Да да да, все берите только в магазинах, только оффлайн, только у барыг, ага)) У меня Rush Hour XS930, всё прекрасно работает, во мне больше 100кг, езжу за сезон примерно 1000км. Сам менял растянувшуюся цепь KMS Z7, ну педали "покруче" поставил с Aliexpress, на пром. подшипниках, пару раз регулировал переключение скоростей... На трещотке до сих пор не стерлись зубья, передняя система с шатунами тоже не убилась, хотя появился небольшой люфт, да, но на движение не влияет... Уже год хочу перейти с трещотки на кассету, собрал уже полностью новое колесо, а "старое" никак не могу "укатать"! Живучий и недорогой велосипед, абсолютно не жалею о покупке!
В ролике где хвалим раш он у всех ломается, где говорим о проблемах у всех живет вечно. Жаль, что на ютубе только в комментариях все умные, а не на деле в жизни, глядишь у нас бы работы по гарантиям меньше было,
У меня xs935, за два года поменял кассету (при низкой температуре при переключении откололись зубчики), вилку так как с завода была с косяками и из коробки была заклинена, ещё гидравлические тормоза поставил вместо механики, в целом вел хорош за 23к на момент покупки, аналогичный стелс тогда стоил 30к
Ох, прими мои искренние соболезнования, ты не ездил на нормальных велосипедах😁 Ладно ещё просто на нем кататься, но ещё и вкладываться в него... Пересядь хотя бы на форвард, очень удивишься
Купил себе на озоне Раш RX 905 . Отличный велик. Сам обслуживаю без проблем. А автор видео чистейший баклан раз сравнивает замену системы на веле с заменой двигателя в машине. Судя по возмущению этого лютого авто-вело механика тот вел который я купил на озоне за 14 он продает за 25 и возмущается почему очереди нет, походу он просто бог среди торгашей велосипедами😂
Заказал сейчас ребёнку с Озона. Не понимаю, почему так подгорает у людей? Уже сразу с расчётом, что коробку отнесу в веломастерскую для сборки, донастройки. Чтобы посмотрели все основные узлы, затяжку, смазку итд. Стоит это недорого. Хотя думаю, что сам смог бы собрать, просто всех нюансов не знаю
Для эконом-пользователей было бы неплохо добавить вариант комплектации в виде просто набора запчастей в коробке. Конструктор "собери сам". Не со снятым передним колесом , а вообще не собранный. Набор деталей и взрыв-схема с краткой инструкцией (таблица значений момента затяжки, давления и рекомендуемые зазоры) . Вот тогда будут и волки сыты , и овцы целы. Кто рукастый и делает все сам бесплатно - все равно будет переделывать и настраивать все заново, зачем ему переплачивать за изначально кривую сборку на заводе. А простому обывателю без навыков механика - через дилеров (магазины со своей мастерской) . В таком случае договорная наценка за досборку и контроль качества будьте любезны. Но магазин магазину рознь. В некоторых собирают на совесть, а в некоторых набирают совершенно случайных людей по прическе или по знанию иностранного языка деревянные менеджеры. И "производители" видать не особо хотят, чтоб их продукция репутацию более-менее нормальную имела, чисто на количество, плевав на качество.
В середине июня взял себе xs935. Брал прямо в магазине в коробке. Собирал сам. Моё мнение, за такую цену очень неплохой велосипед, но есть несколько но, об этом чуть ниже. До этого был старый древний форвард, который сыпался чуть каждую неделю. Во время сборки устранил люфты на втулках, выправил роторы, немного погнуты были, настроил передачи. На рашхуре за весь сезон откатал 1100км. Примерно на половине пробега захрустела каретка, точнее ослабла гайка и она "стреляла". Затянул, за одним добавил в картридж немного смазки, а она со временем опять ослабла, после второй подтяжки пока вроде не ослабла,. Со временем перестала включаться 4 передача при переключении с 3й, чуть подтяну тросик - уже обратно плохо переключается, и нет золотой середины. При тщательно осмотре мне показалось, что расстояние в кассете между этими звездами меньше, чем между остальными. Очень плохая покраска, сэкономили на лаке, его просто нет, краска под сумкой на раме постепенно стирается. Ну вилка болтается. Ну а что ещё может за такую цену? В общем при покупке рашхура, его лучше чуть ли не полностью разобрать, где не хватает смазки - добавить, где недотянуто - дотянуть.
За эту цену может быть Стелс930,Стингер элемент эво про,Форвард апач,Форвард Спортинг,Аист Роки,Gestalt,Moma,Comiron falcon и другие, которые лучше укомплектованы и в разы качественнее изготовлены,собраны и проверены.Если не смущают переключатели SunRun,то можно посмотреть на Альтаир,он серьезно подешевле будет.
@@user3223. Основные требования для меня были это колеса 29, дисковый тормоз, рама алюминий под мой рост (177см), везде промподшипники, кассета. Из ваших предложений больше половины можно выкинуть. Не везде стоит кассета, с подшипниками вообще никакой толковой инфы нет. Более-менее сопоставим только стингер, но его в моем городе еще поискать надо, чтобы в живую пощупать. Да и стоят дороже. Хоть и моя модель на озоне (для моего города) сейчас стоит ~26т.р., что примерно сопоставимо с другими велами, что вы предложили, в магазине мой стоит гораздо дешевле, я свой брал за 20210р., а в московском магазине он сейчас стоит 21900р.
@@AndYizhcity У меня есть Стингер элемент эво,не про, бюджетный, алюминий,тормоза механика stg,трещетка шимано,навесное и переключение шимано,каретка шимано.За 1 сезон ни к чему,кроме смазки цепи,установки крыльев инструментом не прикасался,прошел около 800км.После непрерывного "обслуживания"и постоянной замены всего подряд на Раш xs925 не верилось,что так бывает,ещё и дешевле на 5000. Качество по сравнению с рашами абсолютно несравнимое.Можно полагать,что модель графит std с кассетой и гидравликой будет на высоте.Жаль,что отзывов и обзоров на них не найти.А цены,если на озоне,могут снижаться процентов даже на 25-30 в течении одного дня, причём зависит даже от дня недели и времени суток,нужно смотреть и ловить момент.
3 года назад я купил себе форвард апаш 2.0, за сезон отъезжаю по 2-3 тысячи км, может больше, стоит аналог щас около 30000, в риче аналог стоит 20000-25000, и он гораздо лучше, начну с вилки: у форварда вилка при +10 уже дубовая, заменил на раш,- афигенная и при -5, тормоза на магните это вообще писец, от силы трения колодки обратно не магнитятся, заменил на раш - афигенно, заднюю ось погнутую, как из одного места выкинул, поставил ось на гайках от того же раш- афигенно, так почти всё заменил на раш, просто это дешевле и практичнее.
Мне 13 лет осенью мне купят rush hour xs925 и я умею обслуживать велосипеды я обслуживал подшипники в колесах менял камеры, покрышки, менял трещетки и умею правильно тюнинговать велосипед
Какая цена сборки и настройки велосипеда из заводской коробки? У нас в городе есть 2 веломагазина где собирают и настраивают из коробки, но ценник там 4к+ за это. Как мне кажется это чет много.
Не согласен с высказыванием: "поменять системную звезду-все равно, что заменить мотор", это можно сравнивать максимум с тем чтобы заменить колесо автомобиля на запаску, а то что люди безграмотные - это их проблемы.
Я согласен, что по гарантии должен менять продавец сам, это без вопросов, и когда человек покупает в магазине, ему предоставляется эта гарантия, но когда человек заказывает на озоне, он должен также как и на покупку автомобиля взять с собой знакомого, который разбирается и осмотреть товар перед оплатой, если брак то не оплачивать, на озоне по моему так и делается
вы покупаете велосипед, ездите (т.к. при покупке/осмотре всё норм), он ломается, вам присылают деталь и вы думаете как ее ставить. Нам тут все доказывают и вы в том числе, что замена шатунов это рядовая операция для каждой кухарки.
Если на озоне велосипед стоит дешевле, чем в магазине, то это нормально, другой вопрос, когда ты пришёл в магазин по гарантии, тебе дают деталь и отправляют домой - это уже не правильно, по гарантии должны сделать, но я бы не обиделся если бы мне дали просто деталь, т.к. у меня был отрицательный опыт с обслуживанием велосипеда форвард по гарантии, в период обкатки, сделали хуже чем было и даже колеса не накачали, мне многое пришлось переделать и во многом разобраться, с тех пор я доверяю только себе.
Ладно, не гони, спецы из вас те ещё. Знаю по магазину Спортмастер, быстрей-быстрей, кое как собрали, грудь вперед выручили, мол забирай, все настроено "мастером", а потом тут отвалилось, тут раскрутилось и т.д. В итоге, зная наш русский сервис, пришлось самому изучать вопрос, покупать инструмент, и вот теперь я сам знаток и настройщик. Так гораздо надёжнее, а хотелось бы конечно чтобы всё было по людски, ну так как вы "поёте" в этом видео...
