Я к мотоблокам не имею никакого отношения у меня трактор. Но мотоблок вы сделали красиво, акуратно, удобно. Чистая работа, есть на что посмотреть. Творческих вам успехов.
Сделано красиво , но мало работоспособно . Передок будет при работе буксовать , поэтому его нужно будет догружать грузом соотвествующему весу человека на адаптаре . Проверено , либо делать привод на адаптер либо переносить на перед мотоблока .
Доброго дня.Скажу зразу за мінуси....Це не тільки вам,це всім хто схоже майструє...Навіска перекреслює всі плюси,бо з,єднана поперечною трубою і являється самою нижчою точкою...буде псувати всі культури(перець,помідор,картошка) при просапці,окучці(треба було трохточкову навіску ,,ліпити,,).І найголовніше на такій навісці,агрегати обробітку не копіюють рівень поля(коли на горбі окучник ,,правий,,то й лівий підніме) чого немає на трьохточковій навісці.Й основний мінус такої навіски,не працює закон ,,догрузки,,при пахоті,плуга просто тягне по землі й все ......А все остальне ГУТ,та Лайк!!удачі врожаїв!!Не судіть за комент сувоорооо ......😊
Доброе время суток всем!самая лучшая конструкция рулевого управления.редуктор высоко,тяги сверху.палуба ровная и широкая.Это супер конструкция.во всем интернете все хлам!!!!!
Василий, я буквально вчера уже кому-то отвечал по такому типу навески как "трапеция". Попросту, это 100% глупость. Применение её ничем не оправдвно. Это один из наших маркеров)). Примение крестовин, в подобных случаях, либо в прицепном прицепа, к примеру, тоже не лучший выход. Казалось бы отсутствие зазоров, наличие игольчатых п-ов это только +. На самом деле, такие соединения часто недолговечны. Причина в том что при вращении кардана, ударные нагрузки на крестовина-подшипник-чашка распределяется равномерно и ресурс немалый имеем. В данном случае, когда крестовина заварена, подумайте, ударные нагрузки идут строго по одному и тому же месту(ам) и их постоянно воспринимают всего по нескольку игл. Причём все время одних и тех же, в одни и те же точки чашки и т.д. Но, прежде чем делать что-то подобное- хорошо подумайте. Это чисто покататься и, как правило, очень скоро оказывается пустой тратой времени и средств. Очень многие операции МБ становятся недоступными. Переналаживать это все, дело не пяти минут, а мобильность и компактность это и есть ++ МБ. Представьте что Вы окучиваете картоху и Вам нужно,выехв из рядка, заехать в рядок рядом. Преставили какая разность во времени, величины площади для разворота....))) +МБ изначально не рассчитан на подобные вертикальные нагрузки. Это либо под конкретную задачу, либо просто повозить свою...). Гораздо практичней обычный адаптер. Смотрите мой, к примеру Он может делать то же самое но и функции МБ не теряются. Но и то хорошо подумайте. Автор молодец. В том смысле, что чисто поработать руками, не может не вызывать уважения. Удачи Вам.
Передняя часть пероломки опрокидывается при повороте даже на небольших буграх/ руль ставил на магазиный прицеп доработанный/есть идея зафиксировать по тангажу/сосед ставил ограничители - гнёт/у кого ещё какие-нибудь идеи/ МБ среднего класса 13 л.с.
Все задние адаптеры на самом деле говно опрокидываются , а с плугом зарывается. Сделал такой опробовал на двух мотоблоках гросер 80 кг. с добавкой веса и штенли 180 кг. тоже с добавкой веса буксует, но для леса отличная вещь, с зади вместо подъёмника прикрепил ящик для грибов. А самый лучший адаптер это передний.
Executare excelenta, dar nai luat in seama constructia de baza a motocultorului. Axul suplimentar pentru cuplarea cu dispozitive pentru prelucrarea solului, dupa regula trebuia sa fie in spate. Dar cred ca ai imaginatie tehnica si i-l vei reeproecta si reconstrui, fiindca i-i necesar sa-mecanizazi munca la cimp. I-ti doresc succes! Отличное исполнение, но вы не учли основную конструкцию ВОМ. Дополнительная ось (ВОМ) для сцепки с почвообрабатывающими орудиями по правилу должна была находиться сзади. Но я думаю у вас есть техническое воображение и вы его переконструируете и перестроите, потому что надо механизировать работу в поле. Желаю тебе удачи!
