่วยซะทั้งหมดแบบที่ผู้ถามเข้าใจนะครับ เช่น ถ้า breaker 10A แล้วเกิดสภาพจริงของบ้านนั้นรับได้ที่ 7A (สมมุติ) สายหรือปลั้กฝั่งบ้านญาติ จะเสียหาย (Fail) ก่อน breaker trip ครับ
ส่วนความยาว พ่วงได้ยาว 10 20 เมตรได้เลยครับ ถ้ายาวมาก ก็เพิ่มขนาดสายช่วยครับ
สำคัญที่สุด ต้องเช็คสภาพ ตู้ไฟ สาย ปลั้ก บ้านญาติ ถ้าจำเป็นต้องพ่วง เดินใหม่ จากตู้ไฟมาดีกว่า ซึ่งถ้าเดินใหม่จากตู้ไฟ ก็ลองดูว่าเดินจากบ้านเราเอง น่าจะง่ายกว่ารึป่าวครับ
ถ้าเห็นว่ามีประโยชน์ รบกวนกด like clip ด้วยครับ

[@niran460]

ขอบคุณครับอาจารย์ที่ให้ความรู้

[@KsbEzy]

ยินดีครับ รบกวนฝากแชร์ต่อด้วยครับ

[@dharintraibhoke9849]

ขอบคุณครับ

[@Thailand-Servant-111]

อ.ครับ ถ้าสายขนาด 3x1.5 เขาบอกว่า รองรับ 16A 3,500W มาใช้กับเครื่องชาร์จ 16A จะใช้ได้ไหมครับ ในคลิปเห็น อ.บอกว่าควร 3x2.5 ขอบพระคุณครับ

[@KsbEzy]

spec สาย 1.3 (เต็ม) ถ้าใช้ในที่โล่ง (Free air) รับได้ 21A ย้ำว่าสายที่ได้มาตรฐานเต็ม ๆ นะครับ แต่ในบางยี่ห้อ เขียนไว้ก็จริง แต่ไม่ได้ตามนั้นครับ ดังนั้น เพื่อให้ safe เลยแนะนำ 2.5 ครับ / ผมมีคลิปนึง review ใช้สาย 1.25 sq.mm (สายอะไหล่เก่า ที่เก็บไว้) ชาร์จที่ 13A ยาว ๆ หลายชม. ก็สามารถรับได้ครับ ส่วน 1.5 ยังไม่ได้ทดสอบ แต่ถ้าสเปคเต็มจริง ก็น่าจะได้ 21A ตามมาตรฐาน product ครับ

[@Thailand-Servant-111]

@@KsbEzy สายตามมาตรฐานอุตสาหกรรมไทย ที่ขายๆอยู่นี่แหละครับ ผู้ใช้อย่างเราก็คง ทดสอบยาก ได้แต่เลือกยี่ห้อเอานะครับ ถ้ายี่ห้อแปลกๆ ไม่คุ้น ไม่มีโปรไฟล์ ก็อย่าไปเสี่ยงเลย ขอบพระคุณมากครับ อาจารย์

[@EEengineer-d6v]

​​@@Thailand-Servant-111 ผมแกะปลั๊กพ่วงออกมาดูเหมือนในคลิปเลย บางทีสายเสียบอะ 2.5 sq.mm. จริง แต่ สายL กับ N ที่เชื่อมจั๊มภายในปลั๊ก ขนาดแค่ 1.5 sq.mm.(เพื่อ) เองไว้ใจไม่ได้เลย แล้วชาวบ้านทั่วไปจะรู้ได้ยังไง อันตรายมาก นี่ยังไม่รวมว่าจุดเชื่อมดีแค่ไหนอีก

[@Thailand-Servant-111]

@@EEengineer-d6v แหม๋ .. โกงนิดนึง ก็ยังทำได้เน๊าะ ควรเลือกยี่ห้อเก่าแก่มีชื่อเสียงดีกว่าครับ ยี่ห้อใหม่สวยแต่รูป อาจจูบไม่หอมก็ได้ครับ

[@เบียไร]

สอบถามหน่อยครับ ถ้าหาซื้อปลั๊กพ่วงยี่ห้อ Toshino มันรองรับมั้ยครับ

[@KsbEzy]

แนะนำให้เน้นที่พิกัดเป็นหลัก และขนาดสายเป็นหลักครับ รายละเอียดในคลิป ส่วนยี่ห้อเดียวกัน มันจะมีหลายรุ่น บางรุ่นพิกัดไม่ถึงครับ

[@กิตตินาคนาม-บ1ฑ]

ที่บ้านมีแค่ 2 รูเราซื้อหัวแปลงมาเสียบต่อได้ไหมครับ

[@KsbEzy]

หัวแปลง ห้ามเด็ดขาดครับ @@กิตตินาคนาม-บ1ฑ