Soy el único que podría estar horas y horas escuchando historias del Flaco? Me parece muy poco 53 minutos, la próxima que sean mínimo 2 hs. Tuve la suerte de disfrutarlo como corredor 15 años.
Que monstruo del deporte... QEPD... Que gran pena no poder seguir escuchando a este tipo gente.. días enteros se puede escuchar a Traverso. Cuanta sinceridad y simplicidad para expresar y explicar las cosas. Se te va a extrañar Flaco.. Hasta siempre Campeón...
Jamás me canso de escuchar a este gran señor. Estaría horas escuchándolo, la sabiduría, capacidad e inteligencia lo hicieron único como piloto, en mi opinión sin desmerecer a nadie Juan María Traverso fue el mejor de todos los tiempos. ❤❤❤❤
Cómo me gustaría que alguna vez un periodista lo escuche, pero en serio y le repregunte, ej cuando el flaco habla de la técnica que aprendió en Europa para conducir en la lluvia, se lo repite más de una vez está cantada la repregunta, y como es esa técnica. Y que mejor que oírla y aprenderla nada menos que de Traverso. Que lástima que me provoca semejante oportunidad perdida. Mi admiración y respeto al hombre sabio de hoy y al súper piloto y campeón de antes.
Lo dice un ignorante: frenar antes y de a poco, pisar lo menos posible en curva y salir moderando mucho el acelerador, sentir el contacto con las gomas es fundamental. Al menor indicio de traición, soltar el acelerador y corregir con el volante, sobre todo a la salida de las curvas lentas. En las curvas de media o a fondo entrar y soltar antes y dejarlo ir despaciiiiitoooo... y no desesperarse si perdés posiciones y evitar todo contacto con el rival, que puede originar un desastre. Bueno creo que debo haber dicho cualkier boludez pero bueno!!! XD
Cuando la vida no te pasa al pedo cuando , SOS el humano q creció y sigue creciendo , siempre lo admire , y el automovilismo mundial le debe algo sin dudas,,,ES FANGIO SENNA Y ESTE ANIMAL Q POR SUERTE LO TENEMOS ,,,ABRAZO DE UN URUGUAYO DESDE URUGUAY
Qué linda entrevista. El último de los grandes ídolos del automovilismo argentino, podías amarlo u odiarlo pero lo único que no podías hacer era ignorarlo. Descansá en paz Flaco querido, y gracias por tantos domingos de alegría donde ver tus carreras por televisión era religión en nuestra familia. Abrazo al cielo. Un par de aclaraciones, Nasif Moisés Estéfano se mató el 21 de octubre de 1973 en Aimogasta, provincia de La Rioja durante el Gran Premio de la Reconstrucción Nacional. Y no es el primer Campeón Post Mortem del TC, es el único.
Sin palabras, me ha encantado la entrevista. Soy de España, hace 4 años que sigo el turismo carretera y para mi y casi nunca me equivoco, las mejores carreras que hay hoy en día, gracias por vuestro automovilismo y como he dicho muy buena entrevista. Gracias.
Mi idolo sueño con ir a su museo tengo 43 años y me crié viendo todos los domingo corriendo era una tradición en mi casa las pastas y ver al flaco Traverso aguante Juan María idolo el nro 1!!!!🥇🏆
Gracias Juan!!!,por una época de automovilismo que nos llenaba el alma de emociones, que transmitieras esa pasión por los fierros te hacía necesario para quienes nos gustan los autos, enorme Flaco!!! gracias por eso👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Flaco querido, la verdad un genio del volante, intachable trayectoria fue una persona ejemplar sincera y muy frontal. Me recuerda mucho a mí viejo además de ser fanático puro del flaco.. La verdad siempre vas a estar en nuestros corazones flaco querido abrazo al cielo
Un maestro en todo sentido , si lo haces con pasion y no te crees q sos el mejor no sirve. Si dejo herencia no hice bien las cosas..hermoso t vi toda mi vida ,te admire ,junto a mi viejo querido, era religión mirar los domingos las carreras. Amo este ambiente gracias a vos ,,senna y mi finado papa q fue piloto también. Gracias flaco el día q me saque una foto en pinamar llore dos horas
Un capo el Flaco! lo digo como hincha del Yoyo Maldonado. Si lo habremos sufrido... Una pequeña corrección, Nasif, no murió en Tucuman, murió en Aimogasta , La Rioja.