@UCNjJIFkLTs7q-Ee58YWPfIQ Красава, в точку, пишу реальную ситуацию, купил рапид в 17 году, новый, в салоне, через полгода облез руль. Ну я по гарантии обратился, мне руль поменяли, и после замены руля, забираю машину, еду, и сразу замечаю, что когда руль держу прямо, машину ведет в сторону. Я понимаю что когда ставили руль, то ошиблись на один зуб ( ну ты ведь понимаешь меня, ты же "технарь"). Я обратно еду в "сервис", говорю, вы мне руль неправильно поставили, вы на зуб ошиблись. Забирают машину в общем..., через полчаса менеджер отдает ключи со словами: руль был нами правильно установлен, но так как вы выразили претензию, мы его поставили неправильно. То есть во первых, эти идиоты решили что они умнее тех кто эти машины делает ( ведь то их вмешательства с рулем проблем не было), во вторых, проверить правильность установки руля очень просто, нужно выкрутить руль вправо и влево до упора, и количество оборотов должно быть одинаково, а у меня было разное. Короче, нет в нашей стране профессионалов, сегодня водитель, завтра строитель, послезавтра хуй знает кто, и не надо мне тут гнать пургу. Делал ремонт в квартире, всё что сделал сам, все отлично, всё что делали "профессионалы", развалилось нахер, и ты такой же "профи". Как-то так
И только комментаторы диванные всегда правы, один в спортмастере не может обслужиться, другой руль установить на машине, но выебаются оба вообще в другом месте и на другой магазин, гении, что сказать.
Есть ещё и другой момен, живу в небольшом городе 40к население рябом 10 км ещё один город 45к население. Так вот не в одном не в другом городе нет магазина с гарантией (ну у меня просто язык не поварачивается назвать гарантий 7 дней которую мне озвучивали везде) мало того они ещё и накручавают 4-6к.руб. Как вам такое ;-)
@@Андрей-м3х7т Так они и у нас в магазине этого не делают, есть один магазин с полугодовой гарантией там 10к цена выше онлайн заказа, и гарантия Rush 1г на комплекташки и 5лет на раму, столкнулся я с гарантийным случаем так всё без каких либо проблем, по почте выслали и сказали ищи сервис предоставляй чек мы всё оплатим вот так то господа.
Ваши высказывания - плевок. Вы большинство клиентов называете болванами без инструмента. Что б собрать вел с коробки, нужна отвёртка, ключ рожковый, и пару разных шестигранников...все. Настроить переключение да, нужен опыт или руки из правильного места.
@@loktin-rf а если серьёзно, то время другое, все меняется. В маркетплейсах все равно ценообразование другое. Сетевым магазинам надо подстраиваться под реалии. Ваш ролик довольно агрессивный, негатив в комментах получили. Надо делать выводы. Как вариант сотрудничать с тем же Озон.
@@АндрейАндрей-т8й негатив мы получаем только от диванных мастеров, которые только отвертку в руках держали, захватите с собой рожок на 15 и шестигранники, ждём вас
А если серьезно, то вы нам советуете продавать велосипеды без предпродажной подготовки, спасибо за совет подумаем, будете сами дома спицы отверткой подтягивать и рамы кривые править шестигранником.
Удивительно. Гавно оказалось гавном😂 Купил 3 года назад за 6 тысяч. Катаюсь примерно раз в неделю, отношусь как к куску дерьма. Как кусок дерьма он себя и показывает 😅😅
Раш 905 , на пробеге около 100-150 км заклинила задняя трещотка, а до этого эта трещетка закрутилась по ось на почти 2 витка ( нарезала резьбу) и как результат минус 3 спицы и переключатель. Регулировка тормозов каждые 50-80 км. Рама 21 дюйм. А так в принципе он стоит своих денег, и я бы не сказал бы что он плох, просто купил найнер на которых хватило денег пару лет назад. Самый большой минус - вес)) на пятый этаж без лифта поднимать отдельная тренировка получается))
Откатал сезон на GS 375, лютое говно🤦 Бонки на раме и вилке просто повываливались. Купил кейджи на вилку, не могу прикрутить на 3 болта. Так как эти бонки не ровно в ряд стоят. За сезон поменял всю трансмиссию и тормоза. На трахался с ним от души и щас решил заменить самое главное в нём. Сам велосипед!!!
В принципе за те деньги которые производители предлагают за них вполне себе чуть ли не лучшие варианты на рынке. Тут я думаю нужно обратить внимание на то куда больше лежит душа. Чуть-чуть совсем чуть-чуть выбор в свою пользу переламывает раш хауер , так как у него рама с конусным рулевым стаканом, аустерна как правило имитация под конус, на самом деле там чашка прямая , Общался с человеком который взял модель LS 975. Говорит что очень хорошая модель в плане рамы и трансмиссии. Всё остальное К сожалению под замену.
Купил ls 975 в коробке год назад. Проехал на нем больше 4000км, переключатель был идеально настроен с коробки, ни разу не слетало. Все работает как часики , вилка воздушная отрабатывает, да вообще жаловаться не на что. За такую цену это пушка.
Ребят, купить этот вел на озоне и собрать в мастерской - это всё равно дешевле, чем купить его у вас в магазине. Как владелец трёх велов раш, включая их топовый мтб и гравийник, могу указать на следующие проблемы: отвратительно собранные колеса, всегда с восьмеркими и неравномерной протяжкой, низкого качества пластиковые педали, некачественные каретки под квадрат, некрасивые сварные швы, ужасные вилки на недорогих моделях, просто омерзительные шатуны и передние звезды, контрафактные цепи кмс, которые растягиваются за 100 км.
Конечно дешевле, протягивайте спицы мы только за, у нас не убудет. Убудет времени у владельцев озон-байсиклов с настройками и протяжками в сезон когда в любой мастерской километр очередь.
У кого убывает тот не снимает ролики на ютубе. Раз вы наш фанат и так быстро отвечаете на комменты вот вам инсайд - скоро снимем годноту про китайские велики на срэм игл и шимано slx ценой по 50к
Судьба у рашей обычная для российского рынка, на старте были дешевые и комплектация интересная для своей цены Сейчас они уже не такие бодрые, да и цены так себе, в этом и следующих годах рвать всех будут безымянные китайцы ввезенные непойми как, ждем поступления и снимаем.
Набивают себе цену товарищи. Взял rush hour xs 730. Дёшево сердито. Да и проблем не было. Что там настраивать? Тормоза гидравлика, настройка проще простого. А остальное настроено с завода. Только натяжку тросика переднего переключателя пришлось подкрутить. Сколько у вас переплата? И сколько я отдам за настройку мастеру поблизости? Понятно, что это ваш хлеб, но не надо наглеть. 2 года назад кстати. За всё время поменял только пластиковые педали, на алюминиевые и колодки. При том что езжу и зимой и летом.
Да мы и не делаем ничего, просто так ролики снимаем. И по гарантии к нам никогда не обращаются, там же ничего не ломается, а если ломается люди сами все делают.
Купила на Озоне rush hour nx605. Не могу ездить больше одного часа на нем , жутко устаю, переднее колесо еле катит, тормозит. Передний калипер трется о звезду и настройка в 6 часов подряд не помогла. Наката нет. Ноги устают тащить 16 килограмм по тротуару. Про мало мальскую горку/подъем я молчу вообще. Только спешившись тащу велик с собой. Я не знаю, что делать с ним. Понравились шины 26' * 2.35. и розовый цвет, что был в наличии. А вот крепления для воды и звоночка не было. На Алиэспрессе за эту цену, я бы получила полный фарш, кучу подарков и сумки навесные, насос, звонок, крылья, крепления, светоотражатели т.д. Прямо сейчас на Озон приложении, нажму на кнопку - возврат велосипеда. Но почему то, я думаю, что я буду послана. :)) Коробки нет, я выкинула. Да и как, такую махину тащить самой до ПВЗ. (Авито? - потеря денег) может поискать мастерскую в районе, пусть настроят велик. Ситуация грустненькая.
6 часов на настройку калипера? Трёт о диск? Может крепление погнуто или приварено криво? В мастерскую имеет смысл обратиться, но сейчас сезон, очереди, по записи... Может сам калипер бракованный? Так-то можно и без переднего тормоза кататься неспеша. На свой риск. Или знакомого рукастого попросить настроить. У кого машина и гараж есть.
Имею тоже брак на велике nx605 rish hour задняя звезда слегка восьмерит на хо лостых, слегка криво спаяна 5 звезда. В 2х местах вздулась чут ток краска. Передний тормоз начал немного восьмерит после 3х сезонов.петушок после работы был плохо отрегулирован. Пеьух регулировали 5 раз. Тормоза походили 2 сезона и под регулировку 7 раз.
Купил себе раш, через неделю сломалась трещетка, в магазине рич фемели послали нах "не попадает под гарантию" поехал в спортцех в Красноярске, купил трещетку новую. При мне парень настраивал задний переключатель, настроил кое как. Переключатель жидкий, точной настройке не поддаётся. Буду продавать велик который купил за 16800 и в который вложил 5000к((😢 лучше бу куплю за 30000. Лень было в нете почитать перед покупкой😢😢😢😢 ну что говорить, скупой платит дважды...
Всё круто👍, осталось только найти в нашем "селе" хоть какой-то магазин велосипедов, который сделает качественное предпродажное ТО! Вы как то забываете, что Россия не ограничивается несколькими городами -миллионниками.
Ааааа помогите пожалуйста с выбором... Рост 194см вес 120кг+ незнаю что выбрать. Всë детство катался на вела бабском на одной звëздочке и норм, щас 21 одна скорость нах... Я?
