Hi, mit welchem Setup filmst du? Ich habe eine Insta360 OneRS und bei der ist das Problem, dass die Stromversorgung mit einer Powerbank nicht sonderlich zuverlässig ist (aber diese Cyclassics hat es ganz gut funktioniert). Freut mich, dass du gut durchgekommen bist!
Ich habe eine GoPro 10. In der Vergangenheit war die Stromversorgung mit der Powerbank auch zuverlässig. Ich weiß auch nicht, ob es an der Stromversorgung liegt oder am Mediamod oder an der Cam selber. Ich experimentiere mich so durch. Die Powerbank habe ich bereits ersetzt. Hast Du hinter der Streckensperrung festgehangen?
Ich weiß gar nicht genau, wann das passiert ist. Einmal hat es hinter mir gekracht und die Gruppe war recht groß. Keine Ahnung, ob das einer der Unfälle war.
Ich bin 08:45 Uhr gestartet. Der erste Unfall soll bei Bevern passiert sein. Es könnte knapp sein, dass der Unfall hinter mir einer der Unfälle war. Wahrscheinlicher aber dürfte das 15-20 min später passiert sein. Ich ärgere mich, dass meine Cam da nicht mehr aufgenommen hat. Die Situation, wie der Unfall zustande kam, war wie aus dem Lehrbuch!
Wahrscheinlich mit Abstand das gefährlichste jedermannrennen in Deutschland. Jedes Jahr unendlich viele Stürze in allen Startblöcken mit schweren Verletzungen und jeder Menge zerstörten Materialien. Der Veranstalter scheint sich jedoch zu weigern den Kurs anspruchsvoller zu machen. Bis auf zahlreiche nicht markierte Verkehrsinseln und Autos die einfach auf der Strecke geparkt sind bieten die ersten 70km keine Chance das Feld zu splitten und somit für alle sicherer zu machen. Wahrscheinlich ist der 40iger Schnitt für alle Teilnehmer die einzige Möglichkeit das rennen attraktiv zu halten, da jegliche Sehenswürdigkeiten hamburgs durch die Lobbyarbeit des Hafens und oder der Sonntagsfahrer aus der Streckenführung gestrichen wurden. Selbst Berlin schafft es einen Tag seine Innenstadt zu sperren, nicht dass dort die Strecke anspruchsvoller wäre.
Die cyclassics sind wohl eines der gefährlichsten Jedermannrennen in Deutschland. Jedes Jahr passieren unglaublich brutale Stürze, die Menschen und Material kosten und mit aller Kraft vor der Öffentlichkeit verheimlicht werden. Der Veranstalter ignoriert durchgehend den Wunsch vieler Fahrer einen frühen Seperator für das Feld in die Strecke einzubauen, wie es früher zum Beispiel die Köhlbrandbrücke dargestellt hat. Wobei durch die Lobbyarbeit des Hafens aber auch der Sonntagsfahrer eh alle Sehenswürdigkeiten Hamburgs aus der Strecke gestrichen wurde. So bleibt der 40iger Schnitt für jeden Teilnehmer als einzige Attraktion für dieses Rennen. Selbst Berlin, mit ähnlicher Streckenführung, schafft es für einen Tag die Innenstadt den Fahrrädern zu schenken. Dieses Jahr ist der Veranstalter jedoch besonders rücksichtlos gewesen. Viele Verkehrsinseln waren nicht gesichert, Absperrungen ragten, anders als bei anderen UCI Rennen, mit den Füßen auf die Strecke und überall standen Fahrzeuge geparkt, die nicht abgeschleppt sondern nur mit Flatterband versehen wurden. Im A Block, als sehr kleiner leichter Fahrer, zu fahren war absoluter Horror, da vor dem Kösterberg die ganzen schweren und älteren Fahrer alles unternommen haben um möglichst weit vorne in den Berg zu gehen, um dann wie Steine am Anstieg nach hinten zu fallen. Das Elite WT rennen war dafür dann unglaublich langweilig, hatte aber auch brutale Stürze. Diese Cyclassics waren keine werbung für den Radsport in deutschland.
Hi, mit welchem Setup filmst du? Ich habe eine Insta360 OneRS und bei der ist das Problem, dass die Stromversorgung mit einer Powerbank nicht sonderlich zuverlässig ist (aber diese Cyclassics hat es ganz gut funktioniert).
