El más grande de todos los pilotos único e inigualable y con el mago o.Berta junto a la cupe fuego fueron imbatibles,soy mero poseedor de una hermosa GTA del 89.grissss.!!!😉
Sea o no sea publicidad, ver al flaco siempre es bueno, tengo 22 años y mi viejo me empapó de historias del automovilismo, me imagino viendo la entrevista con él ♥️
Gracias por tanto flaco. Que crack. El automovilismo Argentino no es lo mismo desde que te sacaste el casco y colgaste los guantes. 🙌✨. Mil gracias por tantas alegrías. 😂. PD: no mire mas automovilismo Argentino desde q ya no estuviste en pistas.
Se fue mi villano favorito Mario... Gracias por haberle hecho varias notas y regalarme posteridad... Estoy muy triste, pero escuchar al Flaco, no puede hacer más que ponerme feliz
Gracias Juan María Traverso x todo lo que nos diste a los fans tuyo yo desde chica te veía xque mi viejo y mi abuelo era tradicional las carreras los domingo comiendo pastas yo sueno con ir a tu Galpón y conocerlo lo adoro súper fanática suya genio único el nro 1 indiscutible!!! 🚗👏👏
Tengo las dos Fuego en miniatura, amo ese auto. El Flaco es eterno, genio, maestro total, ícono del automovilismo, ni hablar de Oreste Berta, otro gigante. Que hermosa nota Mario, impecable.
35:25 "A mi no me fabricaron..." Dice TRAVERSO en una genial crítica a los padres frustrados que quieren que sus hijos sean lo que ellos no pudieron ser. De toda la entrevista la que más me sirve para mi libro. Gracias Genio!
Que suerte que tuve ya que con mis 60 lo pude disfrutar en la pista y fuera de ellas me divertí muchísimo con los cocomentarios y sus ocurrencias. Renault deberia hacer muchas mas cosas a nivel nacional con este tipo. Si alguien lo ve al flaco le mando un abrazo enorme y gracias por los mejores momentos de mi vida.
mi viejo compro la renault fuego 1987 en el 88, no me podia bajar, la vendio a los 6 meses, pero como la disfrute. Tenia 18 años en esa epoca. eterna juventud divina
Excelente programa Mario, te felicito a vos y al polaco, un placer escucharlo al Flaco q sigue super lucido!!! No pierdas oportunidad de visitar el galpón en Ramallo.
En mi casa,antes de las pastas de la vieja el flaco limaba la pantalla de la tv,el mejor Gracias Flaco por tantos domingos y mejores lunes... Buena vida maestro
Disfruté todo el programa,. de principio a fin. Buen feeling entre entrevistador y entrevistado. El flaco, un grande, y la Fuego, un ícono..Gracias, Mario
Lo que no se cuenta en la entrevista: antes los lunes se vendían los autos de TC2000 (como el Renault Fuego) que habían ganado el domingo porque había relación directa entre el auto de pista y el del concesionario. Desde hace muchos años la categoría se transformó en un circo MONOMARCA. Un sólo tipo de motor abastece a todas las marcas. Así cuando dicen que gana Toyota, Reanault, Chevrolet, lo que sea, es una falacia, los autos de pista no tienen nada que ver con los que se exhiben en los concesionarios de estas marcas. Ninguna pasión pueden generar estos engendros, por más tecnología que les incorporen.
Totalmente de acuerdo, el tema es cuando todo se transforma en un negocio o todo esta en función de la plata y acuerdo de dinero los dirigentes se cagan en todo se olvidaron que el alma del automovilismo y cualquier deporte es el deportista y la gente ,imagínate que no tengan público el automovilismo no tiene razón de ser y no dura dos carrera y de a poco lo están destruyendo, aventin y mazacane y ellos como cabeza por el poder creen que las instituciones son más importantes que el deporte y lo arruinaron todo.Por plata todos corren con el mismo motor por eso no vea un maniobra de sobrepasó ni en joda cada vez menos y si alguna agarra la punta o ganas muchas carreras es porque se turnan para ver cual va a perrear con el auto este campeonato, el automovilismo se terminó cuando se fue el último ídolo que fue el flaco, además todos los pendejos de ahora no admiran a nadie para buscar aprender corrieron 2 carreras y se creen mejor que el flaco y dipalma juntos es la realidad, el flaco comenta como aprendió de los pilotos que fueron sus ídolos y rivales y los de ahora o rivales de el que corrieron jamás dijeron esto lo aprendí del flaco jamás eso habla mucho de esta generación de pilotos.