У меня был вел Раш хоур, горный. Со спуска разогнался, начал тормозить и у меня тормоз задний отлетели (в прямом смысле слова). Потом посмотрел, а на раме резьба для соединения тормоза с рамой была стёрта почти в ноль. Резьба на раме бл*ть! После Раш хоура пересел на относительно не дорогой gt и это как небо и земля
У меня у самого rush hour ему 3 года из сильных поломок был только кузнечик, но сломался он не сразу а через полгода и этот велосипед ещë с озона сам велосипед хороший рекомендую цена моего велика ≈22000руб
В кратце, видео это реклама. У данных велосипедов плохо в том что они упаковать криво могут, каретка дешман полный (спустя месяц уже хрустеть начала, особенно в гору), так же обода слабые. У меня из этого всего попалась каретка, ну я сразу заменил эту всю педальную систему на Шимано, в дальнейшем под себя сделаю его. Велосипеды хорошие, за 26к у вас в круг Шимано деор стоит, 10/1 система, и очень хороший навес, комплектация, рама. Берите лучше в магазинах Рич фэмэли, там вы хотя бы осмотреть сможете и сразу сдать если что по браку.
Мысль у него правильная когда есть грамотные специалисты какие могут настроить но большинство магазинов в малых городах лишь накручивают цены так зачем платить больше если нет сервиса.🤔
Да очень хорошая рама и трансмиссия, всё остальное К сожалению под замену. Но за те деньги за которые его продают это чуть ли не лучший вариант на рынке.
Ребят, осенью переклюк осенью зажевало в колесе и погнуло раму, (да переклюк крепился не к петуху, а к раме) подзабил на все это. Вспомнил про это благодаря этому видео. Это гарантийный случай или нет? (rx705, покупался в 2020)есть ли смысл обращаться по гарантии или придётся самому раму выпрямлять?
Дело не в сборке и не в том,где купить Ruch hour,а в том что эти велосипеды изготовлены из "пластилинового металла". Возможно,их модели под 100 000 ценой сделаны лучше,но на всякий случай лучше их вообще не покупать ни дешёвые,ни дорогие.
@@loktin-rf а зачем нужна лотерея?Они уже показали своё крохоборство на гаечках,болтиках,шариках,подседеле из фольги...и продолжать можно без конца и края.
"крохоборством" страдают все производители, в т.ч. и велосипеды подороже. По лотерее не совсем так, когда идёт брак, он идёт у конкретных моделей, есть и хорошие модели у рашей. У стелсов и форвардов тоже были не самые удачные времена по качеству, все постоянно меняется, выдержать качество в российских реалиях и тем более в бюджетом сегменте это титанический труд в любом случае.
@@loktin-rf Раш хаур это целиком реальная проблема,резьбы,шлицы и грани на гайках и болтах сворачиваются абсолютно на всех элементах ,шарики во втулках превращаются в половинки,замок седла и то не держит,ноги вилки перекашивает при торможении и т.д....Возможно и бывают хуже ноунеймы,которыми торгуют через интернет,присылая их россыпью в целлофановом мешке,но Раш хаур позиционируют себя как крупный производитель велотоваров .Так зачем покупать как бы известную марку велосипеда,а после фактически заниматься изготовлением из этого чего то работающего?Мастерским несомненно Раш хаур нужен и приятен как "день жестянщика", потому что даёт немало работы и оборот запчастей.Политика Раш хаур ясна - стали на слуху и можно теперь под это сливать хлам.Существуют Стелс, Форвард,Стингер,Формат,Мерида и другие, которые предлагают в десятки!!! раз лучшее качество и часто более низкую цену чем аналоги Раш хаур в бюджетном классе.
@@Джони-г5б главное, что комментаторы у нас самые умные. Все домохозяйки держат дома набор ключей, стойку для настройки велосипеда и съемник шатунов, раз-плюнуть заменить.
@@loktin-rf какая нахрен стойка, велосипед всю жизнь настраивался седлом вниз, только блондинка с айфоном(это я про безграмотных мужчин) не сможет заменить каретку, все нормальные мужчины могут заменить каретку, тем более если они умеют управлять автомобилем, автомобиль гораздо сложнее, чем велосипед, а домохозяйке велосипед нахрен не нужен, а если и катается, то у неё есть мужчина, который должен в этом разбираться, как говориться "любишь ездить люби и ремонтировать и смотри, что покупаешь".
Про озон прикола не понял. Причем тут маркетплейс если велосипеды полное днище, говорю как бывшей владелец такого хлама. Продавать такое уже само по себе- преступление
При том, что озон это все усугубляет в разы, мы эти велосипеды еще настраиваем для приличия, а озон косарь скидку сделает и пихнет это все в коробке вам.
Барыги не вкуривают, им говорят - настраивай не настраивай, велик из пластилина и говна изготовлен, убиться реально, а они про блины с лопаты, про диваны, давай видос снимем, а ты сколько собрал...😂😂😂
@@loktin-rf Это тоже самое, что говорить что супермаркет виноват, что арендующий в нем место магазин продает некачественный товар. Другое дело если это именно озон продает. Но это касается любого вида дистанционных продаж - все продают велосипеды в коробках, но вы почему то делаете упор именно на озон. У вас с ними возник какой-то конфликт? :) Да и рашхаур не один такой их много, таких брендов. Причем даже у именитых брендов попадается товар не очень, если он самого низкого уровня, но вот там цена совершенно не соответствует качеству.
@@loktin-rf Озон маркетплейс , электронная торговая площадка. Она, площадка, цены (скидки) не устанавливает. На ней размещают товар (велосипеды) продавцы и здесь не нужны большие наценки на компенсацию арендной платы за помещение магазина, заработной платы "умных" продаванов. Поэтому там цены могут быть ниже. Но товар тот же.
Я то думал, что будет что-то интересное по существу, а тут просто рекламка сомнительной мастерской при каком-то любительском магазинчике. 🤣🤣🤣 Свой RX905 в 2020-ом купил за около 15000 руб. (точно ценник уже не помню, потому что брал ещё какие-то сумки, фары и прочее, но что-то около этого) и с конца весны до середины осени ежедневно эксплуатирую. Заменил только крылья на полноразмерные, сиденье на более удобное для меня и вынос подлиннее поставил. Ну, и цепь само собой менял. А, и педали- я их сразу купил, "родные" даже не ставил. Больше всего переживал за переднюю вилку, потому как в своё время посмотрел обзоры от каких-то ездюков, но она до сих пор с моими 109 кг (на момент покупки был 132 кг) вполне нормально справляется. Так что за свои деньги вел очень даже неплох. PS: глянул сейчас в поиске Ютуба и странное дело: бренд существует несколько лет, а отрицательные отзывы появились у всех "знатоков" одновременно только сейчас. Палитесь, товарищи блохеры. Больше похоже на какую-то акцию. Колись, Шурик, кто из производителей велосипедов оплатил услуги тебе и тебе подобным знатокам? 😂😂😂
Сначала, мы пару лет назад, по заказу массонов, сняли хвалебный ролик о рашах ruclips.net/video/wj3iPGmevWU/видео.html Потом, по заказу рептилойдов, мы сняли текущий ролик с критикой А потом в центральной России наступила весна, двери дурки открылись и нам пишут в комменты дичь.
У меня rush hour rx915 и прошёл уже 2000км и норм езжу по сей день. Только на Acera поставил переключатель задний вместо долбанного турнея. Покупал в яндексе
У меня xs735 уже 2 сезона. Но от раша там только рама и ободья)))) все остальное закуплено на Али и установлено)))) так что мне он нравится😆😆😆 ну а кроме шуток во время демонтажа родных запчастей что заметил: 1. Кривой и плохо затянутый петух 2. Сорвана резьба на 2 болтах выноса 3. Кривые ротора из говнолина, колодки из того же материала. 4. Сухая и недотянутая рулевая 5. Бренчащий, разболтаный макет вилки 6. Недотянута кассета 7. Заедающие тросики тормозов. Ну вот вроде и все что вспомнил.
А что вы хотели за эту цену,у других производителей не меньше недостатков,выдержать конкуренцию очень тяжело, поэтому парашхаур делаем из говна,убьешься - сам виноват,надо было в магазе у маркетологов покупать и чинить там каждый день.....бла,бла,бла,🤕😄😄
@@NKi871 да не, если кроме шуток, вел своих денег стоит. Ну по крайней мере когда я его покупал. 22к за кассету 8ск, Шимано турней, алюминь и прочие плюхи очень даже не плохо было. За эту сумму форвард и стесл далее рядом ничего предложить не могли. Про более брендовые велы я ваще молчу
Приобретая велос из бюджетного сегмента, человек априори должен быть готов к частому обслуживанию/ремонту своего коня, т.е по крайней мере должен уметь гуглить и иметь маломальский инструмент. А вот 100% полагаться на якобы "спецов" из магазина я бы не стал - у них порой у самих руки не из плеч.
Если сам можешь собрать и настроить, тогда проще б/у на авито. И бренд более знаменитый и те старые GT, Merida, Janus, Trek вообще не убиваемые. Я сам уже знакомым штук 6 таких находил и доводил до ума по цене не больше 20.
В прошлом году купил себе Раш, все развалилось что могло, тормоза не тормазили, каретка сдохла, втулка протерлась, педали стали хрустеть, это ещё тот Ашан не советую ни кому.
Брал в 2020 Rush hour ls980(21 рама на 29 колёсах), катаю каждый день и круглый год. Только вот сейчас пришло время поменять переднюю звезду, кассету и цепь. А так во всём нравиться!!!
Это отлично, когда есть локальный магаз со спецами не снобами, а если нет? Если есть только, эмммм, ларёк с непонятными лисапедами типа агрессор и тёткой на кассе? Сборщик в ларьке напротив торгует запчастями и особенно не разговорчив, ну и ценники конские, естессно. То выход один - изучение в инете подходящих марок, сравнивание цен и, наконец, заказ либо на сайте типа велостраны или в маркетплэйсе.
