Hey folks, the quick English summary. Today is the big day, Thomas, Martijn, Mark, Jannika, Tom and Sammie are helping out to install than cannon into the T-69. A lot of plans, a lot of changes in plans. The T-69 was put outside first, the cannon second and the WZT-2 at last after the external compressor was used to refill the air tank. The crane of the WZT-2 was prepared and erected, after this the turret was lifted. The (hold open) supports for the turret are modified and installed to support and keep the turret open as it is hinged forward. After this the cannon is lifted and partially inserted through the turret. It was placed on the engine deck to install the made lifting beam to the aft of the cannon. After the lifting slings are attached the plan was to lift the cannon forward even more to install the hinge pins, but the WZT-2 started to sputter and the engine stopped. They assumed the diesel tank was full, only they measured the wrong tank, and are not sure from which tank they used the diesel. After lunch, Jack came to help, he was watching the livestream that was up all day on RUclips to watch the installation for everyone that wanted to watch. Multiple fueltanks are selected with the fuel selector, with the manual primer pump fuel was primed but they couldn’t figure out which tank had clean fuel. The tank they measured was a sort of jerrycan and not connected to the system. A temporary setup was made with a manual primer pump and a fuel hose into the full tank/ jerrycan. The system was primed, bleed and a starting attempt was made. The engine started but for some reason a - not really identified fluid - sprayed out of an open connection. Changes are made and with a long hose from the Jerrycan to an open port on the fuel selector valve, the WZT-2 was started and it kept running. The bearing surfaces and hinge pins are greased, the cannon was lifted and inserted completely into the T-69. Due to the lack of space to work in, and close tolerances it took some time to insert the hinge pins with the ring/ bearing around it. The bolts are screwed in and tightend. The supports beams are removed and the turret lowered. Some viewers in the livestream mentioned the steel bracket from the cannon also needed to be put in the T-69 before the turret was closed again, so the turret was lifted again, the bracket was put in and the turret was lowered again. To move the T-69 back in, one of the doors was at the wrong side, it was disconnected temporarily and moved aside. The WZT-2’s crane was folded in and secured, the blade lifted and it was parked inside. Little damage was made tot the threshold of the workshop by turning on it with the WZT-2. The T-69, now with cannon was started and also parked inside the workshop. The installation was debriefed with the Patreon in the Friday Patreon livestream while enjoying a beer. If you want a cool mug that was shown in the vlog, follow the link in the description of the video to the webshop. So “FF tanken” Have a great week, stay safe.
Thanks for the summary 👍 I'm glad to see the task completed without any damage or injuries. Plenty of opportunity for things to go south in a close quarters heavy lifting operation like this one.
Mooie vlog, ik snap nu ook waarom het tijdens de livestream zo lang duurde om 'even' diesel te tanken, wat een gedoe weer zeg! Maar mooi opgelost zo, en tof om te zien met dat kanon. Nou is 't een tank!
Super mooie vlog..staat al eerder in de comments, volgende keer een handtakel aan de loop kant ertussen...dan beheers je veel nauwkeuriger het tilten...ik heb genoten en wat is Thomas een verademing om naar te kijken...wat een rust en overzicht...van harte met jullie loop !!!
Well done. Being waiting for this day for a looooonnnggg time. Congratulations! Now to get all barrel fittings installed and electrics. Greetings from the Uk.
