Это тот Случай ,когда работал ,работал ,работал и Заработал 😅😅😅на другой Трачёк!!!Я рад за такие движухи с Удовольствием посмотрим Тюнинг мотора D16😊😊😊
Привет!!! По своему прожытому и нажытому скажу, был френч с кет c12 пересел я на него в 11 году с магнума, магнум был не прост!!! А с стальными яйцами😂😂😂 стоял там MACK V8 503 силы. Достался мне он от отца, он его юзал с 01г, мотор ляля не лазили сам болид был 92г. И так C 12 меня возил год проблем не доставил, Но!!!! Сцуко после батиного аквариума френч был невынасимым барахлом, порой я думал за что мне это наказания, моя мечта была разбита в пиздог@н а батя ездил на свежем аквариуме и угорал надомной😂😂😂 Ну думаю дальше жить так нельзя, и френч отлетел быстро ибо был по состоянию лялька. И тут встал выбор что дальше!!!! А дальше попалось объявления, петербин 387 isx15 egr. Давай спрашивать вумных, ну и как водится в голос А!!! КАМЕНЬ!!! ГАВНО!!! Думаю значит берем!😂 и цена была ниже рынка почти в половину машин с Cet 12 15 Вообщем при осмотре, тачка ляля почти😂😂😂 не кретично расходники, косметика 5+ Бля не могу понять в чем дело цена слёзы! Спросил мужика вчем делото пилять А!!!! Показав ему котлету что я беру😂😂😂 Говорит все просто, он северянин пенс, покатался с бабусей немного и говорит на оно мне, и лет деду мого, а дело то в том небыло ни слова про isx в объяве и соответственно фотки, звонили даже темными ночами когда я был на бабке😂😂😂 После появилось фото и три буквы isx😂😂 больше с бабусей нам никто немешал. Вот и весь секрет цены. И тут ты,наше спасение, и бабка кричит из ворот частного дома бери сынок, и деда придрачивая позжоным взглядом еще уступи😂 Итак с тех пор isx сомной и на петре теперь и vnl, были конечно поначалу взлеты и падения, современем приходило понимание что куда икак работает. Были времена шторы рефы, горки сим златоуст, и у кореша была vnl с родным зелененьким моторчиком, так я с 20кой и он 16т на 3.58 и с итон 10ка, камень тогда максимально тра х н ул этот зеленый девайс, и я подумал от это весчь, а не ваше барахло😂😂😂😂 Всем спасибо за терпение😂 Серега тачка выглядит топ! Удачи!
Даааа, душевно))) особенно момент про отзывы особо умных! Так всегда, когда послушаешь про дорогу или ещё что-то, значит можно проехать там по "непролазной дороге" или покупать что-то "непригодное" 😄😂
@@vnl174. кат точно также трахает в хвост и гриву д13. Про актросов даже говорить не стоит. Но камминс единственный равный соперник этому мотору при условии исправности обоих.
Не знаю, ходят у нас скандинавские сцепки 76 тонн общей массы и 164 Скании и16 Вольво и всё тянет и все едет 87 до отсечки. От нечего делать придираешся или что то не так как надо А по городу и ф 10 нормально тихонько и экономично. Понты это все, Москва город понтов, надо не надо а душа просит)
Серёга сравнивает свою старую машину и эту, его мотор обосыт д16. А ты наверное на д16 катаешься и тебя задело что наилучший опять же по твоему мнению мотор обосрали. Он же говорит как бы повел себя камень в данной ситуации и как д16 не едет. Всем добра
Искрении поздравления с приобретением. Я на D.D 12.7 закрытом с завода (по наминалу 365 л.с.) мосты 2.79. Таскаю 25 - 27т. Ни чёё))) по больше видосов👍
Да, но не забывай, что у тебя с мостами 2.79 идёт коробка без овердрайва (т.е. у тебя верхняя передача - прямая, повышающей нет), а тут 3.21 и коробка RTLO, с передаткой на верхней передаче 0.73 или 0.74
@@Cepera_VNLдоброго времени суток, не по наслышке знаю D 16. Эксплуатировал " ЕВРО"-6×4 (средняя бурилка 80т) . С таким весом на этом моторе (D 16) знакомы и Якутские сопки и Азиатские перевалы - вывазил всегда... (хотя- с чем сравнивать).