Freut mich, dass du gut durchgekommen bist!
Ich habe eine GoPro 10. In der Vergangenheit war die Stromversorgung mit der Powerbank auch zuverlässig. Ich weiß auch nicht, ob es an der Stromversorgung liegt oder am Mediamod oder an der Cam selber. Ich experimentiere mich so durch. Die Powerbank habe ich bereits ersetzt. Hast Du hinter der Streckensperrung festgehangen?
@@o-o_Roady_o-o Ich war zum Glück eine ganze Weile vor der Sperrung unterwegs.
Ich weiß gar nicht genau, wann das passiert ist. Einmal hat es hinter mir gekracht und die Gruppe war recht groß. Keine Ahnung, ob das einer der Unfälle war.
@@o-o_Roady_o-o Das muss gegen kurz nach 10 hinter Bramstedt gewesen sein.
Ich bin 08:45 Uhr gestartet. Der erste Unfall soll bei Bevern passiert sein. Es könnte knapp sein, dass der Unfall hinter mir einer der Unfälle war. Wahrscheinlicher aber dürfte das 15-20 min später passiert sein. Ich ärgere mich, dass meine Cam da nicht mehr aufgenommen hat. Die Situation, wie der Unfall zustande kam, war wie aus dem Lehrbuch!
Flat as a pancake der Kurs, nicht gerade selektiv
So sieht es auf den ersten Blick aus. Aber dafür hat man keine Atempause und es ist ständig volle Konzentration gefordert.
Wahrscheinlich mit Abstand das gefährlichste jedermannrennen in Deutschland.
Jedes Jahr unendlich viele Stürze in allen Startblöcken mit schweren Verletzungen und jeder Menge zerstörten Materialien.
Der Veranstalter scheint sich jedoch zu weigern den Kurs anspruchsvoller zu machen.
Bis auf zahlreiche nicht markierte Verkehrsinseln und Autos die einfach auf der Strecke geparkt sind bieten die ersten 70km keine Chance das Feld zu splitten und somit für alle sicherer zu machen.
Wahrscheinlich ist der 40iger Schnitt für alle Teilnehmer die einzige Möglichkeit das rennen attraktiv zu halten, da jegliche Sehenswürdigkeiten hamburgs durch die Lobbyarbeit des Hafens und oder der Sonntagsfahrer aus der Streckenführung gestrichen wurden.
Selbst Berlin schafft es einen Tag seine Innenstadt zu sperren, nicht dass dort die Strecke anspruchsvoller wäre.
Die cyclassics sind wohl eines der gefährlichsten Jedermannrennen in Deutschland. Jedes Jahr passieren unglaublich brutale Stürze, die Menschen und Material kosten und mit aller Kraft vor der Öffentlichkeit verheimlicht werden. Der Veranstalter ignoriert durchgehend den Wunsch vieler Fahrer einen frühen Seperator für das Feld in die Strecke einzubauen, wie es früher zum Beispiel die Köhlbrandbrücke dargestellt hat. Wobei durch die Lobbyarbeit des Hafens aber auch der Sonntagsfahrer eh alle Sehenswürdigkeiten Hamburgs aus der Strecke gestrichen wurde. So bleibt der 40iger Schnitt für jeden Teilnehmer als einzige Attraktion für dieses Rennen. Selbst Berlin, mit ähnlicher Streckenführung, schafft es für einen Tag die Innenstadt den Fahrrädern zu schenken. Dieses Jahr ist der Veranstalter jedoch besonders rücksichtlos gewesen. Viele Verkehrsinseln waren nicht gesichert, Absperrungen ragten, anders als bei anderen UCI Rennen, mit den Füßen auf die Strecke und überall standen Fahrzeuge geparkt, die nicht abgeschleppt sondern nur mit Flatterband versehen wurden. Im A Block, als sehr kleiner leichter Fahrer, zu fahren war absoluter Horror, da vor dem Kösterberg die ganzen schweren und älteren Fahrer alles unternommen haben um möglichst weit vorne in den Berg zu gehen, um dann wie Steine am Anstieg nach hinten zu fallen. Das Elite WT rennen war dafür dann unglaublich langweilig, hatte aber auch brutale Stürze. Diese Cyclassics waren keine werbung für den Radsport in deutschland.