Хоть одно хоть четыре Хоть совсем без колес В ногу со временем Ты смело идёшь Какая-то дичь Электро доска Не выкатать за день Устанет нога )) С какой стороны Смотреть на неё Где перед где зад? Ни пойму ни чего Одно только понял Видосик хорош А драйвер как будто На STIGa похож
@@ReviewMachines зачем моноколесо обосрал? ты хоть сам на нем ездить умеешь? уверен у моноколеса больше возможностей чем у троттера, устрой сравнительный тест, моноколесо из электротранспорта зэ бест)
Я на моноколесе год катаюсь(KS18L). А на работе парень рассказывал как на такой доске словил асфальт так удачно, что разбил себе шлем. Пережал и зацепил какой-то выступ на дороге на приличной скорости. Есть у доски такой недостаток. Народ даже колёсики снизу прикручивает. На счёт крутости, я привык, что мне за прогулку два три раза кто-нибудь выкрикнет, как это круто, похвалит, побибикает ит.п. Народу нравится, подходят спрашивают, знакомятся. Всегда с хорошим настроением катаешься.
ноги болят, потому что вывернуты боком, думаю моноколесо получше в этом плане, ноги стоят ровно, но все равно затекают и т.д. Человек должен ходить ногами или крутить педали
Моноколесо топ, если умеешь ездить на нем. И при должной тренировке на нем можнор разворачиваться почти на месте + ничего не мешает слезать всего 1 ногой, что я и делаю, на светофорах и т.д. в руки не беру, только если очень высокий бардюр, на обычный легко запрыгивается.
@@СлаваЗагоровскийЗависит от скорости, до 10км сильно упасть - надо быть одаренным) До 25км/ч можно легко скинуть скорость моментально. Ток если педалью задеть..
@@СлаваЗагоровский вероятность упасть с другого вида транспорта такая же. За год езды во все сезоны только 2 падения и то по незнанию. Продав на низком заряде - теперь за этим слежу. И педалью бетонную тумбу задел - теперь объезжаю с запасом. Соскакиваний была куча, особенно зимой. При преодалении бардюров и пр. Падений - нет. Могу сказать, что с велика чаще падал.
Моноколесо лучше. Стойка естественная. Само колесо больше. Запас хода больше в разы за цену тротера. Есть выдвижная ручка что бы катить рядом. И это только часть приемуществ.
Согласен моноколесо в разы практичнее. Моноколесо едет дальше, радиус больше, удобней, компактно и носить не надо. Моноколесо полноценный транспорт, а это так игрушка все же.
в конструкции не предусмотрен грязезащитный щиток на колесе. при случайном наезде на случайную какаху вся какаха раскидается случайным образом по ступням и лодыжкам ездока. отдельные элементы какахи могут долететь до паховой области. это может привнести элемент дискомфорта при появлении в таком виде в обществе. а в целом, устройство неплохое
Думаю что нужно не забывать такие вещи, что хранить велосипед лучше дома, чтобы не ржавел и не гнил. Иметь отдельно гараж не у каждого есть возможность. Поэтому бензиновый либо хорошо мыть каждый раз, либо нюхать запах бензина и масла. Но и не нужно забывать про запас хода. Здесь электричка проигрывает. С аккумулятором 1000 Втч (36В 28Ач) получается проехать 90-120 км, на бензине же заправляйся и катайся, заправка занимает мало времени. Но есть и еще один момент - литиевые аккумуляторы горят. Если подтекающий бензин явно видно (или чувствуется запах), то наличие дендритов, протыкающих сепаратор в литиевом аккумуляторе, мы не увидим. И будет "сюрприз" или нет - неизвестно. Был момент, когда хотел собрать все литиевые аккумуляторы и... и начал искать, а куда же их утилизировать? Есть вздувшийся от квадрокоптера, есть вздувшийся от планшета, нет приёмного пункта рядом, а везти такой аккумулятор как-то страшно. Вдруг загорится. Всякие пожарощащищенные сумки - фикция. Только для самоуспокоения. Реально в случае возгорания они не помогут, ведь один 18650, например, выделяет 2-3 литра водорода, и в случае возгорания, если не ошибаюсь, это примерно как если сжечь 7-10 литров бензина. Даже если и ошибся, то не на порядок. Так что я бы не делал однозначный выбор.
@@ЛарисаЯчевлева ну и чушь ляпнули. Грязь есть везде, в любой стране. Вот если бы вы сказали что не везде так вот просто можно покататься(качество дорог и тротуаров и вообще их наличие)), то уже другое дело.. а так по смыслу выходит что о РФ просто хотели приплести в мрачных тонах. Данное средство передвижения по сути для города (т.е асфальтное, брусчатка и бетонные покрытия) и в базовой не рассчитан на покатушки по грунтовым мокрым дорогам т.е по грязи и даже защитное крыло/кожух тут не сильно помогут (колесо вполне может банально увязнуть, плюс электроника с водой не дружит..). Так что за город лучше брать что-то посерьёзнее в принципе, например банально мотоцикл/кроссовик ну или квадроцикл, так же есть багги..