yo hincha de Nasif, estaba escuchando la radio, y cuando oí de ese palo, apagué la radio y yyorée. Por más de 1 año no seguí TC. Después vino Gradassi y Traverso, pero seguía roto por Nasif... Y hoy se nos fué el Flaco 🥲🥲🧉🧉
Que buena entrevista, ya la vi más de una vez, muy bien conducida. Ídolo Flaco, ojala pueda ir por Ramallo y conocerte en persona, siempre es un gustazo escucharte.
Vibrantes momentos nos hizo vivir Juan María. Solo uno: A fondo en el el final del curvon de Rafaela (200 y pico) en sus tenidas épicas con Mario Gayroud y su Sierra en TC 2000. Inagotables las ganas de seguirlo escuchando. Paz eterna al Flaco y saludos a todos.
El periodista es un tipo sincero realmente, tiene cara y es 😂😂😂 Grande flaco, muchas gracias por esa hermosa foto que me puede sacar al lado tuyo. Genio total!!!!😊
UN GRANDE... DENTRO DE LAS PISTAS MANEJANDO.... FUERA ...CONTANDO ANECDOTAS DE UNA FORMA UNICA... ESCUCHARLO CONTAR ANECDOTAS, TE TRASMITE UNA SABIDURIA DE VIDA INCREIBLE..
Hace poco le pude decir a Nico y Felicitarlo .por este tipo de entrevistas que hace El como periodista a la hora de preguntar y generar un ambiente único con el entrevistado es un distinto No hay piloto que haya entrevistado al que no le haya sacado algo que nadie o casi nadie sabía y eso es un mérito enorme Entrevisto al más grande y famoso piloto de la Argentina que los fierreros conocemos y mucho. Nico le sacó cosas que nadie o pocos saben del Flaco. Un disfrute la nota.
Primero que todo... te amo Flacoo!!! Millones de cosas me gustaria hablar con vos y sos UNO... de los numero 1 que tuvo este país!! Segundo... me encantó el reportaje, como dejaste hablar al invitado. Nuevo suscriptor 👏👏👏💪💪💪
Lo conocí en el 2000 personalmente en una Shell en Martínez, con el "Jaguar" verde cargando nafta, un GENIO no alcanza un solo programa con el flaco, Disfrutemos de su persona y sus experiencias... tendría que dar charlas para dirigentes de categorías y comisarios. Excelente Nico!!!
Recuerdo esa estación de servicio Shell de Av. Libertador, en Martínez. Ese Jaguar al que haces referencia, es negro actualmente, y esta expuesto también entre tantos otros autos de competición que el corrió en su campo de Ramallo, lugar que lo llamó el Galpón del Flaco. Vale la pena visitarlo, y charlar con él.
yo vi ese jaguar en alguna carrera de tc 2000 en el estacionamiento del autodromo de general roca. Era muy niño y te juro que mantenía distancia por respeto, jaja
Una foto junto al flaco.. y decirle gracias de los 50 años de mi vida.. nunca deje de admirarlo.. verlo correr.. todos los domingos desde daireaux.. abrazo a un ídolo de nuestro automóvilismo Argentino
Gracias flaco por haber despertado en mí persona en el año 1997 el fanatismo por el Turismo Carretera, fanatismo que perdura hasta el día de hoy aunque hayan cambiado las épocas, felicitaciones por el programa Nico era el que más estaba esperando, y a vos flaco te mando un abrazo grande desde Barcelona que espero algún día poder dártelo en persona, sería un sueño cumplido 🇺🇾🏁🇦🇷
el flaco el mas grande de todos, y así lo dijo es y fue hincha de senna, el mejor de la F!. Que lindo hubiera sido verlos correr a los dos juntos en la F1.. mamadera que carreras.
En algún momento fue uno de los mejores pilotos de autos con techo del mundo, en ese tiempo junto con Laurent Aiello, Berndt Schneider y alguno más. Un grande de verdad.