@@Eterno9.12. si ganaba una Fuego el domingo en la pista, el "lunes" o días después en los concesionarios Renault se vendía el doble de unidades de lo normal
Ahora los motores los hace la misma asociación (ACTC), por lo que es una truchada total. Los hace con licencia de las marcas, pero la realidad es que los chasis y carrocerías no son de ningún modelo, son lo mas parecido a el nascar.
Muy buena nota. Sin desperdicio y con muchas anécdotas. Muchísimo mejor que la nota de Eduardo Smok con Traverso que fue pésima. Y eso que el flaco te rema todas las notas. Muchas gracias
No hay nada peor que un tipo que no sabe nada de automovilismo (Pergolini) queriendo simular que sabe sobre el tema. Pero el tipo es así, inventa y sufre si no aparenta ser el más piola.
Tremendo todo, tremendo el Flaco, tremenda la Fuego... Ahora Renault, siendo Argentina uno de los paises en donde mejor nombre tienen (convengamos que en casi todos los paises civilizados de primer mundo renault no existe salvo en francia y españa) hace mucho tiempo que nos tienen no solo olvidados, sino que ya nos faltan el respeto... entiendo la economia, pero sus competidores directos si que venden autos y camionetas que venden a nivel mundial, aca renault no trae un clio hace 20 años y hoy en dia vende puro Dacia/Samsung que no digo que sean malos, pero no son los Renault que venden a nivel mundial (dicho sea de paso no entiendo por que no venden Dacia como Dacia y traen los Renault para competir mas arriba).. si estuviera aca el Clio de Europa les aseguro que seria uno de los autos mas vendidos.. han perdido el lugar q tenian en el inconciente Argentino por motus propio... ojala algun dia lo recupere por que es una de mis marcas preferidas.
Única La Cupe Fuego el auto más bello de los 80 y 90 que hoy en día sigue robando miradas,sus lineas suaves y estilizadas le dan una característica inigualable un auto que sigue estando vigente para paladar más fino y buenos entendedores de una cupe deportiva que en Competición logro 8 Campeonatos.!
Traverso es el piloto comas garra que conocí, siempre puso toda la carne al asador y casi se cocina en la Fuego, que tiempos en q se esperaban las carreras...
Tiene servo el Torino , está ubicado en la parte izquierda, va en otro lado de la bomba de freno a diferencia de los siguientes que tienen servofreno todo junto
Hace 20 años que lo entrevista Pergolini a Traverso. Siempre la mitad de la nota con la Fuego prendida fuego. ¿No tenés memoria? Traverso ya la contó MIL veces. Ni hablar que tenes menos automovilismo que Haití. Siempre el más canchero tenés que ser...
Recuerdo con mi viejo querido,que lo perdí hace un mes ,una final con Tito ,en Tucumán ,ese día fuimos con familia y amigos fierreros ,en las últimas vueltas ,peleando el campeonato ,el flaco lo saco a Bessone ,y este entro de nuevo ,para buscarlo en la pista ,y chocarlo al flaco ,que carrera de la puta madre en TC 2000
@@juancarlospaez8442sospecho lo mismo...yo estuve hay si no me😅 equivoco gano de punta a punta no recuerdo bien quien guerra o maldonado... o cocho el 1,2 3en ese orden era...... el flaco creo venia 5 to o 6to y ya del viernes hizo saber que no tenia auto para pelear por el podio... fue la carrera del polvo/ tierra en la 1 vuelta ( que hizo parar un rato la carrera)
Me gustó la frase de Pergolini: "lo que era para la clase media sacar estos autos" , no se si eras muy chico o estabas muy descolgado, pero para la "clase media" (si te referís a la clase media trabajadora) era imposible, una Fuego salía (si mal no recuerdo) 32.000 Dólares, y un empleado bancario ganaba 1.200 Dólares (casi tan difícil como ahora), y eso si tenías la suerte de estar en la "clase media" que sobrevivió y disfrutó de la "plata dulce"
Que en paz descanses Flaco querido, se nos fue un idolo, pero nacio una LEYENDA, por siempre en el corazon de todos nosotros los Fierreros...🚗
2:56
El más grande de todos los pilotos único e inigualable y con el mago o.Berta junto a la cupe fuego fueron imbatibles,soy mero poseedor de una hermosa GTA del 89.grissss.!!!😉
Gracias Flaco ,fui piloto por 20 años en el TC cuyano gracias a vos me inspiraste desde pibe mirando las carreras con mi viejo que está en el cielo
Un grande el Flaco como siempre... sin palabras el mejor de corredor de todos!!