Плюсы моноколеса перед моноскейтом: Меньше нагрузка на ноги（просто расслабленно стоишь, а на скейте по видео видно, что ноги напряжены）. Гораздо больше скорость. Гораздо больше дальность Больше мощьность, что даёт лучше проходимость, и подьём в крутую гору. Лучше проходимость по тропинкам, и вообще по бездорожью. Возможность переноски за удобную ручку. Возмодность качения за выдвижную ручку, и навески на ручку мешков с грузом（продуктами）, что позволяет удобно добиратся от магаза домой, и передвигаться внутри магаза, метро, квартиры. Меньше шанс запачкаться Больший диаметр колеса уменьшает вибрации при езде, и облегчает преодоление препятствий. Малый выбор моделей и производителей у моноскейта. Минусы колеса перед моноскейтом: Нельзя стоять на месте（кроме модели двойного моноколеса） Хуже общий внешний вид Возможно хуже манёвреность.
По поводу внешнего вида можно серьезно поспорить. Стоять, действительно нельзя.. точнее только с цирковой подготовкой можно. Маневренность одинаковая. У колеса даже скорее выше за счет маленьких свесов впереди и сзади.
@@ankytempest8199 А зачем велик в рюкзак? Не понял этой шутки. Как по мне - то моно колесо удобнее, хотя и дорого, но на нем далеко не уедешь. Так 5-10 км по асфальту по городу. А на велике можно и в поход за город. Да и по городу велик и быстрее и практичнее моноколеса в том плане, что везет и меня и мой багаж. И уж точно безопаснее - упасть с него - это надо еще ухитрится.
@@АлександрКириенко-ж4р в рюкзак может и не обязательно, но вот под стол в офисе (на работе) или зайти в кафе, не выдумывая куда парковать велик - многого стОит. Моноколеса уже давно не парково-прогулочное средство с пробегом 5-10 км, сейчас это полноценный транспорт с пробегом на порядок выше (50-100км) и скоростью выше той что вы сможете развить на велосипеде, на прямом участке, с идеальным покрытием. По городу велик не быстрее и уж точно не практичнее, можете не сомневаться, мне есть с чем сравнить. У велосипеда лишь одно неоспоримое преимущество, больше движения мышцам ног. Но оно же и недостаток - приехать потным на работу, так себе удовольствие.
Е-байк лучше. Из недостатков вес и габариты. + проходимость. +скорость от 40 до 120км/ч по прямой. (В зависимости от велосипеда) +много навесного груза можно перевести. +комфорт +запас хода от 40 до 200км. В отличии от эл.самоката и эл.колеса которые уже приравняли к пешеходу, эл.велосипед таких проблем не имеет.
@@CaRHeIp прочти внимательно мой коментарий выше. Или у тебя беда со зрением? Я ничего не сказал, про эл.велосипед. Я сказал про то что электро самокатерам, моноколесам и подобном средствам, на дороге нечего делать - ибо они по пдд у нас - ПЕШЕХОДЫ. А е-байк же, как и велосипед, имеет привелигированное положение, он может быть и пешеходом, как и тоанспортным средством.
@@CaRHeIp причти внимательно что я написал выше. 1)я написал что "ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ, МОНОКОЛЕСА И ЭТУ ДРЕБЕДЕНЬ, ПРИРОВНЯЛИ К ПЕШЕХОДАМ" т.е. все высше перечисленные, не имеют права находиться на дорогах общего пользования, только на зебре во время перехода. 2)а почему я сравним Е-байк, который Т.С. с вышеперечисленным, владельцы которых относятся к пешеходам. Так это я написал к тому, что Е-байк уступает только в маневренности, весе и габаритах, а во всем остальном имеет преимущество. 3)в следующий раз читайте внимательно.
Ну сейчас моноколесо купить гораздо более профитно. За теже деньги можно купить достаточно хорошее колесо у которого будет пробег и максималка ПРЯМ ГОРАЗДО больше.
@@ReviewMachines :Есть еще один плюс у этого гаджета : бицепсы трицепсы накачаешь (предположим 14-15 этаж) , ведь на улице его просто так не оставишь .
Видео как всегда выше всяких похвал.Всё качественно снято и доступно рассказано про чудо одноколёсное.Есть такой вопрос а не хочеш ли ты дружище снять видео про электро самокаты или скутеры которые на широких колёсах???
у меня 2000 километров на моноколесе inmotion v8 по улицам Москвы, скажу как человек который "немного" шарит этот тротер даже рядом не стоял с колесом, чисто вариант для прогулок и парков а колесо это персональный транспорт
6:49 не знаю, как в ремейке, но в Чёрном плаще 90х костюм Робоутки/Уткоробота/Суперкряка был единственным в своём роде. Он был аналагом/пародией на Железного человека. Никаких полицейских в таких костюмах в мультфильме не было. И по мне схожесть моноколёс - это наоборот плюс, приятная ассоциация из детства
Практически из любого гироскутера можно смастерить такую штуковину. Причем в разных вариантах: с одним колесом, с двумя... Вопрос хотения, умения, времени и денег. Можно бюджетно, а можно и за дорого. Но все это никак не транспорт - развлекуха. Никакой системы безопасности... и в случае чего (а это электроника: наука о потерянном контакте) - асфальтовая болезнь..
