La mía la compre el 14 de septiembre, hoy tiene 6000 kilómetros, la uso a diario para viajar 150 kilómetros, de mañana y noche, 75 de ida y 75 de retorno, de casa al trabajo y de trabajo a casa, Cosas que valen la pena Ahorradora de gasolina Siempre la lleno cuando está a las 3 rayas del tablero, cada 4 días Unos 600 kilometros por tanque me aviento, siempre voy a 90 o 95 kph, a menos 7 mil revoluciones por minutos, de gasolina le pongo siempre 10 y 11 litros 250 a 200 pesos de gasolina magna, vivo a nivel del mar, en quintana roo Los frenos Muy bueno frenos, donde vivo es una zona cañera, las carreteras siempre están llenas de lodo y lluvia, El freno ABS me ha salvado varias veces de poder controlar la moto mientras sigo frenando Iluminación Una belleza como ilumina en la noche su faro led, las altas alumbran muy pero que muy bien Aceleración Responde muy rápido en su aceleración rápido llegas a los 110 Cosas malas para mí Refacciones Al ser muy reciente el modelo las piezas son escasas Amortiguador trasero Con alguien de 60 kilos atrás la moto se baja mucho Velocidad final Llega fácil a los 120 en GPS, pero el motor se siente que puede dar más, claro una sexta velocidad hubiera estado genial pero manejando a 110 -120 kph la moto se vuelve gastalona y el diseño naked de la moto hace que el viento te quiera arrancar del asiento Rango de velocidades de las marchas, En 4ta marcha puedes pasar de 45 kph a 100 kph muy fácil, pero en 5ta velocidad tarda mucho en subir de 110 a 130 o 125 kph, si vas a 70 en 5ta para ir relajado el motor y quieres rebasar rápido conviene más bajar a 4ta y acelar y rápido llegas a 100 y ya subes a 5ta marcha, porque te mantienes en 5ta marcha se tardas más, ahí te das cuenta que la 5ta marcha fue diseñada para limitar la potencia de moto en velocidad Llantas de fábrica Las MRF ( Me Resbaló Fácil ) Son peligrosas, si vives en una zona donde hay lodo constante esas llantas se deslizan muy fácil, en carretera mojada cualquier imperfecciones las llantas se siente como se deslizan, las cambie por unas Pirelli Angel city y si senti mucho el cambio, pero por el contrario en carretera seca las llantas funcionan muy bien, si eres de zona árida o seca la mayor parte del tiempo esas llantas funcionan muy bien, en mi caso por las condiciones en las que me toca manejar no me fueron funcionales No tiene luces de precaución Esto para los que vivimos en zonas rurales donde muchas veces debemos bajar la velocidad porque va un camión delante de nosotros y queremos poner las de precaución es un problema, se soluciona añadiendo un botón de esos de Mercadolibre universales pero sería genial que lo trajera de fábrica Porta placas Los orificios para colocar las placas no son para el mercado mexicano, hubo que hacer una chapa personalizada para que quede la placa
Gracias por toda la información, yo ya la tengo, apenas llevo 350 km, pero es una chulada, por tiempo ya la lleve a primer servicio y espero seguirla disfrutando por mucho tiempo más
La mejor 250 sin duda alguna. Ya llevo 3000km con ella y excelente a más no poder, responde todo lo que le exijas. De hecho, gracias a Mike y su canal me decidí finalmente comprarla a fines de julio. Te agradeceremos bastante los videos haciéndole servicio. Un saludo y abrazo desde Perú! ✌🏻 PD: En mi caso nunca falló lo de la manguera del radiador ni los problemas de batería que he visto que se han reportado.