Meritor 2.79 - скоросные мосты - Meritor10 КПП - разгон на 9 до 95км, на 10 при 1500 об. ДВС скорость 120км.ч. В принципе трансмисия не удобная для наших дорог, но "моторчик" (D.D 12.7) специально не раздуваю...
привет из США, работаю на Volvo VNL 760 Cummins ISX 500 HP,13 speed eaton, 3.42 мосты,то для меня это лучшая компановка( пробовал на разных моторах) между верхом лобового стекла и соединения коыши есть зазар почти на всех траках, я его заселиконил там обычно щель с палец, АВS часто парит мозги на стареньких траках,,,удачи в нелёгкой работе
факту ABS особо не работает на траке как оно должно, если вам нужно только потушить лампочку то можно на неё в щитке установить таймер на 5 секунд который её будет тушить , ещё возможно загрязнение самих сенсоров на ступицах, или обрыв цепи ,,,
Сергей , приветствую . Д 11 двигатель у меня , топливная впорядке , турбина работает четко , интеркуллер весь целый , компрессия в горшках хорошая , тяга паровозная . Может у тебя где то собака зарыта , д 16 должен тянуть как танк . За каменец соглашусь , мотор хороший если за ним следить .
Скорее это зарыто в том, что с чем сравнивать. Европейцы привыкли малолитражки сравнивать с объёмным мотором, а у меня изначально примерно равнозначный сравнивается и ещё доработанный. Поэтому получается вот так... я так думаю))
@@Cepera_VNL сколько с людьми не общался , кто на более менее живом камминс ездил даже стоковом , другое не признаёт ( после свапа) . Свап аргументируют безысходностью по ремонту и запчастям и стоимостью
@@dalgat-abumuslimov тоже не слышал хороших отзывов по тяге... ещё и зимой страшно ездить стало из-за холодной соляры. Чисто всё сводится к запчастям, но на европу сейчас тоже уже не всё так сладко, особенно если брать потребность из-за количества машин.
Серега Поздравляю с приобретением! Не ругайся на авто, лучшая америка в России у тебя теперь. На мотор не ругайся, надежный и тяговитый, каменс с таким передаточным числом тоже бы не так наваливал. Прошей мозги, не хватит закати другие редуктора, но лично моё мнение вольво мотор по надёжнее будет. 😊
Нет, вольво мотор явно не надёжнее ISX, но, надеюсь, поработает. По тяге нужно будет поискать нюансы, а вот по редукторам это не так и просто, тут стоят увеличенные редукторы, их не так легко найти, особенно нужные.
Ошибок нет а абс горит может из за датчиков износа колодок если такие есть.. или из за разницы износа колодок левый правый.. была у меня проблемка такая
Мамонтенок красиво выглядит 2*20 может можно попробовать прошивку ему в катить 🤔 Где то дома в загоне стоит грустит бизончик 🥲 зато тоже будет время собрать его ) Хоть теперь нам будет куча контента )
14:38 что-то я не очень понимаю знаки... растолкуйте, "главная дорога" стоит ближе в примыкающей, а следом посредине "уступи дорогу"... а дальше на разметке "уступи дорогу" на примыкающей... кто кому должен уступать и зачем главное?
Вот такой нужно брать, но с короткой рамой иначе не впишемся в наши ограничения по габаритам длинны. на 5-й минуте видео обороты двигателя 1 470 при скорости 73мил./ч, у него 18ст.коробка, двигатель Cummins ISX15 550 л.с. и Вы правы, горы он практически не чествует и горный тормоз у него на порядок лучше чем у Вольво, тормозами практически не пользуется при крутом спуске. На 15 минуте видео рассказывает про горный тормоз: ruclips.net/video/OhVe3QE6Fjc/видео.html и здесь на 22минуте видно как спускается с горы на 16-й передаче и не использует тормоза: ruclips.net/video/WRPFqoKf4Fo/видео.html и подъем берет без напряга.
Сергей Юрьевич, троллинг зачётный ))) А теперь по существу: не знаю какого размера у тебя колёсЬЯ стоят спередУ (сзадУ ты озвучил), но как вариант для рассмотрения безмолвной ошибки по АБС - жалоба системы АТС (и прочих в том блоке) на разность количества оборотов/милю реперных дисков рулевой и ведущих осей. Пы.Сы. запрещённых УК РФ препаратов не принимаю )
Ну тут ATC нет, но вообще система Bendix (оно же Knorr), как сказали всё-равно с курсовой устойчивостью может быть, на wabco-meritor на Бизончике вообще размеры пофиг ему с ATC даже.