Gran el flaco juan maria traverso muy linda sus anécdotas un pilotazo lindas épocas cuando el corría en tc con sus carreras épicas contra los di palma era calenton el flaco 😂😂
Al flaco le hicieron 1000 entrevistas, en todas le preguntaron exactamente lo mismo, por ejemplo, nunca jamás le preguntaron que paso realmente con el equipo West que era de Aventin, en el que casi le gana el campeonato a Mouras con la Dodge??, otra, que paso realmente con las camionetas de carrera de Luis Di Palma?? Porque estuvo tantos años alejado del TC, hasta que lo llamo la actc y armó el Chevy de Oca?? Etc etc
EL FALCON DE WEST SE CAYO PORQUE SE PELEARON CON HERCEG, TERMINO CON OTRO MOTORISTA Y NO FUE IGUAL. LA ACTC LO FUE A BUSCAR DESPUES QUE SE MATARON MOURAS Y MORRESI, SE NECESITABA DE UN IDOLO QUE REVITALIZARA LA CATEGORIA Y A LA MARCA CHEVROLET. LO DE LAS CAMIONETAS CON EL LOCO, NO TENGO IDEA.
Es cierto. Esas cosas las debo haber escuchado una sola vez. Marcos gritaba que el Flaco había matado al viejo porque lo había garcado con el tema de las camionetas y después salió el Flaco a decir que el negocio era entre el y el viejo Di Palma. Cuando iban a tener una reunión apareció el viejo Di Palma con inversionistas, el Flaco se levantó y antes de irse le dijo: el negocio era entre vos y yo nadie más. Ví ese programa una sola vez. No me acuerdo donde.
@@santiagoaranizmontani7566 mira hace poco el pato confirmo que el negocio era entre ellos dos, pero después se metió Tito del conte que era amigo de Luis, y ahí el flaco se abrió. ..
@@mente_ovalada si si justamente están saliendo entrevistas al Pato. Y subieron el programa que digo yo, última vuelta era con conducción de Tornello en esa época y esta Marcos diciendo que lo había cagado al viejo y todo eso. Lo subieron hace poquito
Ya lo habia visto en una charla en la sociedad Rural en mi cuidad y ya lo notaba muy delgado , que enfermedad de mierda... Ojala siga dando cátedra donde este.. grande el Flaco!! Nos marco para siempre...❤
Muy buena nota, aunque me quedo con la sensacion de que el Flaco queria contar mas y el periodista no le seguia sus historias . . . una pena. Adios Flaco QEPD, todo el mundo motor te va a extrañar, doy gracias a Dios los que nacimos viendote correr y siendo feliz tu manera arriba del auto.
El Flaco es y fué un poco soberbio por decirlo así pero es un tipo frontal que te va a decir lo que siente. Me gusta la gente así y no la que dice lo que mejor lo deja parado pero en realidad no tiene ni un poco de empatia. Soy así, te gusta?
Si , yo creo que era un tipo ganador y si uno del equipo pensaba otra cosa chau como el mismo decía , no sé si soberbio pero igual o eres así o no llegas a donde llego , creo yo eh
![Twenty One Pilots - The Line (from Arcane Season 2) [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/XCz7WUotXs8/mqdefault.jpg)
Se nos está yendo una época de oro gente… hoy se fué una leyenda y con él una época que no olvidaremos nunca. Gracias Flaco
Jo soy brasileno e travesso és mi ídolo. E ace cumpleanos el mismo dia que jo.disculpe mi espaniol no és muy Bueno.fuerte abrazo de Matuzalem .Brasil
Soy el único que podría estar horas y horas escuchando historias del Flaco? Me parece muy poco 53 minutos, la próxima que sean mínimo 2 hs. Tuve la suerte de disfrutarlo como corredor 15 años.
Te amo mucho flaco un ídolo total ❤❤❤❤❤
El Flaco Traverso un gran piloto y una persona sincera y frontal. QEPD. Te vamos a extrañar. Un abrazo al cielo desde Lima Perú. 🙏😢
Que monstruo del deporte... QEPD... Que gran pena no poder seguir escuchando a este tipo gente.. días enteros se puede escuchar a Traverso. Cuanta sinceridad y simplicidad para expresar y explicar las cosas. Se te va a extrañar Flaco.. Hasta siempre Campeón...
