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○タイムスタンプ○00:00:00 OP00:02:00 米原00:07:12 彦根00:15:22 能登川00:21:21 近江八幡00:27:24 野洲00:30:28 守山00:34:25 草津00:37:40 南草津00:41:50 石山00:45:29 大津00:49:58 山科00:56:22 京都01:09:59 高槻01:20:45 新大阪01:26:40 大阪01:32:43 尼崎01:40:12 芦屋01:49:00 三宮01:52:17 神戸02:04:43 明石02:08:27 西明石02:19:34 加古川02:28:29 姫路
本当に乗ってるみたいで快適ですね！新快速はエースですね！
米原駅から乗って京都駅経由で大阪方面に向かうの良いですよね｡在来線のうち京都駅が途中駅なのは東海道本線だけなので東海道本線は山陰本線とかとは違う迫力を感じます｡
225系の先頭車は1号車の前は付随、1号車後ろは電動車で0.5Mシステムになっている
225系は乗ったことありますよ。223系と一味違った感じですね。ふさわしい時に大阪旅行に行った時乗車できればと思います
昔加古川に住んでた人だから凄い懐かしく感じた
This ride is very interesting .I like it so much ,one of my favorite .Thanks for share it.
1:10:00で高槻か12:30京都山崎と西宮と六甲道と兵庫と須磨と舞子でごぼう抜き
This ride is very interesting .I like it so much ,one of my favourite .Thanks for sharing it.
京都からの自動放送ではないのですね
米原から姫路まで結構乗ったのでは
米原から姫路までは時間はどれくらいですか？
2:13:14 ミュージックホーン
これはJR西日本の在来線電車🚃です、
京都までは内側走るのですね。
狭軌 1067mm コストで有利
こんなに早くて快適なため、東海道新幹線の儲けが減るのを恐れてＪＲ東海は名古屋乗り入れ拒否している。けど、225系はデビューから5年ぐらいまでは大垣～米原の運行していたからＪＲ東海の運転士のなかに運転経験あるはいるよ。
東海エリアにも新快速電車はあるよ（米原ー豊橋or浜松）※しかも西のより加速度、乗り心地は上
@@user-lq4ty3eu8m 様JR東海に新快速があるのは知っていますが、225系や223系はJR東海区間で営業運転で大垣まで乗り入れた時期もありましたのでその当時にJR東海の大垣運輸区や名古屋運輸区の運転士さんのなかには運転経験ある人もいます。豊橋運輸区は大垣より先は担当ではないので。225系や223系も乗務員訓練で名古屋まで入りましたが、JR西日本は名古屋～京阪神直通の新快速を運用したいみたいですが、JR東海が断固と拒否しているらしいです。
○タイムスタンプ○
00:00:00 OP
00:02:00 米原
00:07:12 彦根
00:15:22 能登川
00:21:21 近江八幡
00:27:24 野洲
00:30:28 守山
00:34:25 草津
00:37:40 南草津
00:41:50 石山
00:45:29 大津
00:49:58 山科
00:56:22 京都
01:09:59 高槻
01:20:45 新大阪
01:26:40 大阪
01:32:43 尼崎
01:40:12 芦屋
01:49:00 三宮
01:52:17 神戸
02:04:43 明石
02:08:27 西明石
02:19:34 加古川
02:28:29 姫路
本当に乗ってるみたいで快適ですね！新快速はエースですね！
米原駅から乗って京都駅経由で大阪方面に向かうの良いですよね｡
在来線のうち京都駅が途中駅なのは東海道本線だけなので東海道本線は山陰本線とかとは違う迫力を感じます｡
225系の先頭車は1号車の前は付随、1号車後ろは電動車で0.5Mシステムになっている
225系は乗ったことありますよ。223系と一味違った感じですね。ふさわしい時に大阪旅行に行った時乗車できればと思います
昔加古川に住んでた人だから凄い懐かしく感じた
This ride is very interesting .I like it so much ,one of my favorite .Thanks for share it.
1:10:00で高槻か
12:30京都
山崎と西宮と六甲道と兵庫と須磨と舞子でごぼう抜き
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京都からの自動放送ではないのですね
米原から姫路まで結構乗ったのでは
米原から姫路までは時間はどれくらいですか？
2:13:14 ミュージックホーン
これはJR西日本の在来線電車🚃です、
京都までは内側走るのですね。
狭軌 1067mm コストで有利
こんなに早くて快適なため、東海道新幹線の儲けが減るのを恐れてＪＲ東海は名古屋乗り入れ拒否している。けど、225系はデビューから5年ぐらいまでは大垣～米原の運行していたからＪＲ東海の運転士のなかに運転経験あるはいるよ。
東海エリアにも新快速電車はあるよ（米原ー豊橋or浜松）
※しかも西のより加速度、乗り心地は上
@@user-lq4ty3eu8m 様
JR東海に新快速があるのは知っていますが、225系や223系はJR東海区間で営業運転で大垣まで乗り入れた時期もありましたのでその当時にJR東海の大垣運輸区や名古屋運輸区の運転士さんのなかには運転経験ある人もいます。豊橋運輸区は大垣より先は担当ではないので。225系や223系も乗務員訓練で名古屋まで入りましたが、JR西日本は名古屋～京阪神直通の新快速を運用したいみたいですが、JR東海が断固と拒否しているらしいです。