Приветствую Дима. По КрАЗу, отлично получилось! По насос форсункам, они от двухтактных дизелей ЯАЗ 204, 206. На МАЗы 200, на КрАЗы 214, ЯАЗы ставились... Да много на что в СССР.
Надо было краз с экскаватор ной установкой покупать - нигде бы не застрял если что сам себя ковшом подпихивал. Помню в 1994 году инженер Краза с экускаваторкой установкой заводил........ Завёл экскаватор на Кразе, выставил краз на первую рередачу и малый газ потом сел в экскаватор пихнул себя ковшом, краз завёлся и поехал (без водителя), воткнул ковш в грунт чтоб краз не сильно быстро ехал, потом он выскочил из экскаватор ной установки, об бежал вокруг Краза и заскочил в кабину. :))) Сам лично видел с момента когда инженер выскочил из установки и начал догонять...... Я был и в шоке и одновременно удивлён находчивости..... Аккумы сели, а надо бало в рейс.
Очень мало таких фанатиков, в хорошем смысле, как Дмитрий, это же как надо любить старые машины и в них ковыряться, тратить огромные деньги, я прям не знаю, Дмитрий молодец и кто ему помогает как может
Когда КрАЗ идёт по грязи, Стой с открытым клювом и любуйся,а на нивах ездить надо по лёгкой грязи ,надо же сравнить.Х.Й с гусиной шеей! Шноркелем не обойтись, нужно воздушную трубу, чтобы дышать, как на танке.
по форсунке: АР20А4 АР20А3 АР23А4 АР21А4 АР20А3-1112001 ЛКЗ-60 ЛКЗ-70 ЛКЗ-80 ЛКЗ-90 ЛКЗ-100 к двигателю ЯАЗ-204 ЯАЗ-206 ЯАЗ-М204А ЯАЗ-М204Г ЯАЗ-М206А ЯАЗ-206И в СССР только два двигателя работали на таких форсунках, это ЯАЗ-204/206, остальные работали с пассивными форсунками:) по лету, у нас на крайнем севере ( Северодвинск ) уже конец января и зимы нету, на улице погода ближе к концу весны/началу осени, вместо привычных -30, жалкие -5...+2 стоит.
Серьга из провода , наконечник напресовывается , клемник обжимается ! Блин ! Ну а так , Красава ! Уважаю рукастых ! Фортуной всегда меньше получается от страха !
Насос-форсунка Мазовская я работал в молодости на МАЗ 205 , это самосвал , там стоял двухтактный дизель , который нельзя было оставлять надолго на холостом ходу мог уйти в разнос . На видео тяжело рассмотреть , но форсунка очень похожа .
Краз это легенда!!!Дмитрий,когда собираетесь,памятник, реставрировать?Вы то еще обзорчик сделайте памятника,что надо,какие инстументы,работы,будете делать)))
Насос форсунка стоял на МАЗе 200, двух тактный дизель , в своё время , 1987 год служил в армейке еще был СССР , и был у нас дизель на базе МАЗ 200 , генератор , зачем его вдруг понадобилось запускать не знаю , но приехал майор , капитан , и старлей , все механики , и результат ноль , позвали меня , рядового солдата , установил метки , запустил , все прежние залеты тогда с меня списали , ходил как кум по роте пока новых залётов не наделал ...
по поводу насос-форсунках оные устанавливались на яаз 204 и 206 эти дизеля знатно ходили в разнос . по установке тахометра не большой совет надо взять пвх трубку и разрезать ее по вдоль с одной стороны и вставить ее в кромку отверстия под прибор получается такая окантовка по окружности того или иного прибора цвет пвх трубки по выбору.
Все, как всегда охрененно, если бы не одно но, ну любит Дмитрий везде эти шлангочки ставить, не надёжно это все, лучше проложить медную трубочку, или купить пластиковую трубочку и фитинги или хотя-бы шланги заводские с гайка и завольцованы, эти на хомутах два года и все, как друшлак шипеть будет, если конечно один раз по луже проехать и на продажу,то и так сойдёт, для сэбэ или работать на нем, то конечно все это сопли 😁, ну а в остальном очень интересное видео.
Дима, привет из Санкт Петербурга! Молодец! Руки из нужного места растут. А диванных экспертов не слушай. Им лишь бы Нивой похвастаться, которая от деда досталась. Продолжай снимать. Очень интересно 👍
Дима ты молодец , респект тебе и уважуха ✊, достойно и порядочно поставил на место пустобрёхов на ниве и т д . Эти люди ни чего не делают и стараются гадить тем кто выше их и умнее , дерзай , делай своё дело и не обращай внимание на дураков ....
