Bin 192cm groß und jetzt 300km mit dem Ado gefahren. Touren zwischen 20 und 40 km auf eher flachen Strecken. Bin bisher sehr zufrieden. Habe den Sattel getauscht (Brooks Ledersattel. Traut euch ! 😉) und Griffe mit Hörnchen montiert. Das ein und ausklappen geht super schnell, und dann einfach auf die Rückbank, oder in den Kofferraum. Finde, es fährt sich mit der Automatik sehr angenehm. Wollte auch schon immer mal einen Riemenantrieb haben. Leise, keine Wartung und kein Schmutz beim Transport.
oh my god ich habe tatsächlich nach jemanden gesucht , der die zwei E bikes vergleichen würde .... Habe beide Nomad und Ado Air 20 pro. Wer mehr echtes Fahrgefühl haben möchte, ist Ado air 20 pro eine gute Wahl, weil damit kann man über 25 gehen wenn man mehr tritt. Aber Nomad hat einen stärkeren Motor, das merkt man sehr beim Starten und Aufsteigen, Beschleunigung ist Nomad also besser als Ado, aber man kann kaum damit über 25 gehen.
Bin mit Onemile sehr zufrieden! Noch ein Unterschied: Der Einstieg beim Onemile ist etwas niedriger. Bin 75 km gefahren, und noch immer "volle" Ladung, d.h. 5 Balken! Nur eine Frage: wie kann man Tages- bzw. Tourenkilometer abrufen? Danke und Grüße nach Zeitz! Freue mich immer wieder über Deine Filmchen! Annette
Mit dem Ado geht das. Musste ich leider schon ungewollt testen. Musste noch ca. 5 km bis zu meinem Auto fahren. Gerade Strecke geht, bei Steigungen wirds aber schon anstrengend. Ansonsten bin ich mit dem Ado sehr zufrieden. Ist mit der automatik sehr angenehm zu fahren. Und durch den Riemen wird beim Transport nichts dreckig.
wenn im Test der Drehmomentsensor keine Erwähnung findet, nehme ic an, dass diese technische "Kleinigkeit" in beiden Fahrrädern nicht vorhanden ist? Oder hatten Sie nur vergessen, das in Ihren Test aufzunehmen?
@@EBikeCampingMotorradtouren Besten Dank! Falls jemand mitliest, genau das Rad hat und zufällig mal getestet hat, ob sich der Motor mit der bekannten Software programmieren lässt, hier mal bitte melden. Ich passe meine Motoren ganz gerne selbst an.
@@mathiasklohn8706 Speedlimit muss gar nicht sein aber je nach Unterstützungsstufe die Stromaufnahme einstellen etc. Habe ich bei meinem Bafang Max Drive auch gemacht und es ist viel viel angenehmer. Besonders wenn man zusätzlich noch nen schweren Hänger am Rad hat etc. Als Software das allseits bekannte Bafang Config Tool bzw eines der Derivate.
Ado Air 20 Pro oder Ado Air Carbon? Das ist meine Frage. Kleinstadt, kein Pflaster wie auf dem Kudamm 😉 und um die 10 km pro Tour, mit Korb und Hund. Was wäre die Empfehlung?
2:15 Die Gewichtsangabe bezieht sich auf das zulässige Gesammtgewicht. Und kann man bei 110 Kg schon ziemlich leicht drann kommen. Sonst aber informatives Video das einfach auch etwas gute Laune verbreitet. - Ich hätte noch eine Frage zum Service. Gibt es da Händler die den machen oder machst du das alles selber ?
Danke! Beide Fahrräder werden im Direktvertrieb vertrieben, es gibt keine Händler und Servicewerkstätten! Ja, ich würde selbst reparieren, wenn mal etwas kaputt gehen sollte, es gibt für alles Videos auf RUclips. =)
Wenn du es über den Link in der Videobeschreibung bestellst, wird es über ein Europäisches Lager versendet. Versandkosten, Zoll und Einfuhrsteuer sind schon im Verkaufspreis inklusive, du musst das also nicht extra bezahlen!