@@WalterWhite-rw5xj ninguno bro, es una muy buena máquina, justo ayer le saqué un top speed de 145km/h. Llevo ya 4000km con ella y todo bien hasta ahora 🙌🏻
Gracias hermano espero hacerme de mi 250n ahora en el buen fin 🥵 Actualmente tengo la 250z es una moto chula lo único feo que le veo es su consumo (24km x litro) por eso quiero la bajaj necesito un consumo mucho menor pero con mejores prestaciones 👍🏽 tus vídeos me han alentado a animarme 😎 saludos hermano
Yo vi un bato que con el simple hecho de cambiar el kit de arrastre por uno de velocidad marcaba 165km top y velocidad crucero la logro dejar en 140 a 145km se me hace muy bien sin tener en cuenta que aún no existe el filtro de aire de alto flujo y barios extras que ayudan el desempeño de esta moto 🗿💯 La tengo y una chulada lo primero que le haré serán sliders de adelante y el trasero y luego el escape 🇲🇽🔥
Es una pasada, estoy muy contento con mi n 250. Hasta ahora llevo ocho días con ella, aún asentando el motor y no me puedo pasar los 6000 rpm. Igual, dónde vivo no puedo superar los 50 km/h y ya sería en carretera pero su torque es magnífico y a bajas revoluciones. 👌
Tengo una ns 125, llevo a penas 2k kilometros y medio año con ella jaja es mi primera moto, pero la verdad la n250 espero tenerla en marzo, a parte de hermosa necesito los 250 cc para las vías de acceso controlado en cdmx y salir a cerretera de vez en cuando! en definitiva me convenciste mas jaja
Yo con mi poderosa n160 q estoy súper a gusto a ir a 90 km. Y en menos de las 5500 rpm te da los 50 km por litro. Punto malo de la n160 es el check engine q se prende sin nada malo q le esté pasando a la moto 🙄, de ahí en fuera es una chulada, ayer maneje una Italika ft 150 gts nueva y sinceramente no hay comparación. Ahora entiendo lo de vibralika 😅😅. Obvio hay más marcas y modelos, pero está bajaj n160 y n250 valen cada centavo pagado por ellas. En cuanto termine de pagar mi n160 tengo en la mira la n250 o si se puede la cf moto nk250 😊. De las llantas yo si tengo queja, pues las mías tiene iniciales mrf y otras traen eurogrip o son las mismas 🤔, en lluvia sentí leves patinasos y eso q iba a 40 por mucho, y en seco me paso una vez también. Así q yo si las voy a cambiar por las Pilot street 2 en unas semanas más.
Hola. Amigos yo ya con 3200 km les puedo decir que es una chulada de moto .los frenos funcionan excelente gracias al abs.el embrague lo puedo menejar con 2 dedos tine una salida excelente de 0 a 60 km ph en segundos la iluminación wow es mejor que la de un coche 🚕 me atrevo a decirlo la verdad es una súper buena opción si quieres adquirir una moto 🛵
La N250 es una moto más convencional para gente que quiere una moto para el día a día, la NS200 y la RS200 se necesita más experiencia para manejar la moto y sacarle el jugo, su motor es más deportivo, la N250 entrega su potencia abajo y mediosz y la NS200 y RS200 entrega toda su potencia arriba en altas revoluciones, la N250 por traer un motor más grande tiene más torque y toma velocidad más rápido que la NS y RS pero la NS y la RS tienen mayor velocidad final, si quieres una moto para el diario, para ir a trabajar o para ir a la escuela la N250 es buena moto, pero si quieres una moto para aprender a manejar una moto deportiva, si quieres tener tus primeros pasos en el mundo del motociclismo deportivo y sentir como se comporta un motor deportivo, meterla a pista y competir la NS y RS son las motos que debes elegír.
La mía tiene 250 km ,y traigo un ruido qué no logro identificar es como si algo estuviera suelto una vibracion o algo así , no es el protector del radiador ya no se por donde buscarle
Estoy entre la ns y n250,,,, es que dicen que con la n250 viene muy tirada hacia el frente y dicen que te cansa mucho en el hombro y espalda Ayudanme ,,, cual me compro ,,, ns200 o n250
Hola ojalá me puedas ayudar, me interesa comprarme esta moto pero ando con la inquietud también de la Hyper280 de vengo, porfavor me puedes dar tu opinión entre estas dos porfavor
Hola buenas noches! Tengo una duda, pensaba que cuando gaste las cubiertas, ponerle las diablo rosso 140 60 17 . Crees que le entre sin modificar nada?