В Барнауле тепло, но снега качественно навалило, кидать некуда уже))) Девятину надо по-любому прицепить за Кразевича и протащить по грязюке для наглядности, интересно посмотреть!
Дима привет!!! Не обращай внимания на людей , которые пишут такие комменты, мол вы не водилы а лохи и все таком роде, у тебя самый лучший канал в Ютубе, ты все делаешь сам своими руками,и стараешься снять на видео чтобы рассказать подписчикам, так что продолжай в том же духе Удачи !!! Добра !!! Мирного неба над головой !!!
Дмитрий Сергач Нижегородская область.........Серга́ч - старинный город Нижегородской области, самое первое упоминание о котором в древних русских летописях относится к 1382 году. Административный центр Сергачского муниципального района Нижегородской области. Население - 20 416 чел. (2017). В городе находится станция Сергач - крупная железнодорожная станция, находящаяся на магистрали, связывающей центр России с Уралом. Город расположен на реке Пьяне, в 125 км к юго-востоку от Нижнего Новгорода.
Все отлично. Продолжайте в том же духе. Больше технических серий. Ну и самое главное МУЗЫКАЛЬНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ , срочно сменить. Техника советская и музыка тоже должна быть русская, а то краз и электронная музыка не айс!)
О, знакомая форсуночка! 😏 У нас в НИИ работа связана с модернизацией радиовысотомеров ПРВ-16 на базе 255-х, а к ним в комплекте идёт прицеп-электростанция 1Э9 на двух агрегатах яаз-204. Вот в эти яазы форсунки и ставились. ЗЫ: а чегой-то у вас ручка открывания двери - от стеклоподъемника? 😉
Димыч не слушай ни кого! У меня есть и нива и ГАЗ66 (я прекрасно понимаю, что КРАЗ намного больше и серьезней шишарика), так вот... Как бы я не любил и не ценил бы ниву, но она как игрушечная по сравнению с ГАЗ66, неговоря уже про КРАЗ. Как по мне - уже сам факт того что у тебя есть КРАЗ это уже достижение само по себе! То что ты умудряешься на нем куда-то поехать при его затратах, это второе достижение. Третье достижение это то, что ты находишь в себе силы заснять это для нас. Чтобы мы могли отвлечься от проблем вечером. Спасибо за положительные эмоции!
На промышленных дизелях есть тахометр и датчик отключения рейки газа ,чтобы дизель в разнос не пошол. На Кразе обороты регулируются ручкой газа , как на тракторе. Тахометр не помешает. Можно будет определится на каких оборотах двигатель работает лучше.
когда выходят твои видео сразу душа радуется
Димон. За девятку на тросе лайк огромный
Это будет топ-контент. :)
Приветствую Дима.
По КрАЗу, отлично получилось! По насос форсункам, они от двухтактных дизелей ЯАЗ 204, 206.
На МАЗы 200, на КрАЗы 214, ЯАЗы ставились... Да много на что в СССР.
Они и к любому мотору из семейства Detroit Diesel Series 71 подойдут. От одно- до шестнадцати-цилиндрового.
Дима не слушай ни кого, сидя дома на диване говорить легко. У тебя классный канал и видео. 👍👍👍
Самый душевный канал 👍
Дима привет из Татарстана! Здоровья и успехов тебе, и не слушай ты этих диванных экспертов, кроме как якать больше не могут ничего.
спасибо!
@@customtruck2403 "...Каждый мнит себе стратегом, видя бой из далека", это про тех кто " на девятке" :))
@@customtruck2403 музыку поставить в него реально
КраЗ выглядит устрощающи, мощно, самый брутальный грузовик
Это людоед уэтого авто такая кличка
*Привет дружище Очень интересно смотреть на ваш канал особенно КрАЗ супер сильная машина Сделано в СССР очень нравится КрАЗ бездорожье Когда будет*
Самый проходимый - это всё же диван! ;-)))
Кто писал про Ниву, они имелли ввиду , что она в кузове КРАЗа.
Нива хорошо едет либо на буксире у рамного подготовленного джипа, либо в кузове грузового внедорожника.
@@Denis_Korchagin ++++++++
Надо было краз с экскаватор ной установкой покупать - нигде бы не застрял если что сам себя ковшом подпихивал. Помню в 1994 году инженер Краза с экускаваторкой установкой заводил........ Завёл экскаватор на Кразе, выставил краз на первую рередачу и малый газ потом сел в экскаватор пихнул себя ковшом, краз завёлся и поехал (без водителя), воткнул ковш в грунт чтоб краз не сильно быстро ехал, потом он выскочил из экскаватор ной установки, об бежал вокруг Краза и заскочил в кабину. :))) Сам лично видел с момента когда инженер выскочил из установки и начал догонять...... Я был и в шоке и одновременно удивлён находчивости..... Аккумы сели, а надо бало в рейс.
