Moin, ich habe mir tatsächlich drei Monate nach Erscheinen von GT 7 ACC gekauft. Nun ging es ja bei GT7 erstmal darum Autos zu sammeln und Trophäen ein zu fahren und Lizenzen zu bekommen. Somit habe ich ACC mehr oder weniger links liegen gelassen. Da nun aber bei GT 7 nichts mehr passiert, bin ich wieder sehr aktiv bei ACC. Und ich liebe es. Umso mehr freue ich mich, dass du nun auch über diese wirklich gute Simulation etwas mehr berichtest. Weiter so. Liebe Grüße aus 21 435
Du solltest dich mal ernsthaft mit acc befassen um einen Vergleich machen zu können.neu spieleinsteiger bekommen einen völlig falschen Eindruck von acc.ein teil arcarde game kannst du nicht mit einer rennsimulation vergleichen. Du hast in acc nicht mal die richtige Cockpit view genutzt. Du kannst in acc alles einstellen,da du dich damit nicht befasst hast ,ist dieser Vergleich nicht gelungen.
Endlich eine richtig gute Antwort. Lieber Pixel. Ich persönlich mag Deinen Content. Mit dem Equipment was Du Dein eigen nennst müsste da mehr kommen. Aber Du fährst ja nicht ausschließlich ACC. Deshalb kann und sollte man GT nicht mit ACC vergleichen. Wie hier schon geschrieben, muss man sich mit ACC befassen. Alleine was Setup Bau angeht ist GT Kindergarten. GT ist Arcade und das ist auch gut so. Hat beides seine Berechtigung. Und eigentlich ist ACc nur im PC Bereich richtig aufgehoben.
@@slainteloungewhisky4536 der Set up Bau entscheidet wie sich der Wagen auf der Strecke anfühlt.nach dem Update ist der mechanische grip wichtiger als die Aerodynamik. Man muss sich wirklich ernsthaft damit befassen um es zu verstehen. Er hat da sehr gute Hardware aber nutzt die Einstellungen nicht. Machst du es richtig hast du ein ganz anderes fahrgefühl.rennstrecken sind nun mal nicht glattgebügelt wie in Gt.
Guten Tag super das du den Vergleich gemacht hast 👍bin eigentlich kein reiner Simulation Fan was Rennspiele angeht.Hast mich aber überzeugt das ich mir morgen assetto corsa comp. kaufe, schönen Tag noch
Danke für den Vergleich, wirklich intressant 👍🏻. Vielleicht kannst du beide einmal mit dem kommenden Forza Motorsport vergleichen, die Unterschiede würden mich auch interessieren.
Schade, dass Du nicht ACC PC/PS5 vergleichst, DAS würde mich mal interessieren. Ich habe nur einen Laptop und halt neu die PS5, außer der längeren Wartezeit auf neue Patches würde mich schon der Vergleich reizen.
Das Feedback ist um einiges feiner auf dem PC. Habe auf PS5 angefangen und bin auf PC gewechselt. Das Feedback ist sauberer und nachvollziehbarer an der DD Pro geworden. und immer direkt mit den neuen Versionen unterwegs zu sein ist auch um einiges schöner..;) Trotz allem hat die PS5 Version ausgereicht um für mich GT7 mehr in die Ecke zu stellen.. Ich mag die Realeren Rennabläufe lieber... nicht immer Last to First in 5 Runden...
Finds immer faszinierend, wie Menschen winzigste Details Unterschiede wahrnehmen und damit arbeiten um sich selbst zu verbessern in Sachen' fahrverhalten'. Ich bin eher der typ: 1000x wurde es mir erklärt und dennoch fahr ich weiter wie ein absolutes Schulkind... 😅 Typischer Controller gamer halt
Er sagte ja auch das er nicht der Profi ist. Und ich bin es auch nicht. Der Kanal macht Spaß, für mich ist es perfekt wie es ist. Du kannst gerne einen machen der sich auf Profis bezieht. Das Equipment hast du ja schon dafür. Grüße
Ich bin jetzt auch neugierig geworden und hab ACC erste mal 2 Tage lang auf der PS5 getestet, Wahnsinn wie intensiv und herausfordernd da jede einzelne Kurve ist! Anfangs kam ich garnicht zurecht völlig anderes feeling, merke aber wie ich immer ein Stück bessere werde. Bin nur in der Karriere gefahren an den Multiplayer traue ich mich nicht ran dafür denke ich muss man erstmal gut genug werden. Muss aber sagen das ACC nichts für mich sein wird denke ich, werde weiter bei GT hauptsächlich bleiben. Find es nur immer wieder schade das der Sport Modus so schwach ist, 3 Events eins davon uninteressant da komplett ohne Wertung B meistens nur 5 Runden was ich total sinnlos finde da sich der Platz meistens schon nach den ersten 2 Runden entscheidet. Bleibt also nur noch C, also 1 Event und die laptime challenge die auch sehr geil ist, das ist auf jeden Fall viel zu wenig.
ACC ist eben ein reine Rennsimulation und mit GT7 eigentlich nicht zu vergleichen. Der Sport Modus in GT7 ist noch sehr stark verbesserungswürdig. Die Rennen sind immer noch zu Arcade lastig. Und das es keine Cockpit Ansicht ohne Lenkrad gibt stört mich auch.
Da vergleicht man aber Äpfel mit Birnen. Nen Arcaderacer mit ner echten Sim, das passt nicht. Gerade das neue Update in ACC mit der neuen Physik ist schon sehr anspruchsvoll , wenn man competitives Racing haben möchte.
Du bist mein Mann…. !!! Ernsthaft Diese Acarde mit Simu vergleichen wollen viele auf selbes Niveau stellen was nicht zutrifft… Wenigstens einer der es verstanden hat
@@Dynaudio99 dann schau einfach in die vom DMSB geregelten Vorraussetzungen was zu einer Simulation erforderlich ist. Da fällt GT7 klar in die Arcade Schiene weil Konsole keine Möglichkeit bietet für Simulation etc
Kann ich nur bestätigen. GT 7 mit VR2 und dem Logitech Pro Lenkrad mit dem TrueForce lässt alles andere zurück. Für mich die beste Combi und Spielspaß und Racefeeling ohne Ende. Und ich zocke GT schon seit 20 Jahren. Aber leider sehr teuer sich das alles leisten zu können. Wer Racing pur sucht, hat aber für mich das geilste Set-Up zum E-Racing.