Тут уже обозначили, что моноколесо и самокат гораздо практичнее, а в защиту данного девайса сказано только то, что он для удовольствия. Согласен, наверняка есть разница в ньюансах ощущений, но могу констатировать, что все электродевайсы, сделанные для удовольствия и не имеющие явной практической пользы, обречены на вымирание. Да и по представленности на рынке это уже ясно, как божий день. С огромным отрывом среди электротранспорта лидируют самокаты и моноколеса, занимая различные, но крайне востребованные и перспективные ниши. Кроме них, еще останутся электробайки, а все остальное исчезнет или будет влачить очень скромное существование в редких специализированных сегментах применения.
Не понимаю для чего такая дурацкая техника подобного рода, есть же более класный электро транспорт, для чего тратиться на такое говно. Вот полноприводный эллектро фэтбайк на который ты делал обзор, вот это хороший эллектро транспорт
Платить за доску с 1 колесом за 50к как то не по себе если честно. Лучше за такой ценник действительно взять электровелосипед, если планировать ехать постоянно между городами. А так эта штука для покатушек по улицам и не более, а когда разрядится, то придется таскать эту тяжесть
"Мёртвая" ветвь развития электро транспорта! В итоге останется моноколесо и самокат. Будущее за моноколесом. А что думают о тебе те кто ходит пешком - не имеет значения!
Да крутая штука, сноуборд когда нет снега ) только вот на бордюры не запрыгнешь как на моноколесе и транспортировать не очень то удобно , но я хочу себе такой
Доводы против моноколеса вообще не о чём 👎 Моноколесо в десятки раз лучше этой херни. Едет 50+км. в час, пробег на 1 заряде 100+км. В случае падения намного легче встать на ноги или подставить руки. Удобнее ехать с рюкзаком или мешками. При нормальном опыте так же, если не лучше можно маневрировать между прохожими, не мешается доска при этом. А если колесо маленькое, то и с небольшим опытом будешь лучше чем на видео маневрировать Думаю спрыгивать с бордюров, заезжать не мелкие препятствия удобнее на колесе. Закладывать в повороты и маневрировать на колесе офигенный кайф, а ещё ездить по неровной брусчатке и подпрыгивать на скорости 🔥 Так же езда на одной ноге, прыгать с метровой высоты, запрыгивать на поребрики и много других трюков можно освоить.
У меня велосипед , просто велосипед не электрический стоит более 300 , а если покупать в российской рознице то более 500 и у меня все прекрасно. Просто вы не понимаете , что вещи подобного класса берут не для перемещения по городу с комфортом , а скорее для получения эмоций . Так что сравнивать цены на старые развалюхи и электротранспорт бессмысленно.
Идея очень прикольная. Но скорость на мой взгляд маловата. Как на счёт "Dirtsurf"a ??? Был опыт катания? Достаточно интересная штука, но на данный момент проблематично достать. У меня имеется 3 дочки в наличии. Для любителей острых ощущений или скоростных спусков, самое то.
Насколько сильно светят диоды? Учитывая, что он постоянно немного поднят передней частью, есть вероятность ослепить движущихся во встречном направлении. В вечернее время.
Первая мысль - плохо, что нет крышки колеса. Мне кажется вся пыль и грязь летит на одежду. Эффект примерно такой же, как поездить на велике без заднего крыла, когда вся куртка сзади в брызгах в дождливую погоду.
Думаю все таки моноколесо будет более логичным выбором. Там выбор (модели\производителя) намного больше, совокупность характеристик лучше, компактность.
Хоть одно хоть четыре
Хоть совсем без колес
В ногу со временем
Ты смело идёшь
Какая-то дичь
Электро доска
Не выкатать за день
Устанет нога ))
С какой стороны
Смотреть на неё
Где перед где зад?
Ни пойму ни чего
Одно только понял
Видосик хорош
А драйвер как будто
На STIGa похож
шедевральное возвращение, Евгений))
Review Machines спасибо! я в отпуске был ))
Классный стих )
Электросамокат. Катаемся. спасибо. но это средний ))) классные (на мой взгляд) под видео на этом канале про "Ультрон" и "Снегоход Polaris"
@@ReviewMachines зачем моноколесо обосрал? ты хоть сам на нем ездить умеешь? уверен у моноколеса больше возможностей чем у троттера, устрой сравнительный тест, моноколесо из электротранспорта зэ бест)
Я на моноколесе год катаюсь(KS18L). А на работе парень рассказывал как на такой доске словил асфальт так удачно, что разбил себе шлем. Пережал и зацепил какой-то выступ на дороге на приличной скорости. Есть у доски такой недостаток. Народ даже колёсики снизу прикручивает. На счёт крутости, я привык, что мне за прогулку два три раза кто-нибудь выкрикнет, как это круто, похвалит, побибикает ит.п. Народу нравится, подходят спрашивают, знакомятся. Всегда с хорошим настроением катаешься.
