Jupp läuft. Ich musste mich mal wieder zu Wort melden nach der Winterruhe. Bin gespannt was wieder ansteht in dieser Session. 😁 Erstaunlicherweise noch keine Kühlschränke 😂
moin... gutes Video... habe das gleiche Problem wie du... die heizung ist ohne Funktion...nun denn... Haube auf wie du sagtest...aaaaber da ist ab der beschriebenen Stelle kein Heizstab zu finden...lt. datenblatt B2100 sind da einer sein... hat du ne Idee???
Deine entweder ist deine Abdeckung lose und dröhnt oder ... und das ist wahrscheinlicher, deine Vibrationsdämpfer vom Klimakompressor sind defekt. Da must du nur kurz gucken welche Größe die Gewinde haben und entsprechend welche im Netz bestellen. Oder beim hiesigen Eisen-/ und Schraubehändler
Moin Sascha, ich besitze seit ein paar Monaten eine gebrauchte Dometic B 2100 die leider nicht kühlt. Ich habe die Klimaanlage aufgemacht, gereinigt und im geöffneten Modus angestellt. Der Kühler wird kalt, vereist nicht. Der Kompressor läuft und wird sehr warm. Mir wird kein Fehlercode angezeigt. Anlage wieder geschlossen und eingeschaltet. Nach ca. 2 Minuten springt der Kompressor an und läuft ca. 1 Minute, danach schaltet er ab und warme Luft strömt für ca. 2 Minuten durch die Kanäle in den Raum. Danach schaltet der Kompressor wieder zu und die Luft kühlt auf gefühlte 23 Grad ab. Dieser Vorgang wiederholt sich wieder und wieder, die Temperatur sinkt dadurch im Wohnwagen nicht. Im Automatik Modus (16Grad) stellt sich das Gebläse auf höchste Stufe, die Luft aus der Anlage hat gefühlt 23 Grad. Hast du oder jemand anderes eine Idee oder einen Vorschlag für mich? Vielen Dank Hauke
Hallo Hauke, klingt wie eine Normal funktionierender Dometic Klima. Das Problem hab ich bei meiner sowie der Nachbar auch. Draussen ☀️ und gut 33°C +. Hab ja auch ein Thermometer drin das mir bestätigt das es nur bis auf ca 24°C oder auch 26°C runter kühlt. Allerdings lasse ich das Gebläse auch meist nur auf max Stufe 2 da es mir sonst zu laut ist. Die ausströmende Luft liegt bei ca 18 Grad aber kommt nicht gegen die Warme Abstrahlung der Wände und Decke an. Ich glaube wenn der Wagen im Schatten stehen würde ginge da mehr. Wie auch immer. Meine ist da wie deine. Einschalten, Lüfter fängt leise und langsam an. Nach einer Minute springt der Kompressor an und der Lüfter dreht auf Stufe 5. Danach wird's relativ angenehm aber die eingestellten 22°C werden in der Prallen Sonne eher nicht erreicht. Aber wer schonmal in einer Kalten Wohnung vor einem Infrarot Panel gesessen hat sieht das diese Wärme Abstrahlung einen schön warm 🥵 hält. Das selbe ist im eher schlecht isolierten Wohnwagen. Eine ca. 1200W starke Klima versucht gegen, je nach Größe des WoMo 4000W - 6000W starke Abstrahlung der Wände (Sonne) an zu kämpfen. Das ist dann leider so. Ansonsten kann es natürlich auch sein das deine Temperaturfühler einen Defekt haben aber ich vermute einfach mal das es eher auf die WoWa Isolation zurück zu führen ist.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Beim test zuhause ( Außentemperatur 24 Grad) geht die Temperatur im Wohnwagen nicht drunter, eher mehr. Momentan sind draußen ca. 28 Grad und der Stellplatz liegt halb im Schatten, aber die Temperatur im Wohnwagen bekomme ich nicht unter 27 Grad. Wie lange läuft die Klima bei dir für eine spürbare Veränderung?
@HaukeBrand-bk4tm oh, das geht schnell. Wenn er aber bei 28°C schon Probleme macht würde ich den Temperaturfühler am Klimakondensator mal anschauen. Bestell dir mal nenn neuen 10K ohm Sensor und löte den ans original Kabel. Bei mir wurde der vom Kondenswasser kurzgeschlossen und erzeugte falsche Werte. Du kannst wirklich jeden 10K ohm Temperatursensor nehmen der für Klimaanlagen geeignet ist. Ist wesentlich günstiger als der Dometic Sensor mit dessen utopischen Preisen.