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ? hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ?
Слишком длинная база, кстати делаю ступицы усиленные, чтобы не было балтанки, на канале у меня глянь если интересно, тоже хочу адаптер с рулём, кузов есть от енота прицепа, хочу чтобы кузовок с лавочками был
Тормоза. От педали усилие через тягу передается на главный тормозной цилиндр. На главном тормозном оставил один выход, другие если есть заглушил. От него выходит трубка до тройника распределителя (от классики) а дальше шланги до суппортов. Прокачал обычным способом.
Сделал хорошо тоже такой сделал, но после года эксплуатации переделал наоборот. Сейчас не буксует, вом выходит сзади для всего навесного. Так то ездить будет хорошо, но если работать им, лучше переделывай, судя по видео всё сможешь.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое расстояние по центрам колёс, задней оси и передней оси. Я расходные материалы подготовил, теперь собираюсь начинать делать!
@@ionduca2302 если вам не сложно снимите пожалуйста видео.. я хочу себе сделать адаптер хотелось бы посмотреть по подробнее о устройстве прицепного конкретно
Александр, просто по опыту колею по центрам колёс лучше делать 70 см, это как бы также рекомендуемая ширина борозд при посадке картофеля. Исходя из этого обычно и выбирают ширину рамы, чтобы она помещалась между колесами и не задевала их при качке. А конкретно будете делать из того материала, который найдёте. Многие делают узел перелома из 8,9,10 ступиц от балки задних колёс, причём на заднюю ось их же ставят прямо в сборе с барабанами и тормоза или ручником или гидравликой делают. Удачи🖐️🖐️🖐️
@@ionduca2302 , привет. Насчёт стартера не парюсь, у меня 178 ой, шесть коней, а их ручкой крутить легче и веселей ! Да и по цене неплохо, в 36 тысяч уложился. У нас в Самаре такой же как мой, только 9 л.с. и со стартером, стоит уже 55 ть. На днях грунтозацепы купил, за 1.850 рублей за пару. После нг, ежели получится адаптер куплю, а там одноплужный отвал и весной пахать участок. // Здравия тебе и твоим близким. Слава Роду !
666 подписчиков некрасиво, я подписался. Теперь 667. Молодец, я тоже маркитаню самодельный мотоблок с прицепом, и отдельно сделаю колесницу как у тебя.
@@marselstudgart9439 Doresc sa comunicam pe e-mail, , adresa mea este vasi.dumitru1956@gmail.com, asa ca astept un mail de la tine ca sa discutam personalizat, daca esti de acord.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Много я видел адаптеров, но этот вообще супер, просто лялечка, золотые руки у Вас
тащить этот адаптер спереди должен быть трактор белорус а не китайский культиватор .
Просто отлично придумано! Механизация облегчит ручной труд
ты тыпой?
Я к мотоблокам не имею никакого отношения у меня трактор. Но мотоблок вы сделали красиво, акуратно, удобно. Чистая работа, есть на что посмотреть. Творческих вам успехов.
Спосибо
Мне очень понравилась ваша доработка, особенно навеска и узел перелома. С меня лайк и подписка.
ЧТО БУДЕТ СТОИТЬ?
Отличная работа,спасибо вам от коллег из Клуба любителей мотоблоков в ВК. 😊🤝👍✊
Всех благ, в начинающих блогинга, очень интересное и полезное видео!!! Удачи))))
Охрененно , придраться некчему .Навеска чудосупер. Красота !
Сделано красиво , но мало работоспособно . Передок будет при работе буксовать , поэтому его нужно будет догружать грузом соотвествующему весу человека на адаптаре . Проверено , либо делать привод на адаптер либо переносить на перед мотоблока .
Спосибо за идею, ты прав и я это заметил, передний бампер утежелил на 27 кг, хочу ещё колеса ещё на кг.40 утежилить.
Да, Виктор,ты прав, ездить хорошо, бороновать хорошо, но пахать....... буду переделывать.Михаил.
Классный адаптер, браво!
Просто у меня точно такой мотоблок и Я уже три оси поменял. Усилил ведущую ось,и проблем с ним нет. Не рвёт, не ломаются. Удачи тебе.
Грамотный и пунктуальный подход к изготовлению полезного устройства.