Как сноубордист я знаю почему так популярна эта хрень - это СНОУБОРД для дорог!
вероятно в основном поэтому)
@@ReviewMachines ему бы цену 20-30 "руб" я бы прямо сейчас заказал. А так получается цена 2х моторного внедорожного самоката
@@sergeydudich9108 согласен, лучше kugoo g1 за эти деньги
@@ДмитрийАлександрович-ш7й куго какашка редкостная
ноги болят, потому что вывернуты боком, думаю моноколесо получше в этом плане, ноги стоят ровно, но все равно затекают и т.д. Человек должен ходить ногами или крутить педали
Моноколесо топ, если умеешь ездить на нем. И при должной тренировке на нем можнор разворачиваться почти на месте + ничего не мешает слезать всего 1 ногой, что я и делаю, на светофорах и т.д. в руки не беру, только если очень высокий бардюр, на обычный легко запрыгивается.
С моноколиса можно упасть очень сильно каким бы ты небыл про ...
@@СлаваЗагоровскийЗависит от скорости, до 10км сильно упасть - надо быть одаренным) До 25км/ч можно легко скинуть скорость моментально. Ток если педалью задеть..
@@СлаваЗагоровский упасть даже с ног можно легко. Не надо никакого транспорта под ними
@@СлаваЗагоровский вероятность упасть с другого вида транспорта такая же.
За год езды во все сезоны только 2 падения и то по незнанию. Продав на низком заряде - теперь за этим слежу. И педалью бетонную тумбу задел - теперь объезжаю с запасом.
Соскакиваний была куча, особенно зимой. При преодалении бардюров и пр.
Падений - нет.
Могу сказать, что с велика чаще падал.
Можно вообще не разворачиваться и гонять спиной вперёд. Можно разворачиваться на месте. А какой кайф гонять сидя как на мото!
Мне кажется что моноколесо лучше тем что радар стоит прямо а не боком. А вообще обе крутые штуки. Очень классно у Вас получилось...
В начале 2000-х в фильмах думали, что к 2020-му будут летающие джет-паки и летающие авто, ан нет! Только научились гироскопы к скейтам прикручивать.
к слову джетпаки таки есть уже)
@@ReviewMachines штучные. и стОят тысячи тон денег
Летающие доски может и были бы, просто прогресс специально тормозится.Гирокар был разработан и ездил в России в 1913г.
@@АлексейАнатольевич-д5вКласс ,не знал об этом. Есть еще ченить интересное про наши разработки? )
@@Доброе_Утро есть канал "Интересные факты", там много изобретений, ещё "Крамола" не плохой.
1)Как на этом ездить по ушатаным пешеходным дорожкам?
2) Как на этом ездить в дождь
3) Как тормозить? (Тормозной путь)
У меня ninebot. Со всеми этими пунктами он справляется на ура. Хотя, на счёт второго...Лучше не надо.
Ебалом в столб все тормоза
помоему большое и толстое колесо как раз и призвано решить все эти проблемы. А дождь решает нормальная мембранная куртка
тормозить также как на гиро скутере просто замедляешься пока он не остановится в чем проблема то
@qwq owo задний ход 100% есть
Моноколесо лучше. Стойка естественная. Само колесо больше. Запас хода больше в разы за цену тротера. Есть выдвижная ручка что бы катить рядом. И это только часть приемуществ.
И скорость тоже больше
Согласен моноколесо в разы практичнее. Моноколесо едет дальше, радиус больше, удобней, компактно и носить не надо. Моноколесо полноценный транспорт, а это так игрушка все же.
Это для удовольствия
Электро самокат лучше)
@@iqooqh6315 все, кто не ездит на моноколесе так говорят. У меня свой канал по самокатам, и тем не менее я приверженец моноколес.
Хотелось бы увидеть как в городских условиях в режиме дом-работа перескакивать поребрики и лежачие
Вообще отлично) летаю просто)
Думаю, при желании можно крепления для ног сделать, как на маунтинбордах.
в конструкции не предусмотрен грязезащитный щиток на колесе. при случайном наезде на случайную какаху вся какаха раскидается случайным образом по ступням и лодыжкам ездока. отдельные элементы какахи могут долететь до паховой области. это может привнести элемент дискомфорта при появлении в таком виде в обществе. а в целом, устройство неплохое
сделай обновленый обзор на моноколеса, за 3 года их мощь гораздо возросла и некотырые разгоняются до 70+ км/ч
Mi365 всё ещё топ за его цену. Пробег, скорость и вес на уровне.
Я взял себе kugoo он дешевле, но его во многих местах "допиливать" надо)
@@iqooqh6315 ждал ждал пока в СПб появится м2 про, не дождался и купил ninebot es2.
Пашка где новые видео !🤟
Привет блиин
Спасибо, что показываете новинки, очень интересно!
спасибо, что смотрите!