Если резина разная, то не будет загораться пикта типа колесо спущено? Иди там такой нет? У меня Абс загорается иногда при развороте, при сильном вывороте колёс. А что там - не смотрел. При перезапуске тухнет и ладно. В настройках Вабко можео менять длину окружности колёс.
Сергей Юрьевич , добрый вечер , VT очень манументально выглядит ,точно МАМОНТ))) P.S. у меня нога тормаз искать начала а то белый ларгус так быстро приблежался ))) а мус бампер нестоит )))
Ага линия взлёта или посадки в зависимости от направления ветра а ещё там любят делать селфи когда самолёт идёт на посадку ну и дпс тоже любит нахлобу..... потому что знак остановка запрещена
залежей песка для триплексов в мире 2! освоенных. бор и в аргентине, в китае конечно делают стекла, вопрос из чего? кстати, цеха строили по голландским и японским проектам, оборудование и технологии тоже ихнии. как то так.
Сергей привет, с покупкой, грузовику нужно имя ,да это всегда так что то новенькое непревычное ,под себя настроиш ,и будет нормально, бизона продавать будешь?удачи смотрим
Привет!лайк как всегда! наилучшии пожелания вам!машина хорошая!На старый трак теперь можно Васю посадить или Перовича....какого нибудь!😊и работать по системе Дмитрия Владимировича!
Сергей Юрьевич, у меня вопрос у тебя расстояние между задней осью тягача и первой осью расцепа и второй осью расцепа и передней осью трёхоски есть 2,5 метра, то есть проходят как три разных группы осей или одна группа из семи осей? Понимаю для тебя это не актуально, ты по весовым не ездишь, ну просто интересно стало.
Да поставить можно всё, что угодно, только какой смысл? Это превращается из машины в металлолом, штатно такого мотора там не было, значит и быть не должно
Ладно бы они не указывали, что им нужен почти НОВЫЙ )))) а то столько требований, а сами его портят.... там ещё угар был, что ТТН нельзя чтобы на жёлтой бумаге были напечатаны 🤣🤣🤣🤣🤣 типа не отметят, а в итоге их вообще не отмечают даже... ни на жёлтой, ни на белой бумаге...
Серёга ето американская версия D16. Я живу в штатах и Volvo D16 считается проблемным мотором. Его здесь бояться. Когда он работает нормально он монстр по мощности. Скорее всего он у тебя в derate ушёл и обрезала мощность. Я бы поинтересовался если можна переделать его ( прошивку, турбину..) под европейский вариант. Удачи тебе!
Привет! Ну в штатах его боятся, потому что с ним не знают что делать на траковом дилере и умеют с ним что-то делать только там, где спецтехника и такие моторы. Я не думаю, что с ним прямо что-то не так, просто я много от него хочу 😂
🔥🖐️ Серёга, желаю тебе от души крепкого здоровья и удачи во всём, чтобы кормилец долго ходил 👍👍👍👍👍🤝
Сергей привет ,с обновкой тебя!
Хороший аппарат!
Привет Сергей! Тягач эксклюзивный 👍Дай Бог тебе здоровья и работать не уставая
Серёга хоть я и не дальнобойщик, но с покупкой тебя поздравляю 🤝, всегда смотрю ✌.
Спасибо!
Поздравляю с новым приобретением
Дай бог чтобы бегал хорошо
Серега лайк не глядя выпускай по возможности больше видео все очень интересно.
Поздравления Сергей Юрьевичу.Вольво не болей.Удачи на Новой Машине.
Братец спасибо за видосы, я думаю всё рады количеству новых, чаще выкладываемых.... Спасибо, удачи!)
Чёткий аппарат 👍, потихоньку настроишь под себя, будет пушка гонка🤝
Юрьевичу респек и уважуха!!! Молодчина косультирует американских дальнобойщиков.
Это тот Случай ,когда работал ,работал ,работал и Заработал 😅😅😅на другой Трачёк!!!Я рад за такие движухи с Удовольствием посмотрим Тюнинг мотора D16😊😊😊
Не хотелось бы тюнинговать))
@@Cepera_VNL Лёгкий Апгрейд)))
@@Cepera_VNL не вздумайте 16ый ставить. Нехороший мотор.