Emiel, nog even over dat inhijsen... waarom kom je niet een keer bij de bouw van een evenement kijken, daar hijsen we heel veel en kan je een hoop trucjes daarvoor leren.... zoals met een handtakel, dan kan je dat ding echt op een centimeter nauwkeurig manoeuvreren... als je wil kan ik dat wel een keer voor je regelen
Leuk om het een en ander van wat dichterbij te zien. De livestream was ook leuk hoor. Gezellig in de chat, we waren vogelgeluiden aan het spotten in de koffiepauze. Geluiden aan het raden van wat er langs reed, bandenkraan of was het een vuilniswagen. Trekker of tractor discussie en natuurlijk friet of patat er achteraan. Iemand ging boodschappen doen want het ging nog wel even duren, nog wat nodig? Nou graag bitterballen, abrikozenvlaai etc. Toen een bier of is het nu toch pils of lager discussie. De meningen waren geloof ik wat verdeeld. Koepel of toren mocht ook niet ontbreken. De sfeer in de chat was echt leuk en gemoedelijk. Af en toe een troll waar de mods snel korte metten mee maakten. Ik heb veel gelachen om de chat terwijl er soms lang weinig leek te gebeuren. Dan hoorden we in de verte wat geluiden van een haakse slijper en zo en mochten raden wat er gebeurde. Buurman Jos op de trekker/tractor kwam ook langs. T55 stopte ermee met een grote rookwolk. Zonder diesel of is er meer aan de hand. Ik heb 8,5 uur zitten kijken. Het was mooi om bij te zijn. Er is zo lang aan die tank gewerkt en toch een beetje een historisch moment dat het kanon erin gehesen werd waar denk ik velen hier al een paar jaar naar uit gekeken hebben. Een grote bonk roest stukje bij beetje weer tot leven gewekt. Heel bijzonder om dat stapje voor stapje op te zien knappen tot wat het nu is. Wat een toewijding en vakmanschap. Petje af voor iedereen die eraan gewerkt heeft. Bijzonder hoe alles in beeld is gebracht en dat we het zo thuis ook mee konden beleven.
At last! It's been a long time since all parts of this giant kit didn't come together . Congratulations for the almost completion of the project. Best regards from France
Good job with BDAR (Battle Damage Assessment Repair) on the fuel system. Thats what the US army calls it. Good to finally see the gun back in the tank. It’s beens a long time coming.
Great success! 👍🏻👍🏻👍🏻 - weve waited a long time to see this. Now to see the mechanisms for elevation and rotation installed. I assume there is some additional armour plate/piece (mantle?) that protects the gun opening plus some weather protection covering of some sort. Very well done all
Top werk! Gaaf trouwens dit, met de livestream. Beetje jammer van het geluid maar live meekijken tijdens mn eigen werk, met gespannen billen, hopende dat er geen gekke dingen zouden gebeuren, zo tof. Mega mijlpaal!
Next time add a (come along)/(chain fall) between the barrel and lifting strap to be able to hand control balance and aligning holes. Other than that, Great Success! :D
Super aanvulling op de livestream van afgelopen vrijdag. Blij dat ik vrijdag net op het juiste moment YT opende, en zag dat er net een livestream begonnen was. Had het moment supreme niet willen missen. De vlog maakt alles net even wat duidelijker dan de beelden van de beveiligings camera's :)
Heb de life gevolgd en nu deze versie … echt fantastisch gedaan Emiel en de voorbereidingen mochten er ook zijn! Het ging werkelijk een stuk vlotter dan ik had verwacht en de jongens hebben ook goed geholpen. ! Camerawerk vanuit verschillende hoeken was ook goed voor de variatie! Ik moet zeggen dat ik ervan heb genoten! 👏🏻👏🏻👏🏻👍😀
Eindelijk de video waar we allemaal op hebben zitten wachten. Had al een "sneak peek" in de live stream meegekregen. Overigens zou ik ook een video over het plaatsen op het hoofdkanaal zetten als ik jullie was.
Eindelijk! het kanon heeft eindelijk zijn thuis gevonden, voor degenen die het vanaf het begin hebben gevolgd zoals ik, het is geweldig om dit te zien!! Nu zullen we alle motoren van de toren en het kanon moeten aansluiten voor rotatie en elevatie, het werk zal nog lang duren. Eindelijk is het gemakkelijker om een kanon te monteren dan om een T55 dieselstroomstoring te vinden! Français original : Enfin! le canon a enfin retrouvé sa maison, pour ceux qui ont suivi depuis le tout début comme moi c'est génial de voir ça!! Maintenant il va falloir connecter tous les moteurs de la tourelle et du canon pour la rotation et élévation, le travail va encore être long. Finalement c'est plus facile de monter un canon que de trouver une panne d'alimentation diesel de T55!
Unfortunately the electrical system isn’t at it’s best. The turret can only turn by manual cranking it. If I remember correctly, there is an amplifier that doesn’t want to work. But that’s needed to supply power to the motors.