Очень мало таких фанатиков, в хорошем смысле, как Дмитрий, это же как надо любить старые машины и в них ковыряться, тратить огромные деньги, я прям не знаю, Дмитрий молодец и кто ему помогает как может
Когда КрАЗ идёт по грязи, Стой с открытым клювом и любуйся,а на нивах ездить надо по лёгкой грязи ,надо же сравнить.Х.Й с гусиной шеей!
Шноркелем не обойтись, нужно воздушную трубу, чтобы дышать, как на танке.
Кстати, кто хочет на НИВЕ ИЛИ ДЖИПАХ, пусть попробуют только после КРАЗА, во блин веселуха будет! 😄 😀😀👍
никогда не думал что на краза возможно установить тахометр.... отдельный лайк !!!
Ты не поверишь,если в голове правильные тараканы и руки из штатных мест то в 255 КрАЗе можно такого нагородить хваталобы фантазии.
Лайкос как всегда!!!! Люблю людей занемающихся любимым делом!
по форсунке:
АР20А4 АР20А3 АР23А4 АР21А4 АР20А3-1112001
ЛКЗ-60 ЛКЗ-70 ЛКЗ-80 ЛКЗ-90 ЛКЗ-100
к двигателю ЯАЗ-204 ЯАЗ-206 ЯАЗ-М204А ЯАЗ-М204Г ЯАЗ-М206А ЯАЗ-206И
в СССР только два двигателя работали на таких форсунках, это ЯАЗ-204/206, остальные работали с пассивными форсунками:)
по лету, у нас на крайнем севере ( Северодвинск ) уже конец января и зимы нету, на улице погода ближе к концу весны/началу осени, вместо привычных -30, жалкие -5...+2 стоит.
13:23 а можно поподробнее про вездеход на заднем плане?
Насос-форсунки что-ли?
@@СергейМаксимов-э8я да нет, Дмитрий вроде просил помощи по ТНВД который ему подписчик подарил
А водичка то присутствует на панели приборов! Надо устранять этот эффект!
Там даже выемка в панели для этого с завода придумана. Чтобы вода не утекала. )))
Дима спасибо за твои канал из Германии!!! Просто радует смотреть 👌
Спасибо и вам
Краз становится все лучше и лучше👍👍👍
Не слушай их, на диване везде проехать можно)))))
Привет братской Белорусии!!! Как всегда интересно и позитивно! Удачи!!!👍👏🇷🇺
Дима некоторые не от большого ума сравнивают Краза и Ниву. Вы молодцы с Юрой. Продолжайте дальше нас радовать выездами.
КРаЗ настолько брутален што можно в панели выпилить отверстие под манометр!!!!
Дядя Дима, звук двигателя КРАЗа не повторим! Спасибо за видео, жму лапу! 😎👍
Подкрутите болт буферной пружины на тнвд... не будет на малых гавкать...
Музыка, живой огонь, твое приглашение, супер!
Димка,ты просто молодец!такие мелочи делают машину своей,домашней,уютной :-) С душой машина получается!!!!
Дима привет!!! Спасибо за видео. Мнение каждого важно но сравнивать разные по классу авто дело неблагодатное. Спасибо за видео с тех частью!!!
Серьга из провода , наконечник напресовывается , клемник обжимается ! Блин ! Ну а так , Красава ! Уважаю рукастых ! Фортуной всегда меньше получается от страха !
Приятнно Кразевича видеть 👍👍👍
Классный мужик !
Прям интересно смотреть :D
Сколько видосов посмотрел,не разу не перемотал
Занимается любимым делом!!! Приятно смотреть.
Хз, вроде ни чего особенного, а просмотрел с удовольствием до конца))
Отличный канал Дима!!! Камчатка тебя поддерживает!!! Надо что-то с водой делать на панели, может как-то уплотнить
Тазик подставить
Хороший ты мужик!!! Смотреть одно удовольствие! Лайк!!!
Дима Супер ! Молодец ! теперь все приборы присутствуют ! Ждем видео как Краз будет нарезать с тахометром по трассе )) +1 ЛАЙК ))
Дима привет смотрел и мне понравился тохометор должен быть круто а те кто не понимают что КрАЗ это не нива то пускай входят пешком
уже скучать стали без видосиков
Привет Димон,дааавно тебя не было,))Лайк сразу за видео!))