Se van los grandes ,los que domingo a domingo nos hacían delirar ,que en paz descanse,
Gracias flaco,cuántas alegrías nos diste,Dios te bendiga...
Gracias Flaco un placer COMO SIEMPRE!!! Debés estar fumando Rodeo jajajajaj!!!!!!!
Jamás me canso de escuchar a este gran señor. Estaría horas escuchándolo, la sabiduría, capacidad e inteligencia lo hicieron único como piloto, en mi opinión sin desmerecer a nadie Juan María Traverso fue el mejor de todos los tiempos. ❤❤❤❤
Cómo me gustaría que alguna vez un periodista lo escuche, pero en serio y le repregunte, ej cuando el flaco habla de la técnica que aprendió en Europa para conducir en la lluvia, se lo repite más de una vez está cantada la repregunta, y como es esa técnica.
Y que mejor que oírla y aprenderla nada menos que de Traverso.
Que lástima que me provoca semejante oportunidad perdida.
Mi admiración y respeto al hombre sabio de hoy y al súper piloto y campeón de antes.
Lo dice un ignorante: frenar antes y de a poco, pisar lo menos posible en curva y salir moderando mucho el acelerador, sentir el contacto con las gomas es fundamental. Al menor indicio de traición, soltar el acelerador y corregir con el volante, sobre todo a la salida de las curvas lentas. En las curvas de media o a fondo entrar y soltar antes y dejarlo ir despaciiiiitoooo... y no desesperarse si perdés posiciones y evitar todo contacto con el rival, que puede originar un desastre. Bueno creo que debo haber dicho cualkier boludez pero bueno!!! XD
MAESTRO GENIO. COMO DISFRUTO ESTOS REPORTAJES!!!
I M P R E S I O N A N T E ....EL FLACO SIN DESPERDICIOS.,.INIGALABLE🎉🎉🎉🎉
Que linda entrevista para pasar este duelo❤
Cuando la vida no te pasa al pedo cuando , SOS el humano q creció y sigue creciendo , siempre lo admire , y el automovilismo mundial le debe algo sin dudas,,,ES FANGIO SENNA Y ESTE ANIMAL Q POR SUERTE LO TENEMOS ,,,ABRAZO DE UN URUGUAYO DESDE URUGUAY
Ya no😢
Yo no que!?@@gringoo226
@@gringoo226😭
Qué linda entrevista. El último de los grandes ídolos del automovilismo argentino, podías amarlo u odiarlo pero lo único que no podías hacer era ignorarlo. Descansá en paz Flaco querido, y gracias por tantos domingos de alegría donde ver tus carreras por televisión era religión en nuestra familia. Abrazo al cielo. Un par de aclaraciones, Nasif Moisés Estéfano se mató el 21 de octubre de 1973 en Aimogasta, provincia de La Rioja durante el Gran Premio de la Reconstrucción Nacional. Y no es el primer Campeón Post Mortem del TC, es el único.
Genio flaco el mejor sin ninguna duda.
Sin palabras, me ha encantado la entrevista. Soy de España, hace 4 años que sigo el turismo carretera y para mi y casi nunca me equivoco, las mejores carreras que hay hoy en día, gracias por vuestro automovilismo y como he dicho muy buena entrevista. Gracias.
Recomiendo que veas turismo nacional clase 3
Te recomiendo investigar sobre el TC desde su comienzo... creo que la mejor parte y mejor documentada son los 60's
@@silvioparedes7622 gracias
@@piruckogpl gracias
Mi idolo sueño con ir a su museo tengo 43 años y me crié viendo todos los domingo corriendo era una tradición en mi casa las pastas y ver al flaco Traverso aguante Juan María idolo el nro 1!!!!🥇🏆
GRANDE MAESTRO CUANTAS EMOCIONES TODAS JUNTAS!!!! UN GRAN MAESTRO!!!! GRACIAS!!! QEPD
Muy buen reportaje al Flaco Traverso, sin ir al automovilismo estrictamente, se lo nota un tipo mucho simple de lo que uno puede imaginar.
Gracias por tanto Flaco, gracias!
Un Monstruo el Flaco, me debo conocer su lugar en Ramallo. Gracias Juan!