Hallo Sascha, ich habe heute mal die Klimaanlage geöffnet und alles gemessen. Die Fühler haben einen Wert von 8,9 K Ohm. Nachdem ich die Klimaanlage eingeschaltet habe kühlt der Kompressor alles herunter(kühlrippen auf minus 1 Grad, der Kompressor läuft so lange bis er eine Temperatur von ca 67 Grad erreicht und die Kühlrippen hinter haben ebenfalls eine Temperatur von 67 Grad. Die läufter laufen aber nicht an. Dann Schalter der Kompressor ab bis alles auf 56 Grad abgekühlt ist. Danach wiederholt sich der Vorgang. Wenn ich mit dem Laubbläser während des Betriebs alles kühle, dann läuft die Klimaanlage und kühlt durchgehend. Jetzt meine Frage: Wer oder was steuert die beiden Lüfter an. Ich gehe nicht davon aus das beide gleichzeitig defekt sind oder? Kannst du dich mit dem Problem aus? Viele Grüße Hauke
@HaukeBrand-bk4tm Wenn nicht gerade nur der Steckkontakt von den Lüftern korrodiert ist....? Da wir wohl ein Relai auf deiner Platine nicht mehr tun. Wenn du ein wenig Ahnung von Relais hast findest du es schnell herraus welcher defekt ist. Ansonsten alle Stecker von der Platine abziehen und jemanden aus deinem Bekanntenkreis fragen. Eigentlich gibt es immer jemanden der sich genug mit E-Technik auskennt um das kurz raus zu finden. Auslöten, Einlöten sollte kein Hexenwerk sein. Ich bin leider noch 2500Km von meinem WoWa entfernt. Sonst hätte ich kurz bei mir gucken können welches es davon ist.
Hallo Sascha , ich habe ein ganz anderes Problem, mein Dometic B 2100 hat garkeine Funktion . Wenn ich an Strom angeschlossen habe und einschalte tut sich im Display garnichts . Ob es an einer Sicherung liegt ich weiß auch nicht wie das Teil abgesichert ist.. Vielleicht kannst du mir ein Tipp geben was man da macht .Habe auch keine Ahnung in welche Werkstatt ich fahren soll ...Danke für deine Interessanten Berichte Gruß Norbert
Hi Norbert. Sorry, ich bekomm leider nicht alle Kommentare direkt angezeigt. 1.Nimm mal die Abdeckung in Innenraum ab und schau ob die Klima bestromt wird. 2. In der Klima befinden sich zwei Platinen, darauf befinden sich auch Sicherungen 3. In meinem WoWa hab ich neben der allgemeinen Sicherung für 230V noch eine extra für die Klima. Ich gehe davon aus das deine nicht bestromt wird und du must nur schauen wo es hackt. 😉
Wenn ich die geöffnete Anlage sehe da bestand akuter wartungsbedarf durch solche verschmutzung kann die heizspirale bereits durchbrennen .der kondensator ( der wärmetauscher der aussen ist ) sollte nicht so aussehen da geht die kühlleistung im kühlbetrieb verloren. Ich als kältetechnicker empfehle die wartung 1x im jahr durchzuführen ( reinigen der einzelnen Komponenten mit einer sanften pressluftbeandlung auf keinen fall mit mechanichen mitteln die wärmetauscher sind recht empfindlich desweiteren sollten die lüfterwalzen gereingt werden hie ebenfalls mit vorsicht. Dann hat man viel Freude an der Anlage
Danke für die Rückmeldung. 😄 diesen Sommer mußte ich 3x grob ausblasen und jedesmal war ein neues Wespennest drin 😅. Zudem haben wir genau in unserer Ecke ein tropisches Klima so das der Staub zusammen mit der feuchten Luft einen Kurzschluss verursacht hat. Zudem Steht aus selben gründen auch die Schutzleitung unter Strom. Ich muß die Platine versetzen. Das hat so keinen Wert. Wäre für Tips dankbar. 😉
Ich hab mein Messgerät zwischen Erdboden und Wohnwagenbordwand gemessen. Zwischenzeitlich waren es 11V AC. Nach dem ich die Sicherung von der Klima ausgeschaltet habe war alles gut. Nach dem anschalten dann wieder 8-10V AC. Als ich den Deckel aufmachte Sah ich schon den Feuchten Staub auf der Platine. Alles sauber gemacht und trocken geblasen war wieder alles in Ordnung. Hält aber nur um die 2 Wochen. Dann geht das Spiel von vorne los.
Schön sascha für das neue sehr interessantes video, lange nichts von Dir gehört 👍
Alles ok bei Dir und Deinen lieben?
Daumen hoch u d abo sowieso...👍
Jupp läuft. Ich musste mich mal wieder zu Wort melden nach der Winterruhe. Bin gespannt was wieder ansteht in dieser Session. 😁 Erstaunlicherweise noch keine Kühlschränke 😂
moin... gutes Video... habe das gleiche Problem wie du... die heizung ist ohne Funktion...nun denn... Haube auf wie du sagtest...aaaaber da ist ab der beschriebenen Stelle kein Heizstab zu finden...lt. datenblatt B2100 sind da einer sein... hat du ne Idee???
