Видел во владивостоке делали спортаж, не резали рычаг, а только гайку регулиррвочного болта, рычаг практически не задели, варить ничего нипришлось. Красиво получилось. Низнаю зачем вы пилите рычаги
У меня KIA Sportage 3 механика полный привод 2011 год и тоже развальные болты намертво закисли во втулках сайлентблоков, но сами сайлентблоки в норме. Купил оригинальные болты и сайлентблоки, тоже собираюсь менять. Мне очень не понравился такой вариант ремонта с распиловкой рычагов, я планирую спилить болты эл.лобзиком если подлезу, а если лобзиком не получится куплю сабельную пилу. Вся заморочка с этим ремонтом возникла из за регулировки сход развала, пробег на данный момент 169 тыс.км, движка тоже тарабанит, но пока кап ремонт не планирую. За всё время были заменены два задних ступичных подшипника, два плавающих сайлентблока, колодки зад перед, две задние пружины, одна передняя левая стойка, левая шаровая, две передние стойки стабилизатора, резина в круг (поставил точно такую же Hankook Optimo K415 225/60 R17 99H ), две недели назад заменил аккумулятор и ещё был заменён один задний парктроник.
Подвеску делает, а тормоза мертвые))) А так по делу если, пробег был 140ккм, 2007год, сзади срезал только 1 развальный рычаг. Остальные болты внутри как новые. И получается либо делать говно начали, либо у нас климат другой, хотя дороги солью поливаются обильно.
Видел во владивостоке делали спортаж, не резали рычаг, а только гайку регулиррвочного болта, рычаг практически не задели, варить ничего нипришлось. Красиво получилось. Низнаю зачем вы пилите рычаги
У меня KIA Sportage 3 механика полный привод 2011 год и тоже развальные болты намертво закисли во втулках сайлентблоков, но сами сайлентблоки в норме. Купил оригинальные болты и сайлентблоки, тоже собираюсь менять. Мне очень не понравился такой вариант ремонта с распиловкой рычагов, я планирую спилить болты эл.лобзиком если подлезу, а если лобзиком не получится куплю сабельную пилу. Вся заморочка с этим ремонтом возникла из за регулировки сход развала, пробег на данный момент 169 тыс.км, движка тоже тарабанит, но пока кап ремонт не планирую. За всё время были заменены два задних ступичных подшипника, два плавающих сайлентблока, колодки зад перед, две задние пружины, одна передняя левая стойка, левая шаровая, две передние стойки стабилизатора, резина в круг (поставил точно такую же Hankook Optimo K415 225/60 R17 99H
), две недели назад заменил аккумулятор и ещё был заменён один задний парктроник.
Сам срезал эл.лобзиком только нужны хорошие полотна
надо было сабельной пилой резать болты.
8600 за день. Неплохо заработали. Красава
Самому в гараже делать - проклянёшь всё 😊
Почему не пилите сабельной пилой? Болгарка без кожуха -убийца дискометатель
Мне тоже это не нравится совсем.
Подвеску делает, а тормоза мертвые))) А так по делу если, пробег был 140ккм, 2007год, сзади срезал только 1 развальный рычаг. Остальные болты внутри как новые. И получается либо делать говно начали, либо у нас климат другой, хотя дороги солью поливаются обильно.
2007 год не может быть, Sportage 3 c 2010 года начали выпускать.
Сабельную пилу может купите , и не будите людям ведра поганить ???
у этих моторов одна проблема уже вся строна знает эту проблему ЗАДИР
8600 вообще копейки за проделанную работу👍
Какой геморрой ремонт задней подвески 😮 мне предстоит всё это.
Корея авто - без работы не останемся.
Добры день не подскажите стойки сакс почом?
Приветствую. В районе трех тысяч за штуку. Это задние. Передние дороже
Где блин слерась с превьюшки)))???!!!
Не его смена была на съёмках))
@@koreaauto9808 это печально😂 думаю с таким слесарем, подписчиков было бы под миллион)))
Надо заняться этим вопросом срочно
@@koreaauto9808 да, и клиентов не меньше)))
Цены говорите по возможности
Приветствую. Цены говорим обязательно. Посмотрите в конце видео
какой пробег у авто?
130 вроде
не ужели Вы ходовку делайте !
ато моторы да моторы
Да, Александр всё делает. Моторы это хобби.)))
клаксон на любителя, очень высоко потом ....
Возможно
Запороли машину