No hay nada más lindo que escucha al 1,Gracias flacooo🏁
Excelente nota, me empacho todo lo posible de este fenómeno. El mejor sin dudas el mejor !!!💝
Sin dudas Traverso! El último gran piloto! Con respeto sigo viendo carreras obvio pero como se extraña!
Gracias flaco. Traverso ,sos un genio total ,y feliz cumpleaños 👍
Gracias Juan!!!,por una época de automovilismo que nos llenaba el alma de emociones, que transmitieras esa pasión por los fierros te hacía necesario para quienes nos gustan los autos, enorme Flaco!!! gracias por eso👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Lagr😢 de ver está reportaje flaco el mejor ❤
Flaco querido, la verdad un genio del volante, intachable trayectoria fue una persona ejemplar sincera y muy frontal. Me recuerda mucho a mí viejo además de ser fanático puro del flaco.. La verdad siempre vas a estar en nuestros corazones flaco querido abrazo al cielo
74 pirulos que joven carajooooo siempre te recordaremos
Un maestro en todo sentido , si lo haces con pasion y no te crees q sos el mejor no sirve. Si dejo herencia no hice bien las cosas..hermoso t vi toda mi vida ,te admire ,junto a mi viejo querido, era religión mirar los domingos las carreras. Amo este ambiente gracias a vos ,,senna y mi finado papa q fue piloto también. Gracias flaco el día q me saque una foto en pinamar llore dos horas
No había visto esta Nueva entrevista Del Flaco Que bueno
Un capo el Flaco! lo digo como hincha del Yoyo Maldonado. Si lo habremos sufrido... Una pequeña corrección, Nasif, no murió en Tucuman, murió en Aimogasta , La Rioja.
yo hincha de Nasif, estaba escuchando la radio, y cuando oí de ese palo, apagué la radio y yyorée. Por más de 1 año no seguí TC.
Después vino Gradassi y Traverso, pero seguía roto por Nasif...
Y hoy se nos fué el Flaco
🥲🥲🧉🧉
Si es así, el auto, o réplica del falcón está en una plaza tengo entendido el mismo lugar del accidente
Que buena entrevista, ya la vi más de una vez, muy bien conducida. Ídolo Flaco, ojala pueda ir por Ramallo y conocerte en persona, siempre es un gustazo escucharte.
Vibrantes momentos nos hizo vivir Juan María. Solo uno: A fondo en el el final del curvon de Rafaela (200 y pico) en sus tenidas épicas con Mario Gayroud y su Sierra en TC 2000. Inagotables las ganas de seguirlo escuchando. Paz eterna al Flaco y saludos a todos.
Hermoso programa gracias eternas Juan por tantas alegrías el último gran gladiador del automovilismo
De los mejores pilotos bajo lluvia, habria Sido un mounstro en f1
lo mas, capo 100%
No hay dudas de que fue, es y será de los mejores
El más esperado!!!!!
Una bestia... Lastima disfrute de lo ultimo!
Que maestro por favor siempre es lindo escuchar al maestro este gracias por ser argentino flaco querido SOS idolo de multitudes
GRANDE FLACO COMO SIEMPRE.
HERMOSO REPORTAJE.
Genio y figura!!! Cada dia más basado!!!
El periodista es un tipo sincero realmente, tiene cara y es 😂😂😂 Grande flaco, muchas gracias por esa hermosa foto que me puede sacar al lado tuyo. Genio total!!!!😊
Emocionante y divertido !!! 🥳💯🇦🇷 Es un grosso, ídolo y crack el flaco traverso. Me gustó mucho esta nota.
uno de lo s mejores pilotos argentinos capo total
👏👏👏👏el mejor de todos lejos tremenda nota
Hola Flaco tengo tu edad y siempre que te escucho surge mi admiracion hacia tu persona y como piloto...un abrazo.
UN GRANDE...
DENTRO DE LAS PISTAS MANEJANDO....
FUERA ...CONTANDO ANECDOTAS DE UNA FORMA UNICA...
ESCUCHARLO CONTAR ANECDOTAS, TE TRASMITE UNA SABIDURIA DE VIDA INCREIBLE..