Прикольно!лёгкий тюнинг КРАЗА! У нас тоже вчера была котлета А сегодня пошёл снег!👍
Спасибо большое! Очень приятно смотреть, всегда добрые пожелания!
вот приятно смотреть когда у человека руки из плеч растут
Я на маз 500 тоже сам тах.ставил.Ничего сложно.С генератора провод и +24 провод.
Столько добра и позитива в ваших видео)))) Огромное Вам спасибо за ваш труд)))
Спасибо за видео, отлично получилось!
Дмитрий, не слушайте диванных экспертах на нивах... КрАЗ очень достойно себя показал на бездорожье...
Наконец-то видосик) лайк!
Насос-форсунка Мазовская я работал в молодости на МАЗ 205 , это самосвал , там стоял двухтактный дизель , который нельзя было оставлять надолго на холостом ходу мог уйти в разнос . На видео тяжело рассмотреть , но форсунка очень похожа .
Краз это легенда!!!Дмитрий,когда собираетесь,памятник, реставрировать?Вы то еще обзорчик сделайте памятника,что надо,какие инстументы,работы,будете делать)))
👍🔥👍рады вас видеть и слышать 🤝👍👍👍
по результату работы....как будто так с завода было, лайк однозначно!
Покрась звезду на руле краза в красный цвет! Будит в эталоном твоего логотипа канала!!;;;
приятно смотреть,люблю когда все своими руками!удачи
Насос форсунка стоял на МАЗе 200, двух тактный дизель , в своё время , 1987 год служил в армейке еще был СССР , и был у нас дизель на базе МАЗ 200 , генератор , зачем его вдруг понадобилось запускать не знаю , но приехал майор , капитан , и старлей , все механики , и результат ноль , позвали меня , рядового солдата , установил метки , запустил , все прежние залеты тогда с меня списали , ходил как кум по роте пока новых залётов не наделал ...
по поводу насос-форсунках оные устанавливались на яаз 204 и 206 эти дизеля знатно ходили в разнос . по установке тахометра не большой совет надо взять пвх трубку и разрезать ее по вдоль с одной стороны и вставить ее в кромку отверстия под прибор получается такая окантовка по окружности того или иного прибора цвет пвх трубки по выбору.
Опять вода накапала со стекла где подкрашивал. Классное видео в прошлый раз было, краз отлично себя показал. Жду видео с девяточкой на фаркопе краза.
Дима привет, наконец то видео!! Молодец.
Дима,когда следующие покатушки на Кразе? Я приеду покажу мастер-класс на...диване))) Классный канал,палец в гору до просмотра
Огромное вам спасибо, за труд каторый вы делайте. И не обращайте внимания на негатив! Привет вам из литвы!
Привет
КрАЗ создавался не для беспролазной грязи всё-таки, а для перевозки тяжёлых грузов как тягачи и в этом его плюс.
Спасибо тебе что выпускаеш видосики.🤗 И ещё одна прозьба купи кировца К-700
Молодец, почти все ремонты своими руками!!!
_Всё правильно,при таких работах,без спецслов помошников,практически не обойтись_
Главное не психовать! Здоровье не купить!
Дим, я аж вслух проговорил : - не забудь кольцо из канистры поставить.........!!!! Как в воду глядел - закон подлости ещё никто не отменял!!! 😆😆😆
Позитивный видос, лайк тебе мужик, привет с Минска
Привет
Отличная работа, выглядит вполне цивильно!___)))
Все, как всегда охрененно, если бы не одно но, ну любит Дмитрий везде эти шлангочки ставить, не надёжно это все, лучше проложить медную трубочку, или купить пластиковую трубочку и фитинги или хотя-бы шланги заводские с гайка и завольцованы, эти на хомутах два года и все, как друшлак шипеть будет, если конечно один раз по луже проехать и на продажу,то и так сойдёт, для сэбэ или работать на нем, то конечно все это сопли 😁, ну а в остальном очень интересное видео.
Дима, привет из Санкт Петербурга! Молодец! Руки из нужного места растут. А диванных экспертов не слушай. Им лишь бы Нивой похвастаться, которая от деда досталась.
Продолжай снимать. Очень интересно 👍
Спасибо огромное за поддержку
Краз монстрилла!!! Привет из Архангельской области. Видео как всегда класс!!!
Дима ты молодец , респект тебе и уважуха ✊, достойно и порядочно поставил на место пустобрёхов на ниве и т д . Эти люди ни чего не делают и стараются гадить тем кто выше их и умнее , дерзай , делай своё дело и не обращай внимание на дураков ....