В добрый путь 👍👍👍
Поздравляю Сергей с ещё одной машиной трудягой. Многих тысяч километров тебе и зарабатывать хорошо ✌️
"каждый день одна и та же проблема, хочется есть"))
Поздравляю с покупкой! Всех благ!!!
Привет ! Успехов-с Новым Траком!!!Согласен!!
Привет!!! По своему прожытому и нажытому скажу, был френч с кет c12 пересел я на него в 11 году с магнума, магнум был не прост!!! А с стальными яйцами😂😂😂 стоял там MACK V8 503 силы. Достался мне он от отца, он его юзал с 01г, мотор ляля не лазили сам болид был 92г.
И так C 12 меня возил год проблем не доставил, Но!!!! Сцуко после батиного аквариума френч был невынасимым барахлом, порой я думал за что мне это наказания, моя мечта была разбита в пиздог@н а батя ездил на свежем аквариуме и угорал надомной😂😂😂
Ну думаю дальше жить так нельзя, и френч отлетел быстро ибо был по состоянию лялька.
И тут встал выбор что дальше!!!!
А дальше попалось объявления, петербин 387 isx15 egr.
Давай спрашивать вумных, ну и как водится в голос А!!! КАМЕНЬ!!! ГАВНО!!!
Думаю значит берем!😂 и цена была ниже рынка почти в половину машин с Cet 12 15
Вообщем при осмотре, тачка ляля почти😂😂😂 не кретично расходники, косметика 5+
Бля не могу понять в чем дело цена слёзы!
Спросил мужика вчем делото пилять А!!!! Показав ему котлету что я беру😂😂😂
Говорит все просто, он северянин пенс, покатался с бабусей немного и говорит на оно мне, и лет деду мого, а дело то в том небыло ни слова про isx в объяве и соответственно фотки, звонили даже темными ночами когда я был на бабке😂😂😂
После появилось фото и три буквы isx😂😂 больше с бабусей нам никто немешал. Вот и весь секрет цены.
И тут ты,наше спасение, и бабка кричит из ворот частного дома бери сынок, и деда придрачивая позжоным взглядом еще уступи😂
Итак с тех пор isx сомной и на петре теперь и vnl, были конечно поначалу взлеты и падения, современем приходило понимание что куда икак работает.
Были времена шторы рефы, горки сим златоуст, и у кореша была vnl с родным зелененьким моторчиком, так я с 20кой и он 16т на 3.58 и с итон 10ка, камень тогда максимально тра х н ул этот зеленый девайс, и я подумал от это весчь, а не ваше барахло😂😂😂😂
Всем спасибо за терпение😂
Серега тачка выглядит топ!
Удачи!
Даааа, душевно))) особенно момент про отзывы особо умных! Так всегда, когда послушаешь про дорогу или ещё что-то, значит можно проехать там по "непролазной дороге" или покупать что-то "непригодное" 😄😂
@@Cepera_VNL да да, жывем по принцыпу друган сказал говоно!!! Значит надо брать🤣🤣🤣
@@vnl174. кат точно также трахает в хвост и гриву д13. Про актросов даже говорить не стоит. Но камминс единственный равный соперник этому мотору при условии исправности обоих.
Отличный Серёга Трак👍Тёска🤝
Спасибо Сергей Юрьевич за знакомство с vt volvo, такие видел только на картинках 😂 удачи в траковом бизнесе
Не за что))
Нужно две верёвки с крючком
Цеплять верёвки с двух сторон с переди и с зади и отягивать в стороны что бы контейнер не раскачевался
Серёга привет из Филадельфии, как всегда класс за видео, 880 даже в Америке редкость, а в России я один раз видел в продаже на ааито лет 7 назад.
Привет! Это, наверное, этот трак и был))
Поздравляю с покупкой 🎉
Удачи тебе и в контейнерном бизнесе✌️
Следим за движением
Всем доброго дня ✋
Сергей Юрьевич поздравляю с обновкой! Дай бог тебе здоровья, обновке долгих километров! Шершавенькой!
Спасибо, взаимно!