Обычное моноколесо как-то понадёжнее выглядит. Здесь легко зацепить что-нибудь передней частью доски и улететь
Найдите доску на гусенницах, непомню как называется но прикольная, ее бы затестить
кажется понял о чем вы, но насколько я знаю ее больше не выпускают(
@@ReviewMachines наверняка есть б.у.
dtv shredder ?
Было бы любопытно но это ппц космолет по цене )
@Человек из России 4 ? :(((
Дану !на одной гусе, вот это да!
@@Or1s да да он. Знаю раньше можно было в москве купить за 240 кусков до подения рубля
Думаю что нужно не забывать такие вещи, что хранить велосипед лучше дома, чтобы не ржавел и не гнил. Иметь отдельно гараж не у каждого есть возможность. Поэтому бензиновый либо хорошо мыть каждый раз, либо нюхать запах бензина и масла. Но и не нужно забывать про запас хода. Здесь электричка проигрывает. С аккумулятором 1000 Втч (36В 28Ач) получается проехать 90-120 км, на бензине же заправляйся и катайся, заправка занимает мало времени.
Но есть и еще один момент - литиевые аккумуляторы горят. Если подтекающий бензин явно видно (или чувствуется запах), то наличие дендритов, протыкающих сепаратор в литиевом аккумуляторе, мы не увидим. И будет "сюрприз" или нет - неизвестно. Был момент, когда хотел собрать все литиевые аккумуляторы и... и начал искать, а куда же их утилизировать? Есть вздувшийся от квадрокоптера, есть вздувшийся от планшета, нет приёмного пункта рядом, а везти такой аккумулятор как-то страшно. Вдруг загорится. Всякие пожарощащищенные сумки - фикция. Только для самоуспокоения. Реально в случае возгорания они не помогут, ведь один 18650, например, выделяет 2-3 литра водорода, и в случае возгорания, если не ошибаюсь, это примерно как если сжечь 7-10 литров бензина. Даже если и ошибся, то не на порядок. Так что я бы не делал однозначный выбор.
Ха тут уже Onewheel в тренде, а до меня гироскутер ещё не доходил хехе
привет, как он после года эксплуатации? зимой ездит?
в ней хреново то, что нет защитного крыла над колесом
это доп опция, можно дозаказать
странно... крыло должно быть в базовой версии! это же логично: грязь лететь не будет на штаны, и ногу или штанину случайно не зажуёт!
@@ИльяВьюнов-е7й ахах затянеть внутрь
Это хреново только если по рашке на нем рассекать
@@ЛарисаЯчевлева ну и чушь ляпнули. Грязь есть везде, в любой стране. Вот если бы вы сказали что не везде так вот просто можно покататься(качество дорог и тротуаров и вообще их наличие)), то уже другое дело.. а так по смыслу выходит что о РФ просто хотели приплести в мрачных тонах.
Данное средство передвижения по сути для города (т.е асфальтное, брусчатка и бетонные покрытия) и в базовой не рассчитан на покатушки по грунтовым мокрым дорогам т.е по грязи и даже защитное крыло/кожух тут не сильно помогут (колесо вполне может банально увязнуть, плюс электроника с водой не дружит..). Так что за город лучше брать что-то посерьёзнее в принципе, например банально мотоцикл/кроссовик ну или квадроцикл, так же есть багги..
Плюсы моноколеса перед моноскейтом:
Меньше нагрузка на ноги（просто расслабленно стоишь, а на скейте по видео видно, что ноги напряжены）.
Гораздо больше скорость.
Гораздо больше дальность
Больше мощьность, что даёт лучше проходимость, и подьём в крутую гору.
Лучше проходимость по тропинкам, и вообще по бездорожью.
Возможность переноски за удобную ручку.
Возмодность качения за выдвижную ручку, и навески на ручку мешков с грузом（продуктами）, что позволяет удобно добиратся от магаза домой, и передвигаться внутри магаза, метро, квартиры.
Меньше шанс запачкаться
Больший диаметр колеса уменьшает вибрации при езде, и облегчает преодоление препятствий.
Малый выбор моделей и производителей у моноскейта.
Минусы колеса перед моноскейтом:
Нельзя стоять на месте（кроме модели двойного моноколеса）
Хуже общий внешний вид
Возможно хуже манёвреность.
в принципе согласен почти во всем
По поводу внешнего вида можно серьезно поспорить.
Стоять, действительно нельзя.. точнее только с цирковой подготовкой можно.
Маневренность одинаковая. У колеса даже скорее выше за счет маленьких свесов впереди и сзади.
А моноколеса вообще для лыжников, а как гласит первое правило сноубордиста - лыжник это не человек 😁
сноуборд для лохов. Лыжи для пацанов
Не, ну прикольно) Действительно смотрится лучше моноколеса.
когда электро мотик будешь тестить ? пару -тройку роликов назад ты его засветил ,но не более ..
скоро будем тестить, я помню!)
@@ReviewMachines Давай быстрее, сезон то заканчивается)
9:04 По такой дороге я езжу на велосипеде (за 5000р), щелкая семечки. А тут: "после такой поездки у меня несколько дней ноги болели". Да уж, прогресс.
А после велик в рюкзак, ох уж эти новаторы да? Ничего нового.