Hi, ist dort nix zu sehen oder ist eventuell vom Vorbesitzer einer entfernt worden. Du kannst mir auch ein Foto dazu schicken.
t.me/+r7uBWxYXjBoxN2Fi
Wir die Heizspirale denn trotzdem warm, obwohl Sie defekt ist ?
Wenn sie durchgebrannt ist wird sie in der Regel nicht mehr warm.
Hallo das war sehr interessant 👍 ich habe da aber ein anderes Problem meine Klimaanlage Dröhnt sehr laut an was kann das den liegen
Deine entweder ist deine Abdeckung lose und dröhnt oder ... und das ist wahrscheinlicher, deine Vibrationsdämpfer vom Klimakompressor sind defekt. Da must du nur kurz gucken welche Größe die Gewinde haben und entsprechend welche im Netz bestellen. Oder beim hiesigen Eisen-/ und Schraubehändler
Moin Sascha, ich besitze seit ein paar Monaten eine gebrauchte Dometic B 2100 die leider nicht kühlt.
Ich habe die Klimaanlage aufgemacht, gereinigt und im geöffneten Modus angestellt.
Der Kühler wird kalt, vereist nicht. Der Kompressor läuft und wird sehr warm. Mir wird kein Fehlercode angezeigt.
Anlage wieder geschlossen und eingeschaltet.
Nach ca. 2 Minuten springt der Kompressor an und läuft ca. 1 Minute, danach schaltet er ab und warme Luft strömt für ca. 2 Minuten durch die Kanäle in den Raum. Danach schaltet der Kompressor wieder zu und die Luft kühlt auf gefühlte 23 Grad ab. Dieser Vorgang wiederholt sich wieder und wieder, die Temperatur sinkt dadurch im Wohnwagen nicht.
Im Automatik Modus (16Grad) stellt sich das Gebläse auf höchste Stufe, die Luft aus der Anlage hat gefühlt 23 Grad.
Hast du oder jemand anderes eine Idee oder einen Vorschlag für mich?
Vielen Dank Hauke
Hallo Hauke,
klingt wie eine Normal funktionierender Dometic Klima. Das Problem hab ich bei meiner sowie der Nachbar auch. Draussen ☀️ und gut 33°C +. Hab ja auch ein Thermometer drin das mir bestätigt das es nur bis auf ca 24°C oder auch 26°C runter kühlt. Allerdings lasse ich das Gebläse auch meist nur auf max Stufe 2 da es mir sonst zu laut ist. Die ausströmende Luft liegt bei ca 18 Grad aber kommt nicht gegen die Warme Abstrahlung der Wände und Decke an. Ich glaube wenn der Wagen im Schatten stehen würde ginge da mehr. Wie auch immer. Meine ist da wie deine.
Einschalten, Lüfter fängt leise und langsam an. Nach einer Minute springt der Kompressor an und der Lüfter dreht auf Stufe 5. Danach wird's relativ angenehm aber die eingestellten 22°C werden in der Prallen Sonne eher nicht erreicht. Aber wer schonmal in einer Kalten Wohnung vor einem Infrarot Panel gesessen hat sieht das diese Wärme Abstrahlung einen schön warm 🥵 hält. Das selbe ist im eher schlecht isolierten Wohnwagen. Eine ca. 1200W starke Klima versucht gegen, je nach Größe des WoMo 4000W - 6000W starke Abstrahlung der Wände (Sonne) an zu kämpfen. Das ist dann leider so. Ansonsten kann es natürlich auch sein das deine Temperaturfühler einen Defekt haben aber ich vermute einfach mal das es eher auf die WoWa Isolation zurück zu führen ist.
Vielen Dank für die schnelle Antwort. Beim test zuhause ( Außentemperatur 24 Grad) geht die Temperatur im Wohnwagen nicht drunter, eher mehr.
Momentan sind draußen ca. 28 Grad und der Stellplatz liegt halb im Schatten, aber die Temperatur im Wohnwagen bekomme ich nicht unter 27 Grad.
Wie lange läuft die Klima bei dir für eine spürbare Veränderung?
@HaukeBrand-bk4tm oh, das geht schnell. Wenn er aber bei 28°C schon Probleme macht würde ich den Temperaturfühler am Klimakondensator mal anschauen. Bestell dir mal nenn neuen 10K ohm Sensor und löte den ans original Kabel. Bei mir wurde der vom Kondenswasser kurzgeschlossen und erzeugte falsche Werte. Du kannst wirklich jeden 10K ohm Temperatursensor nehmen der für Klimaanlagen geeignet ist. Ist wesentlich günstiger als der Dometic Sensor mit dessen utopischen Preisen.
