@@kuunivable 나도 개인적으로 다 짜르고 자율 주행했으면 좋겠음 그래야 사고가 나도 화끈하게 몇백명씩 죽어나가게 말야 얼마나 신나냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사람도 메뉴얼대로 행동하면 세월호처럼 대참사가 벌어지는데 이익이 전부인 기업에서 작성한 메뉴얼이 전부인 ai에게 맡긴다면 어떤 일이 벌어지게 될까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 항공기 경우도 자율운항으로 이착륙 다 되면서 쓸데없이 파일럿을 두 명이나 태우던데 걔네들부터 짜르고 비행기타는거 보고 싶네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유리창 끼지고 어쩌고는 다 HW 이슈이고 자율주행.인공지능.사물인터넷 이딴거는 SW측면이얌. HW는 HW 대로 SW는 SW 대로 안하면 살아남지 못하니깐 어쩔수없이 해야하는거야. 유리창도 깨지는 우리 주제에 뭘한다고 하며 아무 준비를 안하면 10년후에 현대차는 이세상에 존재하지 않아. 물론 도요타 벤츠 타면 되지만 그래도 국산브랜드 하나 정도 있어서 나쁠건 없잔아? 기분나쁘면 도요타 타셔. 아무도 욕하지않아. 나도 지금 일본차 타고있고 다음차종은 테슬라 모델3 고려중이야. 비록 나도 현대차 안타지만 그렇다고 현대차가 망하길 기도하자는 않아.
렌즈의 초첨을 맞추는 기능을 이용하여 렌즈 하나로 거리를 측정하는 것이 가능합니다. 다만, 그 렌즈가 이물질이나 먼지, 안개 등 같은 장애물로 인하여 초점을 맞추는 것에 방해를 받거나 오동작 등으로 정상적인 기능을 하지 못할 수 있기 때문에 그것(렌즈 하나)에만 의존해서 자율주행을 하는 것은 매우 위험할 수 있다고 생각됩니다.
테슬라는 카메라 한개로 거리를 측정하지 않습니다. 앞을 보고 있는 카메라는 5개가 있죠. 말씀하신 모빌아이의 Monocular Vision과 테슬라의 방법에는 큰 차이가 있습니다. 카메라 하나로는 거리 측정이 힘들지만, 여러 개의 카메라를 이용하면, 카메라 한개를 사용하는 것 보다는 정확하게 거리 측정이 가능하죠. 모빌아이 제품 역시 제품에 따라서 여러개의 카메라를 사용하는 경우도 있습니다.
현대에서 로보택시를 내놓는다라....... 그럼 "사고"났을때의 법안이 있나요 지금????? 만약에 접촉사고났는데, 로보택시를 만든 현대도 책임없고, 운전자도 없어서 책임을 물을수도 없고, 로보택시관리회사????도 자기 탓이 아니라고 한다면??? 만약, 아이가 와서-혹은 자전거로 로보택시에 부딪혔다...그럼 지금처럼 민식이법 들이밀면서 현대차에 말해야하나요?? 어디에 말함??? 만약에 불법으로 도로횡단하던 사람이랑 부딪혔다.... 근데 운전자는 없는 로보택시다....어???? 올해안에 내놓는다는건데, 관련법안이 만들어진게 있는지, 그 법안에 애매한점-빠져나갈점이 없는지... 뭐, 현대차때문에 보조금제도도 바꾼 국토부[였나..]가 있으니 현대차는 걱정할게 없겠지만..... 로보택시로 인해 피해를 본 소비자에 관련된 피해보상 법안이 있는지 궁금하네요 한용기자님!
안녕하세요, 현업에 종사하는 사람입니다. 사실을 바로잡고자 하는 부분이 있습니다. 과거 델파이(Delphi automotive)는 말씀하신 시점(2018년)에 파산하거나 망한게 아니고 엔진 및 파워트레인(애프터마켓) 사업부분을 델파이테크놀로지 라는 사명으로 분사(Spin-off) 시켰으며, 앱티브(Aptiv)로 사명을 변경 하였습니다. 즉 델파이가 앱티브 입니다. 팔고 남은 분야가 첨단분야가 아니고, 첨단분야(자율주행, 모빌리티사업)에 집중하고자 내연기관쪽을 분사시킨 것이지요. 영상에 인용하신 델파이 파산 기사는 2005년 기사로 확인되는데, 델파이 분사 시기(2018년) 와 맞지 않습니다. 이외 부분은 설명하신 내용이 대부분 맞습니다. 감사합니다.