Доброго дня.Скажу зразу за мінуси....Це не тільки вам,це всім хто схоже майструє...Навіска перекреслює всі плюси,бо з,єднана поперечною трубою і являється самою нижчою точкою...буде псувати всі культури(перець,помідор,картошка) при просапці,окучці(треба було трохточкову навіску ,,ліпити,,).І найголовніше на такій навісці,агрегати обробітку не копіюють рівень поля(коли на горбі окучник ,,правий,,то й лівий підніме) чого немає на трьохточковій навісці.Й основний мінус такої навіски,не працює закон ,,догрузки,,при пахоті,плуга просто тягне по землі й все ......А все остальне ГУТ,та Лайк!!удачі врожаїв!!Не судіть за комент сувоорооо ......😊
Доброе время суток всем!самая лучшая конструкция рулевого управления.редуктор высоко,тяги сверху.палуба ровная и широкая.Это супер конструкция.во всем интернете все хлам!!!!!
Супер самоделка,особенно рулевое сделано хорошо.делаю себе такой же.
Василий, я буквально вчера уже кому-то отвечал по такому типу навески как "трапеция". Попросту, это 100% глупость. Применение её ничем не оправдвно. Это один из наших маркеров)). Примение крестовин, в подобных случаях, либо в прицепном прицепа, к примеру, тоже не лучший выход. Казалось бы отсутствие зазоров, наличие игольчатых п-ов это только +. На самом деле, такие соединения часто недолговечны. Причина в том что при вращении кардана, ударные нагрузки на крестовина-подшипник-чашка распределяется равномерно и ресурс немалый имеем. В данном случае, когда крестовина заварена, подумайте, ударные нагрузки идут строго по одному и тому же месту(ам) и их постоянно воспринимают всего по нескольку игл. Причём все время одних и тех же, в одни и те же точки чашки и т.д. Но, прежде чем делать что-то подобное- хорошо подумайте. Это чисто покататься и, как правило, очень скоро оказывается пустой тратой времени и средств. Очень многие операции МБ становятся недоступными. Переналаживать это все, дело не пяти минут, а мобильность и компактность это и есть ++ МБ. Представьте что Вы окучиваете картоху и Вам нужно,выехв из рядка, заехать в рядок рядом. Преставили какая разность во времени, величины площади для разворота....))) +МБ изначально не рассчитан на подобные вертикальные нагрузки. Это либо под конкретную задачу, либо просто повозить свою...). Гораздо практичней обычный адаптер. Смотрите мой, к примеру Он может делать то же самое но и функции МБ не теряются. Но и то хорошо подумайте. Автор молодец. В том смысле, что чисто поработать руками, не может не вызывать уважения. Удачи Вам.
хороший тракторишка получился лайк и подписка
Хорошо сделано, удачи в делах!!!
Надо сиденье с подьемными подлокотниками сделать и зеркала поставить)) ,заходите в гости.
Передняя часть пероломки опрокидывается при повороте даже на небольших буграх/ руль ставил на магазиный прицеп доработанный/есть идея зафиксировать по тангажу/сосед ставил ограничители - гнёт/у кого ещё какие-нибудь идеи/ МБ среднего класса 13 л.с.
На крестовину
Все задние адаптеры на самом деле говно опрокидываются , а с плугом зарывается. Сделал такой опробовал на двух мотоблоках гросер 80 кг. с добавкой веса и штенли 180 кг. тоже с добавкой веса буксует, но для леса отличная вещь, с зади вместо подъёмника прикрепил ящик для грибов. А самый лучший адаптер это передний.
Увидел много полезного и подписываюсь.
Классно хочу себе тоже такой сделать
очень хорошо, но где же полный обзор с пробегом? и еще хотелось бы с тех подробностями. а так все круто.
Executare excelenta, dar nai luat in seama constructia de baza a motocultorului. Axul suplimentar pentru cuplarea cu dispozitive pentru prelucrarea solului, dupa regula trebuia sa fie in spate. Dar cred ca ai imaginatie tehnica si i-l vei reeproecta si reconstrui, fiindca i-i necesar sa-mecanizazi munca la cimp. I-ti doresc succes!
Отличное исполнение, но вы не учли основную конструкцию ВОМ. Дополнительная ось (ВОМ) для сцепки с почвообрабатывающими орудиями по правилу должна была находиться сзади. Но я думаю у вас есть техническое воображение и вы его переконструируете и перестроите, потому что надо механизировать работу в поле. Желаю тебе удачи!