Самое обидное . Купил Rush houre E9 это электровелик и в комплект не входит не подставка и нет даже крыльев -_-. Почему бюджеток есть это все а тут велик за 77к и комплект скудный . Пришёл разориться до покупать все. Даже фонарей нет . Rush houre тупо развод денег ...
На заднем переключателе есть ограничительные болтики Н и L, их надо подкрутить в нужную сторону - и цепь перестанет слетать. Нужна только отвертка. Ещё, возможно, надо будет натяжение тросика подрегулировать - нужная крутилка находится на рубашке троса, там где его соединение с переключателем.
А что вы скажете на то, что я ищу сингл. Покупал в велосклад с коробки. Всё там нормально, но про скоростя скажу так: всё детство отъездил на велосипедах без скоростей и свой откатил назад. Вот сыну я знаю что взять. Вся эта индустрия кака. Если человек не спортсмен, что ему нужно? Да, надёжность и простота. Жаль выбора таких мало. Они всё сделали для этого. Уродиевые. Ну зачем на детские, подростковые и чуть выше велики лепите скоростя? Мне не ясно.
@@loktin-rf а иногда и берут, по сути, то что есть. Потому как что то типа дёрт с 1 скоростью, стрит, BMX, стрит-триал с 26 колёсами на рынке мало, и пусть они даже притворяются ими быть, этими великами, но цены то там за что такие? Иной раз не понятно. Ведь это упрощённая система! И рамы по сути даже не алюминий... Иной раз одна и та же модель стоит везде с разным ценником с разницей даже в 3-8 т.р. 😢
У меня есть горный велосипед Rush Hour (RX 905). Прислали с Ozon в феврале 2022 года. И уже на нём катался всё лето и до самой наступлений зимы. Пока вроде вопросов у меня не было. Гарантия на раму ещё действует.
Nx675, заказывал на озон год назад, собирал сам, где-то за полтора часа управился, перетягивал втулки, переключатель, тормоза настроил, за свои деньги лучше не нашел, за 1 сезон ничего не сломалось, люфтов явных не появилось, краска цвета "хаки" очень нравится, да втулки на насыпи, трещетка, но каретка на промах, переклюк Шимановский, монетки микрошифт, покрышки не плохие, за свою цену, брал для езды на работу, главное понимать для чего вам нужен велосипед, был бы такой же велосипед у них но с жёсткой вилкой взял бы его, и дешевле получился бы, и надёжнее, хороших пружинных вилок, в таком ценовом диапазоне не бывает)
Ребятушки... Если руки из ж...ы,тотв принципе не нужно покупать кунструктор. И это нужно просто осознать. НО, вы явно прогоняете рекламу - берите у нас, берите в магазине. Не проблема купить велик дешевле и поехать к спецам чтобы его собрали. А посыл - отдайте нам своё гов...но мы из него сделаем конфетку и продадим, ну камон, тоесть вы сами тут говорите что допилите напильником и продадите в тридорого тоже самое гвн. 🤷🏼♂️
Пацаны, видео полное Г..но! Со стороны коммерсанта и обывателя, вся суть вашего ролика - это крик о помощи тонущего корабля! Если вы так сильно хотите продавать эти велосипеды, ведите переговоры с представителями компании, а не сопли тут пускайте. Детский лепет…
Как папа владельца RUSH RX225 (ездоку 6 лет) могу сказать, что он не лучше и не хуже великов уровня STELS: Это не ашан-байк, но и наворотов лишних там нет, всё по делу. В технике такого класса применяются пусть и не самые современные, зато проверенные временем китайские комплектующие, отработанные годами на многомиллионных тиражах для разных брендов, включая тот же STELS. А вот чего бизнес-модель такого уровня производителей не может себе позволить - так это настройку, регулировку и доводку конечного продукта до пригодного к эксплуатации состояния. Это невозможно по причине хотя бы транспортной упаковки товара - велик подразобран и втиснут в короб так, что любые настройки собьются, и их придётся делать заново после извлечения из короба. Поэтому комплектующие на раму просто "вкидываются" в расчёте на предпродажную подготовку по месту. Без неё велик к эксплуатации малопригоден. Если предпродажную подготовку не сделать, ни один вел этого уровня толком ездить не будет. Подпишусь под каждым словом в ролике.
Вы какие-то странные. Сколько смотрел ваше видеоролики всегда в основном хвалите наоборот этот бренд. Помню как не посмотришь видеоролики где снимается парень в очках, так Там постоянно хвальба по поводу этого бренда. Сейчас видите ли вдруг решили его обгадить. По поводу того что велосипеды некачественные очень спорный вопрос. Всё зависит от эксплуатации тоже. Человеческий фактор никто не отменял. Многие люди покупая велосипед за 15.000 руб прыгают на нём с высоких бордюров падают постоянно и так далее. А потом жалуется что то велосипед у них ломается. Всё равно как правило альтернативы данного бренда нету в плане цены. Поэтому это вполне нормально Что там есть восьмёрке прямо из коробки. Не дотянутые либо перетянутые многие детали и так далее. Ну не получите Вы хорошо укомплектованные аппарат в плане комплектации ещё и чтобы качественная сборка в нём была сразу с завода.
Да да да, все берите только в магазинах, только оффлайн, только у барыг, ага)) У меня Rush Hour XS930, всё прекрасно работает, во мне больше 100кг, езжу за сезон примерно 1000км. Сам менял растянувшуюся цепь KMS Z7, ну педали "покруче" поставил с Aliexpress, на пром. подшипниках, пару раз регулировал переключение скоростей... На трещотке до сих пор не стерлись зубья, передняя система с шатунами тоже не убилась, хотя появился небольшой люфт, да, но на движение не влияет... Уже год хочу перейти с трещотки на кассету, собрал уже полностью новое колесо, а "старое" никак не могу "укатать"! Живучий и недорогой велосипед, абсолютно не жалею о покупке!
В ролике где хвалим раш он у всех ломается, где говорим о проблемах у всех живет вечно.
Жаль, что на ютубе только в комментариях все умные, а не на деле в жизни, глядишь у нас бы работы по гарантиям меньше было,
У меня xs935, за два года поменял кассету (при низкой температуре при переключении откололись зубчики), вилку так как с завода была с косяками и из коробки была заклинена, ещё гидравлические тормоза поставил вместо механики, в целом вел хорош за 23к на момент покупки, аналогичный стелс тогда стоил 30к
То есть велик рассчитан на 100 вы ездите и все нормально? А то что-то боюсь что рассыпется от перегруза
@@ТатьянаАдаменко-ъ1о третий сезон, пробег общий около 2000км, всё ОК
Ох, прими мои искренние соболезнования, ты не ездил на нормальных велосипедах😁 Ладно ещё просто на нем кататься, но ещё и вкладываться в него...
Пересядь хотя бы на форвард, очень удивишься
Думал что-то годное покажут, а нарвался на рекламу с лютым чсв веломонтеров...
Стоит ли переходить на найнер, если рост всего 175 см.? :-((((
@@Qwerty23457почему нет? Размер колес вообще дело вкуса
@@Qwerty23457 Конечно стоит
Так не наглейте, ребята. И люди потянутся к вам
Спасибо посмотрю цены на озон 😂
Хахахах))))
Купил себе на озоне Раш RX 905 . Отличный велик. Сам обслуживаю без проблем. А автор видео чистейший баклан раз сравнивает замену системы на веле с заменой двигателя в машине. Судя по возмущению этого лютого авто-вело механика тот вел который я купил на озоне за 14 он продает за 25 и возмущается почему очереди нет, походу он просто бог среди торгашей велосипедами😂
А по гарантии, как они детали отправляют?
Муторно
Заказал сейчас ребёнку с Озона. Не понимаю, почему так подгорает у людей? Уже сразу с расчётом, что коробку отнесу в веломастерскую для сборки, донастройки. Чтобы посмотрели все основные узлы, затяжку, смазку итд. Стоит это недорого. Хотя думаю, что сам смог бы собрать, просто всех нюансов не знаю
Стоит ли переходить на найнер, если рост всего 175 см.? :-((((
@@Qwerty23457у меня 170 рост,на найнере мне зашло катать,после 26 колёс небо и земля.
Для эконом-пользователей было бы неплохо добавить вариант комплектации в виде просто набора запчастей в коробке. Конструктор "собери сам". Не со снятым передним колесом , а вообще не собранный. Набор деталей и взрыв-схема с краткой инструкцией (таблица значений момента затяжки, давления и рекомендуемые зазоры) . Вот тогда будут и волки сыты , и овцы целы. Кто рукастый и делает все сам бесплатно - все равно будет переделывать и настраивать все заново, зачем ему переплачивать за изначально кривую сборку на заводе. А простому обывателю без навыков механика - через дилеров (магазины со своей мастерской) . В таком случае договорная наценка за досборку и контроль качества будьте любезны. Но магазин магазину рознь. В некоторых собирают на совесть, а в некоторых набирают совершенно случайных людей по прическе или по знанию иностранного языка деревянные менеджеры. И "производители" видать не особо хотят, чтоб их продукция репутацию более-менее нормальную имела, чисто на количество, плевав на качество.
Благодарим за понимание
Ну брат, ты загнался.. Большинство обывателей соберут и настроят велосипед без проблем
Зимой у нас будет время ответить на все подобные комменты брат, и даже снять пару роликов про такие сборки и что сейчас в коробке приходит
То есть велосипеды rush hour хорошие? Главное их правильно собрать и обслуживать?