Amigo Mike en cuanto vendiste la vortex 300r Que crees que yo estoy vendiendo mi vortex me gustaría probar esa n250. Aún no recibo una oferta y no sé en cuanto venderla 2022 1000 km
La mejor! Aquí en Colombia, la mejor se llama extra y la menos se le llama corriente. Si te mueves más que todo, en un lugar al nivel del mar, obligatoriamente hay que ponerle la mejor, la que trae mejor octanaje o extra. Estoy en Bogotá, 2600 metros sobre el nivel del mar y le puedo echar corriente. Hasta ahora tiene su primer tanqueada, le puse extra pero voy a alternar, una extra y otra corriente. 👍
Yo estaba entre esa pero viendo que es carita en mantenimiento y refacciones aún se batallan me fui por italika 250z. Yo creo que si quieres bajaj la dominar esta mejor
No es cierto bro, no lo mencionaste, mencionaste que tuviste una fuga de aceite y que ibas a hacer en otro video el servicio básico, y que lo de la garantía lo ibas a subir también en otro video, pero eso no quiere decir que este video no sea retroalimentador para los que queremos comprar esa Chulada de Maquina 🎉🥳
La mía la compre el 14 de septiembre, hoy tiene 6000 kilómetros, la uso a diario para viajar 150 kilómetros, de mañana y noche,
75 de ida y 75 de retorno, de casa al trabajo y de trabajo a casa,
Cosas que valen la pena
Ahorradora de gasolina
Siempre la lleno cuando está a las 3 rayas del tablero, cada 4 días
Unos 600 kilometros por tanque me aviento, siempre voy a 90 o 95 kph, a menos 7 mil revoluciones por minutos, de gasolina le pongo siempre 10 y 11 litros
250 a 200 pesos de gasolina magna, vivo a nivel del mar, en quintana roo
Los frenos
Muy bueno frenos, donde vivo es una zona cañera, las carreteras siempre están llenas de lodo y lluvia,
El freno ABS me ha salvado varias veces de poder controlar la moto mientras sigo frenando
Iluminación
Una belleza como ilumina en la noche su faro led, las altas alumbran muy pero que muy bien
Aceleración
Responde muy rápido en su aceleración rápido llegas a los 110
Cosas malas para mí
Refacciones
Al ser muy reciente el modelo las piezas son escasas
Amortiguador trasero
Con alguien de 60 kilos atrás la moto se baja mucho
Velocidad final
Llega fácil a los 120 en GPS, pero el motor se siente que puede dar más, claro una sexta velocidad hubiera estado genial pero manejando a 110 -120 kph la moto se vuelve gastalona y el diseño naked de la moto hace que el viento te quiera arrancar del asiento
Rango de velocidades de las marchas,
En 4ta marcha puedes pasar de 45 kph a 100 kph muy fácil, pero en 5ta velocidad tarda mucho en subir de 110 a 130 o 125 kph, si vas a 70 en 5ta para ir relajado el motor y quieres rebasar rápido conviene más bajar a 4ta y acelar y rápido llegas a 100 y ya subes a 5ta marcha, porque te mantienes en 5ta marcha se tardas más, ahí te das cuenta que la 5ta marcha fue diseñada para limitar la potencia de moto en velocidad
Llantas de fábrica
Las MRF ( Me Resbaló Fácil )
Son peligrosas, si vives en una zona donde hay lodo constante esas llantas se deslizan muy fácil, en carretera mojada cualquier imperfecciones las llantas se siente como se deslizan, las cambie por unas Pirelli Angel city y si senti mucho el cambio, pero por el contrario en carretera seca las llantas funcionan muy bien, si eres de zona árida o seca la mayor parte del tiempo esas llantas funcionan muy bien, en mi caso por las condiciones en las que me toca manejar no me fueron funcionales
No tiene luces de precaución
Esto para los que vivimos en zonas rurales donde muchas veces debemos bajar la velocidad porque va un camión delante de nosotros y queremos poner las de precaución es un problema, se soluciona añadiendo un botón de esos de Mercadolibre universales pero sería genial que lo trajera de fábrica
Porta placas
Los orificios para colocar las placas no son para el mercado mexicano, hubo que hacer una chapa personalizada para que quede la placa
Bro que buen comentario la neta tienes muy buena opinión
Gracias por toda la información, yo ya la tengo, apenas llevo 350 km, pero es una chulada, por tiempo ya la lleve a primer servicio y espero seguirla disfrutando por mucho tiempo más
Ojalá que te dure mucho tiempo tu moto
La mejor 250 sin duda alguna. Ya llevo 3000km con ella y excelente a más no poder, responde todo lo que le exijas. De hecho, gracias a Mike y su canal me decidí finalmente comprarla a fines de julio. Te agradeceremos bastante los videos haciéndole servicio. Un saludo y abrazo desde Perú! ✌🏻
PD: En mi caso nunca falló lo de la manguera del radiador ni los problemas de batería que he visto que se han reportado.