Hallo Sascha,
ich habe heute mal die Klimaanlage geöffnet und alles gemessen. Die Fühler haben einen Wert von 8,9 K Ohm.
Nachdem ich die Klimaanlage eingeschaltet habe kühlt der Kompressor alles herunter(kühlrippen auf minus 1 Grad, der Kompressor läuft so lange bis er eine Temperatur von ca 67 Grad erreicht und die Kühlrippen hinter haben ebenfalls eine Temperatur von 67 Grad.
Die läufter laufen aber nicht an. Dann Schalter der Kompressor ab bis alles auf 56 Grad abgekühlt ist. Danach wiederholt sich der Vorgang.
Wenn ich mit dem Laubbläser während des Betriebs alles kühle, dann läuft die Klimaanlage und kühlt durchgehend.
Jetzt meine Frage: Wer oder was steuert die beiden Lüfter an. Ich gehe nicht davon aus das beide gleichzeitig defekt sind oder?
Kannst du dich mit dem Problem aus?
Viele Grüße Hauke
@HaukeBrand-bk4tm Wenn nicht gerade nur der Steckkontakt von den Lüftern korrodiert ist....? Da wir wohl ein Relai auf deiner Platine nicht mehr tun. Wenn du ein wenig Ahnung von Relais hast findest du es schnell herraus welcher defekt ist. Ansonsten alle Stecker von der Platine abziehen und jemanden aus deinem Bekanntenkreis fragen. Eigentlich gibt es immer jemanden der sich genug mit E-Technik auskennt um das kurz raus zu finden. Auslöten, Einlöten sollte kein Hexenwerk sein. Ich bin leider noch 2500Km von meinem WoWa entfernt. Sonst hätte ich kurz bei mir gucken können welches es davon ist.
Hallo Sascha , ich habe ein ganz anderes Problem, mein Dometic B 2100 hat garkeine Funktion . Wenn ich an Strom angeschlossen habe und einschalte tut sich im Display garnichts . Ob es an einer Sicherung liegt ich weiß auch nicht wie das Teil abgesichert ist..
Vielleicht kannst du mir ein Tipp geben was man da macht .Habe auch keine Ahnung in welche Werkstatt ich fahren soll ...Danke für deine Interessanten Berichte Gruß Norbert
Hi Norbert. Sorry, ich bekomm leider nicht alle Kommentare direkt angezeigt.
1.Nimm mal die Abdeckung in Innenraum ab und schau ob die Klima bestromt wird.
2. In der Klima befinden sich zwei Platinen, darauf befinden sich auch Sicherungen
3. In meinem WoWa hab ich neben der allgemeinen Sicherung für 230V noch eine extra für die Klima.
Ich gehe davon aus das deine nicht bestromt wird und du must nur schauen wo es hackt. 😉
Wenn ich die geöffnete Anlage sehe da bestand akuter wartungsbedarf durch solche verschmutzung kann die heizspirale bereits durchbrennen .der kondensator ( der wärmetauscher der aussen ist ) sollte nicht so aussehen da geht die kühlleistung im kühlbetrieb verloren. Ich als kältetechnicker empfehle die wartung 1x im jahr durchzuführen ( reinigen der einzelnen Komponenten mit einer sanften pressluftbeandlung auf keinen fall mit mechanichen mitteln die wärmetauscher sind recht empfindlich desweiteren sollten die lüfterwalzen gereingt werden hie ebenfalls mit vorsicht. Dann hat man viel Freude an der Anlage
Danke für die Rückmeldung. 😄 diesen Sommer mußte ich 3x grob ausblasen und jedesmal war ein neues Wespennest drin 😅. Zudem haben wir genau in unserer Ecke ein tropisches Klima so das der Staub zusammen mit der feuchten Luft einen Kurzschluss verursacht hat. Zudem Steht aus selben gründen auch die Schutzleitung unter Strom. Ich muß die Platine versetzen. Das hat so keinen Wert. Wäre für Tips dankbar. 😉
@@CamperSascha hast du die Spannung gemessen oder mit einem phasenprüfer festgestellt mess die Leitungen mal gegen die landstrom Leitungen durch
Ich hab mein Messgerät zwischen Erdboden und Wohnwagenbordwand gemessen. Zwischenzeitlich waren es 11V AC. Nach dem ich die Sicherung von der Klima ausgeschaltet habe war alles gut. Nach dem anschalten dann wieder 8-10V AC. Als ich den Deckel aufmachte Sah ich schon den Feuchten Staub auf der Platine. Alles sauber gemacht und trocken geblasen war wieder alles in Ordnung. Hält aber nur um die 2 Wochen. Dann geht das Spiel von vorne los.
@@CamperSascha versuch mal nach platinenlack im Netz zu suchen, das könnte dein problem lösen aber vorher alle lötpunkte überprüfen.