@@vliegtuigje16 yes, I remember this engine problem for the turret well but you never know, there may be a nice surprise.. En Français original : oui, je me souviens bien de ce problème de moteur pour la tourelle mais sait-on jamais, il peut y avoir une belle surprise..
Bij de type 55 is er wat aan de hand met je brandstof retour daar zit een lekkage waardoor de brandstof druk wegloopt. Misschien je overdrukventiel en retourleidingen controleren.
Echt mooi leuke video geworden het is inderdaad als je de lijf vlog heb gezien en deze heel ander beeld van wat er allemaal bij komt kijken en het zeer goed gedaan en een hele leuke interessante vlog ❤️
Het is goed dat we het pistool weer op de tank hebben kunnen zetten, het was geen gemakkelijke klus, maar het is gelukt, goed gedaan, ik wacht op de volgende stappen.🙂
Had natuurlijk de livestream al gezien, wat een klus en eigenlijk heel soepel gelukt, afgezien van de T55 dan maarja, kan niet alles hebben :') Respect hoor!
He Milo! Toen Dirk vertrok was ik ook gestopt met kijken, maar ik zie dat je inmiddels een fijne club om je heen hebt verzameld. Vermakelijke aflevering. Ik ben weer on track!
Wat ik me nog afvroeg, hoe zouden ze dit officieel bij t leger gedaan hebben als t een werkend kanon zou zijn. Dan gebruiken ze vast geen stalen balk in t sluit stuk om m op te hijsen en op zn plek te schuiven.
Zit dat kanon niet te ver binnen de koepel? Lijkt wel alsof een deel nog verder naar buiten moet. Nah, zou wel aan mij liggen. Echt top werk! Alleen nog likje verf, overige apparatuur erop, sluiting rondom de opening van het kanon op orde maken en klaar is ie
De gaten voor de scharnierpennen zitten maar op 1 plek aan beide kanten. Denk wel dat er nog een “kap” om het kanon komt dat bij het pantser hoort. Dan is het gat wat meer opgevuld en de overgang naar de loop wat gelijkelijker.
@@casperhennevelt al meerdere keren uitgelegd, zo zijn ze afgeleverd vanuit de fabrikant. Er komt nog een zandkleur over heen, net als de rest van de tank.
citaat Kalkman 25 mei 2022: "met een kraan van een bergingstank waarmee je nul ervaring hebt en amper weet hoe die functioneert " En wat blijkt: drie uur vertraging wegens onbekendheid met het hijsmateriaal.
@@rokus-janbaan590 Ik heb een paar minuten van de vlog gezien, maar werd er door dit mankement nou iemand met vloeistof in z'n gezicht gespoten? Had goed fout kunnen aflopen. Je zult de eerste niet zijn die een oog verliest door een spuitende vloeistof. Godzijdank draagt de camerageit een bril.
Hee die Milo, ik heb een vraagje. Ik zie je zo nu en dag zo'n potje met blauw vet gebruiken, is dat vet voor speciale toepassingen ofzo? Ik heb 't zelf eigenlijk nog nooit gezien. Hoor graag wat het is. Groetjes Frank 😁
Echt heel knap hoe je dat allemaal doet. En op ons 102 inch plasmascherm zien we alles scherp tot op de kleinste details. We zien bij wijze van spreken zelfs de grassprietjes groeien, ha ha. Maar wat zal dat allemaal een berg geld kosten. En met de huidige prijzen is dat niet misselijk. We wensen jou, je gezin en team veel 💰💰💰. Groetjes van Wimbert en Wulleke de Graaff
@@vliegtuigje16 We volgen met onze 6 kleinkinderen dan ook 24 vloggers op het gebied van techniek. Dat is maar 102 / 8 / 24 = 0,53 inch per persoon per vlogger. Veel dank voor je vertalingen. We wensen jou en je gezin veel 🍺🍻. Groetjes van Wulleke en WImbert de Graaff.
@@nsoldt Gadgetzone september 2005: "We dachten dat 80 inch (203cm) al vrij fors was, maar dit is nog niets vergeleken bij de nieuwe plasma-tv die Samsung op de IFA 2005 heeft gepresenteerd. Deze heeft een scherm van 102 inch, oftewel bijna 260cm!"