택시기사들 전국적으로 파업 좀 해라... 도로가 시원하게 뚫리더라... 약 2000년대 초반에 택시 총파업으로 한산해진 도로를 경험해본 분들은 알겁니다... 아침 출근길 도로가 "이리도 쾌적할 수가 있냐?"는걸 몸으로 눈으로 느껴본 분들은 그 때 기억 못 잊으실겁니다..ㅋㅋㅋ
@@dangery7707 제일 피해를 본게 버스, 택시로 출퇴근 하시던 분들인데.. 버스가 미어터져서 버스 증차하고 사람들이 자발적으로 카풀로 불편함을 조금씩 덜어내고 있을 때 택시 파업이 끝났죠.... 전국민이 아쉬워했습니다... 그래서 몇 해전 타다 때문에 택시들이 총파업한다고 으름장 놓았을 때 사람들이 다들 환영하는 분위기의 여론을 의식해서 인지, 택시들이 손해인걸 알아서인지 총파업은 안하고 산발적으로 파업을 진행하거나 주요도로를 불법점거하면서 파업을 진행했죠..ㅋㅋ 택시들은 절대 봐주면 안됩니다... 운전이 주요업무이신 분들은 하루에 열두번도 택시 때문에 열받는 일 많습니다..ㅋㅋㅋ
아이러니하게 택시 파업하면 좋아하는 사람이 더 많다
도로가 이렇게 한산해지다니... 놀라운 경험을 한 사람들이 많이 있죠
현대가 노조하면 싫어하는사람들이 많다
아이러니하게 정부에서 주기적으로 택시승객 만족도 조사를 하면 평균 80%가 만족한다고 조사 된다는거 이상하죠
승객은 만족하는데 상대운전자들만 불만족 하다는거
자율주행은 지하철 버스 택시 순으로 가요... 컴퓨터 입장에선 노선없는 택시가 젤 고난도
택시때문에 사고나서 척추유합술받고 다니던직장마저 그만두게되서 택시가너무싫어졌어요... 신호위반택시...카아아앜퉷
안전 이후에 사용자에게 청결을 맞길 수 있을까요? (주취자, 아이들, 개진상 등) 그 점도 해결해야 할 숙제일듯
카메라 달렸으니까요 ㅎㅎ
카메라 있어도 쓰레기는 놓고 내림
일정주기로 차내 청소하는 알바 써도 택시기사 쓰는것보다 훨씬 비용 덜들면서 유지 가능할듯 회사입장에서ㅋㅋ
자율주행보다 그게 더 큰 문제 같나요? ㅋㅋㅋ 작다 ㅋㅋ 사람이 ㅋㅋ
@@shsusiwbndks 택시 불러서 타려고봤는데 시트에 오버이트가 흥건하다면?
직전 탑승자가 쓰레기를 버렸다면 그 쓰레기와 같이 이동해야되는데?
조금식 새로운 시대로 가고 있네요 100년전 자동차가 처음 나왓을때 마부들이 파업했던게 생각나네요 새로운 패러다임이 생기면 기존 산업은 어느것이든 죽게 되있죠 어쩔수 없는거같아요
지하철 자율주행 현재 가능합니다. 근데 못짜르는거죠. 그 다음 노선버스 , 택시 순이죠
@@kuunivable 나도 개인적으로 다 짜르고 자율 주행했으면 좋겠음
그래야 사고가 나도 화끈하게 몇백명씩 죽어나가게 말야
얼마나 신나냐?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사람도 메뉴얼대로 행동하면 세월호처럼 대참사가 벌어지는데
이익이 전부인 기업에서 작성한 메뉴얼이 전부인 ai에게 맡긴다면 어떤 일이 벌어지게 될까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
항공기 경우도 자율운항으로 이착륙 다 되면서 쓸데없이 파일럿을 두 명이나 태우던데
걔네들부터 짜르고 비행기타는거 보고 싶네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과연 험난한 대한민국 도로를 감당할 수 있을까...?ㅋㅋ
사고나도 자율차가 훨씬 유리하죠. 차값도 비싸고 무엇보다 시시비비를 공룡 현대기아랑 싸워야해
전에 취재로 인터뷰할때 ai 학습 시켜둔거보니까 존나공격적으로 운전함ㅋㅋㅋㅋㅋ 차선바꿀때 틈보이면 걍 대가리부터 밀어넣고
반대로 로봇 택시가 많아지면 그만큼 도로는 평화로워지겠죠
@@MoC848 한국화 됐넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무인택시 타다가 죽으면 누구책임?