@@ankytempest8199 А зачем велик в рюкзак? Не понял этой шутки. Как по мне - то моно колесо удобнее, хотя и дорого, но на нем далеко не уедешь. Так 5-10 км по асфальту по городу. А на велике можно и в поход за город. Да и по городу велик и быстрее и практичнее моноколеса в том плане, что везет и меня и мой багаж. И уж точно безопаснее - упасть с него - это надо еще ухитрится.
@@АлександрКириенко-ж4р в рюкзак может и не обязательно, но вот под стол в офисе (на работе) или зайти в кафе, не выдумывая куда парковать велик - многого стОит. Моноколеса уже давно не парково-прогулочное средство с пробегом 5-10 км, сейчас это полноценный транспорт с пробегом на порядок выше (50-100км) и скоростью выше той что вы сможете развить на велосипеде, на прямом участке, с идеальным покрытием. По городу велик не быстрее и уж точно не практичнее, можете не сомневаться, мне есть с чем сравнить. У велосипеда лишь одно неоспоримое преимущество, больше движения мышцам ног. Но оно же и недостаток - приехать потным на работу, так себе удовольствие.
ЭМмм. моноколесо и самокат . вот что реально круто из электротранспорта .
Е-байк лучше.
Из недостатков вес и габариты.
+ проходимость.
+скорость от 40 до 120км/ч по прямой. (В зависимости от велосипеда)
+много навесного груза можно перевести.
+комфорт
+запас хода от 40 до 200км.
В отличии от эл.самоката и эл.колеса которые уже приравняли к пешеходу, эл.велосипед таких проблем не имеет.
@@CaRHeIp прочти внимательно мой коментарий выше. Или у тебя беда со зрением?
Я ничего не сказал, про эл.велосипед. Я сказал про то что электро самокатерам, моноколесам и подобном средствам, на дороге нечего делать - ибо они по пдд у нас - ПЕШЕХОДЫ.
А е-байк же, как и велосипед, имеет привелигированное положение, он может быть и пешеходом, как и тоанспортным средством.
@@mountain_climbing Ты сказал что Е- байк лучше. И сказал мол электро самокаты не пешеходы.
@@CaRHeIp причти внимательно что я написал выше.
1)я написал что "ЭЛЕКТРОСАМОКАТЫ, МОНОКОЛЕСА И ЭТУ ДРЕБЕДЕНЬ, ПРИРОВНЯЛИ К ПЕШЕХОДАМ" т.е. все высше перечисленные, не имеют права находиться на дорогах общего пользования, только на зебре во время перехода.
2)а почему я сравним Е-байк, который Т.С. с вышеперечисленным, владельцы которых относятся к пешеходам.
Так это я написал к тому, что Е-байк уступает только в маневренности, весе и габаритах, а во всем остальном имеет преимущество.
3)в следующий раз читайте внимательно.
@@mountain_climbing соглашусь
Это где такая дорога, скажите пожалуйста?
Спасибо за интересные ролики. Вещь интересная, но по цене кусается
Все эти электроколеса , электро самокаты и прочее , это средсва электро передвижения для пенсионеров!!!офигенная штука!
Моноколесо сравнивать с этой черепахой!? Ну ты даёшь обзорщик!
В Чёрном Плаще были не роботы полицейские, а всего один робот, и тот не робот а просто утка в костюме робота!) Отличный был мульт.
Ну сейчас моноколесо купить гораздо более профитно. За теже деньги можно купить достаточно хорошее колесо у которого будет пробег и максималка ПРЯМ ГОРАЗДО больше.
согласен, практичнее, но это дело вкуса
@@ReviewMachines :Есть еще один плюс у этого гаджета : бицепсы трицепсы накачаешь (предположим 14-15 этаж) , ведь на улице его просто так не оставишь .
Видео как всегда выше всяких похвал.Всё качественно снято и доступно рассказано про чудо одноколёсное.Есть такой вопрос а не хочеш ли ты дружище снять видео про электро самокаты или скутеры которые на широких колёсах???
спасибо) так снимаем периодически про самокаты есть уже несколько видосов про них)
Моноколесо всё таки более привлекательно для меня, или электросамокат
Согласен полностью )
А лучше эл.самокат.
Раньше как-то хотелось что-то подобное для города , но после покупки хорошего шоссейного Велосипеда , все эти мысли кажутся детским садом .
crashsuperps но шоссейник не такой мобильный как электросамокат
Лучше самокат, подумай в Москве как кататься на этом попелаце в потоке людей
В Москве юзаю электро самокат и пока альтернативы не вижу
у меня 2000 километров на моноколесе inmotion v8 по улицам Москвы, скажу как человек который "немного" шарит этот тротер даже рядом не стоял с колесом, чисто вариант для прогулок и парков а колесо это персональный транспорт
по цене как раз как электровелик который я хочу, еще раз убедился что надо брать велик
да даже простой велик лучше взять, чем это колесо
Электровелик проигрывает во всем (кроме комфорта) электросамокату,самокаты дальше едут,маневреннее,быстрее,дешевле стоят,легче,нет проблем с метро
По цене это просто нормальный (не топовый) велик, без мотора.