В Америке от берега к берегу по горизонтали будет 3000 +/- только миль
Не знаю, ходят у нас скандинавские сцепки 76 тонн общей массы и 164 Скании и16 Вольво и всё тянет и все едет 87 до отсечки. От нечего делать придираешся или что то не так как надо А по городу и ф 10 нормально тихонько и экономично. Понты это все, Москва город понтов, надо не надо а душа просит)
Да нет, не придираюсь, просто есть с чем сравнивать. F10 вряд ли ездит с 76т общей массы)))
Да конечно это с обычным полуприцепои)....А из мощных ещё Sisu с Кат 15 но это строго лесная тема.
@@marksoloviev7208 на них и c18 ставили.
Серёга сравнивает свою старую машину и эту, его мотор обосыт д16. А ты наверное на д16 катаешься и тебя задело что наилучший опять же по твоему мнению мотор обосрали. Он же говорит как бы повел себя камень в данной ситуации и как д16 не едет. Всем добра
Он сделал оговорку про передатку, у него мосты за 4 были, а тут сильно меньше, все логично
Оооо приятно видеть вновь приобретённый тягач 👍👍👍👍
Серёга привет!!! Здоровья желаю тебе и твоему новому другу!!! Думаю ты добьёшься полной отдачи мотора и будет всё 👌👍👍👍👍👍👍
Нет. Не могу понять.
Мне на татарине двух мостовом 46л на 100. Зато га коленке переберу. Чем Ваши забугровые
Шучу. У кого как. Камаз любую иномарку дергал.
Хорошей дороги.
Искрении поздравления с приобретением. Я на D.D 12.7 закрытом с завода (по наминалу 365 л.с.) мосты 2.79. Таскаю 25 - 27т. Ни чёё))) по больше видосов👍
Да, но не забывай, что у тебя с мостами 2.79 идёт коробка без овердрайва (т.е. у тебя верхняя передача - прямая, повышающей нет), а тут 3.21 и коробка RTLO, с передаткой на верхней передаче 0.73 или 0.74
@@Cepera_VNLдоброго времени суток, не по наслышке знаю D 16. Эксплуатировал " ЕВРО"-6×4 (средняя бурилка 80т) . С таким весом на этом моторе (D 16) знакомы и Якутские сопки и Азиатские перевалы - вывазил всегда... (хотя- с чем сравнивать).
Meritor 2.79 - скоросные мосты - Meritor10 КПП - разгон на 9 до 95км, на 10 при 1500 об. ДВС скорость 120км.ч. В принципе трансмисия не удобная для наших дорог, но "моторчик" (D.D 12.7) специально не раздуваю...
@@pozer337 12.7 с завода до 515 идет на грузовых, так что можно. Ну хотя бы до 430. Главное , чтоб железо с запасом было для более мощных прошивок.
Работал на сортиментовозе SISU е18 630 л с cat 18 по 60 кубов,зверюга.
Серёга красава молорик успехов тебе по жизни!!!
Серёга красссавчик, поздравляю отличная машинка!!!👍🏻👍🏻👍🏻💪💪💪
привет из США, работаю на Volvo VNL 760 Cummins ISX 500 HP,13 speed eaton, 3.42 мосты,то для меня это лучшая компановка( пробовал на разных моторах) между верхом лобового стекла и соединения коыши есть зазар почти на всех траках, я его заселиконил там обычно щель с палец, АВS часто парит мозги на стареньких траках,,,удачи в нелёгкой работе
Ну у меня на более стареньком всё давно сделано, но там Wabco, тут Bendix стоит, даже модуляторы тяжело будет найти.
факту ABS особо не работает на траке как оно должно, если вам нужно только потушить лампочку то можно на неё в щитке установить таймер на 5 секунд который её будет тушить , ещё возможно загрязнение самих сенсоров на ступицах, или обрыв цепи ,,,
👍Спасибо👍👍за👍👍видео👍чёткая Вольво 🤝
Cepera, Is this red VT880 a completely new truck? or Did you replace cab and hood of your previous VNL?
Международное шоссе туман Сайлент Хилл
Серьезный truck 👍💪
Занимаемся системой Контроля Давления и Температуры в Шинах для Грузовиков, TPMS. Полезная штука, пишите если что. Удачи на дорогах!
Сергей Юрьевич поздравляю с покупкой!
Серега поздравляю на новой машине в работе пусть работает и радует хозяина
О Серёга с новым видосиком🤝
Привет из Якутии) Мощный мотор многое решает.