이렇게 새로운 시도 하는것도 응원하지만
품질개선도 좀 하길..
어제 스타리아 창문깨진거 보고 충격 씨게먹음..
우리회사 스타리아 투어러 계약했는데 걱정이네..
현대왈: 문제가 되는 부위를 파악했으니 개선조치 취하겠습니다! 아니 왜 국민이 매번 테스트 역할을 하냐고..
유리창 끼지고 어쩌고는 다 HW 이슈이고 자율주행.인공지능.사물인터넷 이딴거는 SW측면이얌. HW는 HW 대로 SW는 SW 대로 안하면 살아남지 못하니깐 어쩔수없이 해야하는거야. 유리창도 깨지는 우리 주제에 뭘한다고 하며 아무 준비를 안하면 10년후에 현대차는 이세상에 존재하지 않아. 물론 도요타 벤츠 타면 되지만 그래도 국산브랜드 하나 정도 있어서 나쁠건 없잔아? 기분나쁘면 도요타 타셔. 아무도 욕하지않아. 나도 지금 일본차 타고있고 다음차종은 테슬라 모델3 고려중이야. 비록 나도 현대차 안타지만 그렇다고 현대차가 망하길 기도하자는 않아.
@@김재우-e6n 말투 🐕띠껍내. ㅋㅋ
@@sang9479 논리적으로 타당하구만 깔게업어서 말투지적을 하노
@@sang9479 -잼-
부산에서 테스트 해서 데이터 많이 쌓으시길... 부산에서 자연스러우면 전 세계 가능 ...
푸하하
성남과 인천 추가요~~~
헬난이도
전 세계로 보면 부산이 탑티어에 아슬아슬하게 걸치죠.
인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 부산은 아 진짜 해도해도 너무한다
자율주행은 컴퓨터와 센서로 작동하는데...
초기 불량이 없다고 하더라도 사용하다보면 고장나고 파손되기 마련인데....장착도 중요하지만 관리나 점검을 어떻게 할지 정하는게 중요할듯해요.
제가 주의해도 사고나는 메타가 싫고 모든 차보유자가 안전해지길 바라는 마음에서 전면자율주행화 찬성합니다!
렌즈의 초첨을 맞추는 기능을 이용하여 렌즈 하나로 거리를 측정하는 것이 가능합니다. 다만, 그 렌즈가 이물질이나 먼지, 안개 등 같은 장애물로 인하여 초점을 맞추는 것에 방해를 받거나 오동작 등으로 정상적인 기능을 하지 못할 수 있기 때문에 그것(렌즈 하나)에만 의존해서 자율주행을 하는 것은 매우 위험할 수 있다고 생각됩니다.
아직 갈길멀다 자율주행도 멀었고
버스는 더더욱 그렇게 간단하게 아닙니다
고정된 쭉뻗은 도로는 어느정도 가능하지만 골목길에 차 튀나오고 사람에 자전거 오토바이 손수레 ㅠㅠ
사람보다 컴퓨터가 골목길 차 튀어나오는거 자전거 오토바이 더 잘볼수 있죠.
@@LCH0228 미국에서 테스트중인데 사고율 인간보다 낮음
@@kimchimanfsas22221 미국 도로상황하고 우리나라 도로상황하고 다르니 인사사고율 물피사고율이 낮을수밖에 없다고 생각이 드네요
끊난이 아니고.. 끝난.. 그리고 논리가 없니 그냥 우겨대는 것 같아서.. 별로 보기 안 좋네요.
네 다음 버스기사
언제나 박식하신 김한용님 뵈면 즐겁고. 부럽습니다.
우리나라 개웃기네 ㅋㅋㅋ 우버는 안되는데 로봇 택시는되네
17:58 17:58 아니 가속페달을 밟아도 긴급제동은 해야하는데 긴급제동이 작동하지않았다면 그게 왜 운전자과실이야??
