Αγορίνα καλές βόλτες να έχεις και πάντα όρθιος. Θέλω να σε ρωτήσω, είδα το βίντεο με την μπλέ ηλεκτρονική που έχεις πριν το φτιάξεις. Επειδή σκέφτομαι να την αγοράσω - κάνει δουλειά; Αγόρασα μία tobaki και σκέψου ότι η μαμά ηλεκτρονική του astrea έχει πιο δυνατό ρελαντί σε ότι ρύθμιση και αν έκανα στην tobaki (διότι είναι ρυθμιζόμενη ) και στα χαμηλά η δικιά του μου φαίνεται πιο δυνατή, ενώ σε εσένα ακούγεται πιο δυνατό από τη μαμά. Και έτσι από βίντεο ξένων που είδα έχει διαφορά λένε με την μπλέ ηλεκτρονική. Εσύ την έχεις ακόμη πάνω ;
Καλησπερα φιλε μια ερωτηση θελω να κανω εχω ενα αστρακι και γω με ενα 53 πιστονι της τομπακι μια ασσα κεφαλη 27 23 η οποια φοραει εναν shark 3ου σταδιου και ενα καρμπυρατερ κινεζικο 24 των 30 ευρω. Το μηχανακι δουλευει αλλα οχι ωραια αν δινεις πολυ σε συγκεκριμενες στιγμες ειναι σαν να ξερναει σαν να μπουκωνει ενω οταν ανοιγω με σιγα σιγα το γκαζι ανοιγει πολυ ωραια και πηγαινει κιολσς και μια χαρα τι θα μου προτεινες εσυ να κανω?
Έχεις ένα καλό σύνολο από κύλινδρο κεφάλι. Το θέμα είναι ότι το καρμπυρατέρ μένει από βενζίνη δοκίμασε ένα ζιγκλερ 5 έως 10 νούμερο παραπάνω . Η αν δεν έχεις την ευκαιρία παίξε για αρχή με την βελόνα τέρμα επάνω καί κάτω καί όπου δουλεύει καλύτερα θα καταλάβεις τι ζιγκλερ θα χρειαστεί
@@lefibcool8431 το μηχανακι δουλευει καλυτερα με τερμα ανοιχτες τις βενζινες οποτε εσυ μου λες να παρω μεγαλυτερο ζιγκλερ και να το δω πως θα ναι απλα δεν μου στεγνωνει στα ψιλα ειναι μια χαρα ενω στα χαμηλα το μπουκωνει
@@ΠαναγιώτηςΣκαρβελάκης όταν στο μηχανάκι ανοίγει ς την βενζίνη καί πάει καλύτερα στις υψηλές στροφές θέλει ζιγκλερ main jet αλλά σου έχει πρόβλημα στα χαμηλά παίζει ς μετά με το slow jet τού αέρα τα περισσότερα 24 pwk m100/110 s35/38 εκεί μέσα παίζει
Αν έχεις την ευκαιρία δοκίμασε ένα άλλο, η από κάπου περνάει αέρας καλό είναι να δοκιμάσεις και ένα κολάρο σιλικόνης αν έχεις κομμένο λαιμό. Πάντως εγώ μέσα σε λίγο διάστημα άλλαξα 3 γιατί είναι τα περισσότερα μουφα
Αν έχεις σκαμμένα Κάρτερ θα έλεγα 54 με πιστόνι ικτ έναν shark εκκεντροφόρο 5 στάδιο με mikuni 28 για να δουλέψει καλύτερα στην ρύθμιση ρελαντί. Στρογγυλό σλαιτ. Και από γρανάζια 34 πίσω καί παίζεις με το μπροστά 15_16
Αγορίνα καλές βόλτες να έχεις και πάντα όρθιος. Θέλω να σε ρωτήσω, είδα το βίντεο με την μπλέ ηλεκτρονική που έχεις πριν το φτιάξεις. Επειδή σκέφτομαι να την αγοράσω - κάνει δουλειά; Αγόρασα μία tobaki και σκέψου ότι η μαμά ηλεκτρονική του astrea έχει πιο δυνατό ρελαντί σε ότι ρύθμιση και αν έκανα στην tobaki (διότι είναι ρυθμιζόμενη ) και στα χαμηλά η δικιά του μου φαίνεται πιο δυνατή, ενώ σε εσένα ακούγεται πιο δυνατό από τη μαμά. Και έτσι από βίντεο ξένων που είδα έχει διαφορά λένε με την μπλέ ηλεκτρονική. Εσύ την έχεις ακόμη πάνω ;
Μπαααα μου φαίνεται το ίδιο δεν είδα καμία διαφορά. Πιστεύω ότι η ηλεκτρονική κάνει διάφορα όταν έχεις μεταβλητό χρονισμό καί injection
Φίλε τι καρμπυρατερ φοράς?