6:49 не знаю, как в ремейке, но в Чёрном плаще 90х костюм Робоутки/Уткоробота/Суперкряка был единственным в своём роде. Он был аналагом/пародией на Железного человека. Никаких полицейских в таких костюмах в мультфильме не было. И по мне схожесть моноколёс - это наоборот плюс, приятная ассоциация из детства
Отлично проведенные 13минут12секунд
Спасибо
спасибо, что смотрите!
25 км слишком мало, за такие деньги, если есть возможность замены аккумулятора в пути, то вещь несомненно идеальный транспорт для города.
Книга кстати "Французский дворянин" Стэнли Уаймен издательства "Вече", если кому то интересно. Рекомендации youtube зачем я сюда попал.
Если к моноколесу приделать доску, получится та же самая вещь)))))
А для меня электровелосипед - вещь! А эта штука - баловство , слишком узка в применении...
Оценил монтаж и закадровая речь тоже интересная и с юморком
Прикольно делаешь )
ШО ЗА МЕСТНОСТЬ?ХДЕ МОЖНО 1,5ЧАСА ТАК КАТИТЬ ПО ТРАССЕ?
Рад, что нашел этот канал, очень качественный контент, спасибо автору
Вот эта штука мне нравиться больше чем всякие гироскутеры. Я бы даже купил но цена... не для меня ;)
Можно жигу купить. Или японца на автомате за эти деньги.
@@Kufffbbjitdc588 это да
Практически из любого гироскутера можно смастерить такую штуковину. Причем в разных вариантах: с одним колесом, с двумя... Вопрос хотения, умения, времени и денег. Можно бюджетно, а можно и за дорого. Но все это никак не транспорт - развлекуха. Никакой системы безопасности... и в случае чего (а это электроника: наука о потерянном контакте) - асфальтовая болезнь..
Интересный у вас канал. Тротер в первые о нем услышал и увидел. Интересный транспорт для отдыха
Пффф, конечно моноколесо!
Подскажите, где вы катались? Отличные места
Очень интересная игрушка, но дороговато(((
Даже кот пробегающий у забора охренел от этого чуда колеса, глаза были как это колесо.
оригинальный Onewheel конечно покруче будет, да и достать конечно
всего один вопрос, почему колесо не закрыто сверху кожухом/крылом?, а если туда нога попадет, или в дождь на нем поехать всё на тебя
Минибайки с лифановским движком прикольней)
дайте ссыль)
Крутейший обзор. Всё по делу и грамотным языком!
рад, что понравилось!
Интересно как эта доска будет себя вести на мокром асфальте. По-любому брызги будут на штаны лететь
есть доп опция - крышка сверху на колесо
защита от дождя у этой штуки есть?
Интересный агрегат. Колесо разве что чуть широковато.
есть и более с узким
Тут уже обозначили, что моноколесо и самокат гораздо практичнее, а в защиту данного девайса сказано только то, что он для удовольствия. Согласен, наверняка есть разница в ньюансах ощущений, но могу констатировать, что все электродевайсы, сделанные для удовольствия и не имеющие явной практической пользы, обречены на вымирание. Да и по представленности на рынке это уже ясно, как божий день. С огромным отрывом среди электротранспорта лидируют самокаты и моноколеса, занимая различные, но крайне востребованные и перспективные ниши. Кроме них, еще останутся электробайки, а все остальное исчезнет или будет влачить очень скромное существование в редких специализированных сегментах применения.
Фирма серъёзная, а крыло в комплект не придумали
Всегда вспоминаю Кряка из черного плаща, когда вижу моно колесо - реально комичн осмотрятся они
Если она есть в РФ и это возможно затести Ripsaw EV2 или EV3. Судя по роликам лютейшая штуковина.
неа, у нас такого не найдешь : (
А где снимались кадры с асфальтированной дорогой?
А почему ты не оставляешь отзыв в том месте, где заказываешь?
Потому что у того кого заказывал не сделал скидку за обзор
@@ВозбСердц Да там один отзыв и тот про кидалово продавца.
Развод это такой же токо маленький и игрушечный размером в ладонь
А где съёмки ведутся? МСК или Питер и метку на место киньте плиз. Спасибо
После дождя штаны как обосрался?)
Как на нём тормозить с горки? надо переднюю ногу задирать или заднюю? или с горки он не контролирует скорость и реверсивно накапливает энергию?
Моноколеса лучше!)
Moscow unicycle night ride, чекни видос)))
Да, эти обалдуи красиво катаются..
@@knoort1 Сможешь повторить? Аболдуй))
👋 Привет. Хотел спросить воды боится? У производителя есть рюкзак чтобы удобно было перетаскивать нужных моментах
Не понимаю для чего такая дурацкая техника подобного рода, есть же более класный электро транспорт, для чего тратиться на такое говно. Вот полноприводный эллектро фэтбайк на который ты делал обзор, вот это хороший эллектро транспорт
Это для удовольствия
Платить за доску с 1 колесом за 50к как то не по себе если честно. Лучше за такой ценник действительно взять электровелосипед, если планировать ехать постоянно между городами. А так эта штука для покатушек по улицам и не более, а когда разрядится, то придется таскать эту тяжесть
@@MishkaKolos эта штука для удовольствия
@@sergeydudich9108 но только для тех у кого есть лишние деньги, а они не у всех есть
А на какой вес оно расчитано ? Хотя бы столько же сколько нормальные электросамокаты держит ? ~120кг.