Sin dudas Traverso y el Mago llevaron a la fuego a otro nivel , muchísimas felicitaciones a DOS GRANDES !!!
Sea o no sea publicidad, ver al flaco siempre es bueno, tengo 22 años y mi viejo me empapó de historias del automovilismo, me imagino viendo la entrevista con él ♥️
La postaa, yo tengo 20 y mi viejo al igual que vos me hizo amar a este señor!!!!
ayy yo same, mi viejo me hizo quererlo y ahora ver esta entrevista me acerca a él y me hace recordarlo ♥
Salia con promotoras nenas!!siniestro!!👻🙈💩
Gracias por tanto flaco. Que crack. El automovilismo Argentino no es lo mismo desde que te sacaste el casco y colgaste los guantes. 🙌✨. Mil gracias por tantas alegrías. 😂. PD: no mire mas automovilismo Argentino desde q ya no estuviste en pistas.
Se fue mi villano favorito Mario... Gracias por haberle hecho varias notas y regalarme posteridad... Estoy muy triste, pero escuchar al Flaco, no puede hacer más que ponerme feliz
Mario, GRACIAS por traerlo a Traverso. Gran nota. Emociona.
Gracias Juan María Traverso x todo lo que nos diste a los fans tuyo yo desde chica te veía xque mi viejo y mi abuelo era tradicional las carreras los domingo comiendo pastas yo sueno con ir a tu Galpón y conocerlo lo adoro súper fanática suya genio único el nro 1 indiscutible!!! 🚗👏👏
Por siempre Juan Maria Traverso. Idolo eterno QEPD!!!!
🏁🚗🔥
Es increíble la lucidez que mantuvo, incluso con su enfermedad. Escucharlo va a ser toda la vida tan placentero como verlo manejar.
Abrazo al cielo eterno campeón por siempre en nuestros corazones ♥️
Tengo las dos Fuego en miniatura, amo ese auto. El Flaco es eterno, genio, maestro total, ícono del automovilismo, ni hablar de Oreste Berta, otro gigante. Que hermosa nota Mario, impecable.
Que gran nota!!! Un idolo el Flaco Traverso
Unico e Irrepetible Genio inigualable !!!!! Gracias por tantas Alegrias Flaco Querido !!
Terrible nota!!
Sólo aplausos para el flaco y para Mario, por traerlo y por la entrevista!!! Ambos son Geniales!!!👏👏👏
Gracias Flaco Por Tantas Alegrias
35:25 "A mi no me fabricaron..." Dice TRAVERSO en una genial crítica a los padres frustrados que quieren que sus hijos sean lo que ellos no pudieron ser.
De toda la entrevista la que más me sirve para mi libro. Gracias Genio!
Que placer ver y escuchar a mi idolo, El más grande!
Que suerte que tuve ya que con mis 60 lo pude disfrutar en la pista y fuera de ellas me divertí muchísimo con los cocomentarios y sus ocurrencias. Renault deberia hacer muchas mas cosas a nivel nacional con este tipo. Si alguien lo ve al flaco le mando un abrazo enorme y gracias por los mejores momentos de mi vida.
Amo al Flaco!!! El 1. Un gusto escucharlo siempre.
La flia Mouras tiene la Fuego de Roberto..está impecable!