Так завариваем чай и смотрим видео
Да тут и не грех за 0.5 сбегать)))
@@segezha7255 точно,,🙃
В Барнауле тепло, но снега качественно навалило, кидать некуда уже)))
Девятину надо по-любому прицепить за Кразевича и протащить по грязюке для наглядности, интересно посмотреть!
Дима, не реагируй на троллей и идиотов, их везде полно. У тебя хороший канал, удачи!
Дима однозначно класс!!! и по больше видео...
ДИМА.ПЕРЕДЕЛАЙ.КУНГ.В.КАМАЗЕ.ПОД.АВТОДОМ.
Здравствуйте вас долго не было почаще проявляйтесь СПАСИБО
Дима привет!!! Не обращай внимания на людей , которые пишут такие комменты, мол вы не водилы а лохи и все таком роде, у тебя самый лучший канал в Ютубе, ты все делаешь сам своими руками,и стараешься снять на видео чтобы рассказать подписчикам, так что продолжай в том же духе Удачи !!! Добра !!! Мирного неба над головой !!!
Дмитрий Сергач Нижегородская область.........Серга́ч - старинный город Нижегородской области, самое первое упоминание о котором в древних русских летописях относится к 1382 году. Административный центр Сергачского муниципального района Нижегородской области. Население - 20 416 чел. (2017). В городе находится станция Сергач - крупная железнодорожная станция, находящаяся на магистрали, связывающей центр России с Уралом. Город расположен на реке Пьяне, в 125 км к юго-востоку от Нижнего Новгорода.
Спасибо
Все отлично. Продолжайте в том же духе. Больше технических серий. Ну и самое главное МУЗЫКАЛЬНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ , срочно сменить. Техника советская и музыка тоже должна быть русская, а то краз и электронная музыка не айс!)
Привет с Новосиба!!!!у нас снега почти два метра краза испытать!!!
Душевно!!! 100% позитив!!
Димон саламчик из Германии ты огонь так держать нам всё нравится ты на правильном пути. Ты огонь 💪
О, знакомая форсуночка! 😏
У нас в НИИ работа связана с модернизацией радиовысотомеров ПРВ-16 на базе 255-х, а к ним в комплекте идёт прицеп-электростанция 1Э9 на двух агрегатах яаз-204. Вот в эти яазы форсунки и ставились.
ЗЫ: а чегой-то у вас ручка открывания двери - от стеклоподъемника? 😉
Отлично. Вид вообще хороший теперь 👍👍👍👍👍
А у нас сегодня снег и морозец)) город встал.Москва.
Моск. Обл. тоже снег повалил
Всё, точно опрздаю на работу: ДИма выктил видос!!!
Насос-форсунки стояли на двухтактных дизелях семейства ЯАЗ, которые ставились на одноименные грузовики, которые позже стали МАЗами и КрАЗами.
Четко
Еще бы остальные приборы под зеленую подсветку переделать и будет вообще шик.
Да и проверьте масло в трансмиссии на предмет попадания воды
Димыч не слушай ни кого! У меня есть и нива и ГАЗ66 (я прекрасно понимаю, что КРАЗ намного больше и серьезней шишарика), так вот... Как бы я не любил и не ценил бы ниву, но она как игрушечная по сравнению с ГАЗ66, неговоря уже про КРАЗ. Как по мне - уже сам факт того что у тебя есть КРАЗ это уже достижение само по себе! То что ты умудряешься на нем куда-то поехать при его затратах, это второе достижение. Третье достижение это то, что ты находишь в себе силы заснять это для нас. Чтобы мы могли отвлечься от проблем вечером. Спасибо за положительные эмоции!
Дима привет. Подарки супер!!!
Дмитрий, Вы наверно первый, кто тюннингует приборную панель краза))
Насос форсунка с старшего брата КрАЗ-214, двигатель ЯАЗ 206,ЯАЗ 204.В Гомеле был ремзавод по капиталке 214 КрАЗов.
Лайк сразу ,потом просмотр!
Дядя Дима спасибо за серию.
Вот это уже точно кастом :)
Димас, не обращай внимания, на диванные войска)
Привет из Баку.И спасибо тебе за видосы.
Окантовка под прибор класс, что просто, то гениально!
На промышленных дизелях есть тахометр и датчик отключения рейки газа ,чтобы дизель в разнос не пошол.
На Кразе обороты регулируются ручкой газа , как на тракторе. Тахометр не помешает. Можно будет определится на каких оборотах двигатель работает лучше.
Добрым людям---
Добра!!!
Блин, а шо за танцы с Бубном при врезке прибора??? Шо в Беларусси нима фрезы на дрель по металу??? Удивило реально!
Дима! Тебе тоже-привет!