Ляйк за видосик вам новый )))
На кавказе как раз такая штука подходит по горным дорогам, обычные доски не катят 😁 нет таких условий
ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ, ПОТОМ СМОТРЮ, ЗНАЮ ЧТО БУДЕТ ОТЛИЧНОЙ ВИДОС (КАК ВСЕГДА),
спасибо за доверие!
Имею электровелосипед. Сейчас делаю электроскутер для поездок дальше 100 км. Но для города лучший транспорт - самокат с запасом хода 20+км.
"Мёртвая" ветвь развития электро транспорта! В итоге останется моноколесо и самокат. Будущее за моноколесом. А что думают о тебе те кто ходит пешком - не имеет значения!
То что дешевле хорошего колеса это плюс, но макс. скорость огорчает.
Можно ли во время езды заряжать(ся) от доп. АКБ ?
(из рюкзака или в руке)
Электроборд!
С меня подписка,очень развёрнутое видео,с большой информацией и юмарком)
Кто-бы подарил такую крутую штутковину?!!!
Да крутая штука, сноуборд когда нет снега ) только вот на бордюры не запрыгнешь как на моноколесе и транспортировать не очень то удобно , но я хочу себе такой
Доводы против моноколеса вообще не о чём 👎 Моноколесо в десятки раз лучше этой херни.
Едет 50+км. в час, пробег на 1 заряде 100+км. В случае падения намного легче встать на ноги или подставить руки. Удобнее ехать с рюкзаком или мешками.
При нормальном опыте так же, если не лучше можно маневрировать между прохожими, не мешается доска при этом. А если колесо маленькое, то и с небольшим опытом будешь лучше чем на видео маневрировать
Думаю спрыгивать с бордюров, заезжать не мелкие препятствия удобнее на колесе.
Закладывать в повороты и маневрировать на колесе офигенный кайф, а ещё ездить по неровной брусчатке и подпрыгивать на скорости 🔥
Так же езда на одной ноге, прыгать с метровой высоты, запрыгивать на поребрики и много других трюков можно освоить.
согласен, что колесо практичнее, но это дело вкуса
Ещё и не забрызгает водой с грязью. Про крыло забыли что ли производители? Однозначно МК лучше и практичнее.
@@dimkin13...61 есть там крыло. На оригинал его точно взять можно
ненененененененене)))) вот эта штука просто огонь, моё мнение то что это штуковина ловчей и удобнее чем все остальные её собратья)))
50к за это ??
Не , я лучше жигу возьму )
У меня велосипед , просто велосипед не электрический стоит более 300 , а если покупать в российской рознице то более 500 и у меня все прекрасно. Просто вы не понимаете , что вещи подобного класса берут не для перемещения по городу с комфортом , а скорее для получения эмоций . Так что сравнивать цены на старые развалюхи и электротранспорт бессмысленно.
А можно на нем подпригивать как на скейте?
Емк цена красная 10-15 тыс максиум,но не 60 🤦🏾♂️🤮
ну так и будет через год-два, как с гироскутерами
Что это за асфальтовая дорожка где они тестируют свои девайсы
За 100к можно купить мотик который едетет 110 120 км ч а эта херня просто развод на деньги
отлично и интересно снято как реклама с пояснениями класс
Кроме простого велосипеда все остальное навернутоголовое!
так уж и все)
качественно снято, не напряжно и все важное показано и рассказано)
классная штука, почти сноуборд. только без подъемников.. вы тестировать не даете?)
Возле Дома Правительства навстречу мчался Onewheel. Моё моноколесо KS-16S казалось гораздо практичнее, но вид у Onewheel просто бомбовый!
Идея очень прикольная. Но скорость на мой взгляд маловата.
Как на счёт "Dirtsurf"a ??? Был опыт катания?
Достаточно интересная штука, но на данный момент проблематично достать. У меня имеется 3 дочки в наличии. Для любителей острых ощущений или скоростных спусков, самое то.
Насколько сильно светят диоды? Учитывая, что он постоянно немного поднят передней частью, есть вероятность ослепить движущихся во встречном направлении. В вечернее время.
Резину отдельно можно купить?
А где ты катаешь , подскажи пожалуйста?
Первая мысль - плохо, что нет крышки колеса. Мне кажется вся пыль и грязь летит на одежду. Эффект примерно такой же, как поездить на велике без заднего крыла, когда вся куртка сзади в брызгах в дождливую погоду.
А где снимали, что за место?
Думаю все таки моноколесо будет более логичным выбором. Там выбор (модели\производителя) намного больше, совокупность характеристик лучше, компактность.
где проходит съёмка? красивое место!