Saludos que bueno que te animaste muchas gracias por apoyar al canal desde Perú
Te ha presentado detallitos?
@@WalterWhite-rw5xj ninguno bro, es una muy buena máquina, justo ayer le saqué un top speed de 145km/h. Llevo ya 4000km con ella y todo bien hasta ahora 🙌🏻
Gracias a tus vídeos estoy por comprarme una n250 pronto!
Mucha suerte
Buen video rider.
¡Excelentes opiniones!
Saludos.
Un saludo, ojalá les guste el contenido de bajaj que tenemos en el canal
Para el precio es muy buena, si vale la pena hacer esa compra. Lo confirmó.
Si
Gracias hermano espero hacerme de mi 250n ahora en el buen fin 🥵
Actualmente tengo la 250z es una moto chula lo único feo que le veo es su consumo (24km x litro) por eso quiero la bajaj necesito un consumo mucho menor pero con mejores prestaciones 👍🏽 tus vídeos me han alentado a animarme 😎 saludos hermano
Animo ojalá si la armes
Hoy fui a la bajaj y me dijeron que no manejan buen fin, pero que si hay buenas promociones casi todos los meses, ahora está en 53k la N250
@@jairovillasis1431en qué jajaja la viste en ese precio?
@@osvaldovaldez3309 en Yucatán bro, pero ya he leído en grupos que varias ya t lo manejan en CDMX
Yo vi un bato que con el simple hecho de cambiar el kit de arrastre por uno de velocidad marcaba 165km top y velocidad crucero la logro dejar en 140 a 145km se me hace muy bien sin tener en cuenta que aún no existe el filtro de aire de alto flujo y barios extras que ayudan el desempeño de esta moto 🗿💯
La tengo y una chulada lo primero que le haré serán sliders de adelante y el trasero y luego el escape 🇲🇽🔥
Podría ser mi bro ahora si que hay muchas estrategias
Es una pasada, estoy muy contento con mi n 250.
Hasta ahora llevo ocho días con ella, aún asentando el motor y no me puedo pasar los 6000 rpm.
Igual, dónde vivo no puedo superar los 50 km/h y ya sería en carretera pero su torque es magnífico y a bajas revoluciones. 👌
Es una chulada
Tengo una ns 125, llevo a penas 2k kilometros y medio año con ella jaja es mi primera moto, pero la verdad la n250 espero tenerla en marzo, a parte de hermosa necesito los 250 cc para las vías de acceso controlado en cdmx y salir a cerretera de vez en cuando! en definitiva me convenciste mas jaja
Te recomiendo mejor la hornet Fi
Ojalá que si jr9
Yo con mi poderosa n160 q estoy súper a gusto a ir a 90 km. Y en menos de las 5500 rpm te da los 50 km por litro. Punto malo de la n160 es el check engine q se prende sin nada malo q le esté pasando a la moto 🙄, de ahí en fuera es una chulada, ayer maneje una Italika ft 150 gts nueva y sinceramente no hay comparación. Ahora entiendo lo de vibralika 😅😅. Obvio hay más marcas y modelos, pero está bajaj n160 y n250 valen cada centavo pagado por ellas. En cuanto termine de pagar mi n160 tengo en la mira la n250 o si se puede la cf moto nk250 😊. De las llantas yo si tengo queja, pues las mías tiene iniciales mrf y otras traen eurogrip o son las mismas 🤔, en lluvia sentí leves patinasos y eso q iba a 40 por mucho, y en seco me paso una vez también. Así q yo si las voy a cambiar por las Pilot street 2 en unas semanas más.