Накрутишь мотор и попрëт, аппарат огонь 🔥, но про свою не забывай
Сергей , приветствую . Д 11 двигатель у меня , топливная впорядке , турбина работает четко , интеркуллер весь целый , компрессия в горшках хорошая , тяга паровозная . Может у тебя где то собака зарыта , д 16 должен тянуть как танк . За каменец соглашусь , мотор хороший если за ним следить .
Скорее это зарыто в том, что с чем сравнивать. Европейцы привыкли малолитражки сравнивать с объёмным мотором, а у меня изначально примерно равнозначный сравнивается и ещё доработанный. Поэтому получается вот так... я так думаю))
@@Cepera_VNL сколько с людьми не общался , кто на более менее живом камминс ездил даже стоковом , другое не признаёт ( после свапа) . Свап аргументируют безысходностью по ремонту и запчастям и стоимостью
@@dalgat-abumuslimov тоже не слышал хороших отзывов по тяге... ещё и зимой страшно ездить стало из-за холодной соляры. Чисто всё сводится к запчастям, но на европу сейчас тоже уже не всё так сладко, особенно если брать потребность из-за количества машин.
Берешь доску 2.5 загоняешь между рельс и со свистом влетает единственно первый контейнер на чалках,если перед не сдвигается.
Со свистом он может влетать только в раздроченную штору, в нормальной шторе стойки не дают отвисать бокам
Сергей, привет из Ростова! Жму руку!!!)))
Серега Поздравляю с приобретением! Не ругайся на авто, лучшая америка в России у тебя теперь. На мотор не ругайся, надежный и тяговитый, каменс с таким передаточным числом тоже бы не так наваливал. Прошей мозги, не хватит закати другие редуктора, но лично моё мнение вольво мотор по надёжнее будет. 😊
Нет, вольво мотор явно не надёжнее ISX, но, надеюсь, поработает. По тяге нужно будет поискать нюансы, а вот по редукторам это не так и просто, тут стоят увеличенные редукторы, их не так легко найти, особенно нужные.
@@Cepera_VNLкак ты можешь п..беть что д16 слабее исх это невозможно, даже детройт лучше этого красного трупа
Я думал на новом траке будешь как братишки справа заходить😂
И в белых носках гонять, в перчатках с обрезанными пальцами как ЭЛИТА ДАЛЬНОБОЯ...
@@Cepera_VNL да да родной🤣👍
@@Cepera_VNL ваш земляк (с москвы)в Канаде такой 😂
Ошибок нет а абс горит может из за датчиков износа колодок если такие есть.. или из за разницы износа колодок левый правый.. была у меня проблемка такая
Ну тут такого нет, это америка и 2005 год
@@Cepera_VNL сама приборка моросит, у меня так же..., с другой машины поставил, все прошло. Все закончилось пропайкой разъёмов.
По поводу ручника момент когда воздух уходит возможно движение в моменте пока сработают клапана
Час назад приветствовал тебя в Апаринках) Вольвочка огоооонь!!
Привет 🙋🏿♂️
Кавказ приветствует! 👍👍👍
Мамонтенок красиво выглядит 2*20 может можно попробовать прошивку ему в катить 🤔
Где то дома в загоне стоит грустит бизончик 🥲 зато тоже будет время собрать его )
Хоть теперь нам будет куча контента )
Может и будет, а может и ещё меньше времени станет))
@@Cepera_VNL зато теперь можно каждую неделю траки менять 🙂
@@Am0999 да это плохо, на самом деле, потому что нужен ВКАТ! Когда ты прыгаешь как вошь туда-сюда, то не чувствуешь трак на 146%, а это чревато
@@Cepera_VNL это понятно ) надеюсь бизончика не забросишь ) больно он хорош))
Удачи!!!
В молодости был у меня полуприцеп "видимо военный"
Внутри 2.50 .
Тогда ещё не знали полиционеры о негабарите видимо .
14:38 что-то я не очень понимаю знаки... растолкуйте, "главная дорога" стоит ближе в примыкающей, а следом посредине "уступи дорогу"... а дальше на разметке "уступи дорогу" на примыкающей... кто кому должен уступать и зачем главное?
Слева основная, справа примыкание, по поводу расстановки знаков - это не ко мне, я этим не занимаюсь))
Пламенный привет! Мне понравилась обновка.
