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まだまだ経験の足らん者ですリズムよい講義ですねありがとうございますやはりバチコンと波にぶちあてるのは傷みのもとになるんですね😅😅
ご視聴ありがとうございます♪ぜひ無理のない安全運転でボートフィッシングやクルージングを楽しんでください！
引き波を超えたくらいで壊れる船は存在しませんよ〜。
もちろん船が飛び上がってしまうような変な操船をしなければ決して壊れたりしません。コメントして頂いた方は操船に慣れているかなり上級者の方だと存じます。初心者の方向けの動画を簡潔に制作するため説明不足なところも多々あるかと思います。申し訳ありません。ただ、引き波に限らず波の影響で船が高速で空中に飛び上がる挙動から強く水面に着水するとゲルコートにクラックが発生する場合もあります。もちろん原因がこれ1つとは言えず、他にもクラックの発生には多くの要因がありますが、船長が自身の船を扱う上で乗り心地の面を見ても波の越え方には注意すべき点だと言えるでしょう。本動画では普段大きな波があっても減速等の対応を知らなかったという方々に向けて簡単に説明するために撮影させて頂いたものになります。説明不足な部分やわかりにくい部分もあり大変申し訳ありません。以降一層皆様のマリンライフのためになる動画を誠心誠意制作させていただきますので今後ともよろしくお願い致します。
まだまだ経験の足らん者です
リズムよい講義ですね
ありがとうございます
やはりバチコンと波にぶちあてるのは傷みのもとになるんですね😅😅
ご視聴ありがとうございます♪
ぜひ無理のない安全運転でボートフィッシングやクルージングを楽しんでください！
引き波を超えたくらいで壊れる船は存在しませんよ〜。
もちろん船が飛び上がってしまうような変な操船をしなければ決して壊れたりしません。
コメントして頂いた方は操船に慣れているかなり上級者の方だと存じます。
初心者の方向けの動画を簡潔に制作するため説明不足なところも多々あるかと思います。申し訳ありません。
ただ、引き波に限らず波の影響で船が高速で空中に飛び上がる挙動から強く水面に着水するとゲルコートにクラックが発生する場合もあります。
もちろん原因がこれ1つとは言えず、他にもクラックの発生には多くの要因がありますが、船長が自身の船を扱う上で乗り心地の面を見ても波の越え方には注意すべき点だと言えるでしょう。
本動画では普段大きな波があっても減速等の対応を知らなかったという方々に向けて簡単に説明するために撮影させて頂いたものになります。
説明不足な部分やわかりにくい部分もあり大変申し訳ありません。
以降一層皆様のマリンライフのためになる動画を誠心誠意制作させていただきますので今後ともよろしくお願い致します。