Все велосипеды главное правильно собрать и обслужить)
Хех) подловил
В середине июня взял себе xs935. Брал прямо в магазине в коробке. Собирал сам. Моё мнение, за такую цену очень неплохой велосипед, но есть несколько но, об этом чуть ниже. До этого был старый древний форвард, который сыпался чуть каждую неделю. Во время сборки устранил люфты на втулках, выправил роторы, немного погнуты были, настроил передачи. На рашхуре за весь сезон откатал 1100км. Примерно на половине пробега захрустела каретка, точнее ослабла гайка и она "стреляла". Затянул, за одним добавил в картридж немного смазки, а она со временем опять ослабла, после второй подтяжки пока вроде не ослабла,. Со временем перестала включаться 4 передача при переключении с 3й, чуть подтяну тросик - уже обратно плохо переключается, и нет золотой середины. При тщательно осмотре мне показалось, что расстояние в кассете между этими звездами меньше, чем между остальными. Очень плохая покраска, сэкономили на лаке, его просто нет, краска под сумкой на раме постепенно стирается. Ну вилка болтается. Ну а что ещё может за такую цену?
В общем при покупке рашхура, его лучше чуть ли не полностью разобрать, где не хватает смазки - добавить, где недотянуто - дотянуть.
За эту цену может быть Стелс930,Стингер элемент эво про,Форвард апач,Форвард Спортинг,Аист Роки,Gestalt,Moma,Comiron falcon и другие, которые лучше укомплектованы и в разы качественнее изготовлены,собраны и проверены.Если не смущают переключатели SunRun,то можно посмотреть на Альтаир,он серьезно подешевле будет.
@@user3223. Основные требования для меня были это колеса 29, дисковый тормоз, рама алюминий под мой рост (177см), везде промподшипники, кассета. Из ваших предложений больше половины можно выкинуть. Не везде стоит кассета, с подшипниками вообще никакой толковой инфы нет. Более-менее сопоставим только стингер, но его в моем городе еще поискать надо, чтобы в живую пощупать. Да и стоят дороже. Хоть и моя модель на озоне (для моего города) сейчас стоит ~26т.р., что примерно сопоставимо с другими велами, что вы предложили, в магазине мой стоит гораздо дешевле, я свой брал за 20210р., а в московском магазине он сейчас стоит 21900р.
@@AndYizhcity У меня есть Стингер элемент эво,не про, бюджетный, алюминий,тормоза механика stg,трещетка шимано,навесное и переключение шимано,каретка шимано.За 1 сезон ни к чему,кроме смазки цепи,установки крыльев инструментом не прикасался,прошел около 800км.После непрерывного "обслуживания"и постоянной замены всего подряд на Раш xs925 не верилось,что так бывает,ещё и дешевле на 5000. Качество по сравнению с рашами абсолютно несравнимое.Можно полагать,что модель графит std с кассетой и гидравликой будет на высоте.Жаль,что отзывов и обзоров на них не найти.А цены,если на озоне,могут снижаться процентов даже на 25-30 в течении одного дня, причём зависит даже от дня недели и времени суток,нужно смотреть и ловить момент.
3 года назад я купил себе форвард апаш 2.0, за сезон отъезжаю по 2-3 тысячи км, может больше, стоит аналог щас около 30000, в риче аналог стоит 20000-25000, и он гораздо лучше, начну с вилки: у форварда вилка при +10 уже дубовая, заменил на раш,- афигенная и при -5, тормоза на магните это вообще писец, от силы трения колодки обратно не магнитятся, заменил на раш - афигенно, заднюю ось погнутую, как из одного места выкинул, поставил ось на гайках от того же раш- афигенно, так почти всё заменил на раш, просто это дешевле и практичнее.
Был трек около 20000км ни каких проблем от слова совсем, да он дороже в 4 раза
Мне 13 лет осенью мне купят rush hour xs925 и я умею обслуживать велосипеды я обслуживал подшипники в колесах менял камеры, покрышки, менял трещетки и умею правильно тюнинговать велосипед
И знаю где какая проблема в велосипеде ко мне вся улица обращается с велосипедами
Может в вашем магазине поколение егэ работает какое к вам доверие?
Какая цена сборки и настройки велосипеда из заводской коробки? У нас в городе есть 2 веломагазина где собирают и настраивают из коробки, но ценник там 4к+ за это. Как мне кажется это чет много.
Все по разному берут, смотря что входит в эти деньги
Ля как у перекупов подгорает.
Проблемы раш хаур по-крайней мере у меня это тормоза, переключения скорости и рама которая слишком тяжёлая и на ней грубая сварка
Не согласен с высказыванием: "поменять системную звезду-все равно, что заменить мотор", это можно сравнивать максимум с тем чтобы заменить колесо автомобиля на запаску, а то что люди безграмотные - это их проблемы.
Ок, у вас сломается тач-скрин на телефоне, вам пришлют новый, вы сами будете его менять?
или молния на новой куртке с браком будет, сам пришьете новую?
Я согласен, что по гарантии должен менять продавец сам, это без вопросов, и когда человек покупает в магазине, ему предоставляется эта гарантия, но когда человек заказывает на озоне, он должен также как и на покупку автомобиля взять с собой знакомого, который разбирается и осмотреть товар перед оплатой, если брак то не оплачивать, на озоне по моему так и делается
вы покупаете велосипед, ездите (т.к. при покупке/осмотре всё норм), он ломается, вам присылают деталь и вы думаете как ее ставить. Нам тут все доказывают и вы в том числе, что замена шатунов это рядовая операция для каждой кухарки.
Если на озоне велосипед стоит дешевле, чем в магазине, то это нормально, другой вопрос, когда ты пришёл в магазин по гарантии, тебе дают деталь и отправляют домой - это уже не правильно, по гарантии должны сделать, но я бы не обиделся если бы мне дали просто деталь, т.к. у меня был отрицательный опыт с обслуживанием велосипеда форвард по гарантии, в период обкатки, сделали хуже чем было и даже колеса не накачали, мне многое пришлось переделать и во многом разобраться, с тех пор я доверяю только себе.
Ладно, не гони, спецы из вас те ещё. Знаю по магазину Спортмастер, быстрей-быстрей, кое как собрали, грудь вперед выручили, мол забирай, все настроено "мастером", а потом тут отвалилось, тут раскрутилось и т.д. В итоге, зная наш русский сервис, пришлось самому изучать вопрос, покупать инструмент, и вот теперь я сам знаток и настройщик. Так гораздо надёжнее, а хотелось бы конечно чтобы всё было по людски, ну так как вы "поёте" в этом видео...
@UCNjJIFkLTs7q-Ee58YWPfIQ Красава, в точку, пишу реальную ситуацию, купил рапид в 17 году, новый, в салоне, через полгода облез руль. Ну я по гарантии обратился, мне руль поменяли, и после замены руля, забираю машину, еду, и сразу замечаю, что когда руль держу прямо, машину ведет в сторону. Я понимаю что когда ставили руль, то ошиблись на один зуб ( ну ты ведь понимаешь меня, ты же "технарь"). Я обратно еду в "сервис", говорю, вы мне руль неправильно поставили, вы на зуб ошиблись. Забирают машину в общем..., через полчаса менеджер отдает ключи со словами: руль был нами правильно установлен, но так как вы выразили претензию, мы его поставили неправильно. То есть во первых, эти идиоты решили что они умнее тех кто эти машины делает ( ведь то их вмешательства с рулем проблем не было), во вторых, проверить правильность установки руля очень просто, нужно выкрутить руль вправо и влево до упора, и количество оборотов должно быть одинаково, а у меня было разное. Короче, нет в нашей стране профессионалов, сегодня водитель, завтра строитель, послезавтра хуй знает кто, и не надо мне тут гнать пургу. Делал ремонт в квартире, всё что сделал сам, все отлично, всё что делали "профессионалы", развалилось нахер, и ты такой же "профи". Как-то так
И только комментаторы диванные всегда правы, один в спортмастере не может обслужиться, другой руль установить на машине, но выебаются оба вообще в другом месте и на другой магазин, гении, что сказать.
@@loktin-rfДа знаем мы как мастера "работают"...
Мало того сборка стоит отдельных денег а не в цене велика...
Стоит ли переходить на найнер, если рост всего 175 см.? :-((((
@@Qwerty23457 Смотри, если катаешь большие дистанции, то 29, если нет, то 27.5 хватает, 27.5 быстрее разгоняются
Отличная реклама магазина для лохов!!! 👍👏👏👏😂🤣
Есть ещё и другой момен, живу в небольшом городе 40к население рябом 10 км ещё один город 45к население. Так вот не в одном не в другом городе нет магазина с гарантией (ну у меня просто язык не поварачивается назвать гарантий 7 дней которую мне озвучивали везде) мало того они ещё и накручавают 4-6к.руб. Как вам такое ;-)
Сколько рубликов стоит сезонное ТО в Вашем городке, включающее смазку всех подшипников и настройку скоростей и тормозов?
@@Андрей-м3х7т Так они и у нас в магазине этого не делают, есть один магазин с полугодовой гарантией там 10к цена выше онлайн заказа, и гарантия Rush 1г на комплекташки и 5лет на раму, столкнулся я с гарантийным случаем так всё без каких либо проблем, по почте выслали и сказали ищи сервис предоставляй чек мы всё оплатим вот так то господа.
Какой велик брать
Ваши высказывания - плевок. Вы большинство клиентов называете болванами без инструмента. Что б собрать вел с коробки, нужна отвёртка, ключ рожковый, и пару разных шестигранников...все. Настроить переключение да, нужен опыт или руки из правильного места.