Hallo Jörg, leider klappt der Link zu Onemile nicht und auch nicht dein Rabattcode. Möglicherweise, weil das Nomad gerade dort im Angebot ist? Gruß, Marc
Hi. Das könnte sein, weil es aktuell 300,- Euro reduziert ist, also nochmal 100,- günstiger, als es mit meinem Code der Fall wäre. Irgendwo hat es halt seine Grenze des Möglichen bei dem Rabatt. Der Preis ist aktuell super und ich würde für dieses Geld dann wohl auch das Onemile wählen, da es auch einen größeren Akku hat. Kannst es aber natürlich trotzdem über meinen Link bestellen, das wird dann (denke ich) trotzdem über mich registriert. Danke dir! Gruß, Jörg
@@EBikeCampingMotorradtouren Du hast deins noch, oder? In irgendeinem anderen Test-Video las ich, dass die Federung hinten nicht so doll sein soll, wenn man über Schotter fährt. Wie ist da deine Meinung zu? LG, Marc
@@marcs.7102 Ich finde die Federung gut, zumal auch die dicken Reifen bei moderaten Luftdruck eine gute Federwirkung haben. Das Federelement lässt sich in der Härte auch einstellen. Natürlich ist es nicht vergleichbar mit einem richtigen Stoßdämpfer, aber ist auch alles eine Gewichtsfrage.
@@EBikeCampingMotorradtouren ja das stimmt, ich wollte nur wissen, ob Du das auch getestet hast, nicht das der Stecker passt und der Akku auch ins Rad aber das Rad den Akku irgendwie nicht erkennt.
Bei ADO ist eine Nabenschaltung mit 2 Gängen verbaut, zusammen mit dem Motor. Wenn da etwas kaputt ist, kann man das wohl nicht reparieren. Selbst schalten zu können, bei jeder Geschwindigkeit ist besser.
Ich habe noch keine Erfahrung damit gemacht, du etwa, oder ist das nur eine Vermutung? Ich kann mir gut vorstellen, dass manche Schaltfaule Nutzer, diese Automatik als sehr gut empfinden.
Habe mir den Aufbau des H700 rear motor integrated with the automatic dual speed system von Bafang angeschaut. Da ist ein Nabenmotor mit Planetengetriebe verbaut. Das Getriebe vom Motor kann man leicht reparieren. Aufgesetzt auf dem Motor ist rechts die Naben-Automatik-2Gangschaltung. Die arbeitet mit 2 Aufsätzen, der zweite Gang wird durch Sperrklinken geschaltet. Wenn da eine bricht, dürfte das Ding hin sein. Ich kenne Automatikschaltungen die so funktionieren und auch welche, die mit Kugelsystem schalten. Und wüsste nicht, dass man die reparieren kann. In Kombination mit dem Nabenmotor wird das noch komplizierter.
Hey Jörg! Falls du mal ne kl. Bike Schrauber Schule brauchst,sag ma bescheid! Kannste alles besser Erklären! Will och nix haben, dir nur mein wissen geben. Wenn du magst meld dich. Güße Palmer
Wie immer ein super Video Jörg
Bin 192cm groß und jetzt 300km mit dem Ado gefahren. Touren zwischen 20 und 40 km auf eher flachen Strecken. Bin bisher sehr zufrieden. Habe den Sattel getauscht (Brooks Ledersattel. Traut euch ! 😉) und Griffe mit Hörnchen montiert. Das ein und ausklappen geht super schnell, und dann einfach auf die Rückbank, oder in den Kofferraum. Finde, es fährt sich mit der Automatik sehr angenehm. Wollte auch schon immer mal einen Riemenantrieb haben. Leise, keine Wartung und kein Schmutz beim Transport.
Danke für dein Feedback!
Welchen Sattel von Brooks hast du gekauft, und wie kriegt man den Sattel aufs Akku-Rohr?
@@marcs.7102 Den B67. Ist eine ganz normale Standard Halterung. Zwei Schienen mit einer Klemme oben und unten.
oh my god ich habe tatsächlich nach jemanden gesucht , der die zwei E bikes vergleichen würde .... Habe beide Nomad und Ado Air 20 pro. Wer mehr echtes Fahrgefühl haben möchte, ist Ado air 20 pro eine gute Wahl, weil damit kann man über 25 gehen wenn man mehr tritt. Aber Nomad hat einen stärkeren Motor, das merkt man sehr beim Starten und Aufsteigen, Beschleunigung ist Nomad also besser als Ado, aber man kann kaum damit über 25 gehen.