Нуу, чтобы не подводила🥂‼️
Привет! Тоже 4,11 но коробка 1овердрайв. 1500об/м 70км/ч мука но уверенно. С размером резины буду колдовать.
Хорошему человеку - хороший трак! Ну а свап никто не отменял, если совсем Ди16 не зайдёт)
Вот такой нужно брать, но с короткой рамой иначе не впишемся в наши ограничения по габаритам длинны. на 5-й минуте видео обороты двигателя 1 470 при скорости 73мил./ч, у него 18ст.коробка, двигатель Cummins ISX15 550 л.с. и Вы правы, горы он практически не чествует и горный тормоз у него на порядок лучше чем у Вольво, тормозами практически не пользуется при крутом спуске. На 15 минуте видео рассказывает про горный тормоз: ruclips.net/video/OhVe3QE6Fjc/видео.html и здесь на 22минуте видно как спускается с горы на 16-й передаче и не использует тормоза: ruclips.net/video/WRPFqoKf4Fo/видео.html и подъем берет без напряга.
Интересно, а есть ли вариант прошить д16 чтоб он лучше поехал, или тут только замена на Cummins isx15 исправит ситуацию?
Все круто, остальное до ума доведешь 🔥🔥🔥🔥🔥машинка
Сега привет! Тагил смотрит🤘
Заставка бомба
Сергей Юрьевич, троллинг зачётный )))
А теперь по существу: не знаю какого размера у тебя колёсЬЯ стоят спередУ (сзадУ ты озвучил), но как вариант для рассмотрения безмолвной ошибки по АБС - жалоба системы АТС (и прочих в том блоке) на разность количества оборотов/милю реперных дисков рулевой и ведущих осей.
Пы.Сы. запрещённых УК РФ препаратов не принимаю )
Ну тут ATC нет, но вообще система Bendix (оно же Knorr), как сказали всё-равно с курсовой устойчивостью может быть, на wabco-meritor на Бизончике вообще размеры пофиг ему с ATC даже.
@@Cepera_VNL а оно (ВольвО) было ватоматное с завода или 18 спеед с конвеера?
@@AndreyKA740 не, штатно стоит RTLO-22918B (как тебе вообще такое, Еблон Маск? 18шка под 2250 торк в Рахе))))
Если резина разная, то не будет загораться пикта типа колесо спущено? Иди там такой нет?
У меня Абс загорается иногда при развороте, при сильном вывороте колёс. А что там - не смотрел. При перезапуске тухнет и ладно.
В настройках Вабко можео менять длину окружности колёс.
Сергей Юрьевич , добрый вечер , VT очень манументально выглядит ,точно МАМОНТ)))
P.S. у меня нога тормаз искать начала а то белый ларгус так быстро приблежался ))) а мус бампер нестоит )))
Ага линия взлёта или посадки в зависимости от направления ветра а ещё там любят делать селфи когда самолёт идёт на посадку ну и дпс тоже любит нахлобу..... потому что знак остановка запрещена
😁😁😁
залежей песка для триплексов в мире 2! освоенных. бор и в аргентине, в китае конечно делают стекла, вопрос из чего? кстати, цеха строили по голландским и японским проектам, оборудование и технологии тоже ихнии. как то так.
Поздравляю с приобретением! Но что это за облезающий загар на капоте в машине за пять единиц, Серега?)))
Сергей привет, с покупкой, грузовику нужно имя ,да это всегда так что то новенькое непревычное ,под себя настроиш ,и будет нормально, бизона продавать будешь?удачи смотрим
Привет! Нет, продаваться ничего не будет.
Привет!лайк как всегда! наилучшии пожелания вам!машина хорошая!На старый трак теперь можно Васю посадить или Перовича....какого нибудь!😊и работать по системе Дмитрия Владимировича!
Это сидеть дома что ли? 😅😅😅
Всем привет! Мотор Вольво хорош от 1100 до 1300 оборотов. На 1400 и 1500 он не везет. А так аппарат классный. Удачи!
Со шторой жесть, конечно! (
Сергей Юрьевич, у меня вопрос у тебя расстояние между задней осью тягача и первой осью расцепа и второй осью расцепа и передней осью трёхоски есть 2,5 метра, то есть проходят как три разных группы осей или одна группа из семи осей? Понимаю для тебя это не актуально, ты по весовым не ездишь, ну просто интересно стало.