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ?
hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ?
Привет!! Я одобряю
@@ionduca2302 Спасибо
Ion. Добрый день. С адаптором, Я согласен. Но ведущая ось, не выдержит нагруску. Его надо будет усилить, именно ведущую ось
кардан горизонтальный палец(хрестовины) наглухо заварить . а к мотоблоку должен крутится(возле швеллера как на видео)
BRAVO OTTIMO lavoro
👍👍👍👍
Ваапше.!!! Классика!!!.мужик.за. Сколько.точно. такойже. Зделаеш.
Отлично молодец любо глянуть👍👍👍
Вещь!!! Но вот вопрос - гайцы не докапываются, права на трактор не спрашивают?
Большое спасибо за ролик!
А можно подробнее как сделано рулевое управление
Удачи в работе , отлично вышел , буду рад вас видеть на своём канале .
У меня переворачивается что сделать???
@@СергейДоценко-с7ы Шыре ход поставить .
Мне понравелось очень удобный класс. 😅
КУЛЬТУРНО! 5+++
Слишком длинная база, кстати делаю ступицы усиленные, чтобы не было балтанки, на канале у меня глянь если интересно, тоже хочу адаптер с рулём, кузов есть от енота прицепа, хочу чтобы кузовок с лавочками был
Всё круто, но хотелось бы про тормазную систему поподробнее
как мотоблок не складывается посередине , что держит его на уровне мотоблок и прицеп
Привет , крестовина заварена в двух местах что не дает ей слаживаться.
Super tractorașul!
Здравствуйте, если можно скиньте пожалуйста размеры рамы адаптера.
Круто.удачи.
Красиво и аккуратно!При повороте вправо рычаг КПП не задевает колонку?Лайк!
можно подробный обзор с размерами
Здравствуйте. Получилось очень удачно. А тормоза как сделано?спасибо за ранее.
Тормоза. От педали усилие через тягу передается на главный тормозной цилиндр. На главном тормозном оставил один выход, другие если есть заглушил. От него выходит трубка до тройника распределителя (от классики) а дальше шланги до суппортов. Прокачал обычным способом.
@@ionduca2302 Спасибо!
всё хорошо ,но как фрезеровать?
Супер
Отличная работа👌👍👏 можно чертежи
Мне показалась что навеска опускается по окружности,потому что рычаг жестко с ней. Как горизонтально выставить оборудование,угадывать???
На навеске два рычага сверху и два снизу и при работе угол не меняется..
super
На илом по вертикали только рулевой крепится ? И вы думаете выдержит ?)
Часто езжу, спосибо держит
Классно хочу себе тоже такой сделать
Жду нового видео с его размерами и как вы его сделали :)
Запили видио адаптера на вспашке, интересно как идёт
А можно поподробней как зделанно рулевая тяга ,ее не ломает на кочках
Сделал хорошо тоже такой сделал, но после года эксплуатации переделал наоборот. Сейчас не буксует, вом выходит сзади для всего навесного. Так то ездить будет хорошо, но если работать им, лучше переделывай, судя по видео всё сможешь.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое расстояние по центрам колёс, задней оси и передней оси. Я расходные материалы подготовил, теперь собираюсь начинать делать!
Ioane па больше видео адаптер супер
А на ходу проверить не получается? Судя по крестовине он должен сложиться.
Крестовина ходит лево право, верх низ не ходит потому что крестовина приваренно к корпусу кардана.
Бывают же складные велосипеды, почему не быть складному мотоблоку?
😜😜😜
Очень удобно
🤔👍🖐️
ВОМ остался без работы?
Иоане тезка а почему не полный привод??
Bravo 👍
Supeeeer
Как по поводу оброкидывания? На косогорах. Вижу скручивающего элемента нет
Скручивается, как без этого.
@@ionduca2302 если вам не сложно снимите пожалуйста видео.. я хочу себе сделать адаптер хотелось бы посмотреть по подробнее о устройстве прицепного конкретно
почти такій у мене,ступиця замість хрестовини можу зробить на заказ
Я рад за вас.
Скажите пожалуста,какая длинна самого адаптера?
Привет, я пока в разезде, где-то через месяц буду, поменяю и напишу.