Ich habe die Kombination, mir wird leider aber nach 20-30 min schlecht/übel, vor allem wenn ich die Nordschleife fahre und ab und zu links oder rechts schaue!
Ich liebe beide Games. Zum ernsthaften GT3 und GT4 Fahren nutze ich ACC am PC und fürs spaßige Rennspielfahren mit zig coolen Autos, nutze ich GT7 an der PS5 :)
Die KI in GT7 ist der absolute Müll. Was mich die schon an Nerven gekostet hat. So dämlich die Gegner. Und mit dem neuen Fahrverhalten bei GT7 bin ich absolut nicht zufrieden. Vor allem dieses ständig ausbrechen aus langsamen Kurven, egal wie sanft ich Gas gebe. Selbst mit TK5 bricht das Auto immer wieder aus und du verlierst komplett den Schwung. Ich habe quasi aufgehört zu spielen. Ich bin heute morgen zum ersten Mal seit 3 Wochen wieder gefahren und war nach nur 3 Runden schon wieder so genervt, dass ich wieder aufgehört habe.
Wenn ich dir/euch mal meine Fanatec GT DD Pro Settings geben darf - daran habe ich ewig rungefeilt und jetzt finde ich es sehr perfekt, um möglichst viel von der Strecke zu spüren. Manchen mag das zu stark sein, aber dann kann man ja in GT7 die Kraft etwas runter drehen. WICHTIG: Legt das als ZUSÄTZLICHES Profil an, dann könnt ihr immer wieder zurück zu eurem bisherigen Einstellungen! Sensitivity: AUTO FF Strenght: 99 FF Scale: PEAK Nat.DPR: 40 Nat.Fri: OFF Nat.Inert: 5 FF Interp: 5 FF Intens: 100 For.Eff. %: 120 Spr.Eff. %: 120 Dpr.Eff. %: 120 Brk.For: 25 (mit Load-Cell-Bremse!) In GT7: oben 10, unten 6. (Ich weiß grad nicht, wie das da heißt, sitze nicht vor der Playse...) Viel Spaß damit! 😊 Gregor
Hinkt der Vergleich nicht etwas? Kann man denn Konsole mit PC vergleichen? Oder anders gefragt: ist bei ACC die Konsolen-Version identisch mit der PC Version?
Theoretisch sollten beiden Versionen identisch sein, wenn auch mit zeitlichem Abstand. Die Konsolenversion wird ja nicht von Kunos selbst entwickelt, sondern ein anderes Unternehmen konvertiert die PC-Version für die Konsolen. Soweit ich weiß, bleibt der Kern dabei der gleiche, nur die maximal möglichen Settings werden entsprechend der verfügbaren Leistung der Konsolen eingeschränkt.
@@slainteloungewhisky4536 über Netzwerkkabel den PC mit der PS5 verbinden und ich kann mithilfe einer Software Telemetrie Daten von GT7 bekommen und Dashboards, Motion Simulatoren,Buttkicker,Gurtstraffer etc betreiben
Bei 07:09 sagst du das er untersteuert.. sieht aber so aus als wenn das Heck ausbricht und das wäre übersteuern!? Vertan oder sieht man (ich) das falsch?
Hab auch beides auf ps5 gezockt und vom Realismus sage ich ACC aber was ich persönlich vermisse ist das vr2 von gt7 ich liebe es gt7 mit Vr2 zu fahren wenn das bei ACC kommen würde auf ps5 dan glaube ich spiele ich mehr acc
ACC hat auch einen viel besseren Sound als GT7 und wirkt viel realistischer. Mein Lieblingsauto ist der Porsche 992 GT3 Cup. Super Handling, obwohl keine Traktionskontrolle (realistisch) und mega Sound!
... anders würde ich sagen. mir klingen die Fahrzeuge doch manchmal zu "synthetisch" Über das Heimkinosystem, geht es, aber über die 3D Kopfhörer ist es nicht so Fett wie bei GT7. Aber die ACC Fahrzeuge " rumpeln" und "klappern" schöner :-)
@@lagerlager3054 Gerade über Kopfhörer ist der Unterschied doch gewaltig! GT7 ist total synthetisch und langweilig gegen den ACC Sound des Porsche 992 GT3 Cup!
Bei ACC sind so viele Zahlen am Lenkrad. Und ich hab keine Ahnung was auch nur eine davon bedeutet. Das hat mich bisher abgeschreckt es zu spielen. Ist es denn zwingend notwendig, sich sehr tief mit der Materie Auto/Rennauto auszukennen um einigermaßen gut spielen zu können?
Ich hab gerade auch angefangen ACC zu spielen und muss sagen als jahrelanger Gt Fan, ist das Fahrgefühl in ACC doch ein ganzes Stück besser und realer finde ich. Wobei ich finde das in gt 7 gerade die gt3 und gt4 wagen sich einfacher steuern lassen. Ich verstehe aber bei beiden Spielen nicht warum die Autos mittendrin mal übersteuern und mal nicht. Was mir in gt7 sehr fehlt, ist eine Cockpit-Ansicht wie in acc. Mich stört extrem, das man in gt 7 das Lenkrad sieht. Da ich selber mit Lenkrad fahre sieht man das dann wie doppelt😅
Was ein sinnloser Vergleich . ACC / Simulation im vs mit GT7 . Hohl . Ein Vergleich mit FM 2023 wäre genau der gleiche Quark . GT7 und FM sind wohl keine Simulationen
Er hat ein Podium, aber ich kann dir das Gran Turismo DD Pro mit 8 Nm von Fanatec und dazu das ClubSport Formula V2.5 (das hat er auch, allerdings in einer älteren Version) oder das CSL P1 V2 empfehlen 👌🏼
@Pixel ich kann Dir empfehlen mal bei der LFM Liga (lowfuelmotorsport) vorbei zu schauen und vielleicht mal darauf hin zu "arbeiten", an einem der wöchentlich (Sonntags) statt findenden Endurance Rennen teil zu nehmen... da bist Du zwischen 3 und 6 Stunden mit einem, oder mehreren Teamkollegen abwechselnt mit ~40 anderen Teams/Autos auf einer Strecke unterwegs... das ist sim Racing wie man es in GT7 leider nicht mal ansatzweise geboten bekommt. Ich mag GT7 trotzdem, aber halt nur für zwischendurch mal zum Spaß und natürlich wegen VR. Übers FFB brauchen wir gar nicht sprechen, das hast Du ja shcon mit bekommen wie geil da ACC am PC ist ^^
also ACC ist für mich einer der besten Rennsimulationen die es gibt jetzt GT ist für mich keine Simulation mehr GT3 Autos die völlig veraltet sind Setups die nie Sinn ergeben zeig mir mal einen GT3 der ohne TC fährt oder man die Gewichtsverteilung verstellen kann dieses "spiel" hat nix mit einer wirklichen Rennsimulation zu tun so leid es mir tut ich habe früher sehr viel sehr oft GT gezockt aber seit GT5 was auch schon sehr schlecht und enttäuscht war nie wieder ein GT angerührt
Hallo mein ACC erkennt mein T300 auf der PS5 nicht,ich kann machen was ich will,es funktionieren keine Knöpfe oder Pedale.Kannst du mir dabei helfen?Bin voll am verzweifeln. Lg Rene
Von der Fahrphysik her gefällt mir ACC viel besser als GT7! Viel realistischer... GT7 zocke ich aber öfter nur weil VR2! Auch der FF gefällt mir in ACC überraschend viel besser, man muss mehr Arbeiten!
