Интересная химия, раньше не попадалась на глаза. Мне раскоксовку немецкой химией проводили, ликвимолевской, инструкцию там читать обязательно нужно) Отмыло хорошо кстати.
5w30 в гибридную хонду... хозяин гений. У меня пробег 160т. Масло 0w16 расхода нет от слова совсем замена 5-6т. Менять надо во время а не лечить масложор густым маслами. Да и тут возможно задубели колпачки.
Это самая объёмная раскоксовка которую я видел. Литр на 4 цилиндра (при не большом то движке)! А если б объём был литра 3 и 6 горшков. Но жижа реально черная хоть и не ушла в картер значит не зря отзывы о ней оставляют.
@@АндрейАлександровичГараж-108 мы какие то излучатели нашли на алиекспресс.заливали жидкость.а в свечной колодец опускали этот излучатель.Только есть нюанс.с ультразвуком жидкость быстро уходит.Наверное надо дать откиснуть.а потом уже излучатель опускать.Мы вроде даже что то связанное с патентом получили.там в чем суть.штырь упирается в поршень.и начинает вибрировать поршень и жидкость.Можно и свечи накаливания прикрутить.для нагрева жидкости.Мы даже к производителям обращались.не интересно.
Гавно всякое в двиг лить не надо и проблем не будет! Если менять 6-8 тыс и заливать 0w16 либо 0w20 никаких проблем не будет, тем более если оригинал масло Honda с их специальными присадками! Говоря о том что это масло убило двиг полная чушь! Либо порожняк какой-то какой-то залили, либо вязкость не ту лили
На холодную раскоксовки не работают, масло съёмные кольца моют я только снизу. Это все ерунда, работа бесполезная.Что за глупость, жидкость не ушла значит износа в цилиндрах нет-это наоборот причина масляной компрессии. У чистых поршней есть зазоры в кольцах и промывка будет уходить.Влажность потому что протерра водно аммиачная, воду при замене масла всю не выгнал, пока она вся испарится будет сыро в моторе.
Ты старомоден уже, удали видео, не позорься) Щас в моде водородная мойка двигателя. Бери станцию, всего стоимость пол гаража. Останется рекламу крутануть, и будешь рубить бабло)
Легко! Народ шоу любит больше))). Приятнее за 1,5 тыр смотреть на бурбулятор с синей подсветкой нежели зарубаться на ремонт. Я Протерру взял форсунки в УЗ ванне мыть. Хонда просто под руку попалась))). Эффект есть, не "Вау" конечно, но есть))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 вчера ланцер отправил, там печальная полная после "капиталки". Я грю я мыть клапана без разбора не буду, сами занимайтесь х... А гит куда обратиться? Я боюсь впуск снимать. Хотя на драйве записи видел по свапу . Каким интересно свапом можно заниматься, если страшно снять впуск😂
@@Sanek972 у меня щас мицупися стоит GDi. Да у меня шаманское ведро себя лучше чувствует))). Помимо возрастных изменений масса рукотворных неисправностей к слову сказать из-за которых мотор и не запускался. Одни только форсунки на герметике чего стоят))). А я в цилиндры дую и понять Не могу где свистит))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 старые ведра на изоленте, это вообще жесть. На прошлой неделе был ТАЗ. Грит троит. Давляка нет, 3 еле накачал. Но как обычно всем надо точно узнать причину, и не важно что нет давления, катушка не пробивает даже 5мм. Грит тут датчик колена только на волосках, я потом сам переделаю. Я насос отправил ремонтировать, а он датчик привел в порядок и все заработало. Сам сломал -сам сделал.
![Quando Rondo - Grow Up [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/8zFnCg3BO4Q/mqdefault.jpg)
Некоторым помогает, если больших повреждений нет, а трупами уже не помочь! Спасибо за обзор.
Интересная химия, раньше не попадалась на глаза. Мне раскоксовку немецкой химией проводили, ликвимолевской, инструкцию там читать обязательно нужно) Отмыло хорошо кстати.
5w30 в гибридную хонду... хозяин гений. У меня пробег 160т. Масло 0w16 расхода нет от слова совсем замена 5-6т. Менять надо во время а не лечить масложор густым маслами. Да и тут возможно задубели колпачки.
