Ustalar dahi bu bilgiye vakıf değillerken sizin bunu araştırıp, bulup, çözümü geliştirmeniz çok mest edici. Tebrik ve teşekkür ediyorum çok kıymetli, altın değerinde bilgileri bizlerle paylaştığınız için.
Ustam engin bilgilerin ve emeğin için çok teşekkürler öncelikle şunu sormak istiyorum orjinal kullanılmış denso 44 45 arası ve 1 ohm değer gösteriyor bir sorun teşkil eder mi sence ?
Bujinin direnci 5000 ohm civarı olduğundan sekonder gerilimin 10 ya da 50 olması fark yaratmaz. Ama size japon yan sanayi diye taktıkları bobin çin malı ya da sahte olabilir. Japon bobinler çok daha pahalı, 50-100 dolar arası.
Selamin Aleykum Ustam Honda fd 6 Elegance Kullanicisiyim Basimiza Bir Olay Geldi Bulundugum Yerde Ustalar Cozemiyor Arac Sabah İlk Calistirmada Cok Gurultulu Calisiyor Ve R veya D Ye Alinca Arac Silkeleme Yapiyor Rolente Bir Anda Dibe Vuruyor Sorun Ne Olabilir Acaba ?
Bilginiz için teşekkürler.ölçtüğünüz denso olan 1.2 çıkan arızalı mı oluyor benimde 3 ü 1.1 veriyor birtanesi 1.2 veriyo ara sıra seyir halinde ince tekleme var bujiler sıfır orjinal subap ayarı yapıldı herhangi bi arıza da göstermiyo araçta
@@temelreis442 neden direnç yüksek ise o kadar iyidir? Akım dirence uğruyor yani daha az akım geçiyor buda ateslemeyi daha zor kılmaz mi? Demek istediğim ohm ne kadar düşükse okadar iyi. Buji kablolarin da durum böyle 0 a ne kadar yakın ise akım o kadar iyi geçiyor. Eskidikce zaten ohm yükseliyor. Siz bence tekrar ölçün bobini bakalım ohm da yükselme olmuş mu kullandıkça yükselmesi lazım çünkü
Hocam hayırlı günler 2006 model vtec2 hb aracım var motor aynı motor ve aynı sorunu yaşıyorum. lambalarda dururken rolanti düşüyor araç silkeleniyor bi sallıyor ama stop etmiyor geri düzeliyor yolda giderken denk gelirse gaz yemiyor belli bir süre sonra düzeliyor sence aynı sorunmu bobin mi teşekkür ederim.
1Hocam sizin araç araza kodları ekranda lamba yakiyormuydu . 2 benim bobinler( 1-2 )49om (2-3)1.2 om (1-3 )49 om sinde 1-3 aynı omajmiydi sana zahmet araç üzerinde ben ölçtüm dizinde böylemi bir bakarsmisin 1 -3 ölçüp yazarmisin . Üzerinde ölçülür
Aravba gitmiyor zorlan gidiyor otomatik benzin filtresi değişse de yine supem var. Sabah komtak basiyom alsammi almasammi diyor .. benzin basın ölçecek usta yok
Amca senin bobin sağlam ama eskisi gibi işlevini yerine getirmiyordu anladığım kadar benim aracım hızlanırken tekleme ışıklarda durunca rölenti dalgalanması ama bobinleri moror çalışıyorken söküyorum görünürde bobibler çalışıyor sen ne dersin amca yorumun önemli benim için sence benim aracım bobini eskisi gibi işlevinimi yerine getirmiyor özellikle lpgde hızlanırken tekliyor benzinde sorun yok gibi lpg enjektörü sıfır takıldı
Merhaba kardeşim. Bobinlerin sağlam olduğundan eminsen Buji leri kontrol et. Eğer aynı aracı kullanıyorsan ngk zfr 6 j11 kodlu buji kullan. Bujilerde de sorunun yoksa LPG enjektorleriini kontrol ettir...
Hızlanırken 2. Vitese attığımda tekleme benim aracımda da var. Dediğiniz gibi benzinde hiç bişey yok sizin arıza neden kaynaklanıyormuş sorun çözüldü mü
teşekkürediyorum.sizin gibi faydalı insanların çoğalmasını diliyorum saygılarımla
Ustalar dahi bu bilgiye vakıf değillerken sizin bunu araştırıp, bulup, çözümü geliştirmeniz çok mest edici. Tebrik ve teşekkür ediyorum çok kıymetli, altın değerinde bilgileri bizlerle paylaştığınız için.
Sizin gibi duayen birinden bunları duymak beni çok mutlu etti. Sizin sayenizde ufkumuz açıldı.
Abi benim aradığım bilgi bu değildi ama güzel anlatımından dolayı sonuna kadar izledim. Emeğine sağlık
Emeğinize sağlık çok güzel bir bilgi olmuş
Ustatam benim Mazda 323aracim var aracım sıfır dispiretor alıyorum ama bir iki ay içinde aynı tekleme sorunu yaşıyorum bir türlü cozemedim
Ustam engin bilgilerin ve emeğin için çok teşekkürler öncelikle şunu sormak istiyorum orjinal kullanılmış denso 44 45 arası ve 1 ohm değer gösteriyor bir sorun teşkil eder mi sence ?
