Рессоры впоследствии были убраны вовсе, задний мост переведен на пружинную подвеску + пневмобаллоны с управлением из салона, в следующем видео мы об этом рассказали.
Ничего толком не рассказал, про трансмиссию, блоки, передаточные в мостах в раздатке, какие привода и полуоси, кому вообще интересно слушать про вылет дисков и фендеры
Ни когда не нравились УАЗ Патриот и его семейство. Но этот Профи прям зашел. Все эргономично смотрится. Почему не выпускать такие авто на УАЗе, пусть не такие заряженные под бездорожье, а попроще. С таким бездарным подходом к своей продукции, УАЗу не долго осталось быть на рынке.
Мля, может, не надо считать себя умнее других?)) Если люди выбрали этот вариант, значит, он подходил им больше всего именно в их ситуации. Вряд-ли, они про Шишигу и Садко никогда не слышали.
Молодцы! Я вот давно уже думал почему Профи не используют для постройки вездехода! Отличная же база!
Проблема пикапов в том что зад слишком лёгкий
Мужики, супер!
Ништяк подготовили
Красавцы парни! 🤝
спасибо!
На какую цену примерно ориентироваться, чтобы стоковый профи привести к такому виду у вас?
На момент постройки 1.3
Все отлично, но недопонял, вся эта красота вписана в ПТС?
раз есть номера, стало быть вписаны. Обязаны быть, и бампер, и свет, и багажник. Нутро проверять вряд ли кто станет до ТО, тут под вопросом
да, все установленное оборудование и все изменения вписаны в ПТС, автомобиль законно передвигается под дорогам общего пользования
Багажник доробатовали сами?
Добрый день! Сколько стоит такая доработка?
Все это конечно хорошо, только задние рессоры надо сверху моста пускать а не корячить проставки на серьги!!!!!!!!
Рессоры впоследствии были убраны вовсе, задний мост переведен на пружинную подвеску + пневмобаллоны с управлением из салона, в следующем видео мы об этом рассказали.
По ходу, ИжТехно, РИФ и OJ, Maxxis и другие - вам не заносили )))
в этот раз не занесли, поэтому без брендов :)))
Ничего толком не рассказал, про трансмиссию, блоки, передаточные в мостах в раздатке, какие привода и полуоси, кому вообще интересно слушать про вылет дисков и фендеры
Кому не интересно тот не слушает
Ни когда не нравились УАЗ Патриот и его семейство. Но этот Профи прям зашел. Все эргономично смотрится. Почему не выпускать такие авто на УАЗе, пусть не такие заряженные под бездорожье, а попроще. С таким бездарным подходом к своей продукции, УАЗу не долго осталось быть на рынке.
Мля, может проще получить категорию С, купить шишигу или садко?))) Чем делать из мухи слона
для кого-то проще, а для кого-то нет :)
И ещё бензовоз к щишиге😂
И нахера. Юарь Грузовик и заморачиатся если есть такие машины типа пикапа.
@@ZLOiDOBROВопрос за чем этит две здоровые бестолковые шушлайки.
Мля, может, не надо считать себя умнее других?)) Если люди выбрали этот вариант, значит, он подходил им больше всего именно в их ситуации. Вряд-ли, они про Шишигу и Садко никогда не слышали.
Затонируй братан сам на профи езжу проблемная машина