Не знаю, нужно замерять
Ты же будешь менять передатку поставь как на том траке вот тогда и станет все в порядке а так что сравнивать
Ну если будет такая возможность, то обязательно поставлю.
Добрый день Сергей, видел у вас в ролике, обратный воздушный клапан, на подушки, подскажите где преобретали, за ранее спасибо!?
Привет, это Camozzi
Красава брат 👍👍👍👍
До взрыва пукана : три ,два ,один- Детроит дизель 12.7 ставь туда , лучше мотор не придумали !
Нет, спасибо)))
Сергей Юрьевич! То как у нас любят посверкать слова 😂 в Пушкине, на М-КАДе, на Лобне.
здравствуйте у меня вольво D16B могу поспорить с вами. каминсс не догоняет меня в горку.
Можешь или готов? Или только можешь? ))
👍👍👍
Серега как обычно круто! А средний расход если не секрет?
42 рисует
Наконец то телегу помыл 👍
Больше она от этого не заработала))
Печалька, не зашёл движок Серёге,...не зашёл.😢
Так шоркаться по месту пойдёт, но валить не валит)))
Удачи тебе!
Тянет он ...соляру из бака... выходит от мощи нет эфекта...
жесть .........................нет слов
О мне такой вольво на дальнем востоке попадался пару раз
Можно бригаду пояснительную... Откуда это с д16?че теперь с бизоном? И зачем все это?
Лучше 2х20 только 4х20... этот трак с ди16 тоже из Америки)))
Sergei, enjoy your truck
Сергей что знаеш про сканию v8 500сил.ребята ставят сцепа остается америка, тока двигло меняют.
Да поставить можно всё, что угодно, только какой смысл? Это превращается из машины в металлолом, штатно такого мотора там не было, значит и быть не должно
Доброй ночи, всё на высшем уровне. Если можно телефон по замене стекла, из Химок, заранее спасибо.
Если ютуб не удалит, то 968.62l.27.8O
@@Cepera_VNL спасибо большое
американская Лольва - походу будет мосты менять ,чтобы ехало
Американская это волЪво, а лольва это европейская шляпа
@@Cepera_VNL аа, теперь понятно))
Поздравляю с покупкой!🎉
Москвич продаётся?
Спасибо. Москвич только под свап если, там кузов под замену. Тысяч за 200 может быть и отдал бы, может чуть дешевле.
Всё это делается элементарно, но только вилочным погрузчиком, а тут грузят тем, что есть.
Водила нужен?? Я готов. Живу в Щелково.
Может она на экономию прошита?шивани если есть возможность,форсы проверь, так в бугры садится.. Грошь цена этой амевольво с d16 если не едет
Надо будет проверить
теперь уже ближе к классике, следующий будет петербилт 379 -389
Нет, спасибо, такого говна не будет)))
@@Cepera_VNL обзор сделай vt пожалуйста, хочется поподробней её рассмотреть
@@masterok9181 ну у Дмитрий Америка на канале погляди, там относительно более-менее "обзирали"
@@Cepera_VNL спасибо, поглядим щас
Я так в Волоколамск приехал с новым контейнером, а они там давай катушки кабелей грузить, весь искорябали, гвозди в пол.
Ладно бы они не указывали, что им нужен почти НОВЫЙ )))) а то столько требований, а сами его портят.... там ещё угар был, что ТТН нельзя чтобы на жёлтой бумаге были напечатаны 🤣🤣🤣🤣🤣 типа не отметят, а в итоге их вообще не отмечают даже... ни на жёлтой, ни на белой бумаге...
Сергей, а как себя чувствует подвеска на вольве под этим весом.
Абсолютно не напрягается, потому что она работает с таким весом с 5-оской
Серёга ето американская версия D16. Я живу в штатах и Volvo D16 считается проблемным мотором. Его здесь бояться. Когда он работает нормально он монстр по мощности. Скорее всего он у тебя в derate ушёл и обрезала мощность. Я бы поинтересовался если можна переделать его ( прошивку, турбину..) под европейский вариант. Удачи тебе!
Привет! Ну в штатах его боятся, потому что с ним не знают что делать на траковом дилере и умеют с ним что-то делать только там, где спецтехника и такие моторы. Я не думаю, что с ним прямо что-то не так, просто я много от него хочу 😂