긴급제동못한 제품에 문제지..... 어디서 많이 본 레파토리인데.......
하뇽이형은 역시 설명을 잘 해주심!
차량이 문제가 아니라 관련 법규 가 없어서 상용화가 안되는겁니다
차량 사고시 책임소재가 누구에게 있느냐? 차주인가 아니면 만든 제조사 인가 보험은 어떻게 되는가 문제가 많아서
관련기술은 많이 나오지만 상용화는 힘들겁니다
7:41 SLAM은 사랑입니다♥︎
머래냐
겨울철 눈 쌓인 도로는 어떻게 인식할까 궁금하네요
택시업계랑 상관없긴하다만.. 너무고소해하지들마시길 저혁명의대상이 언젠간 자기순서가될수도..
일정한 움직임이 있는곳은 자율주행을 써도 좋을거같은데 트레일러같은거는 항상 위치가 바뀌기 때문에 못쓸거같네오
자율주행시 신호등 고장난경우 신호등 신호를 뭐로 인식할까요?
만약 신호등 고장나도 사고는 안나겠죠?
8:30 역시 중국 어떻게든 자국민들을 추적하게 하려고 하네
? 그럼 네이버나 카드사는 중국회사라 데이터 모은답디까
부산 시내바리 골목바리 산복도로 마스터 하면 조금 수월해지겠네용ㅋ
막 안에서 담배피고 이러는 사람들 나올것 같은데...
담배연기 감지하면 미터기 할증 올려서 말 ㅈㄴ 뛰게 해야지. 정체되는 곳에서 말 뛰고 있다고 상상해봐. 미쳐버리지. ㅎㅎㅎㅎㅎ
갑자기 터미네이터로변해서 승객 뚝배기 깨버리는 기능도 나왔으면
내부 안전카메라 설치하고 공공질서 어기면 국가지원금 깍으면됨
@@LCH0228 당연히 승객한테 받아야죠 그래야 공공질서가확립되지
@@LCH0228 아ㅎㅎ 재난지원금같은거 맛보기 보여주고 추후미래에는 국가나 회사같은곳에서 각종지원금 나오겠죠ㅋ.
착한일하면 적립되고 뭐그런거 요즘 게임 어플도 비슷한거 많이 나왔던데요? 적응 시키려고 그런듯
이번에 딥러닝 ai 비트맵 어쩌고하는거보니 일단 문과인건 알겠네요;; 안하느니만 못한 설명때문에 중간에 보다가 내가 이걸 왜보고있지 생각이드네요
내가 테슬람이라 하는 말이아니라.. 구글 웨이모도 못한걸 현대가 어떻게하냐..
상상속 허공에서 허우적거리는 쓸데없는 내용이네요
테슬라는 카메라 한개로 거리를 측정하지 않습니다. 앞을 보고 있는 카메라는 5개가 있죠. 말씀하신 모빌아이의 Monocular Vision과 테슬라의 방법에는 큰 차이가 있습니다. 카메라 하나로는 거리 측정이 힘들지만, 여러 개의 카메라를 이용하면, 카메라 한개를 사용하는 것 보다는 정확하게 거리 측정이 가능하죠. 모빌아이 제품 역시 제품에 따라서 여러개의 카메라를 사용하는 경우도 있습니다.
적어도 향후 10년간은 안될거라 봅니다 이게 실제운행 가능하려면 누군가는 사고 시 법적 책임을 져야하는데 운수회사도, 제조사도, 소비자도 누구도 지려고 하지 않을거에요. 이건 기술 발전과는 별개의 문제예요.
맞슴니다~
로보택시 충전은 어떻게하게 될까요? 쾌속 충전 많이하면 차에 무리가갈텐데요. 그문제 먼저 해결이되고 로보택시가 상용화가 되겠지요?
1년이 넘도록 지났지만 소식은 없고...
그래봐야 항만이나 물류센터같은 일정한 상, 하차 공간의 차량만 자율 주행이 현재 가능하지 허허벌판 현장이나 공사현장은 수시로 상하차 위치가 변경되어 아직은 무리죠
오옹 자율주행 나오면 젤 먼저 사라질 일을 하고 계시네 ㅋㅋ
나와 내가족의 목숨을 현대에 믿고 맡길수 있을까요??
