Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
차량채널을 다년간 보는데 눈으로 보이는 상품화만 하는 게 아니라 틴팅에 시트복원이라뇨...와 참...여기가 맛집였군요. 구독자가 6.9만명이란 게 이유가 있네요. 구독 좋아요~!
카모스 사장님~~박리다매 하시네요 대단하십니다! 역시 사업가 시네요 조만간 찾아 뵙겠습니다!
제차도 티볼리에어디젤이지만 고속주행시 100키로정속하면 연비18.5~20.8키로사이나옵니다~;물론 아반떼디젤이나 QM3 액센트디젤니로하브보다 좀 못한연비지만 SM5디젤도 충분한 매력이 있고 좋은연비와 뒷서스가 멀티링크방식이라승차감이 편하죠..
SM3 네오, SM5 라구나, 플래티넘 이런 차량들은 에어컨 버튼이 잘 까지더라구요
네 잘보셨습니다 공조기 버튼이 까진 차량들이 많습니다만 공조기 고장은 또 없더라구요ㅎ
와우 1등❤
디젤이 가솔린보다 소음이 심한가요?SUV와 소음비교하면 어떤가요?
당근입니다
디젤의 경우 정차시 또는 저속주행시 디젤특유의 소음이 날 수 밖에 없습니다 오리려 중고속에서는 괜찮구요 이는 수입 유명브랜드 모델들도 마찬가지입니다~
실례지만 구형 쏘울은 없을까요?
현재 쏘울 재고는 없는 상태로 입고되면 소개해 드리겠습니다~
차량채널을 다년간 보는데 눈으로 보이는 상품화만 하는 게 아니라 틴팅에 시트복원이라뇨...
와 참...여기가 맛집였군요. 구독자가 6.9만명이란 게 이유가 있네요. 구독 좋아요~!
카모스 사장님~~박리다매 하시네요 대단하십니다! 역시 사업가 시네요 조만간 찾아 뵙겠습니다!
제차도 티볼리에어디젤이지만 고속주행시 100키로정속하면 연비18.5~20.8키로사이나옵니다~;
물론 아반떼디젤이나 QM3 액센트디젤
니로하브보다 좀 못한연비지만 SM5디젤도 충분한 매력이 있고 좋은연비와 뒷서스가 멀티링크방식이라
승차감이 편하죠..
SM3 네오, SM5 라구나, 플래티넘 이런 차량들은 에어컨 버튼이 잘 까지더라구요
네 잘보셨습니다 공조기 버튼이 까진 차량들이 많습니다만 공조기 고장은 또 없더라구요ㅎ
와우 1등❤
디젤이 가솔린보다 소음이 심한가요?
SUV와 소음비교하면 어떤가요?
당근입니다
디젤의 경우 정차시 또는 저속주행시 디젤특유의 소음이 날 수 밖에 없습니다 오리려 중고속에서는 괜찮구요 이는 수입 유명브랜드 모델들도 마찬가지입니다~
실례지만 구형 쏘울은 없을까요?
현재 쏘울 재고는 없는 상태로 입고되면 소개해 드리겠습니다~