Приезжайте к нам, соберите велосипед отверткой, снимем шоу из этого
@@loktin-rf оу, прочитайте написанное, ещё раз. Где написано, что только отвёрткой?
@@loktin-rf а если серьёзно, то время другое, все меняется. В маркетплейсах все равно ценообразование другое. Сетевым магазинам надо подстраиваться под реалии.
Ваш ролик довольно агрессивный, негатив в комментах получили. Надо делать выводы.
Как вариант сотрудничать с тем же Озон.
@@АндрейАндрей-т8й негатив мы получаем только от диванных мастеров, которые только отвертку в руках держали, захватите с собой рожок на 15 и шестигранники, ждём вас
А если серьезно, то вы нам советуете продавать велосипеды без предпродажной подготовки, спасибо за совет подумаем, будете сами дома спицы отверткой подтягивать и рамы кривые править шестигранником.
Да пошел ты нафиг со своими специализированными магазинами, за такие деньги сам на них катайся. Я лучше в интернет магазине возьму
Удивительно. Гавно оказалось гавном😂
Купил 3 года назад за 6 тысяч. Катаюсь примерно раз в неделю, отношусь как к куску дерьма.
Как кусок дерьма он себя и показывает 😅😅
Купите теперь за 6 тысяч лучше что нибудь, мы в вас верим
@@loktin-rf зачем? Этот ещё пару сезонов поживет🤷♂️
Раш 905 , на пробеге около 100-150 км заклинила задняя трещотка, а до этого эта трещетка закрутилась по ось на почти 2 витка ( нарезала резьбу) и как результат минус 3 спицы и переключатель. Регулировка тормозов каждые 50-80 км. Рама 21 дюйм. А так в принципе он стоит своих денег, и я бы не сказал бы что он плох, просто купил найнер на которых хватило денег пару лет назад. Самый большой минус - вес)) на пятый этаж без лифта поднимать отдельная тренировка получается))
Откатал сезон на GS 375, лютое говно🤦
Бонки на раме и вилке просто повываливались.
Купил кейджи на вилку, не могу прикрутить на 3 болта. Так как эти бонки не ровно в ряд стоят.
За сезон поменял всю трансмиссию и тормоза.
На трахался с ним от души и щас решил заменить самое главное в нём. Сам велосипед!!!
Вообще rush hour LS 975, или Stern Motion 5.0 посоветуете? Ответьте пожалуйста
Ни тот ни другой мы не видели.
Вообще велосипеды похожи, берите где в плане гарантии будет ближе обращаться
В принципе за те деньги которые производители предлагают за них вполне себе чуть ли не лучшие варианты на рынке. Тут я думаю нужно обратить внимание на то куда больше лежит душа. Чуть-чуть совсем чуть-чуть выбор в свою пользу переламывает раш хауер , так как у него рама с конусным рулевым стаканом, аустерна как правило имитация под конус, на самом деле там чашка прямая , Общался с человеком который взял модель LS 975. Говорит что очень хорошая модель в плане рамы и трансмиссии. Всё остальное К сожалению под замену.
Купил ls 975 в коробке год назад. Проехал на нем больше 4000км, переключатель был идеально настроен с коробки, ни разу не слетало. Все работает как часики , вилка воздушная отрабатывает, да вообще жаловаться не на что. За такую цену это пушка.
@@stmkee да все уже, купил другой велосипед))
Ну да деньги забрали у парней
Ребят, купить этот вел на озоне и собрать в мастерской - это всё равно дешевле, чем купить его у вас в магазине. Как владелец трёх велов раш, включая их топовый мтб и гравийник, могу указать на следующие проблемы: отвратительно собранные колеса, всегда с восьмеркими и неравномерной протяжкой, низкого качества пластиковые педали, некачественные каретки под квадрат, некрасивые сварные швы, ужасные вилки на недорогих моделях, просто омерзительные шатуны и передние звезды, контрафактные цепи кмс, которые растягиваются за 100 км.
Конечно дешевле, протягивайте спицы мы только за, у нас не убудет.
Убудет времени у владельцев озон-байсиклов с настройками и протяжками в сезон когда в любой мастерской километр очередь.
@@loktin-rf если бы у вас не убывало, вы бы в видосах не бомбили.
У кого убывает тот не снимает ролики на ютубе.
Раз вы наш фанат и так быстро отвечаете на комменты вот вам инсайд - скоро снимем годноту про китайские велики на срэм игл и шимано slx ценой по 50к
@@loktin-rf я а ваш канал попал случайно, просто решил поинтересоваться судьбой раш аура в текущем году. А вот годноту за 50 К с удовольствием заценю.
Судьба у рашей обычная для российского рынка, на старте были дешевые и комплектация интересная для своей цены
Сейчас они уже не такие бодрые, да и цены так себе, в этом и следующих годах рвать всех будут безымянные китайцы ввезенные непойми как, ждем поступления и снимаем.
Меня задолбали гидравлические тормоза-rush hour-а
Набивают себе цену товарищи. Взял rush hour xs 730. Дёшево сердито. Да и проблем не было. Что там настраивать? Тормоза гидравлика, настройка проще простого. А остальное настроено с завода. Только натяжку тросика переднего переключателя пришлось подкрутить. Сколько у вас переплата? И сколько я отдам за настройку мастеру поблизости? Понятно, что это ваш хлеб, но не надо наглеть. 2 года назад кстати. За всё время поменял только пластиковые педали, на алюминиевые и колодки. При том что езжу и зимой и летом.
Да мы и не делаем ничего, просто так ролики снимаем.
И по гарантии к нам никогда не обращаются, там же ничего не ломается, а если ломается люди сами все делают.
Педали меняйте сразу когда покупаете у меня у самого RX 910
Купила на Озоне rush hour nx605. Не могу ездить больше одного часа на нем , жутко устаю, переднее колесо еле катит, тормозит. Передний калипер трется о звезду и настройка в 6 часов подряд не помогла. Наката нет. Ноги устают тащить 16 килограмм по тротуару. Про мало мальскую горку/подъем я молчу вообще. Только спешившись тащу велик с собой. Я не знаю, что делать с ним. Понравились шины 26' * 2.35. и розовый цвет, что был в наличии. А вот крепления для воды и звоночка не было. На Алиэспрессе за эту цену, я бы получила полный фарш, кучу подарков и сумки навесные, насос, звонок, крылья, крепления, светоотражатели т.д.
Прямо сейчас на Озон приложении, нажму на кнопку - возврат велосипеда. Но почему то, я думаю, что я буду послана. :)) Коробки нет, я выкинула. Да и как, такую махину тащить самой до ПВЗ. (Авито? - потеря денег) может поискать мастерскую в районе, пусть настроят велик. Ситуация грустненькая.
6 часов на настройку калипера? Трёт о диск? Может крепление погнуто или приварено криво?
В мастерскую имеет смысл обратиться, но сейчас сезон, очереди, по записи...
Может сам калипер бракованный?
Так-то можно и без переднего тормоза кататься неспеша. На свой риск.
Или знакомого рукастого попросить настроить. У кого машина и гараж есть.
Имею тоже брак на велике nx605 rish hour задняя звезда слегка восьмерит на хо лостых, слегка криво спаяна 5 звезда. В 2х местах вздулась чут ток краска. Передний тормоз начал немного восьмерит после 3х сезонов.петушок после работы был плохо отрегулирован. Пеьух регулировали 5 раз. Тормоза походили 2 сезона и под регулировку 7 раз.
Трещотка гуляет это не брак, на ход не влияет никак, остальное тоже не брак
Купил себе раш, через неделю сломалась трещетка, в магазине рич фемели послали нах "не попадает под гарантию" поехал в спортцех в Красноярске, купил трещетку новую. При мне парень настраивал задний переключатель, настроил кое как. Переключатель жидкий, точной настройке не поддаётся. Буду продавать велик который купил за 16800 и в который вложил 5000к((😢 лучше бу куплю за 30000. Лень было в нете почитать перед покупкой😢😢😢😢 ну что говорить, скупой платит дважды...
Мы меняем трещотки по гарантии у своих великов за свой счет
Всё круто👍, осталось только найти в нашем "селе" хоть какой-то магазин велосипедов, который сделает качественное предпродажное ТО! Вы как то забываете, что Россия не ограничивается несколькими городами -миллионниками.
Что правда то правда
ага, я ключ на 15 долго искал, в итоге с советского на 14 точнул... и в продаже через неделю появились на 15...😆. видимо мой спрос родил предложения.
Ааааа помогите пожалуйста с выбором... Рост 194см вес 120кг+ незнаю что выбрать. Всë детство катался на вела бабском на одной звëздочке и норм, щас 21 одна скорость нах... Я?
У нас в группе вк первый пост
У нас отвалилось переднее колесо
У меня был вел Раш хоур, горный. Со спуска разогнался, начал тормозить и у меня тормоз задний отлетели (в прямом смысле слова). Потом посмотрел, а на раме резьба для соединения тормоза с рамой была стёрта почти в ноль. Резьба на раме бл*ть! После Раш хоура пересел на относительно не дорогой gt и это как небо и земля
Ппц, теперь вопросов стало ещё больше😂
У меня у самого rush hour ему 3 года из сильных поломок был только кузнечик, но сломался он не сразу а через полгода и этот велосипед ещë с озона сам велосипед хороший рекомендую цена моего велика ≈22000руб
В кратце, видео это реклама.
У данных велосипедов плохо в том что они упаковать криво могут, каретка дешман полный (спустя месяц уже хрустеть начала, особенно в гору), так же обода слабые.
У меня из этого всего попалась каретка, ну я сразу заменил эту всю педальную систему на Шимано, в дальнейшем под себя сделаю его.