Hey folks, the quick English summary.
Today is the big day, Thomas, Martijn, Mark, Jannika, Tom and Sammie are helping out to install than cannon into the T-69. A lot of plans, a lot of changes in plans. The T-69 was put outside first, the cannon second and the WZT-2 at last after the external compressor was used to refill the air tank.
The crane of the WZT-2 was prepared and erected, after this the turret was lifted. The (hold open) supports for the turret are modified and installed to support and keep the turret open as it is hinged forward. After this the cannon is lifted and partially inserted through the turret. It was placed on the engine deck to install the made lifting beam to the aft of the cannon. After the lifting slings are attached the plan was to lift the cannon forward even more to install the hinge pins, but the WZT-2 started to sputter and the engine stopped. They assumed the diesel tank was full, only they measured the wrong tank, and are not sure from which tank they used the diesel. After lunch, Jack came to help, he was watching the livestream that was up all day on RUclips to watch the installation for everyone that wanted to watch. Multiple fueltanks are selected with the fuel selector, with the manual primer pump fuel was primed but they couldn’t figure out which tank had clean fuel. The tank they measured was a sort of jerrycan and not connected to the system.
A temporary setup was made with a manual primer pump and a fuel hose into the full tank/ jerrycan. The system was primed, bleed and a starting attempt was made. The engine started but for some reason a - not really identified fluid - sprayed out of an open connection. Changes are made and with a long hose from the Jerrycan to an open port on the fuel selector valve, the WZT-2 was started and it kept running.
The bearing surfaces and hinge pins are greased, the cannon was lifted and inserted completely into the T-69. Due to the lack of space to work in, and close tolerances it took some time to insert the hinge pins with the ring/ bearing around it. The bolts are screwed in and tightend. The supports beams are removed and the turret lowered. Some viewers in the livestream mentioned the steel bracket from the cannon also needed to be put in the T-69 before the turret was closed again, so the turret was lifted again, the bracket was put in and the turret was lowered again. To move the T-69 back in, one of the doors was at the wrong side, it was disconnected temporarily and moved aside.
The WZT-2’s crane was folded in and secured, the blade lifted and it was parked inside. Little damage was made tot the threshold of the workshop by turning on it with the WZT-2. The T-69, now with cannon was started and also parked inside the workshop.
The installation was debriefed with the Patreon in the Friday Patreon livestream while enjoying a beer.
If you want a cool mug that was shown in the vlog, follow the link in the description of the video to the webshop. So “FF tanken”
Have a great week, stay safe.
Cheers mate👍🏻🍺
@@R.Sole88109 thanks mate 👌
You forgot the beast Jack.
@@jospleizier10 i didn’t 😉. Read it completely
Thanks for the summary 👍 I'm glad to see the task completed without any damage or injuries. Plenty of opportunity for things to go south in a close quarters heavy lifting operation like this one.
Met name Thomas verdient een pluim, werkt onverstoord en secuur door, met inzicht en precisie, Ajethomas!
100 procent mee eens !
Militaie geweest, dat merk je, t is in elk geval een goeie!
Thomas is een handige 💪
Zo'n pluim van dat pampasgras of zo?
@@Smartzenegger Wellicht, of van iets anders naar keuze.🙂
Toch blijft het wonderbaarlijk.... Van een zielig hoopje roest toen hij werd opgehaald naar dit monster nu. Mooi werk Emiel.
Kunnen jullie een splitscreen maken met wat jullie allemaal in die tank doen qua sturen koppelen voor en achteruit en met wat er dan buiten gebeurt ?
Watched the day it went in and now the shorten version. Great to finally see the cannon back in the tank .well done to all who helped .
Mooie vlog, ik snap nu ook waarom het tijdens de livestream zo lang duurde om 'even' diesel te tanken, wat een gedoe weer zeg! Maar mooi opgelost zo, en tof om te zien met dat kanon. Nou is 't een tank!
Super mooie vlog..staat al eerder in de comments, volgende keer een handtakel aan de loop kant ertussen...dan beheers je veel nauwkeuriger het tilten...ik heb genoten en wat is Thomas een verademing om naar te kijken...wat een rust en overzicht...van harte met jullie loop !!!