Bin mit Onemile sehr zufrieden! Noch ein Unterschied: Der Einstieg beim Onemile ist etwas niedriger. Bin 75 km gefahren, und noch immer "volle" Ladung, d.h. 5 Balken!
Nur eine Frage: wie kann man Tages- bzw. Tourenkilometer abrufen?
Danke und Grüße nach Zeitz!
Freue mich immer wieder über Deine Filmchen!
Annette
Das weiß ich leider nicht mehr, das Nomad hat nun auch einen neuen Besitzer gefunden. Danke und schöne Grüße!
Super Review 👍👌😎✌️
Kann man denn mit den Rädern fahren, wenn der Akku leer ist?
Gibt es dann nicht Probleme, weil die Automatik-Gangschaltung mit Strom funktioniert?
Das habe ich noch nicht ausprobiert, aber guter Hinweis!
Mit dem Ado geht das. Musste ich leider schon ungewollt testen. Musste noch ca. 5 km bis zu meinem Auto fahren. Gerade Strecke geht, bei Steigungen wirds aber schon anstrengend. Ansonsten bin ich mit dem Ado sehr zufrieden. Ist mit der automatik sehr angenehm zu fahren. Und durch den Riemen wird beim Transport nichts dreckig.
wenn im Test der Drehmomentsensor keine Erwähnung findet, nehme ic an, dass diese technische "Kleinigkeit" in beiden Fahrrädern nicht vorhanden ist? Oder hatten Sie nur vergessen, das in Ihren Test aufzunehmen?
Ich habe das nur in diesem Video nicht erwähnt, aber in den jeweiligen Vorstellungsvideos gehe ich detailliert darauf ein!
@@EBikeCampingMotorradtouren danke für die schnelle Antwort. Gruß, Günter
Teste doch bitte mal das" Eovolt Afternoon pro " und vergleiche mit den anderen Rädern dieser Klasse
Ne etwas technische Frage, welchen Stecker hat das Display am ADO? Den grünen, runden Bafang (UART) oder den leicht eckigen (CAN) ?
Es hat einen runden Stecker!
@@EBikeCampingMotorradtouren Besten Dank! Falls jemand mitliest, genau das Rad hat und zufällig mal getestet hat, ob sich der Motor mit der bekannten Software programmieren lässt, hier mal bitte melden. Ich passe meine Motoren ganz gerne selbst an.
@@towataiwelche Software meinst du bzw was willst du einstellen? Den Schaltpunkt,
Top speed etc?
@@mathiasklohn8706 Speedlimit muss gar nicht sein aber je nach Unterstützungsstufe die Stromaufnahme einstellen etc. Habe ich bei meinem Bafang Max Drive auch gemacht und es ist viel viel angenehmer. Besonders wenn man zusätzlich noch nen schweren Hänger am Rad hat etc. Als Software das allseits bekannte Bafang Config Tool bzw eines der Derivate.
Ado Air 20 Pro oder Ado Air Carbon? Das ist meine Frage.
Kleinstadt, kein Pflaster wie auf dem Kudamm 😉 und um die 10 km pro Tour, mit Korb und Hund.
Was wäre die Empfehlung?
Carbon ist halt nochmal deutlich leichter, sonst sind die scheinbar identisch bzw. gibt es keinen großen Unterschied!
Bringt die Federgabel höheren Fahrkomfort?
@@hundemensch9774 Theoretisch ja, praktisch habe ich auf Grund der dicken Bereifung keinen Unterschied festgestellt!
Besten Dank für diese Einschätzung.
2:15 Die Gewichtsangabe bezieht sich auf das zulässige Gesammtgewicht. Und kann man bei 110 Kg schon ziemlich leicht drann kommen.
Sonst aber informatives Video das einfach auch etwas gute Laune verbreitet.
- Ich hätte noch eine Frage zum Service. Gibt es da Händler die den machen oder machst du das alles selber ?
Danke! Beide Fahrräder werden im Direktvertrieb vertrieben, es gibt keine Händler und Servicewerkstätten! Ja, ich würde selbst reparieren, wenn mal etwas kaputt gehen sollte, es gibt für alles Videos auf RUclips. =)
Wenn ich mir das Nomad in China bestelle, muss ich dann Einfuhrzoll auf dem Zollamt bezahlen ?