28 pwk LSDTR γενικά τα περισσότερα ανταλλακτικά είναι από εξωτερικό
Εχω αστρεα ολα μαμα πανω ολα μα ολα , θελω να αλλαξω κυλινδρόπιστονο , τι αλλο να αλλαξω μαζι;
Κάντο όλο ανακατασκευή αν είναι να φτάσεις μέχρι πιστόνι
Καλησπερα φιλε μια ερωτηση θελω να κανω εχω ενα αστρακι και γω με ενα 53 πιστονι της τομπακι μια ασσα κεφαλη 27 23 η οποια φοραει εναν shark 3ου σταδιου και ενα καρμπυρατερ κινεζικο 24 των 30 ευρω. Το μηχανακι δουλευει αλλα οχι ωραια αν δινεις πολυ σε συγκεκριμενες στιγμες ειναι σαν να ξερναει σαν να μπουκωνει ενω οταν ανοιγω με σιγα σιγα το γκαζι ανοιγει πολυ ωραια και πηγαινει κιολσς και μια χαρα τι θα μου προτεινες εσυ να κανω?
Έχεις ένα καλό σύνολο από κύλινδρο κεφάλι. Το θέμα είναι ότι το καρμπυρατέρ μένει από βενζίνη δοκίμασε ένα ζιγκλερ 5 έως 10 νούμερο παραπάνω . Η αν δεν έχεις την ευκαιρία παίξε για αρχή με την βελόνα τέρμα επάνω καί κάτω καί όπου δουλεύει καλύτερα θα καταλάβεις τι ζιγκλερ θα χρειαστεί
@@lefibcool8431 το μηχανακι δουλευει καλυτερα με τερμα ανοιχτες τις βενζινες οποτε εσυ μου λες να παρω μεγαλυτερο ζιγκλερ και να το δω πως θα ναι απλα δεν μου στεγνωνει στα ψιλα ειναι μια χαρα ενω στα χαμηλα το μπουκωνει
@@ΠαναγιώτηςΣκαρβελάκης όταν στο μηχανάκι ανοίγει ς την βενζίνη καί πάει καλύτερα στις υψηλές στροφές θέλει ζιγκλερ main jet αλλά σου έχει πρόβλημα στα χαμηλά παίζει ς μετά με το slow jet τού αέρα τα περισσότερα 24 pwk m100/110 s35/38 εκεί μέσα παίζει
δεν ειναι πλακε ειναι pe τι θελει αυτο?
Φιλαράκι να σε ρωτήσω έχω ένα μοτέρ 140 στα 56χ56 και έχω ένα 28αρι καρμπυρατέρ και δεν μπορώ νσ το ρυθμίσω το καρμπυρατέρ είναι keihin sudco όμως
Αν έχεις την ευκαιρία δοκίμασε ένα άλλο, η από κάπου περνάει αέρας καλό είναι να δοκιμάσεις και ένα κολάρο σιλικόνης αν έχεις κομμένο λαιμό. Πάντως εγώ μέσα σε λίγο διάστημα άλλαξα 3 γιατί είναι τα περισσότερα μουφα
φιλε εχω και εγω το ιδιο και θελω να το κανω 53 μπορεις να μου πεις τι να βαλω εκτός απο κύλινδρο πιστονο 53 , και τι μαρκες
Αν έχεις σκαμμένα Κάρτερ θα έλεγα 54 με πιστόνι ικτ έναν shark εκκεντροφόρο 5 στάδιο με mikuni 28 για να δουλέψει καλύτερα στην ρύθμιση ρελαντί. Στρογγυλό σλαιτ. Και από γρανάζια 34 πίσω καί παίζεις με το μπροστά 15_16
210 τελική