Велосипеды хорошие, за 26к у вас в круг Шимано деор стоит, 10/1 система, и очень хороший навес, комплектация, рама.
Берите лучше в магазинах Рич фэмэли, там вы хотя бы осмотреть сможете и сразу сдать если что по браку.
Это какая модель шимано деор в круг за 26
@@loktin-rf летом в том году xs965 продавали за 26к
Точно, а летом 1960 года колбаса стоила 2 рубля
@@loktin-rf хорошее сравнение у вас - палка колбасы с велосипедом.
Rush xs 925,29,17рама , через 200км начались проблемы 😢
Но цена 15к смазывает все моменты
Мысль у него правильная когда есть грамотные специалисты какие могут настроить но большинство магазинов в малых городах лишь накручивают цены так зачем платить больше если нет сервиса.🤔
Ребят, а LS975 норм велосипед?
Rush Hour
Да очень хорошая рама и трансмиссия, всё остальное К сожалению под замену. Но за те деньги за которые его продают это чуть ли не лучший вариант на рынке.
Хорошие туфли, надо брать)) заказал на озоне)
удачи в бизнесе
Во многих специализированных магазинах скорости настроить нет толку.
Ребят, осенью переклюк осенью зажевало в колесе и погнуло раму, (да переклюк крепился не к петуху, а к раме) подзабил на все это. Вспомнил про это благодаря этому видео. Это гарантийный случай или нет? (rx705, покупался в 2020)есть ли смысл обращаться по гарантии или придётся самому раму выпрямлять?
Смысл всегда есть, но переклюки зажевывает по причине плохой настройки или погнут был в сторону колеса, такое у всех велосипедов с новья бывает.
@@loktin-rf хорошо, тогда как с ними связаться по гарантии?
Там где брали обращайтесь для начала
@@billy_harrington777 если по гарантии не поменяли то советую взять разводной ключь и выгнуть.
Держит уже 1 год всё норм (тоже RX 705)
Дело не в сборке и не в том,где купить Ruch hour,а в том что эти велосипеды изготовлены из "пластилинового металла". Возможно,их модели под 100 000 ценой сделаны лучше,но на всякий случай лучше их вообще не покупать ни дешёвые,ни дорогие.
Они далеко не все такие, из проблем реальных это втулки.
@@loktin-rf а зачем нужна лотерея?Они уже показали своё крохоборство на гаечках,болтиках,шариках,подседеле из фольги...и продолжать можно без конца и края.
"крохоборством" страдают все производители, в т.ч. и велосипеды подороже. По лотерее не совсем так, когда идёт брак, он идёт у конкретных моделей, есть и хорошие модели у рашей.
У стелсов и форвардов тоже были не самые удачные времена по качеству, все постоянно меняется, выдержать качество в российских реалиях и тем более в бюджетом сегменте это титанический труд в любом случае.
@@loktin-rf Раш хаур это целиком реальная проблема,резьбы,шлицы и грани на гайках и болтах сворачиваются абсолютно на всех элементах ,шарики во втулках превращаются в половинки,замок седла и то не держит,ноги вилки перекашивает при торможении и т.д....Возможно и бывают хуже ноунеймы,которыми торгуют через интернет,присылая их россыпью в целлофановом мешке,но Раш хаур позиционируют себя как крупный производитель велотоваров .Так зачем покупать как бы известную марку велосипеда,а после фактически заниматься изготовлением из этого чего то работающего?Мастерским несомненно Раш хаур нужен и приятен как "день жестянщика", потому что даёт немало работы и оборот запчастей.Политика Раш хаур ясна - стали на слуху и можно теперь под это сливать хлам.Существуют Стелс, Форвард,Стингер,Формат,Мерида и другие, которые предлагают в десятки!!! раз лучшее качество и часто более низкую цену чем аналоги Раш хаур в бюджетном классе.
@@user3223. вы сколько велосипедов раш за всё время собрали?
Спец инструмент и знания поставить систему . Что там ставить то 5 минут делов неплити чушь
Для хирурга аппендицит вырезать тоже 5 минут, аналогия понятна?
Вы не хирурги. Сравнение некорректно. Превозносите себя.
@@Джони-г5б главное, что комментаторы у нас самые умные. Все домохозяйки держат дома набор ключей, стойку для настройки велосипеда и съемник шатунов, раз-плюнуть заменить.
@@loktin-rf какая нахрен стойка, велосипед всю жизнь настраивался седлом вниз, только блондинка с айфоном(это я про безграмотных мужчин) не сможет заменить каретку, все нормальные мужчины могут заменить каретку, тем более если они умеют управлять автомобилем, автомобиль гораздо сложнее, чем велосипед, а домохозяйке велосипед нахрен не нужен, а если и катается, то у неё есть мужчина, который должен в этом разбираться, как говориться "любишь ездить люби и ремонтировать и смотри, что покупаешь".
@@Akskalibur360 да и цепь пушечным салом мажете наверное, чтобы на пол капало.
Вы сами стрижетесь или ходите в парикмахерскую?
Про озон прикола не понял. Причем тут маркетплейс если велосипеды полное днище, говорю как бывшей владелец такого хлама. Продавать такое уже само по себе- преступление
При том, что озон это все усугубляет в разы, мы эти велосипеды еще настраиваем для приличия, а озон косарь скидку сделает и пихнет это все в коробке вам.
Барыги не вкуривают, им говорят - настраивай не настраивай, велик из пластилина и говна изготовлен, убиться реально, а они про блины с лопаты, про диваны, давай видос снимем, а ты сколько собрал...😂😂😂
@@loktin-rf Это тоже самое, что говорить что супермаркет виноват, что арендующий в нем место магазин продает некачественный товар. Другое дело если это именно озон продает. Но это касается любого вида дистанционных продаж - все продают велосипеды в коробках, но вы почему то делаете упор именно на озон. У вас с ними возник какой-то конфликт? :) Да и рашхаур не один такой их много, таких брендов. Причем даже у именитых брендов попадается товар не очень, если он самого низкого уровня, но вот там цена совершенно не соответствует качеству.
@@loktin-rf Озон маркетплейс , электронная торговая площадка. Она, площадка, цены (скидки) не устанавливает. На ней размещают товар (велосипеды) продавцы и здесь не нужны большие наценки на компенсацию арендной платы за помещение магазина, заработной платы "умных" продаванов. Поэтому там цены могут быть ниже. Но товар тот же.
Спасибо за инфу. Хрен вам теперь а не деньги только Озон
Я заказывал велик rush hour nx605 с озона и он отлично работает,собрал сам
Соболезную
Ручки тормоза ломаютбмя и каретка капля воды попадает и хруст
Я то думал, что будет что-то интересное по существу, а тут просто рекламка сомнительной мастерской при каком-то любительском магазинчике. 🤣🤣🤣 Свой RX905 в 2020-ом купил за около 15000 руб. (точно ценник уже не помню, потому что брал ещё какие-то сумки, фары и прочее, но что-то около этого) и с конца весны до середины осени ежедневно эксплуатирую. Заменил только крылья на полноразмерные, сиденье на более удобное для меня и вынос подлиннее поставил. Ну, и цепь само собой менял. А, и педали- я их сразу купил, "родные" даже не ставил. Больше всего переживал за переднюю вилку, потому как в своё время посмотрел обзоры от каких-то ездюков, но она до сих пор с моими 109 кг (на момент покупки был 132 кг) вполне нормально справляется. Так что за свои деньги вел очень даже неплох.
PS: глянул сейчас в поиске Ютуба и странное дело: бренд существует несколько лет, а отрицательные отзывы появились у всех "знатоков" одновременно только сейчас. Палитесь, товарищи блохеры. Больше похоже на какую-то акцию. Колись, Шурик, кто из производителей велосипедов оплатил услуги тебе и тебе подобным знатокам? 😂😂😂
Сначала, мы пару лет назад, по заказу массонов, сняли хвалебный ролик о рашах
ruclips.net/video/wj3iPGmevWU/видео.html
Потом, по заказу рептилойдов, мы сняли текущий ролик с критикой
А потом в центральной России наступила весна, двери дурки открылись и нам пишут в комменты дичь.
Раш хорс nx615 через месяц петух погнула
Тормоза ослабли
Переднее колесо с завода ходит восмеркой
Раш хаур тоже купил , стучит трещетка при нагрузке больше ничего там покупать в рич Фэмили
Трещотка частый брак, менять или перебирать
У меня rush hour rx915 и прошёл уже 2000км и норм езжу по сей день. Только на Acera поставил переключатель задний вместо долбанного турнея.
Покупал в яндексе
У меня xs735 уже 2 сезона. Но от раша там только рама и ободья)))) все остальное закуплено на Али и установлено)))) так что мне он нравится😆😆😆 ну а кроме шуток во время демонтажа родных запчастей что заметил:
1. Кривой и плохо затянутый петух
2. Сорвана резьба на 2 болтах выноса
3. Кривые ротора из говнолина, колодки из того же материала.
4. Сухая и недотянутая рулевая
5. Бренчащий, разболтаный макет вилки
6. Недотянута кассета
7. Заедающие тросики тормозов.
Ну вот вроде и все что вспомнил.
Привет! Можешь скинуть свои контакты?
