Gospodine Gorane redovno pratim vase objave pa bi imao jedno pitanje.Hteo bi da na 533 stavim motor od 560.Motor od 560 ima zamajac koso secen da li na tom zamajcu pase korpa od 533 ili mora da se stavi zamajac od 539?
Pozdrav gorane,samo pitanje,na 539 kupijo amrep korpu kvacila,kupijo amrep vucnu lamelu,novi lezaj u zamajcu i novi druk lezaj.Kad sve nastelujem,pipke i drugi stepen,kad sastavim ubacim u brzinu,uzmem veliki sarafciger i okrecem zamajac,kad je u brzini trebalo bi blokirat a ne se okretat,jel tako treba,il nesto nije u redu.Zamajac nije toliko potrosen
Dobro je da nije bio kvar na menjaču. U prošlom videu si preimenovao parksajd u parksajz. 😅 Alat si napravio od debelih ploča. Možda je na loš var uticao i nejak aparat za zavarivanje. Koristan video, u svakom slučaju. 👍👍👍
Stigao mi katalog hvala mocna stvar pogledao sam ovo mnogi majstori nisu videli i sigurno da mnogi rade odprilike i nepravilno. Jedno pitanje na koliko stezes srafove na konusno tanjirastom za imt i onih 8 sa druge strane sto se osiguravaju zicom? Jos jednom hvala i poz.
👍😎🤝😎👍
Gospodine Gorane redovno pratim vase objave pa bi imao jedno pitanje.Hteo bi da na 533 stavim motor od 560.Motor od 560 ima zamajac koso secen da li na tom zamajcu pase korpa od 533 ili mora da se stavi zamajac od 539?
Postovani stvarno mi je zao ali ja to nisam nikada gledao ni probao. Tako da ne mogu da vam pomognem bas nista😭😭😭
Мајсторе јеси ли уграђивао кад Индијску глави мотора каквог су квалитета, планирам да радим 539 на 549 а не могу половну нигде да нађем?
Nisam nikada ugradjivao
Pozdrav gorane,samo pitanje,na 539 kupijo amrep korpu kvacila,kupijo amrep vucnu lamelu,novi lezaj u zamajcu i novi druk lezaj.Kad sve nastelujem,pipke i drugi stepen,kad sastavim ubacim u brzinu,uzmem veliki sarafciger i okrecem zamajac,kad je u brzini trebalo bi blokirat a ne se okretat,jel tako treba,il nesto nije u redu.Zamajac nije toliko potrosen
Okrece se zamajc ubaci u trecu brzinu okreci motor u normalan smer treba da krene traktor
Znaci sve u redu,da sastavim i to je to,hvala na odgovoru
Kad je ovako odvojen bilo bi dobro uraditi generalku motora vidise daje sav probalijo poz
Treba najesen da ga dotera da mu radim motor
Dobro je da nije bio kvar na menjaču. U prošlom videu si preimenovao parksajd u parksajz. 😅 Alat si napravio od debelih ploča. Možda je na loš var uticao i nejak aparat za zavarivanje. Koristan video, u svakom slučaju. 👍👍👍
Majstore kako se pokazale sada nove lamele Ruen Kocani ?
Izdržljivost ok ali koliko sam video malo su tanje nego što piše u katalogu da treba
Vijci se korpu se uvrcu M 6 *55mm
Jel isekao komšija drva😂
Nisam. Sutra😂😂😂
Stigao mi katalog hvala mocna stvar pogledao sam ovo mnogi majstori nisu videli i sigurno da mnogi rade odprilike i nepravilno. Jedno pitanje na koliko stezes srafove na konusno tanjirastom za imt i onih 8 sa druge strane sto se osiguravaju zicom? Jos jednom hvala i poz.
Drago mi je da ti se svidja 🤩🤩🤩. Ne znam napamet veceras kada udjem u kucu videcu pa ti javim
Zasto je zamajac skoro duplo tezi nego kod 539?
tezi 20-30kg kod imt 533 bolje spusta niz brdo teret sporije
nego kod imt 593
@@veljaa6133 sto nisu stavili i na devetku takav ,primjetio sam da trojka bolje spusta i bolje ide uz stranu pri manjem gasu!
Zamajac je akumulator energije između taktova sto manje cilindara zamajac mora ici veci i tezi sto vise cilidara zamajac je manji i laksi..
U pravu si sto posto najbolji primrr je motor Aran mali motor a ogroman zamajac i velika snaga
Poz
Kako sam uradio lamelu jesam mogo pomaket ploču imal veze al mu curi ulje ispod traktora
Izvini ali ja te ništa nisam razumeo. U glavnom ulje ne može da procuri zato što si radio kvačilo čak i ako si skidao zamajac ne može ni zbog toga
@@gorand.Mala-radionica-1 aha
A zbog čega mi curi ulje malo naprijed a više puno više na pola
@@maidbekric5402 jednostavno su loši semerinzi to je razlog