Ich weiss nicht ob es euch auch so geht aber mit ACC kann ich gar nicht richtig fahren. Die FZGe sind so unstabil und unkontrolliert das es mir gar keine Spass macht. Da ist GT7 deutlich besser wenn sogar nicht perfekt.
Für einen sogenannten simcade titel macht gran turismo 7 auf jeden fall eine menge richtig bei der physik und beim ffb aber es ist einfach kein vergleich mit einer 'richtigen' Sim was den Detailgrad angeht der da durchs Lenkrad kommt. Ich habe bei GT7 zb das Problem dass ich mitten in der Kurve sogut wie nichts außer den Lenkradwiderstand spüre, erst wenn ich übers Gripniveau hinausdrücke fängts and rumzuvibrieren, aber vorher kommt mir das Lenkrad wie tot vor, aber halt schwer, ich bekomme keine bis kaum Infos über das was die Aufhängung macht, Bodenwellen oder wie die Reifenwand flext. Alles das gibts bei den Sims deutlich mehr als bei GT7, weswegen ich bei GT7 weniger aus dem Gefühl heraus fahre sondern weil ich halt weiß wie schnell man da ungefähr so sein kann, quasi auswendig gelernt.
Das beschriebene Gefühl in der Kurve liest sich so, als sei das FFB Deines Lenkrads am Maximum. Gibt es in GT7 auch eine FFB-Anzeige im HUD wie bei ACC ganz unten rechts? Dann achte mal darauf. Und wenn es am Vollausschlag ist, nimm das FFB Gain in den Spielesettings etwas zurück.
@@andreasotto1977 ne es ist nicht am maximum, ich wollte einfach nur ausdrücken dass außer dem lenkwiderstand ich einfach mid-corner keine bzw nur ultra wenig straßen-, aufhängungs-, oder reifendetails bekomme. ich nutze ffb lenkräder seit locker 6-7 jahren, würde mal behaupten ich bin durchaus geschult in dem wie man sich die dinger einstellen muss. Und wie gesagt, wenn man gt7 mit den direkten konkurrenten vergleicht, zb forza motorsport, dann ist gt7 meilen besser. aber eben halt nicht wenn mans mit den bekannten Sims am PC vergleicht.
@@th3orist alles klar! Es las sich wie das Gefühl, das ich früher* mal am Thrustmaster TX hatte, als in längeren Kurven das gesamte Drehmoment für die Fliehkräfte draufging. *) vor gefühlten 20 Jahren auf der Xbox One mit Project Cars 1. ;-)
Mich würde mal ein vergleich zwischen ACC auf PC und ACC auf PS5 interessieren, wie ich so mitbekommen habe wird da ja in der Community auch nochmal ein unterschied gemacht.
KI in ACC fährt nicht ins Auto 🤨😮.. ist das auf PS5 anders? Ich bin Anfänger und mir vergeht die Lust am Spiel weil die mich immer abschiessen !! Sehr ärgerlich.. hat jemand ein Tipp? Danke für deine Videos! Mega gut alles ! Weiter so !
Ja, da hast du Recht! Woche für Woche immer das gleiche... und keiner weiß, warum sie das blöde A Rennen ohne SW/FW eingeführt haben. Wäre doch viel besser wenn das B Rennen zu A werden würde, C zu B und C dann ein richtig langes Rennen... und ja, mehr Strategie würde ich mir auch wünschen..
Meine Meinung hab seit dem ersten Teil gt1 alle Teile gespielt. Aber hab mir dann acc geholt und finde es 100x geiler + was mir bei GT fehlt ist innen Perspektive ohne lenkrad das finde ich echt schlecht bei GT
Gute Analyse, aber ACC wirkt viel authentischer und gefällt mir wesentlich besser. Bin Anfänger und wüsste noch gerne, was Über- oder Untersteuerung bedeutet? Kannst du mal ein Video machen über Grundlagen der Automechanik in Simulationsspielen? Wäre echt cool
Walter Röhrl sagte. Übersteuern ist wenn du den Baum nur hörst und Untersteuern ist wenn du den Baum siehst. Also Übersteuern, der Wagen ist vorn stabil aber ist sehr lose mit dem Heck und bricht halt aus. Untersteuern, der Wagen schiebt über die Vorderräder.
Untersteuern ist, wenn Du am Kurvenausgang mit Deiner Schnautze in die Mauer fährst... Übersteuern ist, wenn Du am Kurvenausgang mit Deinem Hinterteil in die Mauer fährst. ;)
Stell Dir vor, Du stürzt in voller Fahrt mit Deinem Auto eine Klippe herunter. Dann sind die Räder "unter" Dir (Richtung Boden), also die Vorderräder. Die Räder "über" Dir (Richtung Himmel) die Hinterräder. Ergo:Unter/Übersteuern🎉
Davon ist definitiv nicht auszugehen. Das einzige Rennspiel auf der PS5 mit VR-Support wird wohl GT7 bleiben. Bisher hat niemand angekündigt etwas in der Richtung tun zu wollen.