Спасибо,буду ждать хочю сделать такойже.
Отлично.
Здравствуйте, а сколько длина рамы адаптера?
Nice Like- romania 👍🇦🇩
Сделай подробный обзор с размерами.
Ок
А для чего вам размеры? Если будете делать, то все равно придётся делать по своему и с другими размерами 100%
Александр, просто по опыту колею по центрам колёс лучше делать 70 см, это как бы также рекомендуемая ширина борозд при посадке картофеля. Исходя из этого обычно и выбирают ширину рамы, чтобы она помещалась между колесами и не задевала их при качке. А конкретно будете делать из того материала, который найдёте. Многие делают узел перелома из 8,9,10 ступиц от балки задних колёс, причём на заднюю ось их же ставят прямо в сборе с барабанами и тормоза или ручником или гидравликой делают. Удачи🖐️🖐️🖐️
Молодец!
like
Круто. Авы. Откуда. С Белоруссии
Moldova
👍👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️
на сам мотоблок поставь резину типа вл 30 будет огонь
интересно но кардан не сгивается,,?
Привет Гоша,кардан верх низ не сгибается, крестовина приваренно и ходит только лево право
@@ionduca2302 спасибо сичас понял маладец
Ну а Хули?
Теперь надо и кабину делать😂
Странно, 186 тые идут без стартёра ?
Да, они в двух комплектациях и чесно я жалею о том что не купил с стартером так как мне укомплектовать его обходится дороже.
@@ionduca2302 , привет. Насчёт стартера не парюсь, у меня 178 ой, шесть коней, а их ручкой крутить легче и веселей ! Да и по цене неплохо, в 36 тысяч уложился. У нас в Самаре такой же как мой, только 9 л.с. и со стартером, стоит уже 55 ть. На днях грунтозацепы купил, за 1.850 рублей за пару. После нг, ежели получится адаптер куплю, а там одноплужный отвал и весной пахать участок. // Здравия тебе и твоим близким. Слава Роду !
Для работы плохо для покатушк хорошо нужен заранее обдумай адаптер с переди мотоблок а
А как его сделать,где посмотреть?
Как работает угол поворота вправо и налево одинаково угол поворота?
Да, угол поворота одинаков
@@ionduca2302 а у меня нет в право маленький выворот а в лево хорошо поворачивается как правильно его настроить подскажите пожалуйста
По подробней об рулевом можно ?
По двигателю видно, что сделал утяжелитель??? 😢😢😢
А на крестовине он не слажуется ?
Крестовина заварена и ходит только лево, право.
I like this one, how much price ? Can you send it to India?
Детская коляска, в рабоме вся развалится, краски намолювал и кажется огонь. Посмотрите канал Рукастый колхозник, тогда поймёте сами
Чтобы можно было: плугом пахать, нарезать грядки, окучивать, выпахивать картофель !
Котовицкий это еще один твой канал?
не плохо но я доделаю свой, выложу видос на свой канал, будет лучше
Я рад за вас
Как им фрезеровать?
Для фрезеровки надо отсоединить адаптер и комплектовать мотоблок, это занимает 8 минут.
666 подписчиков некрасиво, я подписался. Теперь 667. Молодец, я тоже маркитаню самодельный мотоблок с прицепом, и отдельно сделаю колесницу как у тебя.
Я рад за Вас
I live in Viet Nam, the machne is great and I like it.
Excellent
размеры длинны можно узнать
💪💪💪💪💪💪
Здравствуйте, можете сделать точно такой же адаптер, если да то продадите? И за сколько?
.
Можно размеры рамы ?
Domnule Duca noi din Romania cum putem achizitiona un asemenea adaptor ?
Se vinde la Cernauti . Dar koasta skump. Undeva la 12000 de griveni.~ 450 €.
@@marselstudgart9439 Multumesc din suflet! Dac mai am ceva nelamuriri pot sa te mai solicit?
@@vasiledumitru4482 Da poftim
@@marselstudgart9439 Doresc sa comunicam pe e-mail, , adresa mea este vasi.dumitru1956@gmail.com, asa ca astept un mail de la tine ca sa discutam personalizat, daca esti de acord.
@@vasiledumitru4482 mi-o face email si voi spune... eu nu tare mà pricep in asta(internet)
видео с размерами давай
👍!
Как с конвейера