Wenn du es über den Link in der Videobeschreibung bestellst, wird es über ein Europäisches Lager versendet. Versandkosten, Zoll und Einfuhrsteuer sind schon im Verkaufspreis inklusive, du musst das also nicht extra bezahlen!
💚😊
Hallo Jörg, leider klappt der Link zu Onemile nicht und auch nicht dein Rabattcode. Möglicherweise, weil das Nomad gerade dort im Angebot ist? Gruß, Marc
Hi. Das könnte sein, weil es aktuell 300,- Euro reduziert ist, also nochmal 100,- günstiger, als es mit meinem Code der Fall wäre. Irgendwo hat es halt seine Grenze des Möglichen bei dem Rabatt. Der Preis ist aktuell super und ich würde für dieses Geld dann wohl auch das Onemile wählen, da es auch einen größeren Akku hat. Kannst es aber natürlich trotzdem über meinen Link bestellen, das wird dann (denke ich) trotzdem über mich registriert. Danke dir! Gruß, Jörg
@@EBikeCampingMotorradtouren Du hast deins noch, oder? In irgendeinem anderen Test-Video las ich, dass die Federung hinten nicht so doll sein soll, wenn man über Schotter fährt. Wie ist da deine Meinung zu? LG, Marc
@@marcs.7102 Ich finde die Federung gut, zumal auch die dicken Reifen bei moderaten Luftdruck eine gute Federwirkung haben. Das Federelement lässt sich in der Härte auch einstellen. Natürlich ist es nicht vergleichbar mit einem richtigen Stoßdämpfer, aber ist auch alles eine Gewichtsfrage.
@@genqp0815 Direkt am Verschluss der Sattelstange ist das Schloss.
Funktioniert das auch mit dem nomad Akku im Ado ? Ich bin zu gross fürs Ado und das wäre die Lösung.
Hi, ja, habe ich glaube ich auch im Video gesagt!
@@EBikeCampingMotorradtouren ja das stimmt, ich wollte nur wissen, ob Du das auch getestet hast, nicht das der Stecker passt und der Akku auch ins Rad aber das Rad den Akku irgendwie nicht erkennt.
@@holgerfraedrich1446 Ja, das passt und funktioniert, hab es getestet.
2:13min Jörg da ist ein Pfeil.
Bedeutet unter 120 Kg =)
Von Cyrusher gibt es jetzt das "Sonder". Wär das nix für dich als Cyrusher-Fanboy ;-) ?
Natürlich und das steht längst bei mir in der Halle und wartet auf das Auspacken, Testen und Vorstellen. =)
Bei ADO ist eine Nabenschaltung mit 2 Gängen verbaut, zusammen mit dem Motor. Wenn da etwas kaputt ist, kann man das wohl nicht reparieren. Selbst schalten zu können, bei jeder Geschwindigkeit ist besser.
Ich habe noch keine Erfahrung damit gemacht, du etwa, oder ist das nur eine Vermutung? Ich kann mir gut vorstellen, dass manche Schaltfaule Nutzer, diese Automatik als sehr gut empfinden.
Habe mir den Aufbau des H700 rear motor integrated with the automatic dual speed system von Bafang angeschaut. Da ist ein Nabenmotor mit Planetengetriebe verbaut. Das Getriebe vom Motor kann man leicht reparieren. Aufgesetzt auf dem Motor ist rechts die Naben-Automatik-2Gangschaltung. Die arbeitet mit 2 Aufsätzen, der zweite Gang wird durch Sperrklinken geschaltet. Wenn da eine bricht, dürfte das Ding hin sein.
Ich kenne Automatikschaltungen die so funktionieren und auch welche, die mit Kugelsystem schalten. Und wüsste nicht, dass man die reparieren kann. In Kombination mit dem Nabenmotor wird das noch komplizierter.
Ich fahre eher flache Strecken und bin mit der automatik zufrieden. Bestimmt nicht perfekt, sehr angenehm zu fahren.
Hey Jörg! Falls du mal ne kl. Bike Schrauber Schule brauchst,sag ma bescheid! Kannste alles besser Erklären! Will och nix haben, dir nur mein wissen geben. Wenn du magst meld dich. Güße Palmer