Ich mag deine Videos ja, aber ACC als Simulation mit einem Arcade Gran Turismo zu vergleichen ist ja wohl absoluter Nonsens. Da kannst ja auch Forza mit iRacing vergleichen
untersteuern, übersteuern, realistisch, unrealistisch, ki ist nix, untersteuern nervt usw. selten jemand gesehen der so schlecht und oberflächlich abliefert und dabei so gefeiert wird
Find jetzt nicht grade der Profisimfahrer, aber finde GT7 einfach nur schlecht. Lächerliches Geschwindigkeitsgefühl... wundere mich warum ich bei der Kurve immer Rausfliege, fühlt sich an als fahre ich 80 oder so... spiel meint ich bin 180 oder sowas.. mit nem Polo GTI.. is klarr
😂..... wenn man nur wegen Grafik und Sound ein "Spiel" möchte, bist bei GT gut aufgehoben. ACC ist eine Simulation. Informiert euch mal über Kunos was deren eigentlicher Bereich ist. 😉 Vorallem ist das "Motec" Programm 1:1 anwendbar auf ACC. Wer Motec nicht kennt, Die Tante im WWW sagt es euch.
Finde es sehr traurig und echt schade das auf der PS4 keine Updates mehr zu ACC kamen bzw. noch kommen.🥺😔 Die wären auf jeden Fall machbar gewesen. Ich mag Project Cars 1+2 sehr,habe aber auch AC+ACC und GT 7 auf der PS4
Mir fehlen bei Gran Turismo einfach auch die ganzen neuen GT3 Autos was bringen mir diese ganzen bescheuerten Serien die die raus bringen ich will GT3 Autos fahren Serien wagen kann ich auch im echten Leben fahren
Mir fehlen bei GT noch mehr Serienfahrzeuge. GT3 Autos gibts genug, unterscheiden sich kaum und fahren alle gleich. GT ist mit den Serienautos aufgewachsen und das ist ihre DNA. Einen Skyline oder ne Supra wirst du im echten Leben wohl kaum auf der Nordschleife fahren
@@ralfdrolshagen8641 Ist halt Geschmackssache. Ich fahre auch gerne Rennen, aber mir gehts ums Fahren selbst. Das Gefühl des Fahrzeugs spüren und es an seine Grenzen bringen. Die Position ist für mich und andere komplett nebensächlich. Serienfahrzeuge sind greifbarer und haben viel mehr Persönlichkeit, daher die Präferenz
Moin, ich habe mir tatsächlich drei Monate nach Erscheinen von GT 7 ACC gekauft. Nun ging es ja bei GT7 erstmal darum Autos zu sammeln und Trophäen ein zu fahren und Lizenzen zu bekommen. Somit habe ich ACC mehr oder weniger links liegen gelassen. Da nun aber bei GT 7 nichts mehr passiert, bin ich wieder sehr aktiv bei ACC. Und ich liebe es. Umso mehr freue ich mich, dass du nun auch über diese wirklich gute Simulation etwas mehr berichtest. Weiter so. Liebe Grüße aus 21 435
Du solltest dich mal ernsthaft mit acc befassen um einen Vergleich machen zu können.neu spieleinsteiger bekommen einen völlig falschen Eindruck von acc.ein teil arcarde game kannst du nicht mit einer rennsimulation vergleichen. Du hast in acc nicht mal die richtige Cockpit view genutzt. Du kannst in acc alles einstellen,da du dich damit nicht befasst hast ,ist dieser Vergleich nicht gelungen.
Endlich eine richtig gute Antwort.
Lieber Pixel. Ich persönlich mag Deinen Content. Mit dem Equipment was Du Dein eigen nennst müsste da mehr kommen. Aber Du fährst ja nicht ausschließlich ACC. Deshalb kann und sollte man GT nicht mit ACC vergleichen. Wie hier schon geschrieben, muss man sich mit ACC befassen. Alleine was Setup Bau angeht ist GT Kindergarten. GT ist Arcade und das ist auch gut so. Hat beides seine Berechtigung. Und eigentlich ist ACc nur im PC Bereich richtig aufgehoben.
@@slainteloungewhisky4536 der Set up Bau entscheidet wie sich der Wagen auf der Strecke anfühlt.nach dem Update ist der mechanische grip wichtiger als die Aerodynamik. Man muss sich wirklich ernsthaft damit befassen um es zu verstehen. Er hat da sehr gute Hardware aber nutzt die Einstellungen nicht. Machst du es richtig hast du ein ganz anderes fahrgefühl.rennstrecken sind nun mal nicht glattgebügelt wie in Gt.
Guten Tag super das du den Vergleich gemacht hast 👍bin eigentlich kein reiner Simulation Fan was Rennspiele angeht.Hast mich aber überzeugt das ich mir morgen assetto corsa comp. kaufe, schönen Tag noch
Danke für den Vergleich, wirklich intressant 👍🏻.
Vielleicht kannst du beide einmal mit dem kommenden Forza Motorsport vergleichen, die Unterschiede würden mich auch interessieren.
Schade, dass Du nicht ACC PC/PS5 vergleichst, DAS würde mich mal interessieren.
Ich habe nur einen Laptop und halt neu die PS5, außer der längeren Wartezeit auf neue Patches würde mich schon der Vergleich reizen.
Das Feedback ist um einiges feiner auf dem PC. Habe auf PS5 angefangen und bin auf PC gewechselt. Das Feedback ist sauberer und nachvollziehbarer an der DD Pro geworden. und immer direkt mit den neuen Versionen unterwegs zu sein ist auch um einiges schöner..;) Trotz allem hat die PS5 Version ausgereicht um für mich GT7 mehr in die Ecke zu stellen.. Ich mag die Realeren Rennabläufe lieber... nicht immer Last to First in 5 Runden...
Finds immer faszinierend, wie Menschen winzigste Details Unterschiede wahrnehmen und damit arbeiten um sich selbst zu verbessern in Sachen' fahrverhalten'. Ich bin eher der typ: 1000x wurde es mir erklärt und dennoch fahr ich weiter wie ein absolutes Schulkind... 😅 Typischer Controller gamer halt
ACC mit VR2 Unterstützung auf PS5 und ich würde mir die Brille kaufen. 👌🏻
Danke für den ausführlichen Vergleich. War keine Sekunde langweilig. 👍
Er sagte ja auch das er nicht der Profi ist.