Siempre es un placer escuchar al flaco. Lo mismo que el piensa de Oreste, pienso yo de él. Saludos de 🇺🇾
53 minutos que se fueron en 10, tremendo traverso! un idolo
Hace poco le pude decir a Nico y Felicitarlo .por este tipo de entrevistas que hace
El como periodista a la hora de preguntar y generar un ambiente único con el entrevistado es un distinto
No hay piloto que haya entrevistado al que no le haya sacado algo que nadie o casi nadie sabía y eso es un mérito enorme
Entrevisto al más grande y famoso piloto de la Argentina que los fierreros conocemos y mucho.
Nico le sacó cosas que nadie o pocos saben del Flaco.
Un disfrute la nota.
Un maestro..admiración flaco querido!!
Primero que todo... te amo Flacoo!!! Millones de cosas me gustaria hablar con vos y sos UNO... de los numero 1 que tuvo este país!! Segundo... me encantó el reportaje, como dejaste hablar al invitado. Nuevo suscriptor 👏👏👏💪💪💪
Lo conocí en el 2000 personalmente en una Shell en Martínez, con el "Jaguar" verde cargando nafta, un GENIO no alcanza un solo programa con el flaco, Disfrutemos de su persona y sus experiencias... tendría que dar charlas para dirigentes de categorías y comisarios. Excelente Nico!!!
Recuerdo esa estación de servicio Shell de Av. Libertador, en Martínez. Ese Jaguar al que haces referencia, es negro actualmente, y esta expuesto también entre tantos otros autos de competición que el corrió en su campo de Ramallo, lugar que lo llamó el Galpón del Flaco. Vale la pena visitarlo, y charlar con él.
yo vi ese jaguar en alguna carrera de tc 2000 en el estacionamiento del autodromo de general roca. Era muy niño y te juro que mantenía distancia por respeto, jaja
Un amigo ya fallecido, tuvo en su taller de San Fernando ese Jaguar y otros coches del Flaco
@@JC-iy5sd Si coincido.
Una foto junto al flaco.. y decirle gracias de los 50 años de mi vida.. nunca deje de admirarlo.. verlo correr.. todos los domingos desde daireaux.. abrazo a un ídolo de nuestro automóvilismo Argentino
Gran programa, felicitaciones,
Cada dia mas grande! interminable, un sabio!
Gracias flaco por haber despertado en mí persona en el año 1997 el fanatismo por el Turismo Carretera, fanatismo que perdura hasta el día de hoy aunque hayan cambiado las épocas, felicitaciones por el programa Nico era el que más estaba esperando, y a vos flaco te mando un abrazo grande desde Barcelona que espero algún día poder dártelo en persona, sería un sueño cumplido 🇺🇾🏁🇦🇷
Una sola vez tuve la suerte de berlo manejar en Pigué y hay me di cuenta x q es el mejor ... en el aire iba con la cupé 🦾😯 ☝️
Flaco... Te Amé... Te putie y te volví a Amar. Flaco... Escribí un libro. Juro que sería el libro más importante de mí biblioteca! Lo Juro x mí viejo.
el flaco el mas grande de todos, y así lo dijo es y fue hincha de senna, el mejor de la F!. Que lindo hubiera sido verlos correr a los dos juntos en la F1.. mamadera que carreras.
casi digo que es el mejor, pero lamentablemente hoy tengo que decir que fue el mejor, se fue un idolo y cada vez quedan menos.
Hermosa entrevista. Más ahora. Gracias
Genio total indiscutible El Flaco, es un placer escucharlo, siempre tiene una anécdota para contar.🏆👍👋
Buenísimo capo!!!..., una vez más demuestra el porqué es quien es..., gracias por el programa y adbrazos genuinos para ambos!
Exelente reportaje.aplausos
SOS un ídolo y te admiro gran campeón saludos.
En algún momento fue uno de los mejores pilotos de autos con techo del mundo, en ese tiempo junto con Laurent Aiello, Berndt Schneider y alguno más. Un grande de verdad.
Genio total
Gran el flaco juan maria traverso muy linda sus anécdotas un pilotazo lindas épocas cuando el corría en tc con sus carreras épicas contra los di palma era calenton el flaco 😂😂
Siempre es un placer escucharte. Me gustaría conocerte personalmente.
el que es grande sabe lo que dice y por qué lo dice. Yo escucho y aprendo.