А что вы хотели за эту цену,у других производителей не меньше недостатков,выдержать конкуренцию очень тяжело, поэтому парашхаур делаем из говна,убьешься - сам виноват,надо было в магазе у маркетологов покупать и чинить там каждый день.....бла,бла,бла,🤕😄😄
@@NKi871 да не, если кроме шуток, вел своих денег стоит. Ну по крайней мере когда я его покупал. 22к за кассету 8ск, Шимано турней, алюминь и прочие плюхи очень даже не плохо было. За эту сумму форвард и стесл далее рядом ничего предложить не могли. Про более брендовые велы я ваще молчу
Только диз лайк и всё! Такую чушь ты несёшь в массы!
Космические технологии! 😮😮😮😮
Приобретая велос из бюджетного сегмента, человек априори должен быть готов к частому обслуживанию/ремонту своего коня, т.е по крайней мере должен уметь гуглить и иметь маломальский инструмент. А вот 100% полагаться на якобы "спецов" из магазина я бы не стал - у них порой у самих руки не из плеч.
где таймкоды
на 2:10 я обосрался
Если сам можешь собрать и настроить, тогда проще б/у на авито. И бренд более знаменитый и те старые GT, Merida, Janus, Trek вообще не убиваемые. Я сам уже знакомым штук 6 таких находил и доводил до ума по цене не больше 20.
Откуда Вы знаете бренд это или подделка? Фабричный Китай лучше подделки, а советский "Турист" вообще неубиваем.
Раш оур 175.
Катаю уже 1,5 года, спокойно.
Хороший велосипеды rush hour у меня он был прожил 4 года и все нормально ни че не сыпалось
В прошлом году купил себе Раш, все развалилось что могло, тормоза не тормазили, каретка сдохла, втулка протерлась, педали стали хрустеть, это ещё тот Ашан не советую ни кому.
Брал в 2020 Rush hour ls980(21 рама на 29 колёсах), катаю каждый день и круглый год. Только вот сейчас пришло время поменять переднюю звезду, кассету и цепь. А так во всём нравиться!!!
Это отлично, когда есть локальный магаз со спецами не снобами, а если нет? Если есть только, эмммм, ларёк с непонятными лисапедами типа агрессор и тёткой на кассе? Сборщик в ларьке напротив торгует запчастями и особенно не разговорчив, ну и ценники конские, естессно. То выход один - изучение в инете подходящих марок, сравнивание цен и, наконец, заказ либо на сайте типа велостраны или в маркетплэйсе.
Согласны
Брал когда то с озона rash , вернул , так как педаль выскочила из шатуна с корнем. Лол
Откатал на своём RX 905 3.000 км за год. Ни одной поломки, даже мало-мальски. И катал весьма экстремально.
Самое обидное . Купил Rush houre E9 это электровелик и в комплект не входит не подставка и нет даже крыльев -_-. Почему бюджеток есть это все а тут велик за 77к и комплект скудный . Пришёл разориться до покупать все. Даже фонарей нет . Rush houre тупо развод денег ...
Возьмите велосипед за миллион, там и педалей не будет в комплекте
@@loktin-rf вот вам и дорогие товары )
у меня hush hour 7850,единственный минус что очень часто слетает цепь,а если едешь в горку то ее еще и зажевывает
На заднем переключателе есть ограничительные болтики Н и L, их надо подкрутить в нужную сторону - и цепь перестанет слетать.
Нужна только отвертка.
Ещё, возможно, надо будет натяжение тросика подрегулировать - нужная крутилка находится на рубашке троса, там где его соединение с переключателем.
Господи ,,, куда мы катимся ? Велик на сто тащить ? Головой и руками работать совсем не хотят .
А что вы скажете на то, что я ищу сингл. Покупал в велосклад с коробки. Всё там нормально, но про скоростя скажу так: всё детство отъездил на велосипедах без скоростей и свой откатил назад. Вот сыну я знаю что взять. Вся эта индустрия кака. Если человек не спортсмен, что ему нужно? Да, надёжность и простота. Жаль выбора таких мало. Они всё сделали для этого. Уродиевые. Ну зачем на детские, подростковые и чуть выше велики лепите скоростя? Мне не ясно.
Мы скажем хорошая идея, только не массовая и поэтому производители их не торопятся делать, делают то что берут
@@loktin-rf а иногда и берут, по сути, то что есть. Потому как что то типа дёрт с 1 скоростью, стрит, BMX, стрит-триал с 26 колёсами на рынке мало, и пусть они даже притворяются ими быть, этими великами, но цены то там за что такие? Иной раз не понятно. Ведь это упрощённая система! И рамы по сути даже не алюминий... Иной раз одна и та же модель стоит везде с разным ценником с разницей даже в 3-8 т.р. 😢
у меня с покупки чучуть восьмеркой колесо
80% великов такие
То же сам пытался собрать, в результате недо собрал 😂
У меня раш хаур 2 года ему вся транмисия сломалась сточилась, петух я, менял
Паренек произнес шикарную рекламу. Все ужасно. Проще ходить пешком. Проклятые конкурэнты!
Брал на озон sx725 два года езжу полёт нормальный, я думаю сервис по регулировки и сборки найдётся в любом населённом пункте
У меня есть горный велосипед Rush Hour (RX 905). Прислали с Ozon в феврале 2022 года. И уже на нём катался всё лето и до самой наступлений зимы. Пока вроде вопросов у меня не было. Гарантия на раму ещё действует.
Сколько вас?! Вы там братья что ли все?!😮
Имя им Легион
Nx675, заказывал на озон год назад, собирал сам, где-то за полтора часа управился, перетягивал втулки, переключатель, тормоза настроил, за свои деньги лучше не нашел, за 1 сезон ничего не сломалось, люфтов явных не появилось, краска цвета "хаки" очень нравится, да втулки на насыпи, трещетка, но каретка на промах, переклюк Шимановский, монетки микрошифт, покрышки не плохие, за свою цену, брал для езды на работу, главное понимать для чего вам нужен велосипед, был бы такой же велосипед у них но с жёсткой вилкой взял бы его, и дешевле получился бы, и надёжнее, хороших пружинных вилок, в таком ценовом диапазоне не бывает)
У меня в порядке
В своём ценовом диапазоне, Rush Hour ,более чем достойный агрегат !
Ребятушки... Если руки из ж...ы,тотв принципе не нужно покупать кунструктор. И это нужно просто осознать. НО, вы явно прогоняете рекламу - берите у нас, берите в магазине. Не проблема купить велик дешевле и поехать к спецам чтобы его собрали. А посыл - отдайте нам своё гов...но мы из него сделаем конфетку и продадим, ну камон, тоесть вы сами тут говорите что допилите напильником и продадите в тридорого тоже самое гвн. 🤷🏼♂️
Я сама езжу на RASH
и он нормальный
Больше на дис похоже=)
Куплю нс азове отдам вам.
Теряю голову
Что за дичь, я сам прекрасно переберу велосипед, без чудо знатоков! У вас спец образование вело мастер,? такие же самоучки!)
Уже 2 года катаю на рашке и сиутваций было много
Спасибо за рекламу,лошок. Парни, заказывайте на Озон,сейчас там цена супер!
А озон предоставляет ПОЛНУЮ гарантию с мгновенным ремонтом и постагарантийное обслуживание?
Мы не слышали о таком!
Люди только хотят одного сразу катать,нет чтобы сначала понять как он устроен ,а потом уже покупать.
Пацаны, видео полное Г..но! Со стороны коммерсанта и обывателя, вся суть вашего ролика - это крик о помощи тонущего корабля! Если вы так сильно хотите продавать эти велосипеды, ведите переговоры с представителями компании, а не сопли тут пускайте. Детский лепет…
Спасибо за просмотр
культура катания у нас хромает конечно) но это везде так.
Как папа владельца RUSH RX225 (ездоку 6 лет) могу сказать, что он не лучше и не хуже великов уровня STELS: Это не ашан-байк, но и наворотов лишних там нет, всё по делу. В технике такого класса применяются пусть и не самые современные, зато проверенные временем китайские комплектующие, отработанные годами на многомиллионных тиражах для разных брендов, включая тот же STELS. А вот чего бизнес-модель такого уровня производителей не может себе позволить - так это настройку, регулировку и доводку конечного продукта до пригодного к эксплуатации состояния. Это невозможно по причине хотя бы транспортной упаковки товара - велик подразобран и втиснут в короб так, что любые настройки собьются, и их придётся делать заново после извлечения из короба. Поэтому комплектующие на раму просто "вкидываются" в расчёте на предпродажную подготовку по месту. Без неё велик к эксплуатации малопригоден. Если предпродажную подготовку не сделать, ни один вел этого уровня толком ездить не будет. Подпишусь под каждым словом в ролике.
Вы какие-то странные. Сколько смотрел ваше видеоролики всегда в основном хвалите наоборот этот бренд. Помню как не посмотришь видеоролики где снимается парень в очках, так Там постоянно хвальба по поводу этого бренда. Сейчас видите ли вдруг решили его обгадить. По поводу того что велосипеды некачественные очень спорный вопрос. Всё зависит от эксплуатации тоже. Человеческий фактор никто не отменял. Многие люди покупая велосипед за 15.000 руб прыгают на нём с высоких бордюров падают постоянно и так далее. А потом жалуется что то велосипед у них ломается. Всё равно как правило альтернативы данного бренда нету в плане цены. Поэтому это вполне нормально Что там есть восьмёрке прямо из коробки. Не дотянутые либо перетянутые многие детали и так далее. Ну не получите Вы хорошо укомплектованные аппарат в плане комплектации ещё и чтобы качественная сборка в нём была сразу с завода.
Ролики варьируются во времени, и мы не обгадили а сказали как есть, это странное поведение говорить правду?
Гревел 385 норм. уже третий год езжу
Кто ж спорит, раш норм велики но со своими косяками