Es una chulada es n160
Esperaré el vídeo para poder ajustar mi cadena correctamente 🤙🏽 Saludos
Saludooos
La mía me llega la siguiente semana
Cuenta tus experiencias en carretera amigo!
Excelente! Ya hay video en el canal
Compre mi primer Moto la N160 Estoy Enamorado, vamos por muchas Aventuras 🏍❤️🔥
Vamos!
Hola. Amigos yo ya con 3200 km les puedo decir que es una chulada de moto .los frenos funcionan excelente gracias al abs.el embrague lo puedo menejar con 2 dedos tine una salida excelente de 0 a 60 km ph en segundos la iluminación wow es mejor que la de un coche 🚕 me atrevo a decirlo la verdad es una súper buena opción si quieres adquirir una moto 🛵
Amigos yo la tengo y lleva 375KM y tengo una pregunta ¿A los cuántos Kilómetros devo hacerle el primer servicio de cambio de aceite?
Según todos los videos que e visto dice que alos 2000 vayas ala agencia y el primer servicio es gratis
El primer servicio es a los 500 km y si es gratis en agencia
Que buen video bro tengo pensado comprarla y con tú opinión, me confirma que es la moto que necesito
Es buena
Excelente moto.
La verdad si
Yo estoy indeciso en comprarla, tengo una 180 que no me quejo, me da 135km por hora a gps, y me gusta el diseño, pero tambien esta la suzuki gixxer.
Si eres de México, definitivamente no vale la pena los casi $30 mil de diferencia, no se sienten mucho.
Depende igual y puedes comprar otra ya más pro
Si solo te fijas en la velocidad, te quedas corto. Las prestaciones y calidad son muuy buenas en relacion costo/beneficio. La ns250 es un maquinon !
No te recomiendo ninguna de las dos, mejor la hornet Fi o bien la normal
La Moto ideal es la q cubra tus necesidades y ya..
Claro
La N250 es una moto más convencional para gente que quiere una moto para el día a día, la NS200 y la RS200 se necesita más experiencia para manejar la moto y sacarle el jugo, su motor es más deportivo, la N250 entrega su potencia abajo y mediosz y la NS200 y RS200 entrega toda su potencia arriba en altas revoluciones, la N250 por traer un motor más grande tiene más torque y toma velocidad más rápido que la NS y RS pero la NS y la RS tienen mayor velocidad final, si quieres una moto para el diario, para ir a trabajar o para ir a la escuela la N250 es buena moto, pero si quieres una moto para aprender a manejar una moto deportiva, si quieres tener tus primeros pasos en el mundo del motociclismo deportivo y sentir como se comporta un motor deportivo, meterla a pista y competir la NS y RS son las motos que debes elegír.
Buen comentario bro
@@MikeMPYT gracias 👍🏻
Yo tengo 4 dias con mi n250 apenas tiene 63 kilómetros ojala no me salga problemática
Ojalá te salga de lujo
Hoy fui a bajaj y me dijeron que por el buen fin me la dejaban a 57 mil al contado y ya 60 mil con todo y placas
Suena bien
La mía tiene 250 km ,y traigo un ruido qué no logro identificar es como si algo estuviera suelto una vibracion o algo así , no es el protector del radiador ya no se por donde buscarle
El faro virba tienes que ajustarlo
Oye Mike y qué opinas de los tornillos de las barras que pasan muy cercas de los plásticos
Que crees que a mi no me toco
Estoy entre la ns y n250,,,, es que dicen que con la n250 viene muy tirada hacia el frente y dicen que te cansa mucho en el hombro y espalda
Ayudanme ,,, cual me compro ,,, ns200 o n250
La n250
Hola ojalá me puedas ayudar, me interesa comprarme esta moto pero ando con la inquietud también de la Hyper280 de vengo, porfavor me puedes dar tu opinión entre estas dos porfavor
Saludos bro me parece mejor opción la n
Hola buenas noches! Tengo una duda, pensaba que cuando gaste las cubiertas, ponerle las diablo rosso 140 60 17 . Crees que le entre sin modificar nada?