Legends! Voor een stelletje amateurs (met heel veel respect) liep dit super soepel en zag het er ook nog best veilig uit. Voor zover het kan.
Well done. Being waiting for this day for a looooonnnggg time. Congratulations! Now to get all barrel fittings installed and electrics. Greetings from the Uk.
Wat een tijd is hier overheen gegaan zeg, heel mooi om eindelijk het kanon erin te zien. Goed gewerkt
Emiel, nog even over dat inhijsen... waarom kom je niet een keer bij de bouw van een evenement kijken, daar hijsen we heel veel en kan je een hoop trucjes daarvoor leren.... zoals met een handtakel, dan kan je dat ding echt op een centimeter nauwkeurig manoeuvreren... als je wil kan ik dat wel een keer voor je regelen
Hoi Emiel . Je hebt het op een slimme weldoordachte mannier aangepakt. En een goed hulpteam erbij ! Well done Job !
Leuk om het een en ander van wat dichterbij te zien. De livestream was ook leuk hoor. Gezellig in de chat, we waren vogelgeluiden aan het spotten in de koffiepauze. Geluiden aan het raden van wat er langs reed, bandenkraan of was het een vuilniswagen. Trekker of tractor discussie en natuurlijk friet of patat er achteraan. Iemand ging boodschappen doen want het ging nog wel even duren, nog wat nodig? Nou graag bitterballen, abrikozenvlaai etc. Toen een bier of is het nu toch pils of lager discussie. De meningen waren geloof ik wat verdeeld. Koepel of toren mocht ook niet ontbreken.
De sfeer in de chat was echt leuk en gemoedelijk. Af en toe een troll waar de mods snel korte metten mee maakten. Ik heb veel gelachen om de chat terwijl er soms lang weinig leek te gebeuren. Dan hoorden we in de verte wat geluiden van een haakse slijper en zo en mochten raden wat er gebeurde. Buurman Jos op de trekker/tractor kwam ook langs. T55 stopte ermee met een grote rookwolk. Zonder diesel of is er meer aan de hand. Ik heb 8,5 uur zitten kijken.
Het was mooi om bij te zijn. Er is zo lang aan die tank gewerkt en toch een beetje een historisch moment dat het kanon erin gehesen werd waar denk ik velen hier al een paar jaar naar uit gekeken hebben. Een grote bonk roest stukje bij beetje weer tot leven gewekt. Heel bijzonder om dat stapje voor stapje op te zien knappen tot wat het nu is. Wat een toewijding en vakmanschap. Petje af voor iedereen die eraan gewerkt heeft. Bijzonder hoe alles in beeld is gebracht en dat we het zo thuis ook mee konden beleven.
esperando despues de dos años este momento felicitaciones desde Argentina!!!!!
Gedenkwaardig moment. De tank is nu compleet! Gefeliciteerd met dit succes en wat een enorme prestatie!
At last! It's been a long time since all parts of this giant kit didn't come together . Congratulations for the almost completion of the project. Best regards from France
Good job with BDAR (Battle Damage Assessment Repair) on the fuel system. Thats what the US army calls it. Good to finally see the gun back in the tank. It’s beens a long time coming.
Great success! 👍🏻👍🏻👍🏻 - weve waited a long time to see this. Now to see the mechanisms for elevation and rotation installed.
I assume there is some additional armour plate/piece (mantle?) that protects the gun opening plus some weather protection covering of some sort. Very well done all
Correct, it’ll be installed with the crane inside.
Brilliant work. Next the elevating mechanism. Ingenious method of installing gun.
Cheers John
Top werk!
Gaaf trouwens dit, met de livestream. Beetje jammer van het geluid maar live meekijken tijdens mn eigen werk, met gespannen billen, hopende dat er geen gekke dingen zouden gebeuren, zo tof.
Mega mijlpaal!
great job lads. i have been watching from Mexico. since the start of the tank project. great solutions to technical problems, just very impressed,
Next time add a (come along)/(chain fall) between the barrel and lifting strap to be able to hand control balance and aligning holes. Other than that, Great Success! :D
Great success mensen!