Это самая объёмная раскоксовка которую я видел. Литр на 4 цилиндра (при не большом то движке)! А если б объём был литра 3 и 6 горшков. Но жижа реально черная хоть и не ушла в картер значит не зря отзывы о ней оставляют.
Ну нагар на поршнях и камерах сгорания то она убрала.
Во время раскоксовки можно воздух в цилиндр подвести.или ультразвук.иногда результат есть.
Как подвести ультразвук в цилиндр?
@@АндрейАлександровичГараж-108 мы какие то излучатели нашли на алиекспресс.заливали жидкость.а в свечной колодец опускали этот излучатель.Только есть нюанс.с ультразвуком жидкость быстро уходит.Наверное надо дать откиснуть.а потом уже излучатель опускать.Мы вроде даже что то связанное с патентом получили.там в чем суть.штырь упирается в поршень.и начинает вибрировать поршень и жидкость.Можно и свечи накаливания прикрутить.для нагрева жидкости.Мы даже к производителям обращались.не интересно.
Все испытано у Андрея Тоскина
Митсубиши шума надо было брать или накрайняк гзокс
Какой вася придумал названия к этой жиже? Про Терра . Терра это с латинского ЗЕМЛЯ.
Мне пена 'валера' больше понравился, чем лавр.
в этот двигатель только 0w20
Пневмоотест после раскокс!
Жидкость не ушла из цилиндров, чего там дуть то?
@@АндрейАлександровичГараж-108 ну да. Скореи всего там все на том жэ месте
И по запаху он, Лавр ну совсем ни аммиак
Гавно всякое в двиг лить не надо и проблем не будет! Если менять 6-8 тыс и заливать 0w16 либо 0w20 никаких проблем не будет, тем более если оригинал масло Honda с их специальными присадками! Говоря о том что это масло убило двиг полная чушь! Либо порожняк какой-то какой-то залили, либо вязкость не ту лили
На холодную раскоксовки не работают, масло съёмные кольца моют я только снизу. Это все ерунда, работа бесполезная.Что за глупость, жидкость не ушла значит износа в цилиндрах нет-это наоборот причина масляной компрессии. У чистых поршней есть зазоры в кольцах и промывка будет уходить.Влажность потому что протерра водно аммиачная, воду при замене масла всю не выгнал, пока она вся испарится будет сыро в моторе.
"масло съёмные кольца моют я только снизу." тож так делаю. Открываю поддон, и крехером по поршню в НМТ
@@Sanek972 главное димекисда в кёрхер капнуть)))
@@АндрейАлександровичГараж-108 👍
Ты старомоден уже, удали видео, не позорься) Щас в моде водородная мойка двигателя. Бери станцию, всего стоимость пол гаража. Останется рекламу крутануть, и будешь рубить бабло)
Легко! Народ шоу любит больше))). Приятнее за 1,5 тыр смотреть на бурбулятор с синей подсветкой нежели зарубаться на ремонт.
Я Протерру взял форсунки в УЗ ванне мыть. Хонда просто под руку попалась))). Эффект есть, не "Вау" конечно, но есть))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 вчера ланцер отправил, там печальная полная после "капиталки". Я грю я мыть клапана без разбора не буду, сами занимайтесь х... А гит куда обратиться? Я боюсь впуск снимать. Хотя на драйве записи видел по свапу . Каким интересно свапом можно заниматься, если страшно снять впуск😂
@@Sanek972 у меня щас мицупися стоит GDi. Да у меня шаманское ведро себя лучше чувствует))). Помимо возрастных изменений масса рукотворных неисправностей к слову сказать из-за которых мотор и не запускался. Одни только форсунки на герметике чего стоят))). А я в цилиндры дую и понять Не могу где свистит))).
@@АндрейАлександровичГараж-108 старые ведра на изоленте, это вообще жесть.
На прошлой неделе был ТАЗ. Грит троит. Давляка нет, 3 еле накачал. Но как обычно всем надо точно узнать причину, и не важно что нет давления, катушка не пробивает даже 5мм. Грит тут датчик колена только на волосках, я потом сам переделаю. Я насос отправил ремонтировать, а он датчик привел в порядок и все заработало. Сам сломал -сам сделал.