Gracias por tanta pasión flaco querido
Que en paz descanses flaco! 😢
El Más Grande partió Hincha de River y hoy merecía un Reconocimiento en el fútbol
FELIZ CUMPLEAÑOS, FLACO!!
Un genio Juan el entrevistador más seco que lengua de loro
Sinónimo de Automovilismo... Traverso y Senna!
Pequeño gran dato el de Alonso... que locura
Pilotazo el flaco traverso junto a mouras morresi y ortelli
que fenómeno el Flaco.¡¡¡
JUAN MARIA TRAVERSO - I - NI - GUA - LA - BLE !!!
Y él te va a decir que no es inigualable y que hubo mejores... pero sabiendo que él es de los mejores. Otras épocas. Saludos!!!
Al flaco le hicieron 1000 entrevistas, en todas le preguntaron exactamente lo mismo, por ejemplo, nunca jamás le preguntaron que paso realmente con el equipo West que era de Aventin, en el que casi le gana el campeonato a Mouras con la Dodge??, otra, que paso realmente con las camionetas de carrera de Luis Di Palma?? Porque estuvo tantos años alejado del TC, hasta que lo llamo la actc y armó el Chevy
de Oca?? Etc etc
EL FALCON DE WEST SE CAYO PORQUE SE PELEARON CON HERCEG, TERMINO CON OTRO MOTORISTA Y NO FUE IGUAL. LA ACTC LO FUE A BUSCAR DESPUES QUE SE MATARON MOURAS Y MORRESI, SE NECESITABA DE UN IDOLO QUE REVITALIZARA LA CATEGORIA Y A LA MARCA CHEVROLET. LO DE LAS CAMIONETAS CON EL LOCO, NO TENGO IDEA.
Es cierto. Esas cosas las debo haber escuchado una sola vez. Marcos gritaba que el Flaco había matado al viejo porque lo había garcado con el tema de las camionetas y después salió el Flaco a decir que el negocio era entre el y el viejo Di Palma. Cuando iban a tener una reunión apareció el viejo Di Palma con inversionistas, el Flaco se levantó y antes de irse le dijo: el negocio era entre vos y yo nadie más. Ví ese programa una sola vez. No me acuerdo donde.
El pato dipalma lo cuenta tal cual desis vos
@@santiagoaranizmontani7566 mira hace poco el pato confirmo que el negocio era entre ellos dos, pero después se metió Tito del conte que era amigo de Luis, y ahí el flaco se abrió. ..
@@mente_ovalada si si justamente están saliendo entrevistas al Pato. Y subieron el programa que digo yo, última vuelta era con conducción de Tornello en esa época y esta Marcos diciendo que lo había cagado al viejo y todo eso. Lo subieron hace poquito
este loco en fórmula uno hubiese cambiado todo el panorama 🤩
Flaco querido, donde estés te mando un saludos, me hiciste horas mirando TC y TC2000!!!!
Ya lo habia visto en una charla en la sociedad Rural en mi cuidad y ya lo notaba muy delgado , que enfermedad de mierda... Ojala siga dando cátedra donde este.. grande el Flaco!! Nos marco para siempre...❤
Totalmente de acuerdo Flaquito! Cuánta razón tenias😢
Un grande el flaco
Grande Flaco! DEP 😇
QED idolo total del automovilismo argentino.
Todo lo aprendi de los mas viejos !!!
UN CRACK !!!!!!!!!
Un abrazo virtual al Flaco Traverso
buenisima entrevista
estoy por ver el video. me suscribo
Muy buena nota, aunque me quedo con la sensacion de que el Flaco queria contar mas y el periodista no le seguia sus historias . . . una pena.
Adios Flaco QEPD, todo el mundo motor te va a extrañar, doy gracias a Dios los que nacimos viendote correr y siendo feliz tu manera arriba del auto.
El Flaco es y fué un poco soberbio por decirlo así pero es un tipo frontal que te va a decir lo que siente. Me gusta la gente así y no la que dice lo que mejor lo deja parado pero en realidad no tiene ni un poco de empatia. Soy así, te gusta?
Si , yo creo que era un tipo ganador y si uno del equipo pensaba otra cosa chau como el mismo decía , no sé si soberbio pero igual o eres así o no llegas a donde llego , creo yo eh