Getting that cannon in was like some kind of magicians trick! The crane is proving to be very handy also. Gefeliciteered! 🎉💥🍾
Super aanvulling op de livestream van afgelopen vrijdag. Blij dat ik vrijdag net op het juiste moment YT opende, en zag dat er net een livestream begonnen was. Had het moment supreme niet willen missen. De vlog maakt alles net even wat duidelijker dan de beelden van de beveiligings camera's :)
Kanon 😅 (schietbuis👍)
Maar je bent goed bezig prachtig 👌👍
Heb de life gevolgd en nu deze versie … echt fantastisch gedaan Emiel en de voorbereidingen mochten er ook zijn! Het ging werkelijk een stuk vlotter dan ik had verwacht en de jongens hebben ook goed geholpen. ! Camerawerk vanuit verschillende hoeken was ook goed voor de variatie! Ik moet zeggen dat ik ervan heb genoten! 👏🏻👏🏻👏🏻👍😀
Ahora si que se ve como un tanque,felicitaciones pronto se terminara este proyecto. Saludos fra Chile og Skål.
Thomas is een echte held zonder praatjes. 👌
Mark er ook weer bij zie ik , veel van geleerd van zijn "Autopoetscursus". En Thomas begint echt een leuke / kundige "sidekick" te worden.
Gaaf, de schietbuis zit weer op zun plek....wel leuk, dat het niet allemaal op rolletjes is gelopen....zo blijft het wel spannend tijdens kijken....😁👌
geniale actie! ik ben weer onder de indruk
Altijd fijn als je even goed gas geeft!
Superbe très bon travail 🌹🫶🙏👍🔧🔨🔩
Een goede milestone om te bereiken!
Eindelijk de video waar we allemaal op hebben zitten wachten. Had al een "sneak peek" in de live stream meegekregen. Overigens zou ik ook een video over het plaatsen op het hoofdkanaal zetten als ik jullie was.
Die komt er ook, inclusief de dronebeelden.
@@vliegtuigje16 Had al zoiets in de comments gelezen. Mooi om ook de drone beelden te zien straks.
Gefeliciteerd met zo'n dikke mijlpaal!
Eindelijk t kanon erin! Blijft een mooi project! Kan niet wachten om m helemaal af te zien
Eindelijk! het kanon heeft eindelijk zijn thuis gevonden, voor degenen die het vanaf het begin hebben gevolgd zoals ik, het is geweldig om dit te zien!!
Nu zullen we alle motoren van de toren en het kanon moeten aansluiten voor rotatie en elevatie, het werk zal nog lang duren.
Eindelijk is het gemakkelijker om een kanon te monteren dan om een T55 dieselstroomstoring te vinden!
Français original :
Enfin! le canon a enfin retrouvé sa maison, pour ceux qui ont suivi depuis le tout début comme moi c'est génial de voir ça!!
Maintenant il va falloir connecter tous les moteurs de la tourelle et du canon pour la rotation et élévation, le travail va encore être long.
Finalement c'est plus facile de monter un canon que de trouver une panne d'alimentation diesel de T55!
Unfortunately the electrical system isn’t at it’s best. The turret can only turn by manual cranking it. If I remember correctly, there is an amplifier that doesn’t want to work. But that’s needed to supply power to the motors.
@@vliegtuigje16 yes, I remember this engine problem for the turret well but you never know, there may be a nice surprise..
En Français original : oui, je me souviens bien de ce problème de moteur pour la tourelle mais sait-on jamais, il peut y avoir une belle surprise..
Lekker mannen dat het gelukt is....en ook dat het biertje heb gesmaakt 👍🏻😉👌🏻🍻
Weer een gave video! Een heerlijk begin van mijn dag. Nou wil ik ook een tank.
OH MY GOD!!! FINALLY!!!
So happy you made it!!
Ik kijk deze nog ff geheel terug, maar LIVE uitzending was heel leuk (op m'n 3e scherm) tijdens werk
Bij de type 55 is er wat aan de hand met je brandstof retour daar zit een lekkage waardoor de brandstof druk wegloopt.
Misschien je overdrukventiel en retourleidingen controleren.