타이페이 해변 시골마을에 3년전부터 자율주행 버스가 다니고 있어요 30킬로정도로 , 자율주행버스가 피해 다니는게 아니고 , 사람들이 알아서 피해 다녀요 ~~ 사고 안나긴 해요 .... 너무 느려서 개도 잘 피해요 ... 딱 그정도 하는거 가지고 설레발 아닐까요 ???
뻔하지요 이런ㄴ들 그냥 기레기들이지요
인간의 우발&고의 사고 보다 믿을만할겁니다
공돌이들 파이팅
항공분야는 어떻게 될까요?
저 로보 택시를 이용해서 분명 보험사기 치는 조직 나온다 ㄹㅇㅍㅌ 현대차한테 보험금 타먹으면 진짜 쏠쏠하겠네
현대는 현대했다 ㅋㅋ
내가 당시에도 딱 구라핑인거 알았다 ㅋㅋㅋ
그냥 어그로지 현대의 발악 이제는 끝이네 테슬라랑 가격경쟁에서 밀리고
19:42AI가 데이터를 수집해서 기사를 쓰는 세상. 스캐너로 차량의 구조를 분석하고 분석한 정보를 가지고 AI가 리뷰하는 세상......... 먼 미래에는 오겠죠?
궁금한건 과연 무인택시가 일반택시를 이길수있을까????
내가 생각한 무인택시 단점
1. 더 느림 (FM운전)
2. 담배 & 쓰레기 & 오물
3. 보험사기 표적
4. 돌발상황 (고장, 장애물)
미리 결제하기 때문에 인적 정보 다나와서 바로 벌금 때림
@@핵페타커 요즘 돌아이짓하는 사람들보면 벌금따윈 생각하지않는..
@@Galaxyzzzzz벌금 계속 안내면 유치장 가는데 누가 신경 안씀?
@@Galaxyzzzzz 그리고 저정도 대중화 기술 될 정도면 차안 cctv선명해서 뻘짓하면 영상 얼굴 유튭 다나옴 개망신 당함
@@핵페타커 지금도 얼굴은 자세히 다 나와요 신상털리고 그런데도 계속들하죠 특히 취해서 음주운전도 벌금무섭다고 다 안하는거 아니잖아요 지금이나 그때나 할놈들은 다함
트럭부터 해야되는데.. 물류센터에서 센터로 같은 길을 반복하니 적용도 쉽고
웨이모방식의 또는 비슷한 자율주행이지 않을까요???
테슬라처럼 범용가능한 완전주행은 수많은 데이터가 필요한 것인데~
현대직원들이 6개월간 출퇴근 해서 인증좀
아 물론 회장도 기사 없애고 몸소 인증 좀
해줘봐요.
자율주행택시. 같은 소리하네 관련법개정만 10년 도로기반 10년 안정성테스트 10년 그리고 택시의 주손님이 주취자들이야 골목 구석구석 데려다줘야지 등등 앞으로 50년은지나야
백날 기술만 발달하면 모하냐 주변 상황이 안되는데
웨이모 꼴 나겠군. AI자율주행이 아니라 자동화주행. 학습능력이 없으므로 저장된 데이터와 주변상황이 다르면 오류가 나겠쥬..
머신러닝에게 학습능력이 없다고 하니..
@@salmanabdul8416 현대가 자율주행에 투자를 거의 안하고 있었는데 갑자기 자율주행이러니 그러죠. 딥러닝 방식이면 절대 6개월만에 못나옴.
10:44 상 엎는 줄..ㅋㅋㅋㅋ
Level 4 자율주행 + (비상시) RC카 서비스 = (핸들 없는) Level 5 자율주행. 이런거 아닐까요?