Bujinin direnci 5000 ohm civarı olduğundan sekonder gerilimin 10 ya da 50 olması fark yaratmaz. Ama size japon yan sanayi diye taktıkları bobin çin malı ya da sahte olabilir. Japon bobinler çok daha pahalı, 50-100 dolar arası.
Selamin Aleykum Ustam Honda fd 6 Elegance Kullanicisiyim Basimiza Bir Olay Geldi Bulundugum Yerde Ustalar Cozemiyor Arac Sabah İlk Calistirmada Cok Gurultulu Calisiyor Ve R veya D Ye Alinca Arac Silkeleme Yapiyor Rolente Bir Anda Dibe Vuruyor Sorun Ne Olabilir Acaba ?
Bilginiz için teşekkürler.ölçtüğünüz denso olan 1.2 çıkan arızalı mı oluyor benimde 3 ü 1.1 veriyor birtanesi 1.2 veriyo ara sıra seyir halinde ince tekleme var bujiler sıfır orjinal subap ayarı yapıldı herhangi bi arıza da göstermiyo araçta
Rica ederim sagolun.direnc ne kadar yüksek ise o kadar iyidir. İlerleyen zamanlarda enaz altı ay gibi diyelim, bobinlerden arıza ortaya çıkacaktır.
@@temelreis442 neden direnç yüksek ise o kadar iyidir? Akım dirence uğruyor yani daha az akım geçiyor buda ateslemeyi daha zor kılmaz mi? Demek istediğim ohm ne kadar düşükse okadar iyi. Buji kablolarin da durum böyle 0 a ne kadar yakın ise akım o kadar iyi geçiyor. Eskidikce zaten ohm yükseliyor. Siz bence tekrar ölçün bobini bakalım ohm da yükselme olmuş mu kullandıkça yükselmesi lazım çünkü
Hocam aynı sorun bendede var çözdünüz mü acaba
@@temelreis442hocam emekleriniz taktire şayan ancak direnç ne kadar yüksekse okadar iyidir tezi yanlış, direnç yükseldikçe ateşleme zayıflar
Hocam hayırlı günler 2006 model vtec2 hb aracım var motor aynı motor ve aynı sorunu yaşıyorum. lambalarda dururken rolanti düşüyor araç silkeleniyor bi sallıyor ama stop etmiyor geri düzeliyor yolda giderken denk gelirse gaz yemiyor belli bir süre sonra düzeliyor sence aynı sorunmu bobin mi teşekkür ederim.
1Hocam sizin araç araza kodları ekranda lamba yakiyormuydu .
2 benim bobinler( 1-2 )49om (2-3)1.2 om (1-3 )49 om sinde 1-3 aynı omajmiydi sana zahmet araç üzerinde ben ölçtüm dizinde böylemi bir bakarsmisin 1 -3 ölçüp yazarmisin . Üzerinde ölçülür
Aravba gitmiyor zorlan gidiyor otomatik benzin filtresi değişse de yine supem var. Sabah komtak basiyom alsammi almasammi diyor .. benzin basın ölçecek usta yok
@@kx250fay6 abi sorunun kaynagini buldunmu ?
@@pashleer1482 düşük viteste devirler tekleme. Soğukken geç çalışma stop lar
@@kx250fay6 aynen bendede oyle, acaba bobinleri degistirsem gecermi v
@@pashleer1482 buji şok baktır. Hepsi aynı renkli. Buji rengine göre ateşleme belli eder . Buji rengine göre sorun yaz
İyi hoş güzel dediniz de NERDEN BULACAZ ?
YOK.
Hocam şuan ne marka bobin var araçda benim şehir içi yakıt tüketimi 14.7 oldu buji yeni bobinler ilk orjinali duruyor üstünde
Orijinal dört adet denso marka ateşleme bobini var
@@temelreis442 nerden aldiniz usta
Amca senin bobin sağlam ama eskisi gibi işlevini yerine getirmiyordu anladığım kadar benim aracım hızlanırken tekleme ışıklarda durunca rölenti dalgalanması ama bobinleri moror çalışıyorken söküyorum görünürde bobibler çalışıyor sen ne dersin amca yorumun önemli benim için sence benim aracım bobini eskisi gibi işlevinimi yerine getirmiyor özellikle lpgde hızlanırken tekliyor benzinde sorun yok gibi lpg enjektörü sıfır takıldı
Bujileri kontrol ettiniz mi. NGK zfr6j 11 tavsiye ederim
Merhaba kardeşim. Bobinlerin sağlam olduğundan eminsen Buji leri kontrol et. Eğer aynı aracı kullanıyorsan ngk zfr 6 j11 kodlu buji kullan. Bujilerde de sorunun yoksa LPG enjektorleriini kontrol ettir...
Hızlanırken 2. Vitese attığımda tekleme benim aracımda da var. Dediğiniz gibi benzinde hiç bişey yok sizin arıza neden kaynaklanıyormuş sorun çözüldü mü