Echt mooi leuke video geworden het is inderdaad als je de lijf vlog heb gezien en deze heel ander beeld van wat er allemaal bij komt kijken en het zeer goed gedaan en een hele leuke interessante vlog ❤️
Super super mannen 🙏💪👍 ziet er echt Gaaf uit zo. Nou nog een keer door de akker ermee bij de buurman 🤣🤣
Gefeliciteerd met deze mijlpaal mannen!
Met je eigen bergingsvoertuig het kanon van je eigen tank erin hijsen naast je werkplaats. Hoe, vet!
35:08 Mad Hollywood filming skills.
Het is goed dat we het pistool weer op de tank hebben kunnen zetten, het was geen gemakkelijke klus, maar het is gelukt, goed gedaan, ik wacht op de volgende stappen.🙂
Dat hebben jullie grandioos gedaan jongens.
Had natuurlijk de livestream al gezien, wat een klus en eigenlijk heel soepel gelukt, afgezien van de T55 dan maarja, kan niet alles hebben :') Respect hoor!
Fantastic well done
Mooie! I remember that day when I wrote, my Comment and immediately got reply....it was live Vlog
He Milo! Toen Dirk vertrok was ik ook gestopt met kijken, maar ik zie dat je inmiddels een fijne club om je heen hebt verzameld. Vermakelijke aflevering. Ik ben weer on track!
Well done, great success.
De T55 voegde de daad bij het woord nadat hij die mok zag...
Ik zie een nieuw mokkie aankomen, special limitededition, “FF kanonnetje hijsen” met beide machines in actie, geklapt koepeltje etc
1 slok uit de mok... vol met diesel.
Wat ik me nog afvroeg, hoe zouden ze dit officieel bij t leger gedaan hebben als t een werkend kanon zou zijn. Dan gebruiken ze vast geen stalen balk in t sluit stuk om m op te hijsen en op zn plek te schuiven.
Here's to diesel in your eye, Tom! Cheers...🍻
Zit dat kanon niet te ver binnen de koepel? Lijkt wel alsof een deel nog verder naar buiten moet. Nah, zou wel aan mij liggen. Echt top werk! Alleen nog likje verf, overige apparatuur erop, sluiting rondom de opening van het kanon op orde maken en klaar is ie
De gaten voor de scharnierpennen zitten maar op 1 plek aan beide kanten. Denk wel dat er nog een “kap” om het kanon komt dat bij het pantser hoort. Dan is het gat wat meer opgevuld en de overgang naar de loop wat gelijkelijker.
komen de orginele Perzische tekens nog terug op de tank koepel (toren)?😀
gratuliere :) well done!
Pure klasse , mannen🤩🤩🤩🤩
Nu nog een mooie camo kleur.
Waarom hebben ze hem groen gespoten?
@@casperhennevelt al meerdere keren uitgelegd, zo zijn ze afgeleverd vanuit de fabrikant. Er komt nog een zandkleur over heen, net als de rest van de tank.
Nu sparen voor een paar mooie rubberen rijplaten, zodat het beton niet verder naar de balen gaat.
Da's nog eens een mooie mijlpaal 😁
Heel mooi. Volgende vraag, wanneer wordt alles in 1 kleur?
Too bad Dirk wasn't there to finish this, he did so much for the project.
Het is een machtig mooi gezicht zo met het kanon er op. Super vet!
Hé Milo wat voor waterpomptang is dat
Waar zijn nu die mensen die hadden voorspeld dat die hijsklus onveilig zou zijn? Het ging uitermate beheerst
citaat Kalkman 25 mei 2022: "met een kraan van een bergingstank waarmee je nul ervaring hebt en amper weet hoe die functioneert "
En wat blijkt: drie uur vertraging wegens onbekendheid met het hijsmateriaal.
@@kalkman. Ja maar dat komt omdat Renes Diesel Service nog niet naar die motor van de T-55 heeft gekeken.
@@mmm365 He tricked us!