Genio el Flacoo!!! - con el Chivo o Ford, en la curva 5ta a fondo (^_^)
Muy buena nota Mario a la leyenda del automovilismo ☆☆☆☆☆☆
GRANDE FLACO Y LE DOY GRACIAS A DIOS SER CONTEMPORANEO
GRANDE FLACO QUERIDO! Un grande entre los grandes. Aguante Renault
Gracias Mario por traer tantos recuerdos lindos y el homenaje al mas grande!!! Gracias flaco Traverso!!!
que lindo!!, es ver esta entrevista, para mi hoy, mas alla de las marcas, EL Flaco, es y sera Leyenda
Siempre al top Mario, gracias por tanta calidad.
Como te quiero Flaco!!!!!
Que buena charla y que mejor anecdotario 💣⚡🔥 que se repita señores por favor
Las imágenes de la publicidad de la Fuego son en la Pampa del Leoncito en San Juan ❤
Genial Traverso 💯
espectacular entrevista😊😊😊😊😊😊😊😊
Que buena nota Mario una joya invaluable del automovilismo!!! Felicitaciones y un saludo desde La Plata! Esperamos las propuestas! Abrazo grande!
Idoloooo d mi vidaaaaaaa! Q placer escucharloooo x dioss!!!!mueroooo x conocerlo
Tremenda nota.! Flaco inoxidable.! No te cansas d escucharlo
mi viejo compro la renault fuego 1987 en el 88, no me podia bajar, la vendio a los 6 meses, pero como la disfrute. Tenia 18 años en esa epoca. eterna juventud divina
Excelente programa Mario, te felicito a vos y al polaco, un placer escucharlo al Flaco q sigue super lucido!!! No pierdas oportunidad de visitar el galpón en Ramallo.
Flaco sos lo más grande que hay!!
Lo mas grande que hay....Sos Humillante Flaco!! Gracias por existir..
Que lindo verte y escucharte flaco querido viejo nomas!!!
la hsitoria de ese renault 12 guardado por 13 años impresionante!
Un genio, ganó con todas las marcas, mañana Me lo escucho en el auto
Muy buena nota, siempre es un placer escucharlo al Flaco Traverso
el amor por los autos, nos lo inculcaste vos Flaco... Gracias por tanto amor al automovilismo y la pasion con que ejerciste esa profesion..
Linda entrevista el Flaco el número 1
“ Hace rato no veía una caja manual “
Aguantá un toque, Mario 😂
😢que hermoso verlo al Flaco...y que triste es verlo tan deteriorado..un beso inmenso al cielo
un grande del volante,,,un genio
Espectacular la nota y el humor de Mario y del Flaco
En mi casa,antes de las pastas de la vieja el flaco limaba la pantalla de la tv,el mejor
Gracias Flaco por tantos domingos y mejores lunes...
Buena vida maestro
ETERNAMENTE EL N1 EL FLACO TRAVERSO EN NUESTROS CORAZONES !!!
Q grande Mario!!.., gracias por llevar a un distinto..., el gran Flaco.., exitos en todo y un abrazo gigante!!..., ah...,aguante el HEAVY METAL!!!!🤘🤘🤘
no sabia que este genio seguia haciendo radio...me alegro el dia
14:25 Te puedo entender en Otros paises, pero Argentina tiene su mayoria con caja manuales, o en que mundo me quede?!
QUE BUENA ENTREVISTAAAA
Disfruté todo el programa,. de principio a fin. Buen feeling entre entrevistador y entrevistado. El flaco, un grande, y la Fuego, un ícono..Gracias, Mario
Gracias Marito! Yo también limpiaba partes de motor con nafta, en la lata de dulce de membrillo, en el taller de mi abuelo en Villa Adelina
Felicitaciones
Lo que no se cuenta en la entrevista: antes los lunes se vendían los autos de TC2000 (como el Renault Fuego) que habían ganado el domingo porque había relación directa entre el auto de pista y el del concesionario. Desde hace muchos años la categoría se transformó en un circo MONOMARCA. Un sólo tipo de motor abastece a todas las marcas. Así cuando dicen que gana Toyota, Reanault, Chevrolet, lo que sea, es una falacia, los autos de pista no tienen nada que ver con los que se exhiben en los concesionarios de estas marcas. Ninguna pasión pueden generar estos engendros, por más tecnología que les incorporen.
