Саламалейкум брат..спасибо за видео....у меня такой вопрос брат...если менят стойки...нужно ль ещё менят резинки всякое что там есть..это нужно или нет...спасибо зараннее брат
Если отбойники и резиновые чехлы на них сильно изношены,ну,которые стоят на штоках амортизаторов,то их обязательно нужно менять,потому что без них грязь и песок оседают на штоке амортизатора,что приведет к быстрому износу сальник штока,и в результате амортизатор раньше срока выйдет из строя. А если их состояние нормальное,то можно не менять.
Если я правильно понял вопрос,то амортизатор должен стоять прямо,а если выгнулась,особенно если это заметно на штоке амортизатора,то это означает,что он испортился и нужно его заменить.
Заметил у себя что один задний амортизатор немног возле чашки влажный в масле. Но не полностью а ближе к штоку. Пробег всего 18000! Что уже пришло время менять? При движении не чего не ощущаю не чего не прыгает и не стучит!
Что касается пробега,то амортизатор очень легко испортить,один два раза резко попасть колесом в яму и все,амортизатору конец.Но если не ощущаете ничего ,то лучше подождать,пока амортизатор даст о себе знать.Надеюсь Вы опытный водитель и такие моменты сразу определите.И при замене надо менять обе амортизаторы,так надо :)
Spasibo!
Обстоятельно. Амортизаторы не забыли прокачать?
Нет,не забыли :),каждый по 10 раз.
по что аморты не прокачал?
У меня рестайл, так там отбойник стоит наоборот узкой частью вверх с завода, хотя в каталогах нарисовано как у вас широкой вверх
Может быть,эти амортизаторы до вас уже один раз заменили,если конечно автомобиль не был куплен из салона с нулевым пробегом.
@@gareginstepanyan в том то и дело что в салоне
@@pifik69 Ну тогда,может что то изменили в конструкции.Не берите в голову :))
@@gareginstepanyan причем не важно какой стороной, но надежно держаться в опоре не получается отбойнику
По ремонту всё понятно вот вопрос по чашку сейчас ставят проставки стоит ли?
Честно говоря не понял вопроса,что такое проставка?
Саламалейкум брат..спасибо за видео....у меня такой вопрос брат...если менят стойки...нужно ль ещё менят резинки всякое что там есть..это нужно или нет...спасибо зараннее брат
Если отбойники и резиновые чехлы на них сильно изношены,ну,которые стоят на штоках амортизаторов,то их обязательно нужно менять,потому что без них грязь и песок оседают на штоке амортизатора,что приведет к быстрому износу сальник штока,и в результате амортизатор раньше срока выйдет из строя. А если их состояние нормальное,то можно не менять.
Добрый день, задние амортизаторы немного выгнуты в одну сторону, куда должен смотреть изгиб
Если я правильно понял вопрос,то амортизатор должен стоять прямо,а если выгнулась,особенно если это заметно на штоке амортизатора,то это означает,что он испортился и нужно его заменить.
Заметил у себя что один задний амортизатор немног возле чашки влажный в масле. Но не полностью а ближе к штоку. Пробег всего 18000! Что уже пришло время менять? При движении не чего не ощущаю не чего не прыгает и не стучит!
Что касается пробега,то амортизатор очень легко испортить,один два раза резко попасть колесом в яму и все,амортизатору конец.Но если не ощущаете ничего ,то лучше подождать,пока амортизатор даст о себе знать.Надеюсь Вы опытный водитель и такие моменты сразу определите.И при замене надо менять обе амортизаторы,так надо :)
@@gareginstepanyan спасибо большое! Удачи !