ㅋ 계획도시 세종에서만 가능한거 무엇보다 사물인터넷으로 완벽한 자율주행 시스템을 돌릴려면
그동네 도로 자율주행 자동차 말고 도로 싹비워놔야함 ㅋ
스마트도시 이미 개발중ㅋㅋㅋㅋ일반차 못 들어감
@@BB-ey3yl 관광지가 되겟군 ㅋㅋㅋ 일단 5G 차폐를 해야 되기때문에 전자파 때문에 뇌종양 걸려 뒤지기싫으면 구리갑옷으로 치장한다음 동네 걸어다녀야겟숨
@@slashzakkwylde 전자파괴담을 아직도 믿고있네
급발진에 자율주헹 시스템은 어떻게 대응할까요. 오히려 안생길런지. 문제만 없다면 참 좋은 시스템
컴퓨터가 사람만큼 똘똘해지면 자율은 시간 문제입니다 조만간 자율주행 시대는 오겠네요
중국 처럼 내 위치가 항상 국가가 들여다 보는걸 빨리 따라잡지 않으면 큰일난다? 그런식의 자율 주행이라면 안 하는게 낫다.
외국은 땅이 넓어서 자율 주행이 괜찮을지 몰라도 우리나라는 좀 불안한데
현대가 레벨4?
ㅈㄴ웃고갑니다
공감ㅋㅋㅋㅋ 현대가ㅋㅋ
다들 기술들은 확보하고 있고 법등으로 보수적으로 가는거죠..ㅋ 테슬라만 레벨2 좋게줘서 2.5가지고 ㅋㅋ 대놓고 베타중이고
레벨4가 현대기술이 아니라 앱티브의 기술이라서 가능함...
현대에서 로보택시를 내놓는다라....... 그럼 "사고"났을때의 법안이 있나요 지금?????
만약에 접촉사고났는데, 로보택시를 만든 현대도 책임없고, 운전자도 없어서 책임을 물을수도 없고, 로보택시관리회사????도 자기 탓이 아니라고 한다면???
만약, 아이가 와서-혹은 자전거로 로보택시에 부딪혔다...그럼 지금처럼 민식이법 들이밀면서 현대차에 말해야하나요?? 어디에 말함???
만약에 불법으로 도로횡단하던 사람이랑 부딪혔다.... 근데 운전자는 없는 로보택시다....어????
올해안에 내놓는다는건데, 관련법안이 만들어진게 있는지, 그 법안에 애매한점-빠져나갈점이 없는지...
뭐, 현대차때문에 보조금제도도 바꾼 국토부[였나..]가 있으니 현대차는 걱정할게 없겠지만..... 로보택시로 인해 피해를 본 소비자에 관련된 피해보상 법안이 있는지 궁금하네요 한용기자님!
다보고 나니깐 요즘 현기차들 괜히 반자율주행이 확 좋아진게 아니구나
다 이유가있었네
하게된다면 당연히 운전석에 핸들을 생각해봐야겠는데요? 분명 핸들있으면 자기가 돌려본다고 뒷자리에서 앞좌석으로 가거나 할거같네요 아니면 운전석만 따로 강화유리같은걸로 격리공간에 운전석 앉을려면 관계자 카드인식 같은거나..
현기차 2.5 엔진 결함 방송 한번 해주세요
0:10 레벨 4는 운전자 없이 운전하는게 아니에요!!
레벨 4여도 운전자의 개입이 필요할 경우에는 개입합니다!!
경부고속도로에 진입하였습니다.
차량을 도로와 동기화 하시겠습니까?
운전권한을 고속도로 교통통제센터에 이관합니다. 동의하십니까? Y/N
편안한 여행 되십시오.
골목에도 가능한가요
현대차 중고차는 언제 하는거야? 캠핑카도 한다며?
교차로에서 경찰의 수신호까지 인식할까요? ㅎㅎ
뭐 맨날 사고나면 운전자들이 다 과속페달 밟았데 우리나라는
그게 사실일 수 있지만 급발진도 그렇고 다 운전자 잘못으로 돌리는게 너무 큰거같음....
내말이
절대로 자동차회사는 언제나 잘못있던 적이 없슴
급발진에 대해 인정한 회사 절대 없슴
로봇이 운전하면 적어도
차선변경할때 깜빡이 켜고
차선 반 물지않고 운전하며
손님이 손짓한다고 혈안되서 돌진하진 않겠지??
못끼어들어서 계속 진직만 하거나 끼어들때까지 서있다가 교통체증 유발하겠죠
@@걍부자-k7q ai 시스템은 님 생각처럼 그렇게 단순하지 않아요 사람처럼 꾸준히 학습해서 발전하죠. 그런 차들이 많아지면 서로 네트워크가 공유되서 피해주지않으면서 차선변경 만들어주고 하는 단계까지 가겠죠 만드는사람이 그런것도 생각안하고 만들겠습니까?