Totalmente de acuerdo, el tema es cuando todo se transforma en un negocio o todo esta en función de la plata y acuerdo de dinero los dirigentes se cagan en todo se olvidaron que el alma del automovilismo y cualquier deporte es el deportista y la gente ,imagínate que no tengan público el automovilismo no tiene razón de ser y no dura dos carrera y de a poco lo están destruyendo, aventin y mazacane y ellos como cabeza por el poder creen que las instituciones son más importantes que el deporte y lo arruinaron todo.Por plata todos corren con el mismo motor por eso no vea un maniobra de sobrepasó ni en joda cada vez menos y si alguna agarra la punta o ganas muchas carreras es porque se turnan para ver cual va a perrear con el auto este campeonato, el automovilismo se terminó cuando se fue el último ídolo que fue el flaco, además todos los pendejos de ahora no admiran a nadie para buscar aprender corrieron 2 carreras y se creen mejor que el flaco y dipalma juntos es la realidad, el flaco comenta como aprendió de los pilotos que fueron sus ídolos y rivales y los de ahora o rivales de el que corrieron jamás dijeron esto lo aprendí del flaco jamás eso habla mucho de esta generación de pilotos.
Se vendia el auto que gano el domingo a un precio sideral ?
@@Eterno9.12. si ganaba una Fuego el domingo en la pista, el "lunes" o días después en los concesionarios Renault se vendía el doble de unidades de lo normal
@@mente_ovalada Siempre recuerdo un sobrino de mi tia, cayo a mi casa, estabamos todos reunidos y la vino a mostrar ! Era lo maximo !!!
Ahora los motores los hace la misma asociación (ACTC), por lo que es una truchada total. Los hace con licencia de las marcas, pero la realidad es que los chasis y carrocerías no son de ningún modelo, son lo mas parecido a el nascar.
Q.P.D. Master ❤🙏🌟
😮
Cacho079
❤
Justamente por que le gusta el futbol es de River podes tener ideales diferentes, pero aprende a respetar a una leyenda, que de esos se van terminando
Que mas podes pedir hoy...! El Flaco de Ramallo, La Fuego y La Toro...!!! Tremenda notaaaaa
¡¡¡UNA LEYENDA!!!
que lindo cuando Mario hace estas cosas, El Flaco es un grande en serio es un lujo escucharlo
catriel batero de divididos fanatico de la fuego, tenia una me acuerdo
Muy buena nota. Sin desperdicio y con muchas anécdotas. Muchísimo mejor que la nota de Eduardo Smok con Traverso que fue pésima. Y eso que el flaco te rema todas las notas. Muchas gracias
Desagradable este tipo!!!🛫
No hay nada peor que un tipo que no sabe nada de automovilismo (Pergolini) queriendo simular que sabe sobre el tema. Pero el tipo es así, inventa y sufre si no aparenta ser el más piola.
Imposible ver una nota a traverso y que no se te venga a la mente la carrera con la coupe fuego en llamas
Esto salio en cadena de fm en el sur cordobe
Que buen programa! Que idolo el Flaco
Tremendo todo, tremendo el Flaco, tremenda la Fuego... Ahora Renault, siendo Argentina uno de los paises en donde mejor nombre tienen (convengamos que en casi todos los paises civilizados de primer mundo renault no existe salvo en francia y españa) hace mucho tiempo que nos tienen no solo olvidados, sino que ya nos faltan el respeto... entiendo la economia, pero sus competidores directos si que venden autos y camionetas que venden a nivel mundial, aca renault no trae un clio hace 20 años y hoy en dia vende puro Dacia/Samsung que no digo que sean malos, pero no son los Renault que venden a nivel mundial (dicho sea de paso no entiendo por que no venden Dacia como Dacia y traen los Renault para competir mas arriba).. si estuviera aca el Clio de Europa les aseguro que seria uno de los autos mas vendidos.. han perdido el lugar q tenian en el inconciente Argentino por motus propio... ojala algun dia lo recupere por que es una de mis marcas preferidas.
Un capo el flaco, encima siempre generando concienca con la campaña "Yo respeto"
Arriba de la coupe fuego parecen dos niños jaajjaja! escuchar al flaco siempre es un lujo!
El flaco 🤬🤬🤬 jajajaa un crack ❤❤❤
11:30 Podran decirnos lo que quieran los Bosteros, pero de que River siempre busco jugar bien al futbol por sobre todas las cosas es INNEGABLE.