Si entra pero a mi me gusta mantener medidas originales
Según la imagen del video, tu llanta delantera esta puesta al revés, girando al sentido contrario
Saludos esta según la dirección de fabricante
@@MikeMPYT wow
Hola ¿a los cuantos km se desbloquea? He oído que nueva cuida el motor con poca mezcla de aire/gasolina hasta cierto kilometraje
Eso no es verdad bro
Amigo Mike en cuanto vendiste la vortex 300r
Que crees que yo estoy vendiendo mi vortex me gustaría probar esa n250.
Aún no recibo una oferta y no sé en cuanto venderla 2022 1000 km
Ahorita no es tan buen momento por el buen fin
@@MikeMPYT gracias amigo otra cosita los espejos abatibles con quien los compraste tendrás el contacto ? Quisiera comprar unos iguales
Oye Bro, sugerirías invertir algo en la seguridad para dejarla estacionada en una plaza o algo así?
Mínimo un candado y asegurarla
Pregunta . Cuando empieza el testigo de gasolina a parpadear pienso que ya solo es la reserva no ? Creo q es 3 litros o algo así
Si bro ya es recomendable llenar
no hay problema con que vaya a tan "altas" revoluciones en carretera? (no se nada de motos)
Lo ideal es mantener a unas 7000
250 z de italika en 40 K
o
pulsar n250 58 K
esta complicada la decision
Yo digo que consideres todo, desde servicios
Para ser primera moto da buenas experiencias pero ya despues de probar una japonesa esa pasa a segundo plano
Son 30 mil pesos de diferencia
hola bro, una pregunta alguna vez a tenido fallas con el tablero digital
No bro cero fallas al tablero
Lo que hare es ir a comprar la abrazadera de media para empezar 😂
Si bro
Alaaa puedo decir "PRIMER COMENTARIO" xD
Hoooola
Cuál prefieres esa n250 o la dominar 250
Me gusta más la N pero dominar pues es mejor
Amigo la gran pregunta que gasolina le pones a tu moto?
Roja bro
Hola que fallas ha presentdo en 2024 ?
No la he probado 2024
Que gasolina usas en la pulsar n250 ? Roja o verde
La mejor!
Aquí en Colombia, la mejor se llama extra y la menos se le llama corriente.
Si te mueves más que todo, en un lugar al nivel del mar, obligatoriamente hay que ponerle la mejor, la que trae mejor octanaje o extra.
Estoy en Bogotá, 2600 metros sobre el nivel del mar y le puedo echar corriente.
Hasta ahora tiene su primer tanqueada, le puse extra pero voy a alternar, una extra y otra corriente. 👍
Roja bro
@@MikeMPYT gracias bro, yo estoy wn espera de que me entreguén mi n250
que tal la n250 como primera moto?
Es muy buena opción si tu presupuesto te da animate
Yo estaba entre esa pero viendo que es carita en mantenimiento y refacciones aún se batallan me fui por italika 250z. Yo creo que si quieres bajaj la dominar esta mejor
Aunque si es más cara bro principalmente la gas y eso
Que problemitas tiene la N250?
Lo más común es fuga de aceite en una abrazadera
Bro que precio tiene los servicios en la agencia??
En mi agencia me cobraban un preventivo a los 2mil km, y y el de los 4500-5000km me dijeron en 1500 pesos mexicanos
Si bro aprox 1500
Por qué la vendió ?
Así es esto bro vamos cambiando pero la pulsar es una chulada
Ya está en 50k
Saludos
Que velocidad máxima hiciste durante del asentamiento?
No llegue a 100
Nomas no nos dijiste por qué perdiste la garantía 😅😥
Siii dije que porque no había piezas y mejor yo hago mi servicio es el próximo video
No es cierto bro, no lo mencionaste, mencionaste que tuviste una fuga de aceite y que ibas a hacer en otro video el servicio básico, y que lo de la garantía lo ibas a subir también en otro video, pero eso no quiere decir que este video no sea retroalimentador para los que queremos comprar esa Chulada de Maquina 🎉🥳
Dominar 250 es mejor
Claro estamos hablando de 15 mil pesos más