Nossa o problema do pára-lama tbm tenho, tenho uma modelo Chopper tbm Reino Unido, quebra no parafuso do pára-lama, já colei e tudo, por último coloquei uma areoles grande. Sobre amortecimento horrível msm, desejo colocar amortecer de biz na traseira, isso ajuda a quebrar o paralama, na frente não sei como fazer c amortecedor, no mais eh show, viajo pra trabalhar todo dia 40 ida e 40 km volta, chego lá e “reabasteço” kkkk média de 40km/h
Eu fico loco com o pessoal. Vê os vídeos. Saem bem informados. E se quer curti o vídeo. Mesmo q não goste mas comenta chinga sei lá. Kkkkkkkkk mas assiste sai e não fala nada é sacanagem.... Eu não tenho esse modele. Mas ver os prós e contra de qualquer veículo é bom pow,. É legal tem mais conhecimento.
@@maxexplorer ah sim. Eu perguntei porq tenho um sobrinho o pneu dele como também lateral . Mas notamos que ele faz sempre as curvas para o lado esquerdo as curva mais fortes fechadas a confiança. A firmeza de munho de guia a moto sempre pende na esquerda para canhotos.... E isso geralmente para todas as motos. Exemplo minha moto Titan cg 125cc o pneu é mais comido a lateral lado direito. . Mas é aquela coisa q falei eu já tenho confiança para virar fazer curvas fechadas mais para o lado direito Exemplo na hora de sair com a moto parada .
Nossa o problema do pára-lama tbm tenho, tenho uma modelo Chopper tbm Reino Unido, quebra no parafuso do pára-lama, já colei e tudo, por último coloquei uma areoles grande. Sobre amortecimento horrível msm, desejo colocar amortecer de biz na traseira, isso ajuda a quebrar o paralama, na frente não sei como fazer c amortecedor, no mais eh show, viajo pra trabalhar todo dia 40 ida e 40 km volta, chego lá e “reabasteço” kkkk média de 40km/h
@@user-LiveLofi24-7 paralamas resolvi cerrando eles, agora são menores e não vibra tanto. Foi a única solução que encontrei.
Pneu que come as bordas é porque está abaixo da pressão ideal. O paralama realmente é bom dar uma manta de fibra de vidro por dentro
@@AndersonArgolo pneu eu uso na calibragem 20.
E a bateria ??? Durou quanto tempo ?
@@jhonnymoraes614 a original de fabri durou 5 anos, porém troquei o BMS duas vezes. Cada troca foi 550.
Pô véi mas eu acho assim se o paralamas está quebrado é por mals cuidado eu acho né
@@pedrosouza7259 minha cidade tem muito paralelepípedo, e não tem como não vibrar, fora que a suspensão não segura o impacto
@@pedrosouza7259 o meu não eh falta de cuidado, eh frágil mesmo
Eu fico loco com o pessoal.
Vê os vídeos. Saem bem informados. E se quer curti o vídeo. Mesmo q não goste mas comenta chinga sei lá. Kkkkkkkkk mas assiste sai e não fala nada é sacanagem....
Eu não tenho esse modele.
Mas ver os prós e contra de qualquer veículo é bom pow,.
É legal tem mais conhecimento.
@@FranciscoSilva-yl8px antes de comprar quase não vi vídeo falando dos defeitos, só das qualidades.
Só uma pergunta amigo o senhor é canhoto né...
Pergunto sobre a relação do pneu.
@@FranciscoSilva-yl8px pior que não, é muito estranho que come mais esse lado, deve ser algum defeito no quadro. Não é possível.
@@maxexplorer ah sim. Eu perguntei porq tenho um sobrinho o pneu dele como também lateral . Mas notamos que ele faz sempre as curvas para o lado esquerdo as curva mais fortes fechadas a confiança. A firmeza de munho de guia a moto sempre pende na esquerda para canhotos....
E isso geralmente para todas as motos.
Exemplo minha moto Titan cg 125cc o pneu é mais comido a lateral lado direito. .
Mas é aquela coisa q falei eu já tenho confiança para virar fazer curvas fechadas mais para o lado direito Exemplo na hora de sair com a moto parada .
Como voce já está a dois anos com ela, tem autoridade para falar....
@@raposadebengala8017 esse mês tá fazendo 3 anos já, e não me arrependo. Queria comprar uma atual mais custa 15 mil reais