Und ich bin es auch nicht. Der Kanal macht Spaß, für mich ist es perfekt wie es ist.
Du kannst gerne einen machen der sich auf Profis bezieht. Das Equipment hast du ja schon dafür.
Grüße
@@selcuksaglam2320 Sorry, war drüber. Habs gelöscht und dir nen Daumen gegeben.
Ich bin jetzt auch neugierig geworden und hab ACC erste mal 2 Tage lang auf der PS5 getestet, Wahnsinn wie intensiv und herausfordernd da jede einzelne Kurve ist! Anfangs kam ich garnicht zurecht völlig anderes feeling, merke aber wie ich immer ein Stück bessere werde. Bin nur in der Karriere gefahren an den Multiplayer traue ich mich nicht ran dafür denke ich muss man erstmal gut genug werden. Muss aber sagen das ACC nichts für mich sein wird denke ich, werde weiter bei GT hauptsächlich bleiben.
Find es nur immer wieder schade das der Sport Modus so schwach ist, 3 Events eins davon uninteressant da komplett ohne Wertung B meistens nur 5 Runden was ich total sinnlos finde da sich der Platz meistens schon nach den ersten 2 Runden entscheidet. Bleibt also nur noch C, also 1 Event und die laptime challenge die auch sehr geil ist, das ist auf jeden Fall viel zu wenig.
Mein Tipp: Such Dir eine Liga. Dann hat sich der Sport Modus erledigt.
Gibt es auf der console ps5 Open Wold?
Dumme Frage !?
ACC ist eben ein reine Rennsimulation und mit GT7 eigentlich nicht zu vergleichen. Der Sport Modus in GT7 ist noch sehr stark verbesserungswürdig. Die Rennen sind immer noch zu Arcade lastig. Und das es keine Cockpit Ansicht ohne Lenkrad gibt stört mich auch.
Da vergleicht man aber Äpfel mit Birnen. Nen Arcaderacer mit ner echten Sim, das passt nicht. Gerade das neue Update in ACC mit der neuen Physik ist schon sehr anspruchsvoll , wenn man competitives Racing haben möchte.
Du bist mein Mann…. !!! Ernsthaft
Diese Acarde mit Simu vergleichen wollen viele auf selbes Niveau stellen was nicht zutrifft…
Wenigstens einer der es verstanden hat
Gt7 ist kein Arcaderacer. Need for Speed ist Arcade Racing
@@Dynaudio99 dann schau einfach in die vom DMSB geregelten Vorraussetzungen was zu einer Simulation erforderlich ist.
Da fällt GT7 klar in die Arcade Schiene weil Konsole keine Möglichkeit bietet für Simulation etc
@@bennimclean dann ist assetto Corsa competitione für die Playstation auch keine ?
Ist mir komplett egal
Guter Vergleich, danke. Dass er hinten ausbricht in GT7 hätte ich jetzt auf den Traktionsverlust aufgrund der Power mit Heckantrieb geschoben?
GT 7 mit VR2 und Logitech G Pro Wheel ist sensationell.
Und ACC ist ebenfalls klasse, man muss beide Titel haben. Die ergänzen sich perfekt
Kann ich nur bestätigen. GT 7 mit VR2 und dem Logitech Pro Lenkrad mit dem TrueForce lässt alles andere zurück. Für mich die beste Combi und Spielspaß und Racefeeling ohne Ende. Und ich zocke GT schon seit 20 Jahren. Aber leider sehr teuer sich das alles leisten zu können. Wer Racing pur sucht, hat aber für mich das geilste Set-Up zum E-Racing.
Ich habe die Kombination, mir wird leider aber nach 20-30 min schlecht/übel, vor allem wenn ich die Nordschleife fahre und ab und zu links oder rechts schaue!
Ich liebe beide Games. Zum ernsthaften GT3 und GT4 Fahren nutze ich ACC am PC und fürs spaßige Rennspielfahren mit zig coolen Autos, nutze ich GT7 an der PS5 :)
Danke für das tolle Video!
Gibts bei GT7 auch eine Cockpitansicht ?
Natürlich! Einfach die Ansichten durchklicken!
GT7 is das trockene ausgelutschte Sandwich, was schon 2 Wochen im Kühlschrank liegt. ACC is das 6-Gänge-Menü eines Michelinstarkochs.
sieht aber scheiße aus xd
Die KI in GT7 ist der absolute Müll. Was mich die schon an Nerven gekostet hat. So dämlich die Gegner. Und mit dem neuen Fahrverhalten bei GT7 bin ich absolut nicht zufrieden. Vor allem dieses ständig ausbrechen aus langsamen Kurven, egal wie sanft ich Gas gebe. Selbst mit TK5 bricht das Auto immer wieder aus und du verlierst komplett den Schwung. Ich habe quasi aufgehört zu spielen. Ich bin heute morgen zum ersten Mal seit 3 Wochen wieder gefahren und war nach nur 3 Runden schon wieder so genervt, dass ich wieder aufgehört habe.
Wenn ich dir/euch mal meine Fanatec GT DD Pro Settings geben darf - daran habe ich ewig rungefeilt und jetzt finde ich es sehr perfekt, um möglichst viel von der Strecke zu spüren.
Manchen mag das zu stark sein, aber dann kann man ja in GT7 die Kraft etwas runter drehen.
WICHTIG: Legt das als ZUSÄTZLICHES Profil an, dann könnt ihr immer wieder zurück zu eurem bisherigen Einstellungen!
Sensitivity: AUTO
FF Strenght: 99
FF Scale: PEAK
Nat.DPR: 40
Nat.Fri: OFF
Nat.Inert: 5
FF Interp: 5
FF Intens: 100
For.Eff. %: 120
Spr.Eff. %: 120
Dpr.Eff. %: 120
Brk.For: 25 (mit Load-Cell-Bremse!)
In GT7: oben 10, unten 6. (Ich weiß grad nicht, wie das da heißt, sitze nicht vor der Playse...)
Viel Spaß damit! 😊
Gregor
Hinkt der Vergleich nicht etwas? Kann man denn Konsole mit PC vergleichen?
Oder anders gefragt: ist bei ACC die Konsolen-Version identisch mit der PC Version?
PC kann man nicht einmal mit der PS5 vergleichen.
