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またMTBに乗りたくなってきて、最近また、見始めて楽しく拝見させてもらってます！とても面白い結果ですね☺️何年かしたらDH用のMTB買おうかと思ってるので参考にします。今後のレースもRUclipsも頑張って下さい！
コメント有難うございます。ホント面白い結果でした。でも、もう一度マレットをテストしてみようと思ってます。今度はちゃんとマレットとして作られたやつです。ご視聴ありがとうございます😊
いつも良い動画有難う御座います、楽しみに拝見させて頂いてます、質問ですが、マレット使用のバイクの前後のタイヤのメーカーと太さを教えて頂けるとありがたいです、宜しくお願いします
林みさやさん、コメント有難うございますこの時は、フロントシュワル、ダーティーダン2.35リア、29、シュワルベマジックマリー2.3527.5シュワルベマジックマリー2.6でした。
有難う御座います、リヤ2.6って結構太いんですね、フロントもダーティーダンで、富士見のパサついたAコースも行けるんですねえ、ありがとうございます影ながら応援しております。
@@林みさや さん、パサついた路面なのでダーティーダンにしました。今日の路面はマジックマリーですね。
すごく興味あったんで参考になりました！マレットだとリアの径が小さい分、若干重心が下がると思うので安定感が増していそうな印象ですが、体感的に安定感の違いはあまり感じなかったですか？
Jun Yamagishi さん、コメント有難うございます。安定感、という意味では、たち兄の感覚では29の方がありました。27.5の方が振り回しやすい感じです。
こんにちは！相性問題かなと思いますが、もしかしたらたち兄さんは前後 27.５ｘ2.6 とかが意外と速く走れたりして(笑)この車体は29仕様のフレームなんでタイヤは29インチで速く走れる設計なんだと思いますが、人間の方がサイズバラバラですから微妙なサイズ感で人によって、前後29タイヤ仕様がベストの人もいれば、マレット仕様がベストの人もいれば、前後27.5タイヤ仕様がベストと乗り手で変わるんだろうなと考えられます後好みもありますね…私は身長が180センチあるんで、29インチだと目線がかなり高くなるんで、27.5インチの方が低い目線になるんで下りを考えると27.5派なんですでも、いいセッティングが見つかって良かったですね後ハンドルの高さとかサドル位置のベストポジションが見つかったのは大きいと思います今後怪我が無い事を祈っております。頑張って！
CEO’s MTB さん、コメント有難うございます。実は前27.5後26はテスト済みなんです。2014年に。コレは期待した性能ではありませんでした。29/29にしたのは、その時はレースで前後異径が認められていなかったからです。来シーズンのワールドを見てるとある程度趨勢が見えてくると思いますが、前輪29の流れは変わらない気がしますね。ひとまず、方向性がくっきりしてほっとしてます😊
やっぱりマレットの方が後輪の回転が速い分立ち上がりがはやいんですかね？すごい参考になった動画です。
TEMO 8 さん、コメント有難うございます。その可能性はあると思っていますが、たち兄はまだそこに結論を見いだしていません。この先、29もマレットも更に開発が進むと思うので、また変わってくる可能性があると思ってます😊
またMTBに乗りたくなってきて、最近また、見始めて楽しく拝見させてもらってます！
とても面白い結果ですね☺️何年かしたらDH用のMTB買おうかと思ってるので参考にします。
今後のレースもRUclipsも頑張って下さい！
コメント有難うございます。ホント面白い結果でした。でも、もう一度マレットをテストしてみようと思ってます。今度はちゃんとマレットとして作られたやつです。
ご視聴ありがとうございます😊
いつも良い動画有難う御座います、楽しみに拝見させて頂いてます、質問ですが、マレット使用のバイクの前後のタイヤのメーカーと太さを教えて頂けるとありがたいです、宜しくお願いします
林みさやさん、コメント有難うございます
この時は、フロントシュワル、ダーティーダン2.35
リア、
29、シュワルベマジックマリー2.35
27.5シュワルベマジックマリー2.6
でした。
有難う御座います、リヤ2.6って結構太いんですね、フロントもダーティーダンで、富士見のパサついたAコースも行けるんですねえ、ありがとうございます影ながら応援しております。
@@林みさや さん、パサついた路面なのでダーティーダンにしました。今日の路面はマジックマリーですね。
すごく興味あったんで参考になりました！マレットだとリアの径が小さい分、若干重心が下がると思うので安定感が増していそうな印象ですが、体感的に安定感の違いはあまり感じなかったですか？
Jun Yamagishi さん、コメント有難うございます。
安定感、という意味では、たち兄の感覚では29の方がありました。
27.5の方が振り回しやすい感じです。
こんにちは！
相性問題かなと思いますが、もしかしたらたち兄さんは前後 27.５ｘ2.6 とかが意外と速く走れたりして(笑)
この車体は29仕様のフレームなんでタイヤは29インチで速く走れる設計なんだと思いますが、人間の方がサイズバラバラですから微妙なサイズ感で人によって、前後29タイヤ仕様がベストの人もいれば、マレット仕様がベストの人もいれば、前後27.5タイヤ仕様がベストと乗り手で変わるんだろうなと考えられます
後好みもありますね…私は身長が180センチあるんで、29インチだと目線がかなり高くなるんで、27.5インチの方が低い目線になるんで下りを考えると27.5派なんです
でも、いいセッティングが見つかって良かったですね
後ハンドルの高さとかサドル位置のベストポジションが見つかったのは大きいと思います
今後怪我が無い事を祈っております。頑張って！
CEO’s MTB さん、コメント有難うございます。
実は前27.5後26はテスト済みなんです。2014年に。コレは期待した性能ではありませんでした。
29/29にしたのは、その時はレースで前後異径が認められていなかったからです。
来シーズンのワールドを見てるとある程度趨勢が見えてくると思いますが、前輪29の流れは変わらない気がしますね。
ひとまず、方向性がくっきりしてほっとしてます😊
やっぱりマレットの方が後輪の回転が速い分立ち上がりがはやいんですかね？
すごい参考になった動画です。
TEMO 8 さん、コメント有難うございます。
その可能性はあると思っていますが、たち兄はまだそこに結論を見いだしていません。この先、29もマレットも更に開発が進むと思うので、また変わってくる可能性があると思ってます😊