@@kalkman. tja volgens mij heeft dit mankement geen invloed gehad op de veiligheid! Bij een nieuwere kraan kan er net zo goed wat spaak lopen
@@rokus-janbaan590 Ik heb een paar minuten van de vlog gezien, maar werd er door dit mankement nou iemand met vloeistof in z'n gezicht gespoten? Had goed fout kunnen aflopen. Je zult de eerste niet zijn die een oog verliest door een spuitende vloeistof. Godzijdank draagt de camerageit een bril.
dat zag er goed doordacht uit. nu de vraag, hebben de Russen al gebeld? die zijn bezig met oude tanks (geintje hoor)
Great succes👌🏼
Fantastic Master Milo & friends!
Toch handig zon bergingstank goede investering. Werkt toch makkelijker als de bovenloopkraan.
Wat zal ik zeggen?
Trots op al deze mannen, sleutelaars pursang. 🎉😅😊
Dik voor elkaar 💪. Wordt de kanon nog geverfd in de kleur van de tank?
I watched some of your other videos, I was disappointed this one didn't have subtitles.
yay the cannon is mounted, i still cant see how you can reverse out and turn around with them trees there 0.0.
Is it normal for it to expel that amount of smoke?
Hier heb ik met smart op zitten wachten 😎😎😎
Achterband van de pickup lek of ligt er iets zwaars in?
Hij zit er gewoon in genaaid!
Hee die Milo, ik heb een vraagje. Ik zie je zo nu en dag zo'n potje met blauw vet gebruiken, is dat vet voor speciale toepassingen ofzo? Ik heb 't zelf eigenlijk nog nooit gezien. Hoor graag wat het is. Groetjes Frank 😁
I'd love to work with you guys on these projects. I'd even gladly learn your language. PS If it ain't Dutch, it ain't much!
Waarom kan de kraan zo moeilijk inschuiven?
Echt heel knap hoe je dat allemaal doet. En op ons 102 inch plasmascherm zien we alles scherp tot op de kleinste details. We zien bij wijze van spreken zelfs de grassprietjes groeien, ha ha. Maar wat zal dat allemaal een berg geld kosten. En met de huidige prijzen is dat niet misselijk. We wensen jou, je gezin en team veel 💰💰💰.
Groetjes van Wimbert en Wulleke de Graaff
102 inch..? ben je niet in de war met 102 centimeter..?
Das een tv van 259 centimeter 😅
@@vliegtuigje16 We volgen met onze 6 kleinkinderen dan ook 24 vloggers op het gebied van techniek. Dat is maar 102 / 8 / 24 = 0,53 inch per persoon per vlogger. Veel dank voor je vertalingen. We wensen jou en je gezin veel 🍺🍻.
Groetjes van Wulleke en WImbert de Graaff.
@@jmenge4253 Sterker nog: 102 inch (niet bestaand, maar goed) PLASMA!
@@nsoldt Gadgetzone september 2005: "We dachten dat 80 inch (203cm) al vrij fors was, maar dit is nog niets vergeleken bij de nieuwe plasma-tv die Samsung op de IFA 2005 heeft gepresenteerd. Deze heeft een scherm van 102 inch, oftewel bijna 260cm!"
Geweldig jongens, Juiste mensen op juiste plekken. Zeker Thomas !
gefeliciteerd emiel met je TANK
Nah....supervet! Live al de hele dag meegekeken naar zo nog even een recap is echt tof!
Mooi om te zien dat je tijdens de live de hele dag pas de indruk krijgt wat er werkelijk allemaal uitgeknipt / niet gefilmd word tijdens zo’n dag.
Tom lijkt net alsof je door de modder geraced hebt 😂 22:06
Jaaaaaaaaa gefeliciteerd mannen
Waarom is het kanon niet gewoon ook woestijn kleur
Drone shots zijn voor de hoofdvideo?
Top werk milo en de rest
kan je ook buiten Europa zo'n mok bestellen?
Ja, als je maar binnen zit.
waarom is het kanon eigenlijk groen en niet de zand kleur?
Wordt nog zandkleur gespoten. Dit ivm als er beschadiging ontstaat er geen rood onder uit komt
@@nielssebatiaankamphorst5790 klopt en het gedeelte wat in de koepel zit is orgineel ook altijd groen geweest.
1:52 Dan ziet hij er weer uit zoals in de folder 😂🤣
poaah machtig mooi mannen🤩
Mmm The money shot..
Woahhhhh wat een machine 😎