Theoretisch sollten beiden Versionen identisch sein, wenn auch mit zeitlichem Abstand. Die Konsolenversion wird ja nicht von Kunos selbst entwickelt, sondern ein anderes Unternehmen konvertiert die PC-Version für die Konsolen. Soweit ich weiß, bleibt der Kern dabei der gleiche, nur die maximal möglichen Settings werden entsprechend der verfügbaren Leistung der Konsolen eingeschränkt.
@@andreasotto1977 Richtig. Aber man kann im PC Bereich so vieles mehr machen. ACC Drive, SimHub, Motec usw.... da kann keine Konsole mithalten.
@@slainteloungewhisky4536 absolut. Ich hab auch nicht Dir widersprochen, nur auf die Frage geantwortet. 🙂
@@slainteloungewhisky4536 über Netzwerkkabel den PC mit der PS5 verbinden und ich kann mithilfe einer Software Telemetrie Daten von GT7 bekommen und Dashboards, Motion Simulatoren,Buttkicker,Gurtstraffer etc betreiben
Bei 07:09 sagst du das er untersteuert.. sieht aber so aus als wenn das Heck ausbricht und das wäre übersteuern!? Vertan oder sieht man (ich) das falsch?
Nein, das siehst du richtig. Untersteuern ist, wenn das Auto über die Vorderräder wegrutscht.
ACC wirkt so gut realistisch, traumhaft. Wenn's nur nicht so stinkend langweilig für mich wäre aufgrund der mangelnden Fahrzeugauswahl.
Du hast doch genug Autos - also GT3 / GT4 - zur Auswahl , zumindest alle bekannten Marken sind am Start...
@@enricoweserland1179 Eben, ich will ausschließlich Serienfahrzeuge. Die Rennboliden interessieren ich wirklich überhaupt nicht.
@@Glukosekoenig dann haste natürlich Recht
Dann probier mal AC da hast dann auch die Nordschleife mit bei
Hö? Es gibt inzwischen ca 70 Fahrzeuge aus 6 oder 7 Klassen 🤷♂️ ein Markenfreies 24H Rennen mit 30 Gegnern ist was richtig feines in ACC.
Hab auch beides auf ps5 gezockt und vom Realismus sage ich ACC aber was ich persönlich vermisse ist das vr2 von gt7 ich liebe es gt7 mit Vr2 zu fahren wenn das bei ACC kommen würde auf ps5 dan glaube ich spiele ich mehr acc
Also net böse gemeint aber über ACC hast du 0 ahnung sry ist nicht böse gemeint
Bleib bei deinem gt7
Ist das eine Fanatec Podium und die funktioniert auf der PS5?
ACC hat auch einen viel besseren Sound als GT7 und wirkt viel realistischer. Mein Lieblingsauto ist der Porsche 992 GT3 Cup. Super Handling, obwohl keine Traktionskontrolle (realistisch) und mega Sound!
... anders würde ich sagen. mir klingen die Fahrzeuge doch manchmal zu "synthetisch" Über das Heimkinosystem, geht es, aber über die 3D Kopfhörer ist es nicht so Fett wie bei GT7. Aber die ACC Fahrzeuge " rumpeln" und "klappern" schöner :-)
@@lagerlager3054 Gerade über Kopfhörer ist der Unterschied doch gewaltig! GT7 ist total synthetisch und langweilig gegen den ACC Sound des Porsche 992 GT3 Cup!
Bei ACC sind so viele Zahlen am Lenkrad. Und ich hab keine Ahnung was auch nur eine davon bedeutet. Das hat mich bisher abgeschreckt es zu spielen. Ist es denn zwingend notwendig, sich sehr tief mit der Materie Auto/Rennauto auszukennen um einigermaßen gut spielen zu können?
Nein, aggressives vorgefertigtes Setup laden und los fahren
Ich hab gerade auch angefangen ACC zu spielen und muss sagen als jahrelanger Gt Fan, ist das Fahrgefühl in ACC doch ein ganzes Stück besser und realer finde ich. Wobei ich finde das in gt 7 gerade die gt3 und gt4 wagen sich einfacher steuern lassen. Ich verstehe aber bei beiden Spielen nicht warum die Autos mittendrin mal übersteuern und mal nicht. Was mir in gt7 sehr fehlt, ist eine Cockpit-Ansicht wie in acc. Mich stört extrem, das man in gt 7 das Lenkrad sieht. Da ich selber mit Lenkrad fahre sieht man das dann wie doppelt😅
Ich überlege mir auch ACC zu holen 😅 also kauf Empfehlungen?
ACC braucht VR2 Support für die PS5
„Bräuchte“. Wird es aber nicht geben.
und ja in ACC sind alle Strecken Lasergeskannt
Was ein sinnloser Vergleich .
ACC / Simulation im vs mit GT7 .
Hohl .
Ein Vergleich mit FM 2023 wäre genau der gleiche Quark .
GT7 und FM sind wohl keine Simulationen
Vr2 kaufen dann sitzt man näher dran😂
Hallo ich weiß das es nicht zum Thema passt aber hab ne frage. Kann ich ps4 spiele die ich auf disc hab auf der ps5 mit den ps5 Upgrade spielen
Ich suche immernoch ein DD für ps5. Was fährst du? Fana 8nm? Und welches Lenkrad?
Er hat ein Podium, aber ich kann dir das Gran Turismo DD Pro mit 8 Nm von Fanatec und dazu das ClubSport Formula V2.5 (das hat er auch, allerdings in einer älteren Version) oder das CSL P1 V2 empfehlen 👌🏼
Mal eine Frage, ich hab eine PS4, Fanatec Wheel base DD Pro und bekomme kein bisschen force Feedback and Wheel bei ACC, woran kann das liegen?