안녕하세요, 현업에 종사하는 사람입니다. 사실을 바로잡고자 하는 부분이 있습니다. 과거 델파이(Delphi automotive)는 말씀하신 시점(2018년)에 파산하거나 망한게 아니고 엔진 및 파워트레인(애프터마켓) 사업부분을 델파이테크놀로지 라는 사명으로 분사(Spin-off) 시켰으며, 앱티브(Aptiv)로 사명을 변경 하였습니다. 즉 델파이가 앱티브 입니다. 팔고 남은 분야가 첨단분야가 아니고, 첨단분야(자율주행, 모빌리티사업)에 집중하고자 내연기관쪽을 분사시킨 것이지요. 영상에 인용하신 델파이 파산 기사는 2005년 기사로 확인되는데, 델파이 분사 시기(2018년) 와 맞지 않습니다. 이외 부분은 설명하신 내용이 대부분 맞습니다. 감사합니다.
차사고나면
현대 와 싸워야 하겠네요.
이거 기술적인 근거와 법적 문제 확실해야 하고
국민투표에 부쳐서 결정할 문제임
급발진도 인정 안 하는 회사 뭘 믿고 6 개월?
김대표님의 연기가 나날이 발전하는 느낌....
운전하는데 옆에 운전자가 없어 그런데 쟤가 끼어들어.. 야 진짜 무서울거 같은데..!!! 공감~~
택시 문열었는데 오바이트 있으면 으악!!
직접 차를 운전 하는게 아니라 사람이 리모트로 집에서 재택근무하듯이 대신 운전해준다고 해도 대단할거 같습니다
자율기계에 목숨걸고 타겠다고요? 멀쩡한차도 급발진에 개날리인데 현대 주제에 테슬라도 불안한시국에 ㅎㅎ 웃음만 나옵니다
타다가 사고나면 타고있는 승객님과실입니다아아앙~? 하려나???
현대차가 만드니 결함과 사고가 우려되지만, 뭐같이 운전하는 택시 기사들보단 안전하게 운전할듯.
뭐같이 운전하는 택시 타지말고 자차가 답입니다
전달력 대단하시네요 귀에 쏙쏙 ~!! ㅎㅎ 잘 보구 갑니다 감사합니다
한국 택시의 주행패턴을 분석 후 소프트웨어에 적용한다면 노답 로봇개택??
로봇 택시가 나오면
임대사업 하듯이
개인이 로봇택시로 수입구조 만들 거 같네요ㅎㅎ
택시기사들 전국적으로 파업 좀 해라... 도로가 시원하게 뚫리더라...
약 2000년대 초반에 택시 총파업으로 한산해진 도로를 경험해본 분들은 알겁니다...
아침 출근길 도로가 "이리도 쾌적할 수가 있냐?"는걸 몸으로 눈으로 느껴본 분들은 그 때 기억 못 잊으실겁니다..ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 정말요
@@dangery7707 제일 피해를 본게 버스, 택시로 출퇴근 하시던 분들인데.. 버스가 미어터져서 버스 증차하고 사람들이 자발적으로 카풀로 불편함을 조금씩 덜어내고 있을 때 택시 파업이 끝났죠.... 전국민이 아쉬워했습니다...
그래서 몇 해전 타다 때문에 택시들이 총파업한다고 으름장 놓았을 때 사람들이 다들 환영하는 분위기의 여론을 의식해서 인지, 택시들이 손해인걸 알아서인지 총파업은 안하고 산발적으로 파업을 진행하거나 주요도로를 불법점거하면서 파업을 진행했죠..ㅋㅋ 택시들은 절대 봐주면 안됩니다... 운전이 주요업무이신 분들은 하루에 열두번도 택시 때문에 열받는 일 많습니다..ㅋㅋㅋ
자동차에 전자부품 들어가고 나서부터 자동차 결함이 나오기 시작했다고 박병일 명장님 께서 말씀하신거 같은데. 과연 지금 기술력으로 저차를 믿을수있을까?
와ᆢ저거 정속주행할텐데 ᆢ속터져서 ᆢ
이제 7개월이 지났는데... 완전자율주행 나왔나요?
부산에서는 불가능할거 같네요.