El mayo emblema nacional del automovilismo, gracias pergola.
Hablas de Fangio?
@@Wildorigins En vida capo.
@@demarchihnos.6530 ahora si estoy de acuerdo al 100% 😄
@@Wildorigins 😂
El ceo de renault diciendo que el torino no tenía servo freno , que infeliz por favor
Única La Cupe Fuego el auto más bello de los 80 y 90 que hoy en día sigue robando miradas,sus lineas suaves y estilizadas le dan una característica inigualable un auto que sigue estando vigente para paladar más fino y buenos entendedores de una cupe deportiva que en Competición logro 8 Campeonatos.!
Muy buena idea la del final Mario...ojalá lo hagan los fans de los autos del ayer estaremos en deuda siempre con vos...buena entrevista...
Traverso es el piloto comas garra que conocí, siempre puso toda la carne al asador y casi se cocina en la Fuego, que tiempos en q se esperaban las carreras...
Las butacas de la Fuego eran, son y serán un rompedero de riñones. QEPD Traverso!
Que bueno escuchar al flaco
Jamás en tu vida vas a entrevistar otro astro del automovilismo como el Flaco jmt.......y ¿encima te mofas gato?
arranco en tc 2000 con una coupe taunus en realidad
Pergolini en bolas total, hubieses leído Wikipedia aunque sea
Es lamentable el estado de Burguesía al q llego Pergolini,no quedó nada de “aquel” pergolini
Que lo parió, hermosa la visita del flaco. Siempre es bueno escucharlo.
Que linda habria sido la Fuego si la hubieran hecho tracción trasera.
Tal cual!! Tracción trasera o awd hubiera sido un espectáculo, Pero renault estaba con la cabeza puesta en los delantera.
Tiene servo el Torino , está ubicado en la parte izquierda, va en otro lado de la bomba de freno a diferencia de los siguientes que tienen servofreno todo junto
Las f100 80/81 traian tambien...porque lo escuche hablar siempre a mi tio hablar de eso
Que grande el flaco
cuando salio la fuego los que vendiero el torino pa comprarla se la quisieron cortar en julianas
Traverso y Berta lograron lo imposible
Ese pergolini terrible veleta k
Hace 20 años que lo entrevista Pergolini a Traverso.
Siempre la mitad de la nota con la Fuego prendida fuego.
¿No tenés memoria? Traverso ya la contó MIL veces.
Ni hablar que tenes menos automovilismo que Haití.
Siempre el más canchero tenés que ser...
Que lindo ver al Flaco, y verlo bien y sobre todo escucharlo. Escuchen, jovenes!
Recuerdo con mi viejo querido,que lo perdí hace un mes ,una final con Tito ,en Tucumán ,ese día fuimos con familia y amigos fierreros ,en las últimas vueltas ,peleando el campeonato ,el flaco lo saco a Bessone ,y este entro de nuevo ,para buscarlo en la pista ,y chocarlo al flaco ,que carrera de la puta madre en TC 2000
Perdón ... el flaco no lo sacó a Bessone
@@juancarlospaez8442sospecho lo mismo...yo estuve hay si no me😅 equivoco gano de punta a punta no recuerdo bien quien guerra o maldonado... o cocho el 1,2 3en ese orden era...... el flaco creo venia 5 to o 6to y ya del viernes hizo saber que no tenia auto para pelear por el podio... fue la carrera del polvo/ tierra en la 1 vuelta ( que hizo parar un rato la carrera)
Me gustó la frase de Pergolini: "lo que era para la clase media sacar estos autos" , no se si eras muy chico o estabas muy descolgado, pero para la "clase media" (si te referís a la clase media trabajadora) era imposible, una Fuego salía (si mal no recuerdo) 32.000 Dólares, y un empleado bancario ganaba 1.200 Dólares (casi tan difícil como ahora), y eso si tenías la suerte de estar en la "clase media" que sobrevivió y disfrutó de la "plata dulce"
Los r12 l y tl eran el auto del pueblo trabajador en ese entonces
El flaco... el mejor piloto nacional, sin dudas.
Se cagaba en toda esa correccion politica q mucha gente sigue respetando
QUE E NPAZ DESCANSES FLACO