@Pixel ich kann Dir empfehlen mal bei der LFM Liga (lowfuelmotorsport) vorbei zu schauen und vielleicht mal darauf hin zu "arbeiten", an einem der wöchentlich (Sonntags) statt findenden Endurance Rennen teil zu nehmen... da bist Du zwischen 3 und 6 Stunden mit einem, oder mehreren Teamkollegen abwechselnt mit ~40 anderen Teams/Autos auf einer Strecke unterwegs... das ist sim Racing wie man es in GT7 leider nicht mal ansatzweise geboten bekommt. Ich mag GT7 trotzdem, aber halt nur für zwischendurch mal zum Spaß und natürlich wegen VR. Übers FFB brauchen wir gar nicht sprechen, das hast Du ja shcon mit bekommen wie geil da ACC am PC ist ^^
klingt interessant. Wenn ich dafür Zeit hätte, wäre das echt reizvoll.
also ACC ist für mich einer der besten Rennsimulationen die es gibt jetzt GT ist für mich keine Simulation mehr GT3 Autos die völlig veraltet sind Setups die nie Sinn ergeben zeig mir mal einen GT3 der ohne TC fährt oder man die Gewichtsverteilung verstellen kann dieses "spiel" hat nix mit einer wirklichen Rennsimulation zu tun so leid es mir tut ich habe früher sehr viel sehr oft GT gezockt aber seit GT5 was auch schon sehr schlecht und enttäuscht war nie wieder ein GT angerührt
Was für eine grafik Karte fährst du? und reicht eine 3070ti?
GT7 ist auf dem PC nicht verfügbar, für ACC reicht schon eine 1070 ohne Probleme
3070Ti reicht locker. Bei mir läuft eine 3080Ti mit 4K144Hz für einen Single Monitor. Mit Anpassungen reicht das auch für ein Triple-Monitor-Setup.
@@pixelconnect top, vielen Dank, werde höchstwahscheinlich 34 inch widescreen fahren 1440p
Hallo mein ACC erkennt mein T300 auf der PS5 nicht,ich kann machen was ich will,es funktionieren keine Knöpfe oder Pedale.Kannst du mir dabei helfen?Bin voll am verzweifeln.
Lg Rene
Von der Fahrphysik her gefällt mir ACC viel besser als GT7! Viel realistischer... GT7 zocke ich aber öfter nur weil VR2! Auch der FF gefällt mir in ACC überraschend viel besser, man muss mehr Arbeiten!
Ich weiss nicht ob es euch auch so geht aber mit ACC kann ich gar nicht richtig fahren. Die FZGe sind so unstabil und unkontrolliert das es mir gar keine Spass macht. Da ist GT7 deutlich besser wenn sogar nicht perfekt.
Dein Lenkrad Setup was du benutzt hast würde mich interessieren…
Er hat ein Fanatec Podium und ein ClubSport Formula Wheel auch von Fanatec
@@tianjohn.gaming ich meinte, welche Zahlen hat er Software seitig in seinem Lenkrad eingestellt
@@Ousa2011 achso
Für einen sogenannten simcade titel macht gran turismo 7 auf jeden fall eine menge richtig bei der physik und beim ffb aber es ist einfach kein vergleich mit einer 'richtigen' Sim was den Detailgrad angeht der da durchs Lenkrad kommt.
Ich habe bei GT7 zb das Problem dass ich mitten in der Kurve sogut wie nichts außer den Lenkradwiderstand spüre, erst wenn ich übers Gripniveau hinausdrücke fängts and rumzuvibrieren, aber vorher kommt mir das Lenkrad wie tot vor, aber halt schwer, ich bekomme keine bis kaum Infos über das was die Aufhängung macht, Bodenwellen oder wie die Reifenwand flext.
Alles das gibts bei den Sims deutlich mehr als bei GT7, weswegen ich bei GT7 weniger aus dem Gefühl heraus fahre sondern weil ich halt weiß wie schnell man da ungefähr so sein kann, quasi auswendig gelernt.
Das beschriebene Gefühl in der Kurve liest sich so, als sei das FFB Deines Lenkrads am Maximum. Gibt es in GT7 auch eine FFB-Anzeige im HUD wie bei ACC ganz unten rechts? Dann achte mal darauf. Und wenn es am Vollausschlag ist, nimm das FFB Gain in den Spielesettings etwas zurück.
@@andreasotto1977 ne es ist nicht am maximum, ich wollte einfach nur ausdrücken dass außer dem lenkwiderstand ich einfach mid-corner keine bzw nur ultra wenig straßen-, aufhängungs-, oder reifendetails bekomme.
ich nutze ffb lenkräder seit locker 6-7 jahren, würde mal behaupten ich bin durchaus geschult in dem wie man sich die dinger einstellen muss. Und wie gesagt, wenn man gt7 mit den direkten konkurrenten vergleicht, zb forza motorsport, dann ist gt7 meilen besser.
aber eben halt nicht wenn mans mit den bekannten Sims am PC vergleicht.
@@th3orist alles klar! Es las sich wie das Gefühl, das ich früher* mal am Thrustmaster TX hatte, als in längeren Kurven das gesamte Drehmoment für die Fliehkräfte draufging.
*) vor gefühlten 20 Jahren auf der Xbox One mit Project Cars 1. ;-)
Mich würde mal ein vergleich zwischen ACC auf PC und ACC auf PS5 interessieren, wie ich so mitbekommen habe wird da ja in der Community auch nochmal ein unterschied gemacht.
ja werde ich mir noch anschauen.
Aktuell ist das schwierig, da v1.9 (PC) und v1.8 (PS5)... Aber das dürfte ja bald gleichziehen. 💁🏻♂️
@@Gregormeistrdauert wieder ewig wie bei 1.8 auch schon
KI in ACC fährt nicht ins Auto 🤨😮.. ist das auf PS5 anders? Ich bin Anfänger und mir vergeht die Lust am Spiel weil die mich immer abschiessen !! Sehr ärgerlich.. hat jemand ein Tipp? Danke für deine Videos! Mega gut alles ! Weiter so !
İmmer dieser vergleich beide spiele haben seine vor und nachteile
Abwechslung in GT7 online, gibt es nicht. Viele Rennen mit harten Reifen durchfahren, ohne jegliche Strategie. Fetter minus Punkt.
Ja, da hast du Recht! Woche für Woche immer das gleiche... und keiner weiß, warum sie das blöde A Rennen ohne SW/FW eingeführt haben. Wäre doch viel besser wenn das B Rennen zu A werden würde, C zu B und C dann ein richtig langes Rennen... und ja, mehr Strategie würde ich mir auch wünschen..