20분 거리를 5분안에 가시는분들인데 ㅎㅎ
부산 시민인데 부산에서 테스트해서 통과하면 전 세계 어디든 주행 가능 ㅋㅋㅋㅋ
5:20 합격
한민홍 교수님 한번 찾아가 인터뷰 하고 한국 자율주행에 대해서 이야기 했으면 하네요 ... 테슬라 만 치켜 세우지 말고 ...
카카오에서 무인차 대량 구매한다. 봐라 이게 카카오의 그림. 카카오에서 전기 충전소 투자하고 지들이 전기차 사서
택시 시장 잠식이 멀지 않음.
택시 기사들 진짜 긴장들 해야하는 세상이 올거임.
택시협화가 방해할껀데 그거협의 하는것도 문제겠네요. 사회인프라상 문제들이 많을건데 물론 국가에서 좋은방향으로 잘 조율해야 정착이 되겠죠~
택시 파업했을때 도로가 한적해서 좋았었는데 조금만 안전운전 하면 호구ㅄ 인줄 알고 경적상향등 날려대고 가산디지털 간다고 하면 안간다는 택시 보단 로봇이 더 괜춘할 듯 승객입장이든 운전자입장이든
레벨 4,5는 사고시
제조사 100% 책임인데...
과연 현기가 감수하고 출시할지 의문이다
급발진 사고때 시시비는 없겠네ㅋ
횬다이로비로 탑승객과실임미돠~~~ 법안 만들지도 모르죠 ㅋ
탑승시 사고는 본사가 책임지지않습니다 이런약관이 생길지도
가끔 운전하다 보면 우측 깜박이 켜고 좌측 차선으로 이동하는 차들 있던데
미국 자율주행무인택시에 운전자없이 운행하는거 반대시위해서 비상시에 운전자가 조치할 수 있도록 운전자 탑승하는 자율주행택시 하는걸로 아는데..
아직은 그 수준입니다
모카 내가 투자하겠소!
오~~ 좋은 영상 잘 봤습니다.
운전기사도 식사해야하지만 이차도 충전시간 잡아먹을듯 24시간 풀가동은 힘들겠네여 ㄷ ㄷ
자동차관련업계 2대 최고 빌런인 택시기사와 자동차노조 둘만 없어질수 있다면 한결 좋은세상 올듯. 물론 친절하신 개인택시와 고급형 택시 기사분들은 계속 남으시는걸로...
갑자기 든 생각이
인공지능 자동차로 운전자가 다 사라지면
자동차 리뷰도 볼 필요가 없겠어요.
0:46 근데 현대 전기차엔 저렇게 로고 달아주면 안되나? 현대 그냥 로고는 솔직히 조금 별로인데 저건 너무 간지나는데.. 진짜 전기차 느낌이 남..
미안 현대는 안돼
현대를 까는게 아니라
지금 현대 자율주행기술 수준으로 양산품 생산은
국민을 마루타로 보는 행위지
아저씨도 이런차 나오는거에 앞써 현기가 지금 기술수준이 객관적으로 어는정도인가 세부적인 영상좀 띄어봐
방송 내용이 많이 알차네요.
일반차도 제대로 만들지 못하는데 자율주행...?
자율사망차...?
빠른 시일내 시행 됐으면..여러가지 이유로 현재 택시 너무 싫어요ㅜ
현대차 급발진사고
전부 운전자 책임?
누구 책임?
당면과제 부터
해결 하거라.
블레이크 액셀 문제는 액셀은 핸들에 브레이크는 패달에 배치하면 됩니다.
@@LCH0228 버튼식이라 그럴 가능성이 없어요.
@@LCH0228 모든차는 어땋게 생겼든 부품 결함이면 다 죽습니다.
@@LCH0228 누가그래요
@@LCH0228 버튼식도 오류가 있습니다.
@@LCH0228 언제요 ㅋㅋㅋ
택시기사분들이 현기차 팔아준게 얼마인데.. 이제 광화문에 택시기사 분들이 집회가 끝나지 않을것 같습니다.
인천공항 모노레일 지혼자 다니는 그 것도 몇년 시험 운전하던데 ㅋㅋ 언젠간 다 무인되겠지만 시범 운행 오래하고해라, 특히 현대 ㅋㅋ