Ich finde gran turismo 7 ist für mich komplett langweilig geworden macht mir kein Spaß mehr. Da fahre ich lieber Acc
Meine Meinung hab seit dem ersten Teil gt1 alle Teile gespielt. Aber hab mir dann acc geholt und finde es 100x geiler + was mir bei GT fehlt ist innen Perspektive ohne lenkrad das finde ich echt schlecht bei GT
Mit zu niedrigen Reifendrücken die Autos vergleichen macht keinen Sinn
Auf das FF bist jetzt aber nicht eingegangen 😢
also die Cockpit perspektive ist auf jeden fall realistischer in GT7
Würd ich jetzt nicht sagen, da Pixel garnicht die Cockpit Perspektive bei acc gezeigt hat ;)
@@miSta1982 is ja nicht so als ob man es wo anders sehen könnte.
@@TheBhappyboy1986 ACC hat schon geile Cockpits vor allem in VR! Die Lichtstimmung ist bei GT7 aber besser.
Gute Analyse, aber ACC wirkt viel authentischer und gefällt mir wesentlich besser. Bin Anfänger und wüsste noch gerne, was Über- oder Untersteuerung bedeutet? Kannst du mal ein Video machen über Grundlagen der Automechanik in Simulationsspielen? Wäre echt cool
Walter Röhrl sagte. Übersteuern ist wenn du den Baum nur hörst und Untersteuern ist wenn du den Baum siehst.
Also Übersteuern, der Wagen ist vorn stabil aber ist sehr lose mit dem Heck und bricht halt aus.
Untersteuern, der Wagen schiebt über die Vorderräder.
Untersteuern ist, wenn Du am Kurvenausgang mit Deiner Schnautze in die Mauer fährst... Übersteuern ist, wenn Du am Kurvenausgang mit Deinem Hinterteil in die Mauer fährst. ;)
Stell Dir vor, Du stürzt in voller Fahrt mit Deinem Auto eine Klippe herunter. Dann sind die Räder "unter" Dir (Richtung Boden), also die Vorderräder. Die Räder "über" Dir (Richtung Himmel) die Hinterräder. Ergo:Unter/Übersteuern🎉
Übersteuern ist wenn der Beifahrer Angst hat. Untersteuern hat der Fahrer Angst
ACC ist besser. Habe nichts von beiden. Mit GT7 hat man Nostalgie aus der Kindheit.
Hoffentlich bekommt ACC bald auch PSVR2 Support
Das wird leider nicht passieren, wäre für mich nämlich auch DER Kaufgrund gewesen.
Davon ist definitiv nicht auszugehen. Das einzige Rennspiel auf der PS5 mit VR-Support wird wohl GT7 bleiben. Bisher hat niemand angekündigt etwas in der Richtung tun zu wollen.
Ich mag deine Videos ja, aber ACC als Simulation mit einem Arcade Gran Turismo zu vergleichen ist ja wohl absoluter Nonsens. Da kannst ja auch Forza mit iRacing vergleichen
untersteuern, übersteuern, realistisch, unrealistisch, ki ist nix, untersteuern nervt usw.
selten jemand gesehen der so schlecht und oberflächlich abliefert und dabei so gefeiert wird
Mach doch auch mal eine richtige Cockpit Sicht in Gran Turismo ... das sieht ja echt blöd aus so
Find jetzt nicht grade der Profisimfahrer, aber finde GT7 einfach nur schlecht. Lächerliches Geschwindigkeitsgefühl... wundere mich warum ich bei der Kurve immer Rausfliege, fühlt sich an als fahre ich 80 oder so... spiel meint ich bin 180 oder sowas.. mit nem Polo GTI.. is klarr
also GT7 sieht und hört sich auf jeden fall besser aus/an.
Puh… besonders im Sound sehe ich ACC weit vorn im GT3 Bereich. Aber ist wie immer wohl Geschmacksache 😅
😂..... wenn man nur wegen Grafik und Sound ein "Spiel" möchte, bist bei GT gut aufgehoben. ACC ist eine Simulation. Informiert euch mal über Kunos was deren eigentlicher Bereich ist. 😉
Vorallem ist das "Motec" Programm 1:1 anwendbar auf ACC. Wer Motec nicht kennt, Die Tante im WWW sagt es euch.
Häh, ACC PC mit GT7 PS5 vergleichen? Nicht dass ich jemals deine Lenkradeinstellungen ernst nehmen konnte… hmm
Finde es sehr traurig und echt schade das auf der PS4 keine Updates mehr zu ACC kamen bzw. noch kommen.🥺😔
Die wären auf jeden Fall machbar gewesen.
Ich mag Project Cars 1+2 sehr,habe aber auch AC+ACC und GT 7 auf der PS4
Gt7 strecken sind làsergescant soviel weiß ich .
Fahr doch erstmal die Reifen warm, bevor Du die Autos beurteilst…
Sorry aber du hast keine Ahnung, such dir ein anderes Hobbx
Welches Hobby sollte ich mir denn am besten suchen?
Bitte mit Controller vergleichen
Bei Gran Turismo sind einfach viel zu viele "Zocker" mit Controller unterwegs die fahren als würden sie Mario Kart spielen...
spinner du Holzmichl
So n witz video.acc mit gt vergleichen
Mir fehlen bei Gran Turismo einfach auch die ganzen neuen GT3 Autos was bringen mir diese ganzen bescheuerten Serien die die raus bringen ich will GT3 Autos fahren Serien wagen kann ich auch im echten Leben fahren
Mir fehlen bei GT noch mehr Serienfahrzeuge. GT3 Autos gibts genug, unterscheiden sich kaum und fahren alle gleich. GT ist mit den Serienautos aufgewachsen und das ist ihre DNA. Einen Skyline oder ne Supra wirst du im echten Leben wohl kaum auf der Nordschleife fahren
Alle GT3 Autos sind so GLEICH, dass ein unterschied fast bis garnicht erkennbar ist.
Mehr Serienfahrzeuge vor allem 90er Jahre.
Naja, ich möchte Rennen gegen andere Rennfahrer fahren. Und das möchte ich mit Rennwagen machen und nicht mit einem Serienfahrzeug.
@@ralfdrolshagen8641 Ist halt Geschmackssache. Ich fahre auch gerne Rennen, aber mir gehts ums Fahren selbst. Das Gefühl des Fahrzeugs spüren und es an seine Grenzen bringen. Die Position ist für mich und andere komplett nebensächlich. Serienfahrzeuge sind greifbarer und haben viel mehr Persönlichkeit, daher die Präferenz